Klik her for at se brochuren
VÆLG MONOCONFALT DEN RIGTIGE LØSNING INDUSTRI LMK VEJ Tekniske data LMK VEJ tilbyder belægninger, hvor der stilles særlige krav til mekaniske egenskaber samt bærevene og elasticitetsmodul. Vore belægninger er designet til forskellige former for underlag og kan tilpasses underbundens beskaffenhed. MonoConfalt® Balastning MPa Underlag 3-5 Asfalt 14 -16 CG-underbeton 20 - 22 Beton Semifleksibel. Uden/ indendørs Belastning afhængig af opbygning og bundforhold DR byens koncerthus. København 4500 m² gulv Et industrigulv med styrke som beton, fleksibelt som asfalt og med en glat fugefri overflade. Laserstyret udlægning, Tilst ABC udlejning, Herning. . Scandinavian Steelworks, Ikast Yderligere oplysninger findes på www.lmkvej.dk LMK VEJ A/S Nørreskov Bakke 1 Tlf. 87 22 15 00 Nordhavnsvej 2 Tlf. 56 64 68 00 DK - 8600 Silkeborg Fax 87 22 15 01 DK - 4600 Køge Fax 56 64 68 01 LMK VEJ FUGEFRI BELÆGNING DER TÅLER MEGET HØJ BELASTNING MONOCONFALT INDUSTRIGULVE ET REVOLUTIONERENDE INDUSTRIGULV. EGENSKABER FOR MONOCONFALT. Mange bygherrer har stået overfor det svære valg. Hvordan får man et stærkt betongulv der kan bære selv den tungeste truck og reol som samtidigt er fugefrit? Med det patenterede MonoConfalt industrigulv er det på en unik måde lykkedes at kombinere fleksibiliteten fra asfalt med styrken og den glatte overflade fra beton. MonoConfalt er et specialprodukt fra LMK, der har mere end 20 års erfaring med udlægning af industrigulve. Den semifleksible belægning udlægges på både asfalt, CG og beton. Ved renoveringsopgaver kan man med fordel bruge MonoConfalt hvis bunden er af uensartet kvalitet. MonoConfalt anvendes både ude og inde. MonoConfalt udlægges i en tykkelse af 25-80 mm oven på asfalt, CG-underbeton eller beton. Ved at vælge et gulv af MonoConfalt opnås ekstra fordele under byggeprocessen. CG-underbetonen kan anvendes til fastgørelse af skråstivere til vægelementer, hvorfor der ikke er behov for forankringsfundamenter. En økonomisk attraktiv løsning der samtidig giver et optimalt arbejdsunderlag for byggelifte under byggeriet. A. Den rene stærke granitskærve B. Granitskærven omhyldes med bitumen C. Den færdige skærve mættet med reaktivt pulver D. Den unikke vedhæftning i MonoConfalt mellem bitumen og højstyrkebinder dokumenteret med tyndslib i mikroskop Slidlag af MonoConfalt. (Foto fra borekerne) EN UNIK INNOVATIV OG MILJØVENLIG LØSNING. På et asfaltværk omhyldes granitskærver (A) med en sej bitumen (B). Bitumenhinden mættes herefter med pulverpartikler (C) og MonoConfalt tilslaget er skabt. Når et gulv skal lægges, blandes MonoConfalt tilslag med Contec højstyrkebinder og vand. MonoConfalt kan udlægges med udlægger, vibratorbjælke eller manuelt. Ved blandingen reagerer Contec specialbinder med pulverpartiklerne på tilslaget og derved er der dannet et unikt semifleksibelt materiale (D). MonoConfalt produktet er patenteret. FORDELE MED MONOCONFALT Perfekt kombination af styre og fleksibilitet Fugefri topbelægning ude og inde Glat overflade Meget høj slidstyrke Tåler store statiske belastninger Gangbehageligt og støvfri til gavn for det daglige arbejdsmiljø God resistens overfor kemikalier og varme/vand Frost/tø bestandigt Ekstrem tæthed i overfladen Kan indfarves i forskellige farver Hurtig udlægning og ibrugtagning MonoConfalt er velegnet som både indendørs og udendørs belægning. En standard ubehandlet overflade vil fortsætte med at stå flot i grå/grå nuancer..Overfladen kan efterbehandles med forskellige materialer for ønsket overflade. Anvendelsesområder MonoConfalt er specielt velegnet på områder, hvor belægningen udsættes for meget høje kontakttryk eller mekaniske belastninger fra truck, lastbiler eller containere. Højlager Lagergulve Industrigulve Indkøbscentre og varehuse Køreveje, holdepladser, tilkørsler, ramper og parkeringsområder Underlag for linoleum, vinyl og epoxy Flystandpladser og de-icingområder Busstoppesteder/terminaler Havnearealer Parkeringsdæk Renovering af beton og asfalt HØJSTYRKECEMENT ER BASIS I MONOCONFALT. I vores cementbaserede bindemidler anvendes ultrafint pulver, styring af afbindingstid, svindkontrol og et meget lavt vandindhold. Herved opnås en tæt og glat overflade, der snarere kan sammenlignes med keramik end med beton. En traditionel beton kræver fuger, hvilket er elimineret i MonoConfalt. MonoConfalt produceres på asfaltværk ved en metode, der udleder mindre CO₂ end traditionel asfaltproduktion. I MonoConfalt indgår en avanceret højstyrkebinder, der som mikroskopiske kuglelejer lukker og låser cementpartiklerne. Ved at tilføre en ekstraordinær lille mængde vand reduceres svind betragteligt og overfladen får karakter af granit.
© Copyright 2024