1. No category

Ringsted Aktivitets- og Oplevelsessti
Borgeres oplæg til en cykel-, løbe,- aktivitets- og natursti i høj kvalitet.
En sti for borgere i byen og for borgere i landdistrikterne. En sti der kan være med til at binde
by og land sammen.
En rekreativ natursti gennem Ringsted Kommune, der afkorter cykelvejene til Ringsted og
Benløse fra flere landdistrikter og er med til at øge trafiksikkerheden og give mange flere lyst
til at benytte cyklen, som et naturligt transportmiddel.
Oplægget er tænkt som optakt til en unik og smuk cykel- og gangsti til motions, natur- og
kulturoplevelser på tværs af kommunen – tilgængelig for alle.
Ringstedstien (tidligere omtalt Lag-stien) er en sti i forlængelse af Køge ås stien, fra
Dyndet/Udløbet gennem Humleore Skov, Vigersted og frem til Haraldsted Sø. Stien forsætter
langs Haraldsted Søs nordlige bred på København Energis område og gennem Vrangeskov,
som ejes af Skov- og Naturstyrelsen. Stien fortsætter fra Vrangeskov langs søen til den
vestlige dæmning. Fra dæmningen fortsætter stien frem til Holbækvej ved Lille Svenstrup.
Herfra følger stien det nuværende stiforløb langs Ringsted Å frem til Høm Mølle. Og herfra
senere til Vrangstrup, hvis det viser sig muligt.
Ringstedstien er en trafiksikker sti ”for de bløde trafikanter, fodgængere og cyklister”. I det
øjeblik stien er anlagt, vil der være rig mulighed for at etablere sidestier fra oplandet, Benløse
og Ringsted, således at Ringsted Kommune udvikler et trafiksikkert rekreativt stisystem til
gavn for de mange.
Ringstedstien er tænkt som en vandre-, løbe,- cykel,- og aktivitetssti i høj kvalitet og skal
naturligt kunne befærdes med barnevogne og kørestole mv. Ringstedstien vil synliggøre
kommunens unikke natur, og give lyst og inspiration til flere udendørsaktiviteter.
Målgruppe: Alle i Ringsted Kommune. Borgerne kan bruge stien til at gå en tur, hundeluftning,
motion, cykel og løb. Den trafiksikre sti vil være til gavn for de ældre og børnefamilier, der her
vil kunne lære deres børn at køre sikkert på cykel. Naturelskeren vil kunne få nogle fantastiske
oplevelser året rundt, hvad enten man vil se på fugle, blomster eller bare nyde udsigten til
naturen. Mange steder på stien vil man også kunne opleve den totale stilhed på nær fuglenes
kvidren og vindens susen i træer og buske. Stien vil også være oplagt til at lave Danmarks
smukkeste motionsløb. Og når vi får sne igen, er den perfekt til langrend på ski. Når stien er
anlagt, og med de stier, der helt naturligt vil blive koblet på denne hovedsti, vil Ringsted
Kommune have et unikt trafiksikkert rekreativt stisystem, som også vil være med til at
tiltrække nye borgere og flere turister – og ikke mindst medvirke til at fastholde de nuværende
borgere.
Uddrag af forord skrevet af
Borgmester Niels Ulrich Hermansen
til ”Stiplan 2010 – offentlige cykel- og gangstier til transport”
maj 2010, (En stiplan, der er i offentlig høring frem til den 30. september 2010).
”Folk, der cykler, er generelt sundere og lever længere end folk, der ikke cykler.
Undersøgelser har vist, at dødeligheden blandt folk, der cykler til og fra arbejde, er
30 % lavere end blandt folk, der aldrig cykler.
1
Manglende motion hos skolebørn er årsag til overvægt, hjertesygdomme, forhøjet
blodtryk og kolesterol, samt insulinfølsomhed. Vores trafik- og motionsvaner
grundlægges allerede i skolealderen, så derfor er det vigtigt, at skolebørn vænner sig
til, at motion – herunder cykelture - er en del af dagligdagen.
Byrådet har desuden et rekreativt mål med deres stiplan, der handler om at få skabt
et sammenhængende stinet i hele kommunen, som kan give adgang til de
naturskønne områder. Byrådet ser det som en vigtig opgave at støtte borgernes egen
indsats og ansvar for et sundt liv ved at sørge for et sammenhængende net af stier,
vandreruter og andre motionsmuligheder i det åbne land.”
- Dette oplæg, til en rekreativ sti fra Dyndet i øst til Høm i syd, er tilpasset byrådets
målsætning og er borgernes ønske om at medvirke til at give Ringsted Kommune input og
inspiration i deres satsning på sundhed med mulighed for at efterleve byrådets og borgernes
ønsker om flere rekreative kvalitetsstier i kommunen.
Oplægget er udarbejdet af en borgergruppe indenfor det sidste ca. halvandet år,herunder:
Kurt Hansen, Bringstrup – Landsbyforeningerne i Ringsted Kommune
Preben Frederiksen, Kværkeby – Lag-stigruppen
Torben Lollike, Ringsted – Ringsted Sportcenter
Peter Hansen, Vigersted – Lag-stigruppen
Larus Agustsson, Bringstrup – Trafiksikkerhedsgruppen
Kirsten Henriksen, Jystrup – Historiens Hus
Bo Tvarnø, Valsømagle – Lag-stigruppen
tlf.
tlf.
tlf.
tlf.
tlf.
tlf.
tlf.
57
24
20
20
57
57
57
61
28
40
83
67
62
52
85
92
98
60
07
69
85
32
10
89
90
20
01
17
Desuden er der ydet hjælp og støtte til projektet fra mange andre borgere i kommunen.
Se også www.rudersdalruten.dk - en 42 km lang motions- og oplevelsesrute – der giver
oplevelser i naturen for alle. Her findes sammenfald med Ringsted Oplevelsesstien på mange
områder.
