1. No category

DK
BRUGER- OG VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING
Cod. MKS3596K041BO
FRA
TIL
UDGAVE
01 - 11- 2002
REF. M2 - 041
IDENTIFIKATIONSDATA FOR KOMPRESSOREN
FABRIKANT
BOTTARINI S.p.A.
VIA TEVERE, 6
21015 LONATE POZZOLO (VA) ITALY
MODEL
SERIENUMMER
MAX TRYK - bar
(Max driftstryk)
BYGNINGSÅR
ELEKTRISK OVERSIGT NR.
FORSYNING
V…………Hz…………A…
ELEKTRONISK BESKYTTELSE MOD
FORKERT OMDREJNINGSRETNING R.S.F.
JA
X NEJ
INFORMATION: FOR OPLYSNINGER ELLER BESTILLING AF RESERVEDELE SKAL MAN LÆSE DEN
TILHØRENDE BRUGERVEJLEDNING OG OPLYSE MASKINENS SERIENUMMER OG MODEL, DER KAN
LÆSES PÅ SKILTET
VED BEHOV FOR ASSISTANCE - RESERVEDELE
ES MAN HENVENDE SIG TIL:
BOTTARINI S.p.A.
Via Tevere 6
21015 LONATE POZZOLO (VA) ITALIA
Tel. 0331.349411 – Fax. 0331.301680
e-mail: [email protected]
INDHOLDSFORTEGNELSE
BESKRIVELSE
SIDE
IDENTIFIKATIONSDATA ........................................................................................................................................1
PIKTOGRAMMER OG ADVARSELSSYMBOLER ..............................................................................................4
GENERELLE OPLYSNINGER - KORREKT BRUG .............................................................................................5
FORKERT BRUG ........................................................................................................................................................6
FAREANALYSE - RESTERENDE RISICI ..............................................................................................................6
TEKNISKE KARAKTERISTIKA - GENERELLE DATA - PRÆSTATIONER .................................................7
ELEKTRISKE MOTORER - HÅNDTERING OG LØFTNING ............................................................................8
YDRE DIMENSIONER...............................................................................................................................................9
FUNKTIONSPRINCIPPER .......................................................................................................................................10
REGULERINGSSYSTEM .........................................................................................................................................10
PNEUMATISK OVERSIGT - TILSLUTNING .......................................................................................................11
INSTALLERING.........................................................................................................................................................12
INSTALLERING UDENDØRS - INSTALLERINGSOVERSIGT ........................................................................13
IDRIFTSÆTTELSE ...................................................................................................................................................14
OPSTART EFTER LÆNGEREVARENDE OPMAGASINERING ......................................................................14
OPSTART VED LAVE OMGIVELSESTEMPERATURER .................................................................................14
STOP P.G.A. ENERGIAFBRYDELSE .....................................................................................................................15
DEN ELEKTRONISKE CENTRALS GENERELLE FUNKTIONER .................................................................15
INDSTILLING AF DEN ELEKTRONISKE CENTRAL........................................................................................16
ALARMMEDDELELSER..........................................................................................................................................17
VEDLIGEHOLDELSE...............................................................................................................................................18
SIKKERHEDSFORHOLDSREGLER - VEDLIGEHOLDELSESPROGRAM ...................................................18
ANBEFALEDE OLIETYPER ...................................................................................................................................19
REMSTRAMNING kW 22-30-37-45 .........................................................................................................................20
REMSTRAMNIN kW 55 ............................................................................................................................................21
REM – SPÆNDING “OPTIBELT”...........................................................................................................................22
SKEMA OVER REMSPÆNDING AF “OPTIBELT REMME” 50 - 60 Hz................................................... 23-24
FEJL OG RETTELSER .............................................................................................................................................25
SKROTNING...............................................................................................................................................................27
RESERVEDELSKATALOG........................................................................................................................................
VEDLIGEHOLDELSESINDGREB ............................................................................................................................
ELEKTRISK OVERSIGT:
LEVERET SOM BILAG, FORDI DEN ER SPECIFIK FOR DEN MODEL DER ER ANFØRT PÅ FORSIDEN
-3-
PIKTOGRAMMER OG ADVARSELSSYMBOLER
Et klæbemærke anbragt synligt på kompressorens skærm angiver en række symboler (piktogrammer) til oplysning om risici
og resterende farer vedrørende kompressoren (fig. 20).
Beskrivelse af piktogrammerne i overensstemmelse med standarderne: EN 1012-1 / ISO 7000 / CE 245/24
DET ER OBLIGATORISK FOR PERSONALET AF LÆSE BRUGERVEJLEDNINGEN
FARE: VED VEDLIGEHOLDELSESARBEJDE; OVERHOLD BRUGERVEJLEDNINGEN
FARE: ELEKTRISK FARE
DET ER FORBUDT AT FJERNE BESKYTTELSESSKÆRMENE OG
SIKKERHEDSANORDNINGERNE
FARE: TERMISK FARE; RØR IKKE VED DE VARME OVERFLADER
FARE: VED LAVE TEMPERATURER; OVERHOLD BRUGERVEJLEDNINGEN
FARE: KOMPONENTER OG ANLÆG UNDER HØJT TRYK
FARE: MASKINE MED AUTOMATISK FUNKTION; DEN KAN STARTE UDEN VARSEL
FARE: UDSLIP AF VARME ELLER SKADELIGE GASSER; UNDGÅ INDÅNDING
TÆNDT: STARTKONTAKT
SLUKKET: STOPKONTAKT
-4-
GENERELLE OPLYSNINGER
a) den foreliggende vejledning er først og fremmest henvendt til brugeren af kompressoren, og mere specifikt til:
- det personale der beskæftiger sig med håndtering og løftning
- det personale der beskæftiger sig med installering
- de teknikere der beskæftiger sig med den elektriske tilslutning
- den person der beskæftiger sig med brug og overvågning
- det personale der beskæftiger sig med vedligeholdelse
- de specialuddannede teknikere der beskæftiger sig med service og reparation
b) Brugervejledningen skal anses som værende en integrerende del af kompressoren og skal "opbevares til senere
opslag" i hele kompressorens funktionsdygtige levetid, og indtil den er blevet endeligt skrottet, samt følge maskine
i tilfælde af videresalg. Normalt bliver brugervejledningen anbragt på ydersiden af kompressoren, beskyttet af en
pose, og den skal altid opbevares på en passende både, således at den er til rådighed for opslag i nærheden af
kompressoren. Man kan bestille en ny kopi hos fabrikanten ved at specificere de data, der er anført på
kompressorens skilt.
c)
Denne vejledning vedrører udelukkende kompressoren og ikke de andre komponenter og tilbehør til anlægget,
hvortil de relevante vejledninger er gældende.
d) Den foreliggende vejledning afspejler det tekniske status quo i det øjeblik kompressoren blev sat i handelen, og kan
opdateres på grundlag af nye erfaringer uden at dette medfører, at fabrikanten har pligt til at opdatere tidligere
produktion og vejledninger, hvis dette ikke anses for nødvendigt, eller udbedes specifikt af kunden.
Eventuelle forklaringer og oplysninger, eller forslag til forbedringer af vejledningen, kan oplyses direkte til
fabrikanten.
e)
Identifikationsdataene for kompressormodellen er angivet på første side i denne vejledning og er endvidere anført
direkte på SKILTET ANBRAGT PÅ KOMPRESSOREN. Disse data er i overensstemmelse med kravene i
direktivet EØF. Andre relevante data, såsom støjforhold og vægt er angivet på siden med “TEKNISKE
KARAKTERISTIKA”.
f)
i den foreliggende vejledning identificeres kompressormodellen af forkortelsen og af motoreffekten udtrykt i kW,
som vist på siden med “TEKNISKE KARAKTERISTIKA”.
KORREKT BRUG
a) Kompressoren med elektrisk motor, beskrevet i den foreliggende vejledning, er udelukkende egnet til
komprimering af luft indsuget med atmosfæretrykket, og op til den max trykværdi der er angivet på skiltet efter
ordene: MAX TRYK - bar ..............
b) Denne kompressor er beregnet til "professionelt" brug i overensstemmelse med de tekniske karakteristika for den
specifikke model.
c)
Kompressorens funktion er fuldautomatisk og kræver ikke tilstedeværelse af operatøren. Der kræves kun
overvågning og forvaltning af vedligeholdelsen, udført af en person der er tilstrækkeligt uddannet til at have
forstået alle sikkerheds- og funktionsbegreber vedrørende hans/hendes kompetenceområde, beskrevet i denne
vejledning.
d) Kompressorens funktionssystem er kun beregnet til forbindelse til en tank efter kompressoren med passende
kapacitet og driftstryk på mindst + 10 %.
e)
Den luft kompressoren producerer egner sig ikke til indånding, fordi den ikke er tilstrækkeligt filtreret for
menneskets organisme.
f)
kompressorens funktion må kun foregå med monterede lukkepaneler, både af hensyn til afkøling, beskyttelse og
lyddæmpning.
