MOTORER OG RUNDT OM MOTOREN
MOTORER OG RUNDT OM MOTOREN
Hvorfor vælge en VETUS motor?
• Den første overvejelse for kunden skal være fyldestgørende og god
service, høj kvalitet samt troværdig og professionel rådgivning.
• VETUS’ forhandlernetværk yder service, reservedele og et kontaktpunkt
på verdensplan
• I over 40 år har VETUS produceret en pålidelig, kompakt, komplet
serie af skibsmotorer, så du kan være sikker på at få kontinuerlig
fornøjelse ud af din sejlads.
• 5 års garanti (i overensstemmelse med VETUS’ Garanti og Service
betingelser).
• Super lydsvage og yderst brændstofeffektive motorerfor mest
mulig komfort.
• Høj effekt og drejningsmomentgiver robuste motorer, som du altid
kan stole på.
• Let at servicerepå grund af god tilgængelighed til de fleste
service-elementer fra den ene side.
• Automatisk indsprøjtningfra højtryks brændstofsystemet til alle
motorer for din nemheds skyld, i fald du uventet skulle løbe tør for
brændstof.
• Alle VETUS marine diesel motorer opfylder de europæiske RCD 1 og
russiske RRR emissionsstandarder. Nogle overholder også BSOII og
amerikanske EPA Stage 3A emissionsstandarder.
• M3.28 er den første motor i M-Line, som er SOLAS-certificeret. Andre
motormodeller i denne linje vil også blive certificeret inden længe.
• Høj generatorudgangsom standard, specielt udviklet til marine
applikationer for at genoplade batterierne hurtigt. En ekstra generator
fås som ekstraudstyr på de fleste modeller.
• De fleste motorer leveres med en forbindelse til skrueaksel-smøring og
kølevandsom standard.
• En Saildrive version er tilgængelig for alle VETUS M-Line og H-Line
motorer op til 80hk.
• En række M-Line og H-Line motorer fås som “PowerPacks” eller
hydraulisk fremdrift versioner.
12
www.vetus.com
012013_12_DNS.indd 2
1/10/2012 4:50:38 PM
MARINE DIESEL M 2 . 0 6
M2.06: 2 CYLINDRE,
11,8 KW (16 HK)
3.600 OMDR./MIN.
Tekniske data
Boring
Slaglængde
Kapacitet
Antal cylindre
Kompressionsforhold
Tændingsorden
Generator
* Max. output på
svinghjul (ISO 3046-1)
* Max. output på
propelleraksel (ISO 3046-1)
Maximum omdr./min.
Drejningsmoment
Brændstofforbrug
Gearbox, standard
Udveksling
Alternativ
M2.06
IDI/4-takt/2 cyl. række/
NA diesel
: 76 mm
: 70 mm
: 635 cm3
:2
: 23:1
: 1-2
: 12 Volt - 75 Amp.
: 11,8 kW (16 hk)
: 11,6 kW (15,8 hk)
: 3600 omdr./min.
: 35,1 Nm/2.000 omdr.min.
: 268 g/kW/time v/
(196 omdr./min.:)
: TMC40P
: 2,05/2,60:1
: ZF10M 2,05/2,72:1
ZF15MIV 2,13/2,99:1
Vægt, tør (incl. gearboks)
Brændstofpumpens
løftehøjde
Max. hældning (bagud)
Max. sideværts hældning
(kontinuerlig)
Max. sideværts hældning
(5 min. max.)
Vandvarmertilslutning
Overvågningslys og
akustik alarm for
Kontrollampe for
Strømkredsbeskyttelse
Kølesystem
TMC60A 2/2,5:1
: 98 kg
: 1,5 m
: 15°
: 25°
: 30°
: standard
: olietryk, temperatur
(ferskvand og søvand)
ladespænding
: forvarmer
: 10 A sikring
: Ferskvandskøling
standard (kølkøling
som tilbehør)
* I overensstemmelse med ISO 8665
M2.06
M2.02
18
www.vetus.com
018019_12_DNS.indd 2
1/10/2012 5:45:09 PM
MARINE DIESEL M 3 . 2 8
,
M3.28: 3 CYLINDRE,
20 KW (27,2 HK)
3.600 OMDR./MIN.
Tekniske data
Boring
Slaglængde
Kapacitet
Antal cylindre
Kompressionsforhold
Tændingsorden
Generator
* Max. output på
svinghjul (ISO 3046-1)
* Max. output på
propelleraksel (ISO 3046-1)
Maximum omdr./min.
Drejningsmoment
Brændstofforbrug
Gearbox, standard
Udveksling
Alternativ
M3.28
IDI/4-takt/3 cyl. række/
NA diesel
: 76 mm
: 70 mm
: 952 cm3
:3
: 22:1
: 1-3-2
: 12 Volt - 75 A
: 20 kW (27,2 hk)
: 19,3 kW (26,2 hk)
: 3600 omw./min.
: 60,2 Nm/2.500 omw./min.
: 270 g/kW/time v/
(199 omdr./min.)
: TMC40P
: 2,05/2,60:1
: ZF10M 2,05/2,72:1
ZF15MIV 2,13/2,99:1
Vægt, tør (incl. gearboks)
Brændstofpumpens
løftehøjde
Max. hældning (bagud)
Max. sideværts hældning
(kontinuerlig)
Max. sideværts hældning
(5 min. max.)
