Knallert tur Skagen – København Ideen til turen opstod da Lars Jensen fra Viborg, købte en SCO knallert fra et dødsbo i Horsens, hvor denne knallert havde kørt turen skagen-københavn i 2001. Så hele vinteren har de forberedt deres knallerter, alle af ældre dato, der nu fremstår som næsten nye, den ældste knallert er fra 1966 og den yngste er fra 1976. Deltagerne på turen er: Lars Jensen, Sco Bud 1967 Carsen Bitsch, Sco Bud 1967 Benny Vorre, Sco Bud, 1966 Rene Hund Pedersen, Suzuki K50, 1976 Jens Dax Andersen, Honda Dax, 1973 tilbød herefter en rundtur rundt i skagen, dette takkede vi ja tak til. Vi var på havnen, ved det gamle fyr og uden på Grenen. På vej til havnen blev vi stoppet af TV2 Danmark, de ville vide hvad vi lavede der og hvor vi vi skulle hen. Vi fortalte at vi skulle køre til københavn, dette ville de gerne optage noget med, om de måtte ringe, når de havde talt med deres redaktør, ja selvfølgelig ! Lidt gratis reklame for knallert folket. Efter spisetid kørte vi en tur til gl. Skagen, samt ned omkring havnen. Senge tid ca kl 22.00. Vejret: solskin lidt vind fra vest Km : 27 km Lørdag den 24 Juli 2010, starter turen med afgang fra Viborg kl 12,00 mod skagen. Turen derop køres i servicebilen med trailer, hvori alle knallerter samt reserve knallert plus diverse reservedele er pakket. Da vi kom frem til overnatnings stedet fik vi os en stor overrakselses, det viste sig at vores vært var ven med Børge Smidt (NSU), og han var også i Skagen. Børge kom på sin røde NSU kl 16 og bød velkommen til Skagen, og Søndag den 25 juli 2010, Jens starter med at kører servicevogn. Vi kører fra skagen kl 9 ad cykelrute 1, hvor vi kom bag omkring ”træf på toppen”, hvor der var ca 3000 motorcykler samlet i denne weekend. Vi andre kørte igennem klitland skabet som vor herre havde skabt det. Jens kører ad landevejen og måtte igennem politikontrol, hvor alle måtte blæse for at forlade skagen. Så kom vi til Hals her ventede Jens med den store frokost. Rene blev dårlig, så Benny og Rene kørte en tur til Ålborg sygehus, hvor han blev tjekket. Daxen blev sur da den fandt ud af at den var lille, efter vi var filmet, så den kom med på sygehuset for at få et tjek, men lægen sagde hellere lille og vågen end stor og doven (slam i svømmerhus) så var daxen klar og glad igen. Første pause i Ålbæk, så kørte vi videre mod frederikshavn, vi holdt pause ved en vandmølle tæt på frederikshavn. Næste stop ved Bangsbo fort, dette skulle havde været en lang pause, men vi blev ringet op af TV2 om vi kunne møde dem ved transport centret i sæby, så vi kom på knallerterne i en fart og mod sæby det gik. Da vi kom til Sæby var et filmhold klar, de ville filme, mens vi kørte, så de næste 20 km fulgte de os. Indtil Aså. Herefter holdt vi ind på en rast hvor vi blev interview. En overgang var en kamera mand med på suzuki’en for at filme, og kort tid herefter gik den i stykker og den gamle puch (trofast) måtte ud af traileren og køre. Vi andre sejlede fra Hals – Egense, kørte igennem store vildmosen, hvor der var brændenælder, som var højdre end knallerten. Næste stop var Rebild vandrehjem, hvor vi skulle overnatte. Her var de to andre kommet tilbage fra sygehuset. Rene havde fået renset udstødningen og var herefter ok og klar igen. Nogle af knallerter skulle have lavet stor eftersyn og andre små, men så var de også klar til næste dag. Vejret: Sol næsten ingen vind Km : 162 Mandag den 26 juli 2010, starter vi fra