September 2010
Overordnede mål:
1. Højt kvalitetsniveau:
- Høj tilgængelighed – tilgængelighed for alle – barnevogne, kørestole mv.
- Belægning: Fortovsstabil eller tilsvarende
- Asfalt på delstrækning ved Ringsted til rollere mv.
- Oplyst på delstrækning. I bynære områder. Til motion efter mørkets frembrud
- Bredde til 2 cyklister eller to gående
2. Skal binde land og by sammen:
- Mange muligheder for adgang til ruten
- Parkeringsmuligheder mange steder langs strækningen
3. Motion:
- Sundhedsforebyggende
- Løb
- Gang
2
-
Cykel
Ridning i sidespor, hvor det er muligt
Mini træningspavilloner til udendørs træning
Skovfittnes, paracour
Afstandsmærker
4. Aktiviteter:
- Mountainbike bane for børn og voksne
- Lær at cykle-bane for børn
- Den hemmelige sti for børn
- Hulebygning for børn
- Lystfiskeri, bådebroer
- Natur, botanik, geologi mv.
- Mv.
5. Oplevelser:
- Fred og ro og afslapning
- Borde og bænke
- Natur med smukke landskaber, søer og skove
- Informationsplancher om natur og geologi
- Ny skov med alle danske træarter. Benløseskoven
6. Kultur/informationstavler:
- Kirker i byen og på landet
- Knud Lavarts Kapel
- Ridevoldene
- Gamle jernbanetraché
- Tørvegravningens historie
- Vandforsyningens historie. Københavns Energi
- Historiske steder med beskrivelser
- Ringsteds historie
7. Sundhedsforebyggende:
- Hjerteforening
- Fit-Hit for børn
- Arrangere store motionsløb - cykel og løb
- Individuel træning og motion
8. Nyskabende:
- Attraktiv i sig selv – ikke mindst på grund af de mange aktivitetstilbud
- Næsten ikke set før i dette niveau – længde, natur og aktiviteter
- Med kunst/skulpturer. Evt. Real Dania projekt
- Spændende arkitektur på shelters, fugletårne, toiletbygninger, bålhytter mv. evt.
Real Dania projekt
9. Aktiv for kommunen:
- Det store fællesprojekt: Byrådet, borgerne og forvaltningen
- Tilflyttere finder området attraktivt pga. denne sti. Bedre lokalområde for
bosætning i Ringsted Kommune for personale til de store sygehuse i Køge og
Slagelse
- Fremmer turisme
- Fastholder bedre nuværende borgere i kommunen
10. Hovedfærdselsåre for kommende sidetrampestier og spor i landskabet:
3
11. Vision:
Skal være attraktiv for:
- alle kommunens borgere
- kommunale institutioner, skoler og genoptræningscentre
- større virksomheder for medarbejdersundhed og trivsel
- idrætsforeninger, sportsklubber og individuel motion for bedre
udfoldelsesmuligheder
- skal være attraktivt for at fonde vil deltage
- hovedparten af kommunens foreninger, der har udendørsaktiviteter
-
politikerne skal kunne se visionen med projektet og kommunen skal deltage
aktivt – ellers vil fondene ikke bakke op
-
eksisterende omklædningsfaciliteter på skoler og idrætshaller skal evt. kunne
benyttes
12. Anlægsarbejder:
5.130 km - Anlæg af helt nyt grussti i 1,50 meters bredde
2.900 km - Anlægges på eksisterende transportspor over Københavns Energis
arealer
1.770 km – Eksisterende grusveje, der kræver mindre udbedring
0.530 km - Svært tilgængelige arealer med træbelægning eller lign.
5.700 km - Udvidelse og renovering af eksisterende grusstier, langs
Ringsted Å m.fl. (igangsat)
2.300 km - Eksisterende asfaltbelægning
5.000 km - Eksisterende skovveje i god kvalitet
1.300 km – Eksisterende grussti i god kvalitet
________________________________________________________________
24.630 km Samlet strækning
Totalstrækningen på 24.630 km er opdelt i delstrækninger med beskrivelser: Se bilag A
Bilag A
Fra Dyndet/Udløbet i øst til Roskildevej i vest
Strækning 1
Fra Udløbet ved Regnemark til Banetunnel i Humleore Skov
Afstand: 1,480 km.
Nuværende beskaffenhed: Eksisterende skovvej i rimelig god kvalitet.
Anlægsarbejder: Ingen.
Vedligeholdelse: Ingen – evt. tilskud til vedligeholdelse.
Skiltning: Påkrævet.
Udløbet på Dyndet er et eksisterende rekreativt område med en stor badesø og med
fiskemuligheder. Området ligger i Køge Kommune på grænsen til Ringsted Kommune og har
4
forbindelse til Køge By via den rekreative cykel- og vandresti kaldet Køge Å stien. Et stiforløb
der aldrig – trods mange ønsker og flere tiltag – er blevet videreført ind i Ringsted Kommune.
Ringsted Kommune og Aktivitets- og Oplevelsesstien starter herfra – og bliver hermed en
fortsættelse af denne lange rekreative sti fra Køge. Strækningen fra Udløbet til banetunnellen
løber gennem smuk skov langs Køge Ås eller oppe på Åsen. Med udsigt til åbne enge på flere
strækninger.
Informationstavle: Om Aktivitets- og Oplevelsesstien.
Geologiplanche: Hvordan er Køge Ås blevet skabt under istiden?
Kulturplanche: Historien om Åsen ved Udløbet og hvorfor den blev bortgravet i forbindelse
med grusmateriale til Vestmotorvejen.