Vandvarmertilslutning
Overvågningslys og
akustik alarm for
Kontrollampe for
Strømkredsbeskyttelse
Kølesystem
TMC60A 2/2,5:1
: 123 kg
: 1,5 m
: 15°
: 25°
: 30°
: standard
: olietryk, temperatur
(ferskvand og søvand)
ladespænding
: forvarmer
: 10 A automatsikring
: Ferskvandskøling
standard (kølkøling
som tilbehør)
* I overensstemmelse med ISO 8665
Creators of Boat Systems
018019_12_DNS.indd 3
19
1/10/2012 5:45:23 PM
MARINE DIESEL M 4 . 1 5 / M 4 . 1 7
M4.15: 4 CYLINDRE,
24,3 KW (33 HK)
3.000 OMDR./MIN.
M4.17: 4 CYLINDRE,
30,9 KW (42 HK)
3.000 OMDR./MIN.
Tekniske data
Boring
Slaglængde
Kapacitet
Antal cylindre
Kompressionsforhold
Tændingsorden
Generator
* Max. output på
svinghjul (ISO 3046-1)
* Max. output på
propelleraksel (ISO 3046-1)
Maximum omdr./min.
Drejningsmoment
Brændstofforbrug
Gearbox, standard
Udveksling
Alternativ
Hydraulisk
M4.15/M4.17
IDI/4-takt/4 cyl. række/NA diesel
: 78 mm
: 78,5 mm / 92 mm
: 1500 cm3 / 1758 cm3
:4
: 22:1
: 1-3-4-2
: 12 Volt - 110 A
: 24,3 kW (33 hk) (M4.15) /
30,9 kW (42 hk) (M4.17)*
: 23,6 kW (32,1 hk) (M.415) /
30 kW (40,8 hk) (M4.17)
: 3000 omdr./min
: 83,8 Nm/1.700 omdr./min (M4.15)
106,4 Nm/1.750 omdr./min (M4.17)
: 252 g/kW/time v/ (185 omdr./min.)
: TMC60P
: 2,0/2,5/2,94:1 / 2/2,5/2,94:1
: ZF10M 2,05:1
ZF12M 2,14/2,63:1
TMC60A 2/2.5:1
: TM345 2/2,47:1
TM345A 2/2,47:1
Vægt, tør (incl. gearboks)
Brændstofpumpens l
øftehøjde
Max. hældning (bagud)
Max. sideværts hældning
(kontinuerlig)
Max. sideværts hældning
(5 min. max.)
Vandvarmertilslutning
Overvågningslys og
akustik alarm for
Kontrollampe for
Strømkredsbeskyttelse
Omdrejningstæller
Kølesystem
: 180 kg (M4.15)
185 kg (M4.17)
: 1,5 m
: 15°
: 25°
: 30°
: standard
: olietryk, temperatur
(ferskvand og søvand)
ladespænding
: forvarmer
: 10 A sikring
: elektronisk
: Ferskvandskøling
standard (kølkøling
som tilbehør)
* I overensstemmelse med ISO 8665
Option:
Motorerne model M4.15, M4.17 og M4.55 kan leveres med en ekstra
generator på 70 A/110 A.
20
www.vetus.com
020021_12_DNS.indd 2
1/11/2012 10:06:40 AM
MARINE DIESEL M 4 . 55
M4.55: 4 CYLINDRE,
38,3 KW (52 HK)
3.000 OMDR./MIN.
Tekniske data
Boring
Slaglængde
Kapacitet
Antal cylindre
Kompressionsforhold
Tændingsorden
Generator
* Max. output på
svinghjul (ISO 3046-1)
* Max. output på
propelleraksel (ISO 3046-1)
Maximum omdr./min.
Drejningsmoment
Brændstofforbrug
Gearbox, standard (hydr.)
Alternativ
M4.55
IDI/4-takt/4 cyl. række/
turbo-charged diesel
: 78 mm
: 92 mm
: 1758 cm3
:4
: 22:1
: 1-3-4-2
: 12 Volt - 110 A
: 38,3 kW (52 hk)
: 37,1 kW (51 hk)
: 3000
: 127 Nm v/3000 omdr./min
: 244 g/kW/time v/
1800 omdr./min
: TM345A 2/2,47:1
: TMC60P 2/2,5:1
ZF12M 2,14:1
Vægt, tør (incl. gearboks)
Brændstofpumpens
løftehøjde
Max. hældning (bagud)
Max. sideværts hældning
(kontinuerlig)
Max. sideværts hældning
(5 min. max.)
Vandvarmertilslutning
Overvågningslys og
akustik alarm for
Kontrollampe for
Strømkredsbeskyttelse
Omdrejningstæller
Kølesystem
: 192 kg
: 1,5 m
: 15°
: 25°
: 30°
: standard
: olietryk, temperatur
(ferskvand og søvand)
ladespænding
: forvarmer
: 10 A sikring
: elektronisk
: Ferskvandskøling standard
(kølkøling som tilbehør)
* I overensstemmelse med ISO 8665
Option:
Motorerne model M4.15, M4.17 og M4.55 kan leveres med en
ekstra generator på 70 A/110 A.
Creators of Boat Systems
020021_12_DNS.indd 3
21
1/10/2012 5:46:12 PM
MARINE DIESEL
SOLAS (security of live at sea)
Motor modeller M3.28 , M4.15 og M4.17
kan alle andvendes til specielle opgaver
som f.eks. SOLAR-godkendelse til brug i
redningsbåde.
