Ringsted Aktivitets
Ringsted Aktivitets- og Oplevelsessti Borgeres oplæg til en cykel-, løbe,- aktivitets- og natursti i høj kvalitet. En sti for borgere i byen og for borgere i landdistrikterne. En sti der kan være med til at binde by og land sammen. En rekreativ natursti gennem Ringsted Kommune, der afkorter cykelvejene til Ringsted og Benløse fra flere landdistrikter og er med til at øge trafiksikkerheden og give mange flere lyst til at benytte cyklen, som et naturligt transportmiddel. Oplægget er tænkt som optakt til en unik og smuk cykel- og gangsti til motions, natur- og kulturoplevelser på tværs af kommunen – tilgængelig for alle. Ringstedstien (tidligere omtalt Lag-stien) er en sti i forlængelse af Køge ås stien, fra Dyndet/Udløbet gennem Humleore Skov, Vigersted og frem til Haraldsted Sø. Stien forsætter langs Haraldsted Søs nordlige bred på København Energis område og gennem Vrangeskov, som ejes af Skov- og Naturstyrelsen. Stien fortsætter fra Vrangeskov langs søen til den vestlige dæmning. Fra dæmningen fortsætter stien frem til Holbækvej ved Lille Svenstrup. Herfra følger stien det nuværende stiforløb langs Ringsted Å frem til Høm Mølle. Og herfra senere til Vrangstrup, hvis det viser sig muligt. Ringstedstien er en trafiksikker sti ”for de bløde trafikanter, fodgængere og cyklister”. I det øjeblik stien er anlagt, vil der være rig mulighed for at etablere sidestier fra oplandet, Benløse og Ringsted, således at Ringsted Kommune udvikler et trafiksikkert rekreativt stisystem til gavn for de mange. Ringstedstien er tænkt som en vandre-, løbe,- cykel,- og aktivitetssti i høj kvalitet og skal naturligt kunne befærdes med barnevogne og kørestole mv. Ringstedstien vil synliggøre kommunens unikke natur, og give lyst og inspiration til flere udendørsaktiviteter. Målgruppe: Alle i Ringsted Kommune. Borgerne kan bruge stien til at gå en tur, hundeluftning, motion, cykel og løb. Den trafiksikre sti vil være til gavn for de ældre og børnefamilier, der her vil kunne lære deres børn at køre sikkert på cykel. Naturelskeren vil kunne få nogle fantastiske oplevelser året rundt, hvad enten man vil se på fugle, blomster eller bare nyde udsigten til naturen. Mange steder på stien vil man også kunne opleve den totale stilhed på nær fuglenes kvidren og vindens susen i træer og buske. Stien vil også være oplagt til at lave Danmarks smukkeste motionsløb. Og når vi får sne igen, er den perfekt til langrend på ski. Når stien er anlagt, og med de stier, der helt naturligt vil blive koblet på denne hovedsti, vil Ringsted Kommune have et unikt trafiksikkert rekreativt stisystem, som også vil være med til at tiltrække nye borgere og flere turister – og ikke mindst medvirke til at fastholde de nuværende borgere. Uddrag af forord skrevet af Borgmester Niels Ulrich Hermansen til ”Stiplan 2010 – offentlige cykel- og gangstier til transport” maj 2010, (En stiplan, der er i offentlig høring frem til den 30. september 2010). ”Folk, der cykler, er generelt sundere og lever længere end folk, der ikke cykler. Undersøgelser har vist, at dødeligheden blandt folk, der cykler til og fra arbejde, er 30 % lavere end blandt folk, der aldrig cykler. 1 Manglende motion hos skolebørn er årsag til overvægt, hjertesygdomme, forhøjet blodtryk og kolesterol, samt insulinfølsomhed. Vores trafik- og motionsvaner grundlægges allerede i skolealderen, så derfor er det vigtigt, at skolebørn vænner sig til, at motion – herunder cykelture - er en del af dagligdagen. Byrådet har desuden et rekreativt mål med deres stiplan, der handler om at få skabt et sammenhængende stinet i hele kommunen, som kan give adgang til de naturskønne områder. Byrådet ser det som en vigtig opgave at støtte borgernes egen indsats og ansvar for et sundt liv ved at sørge for et sammenhængende net af stier, vandreruter og andre motionsmuligheder i det åbne land.” - Dette oplæg, til en rekreativ sti fra Dyndet i øst til Høm i syd, er tilpasset byrådets målsætning og er borgernes ønske om at medvirke til at give Ringsted Kommune input og inspiration i deres satsning på sundhed med mulighed for at efterleve byrådets og borgernes ønsker om flere rekreative kvalitetsstier i kommunen. Oplægget er udarbejdet af en borgergruppe indenfor det sidste ca. halvandet år,herunder: Kurt Hansen, Bringstrup – Landsbyforeningerne i Ringsted Kommune Preben Frederiksen, Kværkeby – Lag-stigruppen Torben Lollike, Ringsted – Ringsted Sportcenter Peter Hansen, Vigersted – Lag-stigruppen Larus Agustsson, Bringstrup – Trafiksikkerhedsgruppen Kirsten Henriksen, Jystrup – Historiens Hus Bo Tvarnø, Valsømagle – Lag-stigruppen tlf. tlf. tlf. tlf. tlf. tlf. tlf. 57 24 20 20 57 57 57 61 28 40 83 67 62 52 85 92 98 60 07 69 85 32 10 89 90 20 01 17 Desuden er der ydet hjælp og