BeTYDer ALT
MOTORER OG RUNDT OM MOTOREN MOTORER OG RUNDT OM MOTOREN Hvorfor vælge en VETUS motor? • Den første overvejelse for kunden skal være fyldestgørende og god service, høj kvalitet samt troværdig og professionel rådgivning. • VETUS’ forhandlernetværk yder service, reservedele og et kontaktpunkt på verdensplan • I over 40 år har VETUS produceret en pålidelig, kompakt, komplet serie af skibsmotorer, så du kan være sikker på at få kontinuerlig fornøjelse ud af din sejlads. • 5 års garanti (i overensstemmelse med VETUS’ Garanti og Service betingelser). • Super lydsvage og yderst brændstofeffektive motorerfor mest mulig komfort. • Høj effekt og drejningsmomentgiver robuste motorer, som du altid kan stole på. • Let at servicerepå grund af god tilgængelighed til de fleste service-elementer fra den ene side. • Automatisk indsprøjtningfra højtryks brændstofsystemet til alle motorer for din nemheds skyld, i fald du uventet skulle løbe tør for brændstof. • Alle VETUS marine diesel motorer opfylder de europæiske RCD 1 og russiske RRR emissionsstandarder. Nogle overholder også BSOII og amerikanske EPA Stage 3A emissionsstandarder. • M3.28 er den første motor i M-Line, som er SOLAS-certificeret. Andre motormodeller i denne linje vil også blive certificeret inden længe. • Høj generatorudgangsom standard, specielt udviklet til marine applikationer for at genoplade batterierne hurtigt. En ekstra generator fås som ekstraudstyr på de fleste modeller. • De fleste motorer leveres med en forbindelse til skrueaksel-smøring og kølevandsom standard. • En Saildrive version er tilgængelig for alle VETUS M-Line og H-Line motorer op til 80hk. • En række M-Line og H-Line motorer fås som “PowerPacks” eller hydraulisk fremdrift versioner. 12 www.vetus.com 012013_12_DNS.indd 2 1/10/2012 4:50:38 PM MARINE DIESEL M 2 . 0 6 M2.06: 2 CYLINDRE, 11,8 KW (16 HK) 3.600 OMDR./MIN. Tekniske data Boring Slaglængde Kapacitet Antal cylindre Kompressionsforhold Tændingsorden Generator * Max. output på svinghjul (ISO 3046-1) * Max. output på propelleraksel (ISO 3046-1) Maximum omdr./min. Drejningsmoment Brændstofforbrug Gearbox, standard Udveksling Alternativ M2.06 IDI/4-takt/2 cyl. række/ NA diesel : 76 mm : 70 mm : 635 cm3 :2 : 23:1 : 1-2 : 12 Volt - 75 Amp. : 11,8 kW (16 hk) : 11,6 kW (15,8 hk) : 3600 omdr./min. : 35,1 Nm/2.000 omdr.min. : 268 g/kW/time v/ (196 omdr./min.:) : TMC40P : 2,05/2,60:1 : ZF10M 2,05/2,72:1 ZF15MIV 2,13/2,99:1 Vægt, tør (incl. gearboks) Brændstofpumpens løftehøjde Max. hældning (bagud) Max. sideværts hældning (kontinuerlig) Max. sideværts hældning (5 min. max.) Vandvarmertilslutning Overvågningslys og akustik alarm for Kontrollampe for Strømkredsbeskyttelse Kølesystem TMC60A 2/2,5:1 : 98 kg : 1,5 m : 15° : 25° : 30° : standard : olietryk, temperatur (ferskvand og søvand) ladespænding : forvarmer : 10 A sikring : Ferskvandskøling standard (kølkøling som tilbehør) * I overensstemmelse med ISO 8665 M2.06 M2.02 18 www.vetus.com 018019_12_DNS.indd 2 1/10/2012 5:45:09 PM MARINE DIESEL M 3 . 