Etablering af SINE dækning i bygninger, parkeringsanlæg eller

Nyt om brugen af SINE i
dansk beredskab
Carsten Mau, sektionsleder i CFB
28. januar 2015
Dagsorden
•
•
•
•
•
•
Fakta om SINE
Regionale koordinationsgruppemøder, ny form
Superbrugere og vidensdelere
Automatisk tildeling af skadestedssæt
Erfaringer fra øvelser
”Andre aktører” på SINE
Fakta om SINE
•
Blev godkendt i 2010 til operativ drift (COP 15)
•
SINE en forkortelse for SIkkerhedsNEt
•
Fungerer både i hverdagen og ved større ulykker
•
Er krypteret, så ingen uvedkommende kan lytte med
SINE anvendes af alle dele af beredskabet
SINE sikrer samarbejdet
500 SINE-master i Danmark
•
Tetra-system
•
Redundans i infrastrukturen
•
Nødstrøm
•
Virker, når de kommercialle net svigter
SINE
Netværk
29. januar 2015
SINE dækker Danmark og ”også lidt til havs”
Vognradio – 99,5 %
Håndholdt radio – 97,6 %
143 største byer
Særlig løsning til flykommunikation, AGA
Har beredskaberne taget SINE til sig?
SINE er en SUCCES!!
Over 20.000 radioer og 45.000 brugere
Vi har et opkald for hvert 1,88 sek. 24/7/365dg
Tilvækst i opkald fra 2011 til og med 2014, 28%
Vi har, selv ved flere samtidige hændelser eller ved store
øvelser, meget fri kapacitet i SINE-nettet
Udvikling i opkald på SINE
18.000.000
16.000.000
14.000.000
Antal opkald
•
•
•
•
•
12.000.000
10.000.000
8.000.000
6.000.000
4.000.000
2.000.000
0
Gruppe Opkald
Individuelle Opkald
2011
12.000.000
1.100.000
2012
13.700.000
1.470.000
2013
14.800.000
1.480.000
2014
15.250.000
1.550.000
Regionale koordinationsgruppemøder, ny form
•
Efter ca. 25 RKG-møder med status om udrulningen af SINE var det
tid til forandring!
•
Møderne skal fremover være:
–
–
•
De seneste RKG møder har omhandlet:
–
–
•
Mere fagligt relevante og møntet på anvendelsen af SINE-radioerne
Med til at opbygge en stærk gruppe af superbrugere og vidensdeler på
tværs af beredskabssektorerne
En togulykke, hvor man i arbejdsgrupper skulle opbygge signalplaner
Alarmering og SINE-kommunikation i kystnært område
Fremadrettet har vi emner som fx:
–
–
–
Repeater/gateway
Lufthavnskoncept
Anvendelse af DMO ved nedbrud i dele af SINE
Regionale Koordinationsgruppemøder, ny form
•
•
Efter ca. 25VRAGRKG-møder, med status om udrulningen af SINE og med
DELE
en erkendelse af, at potentialet i SINE ikke blev udnyttet optimalt, var
der tid til forandring
Det blev besluttet i første omgang at gennemføre følgende ændringer
–
–
•
De seneste RKG møder har omhandlet
–
–
•
RKG møderne skulle være mere faglige og mere rettet mod anvendelsen
af SINE radioerne
Opbygge en stærk superbruger og vidensdeler gruppe på tværs af
beredskabssektorerne
OPMARCH
FAREOMR.
en togulykke,
hvor man i arbejdsgrupper skulle opbygge signalplaner
Alarmering og kommunikation i kystnært område
Fremadrettet harSkadested
vi fx1
–
–
–
KST
Repeater/gateway i støbeskeen BEHANDLINGSPLADS 1
Lufthavnskoncept
INDRE
Anvendelse
af DMO ved nedbrud i dele af SINE
AFSP.
H
OPSAMLINGSSTED
YDRE
AFSP.
Superbrugere og vidensdelere
•
I den ideelle verden har et beredskab altid en eller flere superbrugere
på vagt!
•
Superbrugerens rolle:
–
–
•
Vidensdelerens rolle:
–
•
Lukning af radioer
Oprettelse af fejlmeddelelser (tickets)
Formidling af ny viden om anvendelsen af SINE
i den pågældende organisation
Vigtigt at ledelsen bakker op om superbrugere og
vidensdelere og afsætter ressourcer til, at de deltager
i de regionale koordinationsgruppemøder
Automatisk tildeling af skadestedssæt
•
•
•
•
•
I det oprindelige kontrolrumsudbud var automatisk tildeling af skadestedssæt en
del af leverancen, kontrolrummene kom som bekendt ikke
Den hurtige løsning var derfor, at lade politiets vagtcentraler tildele skadestedsæt
ved hændelser med to eller flere myndigheder
Det er fint, men det var og er en nødløsning
Automatisk tildeling af skadestedssæt er nu lige straks en realitet.
Oplysningerne om tildelt skadestedssæt sendes som sending 2
• Strukturen for skadestedssæt bibeholdes!!!