støtte til projektet fra mange andre borgere i kommunen. Se også www.rudersdalruten.dk - en 42 km lang motions- og oplevelsesrute – der giver oplevelser i naturen for alle. Her findes sammenfald med Ringsted Oplevelsesstien på mange områder. September 2010 Overordnede mål: 1. Højt kvalitetsniveau: - Høj tilgængelighed – tilgængelighed for alle – barnevogne, kørestole mv. - Belægning: Fortovsstabil eller tilsvarende - Asfalt på delstrækning ved Ringsted til rollere mv. - Oplyst på delstrækning. I bynære områder. Til motion efter mørkets frembrud - Bredde til 2 cyklister eller to gående 2. Skal binde land og by sammen: - Mange muligheder for adgang til ruten - Parkeringsmuligheder mange steder langs strækningen 3. Motion: - Sundhedsforebyggende - Løb - Gang 2 - Cykel Ridning i sidespor, hvor det er muligt Mini træningspavilloner til udendørs træning Skovfittnes, paracour Afstandsmærker 4. Aktiviteter: - Mountainbike bane for børn og voksne - Lær at cykle-bane for børn - Den hemmelige sti for børn - Hulebygning for børn - Lystfiskeri, bådebroer - Natur, botanik, geologi mv. - Mv. 5. Oplevelser: - Fred og ro og afslapning - Borde og bænke - Natur med smukke landskaber, søer og skove - Informationsplancher om natur og geologi - Ny skov med alle danske træarter. Benløseskoven 6. Kultur/informationstavler: - Kirker i byen og på landet - Knud Lavarts Kapel - Ridevoldene - Gamle jernbanetraché - Tørvegravningens historie - Vandforsyningens historie. Københavns Energi - Historiske steder med beskrivelser - Ringsteds historie 7. Sundhedsforebyggende: - Hjerteforening - Fit-Hit for børn - Arrangere store motionsløb - cykel og løb - Individuel træning og motion 8. Nyskabende: - Attraktiv i sig selv – ikke mindst på grund af de mange aktivitetstilbud - Næsten ikke set før i dette niveau – længde, natur og aktiviteter - Med kunst/skulpturer. Evt. Real Dania projekt - Spændende arkitektur på shelters, fugletårne, toiletbygninger, bålhytter mv. evt. Real Dania projekt 9. Aktiv for kommunen: - Det store fællesprojekt: Byrådet, borgerne og forvaltningen - Tilflyttere finder området attraktivt pga. denne sti. Bedre lokalområde for bosætning i Ringsted Kommune for personale til de store sygehuse i Køge og Slagelse - Fremmer turisme - Fastholder bedre nuværende borgere i kommunen 10. Hovedfærdselsåre for kommende sidetrampestier og spor i landskabet: 3 11. Vision: Skal være attraktiv for: - alle kommunens borgere - kommunale institutioner, skoler og genoptræningscentre - større virksomheder for medarbejdersundhed og trivsel - idrætsforeninger, sportsklubber og individuel motion for bedre udfoldelsesmuligheder - skal være attraktivt for at fonde vil deltage - hovedparten af kommunens foreninger, der har udendørsaktiviteter - politikerne skal kunne se visionen med projektet og kommunen skal deltage aktivt – ellers vil fondene ikke bakke op - eksisterende omklædningsfaciliteter på skoler og idrætshaller skal evt. kunne benyttes 12. Anlægsarbejder: 5.130 km - Anlæg af helt nyt grussti i 1,50 meters bredde 2.900 km - Anlægges på eksisterende transportspor over Københavns Energis arealer 1.770 km – Eksisterende grusveje, der kræver mindre udbedring 0.530 km - Svært tilgængelige arealer med træbelægning eller lign. 5.700 km - Udvidelse og renovering af eksisterende grusstier, langs Ringsted Å m.fl. (igangsat) 2.300 km - Eksisterende asfaltbelægning 5.000 km - Eksisterende skovveje i god kvalitet 1.300 km – Eksisterende grussti i god kvalitet ________________________________________________________________ 24.630 km Samlet strækning Totalstrækningen på 24.630 km er opdelt i delstrækninger med beskrivelser: Se bilag A Bilag A Fra Dyndet/Udløbet i øst til Roskildevej i vest Strækning 1 Fra Udløbet ved Regnemark til Banetunnel i Humleore Skov Afstand: 1,480 km. Nuværende beskaffenhed: Eksisterende skovvej i rimelig god kvalitet. Anlægsarbejder: Ingen. Vedligeholdelse: Ingen – evt. tilskud til vedligeholdelse. Skiltning: Påkrævet. Udløbet på Dyndet er et eksisterende rekreativt område med en stor badesø og med fiskemuligheder. Området ligger i Køge Kommune på grænsen til Ringsted Kommune og har 4 forbindelse til Køge By via den rekreative cykel- og vandresti kaldet Køge Å stien. Et stiforløb der aldrig – trods mange ønsker og flere tiltag – er blevet videreført ind i Ringsted Kommune. Ringsted Kommune og Aktivitets- og Oplevelsesstien starter herfra – og bliver hermed en fortsættelse af denne lange rekreative sti fra Køge. Strækningen fra Udløbet til banetunnellen løber gennem smuk skov langs Køge Ås eller oppe på Åsen. Med udsigt til åbne enge på flere strækninger. Informationstavle: Om Aktivitets- og Oplevelsesstien. Geologiplanche: Hvordan er Køge Ås blevet skabt under istiden? Kulturplanche: Historien om Åsen ved Udløbet og hvorfor den blev bortgravet i forbindelse med grusmateriale til Vestmotorvejen. Kulturplanche: Banetunnel fra 1917. Her findes historien om, hvordan disse banetunneller blev opført med håndkraft. 