Kulturplanche: Banetunnel fra 1917. Her findes historien om, hvordan disse banetunneller blev
opført med håndkraft. 90 mand arbejdede med disse tunneller, der erstattede de farlige
overkørsler med ledvogtere. (Evt. med tilskud fra DSB).
Kulturplanche: Det gamle frugtlager fra den tidligere Humleore Frugtplantage (En stor flot sort
træbygning er stadig bevaret). Herfra blev en meget stor del af arbejdet i Humleore Skov
tilrettelagt og styret omkring 1900.
Strækning 2
Fra Banetunnel til Pillerne ved hovedindgangen til Humleore Skov
Afstand: 2,400 km.
Nuværende beskaffenhed: Eksisterende skovvej i god kvalitet.
Anlægsarbejder: Ingen.
Vedligeholdelse: Ingen – evt. tilskud til vedligeholdelse.
Skiltning: Påkrævet.
Strækning gennem flot gammel lys bøgeskov med små åbne arealer med dyrkede marker, et
par smukke skovhuse og Humleorehus – en af de smukkeste skovstrækninger i Ringsted
Kommune.
5
Informationstavle: Om Aktivitets- og Oplevelsesstien.
Kulturplanche: Voldstedet i Humleore Skov ved Andesøen. Rester fra en gammel udgravning
fra en tidligere ”Borg”. Sagnet siger bl.a. at munkestenene herfra er brugt til tårnet på
Vigersted Kirke?
Naturplanche: Her i dette område fik havørneparret to unger på vingerne i efteråret 2009. Til
højre for skovvejen er området afspærret i 3 år for at give havørnene ro. Eksisterende
plancher findes flere steder i området.
Kulturplanche: Humleorehus. Bed & Breakfast. Fortælle hele den gamle historie om
bygningerne, de botaniske drivhuse, guldfiskedammen, karpedammen mv. Bolig for forhv.
minister Arnstedt. En af Danmarks første japanske kirsebæralléer blev etableret her ca. 1950.
Strækning 3
Fra Pillerne ved indgangen til Humleore Skov, over KE´s traché mod syd frem
til Pumpestationen ved Ørevad Bro
Afstand: ca. 1,250 km.
Nuværende beskaffenhed: Eksisterende grøn sti. KE´s traché.
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters bredde. Træbro over Stængevænge Å.
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde efter anlæg.
Skiltning: Påkrævet.
Smuk strækning langs Stængevænge Å, der krydses et enkelt sted. Ellers gennem gammel
skov, over græsarealer og engarealer. Med agerland på den ene side. Hele strækningen ligger
på KE´s arealer.
Informationstavle: Aktivitets- og Oplevelsesstien.
Motionsplanche til sideaktivitet: Lille rundsti fra ”Pillerne” ved indgangen til Humleore Skov
mod syd over Københavns Energis areal frem til Ørevad bro, herfra til højre ad Ejdamsvej ca.
400 meter, og herfra igen til højre ad Humleorevej frem til startstedet ved ”Pillerne”. Længde
2,450 km. Strækningen er ikke medregnet dette projekt.
6
Motionsplanche til sideaktivitet: Rundsti på cykel, i gang eller i løb fra Ørevad Bro over åsen til
Kylsknap og frem til banetunnellen. Herfra tilbage langs grusvejen forbi Humleorehus frem
til ”Pillerne” ved indgangen til Humleore Skov. Ved Pillerne drejes til venstre over KEs traché
langs med Stængevænge å til startstedet ved Ørevad Bro og P-pladsen. En af de flotteste
rekreative ruter i Ringsted Kommune. Længde 6,250 km. Dele af strækningen er medregnet
dette projekt.
Naturplanche til sideaktivitet: Tænkebænk på toppen af Kylsknap. Stedet, hvor der er ro på
toppen af det højeste sted på Køge Ås - under de gamle bøgetræer. Med den gamle
sagnfortælling om trolden med hullet i sækken. Her stod han stille for at pille næse. Derfor
blev bakken ekstra stor på netop dette sted.
Geologiplanche: Den geologiske historie om dannelsen af Køge Ås – tunneldal mv. fra istiden.
Samt hvorfor og hvordan den nu næsten er forsvundet. Placering ved Ørevad Bro eller ved
Bananen.
Kulturplanche: Gammel boplads ( ved PF).
Motionsplanche til sideaktivitet: Rosengårdsstien. Rundsti/Trampesti på 5 – 7 km mellem
Vigersted og Kværkeby. Sammenfald med LAG-Oplevelsesstien ca. 1 km. Denne sti blev
indviet den 27. november 2009. Er etableret på initiativ af Ringsted Kommune med støtte fra
LAG-Ringsted. Mangler vedligeholdelse fra midt forår, da græs og brændenæller ikke fjernes.
Kræver lange bukser og gummistøvler i længere perioder.
Strækning 4
Fra Pumpestationen ved Ørevad Bro over KE´s traché frem til Vigerstedvej.
Anlægges på grænsen mellem KE´s traché og Ringsted Kommunes jordareal.
Afstand: 0,850 km.
Nuværende beskaffenhed: Eksisterende grøn trampesti. Sammenfald med Rosengårdsstien,
der dog ikke benyttes på denne strækning, da adgang gennem folde og højt græs holder
almindelige turgængere tilbage.
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,5 meters bredde
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde efter anlæg.
Skiltning: Påkrævet.
Kommunen ejer arealerne: Fra Ejdamsvej til Vigerstedvej: 5 be, 5 cr, 11 a, 24 a, 24 c, 25 a,
25 b. Kommunens areal med Bananen på Bjergvej 108 B: 9 i, her findes anden bygning til
fritidsformål.
Strækning langs med mose- og engareal. En strækning der rummer rige muligheder for
aktiviteter mv. da arealerne ejes af enten Københavns Energi eller af Ringsted Kommune.