BEMÆRK: de handlinger der er mærket med symbolet i
specialuddannet personale.
-5-
vejledningen
skal
udføres
af
FORKERT BRUG
Fabrikanten fralægger sig ethvert ansvar i tilfælde af:
1)
Forkert brug eller brug udført af ikke trænet eller skødesløst personale.
2)
Brug der er i modstrid med den gældende lovgivning.
3)
Forkert installering.
4)
Installering uden tank.
5)
Installering i meget støvede omgivelser (cement, kvarts,...).
6)
Elektrisk tilslutning der ikke er i overensstemmelse med reglerne
7)
Alvorlige mangler i den fastlagte vedligeholdelse.
8)
Brug af ikke originale reservedele eller reservedele der ikke er beregnet til modellen.
9)
Hel eller delvis manglende overholdelse af instruktionerne.
10)
Skader forårsaget af naturlige eller enestående hændelser.
11)
Ændringer på sikkerhedsventilerne.
12)
Overskridelse af det maksimale driftstryk efter ændringer af systemet.
13)
Funktion af kompressoren uden paneler eller lukkeskærme.
FAREANALYSE
Herunder vises de sikkerhedsanordninger, der er udviklet under projekteringen, samt henstillinger til brugeren
for beskyttelse mod farlige situationer.
FARE
FORANSTALTNING
Flytning ........................................................ Soklen er forberedt til indsættelse af gaflerne på en gaffeltruck eller en
...................................................................... løftemekanisme.
Elektrisk tilslutning ......................................Indbygget skilleafbryder under belastning i AC 23.
Eltavle ..........................................................Tilboltet med åbning udstyret med skilleafbryder/dørstopper.
Nødstilfælde .................................................Indbygget gul/rød skilleafbryder.
Kortslutning..................................................Indbyggede ledningssikringer.
Overbelastning af motoren ...........................Magnettermisk relæ og alarmkontrollampe.
Elektrostatiske strømninger..........................Olieudskillelsesfilter med metalkontinuitet.
Overtemperaturer for kompressoren.............Termostat 110 °C med stop og alarmkontrollampe.
Utilstrækkelig smøring.................................Termostat 110 °C for "adiabatisk" komprimering.
Overtryk .......................................................Sikkerhedsventil i overensstemmelse med reglerne.
Modtryk........................................................Kontraventil.
Remtransmission ..........................................Beskyttelsesnet.
Afkølingsblæser ...........................................Beskyttelsesnet.
Forkert omdrejningsretning..........................Direction indicator by RSF. electronic relay.
Temperatur
Max omgivelsestemperatur 40 °C ...............Termostat 110 °C og alarmkontrollampe.
Min omgivelsestemperatur 2 °C...................Se anvisningerne for start.
Beholdere under tryk....................................Bygget i overensstemmelse med standarden 87/404 EØF eller.
......................................................................andreikraftværende lovgivninger.
Slanger .........................................................Anvendelse af slanger til høje tryk (4/6 gange driftstrykket).
RESTERENDE RISICI
Termisk fare .................................................Advarselsskilt på steder med over 70 °C.
Resterende tryk.............................................Prop med aflastning og internt manometer.
Start under belastning...................................Forsinkelse på 20 sek. ved genstart.
-6-
TEKNISKE KARAKTERISTIKA
GENERELLE DATA
KOMPRIMERBAR GAS
INDSUGNINGSTRYK
INSTALLERINGS-OMGIVELSER
GRÆNSER FOR OMGIVELSES-TEMPERATURER
DRIFTSTEMPERATUR
TEMPERATUR FOR LUFTUDGANG
INDHOLD AF OLIERESTER
FUGTIGHEDSGRÆNSER OMGIVELSER
MAX HØJDE OVER HAVOVERFLADEN
MAX STARTER I TIMEN
ELEKTRISK FORSYNING
FUNKTIONSTYPE
TYPE
BAR (A)
TYPE
ºC
ºC
ºC
PPM
%
m
Ant.
Volt / Hz / A
TIMER
LUFT
1 (ATMOSFÆRE)
TILDÆKKET
MÁX. +40 / MIN. +2
50/65 + OMGIVELSES-TEMP.
10/15 + OMGIVELSES-TEMP.
2-3
80
1000
6
SE SKILT
24 / 24
MAX
MIN
INDFØRSEL
UDFØRSEL
12
3
12
3
12
3
12
3
1
1
TID
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TID
PRÆSTATIONER
KOMPRESSOR
TYPE
*
MOTOR
EFFEKT
REEL KAPACITET
I OVERENS
STEMMELSE
MED ISO 1217
Pneurop/Cagi PN 2 CPTC2
m3 / min
m3 / h
TRYK
MAX
LYDTRYKS
NIVEAU *
MAX
STARTER
PR. TIME
BAR
dB(A)
N°
KS
KW
HP
35
22
30
3,35
2,95
2,40
201
177
144
8
10
13
76
6
44
30
40
4,80
4,10
3,30
288
246
199
8
10
13
76
6
58
37
50
5,80
5,10
4,40
348
306
264
8
10
13
76
3
67
45
60
6,80
6,10
5,40
408
366
324
8
10
13
76
3
67 A.R.
45
60
7,50
450
8
76
3
96
55
75
9,50
8,20
6,60
570
492
396
7,5
10
13
76
3
Bemærk:
1) målt under driftsforhold ved 1 m - H = 1,5 m i frit felt.
2) ADVARSEL: i nogle lukkede omgivelser kan støjen stige med op til 6-10 dB (A) p.g.a.
tilbagekastning af lyden.
-7-
ELEKTRISKE MOTORER - Tekniske Karakteristika
- Opbygning
- IP 55
- Klasse F.
- Universalspænding i overensstemmelse med standarden
DIN-IEC 38
- Nominel tilslutningsspænding ± 5%
- Tilladt netspænding med nominel effekt
- ved 50Hz
- ved 60Hz
remskiveforhold -20%
- Nominelle ampere angivet på skiltet med henvisning til
- Maksimalt tilladte ampere ved den mindste tilladte
forsyningsspænding
BEMÆRK
1.
V
V
400/690
230/400
400
230
380/420
400/480
400
220/240
230/280
230
400V. + 10%
230V. + 10%
Kontrol af strømforbruget må udelukkende udføres af specialuddannet personale.
2. Værdien for strøm optaget af motoren skal forstås som værende målt på motorkablerne efter
startkontaktorerne, efter transformeren og efter eventuelle ventilatorer.
HÅNDTERING OG LØFTNING
A
B
D
C
mm
A
900 min
B
990 MAX
C
900 min
D
730 MAX
Tyngdepunkt
-8-
YDRE DIMENSIONER
( kW 30 )
R
M
L
kW22-30-37-45
kW
37-45-55
=
=
M
G
S
H
=
=
G
T
L
kW45A.R.-55
T
N
A
B
P
E
SET FRA OVEN
S
kW 22-30
C
kW 45 A.R-55
P
D
F
kW 22 = 1m3/s ; 40 Pa
kW 30 = 1.5m3/s ; 50 Pa
kW 37-45 = 2m3/s ; 80 Pa
kW 55 = 2.5m3/s ; 100 Pa
Kühlluft - Fördermenge
S
Trefaset elektrisk ledningsindgang
Trykluftudgang
DIMENSIONER OG VÆGT
C
D
E
F
G
L
M
N
P
R
T
GAS
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
360
1"
413
543 115,5 64,5
803
192
120
80
30
35
160
1300
440
1"
608
543
113
64,5
803
192
120
80
30
35
160
kW 37
1130 1350 1500
650
11/2"
457
618
462
106
1250
320
50
130
85
48
305
kW 45
1130 1350 1500
770
11/2"
549
618
459
106
1250
320
50
130
85
48
305
kW 45A.R 1130 1350 1500 1000 11/2"
733
710
83.5
330
1250
320
1290
130
285
58
310
1130 1350 1500 1100 11/2"
733
710
83.5
330
1250
320
1290
130
285
58
310
Kompressor
A
B
H
VÆGT
TYP
mm.
mm.
mm.