90 mand arbejdede med disse tunneller, der erstattede de farlige overkørsler med ledvogtere. (Evt. med tilskud fra DSB). Kulturplanche: Det gamle frugtlager fra den tidligere Humleore Frugtplantage (En stor flot sort træbygning er stadig bevaret). Herfra blev en meget stor del af arbejdet i Humleore Skov tilrettelagt og styret omkring 1900. Strækning 2 Fra Banetunnel til Pillerne ved hovedindgangen til Humleore Skov Afstand: 2,400 km. Nuværende beskaffenhed: Eksisterende skovvej i god kvalitet. Anlægsarbejder: Ingen. Vedligeholdelse: Ingen – evt. tilskud til vedligeholdelse. Skiltning: Påkrævet. Strækning gennem flot gammel lys bøgeskov med små åbne arealer med dyrkede marker, et par smukke skovhuse og Humleorehus – en af de smukkeste skovstrækninger i Ringsted Kommune. 5 Informationstavle: Om Aktivitets- og Oplevelsesstien. Kulturplanche: Voldstedet i Humleore Skov ved Andesøen. Rester fra en gammel udgravning fra en tidligere ”Borg”. Sagnet siger bl.a. at munkestenene herfra er brugt til tårnet på Vigersted Kirke? Naturplanche: Her i dette område fik havørneparret to unger på vingerne i efteråret 2009. Til højre for skovvejen er området afspærret i 3 år for at give havørnene ro. Eksisterende plancher findes flere steder i området. Kulturplanche: Humleorehus. Bed & Breakfast. Fortælle hele den gamle historie om bygningerne, de botaniske drivhuse, guldfiskedammen, karpedammen mv. Bolig for forhv. minister Arnstedt. En af Danmarks første japanske kirsebæralléer blev etableret her ca. 1950. Strækning 3 Fra Pillerne ved indgangen til Humleore Skov, over KE´s traché mod syd frem til Pumpestationen ved Ørevad Bro Afstand: ca. 1,250 km. Nuværende beskaffenhed: Eksisterende grøn sti. KE´s traché. Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters bredde. Træbro over Stængevænge Å. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde efter anlæg. Skiltning: Påkrævet. Smuk strækning langs Stængevænge Å, der krydses et enkelt sted. Ellers gennem gammel skov, over græsarealer og engarealer. Med agerland på den ene side. Hele strækningen ligger på KE´s arealer. Informationstavle: Aktivitets- og Oplevelsesstien. Motionsplanche til sideaktivitet: Lille rundsti fra ”Pillerne” ved indgangen til Humleore Skov mod syd over Københavns Energis areal frem til Ørevad bro, herfra til højre ad Ejdamsvej ca. 400 meter, og herfra igen til højre ad Humleorevej frem til startstedet ved ”Pillerne”. Længde 2,450 km. Strækningen er ikke medregnet dette projekt. 6 Motionsplanche til sideaktivitet: Rundsti på cykel, i gang eller i løb fra Ørevad Bro over åsen til Kylsknap og frem til banetunnellen. Herfra tilbage langs grusvejen forbi Humleorehus frem til ”Pillerne” ved indgangen til Humleore Skov. Ved Pillerne drejes til venstre over KEs traché langs med Stængevænge å til startstedet ved Ørevad Bro og P-pladsen. En af de flotteste rekreative ruter i Ringsted Kommune. Længde 6,250 km. Dele af strækningen er medregnet dette projekt. Naturplanche til sideaktivitet: Tænkebænk på toppen af Kylsknap. Stedet, hvor der er ro på toppen af det højeste sted på Køge Ås - under de gamle bøgetræer. Med den gamle sagnfortælling om trolden med hullet i sækken. Her stod han stille for at pille næse. Derfor blev bakken ekstra stor på netop dette sted. Geologiplanche: Den geologiske historie om dannelsen af Køge Ås – tunneldal mv. fra istiden. Samt hvorfor og hvordan den nu næsten er forsvundet. Placering ved Ørevad Bro eller ved Bananen. Kulturplanche: Gammel boplads ( ved PF). Motionsplanche til sideaktivitet: Rosengårdsstien. Rundsti/Trampesti på 5 – 7 km mellem Vigersted og Kværkeby. Sammenfald med LAG-Oplevelsesstien ca. 1 km. Denne sti blev indviet den 27. november 2009. Er etableret på initiativ af Ringsted Kommune med støtte fra LAG-Ringsted. Mangler vedligeholdelse fra midt forår, da græs og brændenæller ikke fjernes. Kræver lange bukser og gummistøvler i længere perioder. Strækning 4 Fra Pumpestationen ved Ørevad Bro over KE´s traché frem til Vigerstedvej. Anlægges på grænsen mellem KE´s traché og Ringsted Kommunes jordareal. Afstand: 0,850 km. Nuværende beskaffenhed: Eksisterende grøn trampesti. Sammenfald med Rosengårdsstien, der dog ikke benyttes på denne strækning, da adgang gennem folde og højt græs holder almindelige turgængere tilbage. Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,5 meters bredde Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde efter anlæg. Skiltning: Påkrævet. Kommunen ejer arealerne: Fra Ejdamsvej til Vigerstedvej: 5 be, 5 cr, 11 a, 24 a, 24 c, 25 a, 25 b. Kommunens areal med Bananen på Bjergvej 108 B: 9 i, her findes anden bygning til fritidsformål. Strækning langs med mose- og engareal. En strækning der rummer rige muligheder for aktiviteter mv. da arealerne ejes af enten Københavns Energi eller af Ringsted Kommune. Ringsted kommunes mosearealer trænger dog til vedligeholdelse, da området stort set er ødelagt pga. manglende pasning de sidste ca. 20 år. Her findes også enkelte bjørneklo. 7 Informationstavle: Aktivitets- og Oplevelsesstien. Kulturplanche: Historien om Københavns Energi´s pumpestation ved Ørevad Bro. Her indvindes ca. 14.000 m3 vand i døgnet fra kildepladsens boringer fordelt på en strækning over 4 km. Aktivitetsplads: Ved Madpakkehuset kaldet ”Bananen” på naturareal til brug for skoler og udeskole-undervisning. Her findes bålplads. Arealet ejes af Ringsted Kommune. Aktivitetsplads: På arealet ved Bananen etableres en ”Lær at cykle bane”. Hvem kan lave det længste bremsespor? Morfar, far eller mig? Her findes P-plads til 4 – 6 biler. Aktivitetsplads: Etablering af mini cykel-cross-bane til børn op til ca. 10 år. En sådan bane giver gennem leg børnene en god mulighed for at blive mere sikker på cyklen. Her findes Pplads. Naturaktivitet: Lystfiskeri for børn. Mosen mellem Vigerstedvej og Ejdamsvej ejes af Ringsted Kommune. Her etableres en træ-fiskebro i vandkanten til mosen. Aktivitet: Ud for fiskeplads for børn opsættes en bålhytte med grillmulighed, som den Produktionsskolen har bygget i Skjoldenæsholm Skov. Kan samtidig benyttes til dem der lystfisker. Kulturplanche: Informationstavler i eller ved Bålhytten om, hvordan de store mosesøer er etableret under primært 2. verdenskrig ved tørvegravning. Her findes rigtig megen god information og billeder. Naturplanche: Informationstavler om mosernes flora, dyre- og fugleliv. Kulturplanche, sideaktivitet: Kirkeladen i Vigersted. Ejes af Nationalmuseet!! Kulturplanche, sideaktivitet: Vigersted Kirke. Med de mange kalkmalerier. Kulturplanche, sideaktivitet: Vigersted Sprøjtehus. Kulturplanche, sideaktivitet: Mindesten fra 1920. Ved Vigersted Kirkelade. 8 Strækning 5 Fra Vigerstedvej over KE´s traché frem til Mølleåen Afstand: 0,600 km. Nuværende beskaffenhed: Eksisterende grøn trampesti på KE´s traché. Anlægsarbejder: Anlægges i 1,5 meters bredde. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde efter anlæg. Skiltning: Påkrævet. Sti gennem mose og engområde. Benyttes allerede jævnligt af beboere i Vigersted. Geologiplanche: Planche om det dybe død-ishul på ca. 10 meters dybde!!! Sideaktivitet: Naturlegepladsen i Vigersted Kulturplanche, sideaktivitet: Kværkeby Kirke. Kulturplanche: Historien om åerne. Mølleåen og Stængevænge. Vikingeskibshistorien med både, der blev trukket frem til Snekkerup af slaver. Sideaktivitet: Trampesti over KE´s område fra broen over Mølleåen frem til Pumpehuset ved Rusgårdsbakke. Ca. 0,450 km. Benyttes allerede jævnligt af beboere fra Vigersted. Ikke medregnet i dette projekt. Strækning 6 Fra Mølleåen op til Kildevej Afstand: 0,350 km. Nuværende beskaffenhed: Gammel registreret sti mellem to folde. Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,5 meters bredde og bro etableres over Mølleåen. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde efter anlæg. Skiltning: Påkrævet. Fra nuværende bro over Mølleåen drejes mod syd ca. 40 meter. Derefter til højre op ad gammel sti mellem to folde frem til Kildevej. Der, hvor markvej går mod syd langs foldene. 9 Kulturplanche: Historien om foldenes tilblivelse og nuværende status. Alternativ strækning 6 Fra Mølleåen op til Kildevej overfor nr. 19 Afstand: 0,130 km. Ikke medregnet i dette projekt. Nuværende beskaffenhed: Eksisterende bro over Mølleåen og trampesti på KE´s areal – de sidste ca. 30 meter over lodsejerjord. Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,5 meters bredde. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde efter anlæg. Skiltning: Påkrævet. Strækning 7 Fra gamle sti ved Kildevej til Værkevadsvej Afstand: 0,600 km. Nuværende beskaffenhed: Eksisterende smal asfaltvej uden cykelsti – dog med meget begrænset trafik. Anlægsarbejder: Ingen. Vedligeholdelse: Almindelig vejvedligeholdelse. Skiltning: Påkrævet. Højtliggende strækning med fin udsigt over Kværkeby mose og Vigersdal Å. Kulturplanche: Tvillingehøje. To gravhøje, der kan besøges med adgang over marker fra Kildevej. En af de højeste og smukkeste udsigtspunkter i kommunen. Med udsigt over bl.a. Kværkeby mose og store områder mod nord, syd, øst og vest. Kulturplanche: Vadestedet ved Værkevad. Strækning 8 Fra Værkevadsvej til gamle Jernbanetraché og tunnelen. Afstand: 0,550 km. 10 Nuværende beskaffenhed: Eksisterende markvej (eksisterende vej til skydebanen). Anlægsarbejder: Ingen. Vedligeholdelse: Almindelig vedligeholdelse af huller i markvej. Skiltning: Påkrævet. Strækning med udsigt ned over Vigersdal Å. Informationstavle: Aktivitets- og Oplevelsesstien. Aktivitet: Borde og bænke på toppen af den gamle jernbanetraché. Herfra er der en af Ringsted Kommunes flotteste udsigter over Kværkeby Mose mod øst og mod vest over ådalen med Vigersdal Å i bunden. Kulturplancher: Historien om Midtbanen. Kulturplanche: Historien om skydebanen. 