Ringsted kommunes mosearealer trænger dog til vedligeholdelse, da området stort set er
ødelagt pga. manglende pasning de sidste ca. 20 år. Her findes også enkelte bjørneklo.
7
Informationstavle: Aktivitets- og Oplevelsesstien.
Kulturplanche: Historien om Københavns Energi´s pumpestation ved Ørevad Bro. Her
indvindes ca. 14.000 m3 vand i døgnet fra kildepladsens boringer fordelt på en strækning over
4 km.
Aktivitetsplads: Ved Madpakkehuset kaldet ”Bananen” på naturareal til brug for skoler og
udeskole-undervisning. Her findes bålplads. Arealet ejes af Ringsted Kommune.
Aktivitetsplads: På arealet ved Bananen etableres en ”Lær at cykle bane”. Hvem kan lave det
længste bremsespor? Morfar, far eller mig? Her findes P-plads til 4 – 6 biler.
Aktivitetsplads: Etablering af mini cykel-cross-bane til børn op til ca. 10 år. En sådan bane
giver gennem leg børnene en god mulighed for at blive mere sikker på cyklen. Her findes Pplads.
Naturaktivitet: Lystfiskeri for børn. Mosen mellem Vigerstedvej og Ejdamsvej ejes af Ringsted
Kommune. Her etableres en træ-fiskebro i vandkanten til mosen.
Aktivitet: Ud for fiskeplads for børn opsættes
en bålhytte med grillmulighed, som den
Produktionsskolen har bygget i
Skjoldenæsholm Skov. Kan samtidig benyttes
til dem der lystfisker.
Kulturplanche: Informationstavler i eller ved
Bålhytten om, hvordan de store mosesøer er
etableret under primært 2. verdenskrig ved
tørvegravning. Her findes rigtig megen god
information og billeder.
Naturplanche: Informationstavler om mosernes flora, dyre- og fugleliv.
Kulturplanche, sideaktivitet: Kirkeladen i Vigersted. Ejes af Nationalmuseet!!
Kulturplanche, sideaktivitet: Vigersted Kirke. Med de mange kalkmalerier.
Kulturplanche, sideaktivitet: Vigersted Sprøjtehus.
Kulturplanche, sideaktivitet: Mindesten fra 1920. Ved Vigersted Kirkelade.
8
Strækning 5
Fra Vigerstedvej over KE´s
traché frem til Mølleåen
Afstand: 0,600 km.
Nuværende beskaffenhed:
Eksisterende grøn trampesti på KE´s
traché.
Anlægsarbejder: Anlægges i 1,5
meters bredde.
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2
meters bredde efter anlæg.
Skiltning: Påkrævet.
Sti gennem mose og engområde.
Benyttes allerede jævnligt af beboere
i Vigersted.
Geologiplanche: Planche om det dybe død-ishul på ca. 10 meters dybde!!!
Sideaktivitet: Naturlegepladsen i Vigersted
Kulturplanche, sideaktivitet: Kværkeby Kirke.
Kulturplanche: Historien om åerne. Mølleåen og Stængevænge. Vikingeskibshistorien med
både, der blev trukket frem til Snekkerup af slaver.
Sideaktivitet: Trampesti over KE´s område fra broen over Mølleåen frem til Pumpehuset ved
Rusgårdsbakke. Ca. 0,450 km. Benyttes allerede jævnligt af beboere fra Vigersted. Ikke
medregnet i dette projekt.
Strækning 6
Fra Mølleåen op til Kildevej
Afstand: 0,350 km.
Nuværende beskaffenhed: Gammel
registreret sti mellem to folde.
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,5
meters bredde og bro etableres over
Mølleåen.
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2
meters bredde efter anlæg.
Skiltning: Påkrævet.
Fra nuværende bro over Mølleåen
drejes mod syd ca. 40 meter.
Derefter til højre op ad gammel sti
mellem to folde frem til Kildevej. Der,
hvor markvej går mod syd langs
foldene.
9
Kulturplanche: Historien om foldenes tilblivelse og nuværende status.
Alternativ strækning 6
Fra Mølleåen op til Kildevej overfor nr. 19
Afstand: 0,130 km. Ikke medregnet i dette projekt.
Nuværende beskaffenhed: Eksisterende bro over Mølleåen og trampesti på KE´s areal – de
sidste ca. 30 meter over lodsejerjord.
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,5 meters bredde.
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde efter anlæg.
Skiltning: Påkrævet.
Strækning 7
Fra gamle sti ved Kildevej til
Værkevadsvej
Afstand: 0,600 km.
Nuværende beskaffenhed:
Eksisterende smal asfaltvej uden
cykelsti – dog med meget begrænset
trafik.
Anlægsarbejder: Ingen.
Vedligeholdelse: Almindelig
vejvedligeholdelse.
Skiltning: Påkrævet.
Højtliggende strækning med fin udsigt
over Kværkeby mose og Vigersdal Å.
Kulturplanche: Tvillingehøje. To
gravhøje, der kan besøges med
adgang over marker fra Kildevej. En
af de højeste og smukkeste
udsigtspunkter i kommunen. Med
udsigt over bl.a. Kværkeby mose og
store områder mod nord, syd, øst og
vest.
Kulturplanche: Vadestedet ved
Værkevad.
Strækning 8
Fra Værkevadsvej til gamle
Jernbanetraché og tunnelen.
Afstand: 0,550 km.
10
Nuværende beskaffenhed: Eksisterende markvej (eksisterende vej til skydebanen).
Anlægsarbejder: Ingen.
Vedligeholdelse: Almindelig vedligeholdelse af huller i markvej.
Skiltning: Påkrævet.
Strækning med udsigt ned over Vigersdal Å.
Informationstavle: Aktivitets- og Oplevelsesstien.
