Logbog 2013
Prolog:
I slutningen af maj hentede Freddy sammen med Otto Magda hjem fra Aalborg. Hun er næsten
blevet sig selv igen, men på vejen hjem holdt vindinstrumentet op med at virke. Det har senere
vist sig, at det er ledningen, der åbenbart er knækket eller blevet beskadiget, da de satte masten
på, da de uprofessionelt nok har sat masten oven på ledningerne. Magda havde en fin sejlads i
"Tærø Rundt" med Freddy, Otto, Johny, Vibeke og Vognmanden om bord.
Freddy døjer stadig med sin lungesygdom, men er kommet sig super hurtigt med den nye hofte.
Vi har planlagt at sejle så snart skoleafslutningen er overstået - det vil sige lørdag morgen. Jeg er
heldig for i år er der ingen planlægningsdage før sommerferien, så jeg kan være med fra starten,
hvilket jeg glæder mig meget til.
Vi vil samme vej som sidste år - vi håber dog at nå noget længere - uden at komme til skade!
Jeg har et stort behov for at sejle gennem det forbandede Jomfruhul, for at ”komme videre”. Vi vil
ind omkring Tjörn og Orust, og måske ende i det yderste af Oslofjorden og besøge Finn Einer og
Ann Helen. Det er dog ikke noget vi har aftalt – kun et midlertidigt mål, for vi vil gerne have plads
til at improvisere og ikke være hængt op på nogen tidsplan. Hvis der er tid, overvejer vi at sejle
over Aalborg hjem og få Mathis til at løfte masten og ordne ledningerne.
Første destination er sat til Rødvig.
Lørdag d. 29/6
Endelig kan vi flytte ned i Magda! Det
var meningen vi ville være sejlet i
morges, men Freddy måtte først en tur
til Stubbekøbing for at hente noget til
montering af den nye vandhane, fordi
det han havde købt i går alligevel ikke
passede.
Vi skulle også stuve en masse ting ned
og have gummibåden om bord, så det
meste af formiddagen forsvandt. Det
viste sig, at Freddy ikke selv kunne
skrue det sidste på, for det krævede at
man lå på knæ, og det kan han ikke.
Altså måtte vi vente på assistance, og
senere kom Jesper sammen med
Bellman og far hygger.
Bjarne, Jan og lille Magnus og Jesper
fik klaret det sidste, så nu er der
håndbruser sådan som jeg har ønsket mig længe. Vi skulle selvfølgelig have en øl og snakke lidt, før
ekstramandskabet dampede af igen.
I mellemtiden var det blevet regnvejr, og jeg ventede på tørvejr før jeg kørte bilen hjem og
sammen med Bellman gik jeg så ned til havnen igen. Resultatet var en dejlig våd og møgbeskidt
hund!
Dagen er nu så fremskreden, at vi er blevet enige om at vente med at sejle til i morgen – mere
travlt har vi ikke.
Nu står den på kyllingeburger fra havnebiksen og hygge i Magda - trods alt ikke ringe!
Søndag d. 30/6
Det blæser en halv pelikan, og jeg har opdaget, at jeg har glemt min mobiltelefon i bilen, der står
hjemme på Højdedraget. Freddy vil gerne se de ællinger, jagtkonsortiet har købt, og som blev sat
ud i Jespers mose i går, så ind til videre er vi ikke kommet nogen steder. Freddy er på andebesøg
med Jesper, og henter min telefon på vejen. Det må så tage den tid, det tager! Jeg har repareret
flaget imens - det var fuldstændig flosset op i den ene spids. Det bliver en ordentlig basker, vi får
op til broen, men så skulle vi forhåbentligt få rygvind resten af vejen.
Bye, bye Bogø!
Rødvig
Det blev nu ingen basker - først da vi nærmest fløj over Faxe Bugt, baskede det en smule. Vi
sejlede for motor til et stykke før Højbroen - så var det kun for genua, og et sted i Bøgestrømmen
kom storen også på. Dejlig sejltur - kors hvor har jeg savnet det!
Vel ankommet og ankret langskibs i Rødvig. Dagens distance 32,61 sømil.
Båden bag os er en spækhugger med to tyske ungersvende om bord. De havde åbenbart fået lavet
hul i storsejlet, og har prøvet i flere omgange at reparere med spilertape, men er endt med at give
det en gang Gaffa-tape, så nu er de tilfredse. Havnefogeden har været på opkrævningsrunde, og
da Freddy kender ham fra havnesamarbejdet, har de fået sig en lille sludder på kajkanten.