Rebild kl 9, Carsten er chauffør på servicevognen og starter med at køre mod skagen, vi andre kører ca 2,5 km mod syd, da Lars’s motor får meget mærkelige lyde, så må den op i trailer og den gamle puch (trofast) ud igen. Første stop ved tankstationen i Haverslev, derfra videre til Nørager, hvor vi holdte en lidt længere pause. Vi fik en snak med de lokale, som havde set tv aften før. Benny overtager rattet i servicevognen og de andre kører videre mod Grundvad, Thorning og får sent frokost i Gråmose. Lige inden Funder taber Carsen udstødningen. Efter reparation fortsætter vi bakke op og bakke ned til vi kom til Vrads, hvor der blev holdt en lille pause. Lige før Hampen høres en mærkelig lyd fra Lars’s SCO motor, (han mener det er fordi at vi har sovet på værelse nr 13 natten før). Lars sætter sig nedtrykt i servicevognen ved siden af Benny, ”nok køren knallert for i dag”. Turen går herefter videre mod Ejstrupholm, hvor vi krydser Skjern å ved Rørbæk sø, en rigtig flot natur, desværre måtte vi her trække i regntøjet. Herefter videre til Koldemorten, hvor der blev holdt en kort rygepause. Og vidrer til Givskud, hvor vi skulle overnatte. Men her holdt vi lige et lille møde om Lars skulle køre til Viborg efter en anden knallert eller om reserve motoreren skulle i brug. Vi valgte at bruge den ekstra motor der var med. Men der var kun 20 minutter til at køkkent på kroen lukkede, men vi nåede lige at få skiftet motor og være på kroen 3 min. inden det lukkede. Efter en 3 retters menu var det god nat. Vejret: godt vejr men en lille byge sidst på dagen Km : 189 km Derfra videre til cykelmuseet i Ålestrup, hvor den lokale avis var mødt frem. Inde på museet blev der taget billeder af os ved de gamle knallerter, til brug ved næste års turist brochure. I Ålestrup tager Lars med service vognen til viborg, for at få skiftet motor, de 3 andre forsætter mod Møldrup, hvor Rene kører tør for benzin lige kort inden. Efter skubbetur og opfyldning køres der til Viborg. Hvor der blev læsset om, da der skulle ny servicevogn til og Lars var klar med sco’en igen, men hvor længe ;o) Tirsdag den 27 juli 2010 Lars starter som chauffør på servicebilen kl 9,15 fra Givskud, med mål mod Fåborg. Det går lidt for stærkt med knallerterne, med at komme igennem Jelling, så her mister de servicevognen i et kryds, men ved hjælp af mobilen blev Lars ledt på rette spor igen. Vi holder en pause ved Fårup Sø, derfra mod Vejle i meget kuperet terræn, vi kører langs sydsiden af Vejle fjord, hvor vi holder en pause ved vejlebroen. Gamle bindingsværks huse med stråtag, stok roser, snørkelede og krogede små veje det hele gantager sig mange gange, bugter og vige i en lang strøm. Mange posetive og glade mennesker overalt, dette er vist beskrivelse af naturen langs kysten fra middelfart til fåborg denne dag. (fyn er fin) kan varmt anbefale cykelrute nr 70 samt nr 60. Lars’s Sco kører endnu uden problem, da den nærmere sig sin fødende egn. Herefter møder vi en stigning på 12 % ,hvor knallerterne får testet 1 gear. Vi holder en pause i Ankjær ved en gammel motorcykel butik med 2 kreidler og 1 puch i vinduet. Herfra og til lillebælt går det ad cykelstier og små veje, der holdes pause under den gamle lillebæltsbro. På Fyn siden indtages frokosten. Derfra kørede vi en halv time og der skiftes chauffør på servicevognen, Benny bytter med Lars. Vejret: Høj solskin Km: 156 km Onsdag den 28 juli 2010 Carsten starter i servicevognen. Slut