Kg
kW 22
850
850
1300
kW 30
1030
850
kW 55
-9-
FUNKTIONSPRINCIPPER
Kompressorer med skrue er af ettrinstypen med asymmetriske skruer drevet af en elektrisk motor. Luften komprimeres
ved hjælp af rotationen af han- og hunrotorerne, der er parallelle med hinanden, perfekt sammensat og anbragt indenfor
en dækkeplade af støbejern.
Den olie der indsprøjtes i skruen har til opgave både at afkøle komprimeringsarbejdet og at skabe en perfekt tætning
under rotationen af skruerne. Trykluften kommer ud fra skrueenheden blandet med smøremiddel og går ind i
udskillelsestanken. I denne tank foregår der en indledende udskillelse af olie, forårsaget af tyngdevægt, og en
afsluttende udskillelse ved hjælp af et meget effektivt specialfilter, der renser trykluften for olierester indtil 2-3 ppm.
Den rensede trykluft går - inden den kommer ind i netværket - igennem et trin i køleren for at afkøle. Efter udskillelsen
af olien fra trykluften går olien ind i en køler, der er styret af en termostatventil, og indsprøjtes derefter ved lav
temperatur i skrueenheden.
Elektrokompressoren med skrue er udstyret med et regulerings- og styresystem, der er egnet til alle anvendelsestyper.
Valget af reguleringssystemet styres automatisk af en elektronisk central. Luftafkølingssystemet er af den forcerede
type. Luften suges ind fra de ydre omgivelser ved hjælp af en skrueformet blæser, der er sat på den elektriske motors
sekundære aksel og møder selve motoren, som afkøles effektivt af luften. Det indre område i kompressoren sættes
derefter under tryk og ventileringsluften strømmer forceret ud fra risten gennem LUFT/OLIE køleren, der fjerner
varmen.
Lyddæmpningen af kompressoren er udført ved hjælp af en beklædning af brandsikkert og støjdæmpende materiale på
alle indre paneler.
REGULERINGSSYSTEM
Kompressoren er klar til at fungere på AUTOMATISK funktionsmåde ved hjælp af den central, der er anbragt
på selve maskinens instrumentpanel, og en tryktransducer.
Når maskinen er startet vedbliver kompressoren med at komprimere luften indtil det maksimale tryk P max, aflæst af
føleren, er nået; når dette tryk er nået drejer kompressoren uden belastning og centralen træder i funktion og slukker
motoren midlertidigt ved manglende krav om luft fra brugeren, og når den indstillede tid er udløbet. Når trykket når
pressostatens indstillede minimumstryk Pmin genstarter cyklussen.
Centralen aflæser funktionstilstanden for automatisk funktionsmåde og kompressoren vedbliver med at være i funktion
indtil værdien for arbejdstrykket nås, hvorefter den drejer uden belastning i tre minutter og derefter slukker;
kompressoren starter igen når den efter optagning af luft har nået værdien for minimumstryk “Pmin”.
For at undgå genopstart under tryk er der en forsinkelse på 20 sek. til genstarten; desuden tillades der højst 6 starter pr.
time.
- 10 -
PNEUMATISK OVERSIGT
22
P
A
17 18
12 11
21
14
9
7
4
10
13
19
1
16
15
8
20
M
15
5
2
3
23
P.
BENÆVNELSE
P.
BENÆVNELSE
1)
2)
3)
4)
5)
7)
8)
9)
10)
11)
12)
ELEKTRISK MOTOR
KOMPRESSOR
KONDENSAFLØB
OLIEUDSKILLELSESFILTER
CENTRAL
SIKKERHEDSVENTIL
OLIEFILTER
OLIEKØLER
TERMOSTATVENTIL
INDSUGNINGSFILTER
TILSTOPPELSESVISER
13)
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)
22)
23)
INDSUGNINGSVENTIL
OLIEOPSAMLING
MANOMETER
TRYKTRANSDUCER
VENTIL FOR MINIMUMSTRYK OG KONTRAVENTIL
LUFTKØLER
AFKØLINGSBLÆSER
BLÆSERSKÆRM
TREVEJS-ELEKTROVENTIL
TOVEJS-VENTIL
SIKKERHEDSPRESSOSTAT PÅ kW 37-55
TILSLUTNING
VIGTIGT TILSLUTNINGSRØR
- Anvend en slange med kendetegn der er egnet til driftstrykket og -temperaturen, og med mindste dimensioner lig
med udgangstilkoblingen. Hvis De er i tvivl skal de kontakte vort Tekniske Kontor.
KØLER
°C
-
Anvend altid - og uden undtagelse - en modnøgle
på køleren ved stramning af slangen til
luftudgang.
-
Hvis køleren ødelægges p.g.a. ikke korrekt stramning
vil dette ikke blive dækket af garantien.
fig. 8
- 11 -
INSTALLERING
Elektrokompressorer med skrue er komplette enheder, der er afprøvet direkte på fabrikken. De er allerede påfyldt
smøreolie. De danner en komplet trykluftscentral og ved idriftsættelse er det tilstrækkeligt at tilslutte dem til elnettet og
forbinde luftindtaget til fordelingsanlæggets lufttank. Kompressoren er uden vibrationer, fordi den er monteret på
interne svingningsdæmpere, og det vil være tilstrækkeligt at sætte den på et kompakt gulv, der både er plant og i stand
til bære kompressorens vægt.
LOKALET.
Kompressoren skal installeres på et sted, hvor den omgivende luft er så ren og frisk som muligt. Om nødvendigt skal
man anvende et rør med de rette dimensioner til indsugning af frisk lugt efter at have rettet henvendelse til det Tekniske
Kontor. Der henstilles til, at man overholder alle driftskrav anført i tabellen "tekniske karakteristika".
Det er vigtigt at oprette et kompressorlokale der er godt udluftet, således at afkølingsluften ikke får
omgivelsestemperaturen til at stige over 40 °C. Ved hjælp af passende rørforbindelser er det muligt at bruge den
udkommende varme luft (cirka 25-30 °C over indsugningstemperaturen) til opvarmning af lokaler i nærheden af
kompressoren (ret henvendelse til det Tekniske Kontor for oplysninger om dimensionerne.)
- Det er forbudt at installere kompressoren udendørs: se det specifikke afsnit på følgende sider.
- Det er forbudt at installere kompressoren i omgivelser med cementpulver, kvarts,.., uden at have truffet
specifikke forholdsregler for forfiltrering ved indsugningen til kompressoren: RET HENVENDELSE TIL
DET TEKNISKE KONTOR!
INDLEDENDE KONTROL.
Efter at have fjernet kompressoren fra emballagen - og inden den tilsluttes - skal man omhyggeligt efterse, at der ikke er
opstået skader under transporten. Efterlad ikke emballagerester, såsom, træ, søm og plastikstykker indenfor børns
rækkevidde, fordi dette materiale kan være årsag til farlige situationer; dette materiale skal derimod bortskaffes
på en økologisk korrekt måde!
a) kontrollér at beskyttelsesnettet for de eventuelle transmissionsremme og afkølingsblæseren ikke er
deformeret eller rører ved transmissionsorganer, og således ikke beskytter dem;
b) kontrollér at alle sikringerne i kompressorens eltavle er korrekt placeret og strammet;
c) kontrollér at alle de vigtigste fastgørings- og beskyttelsesbolte er korrekt strammet.
ELEKTRISK TILSLUTNING.
Denne tilslutning skal udføres af autoriseret personale i overensstemmelse med den gældende lovgivning og under
overholdelse af nedenstående forholdsregler.
a) Der skal nødvendigvis anbringes en hovedafbryder med ledningsskilning og sikringer egnet til
kompressorens spidseffekt (12/15 x nominel styrke) anbragt i umiddelbar nærhed af selve kompressoren.
b) Kontrollér at ledningskablerne har et passende tværsnit til føring af den krævede strøm ved fuld
belastning af kompressoren; tag højde for at længden på kablerne mindsker deres strømføringsevne (se
skiltet på kompressoren og tværsnittene på oversigten der er gyldige op til 10 meter).
c) kompressoren må aldrig tilsluttes ødelagte stikkontakter eller stikkontakter der ikke overholder de
gældende sikkerhedsregler, eller som ikke er udstyret med en hovedafbryder - skilleafbryder og
jordforbindelsesledning.
d) hvis der er behov for at fjernbetjene kompressoren skal der nødvendigvis anbringes et skilt på
kompressoren med følgende tekst:
FARE: KOMPRESSOREN ER FJERNBETJENT OG KAN SÆTTE I GANG UDEN VARSEL".