Rødvig
Mandag d. 1/7
Vi sejlede ud fra Rødvig kl. 10.10 med kurs mod Falsterbo eller helt præcist havnen i Skanör. Det
var næsten stille og vi sejlede forbi Stevensfortet, Højerup Kirke og Kridtbruddet og videre ud over
det åbne og den stærkt trafikerede rute, hvor vi mødtes 6 - 7 store skibe for fuld skrue.
Vi landede ca. 13.00 efter en stille og rolig tur. Her er fisk, der springer i vandet, og mange der
fisker fra molehovedet. Vi så en, der fangede en pæn ørred. Jeg var i automaten og erlægge 180
sv. kr. for en båd mellem 30 og 39 fod. Her er sejlerskole og gang i flere joller. Freddy har været
henne og købe 2 skrubber - de smagte godt. Jeg har været en tur rundt på havnen og kigget over
på de ekstremt mange badehuse, der ligger nord for havnen, og jeg har også været næsten i
Skanör/Falsterbo og bl.a. set en stubmølle uden vinger. Log 51,91 - dagens distance 19,3 sømil.
Her til aften er det blæst noget op.
Havnemundingen, Skanör
Skanör
Skanør
Vingeløs stubmølle, Skanör.
Badehuse ved Skanör
Aftenstemning.
Tirsdag d. 2/7
Vinden var faldet igen, så der var næsten
ingen, da vi sejlede fra Skanör i solskin.
Solskinnet blev afløst af en byge og dis,
men så blev det sol igen. Vi sejlede forbi
vindmølleparken og under Øresundsbroen.
Vi kunne se, at den havarerede fiskekutter
lå der endnu inde ved kysten. Da vi var ud
for Barsebäck Atomkraftværk mødte vi en
mega stor sejlbåd.
Vi er sejlet til Barsebäckshamn og ligger på
den samme plads som sidste år - det var
her, jeg kom om bord sidst - det er rart at
have været med fra starten denne gang.
Betaling sker i kuvert – pris 180 kr. plus 40
Sol og regn – Bellman og Freddy
kr. for el. Loggen siger 74,95 så dagens
distance er 23,04 sømil. Lige som sidste år
er her bemærkelsesværdigt mange børn og unge der sejler - her er konstant aktivitet.
Vindmølleparken i Øresund.
Øresundsbroen i sigte!
Øresundsbroen passeres!
Udsigt til Malmø
Kæmpe sejlbåd ud for
Atomkraftværket.
Indsejling til
Barsebäckshamn.
Magda på samme plads som
sidste år i Barsebäckshamn.
Et par af de mange
ungdomssejlere, der kom og gik
i havnen.
Pigerne havde været på
aftentur i jollen – samme jolle
var ude med andre unge både
før og efter – hver gang blev
sejlene taget af og pakket pænt
sammen.
Aftentur i Barsebäckshamn
Onsdag d. 3/7
Vi sejlede fra Barsebäckshamn kl 10 mens en mængde unger gjorde klar til at sejle ud i
optimistjoller plus nogle af de andre joller. Vi havde en fin sejltur varierende fra 4 til 7,6 knob.
Vinden var fra sydøst og det skulle blæse op til 14, men det kom næppe over 8, der hvor vi sejlede.
Faktisk kom vi meget i læ lige efter Helsingborg, selv om vi da ikke var såå tæt på land - kun lige i
kanten af trafiksepareringen. Vi havde besvær med genuaen, der blafrede lidt ind i mellem. Vi
forsøgte med spilerstage og butterfly, og det gik fint et lille stykke tid, men så måtte vi pille det af
igen. Vi ankom i fin stil til Höganäs, hvor Freddy straks spottede en ledig plads. Der var rødt, så jeg
protesterede, men en lokal mand kom springene og sagde, at vi gerne måtte ligge der. "Nu er der
ledigt" sagde han, og vendte skiltet om på grønt. Så må vi jo håbe, det passer.
Det begyndte at regne, og vi nåede lige at smække taget til cockpitkalechen op inden der blev alt
for vådt.