SOLAS (Security Of Live At Sea)
Godkendelse af VETUS marinemotore til redningsbåde.
Motor funktioner:
• den stopper ved kæntring; hvis dette sker erder minimal
lækage af olie eller brændstof
• kan startes med det samme efter en kæntring(“kolbøtte”)
• kan bruges med kun halvdelen afkrumtabakslen i vandet
• kan bruges med en maksimum hældning på 30grader (for
eksempel som følge af en Davit Skew (Davit Drejning)
• starter ved -150 Celsius kan modstå stød somfølge af frit
fald Der er mulighed for at monterer en ekstern
brandslukningspumpe påmotorens krumtabaksels remskive
22
www.vetus.com
022023_12_DNS.indd 2
1/10/2012 5:47:06 PM
MARINE DIESEL VH 4 . 6 5/VH 4 . 8 0
VH4.65: 4 CYLINDRE
48 KW (65,3 HK)
3.000 OMDR./MIN.
VH4.80: 4 CYLINDRE
59 KW (80,3 HK)
4.000 OMDR./MIN.
Tekniske data
Boring
Slaglængde
Kapacitet
Antal cylindre
Kompressionsforhold
Tændingsorden
Generator
* Max. output på
svinghjul (ISO 3046-1)
VH4.65/VH4.80
IDI/4-takt/4 cyl. række/ NA diesel
: 91,1 mm
: 100 mm
: 2607 cm3
:4
: 22:1
: 1-3-4-2
: 12 Volt - 115 A
: 48 kW (65,3 hk) (VH4.65) /
59 kW (80,3 hk) (VH4.80)
* Max. output på
: 46,6 kW (63,4 hk) (VH4.65)
propelleraksel (ISO 3046-1) 57,2 kW (77,6 hk) (VH4.80)
Maximum omdr./min.
Drejningsmoment
2200 omdr./min
Gearbox, standard
Udveksling
Alternativ Hydraulisk
Vægt, tør
(incl. TM345 gearboks)
: 3000 (VH4.65) /
4000 (VH4.80)
: 170 Nm v/
: TM345(A)
: 2/2,47:1
: ZF25A 1,93/2,29/2,71:1
ZF25 1,97/2,8:1
Brændstofpumpens
løftehøjde
Max. hældning (bagud)
Max. sideværts hældning
(kontinuerlig)
Max. sideværts hældning
(5 min. max.)
Vandvarmertilslutning
Overvågningslys og
akustik alarm for
Kontrollampe for
Strømkredsbeskyttelse
Omdrejningstæller
Kølesystem
: 1,5 m
: 15°
: 25°
: 30°
: standaard
: olietryk, temperatur
(ferskvand og søvand)
ladespænding
: forvarmer
: 10 A sikring
: elektronisk
: Ferskvandskøling
standard
(kølkøling som tilbehør)
* I overensstemmelse med ISO 8665
: 240 kg (VH4.65) / 245 kg (VH4.80)
Creators of Boat Systems
022023_12_DNS.indd 3
23
1/10/2012 5:47:17 PM
140 TIL 250 HK - INSTALLATION OG UDSTYRS-TABEL FOR VETUS M-LINE MOTORER
VF4.170E
125 kW (170 hk)
VF4.140E
103 kW (140 hk)
VF4.190E
140 kW (190 hk)
Motormodel
Power ISO3046/1 (hk/kW)
VF5.220E
VF5.250E
162 kW (220 hk)
184 kW (250 hk)
VF4.140E
VF4.170E / VF4.190E
VF5.220E
VF5.250E
140 /103 kW
170 /125 kW / 190 /140 kW
220 /162 kW
250 /184 kW
Max. Hastighed (RPM)
Gearkasse reduktion
4000
1,54:1
2:1
2,47:1
1,26:1 1,51:1
2:1
2,5:1
3:1
1,26:1 1,51:1 2:1
2,5:1
3:1 1,26:1 1,51:1 2:1
2,5:1
3:1
VETUS vandsmurt skrueakselsystem
* Aksel diam., Duplex 1-4462,
30
35
30
35
40
35
40
45
35
40
12
16
8
12
45
VETUS mangan bronzepropel
på forespørgsel
* 4 eller 5-bladet
VETUS fleksibel kobling
* Bullflex type:
8
12
8
8/12
12
12/16
8
16
32
VETUS mellemliggende flange mellem gear og kobling
* type, kun egnet til TM gearkasse:
* type, kun egnet til ZF gearkasse (ikke V-drev):
TM345(A): CT50086
TM485A: CT50009
TM485A: CT50009
TM485A: CT50009
ZF45: CT50068
ZF45A: CT50009
ZF45(A): CT50068(CT50009)
ZF45(A): CT50068(CT50009)
* type, kun egnet til ZF gearkasse og Bullflex 32:
ikke tilgængelig
ZF45: CT50069
VETUS vandsi
* slangetilslutning diam. (mm)
32 mm
* vandsi, type FTR470 eller FTR330:
330/32 eller 470/32
* vandsi monteringssæt
WKIT33032
VETUS brændstoffilter / vandudskiller
* slangetilslutning suge / retur i mm
8-8 mm
* brændstoffilter / vandudskiller, type:
75709VTEB eller 709VTEB
VETUS udstødningssystem med vandinjektion
* udstødningsslangen, diam. (mm)
90
* vandlås, type:
NLP /MV/MF eller MGP
* svanehals, type:
LT9090
* agterspejl forbindelsestype:
TRC 90SV/PV/TC90
* Anti-siphon, type ASD eller AIRVENT
V or H
VETUS motor fjernbetjening
* type
Mekaniske kontroller eller Serie 3500 elektronisk motorkontrol kan bruges med VETUS F-line motorer
VETUS vedligeholdelsesfrie batterier
* spænding
12 V
* startbatteri, min. Ah
min. 120 Ah, max. 200 Ah
* service-batteri, Ah.