Desu den skal der installeres en hovedafbryder -skilleafbryder i den umiddelbare nærhed, således at den kan
bruges som sikkerhedsanordning i tilfælde af vedligeholdelse og kontroleftersyn.
e) man må under ingen omstændigheder føre strøm til kompressorens eltavle uden at være sikker på at
ledningen for JORDFORBINDELSE er tilsluttet, fordi der netop ved første opstart kan opstå utilsigtede
"kortslutninger" for eksempel forårsaget af beskadigelser opstået under transporten.
HENSTILLINGER.
1) Den luft der suges ind af kompressoren skal være helt uden brændbare dampe og giftig røg fra opløsningsmidler
eller maling, der vil kunne medføre brand eller eksplosioner og forurene luften i arbejdsmiljøet.
2) Manglende tilstedeværelse af en opsamlingstank er en negativ faktor for kompressorens sikkerhedsforhold under
funktionen, fordi denne omstændighed kan overbelaste de elektriske reguleringskomponenter og medføre et for højt
antal starter/timen, der er skadeligt for den elektriske motor.
3) Afmontér og udfør aldrig ændringer på sikkerhedsanordningerne, beskyttelsesskærme eller isoleringer på
kompressoren.
4) Udfør aldrig ændringer på nogen måde af trykregulatoren og pressostaten, udover den tilladte værdi for
kompressormodellen og tanktrykket. Under alle omstændigheder er det tilladte driftstryk altid lavere end
åbningstrykket for tankens sikkerhedsventil, der er konstrueret i overensstemmelse med den gældende lovgivning.
- 12 -
INSTALLERING UDENDØRS
Skal undgås under alle omstændigheder af følgende årsager: regn, støjspredning, lave
støvindsugning.
omgivelsestemperaturer,
0° C
INSTALLERINGSOVERSIGT
SIKKERHEDSVENTIL
LEDNING MED 3 FASER
MANOMETER
2
OIL-WATER
SEPARATOR
4
9 10 11
1
8
6
7
7
3
7
MIN 750
MIN 750
BENÆVNELSE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
KOMPRESSOR
TANK
TØRREENHED
SLANGE
SLANGE
KONDENSUDSKILLER
AUT. KONDENSDRÆNER
3 µ FILTER
0,1 µ FILTER
0,01 µ FILTER
AKTIVT KULFILTER
MAX TVÆRSNIT PÅ LEDNINGSKABLER
L. MAX = 10m
380-420V 50/60 Hz
kW
mm2
22
16
30
25
37
35
45
50
55
70
LUFTUDGANG KOMPRESSOR
- 13 -
220-240V 50/60 Hz
kW
mm2
22
35
30
50
37
70
45
70
55
95
IDRIFTSÆTTELSE
Henstillinger:
1) Ved første opstart af kompressoren skal man kontrollere følgende:
- at slangerne er effektive og korrekt forbundet, og at de ikke har afskrabninger eller
revner.
- at omdrejningsretningen er korrekt (slukket lysdiode pos. 13 fig. 1), ), hvis den er
forkert vil kompressoren ikke starte, og man skal bytte om på de to faser i det
elektriske forsyningskabel.
- iat dækslet og eventuelle låger er korrekt lukket: det er forbudt at lade
kompressoren starte med åbne døre.
- at alle beskyttelsesskærme er placeret korrekt og er faste.
- at alle de kabler, som det elektriske anlæg består af, er i korrekt tilstand og at
jordforbindelsesledningen er tilsluttet.
- at der ikke er lækager af olie og luft.
2) Inden man åbner skydespjældene for at slippe trykluft ind i forbindelsesslangen skal man sikre at
enden er fastgjort, således at der kan undgås piskesmæld, som kan medføre personskader.
3) Ved afslutning af hver arbejdsturnus skal man afbryde spændingen til kompressorens eltavle ved
hjælp af hovedafbryderen.
4) Den luft der produceres af kompressoren er ikke egnet til menneskers indånding, fordi den
indeholder oliedampe
OPSTART EFTER LÆNGEREVARENDE OPMAGASINERING
HVIS KOMPRESSOREN HAR VÆRET OPMAGASINERET I MERE END TO MÅNEDER
SKAL MAN SÆTTE OLIEN I OMLØB IGEN INDEN DEN STARTES
1.
2.
3.
4.
5.
FÅ ADGANG TIL INDSUGNINGSVENTILEN (A) VED AT AFMONTERE LÅGET (B) OG
FJERNE PATRONEN I INDSUGNINGSFILTRET (C).
HÆLD 1/4 LITER OLIE I.
LAD KOMPRESSOREN FUNGERE I TI SEKUNDER.
C
GENTAG HANDLING 3) YDERLIGERE TO GANGE.
GENMOTER ALT OG PÅBEGYND ARBEJDET.
C
B
OLIE
B
OLIE
A
A
OPSTART VED LAVE OMGIVELSESTEMPERATURER
Forord: hvis omgivelsestemperaturen kan komme ned under 0°C er det nødvendigt at beskytte rørledningerne og
alle kondensdrænere med isoleringsmateriale for at undgå blokeringer forårsaget af isdannelse, der vil kunne medføre
farlige "tilbageslag" i tankene.
Det anbefales at man anvender syntetisk olie der svarer til angivelserne i tabellen, hvis omgivelsestemperaturen
konstant ligger på omkring 0°C.
Følgende tilrådes ved første opstart (fx om morgenen med temperaturer på under 0 °C )
1) Start motoren i 4/5 sekunder og sluk den hurtigt igen inden trykket stiger.
2) Gentag punkt 1 en gang til.
- 14 -
3) Start kompressoren midlertidigt og kontrollér at trykket stiger op til næsten det maksimale driftstryk for
kompressoren.
eksempel:
7 BAR for udgaver med 8 BAR
9 BAR for udgaver med 10 BAR
12 BAR for udgaver med 13 BAR
4) Sluk straks kompressoren ved de laveste tryk angivet i punkt 3.
5) Gentag handlingerne i punkt 3 og 4 endnu en gang.
6) Start kompressoren definitivt og kontrollér at trykket ikke overskrides p.g.a. isdannelse i rørene eller blokering af
kontraventilen.
STOP P.G.A. ENERGIAFBRYDELSE
Selv ved en meget kortvarende afbrydelse af forsyningen (også utilsigtet) standser kompressoren, som derefter
genstarter automatisk (fabrikkens default: StArt 20) efter cirka 20 sekunder, for at forhindre start under tryk.
ADVARSEL: det er nødvendigt at vurdere denne specielle situation med hensyntagen til den luftreserve der
findes i opsamlingstanken efter kompressoren, for at undgå personskader eller beskadigelse af materialer p.g.a.
nedsættelsen af netværkets tryk.
DEN ELEKTRONISKE CENTRALS GENERELLE FUNKTIONER
Styreenheden på kompressorens central udfører følgende funktioner:
a)
Cyklus for tænding og stjerne-trekant start (
).
b)
Udførelse af den AUTOMATISKE cyklus (default-StArt 20 ref. menù 1), standsnings-timeranordning,
egrænsning af antallet af nye starter pr. time, forsinkelse af ny start.
c)
Kontrol og signalering af alarmerne ved hjælp af lysdioder og koder på displayet (fig. 1 pos. 8, 9, 10, 12, 13, 14,
15, 16, display pos. 7).
d)
Displayvisning og kontrol af driftstrykket og olietemperaturen.
e)
Altid aktiv timetæller; tryk på tasten (fig. 1 pos. 1) medfører visning af teksten "run n° timer", som er det
samlede antal funktionstimer for kompressoren; ved nyt tryk på tasten vises "load n° timer", som er
belastningstimerne; sidstnævnte gør det muligt at vurdere brugskoefficienten.
f)
Program for vedligeholdelsesintervallerne med timer som nedtælles.
g)
Indstilling af driftstrykket på tastaturet.
h)
Sikkerhedsstop ved højt tryk (+ 0,5 BAR driftstryk).
9
8
FIG 1
17
7
1
2
A01
A03
A04
a01
a02
a03
11
13
S..