2 8 , M3.28: 3 CYLINDRE, 20 KW (27,2 HK) 3.600 OMDR./MIN. Tekniske data Boring Slaglængde Kapacitet Antal cylindre Kompressionsforhold Tændingsorden Generator * Max. output på svinghjul (ISO 3046-1) * Max. output på propelleraksel (ISO 3046-1) Maximum omdr./min. Drejningsmoment Brændstofforbrug Gearbox, standard Udveksling Alternativ M3.28 IDI/4-takt/3 cyl. række/ NA diesel : 76 mm : 70 mm : 952 cm3 :3 : 22:1 : 1-3-2 : 12 Volt - 75 A : 20 kW (27,2 hk) : 19,3 kW (26,2 hk) : 3600 omw./min. : 60,2 Nm/2.500 omw./min. : 270 g/kW/time v/ (199 omdr./min.) : TMC40P : 2,05/2,60:1 : ZF10M 2,05/2,72:1 ZF15MIV 2,13/2,99:1 Vægt, tør (incl. gearboks) Brændstofpumpens løftehøjde Max. hældning (bagud) Max. sideværts hældning (kontinuerlig) Max. sideværts hældning (5 min. max.) Vandvarmertilslutning Overvågningslys og akustik alarm for Kontrollampe for Strømkredsbeskyttelse Kølesystem TMC60A 2/2,5:1 : 123 kg : 1,5 m : 15° : 25° : 30° : standard : olietryk, temperatur (ferskvand og søvand) ladespænding : forvarmer : 10 A automatsikring : Ferskvandskøling standard (kølkøling som tilbehør) * I overensstemmelse med ISO 8665 Creators of Boat Systems 018019_12_DNS.indd 3 19 1/10/2012 5:45:23 PM MARINE DIESEL M 4 . 1 5 / M 4 . 1 7 M4.15: 4 CYLINDRE, 24,3 KW (33 HK) 3.000 OMDR./MIN. M4.17: 4 CYLINDRE, 30,9 KW (42 HK) 3.000 OMDR./MIN. Tekniske data Boring Slaglængde Kapacitet Antal cylindre Kompressionsforhold Tændingsorden Generator * Max. output på svinghjul (ISO 3046-1) * Max. output på propelleraksel (ISO 3046-1) Maximum omdr./min. Drejningsmoment Brændstofforbrug Gearbox, standard Udveksling Alternativ Hydraulisk M4.15/M4.17 IDI/4-takt/4 cyl. række/NA diesel : 78 mm : 78,5 mm / 92 mm : 1500 cm3 / 1758 cm3 :4 : 22:1 : 1-3-4-2 : 12 Volt - 110 A : 24,3 kW (33 hk) (M4.15) / 30,9 kW (42 hk) (M4.17)* : 23,6 kW (32,1 hk) (M.415) / 30 kW (40,8 hk) (M4.17) : 3000 omdr./min : 83,8 Nm/1.700 omdr./min (M4.15) 106,4 Nm/1.750 omdr./min (M4.17) : 252 g/kW/time v/ (185 omdr./min.) : TMC60P : 2,0/2,5/2,94:1 / 2/2,5/2,94:1 : ZF10M 2,05:1 ZF12M 2,14/2,63:1 TMC60A 2/2.5:1 : TM345 2/2,47:1 TM345A 2/2,47:1 Vægt, tør (incl. gearboks) Brændstofpumpens l øftehøjde Max. hældning (bagud) Max. sideværts hældning (kontinuerlig) Max. sideværts hældning (5 min. max.) Vandvarmertilslutning Overvågningslys og akustik alarm for Kontrollampe for Strømkredsbeskyttelse Omdrejningstæller Kølesystem : 180 kg (M4.15) 185 kg (M4.17) : 1,5 m : 15° : 25° : 30° : standard : olietryk, temperatur (ferskvand og søvand) ladespænding : forvarmer : 10 A sikring : elektronisk : Ferskvandskøling standard (kølkøling som tilbehør) * I overensstemmelse med ISO 8665 Option: Motorerne model M4.15, M4.17 og M4.55 kan leveres med en ekstra generator på 70 A/110 A. 20 www.vetus.com 020021_12_DNS.indd 2 1/11/2012 10:06:40 AM MARINE DIESEL M 4 . 55 M4.55: 4 CYLINDRE, 38,3 KW (52 HK) 3.000 OMDR./MIN. Tekniske data Boring Slaglængde Kapacitet Antal cylindre Kompressionsforhold Tændingsorden Generator * Max. output på svinghjul (ISO 3046-1) * Max. output på propelleraksel (ISO 3046-1) Maximum omdr./min. Drejningsmoment Brændstofforbrug Gearbox, standard (hydr.) Alternativ M4.55 IDI/4-takt/4 cyl. række/ turbo-charged diesel : 78 mm : 92 mm : 1758 cm3 :4 : 22:1 : 1-3-4-2 : 12 Volt - 110 A : 38,3 kW (52 hk) : 37,1 kW (51 hk) : 3000 : 127 Nm v/3000 omdr./min : 244 g/kW/time v/ 1800 omdr./min : TM345A 2/2,47:1 : TMC60P 2/2,5:1 ZF12M 2,14:1 Vægt, tør (incl. gearboks) Brændstofpumpens løftehøjde Max. hældning (bagud) Max. sideværts hældning (kontinuerlig) Max. sideværts hældning (5 min. max.) Vandvarmertilslutning Overvågningslys og akustik alarm for Kontrollampe for Strømkredsbeskyttelse Omdrejningstæller Kølesystem : 192 kg : 1,5 m : 15° : 25° : 30° : standard : olietryk, temperatur (ferskvand og søvand) ladespænding : forvarmer : 10 A sikring : elektronisk : Ferskvandskøling standard (kølkøling som tilbehør) * I overensstemmelse med ISO 8665 Option: Motorerne model M4.15, M4.17 og M4.55 kan leveres med en ekstra generator på 70 A/110 A. Creators of Boat Systems 020021_12_DNS.indd 3 21 1/10/2012 5:46:12 PM MARINE DIESEL SOLAS (security of live at sea) Motor modeller M3.28 , M4.15 og M4.17 kan alle andvendes til specielle opgaver som f.eks. SOLAR-godkendelse til brug i redningsbåde. SOLAS (Security Of Live At Sea) Godkendelse af VETUS marinemotore til redningsbåde. Motor funktioner: • den stopper ved kæntring; hvis dette sker erder minimal lækage af olie eller brændstof • kan startes med det samme efter en kæntring(“kolbøtte”) • kan bruges med kun halvdelen afkrumtabakslen i vandet • kan bruges med en maksimum hældning på 30grader (for eksempel som følge af en Davit Skew (Davit Drejning) • starter ved -150 Celsius kan modstå stød somfølge af frit fald Der er mulighed for at monterer en ekstern brandslukningspumpe påmotorens krumtabaksels remskive 22 www.vetus.com 022023_12_DNS.indd 2 1/10/2012 5:47:06 PM MARINE DIESEL VH 4 . 6 5/VH 4 . 8 0 VH4.65: 4 CYLINDRE 48 KW (65,3 HK) 3.000 OMDR./MIN. VH4.80: 4 CYLINDRE 59 KW (80,3 HK) 4.000 OMDR./MIN. Tekniske data Boring Slaglængde Kapacitet Antal cylindre Kompressionsforhold Tændingsorden Generator * Max. output på svinghjul (ISO 3046-1) VH4.65/VH4.80 IDI/4-takt/4 cyl. række/ NA diesel : 91,1 mm : 100 mm : 2607 cm3 :4 : 22:1 : 1-3-4-2 : 12 Volt - 115 A : 48 kW (65,3 hk) (VH4.65) / 59 kW (80,3 hk) (VH4.80) * Max. output på : 46,6 kW (63,4 hk) (VH4.65) propelleraksel (ISO 3046-1) 57,2 kW (77,6 hk) (VH4.80) Maximum omdr./min. Drejningsmoment 2200 omdr./min Gearbox, standard Udveksling Alternativ Hydraulisk Vægt, tør (incl. TM345 gearboks) : 3000 (VH4.65) / 4000 (VH4.80) : 170 Nm v/ : TM345(A) : 2/2,47:1 : ZF25A 1,93/2,29/2,71:1 ZF25 1,97/2,8:1 Brændstofpumpens løftehøjde Max. hældning (bagud) Max. sideværts hældning (kontinuerlig) Max. sideværts hældning (5 min. max.) Vandvarmertilslutning Overvågningslys og akustik alarm for Kontrollampe for Strømkredsbeskyttelse Omdrejningstæller Kølesystem : 1,5 m : 15° : 25° : 30° : standaard : olietryk, temperatur (ferskvand og søvand) ladespænding : forvarmer : 10 A sikring : elektronisk : Ferskvandskøling standard (kølkøling som tilbehør) * I overensstemmelse med ISO 8665 : 240 kg (VH4.65) / 245 kg (VH4.80) Creators of Boat Systems 022023_12_DNS.indd 3 23 1/10/2012 5:47:17 PM 140 TIL 250 HK - INSTALLATION OG UDSTYRS-TABEL FOR VETUS M-LINE MOTORER VF4.170E 125 kW (170 hk) VF4.140E 103 kW (140 hk) VF4.190E 140 kW (190 hk) Motormodel Power ISO3046/1 (hk/kW) VF5.220E VF5.250E 162 kW (220 hk) 184 kW (250 hk) VF4.140E VF4.170E / VF4.190E VF5.220E VF5.250E 140 /103 kW 170 /125 kW / 190 /140 kW 220 /162 kW 250 /184 kW Max. Hastighed (RPM) Gearkasse reduktion 4000 1,54:1 2:1 2,47:1 1,26:1 1,51:1 2:1 2,5:1 3:1 1,26:1 1,51:1 2:1 2,5:1 3:1 1,26:1 1,51:1 2:1 2,5:1 3:1 VETUS