som påkrævet
VETUS lamel ventilationskanaler
* pr. motor, type ASV, SSV eller SSVL
24
4 x ASV070
2 x ASV080+2 x ASV090/2
x ASV090 + 2 x ASV100
2 x ASV100A + 2 x ASV125A
4 x ASV125A
www.vetus.com
024025_12_DNS.indd 2
1/10/2012 5:48:08 PM
MARINE DIESEL VF 4 . 1 4 0 E
VF4.140E: 4 CYLINDRE
103 KW (140 HK)
4.000 OMDR./MIN.
Tekniske data
Konfiguration
Maximum output på
svinghjul (ISO8665)
Maximum
drejningsmoment
Kapacitet
Boring og slaglængde
Cylindre
Forbrændingssystem
Lufttilførsel
Startsystem
Generator
Kølesystem
Smøresystem
Maximum
monteringshældning
Tør vægt med gearboks
Miljømæssig
Motorfundament
VF4.140E
: 4-takt, dobbelt knastaksel, 16 ventiler
: 103 kW (140 hk) ved 4.000 omdr./min.
:
:
:
:
:
:
:
310 Nm ved 2.400 omdr./min.
1910 cm³
82 x 90,4 mm
4 i række
Direkte indsprøjtning ”common rail”
Superladet med variabel turbo
Elektrisk
14 V - 2,3 kW
: 14 V - 105 A
: Indirekte køling med varmeveksler
: Totalt lukket tryksmøringssystem
med pumpe
: 10°
: 295 kg
: Imødegår de forstærkede EU
udstødningsregulativer 2006
: Anti-vibrationsdæmpere af gummitype
Tilbehør
Elektronisk motorbetjening
Den elektroniske motorstyring, type EC312, er egnet til serie VF
motorer fra VETUS. Motorbetjeningen kan anvendes til 1 eller 2
elektronisk styrede VF motorer samt til mekanisk eller elektrisk
drevet gearboks eller sterndrev.
Kommunikationen mellem håndtag
og kontrolboks foregår ved hjælp af
en CAN-bus, hvorved det er nemt
og ligetil at tilslutte adskellige
håndtag på ét enkelt system.
Afhængigt af modellen er
følgende funktioner mulige:
• Synkron styring af 2 motorer
• Styring af motoren uden
aktivering af gearboksen
• Betjening af ’Trim og Trailer’
( i tilfælde af sterndrev)
Creators of Boat Systems
024025_12_DNS.indd 3
25
1/10/2012 5:48:22 PM
SCHEEPSDIESELMOTOR VF 4 . 1 7 0 E/VF 4 . 1 9 0 E
VF4.170E: 4 CILINDER
125 KW (170 HK)
4.000 OMDR./MIN.
VF4.190E: 4 CILINDER
140 KW (190 HK)
4.000 OMDR./MIN.
Tekniske data
Konfiguration
Maximum output på
svinghjul (ISO8665)
Maximum
drejningsmoment
Kapacitet
Boring og slaglængde
Cylindre
Forbrændingssystem
Lufttilførsel
Startsystem
Generator
Kølesystem
Smøresystem
Maximum
monteringshældning
Tør vægt med gearboks
Miljømæssig
Motorfundament
VF4.170E
: 4-takt, dobbelt knastaksel,
16 ventiler
VF4.190E
4-takt, dobbelt knastaksel,
16 ventiler
: 125 kW (170 hk)
ved 4.000 omdr./min.
140 kW (190 hk)
ved 4.000 omdr./min.
:
:
:
:
:
345 Nm ved 2.200 omdr./min.
1910 cm³
82 x 90,4 mm
4 i række
Direkte indsprøjtning
”common rail”
: Superladet med variabel
turbo
: Elektrisk
14 V - 2,3 kW
: 14 V - 105 A
: Indirekte køling
med varmeveksler
: Totalt lukket
tryksmøringssystem
med pumpe
370 Nm ved 2.400 omdr./min.
1910 cm³
82 x 90,4 mm
4 i række
Direkte indsprøjtning
”common rail”
Superladet med variabel
turbo
Elektrisk
14 V - 2,3 kW
14 V - 105 A
Indirekte køling
med varmeveksler
Totalt lukket
tryksmøringssystem
med pumpe
: 10°
: 295 kg
: Imødegår de forstærkede EU
udstødningsregulativer 2006
: Anti-vibrationsdæmpere
af gummitype
10°
295 kg
Imødegår de forstærkede EU
udstødningsregulativer 2006
Anti-vibrationsdæmpere
af gummitype
Tilbehør
Elektronisk motorbetjening
Den elektroniske motorstyring, type EC312,
er egnet til serie VF motorer fra VETUS.