ON
OFF
10
12
RESET
14
15
16
BETJENINGSPANEL
1) TRYKKNAP FOR VISNING
2) STARTKONTAKT
3) STOPKONTAKT
4) TRYKKNAP FOR "SCROLL-UP"
5) TRYKKNAP FOR SCROLL-DOWN"
6) TRYKKNAP FOR RESET
7) DISPLAY “5 DIGIT”
8) LYSDIODE FOR TRYK
9) LYSDIODE FOR TEMPERATUR
10)
11)
12)
13)
14)
15)
16)
17)
18)
3
4
5
1
6
0
LYSDIODE FOR FUNKTIONSTIMER/BELASTNINGSTIMER
LYSDIODE FOR VEDLIGEHOLDELSE
LYSDIODE FOR TILSTOPPET LUFTFILTER
LYSDIODE FOR MOTORENS TERMISKE RELÆ
LYSDIODE FOR AUTOMATISK CYKLUS
LYSDIODE FOR KOMPRESSORENS FUNKTIONSTILSTAND
LYSDIODE FOR LEDNING
NØDKNAP
HOVEDSKILLEAFBRYDER
- 15 -
18
INDSTILLING AF DEN ELEKTRONISKE CENTRAL
Af sikkerhedshensyn skal programmering af menùerne udføres ved slukket maskine.
For at få adgang til programmering af menùerne skal man trykke samtidigt på tasterne for "scroll up" og "scroll down" i
cirka 5 sekunder, indtil alle lysdioderne blinker. Se tabel 1 for oplysninger om de funktioner, der er associeret med de
forskellige taster. Herefter viser displayet "-00-".The required menu 1-2-15 can be select by pressing scroll up, (for
menu 30 to confirm by the OFF button too), when the value is reached it is automatically stored.
og man skal indføre nummeret på den ønskede menù ved hjælp af tasten for "scroll up"; når nummeret er nået lagres det
og man er således kommet ind i menùen.
Advarsel: lændring af parametrene lagres, når blinkene ophører. Tryk på tasten for RESET for at komme ud fra
menùen.
Tasternes funktion:
Tast
Visning (Fig. 1 pos.1)
ON (Fig.1 pos. 2)
OFF (Fig.1 pos.3)
Up (Fig.1 pos.4)
Down (Fig.1 pos. 5)
RESET (Fig.1 pos. 6)
Kommando
Kører gennem den valgte menù
Lokal start af kompressoren
Lokal start af kompressoren
Øger værdien på displayet
Sænker værdien på displayet
Vender tilbage til hovedmenùen
Tilbagestilling af kontrollen, når en alarm/advarsel griber ind.
Følgende tabeller viser de forskellige menùer og deres parametre:
MENÙ 1
Parameter
Max tryk
Funktioner
Maskinens driftstrykniveau ved udførsel
Min tryk
Maskinens driftstrykniveau ved indførsel
tryk -unità
Temperatur-enhed
Locale / remoto
Automatisk
genstart
Udførselstid
Valg af måleenheden for trykket
Valg af temperaturens måleenhed
Vælger lokal betjening (Loc) eller fjernbetjening (Etn)
StArt 20: automatisk genstart af maskinen efter
kraftafbrydelse; StoP: manuel genstart
Auto: den samlede tid motoren drejer inden standsning;
cont: kompressoren fungerer kontinuerligt med
cyklusser for indførsel/udførsel når det kræves
Tabel 1
DEFAULT
Min.
10 bAr
145 PSI
8 bAr
116 PSI
bAr
cELS
Loc
StArt 20
(20 sec)
5.5 bAr
80 PSI
5.5 bAr
80 PSI
bAr
cELS
13.9 bAr
202 PSI
13.9 bAr 202
PSI
PSI
Loc
Etn
StArt 240
(240 sec)
StoP
Auto 3
(3 min)
cont
Max.
FAHr
Auto 60
(60 min)
Tabel 2
MENÙ 2
Displaymeddelelse
S.06 000
MENÙ 15
Displaymeddelelse
S.01 000
S.02 000
S.03 000
S.04 000
Add
Betydning
Generel kontrol - olieniveau, filterrensning,
remstramning
DEFAULT
Min.
Max.
500
0
500
Betydning
DEFAULT
Min.
Max.
3000
0
3000
Olieskift
1500
0
1500
Udskiftning af luftfilter
3000
0
3000
Udskiftning af oliefilter
0
3000- (4000)
Udskiftning af udskillelsesfilter
3000- (4000) (*)
1
1
32
Nummerering ved flertrinskompressorer
(*)disse værdier henviser til typerne kW 37-45-55.
MENU 30: RELAY 3 - external allarms (FREE TENSION) DEFAULT
ALErt
Min.
Contr
compressor
relay
compressor
relay
OFF
n.o.
OFF
n.o.
ON
n.o.
ON
n.c.
Allarm
n.c.
Allarm
n.o.
Pre-allarm
n.c.
Pre-allarm
n.c.
Maintenance
n.c.
Maintenance
n.c.
- 16 -
Max.
compressor
OFF
ON
Allarm
Pre-allarm
Maintenance
trlP
relay
n.o.
n.o.
n.c.
n.o.
n.o.
ALARMMEDDELELSER
Fejl
Følgende alarmer vises ved hurtig blinkende tænding af de relevante lysdioder, og fremgår også på displayet (fig. 1
pos.7) med trecifrede alfanumeriske koder. Disse alarmer standser kompressoren p.g.a. FEJL.
COD.
A.01
(tænding af lysdiode LED Fig1 pos.9) Signalet for A01 gives samtidigt med
tænding af lysdioden (fig. 1 pos.9), når den målte olietemperatur når den
MAX OLIETEMPERATUR maksimale værdi på 110°C; kompressoren standser. Når den korrekte
temperatur er genoprettet skal man trykke på knappen ON (fig. 1 pos.2).
Signaleringen fortsættes så længe temperaturerne over alarmgrænsen.
A.03
Signalet for A03 gives samtidigt med tænding af lysdioden (fig. 1 pos. 13), når
TERMISK BESKYTTELSE
motorens termiske beskyttelse griber ind; kompressoren slukker.
FOR MOTOR
Når temperaturen er tilbagestillet skal man trykke på knappen ON (fig.1 pos2).
A.04
FORKERT
OMDREJNINGSRETNING
(angivet af R.S.F. fasesekvensrelæet, anbragt i eltavlen)
Ved tændingen kontrollerer styreenheden at forsyningssekvensen er korrekt:
hvis den er forkert starter kompressoren ikke og det vil være nødvendigt at bytte
om på placeringen af to forsyningsledninger. Når den korrekte
omdrejningsretning er sikret skal man trykke på knappen ON (fig. 1 pos. 2)
A.05
NØDSTOP
Visning af A05 fremkommer, når man trykker på den svampeformede trykknap
(fig. 1 pos. 17); kompressoren standser og alle 8 lysdioder blinker hurtigt. For at
genoprette den oprindelige tilstand skal man dreje nødknappen.
A.07
FEJLBEHÆFTET SONDE
FOR
OLIETEMPERATUREN
Signalet A07 gives, når styreenheden aflæser en fejlfunktion på sonden for
olietemperaturen (sonde i kortslutning/åben sonde). Alarmen blokerer
kompressoren. I dette tilfælde skal man udskifte sonden for olietemperaturen.
A.10
FEJLBEHÆFTET
ELEKTRONISK KORT
Visning af A10 blokerer kompressoren. Signalet gives når styreenheden aflæser
en fejlfunktion i den interne anordning. Man må ikke udføre nogen form for
indgreb på styreenheden, og man skal således lade den udskifte.
A.12
OVERTRYK I TANK
Denne alarm vises, når det indstillede maksimumstryk overskrides i nettanken
(med + 0,5 bar). Kompressoren standser og lysdioden blinker hurtigt (fig. 1 pos.
8). I dette tilfælde er automatisk genstart ikke mulig
A.13
FEJLBEHÆFTET
TRYKTRANSDUCER
Denne meddelelse standser maskinen og det vil være nødvendigt at udskifte
tryktransduceren.
A.14
MOMENTANT
Kompressoren standser og starter igen efter cirka 15-20 sek. hvis der er valgt
SPÆNDINGSFALD ELLER
AUTOMATISK funktion, afhængigt af kompressorens type.
MIKROAFBRYDELSE
Signaleringer
Følgende fejl signaleres af langsomt blinkende tænding af de relevante lysdioder, og vises på displayet (fig. 1 pos. 7)
med trecifrede alfanumeriske koder:
COD
a01
LUFTINDSUGNINGSFILTE Kompressoren standser ikke; rensning eller udskiftning af filtret vises af
R
langsom blinkning af lysdioden (lysdiode fig. 1 pos. 12)
a02
TRYK I LUFTTANKEN
Kompressoren starter ikke; vent 15-20 sek. efter en standsning inden tanken
tømmes.
a03
FORALARM FOR
OVERTEMPERATUR
Kompressoren standser ikke; Ved blinkning af lysdioden (lysdiode fig. 1 pos.
9)angives det at temperaturen for foralarm på 107°C er nået.