vandsmurt skrueakselsystem * Aksel diam., Duplex 1-4462, 30 35 30 35 40 35 40 45 35 40 12 16 8 12 45 VETUS mangan bronzepropel på forespørgsel * 4 eller 5-bladet VETUS fleksibel kobling * Bullflex type: 8 12 8 8/12 12 12/16 8 16 32 VETUS mellemliggende flange mellem gear og kobling * type, kun egnet til TM gearkasse: * type, kun egnet til ZF gearkasse (ikke V-drev): TM345(A): CT50086 TM485A: CT50009 TM485A: CT50009 TM485A: CT50009 ZF45: CT50068 ZF45A: CT50009 ZF45(A): CT50068(CT50009) ZF45(A): CT50068(CT50009) * type, kun egnet til ZF gearkasse og Bullflex 32: ikke tilgængelig ZF45: CT50069 VETUS vandsi * slangetilslutning diam. (mm) 32 mm * vandsi, type FTR470 eller FTR330: 330/32 eller 470/32 * vandsi monteringssæt WKIT33032 VETUS brændstoffilter / vandudskiller * slangetilslutning suge / retur i mm 8-8 mm * brændstoffilter / vandudskiller, type: 75709VTEB eller 709VTEB VETUS udstødningssystem med vandinjektion * udstødningsslangen, diam. (mm) 90 * vandlås, type: NLP /MV/MF eller MGP * svanehals, type: LT9090 * agterspejl forbindelsestype: TRC 90SV/PV/TC90 * Anti-siphon, type ASD eller AIRVENT V or H VETUS motor fjernbetjening * type Mekaniske kontroller eller Serie 3500 elektronisk motorkontrol kan bruges med VETUS F-line motorer VETUS vedligeholdelsesfrie batterier * spænding 12 V * startbatteri, min. Ah min. 120 Ah, max. 200 Ah * service-batteri, Ah. som påkrævet VETUS lamel ventilationskanaler * pr. motor, type ASV, SSV eller SSVL 24 4 x ASV070 2 x ASV080+2 x ASV090/2 x ASV090 + 2 x ASV100 2 x ASV100A + 2 x ASV125A 4 x ASV125A www.vetus.com 024025_12_DNS.indd 2 1/10/2012 5:48:08 PM MARINE DIESEL VF 4 . 1 4 0 E VF4.140E: 4 CYLINDRE 103 KW (140 HK) 4.000 OMDR./MIN. Tekniske data Konfiguration Maximum output på svinghjul (ISO8665) Maximum drejningsmoment Kapacitet Boring og slaglængde Cylindre Forbrændingssystem Lufttilførsel Startsystem Generator Kølesystem Smøresystem Maximum monteringshældning Tør vægt med gearboks Miljømæssig Motorfundament VF4.140E : 4-takt, dobbelt knastaksel, 16 ventiler : 103 kW (140 hk) ved 4.000 omdr./min. : : : : : : : 310 Nm ved 2.400 omdr./min. 1910 cm³ 82 x 90,4 mm 4 i række Direkte indsprøjtning ”common rail” Superladet med variabel turbo Elektrisk 14 V - 2,3 kW : 14 V - 105 A : Indirekte køling med varmeveksler : Totalt lukket tryksmøringssystem med pumpe : 10° : 295 kg : Imødegår de forstærkede EU udstødningsregulativer 2006 : Anti-vibrationsdæmpere af gummitype Tilbehør Elektronisk motorbetjening Den elektroniske motorstyring, type EC312, er egnet til serie VF motorer fra VETUS. Motorbetjeningen kan anvendes til 1 eller 2 elektronisk styrede VF motorer samt til mekanisk eller elektrisk drevet gearboks eller sterndrev. Kommunikationen mellem håndtag og kontrolboks foregår ved hjælp af en CAN-bus, hvorved det er nemt og ligetil at tilslutte adskellige håndtag på ét enkelt system. Afhængigt af modellen er følgende funktioner mulige: • Synkron styring af 2 motorer • Styring af motoren uden aktivering af gearboksen • Betjening af ’Trim og Trailer’ ( i tilfælde af sterndrev) Creators of Boat Systems 024025_12_DNS.indd 3 25 1/10/2012 5:48:22 PM SCHEEPSDIESELMOTOR VF 4 . 1 7 0 E/VF 4 . 