Vi mangler proviant, så jeg tog rygsækken på og gik en kilometers penge op i byen for at handle i
Lidl, som skulle være den nærmeste butik. Sikken en skodbutik! Jeg kunne godt få grillkul og en
agurk til 10 kr., men der var næsten intet brød at vælge imellem, og de eneste kartofler var i løs
vægt og stangmugne! Jeg fik fat på en ansat og spurgte, om de dog ikke havde kartofler i
plasticposer, men ”tyvär” – der var kun i løs vægt. De er jo mugne, sagde jeg, og den unge pige
meddelte at det vidste de godt, men det var altså dem de havde!
De havde sat prisen ned af samme grund (fra 16 til 14 kr./kg)! Jeg fandt et kilo rigtig gode kartofler
i løs vægt til 15 kr. hos en lille tyrkisk kiosk!
Is-damen havde fået besøg af en allike i isboden, da jeg gik forbi. Hun stod med en vaffel i hånden
og prøvede at lokke kræet ud mens hun stod og sagde "put, put, put - kom nu" til den. Jeg tror
ikke det virkede.
Havnepenge 180 incl. el - tror vi i alt fald. Loggen viser 102,16. Dagens distance 27,21 sømil.
Midt under sejladsen
opdagede jeg, at den samlede
track distance var forsvundet
fra min i-Pad på Sikker Kurs
kortet. Det fik mig til at
nærkigge på min iPad og på
Freddys iPad mini, der også
viste Sikker Kurs kortet. Hans
trackdistance var ok, men de
to iPadder viste ikke den
samme kurs og den samme
fart over bunden, selv om de
lå lige over hinanden på
kortbordet! Det varierede
med 1 - 4 grader og op til 1/2
knob????
Her i havnen ligger en Bavaria
Hälsingborg
42 med en mærkelig
indretning. Bommen er
hægtet af masten og sidder på en selvskødeskinne BAG masten i samme punkt som et rullesejl –
det ligner en fok, men går helt til mastetop. Det ser mærkeligt ud, så vi vil fotografere det i
morgen.
Nærbillede af et rødt fyr!
Zoom på Kronborg
Sofiero – det svenske
kongelige sommerslot.
Kulla Gunnarstorps Slott
Gade i Höganäs
Gade i Höganäs
Mærkværdig giraf på torvet i
Höganäs
Motoriseret rullebræt – Bellman blev stiktosset
og skældte ud – og så kom det for øvrigt
fræsende forbi 117 gange!
Naboens lille hund var legesyg
og trak i tovværket.
Udsigt fra Magda i Höganäs
Bellman venter på
aftensmaden!
Torsdag d. 4/7
Vi kom forholdsvis tidligt
afsted - det vil sige en halv
time før vi plejer. På vejen
ud talte vi lige med
Bavaria-manden, der
sagde at hans mærkelige
storsejl fungerede fint. Jeg
havde været ovre og
fotografere den i går aftes,
men Freddy tog lige et
billede til fra vandsiden.
Systemet hedder Malmberg
Main, og der skulle ligge et
klip på Youtube, der viser det i
funktion. Det må vi prøve at
se ved lejlighed.
Det alternative
storsejlssystem Malmberg
Main.
Vi er sejlet til Glommen nord for Falkenberg. Her
var vi også sidste år. Det er et dejligt lille sted - og
billigt - kun 150 med el og man bliver hjulpet på
plads af den kvindelige havnefoged, der også havde
en hundekiks i lommen til Bellman og en lille sød
hund på broen, som Bellman mærkværdigvis gerne
ville snakke med.
Vejret har været meget diset, men med lidt sol ind i
mellem og stort set ingen vind, så vi har sejlet for
motor med støttesejl. Vinden - den der var - var fra
vest og max en 3 - 4 stykker. På et tidspunkt så vi
vand der sprøjtede op i luften - ligesom mini hvalsprøjt.
Jagende marsvin.
Det var så vidt vi kunne se marsvin der jagede fisk –
måske sild? Det kunne jo for resten også være makel – vi skulle måske prøve at fange nogle selv.
Loggen siger 150,20. Dagens distance 48,04 sømil.
Kullen.
Freddy studerer
udhængsskabet i Glommen
Udsigt over Glommen fra
Magda
Fredag d. 5/7
Det var overskyet og blæsende
hele formiddagen. Vi fik gjort lidt
rent, fik snakket lidt med
havnedamen og spist frokost. Så
sejlede vi - det blæste vel lidt over
8 og der var store bølger. Det blev
nu en fed sejltur med op til 8,4
knob med storsejl og rebet genua.
På et tidspunkt kom der en
ordentlig sø ind over fordækket,
og sekunder efter var jeg
gennemblødt på ryggen, for
vandet kom løbende under
sprayhooden og ned ad ryglænet.