- 17 -
VEDLIGEHOLDELSE
De vedligeholdelseshandlinger og reparationer der er mærket med symbolet "
specialuddannet og korrekt instrueret personale, eller af autoriserede servicecentre.
" skal udføres af
SIKKERHEDSFORHOLDSREGLER
1) Alle vedligeholdelseshandlinger, der ikke består i normal overvågning, skal foretages ved standset kompressor, og
efter at have fjernet al trykluften, også fra tanken.
2) Blokér ledningsskilleafbryderen i stillingen for "O" (OFF) (fig. 1 pos. 18) og - for at undgå at kompressoren ikke
kan startes utilsigtet - sæt et skilt på skilleafbryderens betjeningsanordning med følgende advarsel: ARBEJDE
UNDER UDFØRELSE, SÆT IKKE I SPÆNDING.
3) Anvend kun originale reservedele, fordi disse er garanteret af fabrikanten for de karakteristika der kræves ved
brugen.
4) Udfør aldrig svejsninger eller andre handlinger, der kræver varme, i nærheden af olieanlægget eller på tanke, der
kræver kontrol udført af Arbejds- og Sikkerhedstilsyn.
5) Overhold rengøringsreglerne under vedligeholdelse uden at anvende opløsningsmidler, der er antændelige eller
giftige, til at rense kompressorens indre eller de enkelte komponenter.
6) Inden man afmonterer noget komponent der kan være under tryk, skal man fjerne strømmen som vist under punkt
2, og sørge for at have aflastet tanken; man må ikke stole på kontraventiler eller ukomplicerede skydespjælde.
Kontrollér at alle manometre måler et tryk på 0 bar, d.v.s. det atmosfæriske tryk.
7) Det er strengt forbudt at foretage ændringer i reguleringssystemerne for kompressorens ydeevne, såsom det
maksimale driftstryk og indstilling af sikkerhedsventilerne. The function of the security valve must be checked
every year.
8) Ved udført reparation eller ekstraordinær vedligeholdelse skal man genmontere alle fjernede
beskyttelsesanordninger og -skærme, og overholde alle forholdsregler for første opstart, når kompressoren skal
køre igen.
VEDLIGEHOLDELSESPROGRAM
Vedligeholdelsesprogrammet styres af centralen; herunder vises de forskellige intervaller:
Vises der på displayet meddelelsen “S.06 000”. Driftstimerne er opbrugt og lysdioden for
Vedligeholdelse filter - olie (fig. 1 pos. 11) blinker langsomt. Man skal slukke kompressoren
og udføre eftersyn af luft filtret, kølerens renhedstilstand, kondensdræningen, olieniveauet i
olieudskillelsestanken og remmenes stramning og slidtilstand (efter første gang skal denne
handling udføres hver 500 timer), som vist på det skema, der også findes på betjeningspanelet,
og angivet af koden "S.06". Før spænding til tavlen igen ved hjælp af skilleafbryderen (fig. 1
pos. 18). Tryk samtidigt på tasterne for RESET og OFF (fig. 1 pos. 6,3) i cirka 1 sek. indtil de
HVER 500 timer
500 timer vises igen. På denne måde er driftstimerne blevet stillet tilbage. Herefter skal man
blot trykke på tasten ON og kompressoren starter..
N.B. inden kondensen drænes skal man lade olien køle af indtil den når
omgivelsestemperaturen.
Det anbefales at man opsamler kondensvandet i specielle beholdere til økologisk nedbrydning
og undgå at hælde det ud på jorden eller i kloaker.
HVER 1500 timer
HVER 3000 timer
HVER 4000 timer
(for kW 37-45-55)
You will see a message on the display which indicates the following "S.02 000" substitution
of air filter. The servicing hrs have ended the alarm and hr leds will blink slowly (Fig.1
pos.10,12), one has to switch the compressor off and carry out the substitution as shown in the
diagram shown on the commanding panel with the following codes. “S.02” (for Kw 37-45-55
oiled the motor bearings and control the belts). Reconnect the tension to the board working on
the sectioned (Fig.1 pos.16). Press the RESET and OFF buttons contemporary (Fig.1 pos.6,3)
for roughly 1 sec, until the 1500 hrs appear The service hrs have this been reactivated.
The following messages will appear: “S.01 000” substitute the oil in the compressor *; “S.03
000” substitution of oil filter; “S.04 000” oil separating filter. The servicing hrs have ended
the alarm and hr leds will blink slowly (Fig.1 pos.10,12), one has to switch the compressor off
and carry out the substitution as shown in the diagram shown on the commanding panel with
the following codes: “S.01, S.03, S.04”. Reconnect the tension to the board working on the
sectioned (Fig.1 pos.16). Press the RESET and OFF buttons contemporary (Fig.1 pos.6,3) for
roughly 1 sec, until the 3000 hrs appear The service hrs have this been reactivated.
On the display the message "S.04 000" will appear, the service hrs have thus terminated the
alarm and hrs leds will blink slowly (Fig.1 pos.11), one will have to switch the compressor of
and substitute the oil separating filter as in fact indicated in the diagram shown on the panel
one will note the code “S.04". Reconnect tension to the board working on the sectioned (Fig.1
pos.18), press the RESET and OFF button contemporary (Fig.1 pos.6, 3) for roughly 1 sec,
until the 4000 hrs reappear.
- 18 -
HVER 6 AR
Fra datoen trykt på røret, anbefales det at man udskifter alle slanger i kompressorens luft/oliekredsløb, indbefattet røret der er tilsluttet eksternt.
ANBEFALEDE OLIETYPER:
DIN - VDL ISO VG46 specifikationer for omgivelsestemperaturer: -10 °C / + 40 °C.
- anvend syntetisk olie ved minimumstemperaturer på under -10 °C.
MÆRKE
SHELL
MOBIL
TOTAL
ESSO
ANDEROL
MINERAL
TYPE
CORENA D46
RARUS 425
CORTUSA 46
EXXCOLUB 46
-
SYNTETISK
TYPE
CORENA AS46
RARUS SHC 1025
CORTUSA SR 46
ANDEROL 3046
USDA-H1
TYPE
CASSIDA FLUID-HF
WHITEREX 425
HYDRAULIC OIL FM
ANDEROL FGC20
TANKKAPACITET
kW
Kg.
∆ MAX.
22-30
10
MIN.
Kg ...... 1,5
37-45
25
Kg ...... 4,5
55
25
Kg ...... 4,5
VIGTIGT:
a)
b)
c)
Skift olien mindst en gang om året, også selv om man ikke når op på 3000 (4000) driftstimer fra sidste
olieskift. Bland ikke olier af forskellige mærker.
Det anbefales at man lader den brugte olie analyserer kemisk, for bedre at kunne fastslå intervallet for
udskiftning på grundlag af brugsforholdene.
ADVARSEL: efterlad ikke den brugt olie i omgivelserne; den skal indleveres til genbrugscentre.
1
Kw22-30
3
Kw37-45-55
6
4
1
4
2
7
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
OLIEUDSKILLELSESFILTRETS PATRON
SKRUEOLIEFILTRETS PATRON
LUFTINDSUGNINGSFILTRETS PATRON
OLIEPÅFYLDNING
OLIE- OG KONDENSAFLØB
OLIETANK
PROP
6
5
5
7
- 19 -
REMSTRAMNING kW 22-30-37-45
MODELLER kW 22-30
Stramning af remmene opnås ved hjælp af den lodrette glidning af kompressorens støtteplade, som kan fås ved at
indstille på møtrikkerne pos. 6 se fig. 5 (efter at have slækket kompressorens fastgøringsbolte pos. 7). Denne operation
udføres ved at tilføje en F - kraft (se diagram) med et dynamometer (kraftmåler) placeret på midten af remmene (se
fig.4) for at opnå en forspændingskraft - f i forbindelse med genopspænding (se diagram) efter 0,5-4 timers drift.
Eller ved at følge nedenstående fremgangsmåde:
a ) inden man monterer remmene skal man afsætte to mærker på dem i en afstand på 200 mm fig.6;
b ) montér remmene pos. 4 på motorens og kompressorens remskiver ved at indstille på møtrikkerne pos.6 og boltene
pos.7;
c ) stram remmene på en sådan måde, at man mellem de to referencemærker får: X1 = 200 mm + Y (se diagram);
d ) blokér kompressoren med boltene pos. 6 og pos. 7.