Motorbetjeningen kan anvendes til 1 eller
2 elektronisk styrede VF motorer samt til
mekanisk eller elektrisk drevet gearboks
eller sterndrev. Kommunikationen mellem
håndtag og kontrolboks foregår ved hjælp
af en CAN-bus, hvorved det er nemt og
ligetil at tilslutte adskellige håndtag på ét
enkelt system. Afhængigt af modellen er
følgende funktioner mulige:
• Synkron styring af 2 motorer
• Styring af motoren
uden aktivering af
gearboksen
• Betjening af
’Trim og Trailer’
(i tilfælde af
sterndrev)
700
350
700
350
119
300
300
300
26
510
300
VF4.170E - ZF45
515
VF4.170E - ZF45
703
119
515
1011
703
151
151
695
185
105
289
289
695
510
350
185
105
350
231
231
1011
www.vetus.com
026027_12_DNS.indd 2
1/12/2012 9:38:43 AM
MARINE DIESEL VF 5 . 22 0 E
VF5.220E: 5 CILINDER
162 KW (220 HK)
4.200 OMDR./MIN.
Tekniske data
Konfiguration
Maximum output på
svinghjul (ISO8665)
Maximum
drejningsmoment
Kapacitet
Boring og slaglængde
Cylindre
Forbrændingssystem
Lufttilførsel
Startsystem
Generator
Kølesystem
Smøresystem
VF5.220E
: 4-takt, dobbelt knastaksel,
20 ventiler
: 162 kW (220 hk) ved 4.200 omdr./min.
:
:
:
:
:
:
:
416 Nm ved 2.500 omdr./min.
2387 cm³
82 x 90,4 mm
5 i række
Direkte indsprøjtning ”common rail”
Superladet med variabel turbo
Elektrisk
14 V - 2,3 kW
: 14 V - 140 A
: Indirekte køling
med varmeveksler
: Totalt lukket
tryksmøringssystem
med pumpe
Maximum
monteringshældning
: 10°
Tør vægt med gearboks : 305 kg
Miljømæssig
: Imødegår de forstærkede EU
udstødningsregulativer 2006
Motorfundament
: Anti-vibrationsdæmpere
af gummitype
Tilbehør
Elektronisk motorbetjening
Den elektroniske motorstyring, type EC312, er egnet til serie VF
motorer fra VETUS. Motorbetjeningen kan anvendes til 1 eller 2
elektronisk styrede VF motorer samt til mekanisk eller elektrisk
drevet gearboks eller sterndrev.
Kommunikationen mellem
håndtag og kontrolboks
foregår ved hjælp af en
CAN-bus, hvorved det er nemt
og ligetil at tilslutte adskellige
håndtag på ét enkelt system.
Afhængigt af modellen er
følgende funktioner mulige:
• Synkron styring af 2 motorer
• Styring af motoren uden
aktivering af gearboksen
• Betjening af ’Trim og Trailer’
( i tilfælde af sterndrev)
Creators of Boat Systems
026027_12_DNS.indd 3
27
1/12/2012 9:39:15 AM
MARINE DIESEL VF 5 . 2 5 0 E
VF5.250E: 5 CYLINDRE
184 KW (250 HK)
4.200 OMDR./MIN.
Tekniske data
Konfiguration
Maximum output på
svinghjul (ISO8665)
Maximum
drejningsmoment
Kapacitet
Boring og slaglængde
Cylindre
Forbrændingssystem
Lufttilførsel
Startsystem
Generator
Kølesystem
Smøresystem
Maximum
monteringshældning
Tør vægt med gearboks
Miljømæssig
Motorfundament
28
VF5.250E
: 4-takt, dobbelt knastaksel, 20 ventiler
: 184 kW (250 hk) ved 4.200 omdr./min.
:
:
:
:
:
:
:
450 Nm ved 2.600 omdr./min.
2387 cm³
82 x 90,4 mm
5 i række
Direkte indsprøjtning ”common rail”
Superladet med variabel turbo
Elektrisk
14 V - 2,3 kW
: 14 V - 140 A
: Indirekte køling med varmeveksler
: Totalt lukket tryksmøringssystem
med pumpe
: 10°
: 305 kg
: Imødegår de forstærkede EU
udstødningsregulativer 2006
: Anti-vibrationsdæmpere af gummitype
Tilbehør
Elektronisk motorbetjening
Den elektroniske motorstyring, type EC312, er egnet til serie
VF motorer fra VETUS. Motorbetjeningen kan anvendes til 1
eller 2 elektronisk styrede VF motorer samt til mekanisk eller
elektrisk drevet gearboks eller sterndrev. Kommunikationen
mellem håndtag og kontrolboks foregår
ved hjælp af en CAN-bus, hvorved
det er nemt og ligetil at tilslutte
adskellige håndtag på ét enkelt
system. Afhængigt af modellen
er følgende funktioner mulige:
• Synkron styring af 2 motorer
• Styring af motoren uden
aktivering af gearboksen
• Betjening af ’Trim og Trailer’
( i tilfælde af sterndrev)
www.vetus.com
028029_12_DNS.indd 2
1/10/2012 5:50:40 PM
68 TIL 231 HK - INSTALLATION OG UDSTYRS-TABEL FOR VETUS M-LINE MOTORER
DT4.70
DT44
50 kW (68 hk)
84 kW (114 hk)
DTA4.85
DTA44
62 kW (85 hk)
103 kW (140 hk)
DT66
125 kW (170 hk)
Motormodel