1 9 0 E VF4.170E: 4 CILINDER 125 KW (170 HK) 4.000 OMDR./MIN. VF4.190E: 4 CILINDER 140 KW (190 HK) 4.000 OMDR./MIN. Tekniske data Konfiguration Maximum output på svinghjul (ISO8665) Maximum drejningsmoment Kapacitet Boring og slaglængde Cylindre Forbrændingssystem Lufttilførsel Startsystem Generator Kølesystem Smøresystem Maximum monteringshældning Tør vægt med gearboks Miljømæssig Motorfundament VF4.170E : 4-takt, dobbelt knastaksel, 16 ventiler VF4.190E 4-takt, dobbelt knastaksel, 16 ventiler : 125 kW (170 hk) ved 4.000 omdr./min. 140 kW (190 hk) ved 4.000 omdr./min. : : : : : 345 Nm ved 2.200 omdr./min. 1910 cm³ 82 x 90,4 mm 4 i række Direkte indsprøjtning ”common rail” : Superladet med variabel turbo : Elektrisk 14 V - 2,3 kW : 14 V - 105 A : Indirekte køling med varmeveksler : Totalt lukket tryksmøringssystem med pumpe 370 Nm ved 2.400 omdr./min. 1910 cm³ 82 x 90,4 mm 4 i række Direkte indsprøjtning ”common rail” Superladet med variabel turbo Elektrisk 14 V - 2,3 kW 14 V - 105 A Indirekte køling med varmeveksler Totalt lukket tryksmøringssystem med pumpe : 10° : 295 kg : Imødegår de forstærkede EU udstødningsregulativer 2006 : Anti-vibrationsdæmpere af gummitype 10° 295 kg Imødegår de forstærkede EU udstødningsregulativer 2006 Anti-vibrationsdæmpere af gummitype Tilbehør Elektronisk motorbetjening Den elektroniske motorstyring, type EC312, er egnet til serie VF motorer fra VETUS. Motorbetjeningen kan anvendes til 1 eller 2 elektronisk styrede VF motorer samt til mekanisk eller elektrisk drevet gearboks eller sterndrev. Kommunikationen mellem håndtag og kontrolboks foregår ved hjælp af en CAN-bus, hvorved det er nemt og ligetil at tilslutte adskellige håndtag på ét enkelt system. Afhængigt af modellen er følgende funktioner mulige: • Synkron styring af 2 motorer • Styring af motoren uden aktivering af gearboksen • Betjening af ’Trim og Trailer’ (i tilfælde af sterndrev) 700 350 700 350 119 300 300 300 26 510 300 VF4.170E - ZF45 515 VF4.170E - ZF45 703 119 515 1011 703 151 151 695 185 105 289 289 695 510 350 185 105 350 231 231 1011 www.vetus.com 026027_12_DNS.indd 2 1/12/2012 9:38:43 AM MARINE DIESEL VF 5 . 22 0 E VF5.220E: 5 CILINDER 162 KW (220 HK) 4.200 OMDR./MIN. Tekniske data Konfiguration Maximum output på svinghjul (ISO8665) Maximum drejningsmoment Kapacitet Boring og slaglængde Cylindre Forbrændingssystem Lufttilførsel Startsystem Generator Kølesystem Smøresystem VF5.220E : 4-takt, dobbelt knastaksel, 20 ventiler : 162 kW (220 hk) ved 4.200 omdr./min. : : : : : : : 416 Nm ved 2.500 omdr./min. 2387 cm³ 82 x 90,4 mm 5 i række Direkte indsprøjtning ”common rail” Superladet med variabel turbo Elektrisk 14 V - 2,3 kW : 14 V - 140 A : Indirekte køling med varmeveksler : Totalt lukket tryksmøringssystem med pumpe Maximum monteringshældning : 10° Tør vægt med gearboks : 305 kg Miljømæssig : Imødegår de forstærkede EU udstødningsregulativer 2006 Motorfundament : Anti-vibrationsdæmpere af gummitype Tilbehør Elektronisk motorbetjening Den elektroniske motorstyring, type EC312, er egnet til serie VF motorer fra VETUS. Motorbetjeningen kan anvendes til 1 eller 2 elektronisk styrede VF motorer samt til mekanisk eller elektrisk drevet gearboks eller sterndrev. Kommunikationen mellem håndtag og kontrolboks foregår ved hjælp af en CAN-bus, hvorved det er nemt og ligetil at tilslutte adskellige håndtag på ét enkelt system. Afhængigt af modellen er følgende funktioner mulige: • Synkron styring af 2 motorer • Styring af motoren uden aktivering af gearboksen • Betjening af ’Trim og Trailer’ ( i tilfælde af sterndrev) Creators of Boat Systems 026027_12_DNS.indd 3 27 1/12/2012 9:39:15 AM MARINE DIESEL VF 5 . 