BEMÆRK: kontrollér at remskiverne er perfekt indreguleret, og indstil dem eventuelt for at opnå lang
funktionsdygtig levetid af remmene. (fig. 7)
0÷2
7
X
f
=
5
2
200
F
4
=
6
Fig.6
1
Fig.7
4
LINEAL TIL
KONTROL AF
INDREGULERINGEN
1 kompressor
2 kompressorremskive
3 motorremskive
4 remme
5 trækstænger til stramning
6 indstillingsmøtrikker
7 kompressorens fastgøringsbolte
Fig.5
3
Stramningen udføres automatisk af enheden med fjeder og trækstang. Der er kun behov
for at kontrollere at viseren er i den korrekte position indenfor den grønne stribe. Man
skal eventuelt - hvis remmen er blevet længere - udover den automatiske genindvinding
også indstille på møtrikken, således at viseren flyttes til det grønne område. Ved udskiftning af remmene skal man
indstille på møtrikkerne og genoprette de 130 mm længde på fjederen og kontrollere at viseren befinder sig indenfor
den grønne stribe.
MODELLER kW 37-45
130 mm
VISEANORDNING
Remstramning
rød
GRØN
rød
Slap
Korrekt
For stram
VISER
- 20 -
REMSTRAMNING FOR MODEL kW 55
Stramning af remmene opnås ved hjælp af rotation i det lodrette plan af motorenheden, som kan fås ved at indstille på
strammemøtrikken - se fig. 5 - . Denne operation udføres ved at tilføje en F - kraft (se diagram) med et dynamometer
(kraftmåler) placeret på midten af remmene (se fig.4) for at opnå en forspændingskraft - f i forbindelse med
genopspænding (se diagram) efter 0,5-4 timers drift.
Eller ved at følge nedenstående fremgangsmåde:
a) inden man monterer remmene skal man afsætte to mærker på dem i en afstand på 200 mm -fig.6-;
b) montér remmene på motorens og kompressorens remskiver ved at indstille på strammemøtrikkerne- fig.5 -;
c) stram remmene ved hjælp af strammemøtrikkerne - fig.5 -, på en sådan måde, at man mellem de to
referencemærker får:
X1 = 200 mm + Y
d) kontrol remmene Hver 1500 timer.
BEMÆRK: kontrollér at remskiverne er perfekt indreguleret, og indstil dem eventuelt for at opnå lang
funktionsdygtig levetid af remmene. (fig. 7)
=
=
f
200
Fig. 6
F
Fig. 4
4
Smør punkterne vist på
illustrationen HVER 1500 timer
brug lithiumfedtstof der svarer til
typen: UNIREX-N3
SYSTEM TIL KONTROL AF
REMSKIVEINDREGULERINGENE
SMØRENIPLER
0÷2,5
STRAMMEMØTRIK
Fig. 7
KOMPRESSOR
X
MOTORREMSKIVE
KOMPRESSOR
REMME
KOMPRESSORREMSKIVE
LINEAL TIL
KONTROL AF
INDREGULERINGEN
- 21 -
FJEDER OG
TRÆKSTANG
REM - SPÆNDING: “OPTIBELT”
L
Fig. 10
STOP
-
Siden begyndelsen af januar 2001 har vi anvendt denne metode på alle kompressorer der bliver produceret med
originale “Optibelt remme”.
Dette muliggør en præcis opspændings kontrol i overensstemmelse med de værdier der er beregnet i samarbejde
med Optibelt og som er anført i skemaerne.
Man bruger en “Tester” (fig. 11), denne leveres af Optibelt. Testeren viser den spænding der opnås via
vibrationerne fra en statisk rem, nå denne vibrerer (fig. 10).
Der foretages en startopspænding på nye remme med højere værdi end den endelige. Dette gøres efter en
“indkøring” på 0,5-4 timer.
Hvis spændingerne ikke er indenfor de i skemaet anførte værdier, må man ændre på rem-spændingen.
Fig. 11
- 22 -
SKEMA OVER REMSPÆNDING AF “OPTIBELT REMME” - 50Hz De opgivne data refererer til den opspændings metode som opnås vad brug af “Testeren” (fig. 11).
Når der anvendes “Optibelt remme” anses dette for den eneste korrekte metode.
Kraft
bar
Hz
kW
Rem
N°
Motor remskive
Remhjul til skrueenhed
F
Fig. 4
S
S1
f
f1
Fig. 6
Y
Startforspændings
hyppighed
Fig.
10
Genopspændings
hyppighed
Ø mm
Ø mm
N
N
mm
mm
Kompressor
7,5
50
22
3 XPA
1482
250
118
50
430
11
30
3 XPA
1532
250
170
50
331
13
499 383
10 12
37
4 SPA
1400 K
200
118
50
379
11
360
11
45
4 SPA
1507 K
250
125
50
410 390
10 11
45 AR
3 XPB
1700
190
170
75
677
13
521
16
55
4 XPB
1800
236
180
75
763
11
587
15
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
Hz
70
78
62
64
54
57
Hz
62
68
61
63
47
50
Kraft
bar
Hz
kW
Rem
N°
Motor remskive
Remhjul til skrueenhed
F
Fig. 4
S
S1
f
f1
Fig. 6
Y
Startforspændings
hyppighed
Fig.
10
Genopspændings
hyppighed
Kompressor
8
Ø mm
Ø mm
N
N
mm
mm
22
3 XPA
1432
224
118
50
427 329
11
13
1,5
30
3 XPA
1482
224
170
50
470 361
10
11
1,5
10
50
37
4 SPA
1400 K
190
125
50
381 363
11
11
1,5
Hz
70
76
62
63
59
Hz
62
66
60
62
52
30
3 XPA
1432
190
170
50
441 339
11
13
1,5
13
50
37
4 SPA
1432 K
190
140
50
360 340
11
12
1,5
45
4 SPA
1400 K
200
125
50
396 377
11
11
1,5
55
4 XPB
1700
180
180
75
706 543
12
16
1,5
45
4 SPA
1457 K
224
125
50
398 379
11
11
1,5
55
4 XPB
1700
212
180
75
754 580
11
14
1,5
Kraft
bar
Hz
kW
Rem
N°
Motor remskive
Remhjul til skrueenhed
F
Fig. 4
S
S1
f
f1
Fig. 6
Y
Startforspændings
hyppighed
Fig.
10
Genopspændings
hyppighed
Ø mm
Ø mm
N
N
mm
mm
22
3 XPA
1382
190
118
50
424 326
11
13
1,5
Hz
69
73
60
64
55
Hz
61
64
58
63
48
Kompressor
=
200
=
Y
f
STOP
F
S
Fig. 4
Fig. 6
- 23 -
Fig.10
SKEMA OVER REMSPÆNDING AF “OPTIBELT REMME” - 60Hz De opgivne data refererer til den opspændings metode som opnås vad brug af “Testeren” (fig. 11).
Når der anvendes “Optibelt remme” anses dette for den eneste korrekte metode.
Kraft
bar
Hz
kW
Rem
N°
Motor remskive
Remhjul til skrueenhed
F
Fig. 4
S
S1
f
f1
Fig. 6
Y
Startforspændings
hyppighed
Fig.
10
Genopspændings
hyppighed
Ø mm
Ø mm
N
N
mm
mm
Kompressor
22
3 XPA
1432
224
125
50
30
3 XPA
1432
200
160
50
358
466
359
10
12
10
1,5
12
1,5
Hz
74
Hz
65
Kraft
Rem
N°
Motor remskive
Remhjul til skrueenhed
F
Fig. 4
S
S1
f
f1
Fig. 6
Y
Startforspændings
hyppighed
Fig.
10
Genopspændings
hyppighed
7,5
60
466
bar
Hz
kW
Kompressor
8
37
4 SPA
1432 K
200
140
50
45
4 SPA
1400 K
200
118
50
388 370 403 384
11 11 10 11
45 AR
3 XPB
1700
180
190
75
738
12
568
15
55
4 XPB
1700
200
180
75
765
588
11
15
1,5
1,5
1,5
1,5
75
63
64
57
59
66
61
63
50
51
Ø mm
Ø mm
N
N
mm
mm
22
3 XPA
1382
190
118
50
407 313
11
13
1,5
30
3 XPA
1432
190
170
50
470 361
10
12
1,5
10
60
37
4 SPA
1400 K
180
140
50
379 361
11
11
1,5
Hz
68
75
62
62
57
Hz
60
66
61
61
50
30
3 XPA
1400
160
170
50
439 338
11
13
1,5
13
60
37
4 SPA
1382 K
160
140
50
362 345
11
12
1,5
45
4 SPA
1332
160
118
50
397 378
11
11
1,5
55
4 XPB
1700
180
212
75
699 538
12
15
1,5
45
4 SPA
1382 K
180
118
50
395 376
11
11
1,5
55
4 XPB
1700
180
180
75
752 579
11
15
1,5
Kraft
bar
Hz
kW
Rem
N°
Motor remskive
Remhjul til skrueenhed
F
Fig. 4
S
S1
f
f1
Fig. 6
Y
Startforspændings
hyppighed
Fig.