• Proceduren for anvendelsen af skadestedssæt bibeholdes!!!
•
Politiets vagtcentral vil forsat skulle:
–
–
Tildele ekstra skadestedssæt
Det samme gælder for fx politieskorter
af ambulancer
Erfaringer fra øvelser
•
Hvorfor er det en god ide, at have CFB med til øvelser?
–
•
•
•
Vi er meget flinke og synes også, vi er dygtige
SINE-radioen er et af vigtigste værktøjer beredskabet har, når en
opgave skal løses hurtigt og effektivt
Det er CFB’s målsætning, at SINE kun skal nævnes i
evalueringsrapporterne med ganske få ord:
”SINE kommunikationen forløb effektivt og efter hensigten”
Der er desværre nogen steder stadig et stykke vej, men vi arbejder
hele tiden ihærdigt på at optimere anvendelsen af SINE
Erfaringer fra øvelser
•
Hvordan kan beredskaberne drage nytte af CFB ifm. planlægning af øvelser?
–
–
–
–
–
•
Udarbejdelse af signalplaner og rådgivning om kommunikationsarkitekturen
112 udkald
Løbende opfølgning på anvendelse af talegrupper
Vurdering af kapacitetsforbruget i SINE
Evalueringsrapport
Resultatet af øvelserne bruges også til:
–
–
–
–
At udbygge kapacitet, hvor nødvendigt
At optimere signalskitser
At foreslå eventuelle ændringer i de retningslinjer, der er udstukket for SINE/TOAS
At vurdere på eventuelle uddannelsesbehov
•
Øvelser er dyre at gennemføre, det skal ikke være SINE kommunikationen, som er skyld i, at
en opgave ikke bliver løst tilfredsstillende
•
Øvelse lig dagligdag
Parametre for beregning af kapacitetsbehov,
første Storebæltstunneløvelse, oktober 2012
•
Antal PTT, 425 mellem kl. 2.00 og 2.59
•
Værdier fra tunneløvelse på Storebæltsforbindelsen
• Gennemsnitlig samtaletid for røgdykkere: 5,3 sek.
• Gennemsnitlig samtaletid for Holdleder talegruppen: 6,7 sek.
• Gennemsnitlig samtaletid på tværs af beredskaberne 7,4 sek.
•
Værdierne fra tunneløvelsen er holdt op imod andre rigtige hændelser.
5 brande som vi har fået oplyst fra Kbh. Brand. De viser samme billede
•
Beregningerne bygger på en gennemsnitlig samtaletid fra 9 til 18 sekunder
•
•
10, 20 og 30 samtidige talegrupper
1 ud af hver 100 gruppekald må komme i kø
Vurdering og deltagelse ved øvelser
•
Beregningerne viser, at der er tilstrækkelig kapacitet i tunnelrørene,
også til at løfte en stor hændelse.
•
CFB var med ved den seneste tunneløvelse i oktober 2014 og kunne
verificere, at den fornødne kapacitet var til stede
Storebæltsøvelse oktober 2014
•
•
Udpluk af resultater fra seneste Storebæltsøvelse
Stort antal radioer og talegrupper i tunnellerne
•
Kl. 04:30:
–
–
–
–
•
Kl. 05:00:
–
–
–
–
•
•
Sprogø 67 radioer, 24 talegrupper
Tunnel 1, 27 radioer, 13 talegrupper
Tunnel 2, 82 radioer, 22 talegrupper
Korsør, 177 radioer, 43 talegrupper
Sprogø 80 radioer, 27 talegrupper
Tunnel 1, 12 radioer, 10 talegrupper
Tunnel 2, 85 radioer, 20 talegrupper
Korsør, 166 radioer, 41 talegrupper
Alle røgdykker opkald kom igennem, vigtigt!!
Ud af ca. 11.000 gruppekald (2.200 i tunnel-rørerne), kom 3 i kø
Erfaringer fra øvelser
•
Øvelsesresultater bruges ved dimensionering af store
infrastrukturprojekter så som:
– Metro Cityring
– Femern forbindelsen
Andre aktører på SINE
•
Andre end beredskabsmyndigheder kan nu komme på SINE
•
Begrundelse
– De godkendte ”andre aktører” har samfundsvigtige opgaver og arbejder
ofte tæt samme med de professionelle beredskaber
– Der er masser af fri kapacitet i SINE
•
Hvem er godkendt som ”andre aktører”:
– Danmarks Radio
– Energinet
– Havarikommissionen (skadestedssæt)
– SKAT (skadestedssæt)
•
På vej ind er:
– Banedanmark (skadestedssæt)
– DSB Trafik – Hjælpevogn (skadestedssæt)
– Foreningen af danske olieberedskabslagre
•
Processen for at blive godkendt som ”andre aktører” sker gennem tæt dialog
mellem CFB, de professionelle beredskaber og interessenten.
Spørgsmål? – kontakt CFB
T: 45 15 21 65
E: [email protected]
W: www.sikkerhedsnet.dk