punkt Kramnitse. Vi kører fra Fåborg kl 8, men vi mangler et klister mærke fra denne by og turistbureau åbner først kl 9. så tiden skulle bruges på at fylde benzin lageret op, vi kører lidt rundt på havnen indtil kl er 9. så går det til Svendborg med samme herlige natur og udsigt som dagen før. Undervejs holder vi ved vejkanten og køber kirsbær, ærter og andet frisk plukket frugt. Så nej tak til bil-tog eller fly så hellere knallert over fyn. I Svendborg havde Rene lidt problemer med sin kæde, så pause bruges til at få den køreklar igen. Næste pause er på Valdemar slot på Tåssing, derfra til Rudkøbning, hvor der spises frokost på havnen, blandt de lokale. Benny kører herefter servicevognen videre. Og sammen med de andre knallertkører køres der mod færgen i Spodsbjerg. Da vi kommer fra færgen i Tårs holder vi på en rasteplads, her er også en repræsentant fra Carsberg, og da flere af sco knallertere er monteret med øl kasser fra Carsberg, vil han gerne sponsere lidt til ganen og dette modtages med kys hånd. Det går vidre til Kamnitse camping. Det helt vilde vest. Vejret: overskyet med enklte byger Km: 121 km Torsdag den 28 juli 2010 Jens starter i servicevognen, turen starter 7,30 iført regntøj. Termokanderne var fyldt op med the og kaffe. Første stop ved en lille bager i Rødby, herefter gik turen til Maribo, hvor der var lidt problemer med Benny’s SCO, så måtte puch trofast måtte frem igen, men hellere ikke denne kunne holde til ham, efter kort tid gik den i stykker, men da det regnede voldsom havde Rene svært ved at holde varmen den lille hund, så Rene kom med i servicevognen og Benny fik æren af at køre suzuki’en videre (den kunne han dog ikke ødelægge). Turen går over Nykøbing F til Stubbenkøbing, hvor der var et museum med gamle motorcykler, radioer og knallerter og her indtages også vores frokost. Og der kommer atter liv i gode gamle Puch trofast igen, så Rene kommer tilbage på suzuki’en. Ned til færgen over til Bogø videre til Møn det blev til et par pauser undervejs og herfra vidre til Fakse vandrehjem, ad cykel rute 9. Benny får skiftet tændspole på SCO og så er den klar igen. Vejret: Sol med lokale byger Km: 173 km Fredag den 29 juli 2010 Lars starter i servicevognen, Morgen kaffe kl 8 start kl 9. Vi starter i regntøj, så går turen igennem vandpytter. Næste hold var Køge og efter Køge var vandpytterne ikke blevet mindre. I Køge kom Jens til at køre servicevogn så Lars og jens bytter plads, og Lars kom på Daxen lidt, da Jens bedre kendte vejen til Bådhavnsgade, hvor vi måtte stille servicebil og trailer, så alle kunne køre i samlet flok mod københavn c. Derefter kørte vi ind til Carlsberg og så de store elefanter og omkring souvenirshoppen, hvor der blev handlet lidt. Så gik turen ind på Rådhus pladsen, hvor vi blev modtaget af familie, samt knallert venner ja selv formanden og konen fra Aktiv var mødt frem. Fra Rådhuspladsen gik turen omkring Børsen og Christiansborg, herefter til Nyhavn og Amilienborg. Så gik turen ad strandvejen til Rådvad vandrehjem, lidt uden for københavn. I rigtig skønne natur omgivelser i dyrehaven. Vejret: regn Km. 124 km Alt i alt en rigtig god knallert tur ca 925 km, med en masse gode natur oplevelser og altid mødt med et smil på læben og en posetiv bemærkning, ligegyldig hvor i landet vi var. Og rigtig mange medtrafikanter har vist tommeleren opad. De bedste knallerthilser fra Lars, Carsten, Rene, Benny og Jens
© Copyright 2024