2 5 0 E VF5.250E: 5 CYLINDRE 184 KW (250 HK) 4.200 OMDR./MIN. Tekniske data Konfiguration Maximum output på svinghjul (ISO8665) Maximum drejningsmoment Kapacitet Boring og slaglængde Cylindre Forbrændingssystem Lufttilførsel Startsystem Generator Kølesystem Smøresystem Maximum monteringshældning Tør vægt med gearboks Miljømæssig Motorfundament 28 VF5.250E : 4-takt, dobbelt knastaksel, 20 ventiler : 184 kW (250 hk) ved 4.200 omdr./min. : : : : : : : 450 Nm ved 2.600 omdr./min. 2387 cm³ 82 x 90,4 mm 5 i række Direkte indsprøjtning ”common rail” Superladet med variabel turbo Elektrisk 14 V - 2,3 kW : 14 V - 140 A : Indirekte køling med varmeveksler : Totalt lukket tryksmøringssystem med pumpe : 10° : 305 kg : Imødegår de forstærkede EU udstødningsregulativer 2006 : Anti-vibrationsdæmpere af gummitype Tilbehør Elektronisk motorbetjening Den elektroniske motorstyring, type EC312, er egnet til serie VF motorer fra VETUS. Motorbetjeningen kan anvendes til 1 eller 2 elektronisk styrede VF motorer samt til mekanisk eller elektrisk drevet gearboks eller sterndrev. Kommunikationen mellem håndtag og kontrolboks foregår ved hjælp af en CAN-bus, hvorved det er nemt og ligetil at tilslutte adskellige håndtag på ét enkelt system. Afhængigt af modellen er følgende funktioner mulige: • Synkron styring af 2 motorer • Styring af motoren uden aktivering af gearboksen • Betjening af ’Trim og Trailer’ ( i tilfælde af sterndrev) www.vetus.com 028029_12_DNS.indd 2 1/10/2012 5:50:40 PM 68 TIL 231 HK - INSTALLATION OG UDSTYRS-TABEL FOR VETUS M-LINE MOTORER DT4.70 DT44 50 kW (68 hk) 84 kW (114 hk) DTA4.85 DTA44 62 kW (85 hk) 103 kW (140 hk) DT66 125 kW (170 hk) Motormodel Power ISO3046/1 (hk/kW) Max. Hastighed (RPM) Gearkasse reduktion DTA66 DT67 155 kW (210 hk) 170 kW (231 hk) DT4.70 DTA4.85 DT44 DTA44 DT66 DTA66 DT67 70/50 85/62 114/84 140/103 170/125 210/155 231/170 2800 1,97:1 3000 2,8:1 1,97:1 2,8:1 2500 2,2:1 2,5:1 2,2:1 2,5:1 2600 2,2:1 2,5:1 1,93:1 2,5:1 1,93:1 2,78:1 50 45 50 VETUS vandsmurt skrueakselsystem * Aksel diam., Duplex 1-4462, 35 40 45 VETUS mangan bronzepropel * 3 eller 4-bladet på forespørgsel VETUS fleksibel kobling * Bullflex type: 08 12 16 ZF25(A): CT50082 ZF45A: CT50009 32 VETUS mellemliggende flange mellem gear og kobling * Type, kun egnet til ZF gearkasse: ZF45: CT50068 Bullfl16: CT50009 Bullfl 32: CT50065 VETUS vandsi * slangetilslutning diam. (mm) * vandsi, type FTR470 eller FTR330: * vandsi monteringssæt 25 32 330/25 eller 470/25 330/32 eller 470/32 WKIT33025 WKIT33032 VETUS brændstoffilter / vandudskiller * slangetilslutning suge / retur i mm * brændstoffilter / vandudskiller, type: 8-8 12-10 704VT ER eller 75100 VTME 75704 VTER eller WS VETUS udstødningssystem med vandinjektion * udstødningsslangen, diam. (mm) * vandlås, type: 75 90 NLP75 eller LP75 NLP eller MF/MGP * lyddæmper, type: * svanehals, type: * agterspejl forbindelsestype: 100 125 MF eller MGP MP 75 MP 90 MP 100 LT 7575 LT 9090 LT 102 TRCR/ PV eller