10
Genopspændings
hyppighed
Ø mm
Ø mm
N
N
mm
mm
22
3 XPA
1357
170
125
50
390 300
12
13
1,5
Hz
66
71
60
64
57
Hz
58
63
58
62
50
Kompressor
=
200
=
Y
f
STOP
F
S
Fig. 4
Fig. 6
- 24 -
Fig.10
FEJL OG RETTELSER PÅ ELEKTROKOMPRESSORER MED SKRUE
BEMÆRK:
a) alle indgreb må kun udføres af teknisk personale, der er passende uddannet, eller af et
servicecenter!!!!!
b) inden indgreb skal man træffe de sikkerhedsforholdsregler der er anført i begyndelsen
afafsnittet "VEDLIGEHOLDELSE" i punkterne fra 1 til 8.
ÅRSAGEN TIL FEJLEN
RETTELSE
1 ) Kompressoren starter ikke eller starter vanskeligt.
a)
Fejlbehæftet elanlæg, sprungne sikringer, kabler
a)
b)
indsugningsventilen lukker ikke
b)
c)
modtryk i olieudskillelsestanken
c)
kontrollér den elektriske del (kontaktorer, forbindelser),
udskift sikringer, stram kabler
kontrollér den pneumatiske ventil, indsugningsblokken
og elektroventilen
kontrollér kontraventilen og ventilen for minimumstryk
a)
se punkt 10
b)
c)
fastslå årsagen og udskift sikringerne
kontrollér
forbindelserne
og
udskift
eventuelttransduceren
udluft omgivelserne og søg årsagen som i punkt 9
2 ) Kompressoren standser inden den når driftstrykket.
a)
b)
c)
d)
det termiske relæ er sprunget p.g.a. overbelastning af
motoren
kortslutning i det elektriske anlæg
fejl i tryktransduceren
omgivelsestemperaturen er for høj og indgreb af
sikkerhedsanordningen for temperaturen
d)
3 ) Udstødstrykket er for lavt.
a)
b)
c)
indsugningsfiltret er snavset
rørledningerne er utætte
for stort trykluftskrav (kompressoren er utilstrækkelig)
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
sikkerhedsventilen vedbliver med at tømme ud
aflastningsventilen vedbliver med at tømme ud
olieudskillelsesfiltret er tilstoppet
tryktransduceren er fejlbehæftet
d)
e)
f)
g)
rens filtret eller udskift det eventuelt
foretag en kontrol og stram eventuelt rør og samlestykker
foretag en kontrol ved at fylde tanken og udelukke
netforbruget
kontrollér åbningstrykket
afmonter og rens; udskift eventuelt pakningerne
udskift patronen
udskift
a)
udskift
a)
b)
c)
d)
indstil pressostaten
indstil eller udskift
se årsagen i punkt 6
udskift olieudskillelsesfiltret
4 ) Udstødstrykket er for højt.
a)
tryktransduceren er beskadiget
5 ) Sikkerhedsventilen foretager en udtømning.
a)
b)
c)
d)
udstødstrykket er for højt
sikkerhedsventilen er forkert indstillet eller fejlbehæftet
kompressoren kører ikke i tomgang
iolieudskillelsesfiltret er tilstoppet p.g.a. et stort
trykfaldta
- 25 -
ÅRSAGEN TIL FEJLEN
RETTELSE
6) Kompressoren går ikke i tomgang og trykket i olieudskillelsestanken fortsætter med at øge.
a)
b)
c)
tryktransduceren er ødelagt
aflastningsventilen åbner ikke
indsugningsventilen lukker ikke
a)
b)
c)
udskift
kontrollér indsugningselektroventilen
kontrollér pakningerne ved indsugningsventilen
7) Der kommer olie ud fra indsugningsrøret ved stop.
a)
b)
indsugningsventilen er ikke tæt
a)
olieniveauet er over maksimum; for megen olie, b)
uegnet olie
afmontér og kontrollér tætningsskiven
sænk til det korrekte niveau og skift eventuelt
olietype
8) Stort olieforbrug.
a)
b)
den brugte olie er ikke egnet
olieudskillelsesfiltret er slidt
a)
b)
udskift med en af de anbefalede
udskift olieudskillelsesfiltret
9) Standsning af kompressoren p.g.a. for høj temperatur.
a)
b)
c)
d)
e)
åbne låger
røret til indsugning af luften er for lille
for høj omgivelsestemperatur (max. 45 °C)
maskinens indsugningsområde er for tæt ved muren
kølerens eksterne finner er snavsede
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
området for luftudgang er for tæt ved muren
udgangsrørets tværsnit er for lille eller røret er for
langt
maskinen er fyldt med olie med for stor viskositet
oliestanden er lav
termostatventilen fungerer ikke. By-pass'et er åbent
også ved fuld belastning
oliefiltret er tilstoppet
f)
g)
luk lågerne
udvid kanaliseringen
lad frisk luft komme ind udefra
sæt maskinen længere væk
rens med trykluft eller med ikke antændelige
opløsnings
midler
udvid tværsnittet eller installér en blæser i røret
h)
i)
j)
udskift olien
fyld olie på til det korrekte niveau
udskift termostatelementet
k)
udskift det
a)
udskift motoren eller lad den genvikle; udskift lejerne
b)
c)
udskift motoren, udskift sikringen; kontrollér
konnektorerne
kontrollér indstillingen eller udskift relæet
d)
e)
udluftningen skal forbedres
indstil pressostaten på den korrekte tryk igen
f)
udskift transduceren
1.
2.
kontrollér ventilen og pakningerne
udskift ventilens skive og pakning
3.
udskift patronen
h)
i)
j)
k)
10) Kompressorens termiske relæ standser motoren.
a)
motorfejl; fejl i lejerne eller kortslutning i viklingerne
og brændt motor
b) motoren kører med to faser p.g.a. en motorfejl;
brændt sikring; der mangler en fasee
c) det termiske relæ er forkert indstillet eller er
fejlbehæftet
d) omgivelsestemperaturen er over 45°C
e) kompressoren afsluttende tryk er over den tilladte
grænse
f) transduceren er fejlbehæftet (det afsluttende tryk er
for højt)
g) kompressoren
starter
under
tryk
fordi
olieudskillelsesanordningen ikke er blevet udtømt.
Årsagerne kan være nedenstående:
1. aflastningsventilen åbner ikke ved standsning
2. kontraventilens og minimumstrykventilens pakning er
fejlbehæftet
3. olieudskillelsesfiltret er tilstoppet
- 26 -
ÅRSAGEN TIL FEJLEN
RETTELSE
11) Kontrollen tænder for ofte.
a)
b)
c)
itankens volumen er for lille
ventilen for minimumstryk har lækage
tryktransduceren er fejlbehæftet
a)
b)
c)
installér en større tank
udskift ventilens skive og pakning
udskift
a)
b)
c)
se punkt 7
kontrollér tryktransduceren
udskift eller stram
12) Olieudslip i kompressoren.
a)
b)
c)
der kommer olie ud fra luftfiltret
sikkerhedsventilen åbner
køleren har en lækage eller et rør eller
forbindelsessamlestykke er slækket
BEMÆRK:
ret henvendelse til vor forhandler, eller direkte til fabrikantens servicecenter/tekniske kontor, anført på
forsiden, hvis De har behov for yderligere oplysninger eller har problemer.
SKROTNING
VIGTIG OPLYSNING: over 90% af denne kompressors komponenter kan genbruges.
Hvis man tager kompressoren ud af drift, og eventuelt beslutter sig for at skrotte den, skal man tage hensyn til de
forskellige komponenter, således at de kan nedbrydes økologisk korrekt:
-
-
smøreolie: skal opsamles og indleveres ved autoriserede genbrugscentre;
gummislanger, elektriske kabler og plastikdele: skal udskilles til differentieret bortskaffelse;
filtre: skal udskilles til differentieret bortskaffelse;
metalplader, kompressor, motor: skal skrottes til genbrug.
ADVARSEL: DENNE VEJLEDNING SKAL OMHYGGELIGT
OPBEVARES TIL SENERE OPSLAG.
DENNE VEJLEDNING KAN UNDERGÅ ÆNDRINGER ELLER OPDATERINGER
- 27 -