Power ISO3046/1 (hk/kW)
Max. Hastighed (RPM)
Gearkasse reduktion
DTA66
DT67
155 kW (210 hk)
170 kW (231 hk)
DT4.70
DTA4.85
DT44
DTA44
DT66
DTA66
DT67
70/50
85/62
114/84
140/103
170/125
210/155
231/170
2800
1,97:1
3000
2,8:1
1,97:1
2,8:1
2500
2,2:1
2,5:1
2,2:1
2,5:1
2600
2,2:1
2,5:1
1,93:1
2,5:1
1,93:1
2,78:1
50
45
50
VETUS vandsmurt skrueakselsystem
* Aksel diam., Duplex 1-4462,
35
40
45
VETUS mangan bronzepropel
* 3 eller 4-bladet
på forespørgsel
VETUS fleksibel kobling
* Bullflex type:
08
12
16
ZF25(A): CT50082
ZF45A: CT50009
32
VETUS mellemliggende flange mellem gear og kobling
* Type, kun egnet til ZF gearkasse:
ZF45: CT50068
Bullfl16: CT50009 Bullfl 32: CT50065
VETUS vandsi
* slangetilslutning diam. (mm)
* vandsi, type FTR470 eller FTR330:
* vandsi monteringssæt
25
32
330/25 eller 470/25
330/32 eller 470/32
WKIT33025
WKIT33032
VETUS brændstoffilter / vandudskiller
* slangetilslutning suge / retur i mm
* brændstoffilter / vandudskiller, type:
8-8
12-10
704VT ER eller
75100 VTME
75704 VTER
eller WS
VETUS udstødningssystem med vandinjektion
* udstødningsslangen, diam. (mm)
* vandlås, type:
75
90
NLP75 eller LP75
NLP eller MF/MGP
* lyddæmper, type:
* svanehals, type:
* agterspejl forbindelsestype:
100
125
MF eller MGP
MP 75
MP 90
MP 100
LT 7575
LT 9090
LT 102
TRCR/ PV eller SV
ikke tilgængelig
LT 127
TC/TRC eller SV
* anti-siphon, type ASD eller AIRVENT
V eller H
VETUS motor fjernbetjening
* efter eget valg
RECO1/2(sort), RECO1S/2S(sølv), RCTOPS, RCTOPTS, RCTOPB, RCTOPTB, AFSTTOP, AFSTTOPT
VETUS vedligeholdelsesfrie batterier
* spænding
12
* startbatteri, min. Ah
108
* service-batteri, Ah.
som påkrævet
VETUS lamel ventilationskanaler
* pr. motor, type ASV, SSV eller SSVL
2 x ASV70
2 x ASV90
4 x ASV60
4 x ASV70
2 x ASV80+
2 x ASV90
4 x ASV50+
4 x ASV60
8 x ASV60
Creators of Boat Systems
028029_12_DNS.indd 3
29
1/10/2012 5:51:27 PM
MARINE DIESEL DT 4 . 7 0/ DTA 4 . 8 5
Høj effekt og drejningsmoment, lave omdrejninger,
robusthed, pålidelighed, høj byggekvalitet og
holdbarhed er de primære kendetegn ved disse VETUS
D-Line marine dieselmotorer.
• VETUS D-Line motorer fra 114 hk (84 kW) er særdeles
velegnede til at drive hydraulik-systemer om bord. De
leveres som standard med en Power Take Off (PTO),
hvortil en egnet ﬂange og hydraulisk motor nemt kan
tilsluttes. Den resulterende vandkraft kan bruges til at
drive en for- og agterpropel, ankerspil, sænkeenhed til
en mast, servostyring, stabilisatorer og mange andre
applikationer.
• VETUS D-Line motorer fås i to versioner: mekanisk eller
elektronisk reguleret. Den elektroniske version tilbyder
højere brændstofeffektivitet.
• Som en valgmulighed kan en større generator og / eller
en anden generator leveres. Fra 114 hk (84 kW) kan disse
leveres som 12 eller 24 Volt og enkelt- eller dobbeltpol.
• Alle VETUS D-Line motorer er forsynet med dækning for
frontdrivremmen for at sikre personlig sikkerhed.
DT4.70: 4 CYLINDRE DTA4.85: 4 CYLINDRE
50 KW (68 HK)
62 KW (85 HK)
2.800 OMDR./MIN.
3.000 OMDR./MIN.
DT4.70
: 90 mm
: 90 mm
: 2290 cm3
:4
: 18:1
: 1-3-4-2
: 12 Volt - 90 A
: 12 Volt - 130 A
* Max. output på svinghjul (ISO 3046-1)
: 50 kW (68 hk)
* Max. output på propelleraksel (ISO 3046-1) : 49 kW (67 hk)
Maximum omdr./min.
: 2800
Drejningsmoment
: 197 Nm
Brændstofforbrug
: 273 g/kW/time
Gearbox, standard
: TMC345(A)
Udveksling
: 2:1/2.47:1
Alternativ
: ZF25 1.97/2,8:1
ZF25A 1.93/2,29/2,71:1
Vægt, tør (incl. TMC345 gearboks)
: 292 kg
Brændstofpumpens løftehøjde
: 0,5 m
Max. hældning (bagud)
: 15°
Max. sideværts hældning
(kontinuerlig)
: 25°
Max. sideværts hældning
(5 min. max.)
: 30°
Vandvarmertilslutning
: standard Advarselslamper og
lydalarm for
: olietryk, temperatur (olie
og søvand) ladespænding
Omdrejningstæller
: elektronisk
Kontrollampe for
: Forvarmning
Elektrisks strømkredsbeskyttelse
: Sikring 10 A (langsom)
Kølesystem, standard
: Varmeveksler, afkøler
(dobbelt strømkreds)
Vilkårligt
: Kølerafkøling
* I overensstemmelse med ISO 8665.