SV ikke tilgængelig LT 127 TC/TRC eller SV * anti-siphon, type ASD eller AIRVENT V eller H VETUS motor fjernbetjening * efter eget valg RECO1/2(sort), RECO1S/2S(sølv), RCTOPS, RCTOPTS, RCTOPB, RCTOPTB, AFSTTOP, AFSTTOPT VETUS vedligeholdelsesfrie batterier * spænding 12 * startbatteri, min. Ah 108 * service-batteri, Ah. som påkrævet VETUS lamel ventilationskanaler * pr. motor, type ASV, SSV eller SSVL 2 x ASV70 2 x ASV90 4 x ASV60 4 x ASV70 2 x ASV80+ 2 x ASV90 4 x ASV50+ 4 x ASV60 8 x ASV60 Creators of Boat Systems 028029_12_DNS.indd 3 29 1/10/2012 5:51:27 PM MARINE DIESEL DT 4 . 7 0/ DTA 4 . 8 5 Høj effekt og drejningsmoment, lave omdrejninger, robusthed, pålidelighed, høj byggekvalitet og holdbarhed er de primære kendetegn ved disse VETUS D-Line marine dieselmotorer. • VETUS D-Line motorer fra 114 hk (84 kW) er særdeles velegnede til at drive hydraulik-systemer om bord. De leveres som standard med en Power Take Off (PTO), hvortil en egnet flange og hydraulisk motor nemt kan tilsluttes. Den resulterende vandkraft kan bruges til at drive en for- og agterpropel, ankerspil, sænkeenhed til en mast, servostyring, stabilisatorer og mange andre applikationer. • VETUS D-Line motorer fås i to versioner: mekanisk eller elektronisk reguleret. Den elektroniske version tilbyder højere brændstofeffektivitet. • Som en valgmulighed kan en større generator og / eller en anden generator leveres. Fra 114 hk (84 kW) kan disse leveres som 12 eller 24 Volt og enkelt- eller dobbeltpol. • Alle VETUS D-Line motorer er forsynet med dækning for frontdrivremmen for at sikre personlig sikkerhed. DT4.70: 4 CYLINDRE DTA4.85: 4 CYLINDRE 50 KW (68 HK) 62 KW (85 HK) 2.800 OMDR./MIN. 3.000 OMDR./MIN. DT4.70 : 90 mm : 90 mm : 2290 cm3 :4 : 18:1 : 1-3-4-2 : 12 Volt - 90 A : 12 Volt - 130 A * Max. output på svinghjul (ISO 3046-1) : 50 kW (68 hk) * Max. output på propelleraksel (ISO 3046-1) : 49 kW (67 hk) Maximum omdr./min. : 2800 Drejningsmoment : 197 Nm Brændstofforbrug : 273 g/kW/time Gearbox, standard : TMC345(A) Udveksling : 2:1/2.47:1 Alternativ : ZF25 1.97/2,8:1 ZF25A 1.93/2,29/2,71:1 Vægt, tør (incl. TMC345 gearboks) : 292 kg Brændstofpumpens løftehøjde : 0,5 m Max. hældning (bagud) : 15° Max. sideværts hældning (kontinuerlig) : 25° Max. sideværts hældning (5 min. max.) : 30° Vandvarmertilslutning : standard Advarselslamper og lydalarm for : olietryk, temperatur (olie og søvand) ladespænding Omdrejningstæller : elektronisk Kontrollampe for : Forvarmning Elektrisks strømkredsbeskyttelse : Sikring 10 A (langsom) Kølesystem, standard : Varmeveksler, afkøler (dobbelt strømkreds) Vilkårligt : Kølerafkøling * I overensstemmelse med ISO 8665. DTA4.85 90 mm 90 mm 2290 cm3 4 17:1 1-3-4-2 12 Volt - 90 A 12 Volt - 130 A 62 kW (85 hk) 60 kW (83 hk) 3000 263 Nm 242 g/kW/time TM345(A) 2/2,47:1 ZF25 1,97/2,8:1 298 kg 1.5 m 15° 25° 30° standard Advarselslamper og olietryk, temperatur (olie og søvand) ladespænding elektronisk Forvarmning Sikring 10 A (langsom) Varmeveksler, afkøler (dobbelt strømkreds) Kølerafkøling exhaust 75 mm Tekniske data Boring Slaglængde Kapacitet Antal cylindre Kompressionsforhold Tændingsorden Generator 8 mm seawater intake 28mm fuel return fuel supply 8 mm DT4.70 30 DTA4.85 www.vetus.com 030031_12_DNS.indd 2 1/10/2012 5:52:12 PM