Aktivitet: Borde og bænke på toppen af den gamle jernbanetraché. Herfra er der en af
Ringsted Kommunes flotteste udsigter over Kværkeby Mose mod øst og mod vest over ådalen
med Vigersdal Å i bunden.
Kulturplancher: Historien om Midtbanen.
Kulturplanche: Historien om skydebanen. 2. Verdenskrig mv.
Strækning 9
Fra Jernbanetrache og
tunnelen frem til Roskildevej
Afstand: 1,120 km.
Nuværende beskaffenhed:
Eksisterende markvej (eksisterende
vej til skydebanen).
Anlægsarbejder: Ingen. Dog skal vej
repareres enkelte steder. Evt. med
mulighed for vandunderføring et par
steder.
Vedligeholdelse: Almindelig
vedligeholdelse af huller i markvej.
Skiltning: Påkrævet.
Spændende strækning med område
langs Vigersdal Å og agerland. Et
smukt område, der ikke er kendt af
ret mange.
Informationstavle ved Roskildevej: Aktivitets- og Oplevelsesstien.
Etablering af Ringsted oplevelsessti fra Roskildevej til
dæmningen i vest.
Alle mål er ca. mål.
Fra søens østvendte til den vestvendte dæmning er der langs vandkanten ca. 6,4 km.
Strækning 10
11
Efter udkørsel på Roskildevej fra grusvej forsættes over Roskildevej og 700
meter mod Ringsted på eksisterende cykelsti. Ved Roskildevej 305 drejes ind
til højre ned ad grusvejen mod Haraldsted Sø
Afstand: ca. 0,700 km.
Nuværende beskaffenhed:
Eksisterende cykelsti i god kvalitet.
Anlægsarbejder: Ved udkørsel til
Roskildevej fra grusvej til Kildegården
og ved Roskildevej 305 etableres der
trafiksikkerhedsforanstaltninger for
sikker krydsning af Roskildevej.
Vedligeholdelse: Ingen.
Skiltning: Påkrævet.
Strækning 11
Der køres 100 meter ned ad
allerede etableret grusvej til
låge ind til KEs område
Afstand: 0,100 km.
Nuværende beskaffenhed:
Eksisterende grusvej i rimelig god kvalitet.
Vedligeholdelse: Ingen – evt. tilskud til vedligeholdelse.
Skiltning: Ingen.
Strækning 12
Fra lågen og 100 meter frem til søens østvendte dæmning. På disse 100
meter skal der etableres ny belægning.
Over åen etableres der til dæmningen en ca. 10 meter lang og to meter bred
bro.
Afstand: 0,100 km.
Anlægsarbejder: Sti anlægges i ca. 1,50 meters bredde. Området er sumpet.
Det anbefales, at der anlægges 3 - 5 parkeringspladser inde på KEs område.
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde.
Skiltning: Påkrævet.
Informationstavle: Om Aktivitets- og Oplevelsesstien.
Plancher: Om Haraldsted søs tilblivelse og om fugle-, dyre- og planteliv.
Plancher: Om KE`s indvinding af vand fra søen.
Sideaktivitet: Det store smukke engareal på søens sydlige bred.
Strækning 13
Østvendt dæmning ved Haraldsted Sø
Afstand: 0,200 km.
12
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters brede ovenpå dæmningen.
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters brede efter anlæg.
Skiltning: Ikke påkrævet.
Strækning 14
Fra dæmningens nordlige ende og frem til starten af Jørgen Nielsens mark
Afstand: Ca. 0,400 km.
Anlægsarbejder: Fra dæmningen
etableres der langs KEs hegn en sti i
1,50 meters bredde ned forbi
Søbjergvejs og Andreas Nissens
områder. Ved dæmningen skal der
fjernes buske ca. 20 meter. Flere
steder på strækningen er jordbunden
sumpet.
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2
meters bredde efter anlæg.
Skiltning: Ikke påkrævet.
Strækning 15
Fra starten af Jørgen Nielsens mark og frem til Ridevoldene
Afstand: ca. 0,130 km.
Anlægsarbejder: På
strækningen ud for Jørgen
Nielsens mark skal cykelog gangstien etableres
som træbelægning udført
således, at den ud mod
søen er hævet over terræn,
og fastgjort ind til
skrænten. Der er på hele
stykket hegn som skal
fjernes.
Vedligeholdelse:
Træbelægningen skal
løbende vedligeholdes.
Skiltning: Ikke påkrævet.
Alternativ stiføring: 1,50
meter bred sti anlægges,
hvis muligt evt. på Jørgen
Nielsens mark langs med
KE`s hegn.
Vedligeholdelse: Græs slås
i ca. 2 meters bredde.
Skiltning: Ikke påkrævet.
13
Strækning 16
Fra Ridevoldenes østlige ende til voldenes vestlige ende
Afstand: ca. 0,500 km.
Anlægsarbejder: Der anlægges 1,50 meter bred sti langs vandet, jordbunden er stabil. Over
åen anlægges bro på ca. 3 meter længde og en bredde på 2 meter. På Ridevoldenes
vestvendte ende etableres borde, bænke og bådebro. En smule krat skal fjernes og enkelte
træer skal opstammes. Det anbefales, at der opføres en shelter og en bålplads.
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters brede efter anlæg. Der vil være løbende
vedligeholdelse af bænk, bådebro og shelter.
Skiltning: Påkrævet.
Plancher:De samme
plancher som ved
strækning 12, samt
informationstavle om
Ridevoldene.
Det anbefales at
eksisterende markvej fra
Valsømaglevej 37 og ned
til ridevoldene renoveres
og vedligeholdes, samt at
der ved Valsømaglevej 37
efter aftale med Jørgen
Nielsen etableres et antal
parkeringspladser.
Sideaktiviteter:
 Overnatning i shelter med bål. Man kan sejle til og fra bådebroen. Mulighed for
lystfiskeri.