DTA4.85
90 mm
90 mm
2290 cm3
4
17:1
1-3-4-2
12 Volt - 90 A
12 Volt - 130 A
62 kW (85 hk)
60 kW (83 hk)
3000
263 Nm
242 g/kW/time
TM345(A)
2/2,47:1
ZF25 1,97/2,8:1
298 kg
1.5 m
15°
25°
30°
standard Advarselslamper og
olietryk, temperatur (olie
og søvand) ladespænding
elektronisk
Forvarmning
Sikring 10 A (langsom)
Varmeveksler, afkøler
(dobbelt strømkreds)
Kølerafkøling
exhaust 75 mm
Tekniske data
Boring
Slaglængde
Kapacitet
Antal cylindre
Kompressionsforhold
Tændingsorden
Generator
8 mm
seawater intake 28mm
fuel return
fuel supply 8 mm
DT4.70
30
DTA4.85
www.vetus.com
030031_12_DNS.indd 2
1/10/2012 5:52:12 PM
MARINE DIESEL DT 44 /DTA 44
EMR 2
Elektronisk Motor Regulering (EMR) styrer og overvåger
følgende motorfunktioner: lavt olie og indtag lufttryk,
høje kølevands- og luftindsugningstemperaturer, lav og
høj motorhastighed samt hurtig og præcis effektregulering.
Via en CAN-bus forbindelse kan følgende oplysninger læses
elektronisk: Strøm, omdrejninger, brændstofforbrug, vandog olietemperatur, olie og ladelufttryk.
Ved at kombinere en EMR styret motor med en elektrisk
styret gearkasse, kan alle mekaniske push-pull kabler blive
elimineret og motoren kan styres ved hjælp af VETUS EC4
eller RECO elektronisk styring.
Det er let at udføre små justeringer af hastighed gennem
EMR systemet, når mekanisk hydraulik anvendes.
Tekniske specifikationer:
• Batterispænding
: 12 og 24 V
(spændingsområde 10 – 36 V)
• Sikkerhedsfaktor
: IP66
• Omgivelsestemperatur
: fra - 40 til + 85°C
• Mål
: 231 x 204 x 62mm (l x b x h)
• Instrumentaflæsning via CAN-Bus protokol, SAE-J1939
• Motorens gasbetjening via:
- Spænding 0.5 - 4.5 V
- CAN bus, SAE-J1939
- PWM, frekvens 100Hz,
5% til 95% pulsebredde
Tekniske data
Boring
Slaglængde
Kapacitet
Antal cylindre
Kompressionsforhold
Tændingsorden
Generator
* Max. output på svinghjul (ISO 3046-1)
* Max. output på propelleraksel (ISO 3046-1)
Maximum omdr./min.
Drejningsmoment
Brændstofforbrug
Gearbox, standard
Udveksling
Alternativ
Vægt, tør (incl. standard gearboks)
Max. hældning (bagud)
Max. sideværts hældning (kontinuerlig)
Vandvarmertilslutning
Strømkredsbeskyttelse
Kølesystem, standard
Alternativ
Brændstofpumpens løftehøjde
* Overeenkomstig ISO 8665
DT44: 4 CILINDER DTA44: 4 CILINDER
84 KW (114 HK)
103 KW (140 HK)
2.500 OMDR./MIN. 2.500 OMDR./MIN.
DT44
DI/4-takt/4 cyl.
række/turbo diesel
: 101 mm
: 126 mm
: 4038 cm3
:4
: 18,4:1
: 1-3-4-2
: 12 Volt - 115 A
: 84 kW (114 hk)
: 80.1 kW (109,5 hk)
: 2500
: 320 Nm
: 208 g/kW/time
: ZF45
: 2,2/2,5/3:1
: ZF45A / 1,51/2,03/2,44:1
: 513 kg
: 15°
: 30°
: standard
: 10 Amp. sikring
: varmeveksler, tokreds
(Kølkøling som tilbehør)
: kølkøling
: 0.5 m
DTA44
DI/4-takt/4 cyl.
række/turbo diesel
101 mm
126 mm
4038 cm3
4
18,4:1
1-3-4-2
12 Volt - 115 A
103 kW (140 hk)
98.9 kW (134,4 hk)
2500
394 Nm
202 g/kW/time
ZF45
2,2/2,5/3:1
ZF45A / 1,51/2,03/2,44:1
532 kg
15°
30°
standard
10 Amp. sikring
varmeveksler, tokreds
(Kølkøling som tilbehør)
kølkøling
0.5 m
DTA44
Creators of Boat Systems
030031_12_DNS.indd 3
31
1/10/2012 5:52:31 PM
MARINE DIESEL MOTORER DT 66 /DTA 66
DT66: 6 CILINDRE
125 KW (170 HK)
2.500 OMDR./MIN.
DTA66: 6 CILINDRE
155 KW (210 HK)
2.500 OMDR./MIN.
Tekniske data
Boring
Slaglængde
Kapacitet
Antal cylindre
Kompressionsforhold
Tændingsorden
Generator
* Max. output på svinghjul (ISO 3046-1)
* Max. output på
propelleraksel (ISO 3046-1)
Maximum omdr./min.