2. Verdenskrig mv. Strækning 9 Fra Jernbanetrache og tunnelen frem til Roskildevej Afstand: 1,120 km. Nuværende beskaffenhed: Eksisterende markvej (eksisterende vej til skydebanen). Anlægsarbejder: Ingen. Dog skal vej repareres enkelte steder. Evt. med mulighed for vandunderføring et par steder. Vedligeholdelse: Almindelig vedligeholdelse af huller i markvej. Skiltning: Påkrævet. Spændende strækning med område langs Vigersdal Å og agerland. Et smukt område, der ikke er kendt af ret mange. Informationstavle ved Roskildevej: Aktivitets- og Oplevelsesstien. Etablering af Ringsted oplevelsessti fra Roskildevej til dæmningen i vest. Alle mål er ca. mål. Fra søens østvendte til den vestvendte dæmning er der langs vandkanten ca. 6,4 km. Strækning 10 11 Efter udkørsel på Roskildevej fra grusvej forsættes over Roskildevej og 700 meter mod Ringsted på eksisterende cykelsti. Ved Roskildevej 305 drejes ind til højre ned ad grusvejen mod Haraldsted Sø Afstand: ca. 0,700 km. Nuværende beskaffenhed: Eksisterende cykelsti i god kvalitet. Anlægsarbejder: Ved udkørsel til Roskildevej fra grusvej til Kildegården og ved Roskildevej 305 etableres der trafiksikkerhedsforanstaltninger for sikker krydsning af Roskildevej. Vedligeholdelse: Ingen. Skiltning: Påkrævet. Strækning 11 Der køres 100 meter ned ad allerede etableret grusvej til låge ind til KEs område Afstand: 0,100 km. Nuværende beskaffenhed: Eksisterende grusvej i rimelig god kvalitet. Vedligeholdelse: Ingen – evt. tilskud til vedligeholdelse. Skiltning: Ingen. Strækning 12 Fra lågen og 100 meter frem til søens østvendte dæmning. På disse 100 meter skal der etableres ny belægning. Over åen etableres der til dæmningen en ca. 10 meter lang og to meter bred bro. Afstand: 0,100 km. Anlægsarbejder: Sti anlægges i ca. 1,50 meters bredde. Området er sumpet. Det anbefales, at der anlægges 3 - 5 parkeringspladser inde på KEs område. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde. Skiltning: Påkrævet. Informationstavle: Om Aktivitets- og Oplevelsesstien. Plancher: Om Haraldsted søs tilblivelse og om fugle-, dyre- og planteliv. Plancher: Om KE`s indvinding af vand fra søen. Sideaktivitet: Det store smukke engareal på søens sydlige bred. Strækning 13 Østvendt dæmning ved Haraldsted Sø Afstand: 0,200 km. 12 Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters brede ovenpå dæmningen. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters brede efter anlæg. Skiltning: Ikke påkrævet. Strækning 14 Fra dæmningens nordlige ende og frem til starten af Jørgen Nielsens mark Afstand: Ca. 0,400 km. Anlægsarbejder: Fra dæmningen etableres der langs KEs hegn en sti i 1,50 meters bredde ned forbi Søbjergvejs og Andreas Nissens områder. Ved dæmningen skal der fjernes buske ca. 20 meter. Flere steder på strækningen er jordbunden sumpet. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde efter anlæg. Skiltning: Ikke påkrævet. Strækning 15 Fra starten af Jørgen Nielsens mark og frem til Ridevoldene Afstand: ca. 0,130 km. Anlægsarbejder: På strækningen ud for Jørgen Nielsens mark skal cykelog gangstien etableres som træbelægning udført således, at den ud mod søen er hævet over terræn, og fastgjort ind til skrænten. Der er på hele stykket hegn som skal fjernes. Vedligeholdelse: Træbelægningen skal løbende vedligeholdes. Skiltning: Ikke påkrævet. Alternativ stiføring: 1,50 meter bred sti anlægges, hvis muligt evt. på Jørgen Nielsens mark langs med KE`s hegn. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde. Skiltning: Ikke påkrævet. 13 Strækning 16 Fra Ridevoldenes østlige ende til voldenes vestlige ende Afstand: ca. 0,500 km. Anlægsarbejder: Der anlægges 1,50 meter bred sti langs vandet, jordbunden er stabil. Over åen anlægges bro på ca. 3 meter længde og en bredde på 2 meter. På Ridevoldenes vestvendte ende etableres borde, bænke og bådebro. En smule krat skal fjernes og enkelte træer skal opstammes. Det anbefales, at der opføres en shelter og en bålplads. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters brede efter anlæg. Der vil være løbende vedligeholdelse af bænk, bådebro og shelter. Skiltning: Påkrævet. Plancher:De samme plancher som ved strækning 12, samt informationstavle om Ridevoldene. Det anbefales at eksisterende markvej fra Valsømaglevej 37 og ned til ridevoldene renoveres og vedligeholdes, samt at der ved Valsømaglevej 37 efter aftale med Jørgen Nielsen etableres et antal parkeringspladser. Sideaktiviteter: Overnatning i shelter med bål. Man kan sejle til og fra bådebroen. Mulighed for lystfiskeri. Fantastisk udsigt ved solnedgang fra bænke. Et af de flotteste steder ved Haraldsted Sø. Badning på eget ansvar. Har tidligere været søbad for lokale. Friluftsteater ved Ridevoldene – Vikingespil mv. Historieplanche: Ridevoldene er fredet og en væsentlig del af vores kulturarv. Strækning 17 Fra Ridevoldenes vestlige ende og ned forbi sommerhuset beliggende Haraldstedsvej 152 Afstand: ca. 0,400 km. Anlægsarbejder: Der skal fjernes krat på hele stykket. Sti-forløbet etableres som på strækning 15. Stykket ud for sommerhuset Haraldstedsvej 152 - ca. 100 meter - etableres som gangbro af træ i 1,5 meters bredde over et meget sumpet område. De sidste ca. 75 meter, når man er kommet forbi det sumpede område ved sommerhuset, etableres som almindelig cykel- og gangsti. Dette stykke er let tilgængeligt. 14 Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde, træbelægningen skal løbende vedligeholdes. Alternativ sti-forløb: Stien anlægges oppe på skrænten på den anden side af KE`s hegn og om bag sommerhuset, og igen ind på KE`s område de sidste ca. 75 meter inden Vrangeskov. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters bredde. Skiltning: Ikke påkrævet. Strækning 18 Strækningen Vrangeskov Fra begyndelsen af Vrangeskov mod øst følger stigen den allerede etablerede vandresti gennem skoven frem til stengærdet lige på den anden side af det gamle traktørsted. Stien går gennem stengærdet samme sted som E6 vandreruten. Undervejs på denne strækning etableres der 2 korte trampestier ned til søbredden, hvor der opstilles bord/bænkesæt. Ved Vrangeskov gamle traktørsted går stien mellem traktørstedet og søen forbi en af de gamle vrange bøge. Nedenfor skrænten ved det gamle traktørsted ved søen genetableres den tidligere bådebro og der opsættes bænke og borde. Ved det gamle traktørsted findes plads til ca. 30 biler. Fra stengærdet vest for det gamle traktørsted anlægges strækningen med helt ny sti primært på skovens arbejdsveje, som følges helt ud til skovens vestside. Træer kan fældes efter behov af skovskolen/Skov- og Naturstyrelsen. Et sted anlægges en 1,50 meter bred bro over et åløb. Broens længde vil være ca. 8 meter. Et sted mere vil der være behov for en bro over et mindre kildespring. Ved den store Å nær skovens afslutning mod vest, etableres der helt nede ved søen en udsigtsbænk. Afstand: I alt ca. 1,100 km. Anlægsarbejder: På ca. 500 meter af strækningen anlægges 1,50 meter bred sti på den allerede eksisterende sti. 15 De resterende ca. 600 meter sti anlægges på arbejdsveje i skoven. Disse kan benyttes iflg. Skov- og Naturstyrelsen. Der anlægges to broer over vandløb. Vedligeholdelse: Græs slås i ca. 2 meters brede, træbroer skal løbende vedligeholdes. Skiltning: Der skiltes ved indgang til skoven både ved øst og vest, samt ved det gamle traktørsted. Naturplancher: Om de mange forskellige træarter, der findes i Vrangeskov. Samt blå, gule og hvide anemoner mv. Planche om historie og sagn: Om kildespringene. Knud Lavardt. Faldskærmsnedkastningerne under 2. verdenskrig mv. Geologiplanche: Grusgravning. Åsen. Alternativt sti-forløb: De sidste 600 meter mod vest kan evt. følge på nuværende sti, men det kræver større anlægsarbejder p.g.a. flere fugtige og sumpede passager. Skov- og Naturstyrelsen ser helst, at disse fugtige områder ikke belastes for hårdt, ikke mindst for at skåne speciel fauna. Sideaktiviteter: På den anden side af Haraldstedsvej ved den gamle grusgrav i Haraldsted skov har Skov- og Naturstyrelsen etableret shelter med bålplads, hvor de løbende lægger brænde ud til fri afbenyttelse. Den lille hemmelige sti for børn. Ca. 200 meter trampesti, som børnene kan bruge som afstikker. Hulebygning for børn – med granrafter og smågrene. Miniskovfitness for børn – Fit-hit for overvægtige. Skovfitness til gang, løb og motion langs hele skovens yderkant ca. 3,5 km. Stien findes allerede, men skal renoveres en lille smule. Skovfittness etableres som i Hyrdehøj ved Roskilde. Mountainbike-rute ca. 3, 5 km. Rute anlægges i Vrangeskov, hvis muligt. Træklatring. Kajak- og kanosejlads fra bådebro. Lystfiskeri fra bådebro m.fl. 16 Skov til rollespil. Ude- og naturskole. Madpakkehus. Strækning 19 Fra udgangen af Vrangeskov i vest til det åbne stykke slutter Afstand: ca. 0,500 km. Anlægsarbejder: Der anlægges 1,50 meter bred sti, terrænet er let skrående ned mod søen, men let tilgængeligt, da området er helt åbent. Stien anlægges tæt på KEs hegn ud mod markerne mod nord. Der etableres 2 udsigtsbænke på dette stykke. Vedligeholdelse: Græsset slås i ca. 2 meters bredde. Skiltning: Ikke påkrævet. Strækning 20 Fra slut det åbne stykke frem til 100 meter før broen ved Haraldsted Å. Afstand: ca. 0,600 km. Anlægsarbejder: Der anlægges 1,50 meter bred sti. Stykket er svært tilgængeligt, med buskads, beliggende på skrænt og er lettere kuperet, op til 2 – 3 meters højdeforskel. Der skal ryddes en del krat, og det kuperede terræn minimeres, hvis muligt. Vedligeholdelse: Græsset slås i 2 meters bredde, så stien holdes fri. Skiltning: Ikke påkrævet. Alternativt stiforløb: Stien anlægges på dette stykke på den anden side af KE`s hegn på marken, hvis det kan lade sig gøre. Strækning 21 De sidste 100 meter før broen ved Haraldsted Å Afstand: ca. 0,100 km. Anlægsarbejder: Der anlægges 1,50 meter bred sti. Stykket er let tilgængeligt, og er hen til broen over åen ved Haraldsted. Vedligeholdelse: Græsset slås i ca. 2 meter bredde. Skiltning: Påkrævet. Tavlerne opsættes ved broen over åen. Informationstavle: Om Aktivitets- og Oplevelsesstien. Historieplanche: Der opsættes informationstavle om Haraldsted og kirkens historie. Historieplanche om Knud Lavarts Kapel. Geologiplanche: Om Haraldsted søs tilblivelse. Naturplanche: Om fugle-, dyre- og planteliv. Planche: Om KE`s indvinding af vand fra søen. 17 Strækning 22 Fra broen over Haraldsted Å og frem til gården Haraldstedsvej 54 Afstand: ca. 0,575 km. Nuværende beskaffenhed: Jordbund på hele stykket er stabilt, let tilgængeligt. Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters brede, der etableres ny bro over åen. Vedligeholdelse: Græsset slås i ca. 2 meters bredde, broen vedligeholdes løbende. Skiltning: Er ved strækning 21. Strækning 23 Fra Haraldstedsvej 54 og ca. 600 meter frem til nuværende trappe til Sandvejen Afstand: ca. 0,600 km. Nuværende beskaffenhed: Stykket er svært tilgængeligt, beliggende på skrænt og lettere kuperet, op til 2 – 3 meters højdeforskel. Hele stykket er med meget buskads. Anlægsarbejder: Buskads fjernes, højdeforskellene minimeres og der anlægges 1,50 meter bred sti. Vedligeholdelse: Græsset slås så stien friholdes for græs. Skiltning: Ingen. Alternativ stiforløb: Stien anlægges lige på den anden side af KE`s hegn på den åbne mark, hvis dette viser sig muligt. Strækning 24 Fra nuværende trappe til Sandvejen og frem til dæmningen i vest Afstand: ca. 0,500 km. Nuværende beskaffenhed: Jordbund på hele stykket er stabilt og let tilgængeligt. Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters brede. Vedligeholdelse: Græsset slås i ca. 2 meter brede. Skiltning: Ingen. Strækning 25 Dæmningen og frem til Ringsted roklub Afstand: 0,300 km. Anlægsarbejder: Ingen. Vedligeholdelse: Græsset slås, som i dag. Skiltning: Påkrævet ved roklubben. Informationstavle: Om Aktivitets- og Oplevelsesstien. Geologiplanche: Om Haraldsted søs tilblivelse. Naturplancher: Om fugle-, dyre- og planteliv. Plancher: Om KE`s indvinding af vand fra søen. 18 Sideaktivitet: Ved dæmningen og roklubben etableres udendørs fitness med Mini Træningspavillonen 1, 2 og 3 – se www.TrainingPavilion.com. Lokale og Anlægsfonden har indtil nu dækket 1/3 af prisen i andre kommuner. ID-Prisen. Meget robust system. Planlagt fugletårn placeres ved dæmningen. Lystfiskemulighed. Mulighed for isætning af kajakker og kanoer. Badesø, kiosk og toiletter lige i nærheden. Etablering af Ringsted Oplevelsessti fra roklubben og frem til Holbækvej Strækning 26 Fra roklubben og frem til, hvor Ejlstrupvej drejer ind til venstre, som grusvej Afstand: 0,300 km. Nuværende beskaffenhed: Asfaltvej. Anlægsarbejder: Ingen. Vedligeholdelse: Ingen. Skiltning: Påkrævet, hvor Ejlstrupvej går over i grusvej. Strækning 27 Hvor Ejlstrupvej starter som grusvej og til den slutter ved nr. 145 B Afstand: ca. 0,400 km. Nuværende beskaffenhed: Grusvej. Anlægsarbejder: Ingen. Vedligeholdelse: Ingen. Skiltning: Ingen. Strækning 28 Fra Ejlstrupvej 145 B og frem til skovvejen Afstand: ca. 0,300 km. Nuværende beskaffenhed: Græssti ca. 1 meter bred. 19 Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters bredde / eller græsstien bibeholdes. Vedligeholdelse: Græsset slås i 2 meter bredde / evt. aftale med beboer, som slår græsset i dag. Skiltning: Påkrævet. Sideaktivitet: Skov- og Naturstyrelsen anlægger en beplantning som mangfoldighedsskov, der omhandler alle Danmarks forskellige træsorter. Benløseskoven. Ridesti på Skov- og Naturstyrelsens arealer. Strækning 29 Fra start skovvej og frem til Holbækvej Afstand: 1,200 km. Nuværende beskaffenhed: Skovgrusvej. Anlægsarbejder: Ingen. Vedligeholdelse: Ingen. Skiltning: Påkrævet. Etablering af Ringsted Oplevelsessti fra Holbækvej og frem til Høm langs Ringsted Å Strækningen følger hele vejen den i dag etablerede vandresti, og længere fremme på ruten den nuværende gang- og cykelsti. Ved Holbækvej findes der i dag et støbt betonrør under Holbækvejen. Dette vil kunne bruges som trafiksikker krydsning under vejen. Der står dog i dag vand i bunden af røret, og derudover skal der fjernes buske, brændenælder og krat i begge sider og anlægges sti. Det kan stærkt anbefales,at man bruger røret til krydsning af Holbækvej. Så vidt vides har kommunen allerede planlagt en genopretning af strækningen fra Holbækvej til Havemøllevej.. Strækning 30 Fra Holbækvej og frem til undergang ved motorvejen Afstand: 1,300 km. Nuværende beskaffenhed: Smal dårlig vandresti, der flere steder står under vand. Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters bredde, og hæves flere steder, således at den på intet tidspunkt af året står under vand. Vedligeholdelse: Græsset slås i 2 meters brede. Skiltning: Påkrævet ved Holbækvej: Information om Ringsted Oplevelsesstien. Planche: Om Ringsted å og ådalen. Planche: Om natur, fugle og dyr. Sideaktivitet: Galleri Emmaus. 20 Vejkors langs Holbækvej. Strækning 31 Fra motorvejen og frem til Havemøllevej Afstand: Ca. 2,000 km. Nuværende beskaffenhed: Langt den største strækning er dårlig smal sti, der mange steder ligger under vand næsten hele året. Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters brede, således at den på intet tidspunkt af året står under vand. Der etableres belysning, så der kan motioneres på stien morgen og aften i årets mørke tid. Fremkommelighed til stien er let. Vedligeholdelse: Græsset slås i 2 meters brede. Skiltning: Påkrævet ved Havemøllevej: Information om Ringsted Oplevelsesstien. Planche: Om Ringsted å og ådalen. Planche: Om natur, fugle og dyr. Sideaktivitet: Ved Havemøllevej etableres udendørs fitness med Mini Træningspavillonen 1, 2 og 3 – se www.TrainingPavilion.com. Lokale og Anlægsfonden har indtil nu dækket 1/3 af prisen i andre kommuner. Lystfiskebro er etableret. Fugletårn etableres ved Torpet Mose. Med tilskud fra LAG-Ringsted. Strækning 32 Fra Havemøllevej og frem til Korsevænget Afstand: 0,600 km. Nuværende beskaffenhed: God grusvej, en kvalitet som resten af stiforløbet bør være. Anlægsarbejder: Der er på strækningen ganske få steder, hvor der stå noget vand, der bør efterfyldes med grus. Strækningen bør være oplyst, så motion også kan dyrkes i mørke perioder. Vedligeholdelse: Som i dag Skiltning: Påkrævet ved Korsevænget. Information om Ringsted Oplevelsesstien. Planche: Om Ringsted å og ådalen. Planche: Om natur, fugle og dyr. 21 Strækning 33 Fra Korsevænget og frem til stien ved Klostermarkskirken Afstand: 0,700 km. Nuværende beskaffenhed: Asfaltsti. Anlægsarbejder: Der bør udlægges ny asfalt, så strækningen kan bruges til at løbe på rulleskøjter mv. Strækningen bør være belyst til motion i mørke perioder. Vedligeholdelse: Ingen. Skiltning: Påkrævet. Alternativ stiforløb: Stiforløbet fra rensningsanlægget, der går til højre og følger åen. Strækning 34 Fra grusvej ved Klostermarkskirken og frem til Høm Afstand: 1,900 km. Nuværende beskaffenhed: Dårligt smalt stiforløb. Anlægsarbejder: Sti anlægges i 1,50 meters bredde – og hele strækning bør være belyst i mørke perioder, så motion kan dyrkes i mørke perioder. Vedligeholdelse: Græs slås i 2 meters brede. Skiltning: Påkrævet ved Høm og ved Klostermarkskirken: Information om Ringsted Oplevelsesstien. Planche: Om Ringsted å og ådalen. Planche: Om natur, fugle og dyr. På udvalgte steder langs hele sti-forløbet bør der opstilles bænke, hvor der er en god og smuk udsigt. Der bør også enkelte steder opstilles borde/bænkesæt. Følgende steder er der eller bør der være mulighed for parkering langs ruten: Ved indgangen til Humleore Skov – 2 pladser findes Ved Pumpestationen Ejdamsvej – 1 plads findes Ved Bananen Bjergvej – 6 pladser findes Ved Vigerstedvej – 1 plads findes Ved Vigersted Kirke – 20 pladser findes Anlægges: For enden af nedkørselen ved Roskildevej 305 bør der etableres 3 – 5 parkeringspladser på KE`s område. Anlægges: Ved Jørgen Nielsen, Valsømaglevej 37, bør der etableres 3 – 4 parkeringspladser, hvor der er adgang fra markvejen ned til Ridevoldene. I Vrangeskov er der allerede mange parkeringspladser – ca. 30 pladser findes Ved Vrangeskov vest nær bålsplads og shelter – 8 pladser findes Ved Haraldsted kirke er der 10 parkeringspladser, men der skal etableres offentlig adgang herfra til Ringsted Oplevelsesstien. Ved ro- og fiskeklubben er der allerede parkeringspladser – 15 pladser findes Ved Havemøllevej – ca. 20 pladser findes Ved Klostermarkskirken – 30 pladser findes 22 Overalt, hvor det er muligt, anlægges der ridespor ved siden af grusstien. Der må ikke rides på grusstien, da belægningen ikke tåler heste. Det rekreative sti-samarbejde i Ringsted Kommune Medio september 2010 23
© Copyright 2024