Freddy havde gjort klar til at fiske
efter makrel på vejen, men vi
Magda fylder godt inderst i Glommen Havn.
havde for meget speed på til at
dørge. Vi er sejlet til Bua - en ret
stor havn, men her virker hyggeligt. Havnepenge er 180 incl el og wi-fi. Loggen viser 175,14.
Dagens distance 24,94 sømil.
Udsigt over havnen i Bua.
Lørdag d. 6/7
Vi startede dagen med en ekspedition til et –
næsten - nærliggende indkøbscenter. Vi gik
gennem villakvarteret, hvor jeg havde luftet
Bellman aftenen før, og hvor der til hans store
raseri drønede en overdimensioneret sort bille
= en robotplæneklipper rundt i en stor have.
Plæneklipperen holdt nu her til morgen stille
under et stort træ. Det var begyndt at tynde ud
i den horde af autocampere, der har overnattet
på kajen, da vi kom tilbage – vi var vist lidt
længe undervejs. Vi havde en rigtig fin sejltur –
godt nok med store dønninger og tiltagende
trafik - op forbi Nidingen ind nord om Valö og
Kungsö og ind i havnen på vestsiden af Vrångö.
Vi havde lige glemt at tage i betragtning, at det
var weekend, og at Vrångö er et yndet
udflugtsmål, så da vi nåede frem kunne vi
konstatere, at havnen i den grad var overfyldt.
Det var ikke muligt at vride endnu en båd ind i
gæstehavnen, så vi sejlede videre ind i
fiskerihavnen, hvor der var stort set lige så
proppet. Vi var dog heldige at få en plads med
hækanker yderst på molen, ved siden af en dansk båd fra Frederikshavn. Jeg var i tvivl om vi måtte
ligge så yderligt, da der var noget mærkeligt presenningværk på kanten, men i løbet af 0,5 kom der
en svensk motorbåd udenpå. Skipper var en ung pige med mand og to små børn, der vrælede i
vilden sky (kun børnene altså). Hun fik ingen hjælp af manden til at lægge til, så hun bumsede
noget ind i os. Vi spurgte
forsigtigt, om hun ikke skulle
have hækanker ud, da
strømmen var kraftig, og vi
ikke var helt sikre på, om vi
kunne holde hendes båd
også. Hun sukkede højlydt,
og fortalte, at hendes
hækanker var i stykker, men
hun gik op og tog
stævnankeret af, bandt det i
en line og plumsede det ud
over hækken – det holdt
næppe meget på noget, men
viste da hendes gode vilje.
Ungerne hylede og var
utidige – jeg tror den
mindste var syg – så hun var
Magda ved kajen i Bua
hængt godt op. Hun spurgte pænt, om de måtte bruge vores fordæk til at gå til og fra land, da de
havde svært ved at komme ind fra deres egen båd, hvilket vi selvfølgelig ikke havde noget imod.
Øjeblikket efter kom en svensk sejlbåd udenpå igen – han smed heller ikke hækanker, så jeg var
noget bekymret! Det varede dog kun til svenskeren havde fået gang i sin gummibåd – så sejlede
han et hækanker dejligt langt ud - så kunne jeg heldigvis slappe af! Mens svenskeren baksede med
at lægge anker ud kom der endnu en båd og lagde sig i indsejlingen for enden af molen. Da havnen
således var pakket grundigt – ja, så sejlede der en 7 – 8 både ud inde fra bøjepladserne langs de
små hvide skure – umiddelbart kom der dog ikke til at se specielt tomt ud – de var også pakket
godt med 3 – 4 både i hver agterbøje!
Det var en rigtig hyggelig by med smalle gader, og Bellman og jeg gik på sightseeing. Om aftenen
gik vi over på den anden side af havnen, og jeg fotograferede Magda derfra. Senere på aftenen var
der til Bellmans rædsel et stort flot fyrværkeri – vi fandt ikke ud af anledningen. Loggen viste
203,15 – hvilket giver en distance på 28,01 sømil.
En noget speciel vindfløj over
for havnen i Bua.
Farvel til Bua.
Fyr.
Vi nærmer os Nidingen.
Nidingen.
Vi havde en dejlig sejltur.
Indsejling til Vrångö.
I rækken til venstre er der
lige sejlet 7 – 8 både.
Så er der ved at være fyldt
op!
Utydeligt zoom på Magda se billedet ovenover!