 Fantastisk udsigt ved solnedgang fra bænke. Et af de flotteste steder ved Haraldsted
Sø.
 Badning på eget ansvar. Har tidligere været søbad for lokale.
 Friluftsteater ved Ridevoldene – Vikingespil mv.
Historieplanche: Ridevoldene er fredet og en væsentlig del af vores kulturarv.
Strækning 17
Fra Ridevoldenes vestlige ende og ned forbi sommerhuset beliggende
Haraldstedsvej 152
Afstand: ca. 0,400 km.
Anlægsarbejder: Der skal fjernes krat på hele stykket. Sti-forløbet etableres som på strækning
15.
Stykket ud for sommerhuset Haraldstedsvej 152 - ca. 100 meter - etableres som gangbro af
træ i 1,5 meters bredde over et meget sumpet område. De sidste ca. 75 meter, når man er
kommet forbi det sumpede område ved sommerhuset, etableres som almindelig cykel- og
gangsti. Dette stykke er let tilgængeligt.
14
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde, træbelægningen skal løbende vedligeholdes.
Alternativ sti-forløb: Stien anlægges oppe på skrænten på den anden side af KE`s hegn og om
bag sommerhuset, og igen ind på KE`s område de sidste ca. 75 meter inden Vrangeskov.
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde.
Skiltning: Ikke påkrævet.
Strækning 18
Strækningen Vrangeskov
Fra begyndelsen af Vrangeskov mod
øst følger stigen den allerede
etablerede vandresti gennem skoven
frem til stengærdet lige på den anden
side af det gamle traktørsted. Stien
går gennem stengærdet samme sted
som E6 vandreruten.
Undervejs på denne strækning
etableres der 2 korte trampestier ned
til søbredden, hvor der opstilles
bord/bænkesæt.
Ved Vrangeskov gamle traktørsted
går stien mellem traktørstedet og
søen forbi en af de gamle vrange
bøge.
Nedenfor skrænten ved det gamle
traktørsted ved søen genetableres
den tidligere bådebro og der
opsættes bænke og borde.
Ved det gamle traktørsted findes
plads til ca. 30 biler.
Fra stengærdet vest for det gamle
traktørsted anlægges strækningen
med helt ny sti primært på
skovens arbejdsveje, som følges
helt ud til skovens vestside. Træer
kan fældes efter behov af
skovskolen/Skov- og
Naturstyrelsen. Et sted anlægges
en 1,50 meter bred bro over et åløb. Broens længde vil være ca. 8
meter. Et sted mere vil der være
behov for en bro over et mindre
kildespring.
Ved den store Å nær skovens
afslutning mod vest, etableres der
helt nede ved søen en udsigtsbænk.
Afstand: I alt ca. 1,100 km.
Anlægsarbejder: På ca. 500 meter af strækningen anlægges 1,50 meter bred sti på den
allerede eksisterende sti.
15
De resterende ca. 600 meter sti anlægges på arbejdsveje i skoven. Disse kan benyttes iflg.
Skov- og Naturstyrelsen.
Der anlægges to broer over vandløb.
Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters brede, træbroer skal løbende vedligeholdes.
Skiltning: Der skiltes ved indgang til skoven både ved øst og vest, samt ved det gamle
traktørsted.
Naturplancher: Om de mange forskellige træarter, der findes i Vrangeskov. Samt blå, gule og
hvide anemoner mv.
Planche om historie og sagn: Om kildespringene. Knud Lavardt. Faldskærmsnedkastningerne
under 2. verdenskrig mv.
Geologiplanche: Grusgravning. Åsen.
Alternativt sti-forløb: De sidste 600 meter mod vest kan evt. følge på nuværende sti, men det
kræver større anlægsarbejder p.g.a. flere fugtige og sumpede passager. Skov- og
Naturstyrelsen ser helst, at disse fugtige områder ikke belastes for hårdt, ikke mindst for at
skåne speciel fauna.
Sideaktiviteter:
 På den anden side af Haraldstedsvej ved den gamle grusgrav i Haraldsted skov har
Skov- og Naturstyrelsen etableret shelter med bålplads, hvor de løbende lægger
brænde ud til fri afbenyttelse.
 Den lille hemmelige sti for børn. Ca. 200 meter trampesti, som børnene kan bruge
som afstikker.
 Hulebygning for børn – med
granrafter og smågrene.
 Miniskovfitness for børn – Fit-hit
for overvægtige.
 Skovfitness til gang, løb og
motion langs hele skovens
yderkant ca. 3,5 km. Stien findes
allerede, men skal renoveres en
lille smule. Skovfittness etableres
som i Hyrdehøj ved Roskilde.
 Mountainbike-rute ca. 3, 5 km.
Rute anlægges i Vrangeskov,
hvis muligt.
 Træklatring.
 Kajak- og kanosejlads fra
bådebro.
 Lystfiskeri fra bådebro m.fl.
16
 Skov til rollespil.
 Ude- og naturskole.
 Madpakkehus.
Strækning 19
Fra udgangen af Vrangeskov i
vest til det åbne stykke slutter
Afstand: ca. 0,500 km.
Anlægsarbejder: Der anlægges 1,50
meter bred sti, terrænet er let
skrående ned mod søen, men let
tilgængeligt, da området er helt åbent.
Stien anlægges tæt på KEs hegn ud
mod markerne mod nord.
Der etableres 2 udsigtsbænke på
dette stykke.
Vedligeholdelse: Græsset slås i ca. 2
meters bredde.
Skiltning: Ikke påkrævet.
Strækning 20
Fra slut det åbne stykke frem til 100 meter før broen ved Haraldsted Å.
Afstand: ca. 0,600 km.