Drejningsmoment
Brændstofforbrug
Gearbox, standard
Udveksling
Alternativ
Vægt, tør
(incl. standard gearboks)
Max. hældning (bagud)
Max. sideværts hældning
(kontinuerlig)
Vandvarmertilslutning
Strømkredsbeskyttelse
Kølesystem, standard
Alternativ
DT66
: 101 mm
: 126 mm
: 6057 cm3
: 6
: 18,4:1
: 1-5-3-6-2-4
: 12 Volt - 115 A
: 125 kW (170 hk)
DTA66
101 mm
126 mm
6057 cm3
6
18,4:1
1-5-3-6-2-4
12 Volt - 115 A
155 kW (210 hk)
:
:
:
:
:
:
:
148,8 kW (201.6 hk)
2500
590 Nm
202 g/kW/time
ZF63
1,51/1,93/2,5/2,78:1
ZF63 A
1,56/2,04/2,52:1
120 kW (163,2 hk)
2500
478 Nm
208 g/kW/time
ZF45
1,51/2,03:1
ZF45 A
1,51/2,03:1
ZF63A 2,52:1
: 652 kg
: 15°
657 kg
15°
: 30°
: standard
: 10 A sikring 1
: varmeveksler, tokreds
Kølkøling som tilbehør
: kølkøling
30°
standard
0 A sikring
varmeveksler, tokreds
Kølkøling som tilbehør
kølkøling
* I overensstemmelse med ISO 8665
32
www.vetus.com
032033_12_DNS.indd 2
1/10/2012 5:53:22 PM
MARINE DIESEL MOTORER DT 6 7
DT67: 6 CILINDRE
170 KW (231 HK)
2.600 OMDR./MIN.
Tekniske data
Boring
Slaglængde
Kapacitet
Antal cylindre
Kompressionsforhold
Tændingsorden
Generator
* Max. output på
svinghjul (ISO 3046-1)
* Max. output på
propelleraksel (ISO 3046-1)
Maximum omdr./min.
Drejningsmoment
Brændstofforbrug
Gearbox, standard
Udveksling
DT67
: 108 mm
: 130 mm
: 7140 cm3
: 6
: 17,6:1
: 1-5-3-6-2-4
: 12 Volt - 115 A
Alternativ
Vægt, tør (incl. standard gearboks)
Max. hældning (bagud)
Max. sideværts hældning
(kontinuerlig)
Vandvarmertilslutning
Strømkredsbeskyttelse
Kølesystem, standard
: ZF63 1,51/1,93/2,5/2,78:1
: 777 kg
: 15°
:
:
:
:
30°
standard
10 A sikring
varmeveksler, tokreds
: 170 kW (231 hk)
:
:
:
:
:
:
163 kW (222 hk)
2600
624 Nm
200 g/kW/time
ZF63A
1,56/2,04:1
* I overensstemmelse med ISO 8665
DT67
Creators of Boat Systems
032033_12_DNS.indd 3
33
1/10/2012 5:53:42 PM
SEJLDREV
Dette sejldrev fås til alle VETUS marine diesel
motorer op til og med 80 hk. Der kan vælges
mellem to udvekslinger: 2,49:1 eller 2,23:1.
Udførelsen er ens for begge versioner (se som
eksempel installationstegningen på motor
model M4.17). Der er ikke forskel i udvekslingen i
frem og bak. Dette kan være en virkelig fordel
ved dobbelt motorinstallation som i en katamaran
med en venstre- og en højredrejende propel. En
anden fordel ved dette nye sejldrev er, at
undervandsdelen kan leveres i en 180° omvendt
version. Dette vil tillade den mest kompakte
installation af motor og drev i bådens agterende.
Tekniske data:
Vi skal med glæde anbefale den
korrekte propel til dit sejldrev
Bemærk: Hvis en foldepropel er installeret, anbefaler vi
at denne har en indbygget stødabsorberende hub for at
undgå skader når der skiftes gear.
Udveksling (frem og bak) : 2.23 : 1
Maximum moment, indgående : 155 Nm
Udveksling (frem og bak) : 2.49 : 1
Maximum moment, indgående : 147 Nm
Gearmekanisme: beskyttet mod
overbelastning ved hjælp af lameller,
begrænset af kurvede fjederskiver.
Vægt: 30 kg
Recommended transmission ratios:
M2.02
12 hk v/ 3000 omw./min.
Udveksling 2.23 : 1
M2.06
16 hk v/ 3000 omw./min.
Udveksling 2.49 : 1
M3.28
27.2 hk v/ 3000 omw./min.
Udveksling 2.23 : 1
M4.15
33 hk v/ 3000 omw./min.
Udveksling 2.23 : 1
M4.17
42 hk v/ 3000 omw./min.
Udveksling 2.23 : 1
M4.55
52 hk v/ 3000 omw./min.
Udveksling 2.23 : 1
VH4.65
65 hk v/ 3000 omw./min.
Udveksling 2.23 : 1
VH4.80
80 hk v/ 3000 omw./min.
Udveksling 2.49 : 1
Ekstraudstyr:
- Universal motorfundament i
glasfiberarmeret polyester for
model M2.02, M2.D5, M2.06,
M3.28, M4.15, M4,17 og M4.55.
- Universal motorfundament i
glasfiberarmeret polyester for
model VH4.65 OG VH4.80
Alle ”gule” VETUS motorer vist på
disse sider kan også leveres i en
version klar til
tilslutning til
Volvo Penta
Z-drev.
34
www.vetus.com
034035_12_DNS.indd 2
1/10/2012 5:54:18 PM