Anlægsarbejder: Der anlægges 1,50 meter bred sti. Stykket er svært tilgængeligt, med
buskads, beliggende på skrænt og er lettere kuperet, op til 2 – 3 meters højdeforskel. Der skal
ryddes en del krat, og det kuperede terræn minimeres, hvis muligt.
Vedligeholdelse: Græsset slås i 2 meters bredde, så stien holdes fri.
Skiltning: Ikke påkrævet.
Alternativt stiforløb: Stien anlægges på dette stykke på den anden side af KE`s hegn på
marken, hvis det kan lade sig gøre.
Strækning 21
De sidste 100 meter før broen ved Haraldsted Å
Afstand: ca. 0,100 km.
Anlægsarbejder: Der anlægges 1,50 meter bred sti.
Stykket er let tilgængeligt, og er hen til broen over åen ved Haraldsted.
Vedligeholdelse: Græsset slås i ca. 2 meter bredde.
Skiltning: Påkrævet. Tavlerne opsættes ved broen over åen.
Informationstavle: Om Aktivitets- og Oplevelsesstien.
Historieplanche: Der opsættes informationstavle om Haraldsted og kirkens historie.
Historieplanche om Knud Lavarts Kapel.
Geologiplanche: Om Haraldsted søs tilblivelse.
Naturplanche: Om fugle-, dyre- og planteliv.
Planche: Om KE`s indvinding af vand fra søen.
17
Strækning 22
Fra broen over Haraldsted Å og frem til gården Haraldstedsvej 54
Afstand: ca. 0,575 km.
Nuværende beskaffenhed: Jordbund på hele stykket er stabilt, let tilgængeligt.
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters brede, der etableres ny bro over åen.
Vedligeholdelse: Græsset slås i ca. 2 meters bredde, broen vedligeholdes løbende.
Skiltning: Er ved strækning 21.
Strækning 23
Fra Haraldstedsvej 54 og ca. 600 meter frem til nuværende trappe til
Sandvejen
Afstand: ca. 0,600 km.
Nuværende beskaffenhed: Stykket er svært tilgængeligt, beliggende
på skrænt og lettere kuperet, op til 2 – 3 meters højdeforskel. Hele
stykket er med meget buskads.
Anlægsarbejder: Buskads fjernes, højdeforskellene minimeres og der
anlægges 1,50 meter bred sti.
Vedligeholdelse: Græsset slås så stien friholdes for græs.
Skiltning: Ingen.
Alternativ stiforløb: Stien anlægges lige på den anden side af KE`s hegn på den åbne mark,
hvis dette viser sig muligt.
Strækning 24
Fra nuværende trappe til Sandvejen og frem til dæmningen i vest
Afstand: ca. 0,500 km.
Nuværende beskaffenhed: Jordbund på hele stykket er stabilt og let tilgængeligt.
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters brede.
Vedligeholdelse: Græsset slås i ca. 2 meter brede.
Skiltning: Ingen.
Strækning 25
Dæmningen og frem til Ringsted roklub
Afstand: 0,300 km.
Anlægsarbejder: Ingen.
Vedligeholdelse: Græsset slås, som i dag.
Skiltning: Påkrævet ved roklubben.
Informationstavle: Om Aktivitets- og Oplevelsesstien.
Geologiplanche: Om Haraldsted søs tilblivelse.
Naturplancher: Om fugle-, dyre- og planteliv.
Plancher: Om KE`s indvinding af vand fra søen.
18
Sideaktivitet:
 Ved dæmningen og roklubben etableres udendørs fitness med Mini Træningspavillonen
1, 2 og 3 – se www.TrainingPavilion.com. Lokale og Anlægsfonden har indtil nu
dækket 1/3 af prisen i andre kommuner. ID-Prisen. Meget robust system.
 Planlagt fugletårn placeres ved dæmningen.
 Lystfiskemulighed.
 Mulighed for isætning af kajakker og kanoer.
 Badesø, kiosk og toiletter lige i nærheden.
Etablering af Ringsted Oplevelsessti fra roklubben og frem
til Holbækvej
Strækning 26
Fra roklubben og frem til, hvor Ejlstrupvej drejer ind til venstre, som grusvej
Afstand: 0,300 km.
Nuværende beskaffenhed: Asfaltvej.
Anlægsarbejder: Ingen.
Vedligeholdelse: Ingen.
Skiltning: Påkrævet, hvor Ejlstrupvej går over i grusvej.
Strækning 27
Hvor Ejlstrupvej starter som grusvej og til den slutter ved nr. 145 B
Afstand: ca. 0,400 km.
Nuværende beskaffenhed: Grusvej.
Anlægsarbejder: Ingen.
Vedligeholdelse: Ingen.
Skiltning: Ingen.
Strækning 28
Fra Ejlstrupvej 145 B og frem til skovvejen
Afstand: ca. 0,300 km.
Nuværende beskaffenhed: Græssti ca. 1 meter bred.
19
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters bredde / eller græsstien bibeholdes.
Vedligeholdelse: Græsset slås i 2 meter bredde / evt. aftale med beboer, som slår græsset i
dag.
Skiltning: Påkrævet.
Sideaktivitet:
 Skov- og Naturstyrelsen anlægger en beplantning som mangfoldighedsskov, der
omhandler alle Danmarks forskellige træsorter.
 Benløseskoven.
 Ridesti på Skov- og Naturstyrelsens arealer.
Strækning 29
Fra start skovvej og frem til Holbækvej
Afstand: 1,200 km.
Nuværende beskaffenhed: Skovgrusvej.
Anlægsarbejder: Ingen.
Vedligeholdelse: Ingen.
Skiltning: Påkrævet.
Etablering af Ringsted Oplevelsessti fra Holbækvej og frem
til Høm langs Ringsted Å
Strækningen følger hele vejen den i dag etablerede vandresti, og længere fremme på ruten
den nuværende gang- og cykelsti.
Ved Holbækvej findes der i dag et støbt betonrør under Holbækvejen. Dette vil kunne bruges
som trafiksikker krydsning under vejen. Der står dog i dag vand i bunden af røret, og
derudover skal der fjernes buske, brændenælder og krat i begge sider og anlægges sti. Det
kan stærkt anbefales,at man bruger røret til krydsning af Holbækvej.
Så vidt vides har kommunen allerede planlagt en genopretning af strækningen fra Holbækvej
til Havemøllevej..
Strækning 30
Fra Holbækvej og frem til undergang ved motorvejen
Afstand: 1,300 km.
Nuværende beskaffenhed: Smal dårlig vandresti, der flere steder står under vand.
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters bredde, og hæves flere steder, således at den på
intet tidspunkt af året står under vand.
Vedligeholdelse: Græsset slås i 2 meters brede.
Skiltning: Påkrævet ved Holbækvej: Information om Ringsted Oplevelsesstien.
Planche: Om Ringsted å og ådalen.
Planche: Om natur, fugle og dyr.
Sideaktivitet:
 Galleri Emmaus.
20
 Vejkors langs Holbækvej.
Strækning 31
Fra motorvejen og frem til Havemøllevej
Afstand: Ca. 2,000 km.
Nuværende beskaffenhed: Langt den største strækning er dårlig smal sti, der mange steder
ligger under vand næsten hele året.
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters brede, således at den på intet tidspunkt af året
står under vand.
Der etableres belysning, så der kan motioneres på stien morgen og aften i årets mørke tid.
Fremkommelighed til stien er let.
Vedligeholdelse: Græsset slås i 2 meters brede.
Skiltning: Påkrævet ved Havemøllevej: Information om Ringsted Oplevelsesstien.
Planche: Om Ringsted å og ådalen.
Planche: Om natur, fugle og dyr.
Sideaktivitet:
 Ved Havemøllevej etableres udendørs fitness med Mini Træningspavillonen 1, 2 og 3 –
se www.TrainingPavilion.com. Lokale og Anlægsfonden har indtil nu dækket 1/3 af
prisen i andre kommuner.
 Lystfiskebro er etableret.
 Fugletårn etableres ved Torpet Mose. Med tilskud fra LAG-Ringsted.
Strækning 32
Fra Havemøllevej og frem til Korsevænget
Afstand: 0,600 km.
Nuværende beskaffenhed: God grusvej, en kvalitet som resten af stiforløbet bør være.
Anlægsarbejder: Der er på strækningen ganske få steder, hvor der stå noget vand, der bør
efterfyldes med grus.
Strækningen bør være oplyst, så motion også kan dyrkes i mørke perioder.
Vedligeholdelse: Som i dag
Skiltning: Påkrævet ved Korsevænget. Information om Ringsted Oplevelsesstien.
Planche: Om Ringsted å og ådalen.
Planche: Om natur, fugle og dyr.
21
Strækning 33
Fra Korsevænget og frem til stien ved Klostermarkskirken
Afstand: 0,700 km.
Nuværende beskaffenhed: Asfaltsti.
Anlægsarbejder: Der bør udlægges ny asfalt, så strækningen kan bruges til at løbe på
rulleskøjter mv.
Strækningen bør være belyst til motion i mørke perioder.
Vedligeholdelse: Ingen.
Skiltning: Påkrævet.
Alternativ stiforløb: Stiforløbet fra rensningsanlægget, der går til højre og følger åen.
Strækning 34
Fra grusvej ved Klostermarkskirken og frem til Høm
Afstand: 1,900 km.
Nuværende beskaffenhed: Dårligt smalt stiforløb.
Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters bredde – og hele strækning bør være belyst i
mørke perioder, så motion kan dyrkes i mørke perioder.
Vedligeholdelse: Græs slås i 2 meters brede.
Skiltning: Påkrævet ved Høm og ved Klostermarkskirken: Information om Ringsted
Oplevelsesstien.
Planche: Om Ringsted å og ådalen.
Planche: Om natur, fugle og dyr.
På udvalgte steder langs hele sti-forløbet bør der opstilles bænke, hvor der er en god
og smuk udsigt. Der bør også enkelte steder opstilles borde/bænkesæt.
Følgende steder er der eller bør der være mulighed for parkering langs ruten:
 Ved indgangen til Humleore Skov – 2 pladser findes
 Ved Pumpestationen Ejdamsvej – 1 plads findes
 Ved Bananen Bjergvej – 6 pladser findes
 Ved Vigerstedvej – 1 plads findes
 Ved Vigersted Kirke – 20 pladser findes
 Anlægges: For enden af nedkørselen ved Roskildevej 305 bør der etableres 3 – 5
parkeringspladser på KE`s område.
 Anlægges: Ved Jørgen Nielsen, Valsømaglevej 37, bør der etableres 3 – 4
parkeringspladser, hvor der er adgang fra markvejen ned til Ridevoldene.
 I Vrangeskov er der allerede mange parkeringspladser – ca. 30 pladser findes
 Ved Vrangeskov vest nær bålsplads og shelter – 8 pladser findes
 Ved Haraldsted kirke er der 10 parkeringspladser, men der skal etableres offentlig
adgang herfra til Ringsted Oplevelsesstien.
 Ved ro- og fiskeklubben er der allerede parkeringspladser – 15 pladser findes
 Ved Havemøllevej – ca. 20 pladser findes
 Ved Klostermarkskirken – 30 pladser findes
22
Overalt, hvor det er muligt, anlægges der ridespor ved siden af grusstien. Der må
ikke rides på grusstien, da belægningen ikke tåler heste.
Det rekreative sti-samarbejde i Ringsted Kommune
Medio september 2010
23