MARINE DIESEL DT 44 /DTA 44 EMR 2 Elektronisk Motor Regulering (EMR) styrer og overvåger følgende motorfunktioner: lavt olie og indtag lufttryk, høje kølevands- og luftindsugningstemperaturer, lav og høj motorhastighed samt hurtig og præcis effektregulering. Via en CAN-bus forbindelse kan følgende oplysninger læses elektronisk: Strøm, omdrejninger, brændstofforbrug, vandog olietemperatur, olie og ladelufttryk. Ved at kombinere en EMR styret motor med en elektrisk styret gearkasse, kan alle mekaniske push-pull kabler blive elimineret og motoren kan styres ved hjælp af VETUS EC4 eller RECO elektronisk styring. Det er let at udføre små justeringer af hastighed gennem EMR systemet, når mekanisk hydraulik anvendes. Tekniske specifikationer: • Batterispænding : 12 og 24 V (spændingsområde 10 – 36 V) • Sikkerhedsfaktor : IP66 • Omgivelsestemperatur : fra - 40 til + 85°C • Mål : 231 x 204 x 62mm (l x b x h) • Instrumentaflæsning via CAN-Bus protokol, SAE-J1939 • Motorens gasbetjening via: - Spænding 0.5 - 4.5 V - CAN bus, SAE-J1939 - PWM, frekvens 100Hz, 5% til 95% pulsebredde Tekniske data Boring Slaglængde Kapacitet Antal cylindre Kompressionsforhold Tændingsorden Generator * Max. output på svinghjul (ISO 3046-1) * Max. output på propelleraksel (ISO 3046-1) Maximum omdr./min. Drejningsmoment Brændstofforbrug Gearbox, standard Udveksling Alternativ Vægt, tør (incl. standard gearboks) Max. hældning (bagud) Max. sideværts hældning (kontinuerlig) Vandvarmertilslutning Strømkredsbeskyttelse Kølesystem, standard Alternativ Brændstofpumpens løftehøjde * Overeenkomstig ISO 8665 DT44: 4 CILINDER DTA44: 4 CILINDER 84 KW (114 HK) 103 KW (140 HK) 2.500 OMDR./MIN. 2.500 OMDR./MIN. DT44 DI/4-takt/4 cyl. række/turbo diesel : 101 mm : 126 mm : 4038 cm3 :4 : 18,4:1 : 1-3-4-2 : 12 Volt - 115 A : 84 kW (114 hk) : 80.1 kW (109,5 hk) : 2500 : 320 Nm : 208 g/kW/time : ZF45 : 2,2/2,5/3:1 : ZF45A / 1,51/2,03/2,44:1 : 513 kg : 15° : 30° : standard : 10 Amp. sikring : varmeveksler, tokreds (Kølkøling som tilbehør) : kølkøling : 0.5 m DTA44 DI/4-takt/4 cyl. række/turbo diesel 101 mm 126 mm 4038 cm3 4 18,4:1 1-3-4-2 12 Volt - 115 A 103 kW (140 hk) 98.9 kW (134,4 hk) 2500 394 Nm 202 g/kW/time ZF45 2,2/2,5/3:1 ZF45A / 1,51/2,03/2,44:1 532 kg 15° 30° standard 10 Amp. sikring varmeveksler, tokreds (Kølkøling som tilbehør) kølkøling 0.5 m DTA44 Creators of Boat Systems 030031_12_DNS.indd 3 31 1/10/2012 5:52:31 PM MARINE DIESEL MOTORER DT 66 /DTA 66 DT66: 6 CILINDRE 125 KW (170 HK) 2.500 OMDR./MIN. DTA66: 6 CILINDRE 155 KW (210 HK) 2.500 OMDR./MIN. Tekniske data Boring Slaglængde Kapacitet Antal cylindre Kompressionsforhold Tændingsorden Generator * Max. output på svinghjul (ISO 3046-1) * Max. output på propelleraksel (ISO 3046-1) Maximum omdr./min. Drejningsmoment Brændstofforbrug Gearbox, standard Udveksling Alternativ Vægt, tør (incl. standard gearboks) Max. hældning (bagud) Max. sideværts hældning (kontinuerlig) Vandvarmertilslutning Strømkredsbeskyttelse Kølesystem, standard Alternativ DT66 : 101 mm : 126 mm : 6057 cm3 : 6 : 18,4:1 : 1-5-3-6-2-4 : 12 Volt - 115 A : 125 kW (170 hk) DTA66 101 mm 126 mm 6057 cm3 6 18,4:1 1-5-3-6-2-4 12 Volt - 115 A 155 kW (210 hk) : : : : : : : 148,8 kW (201.6 hk) 2500 590 Nm 202 g/kW/time ZF63 1,51/1,93/2,5/2,78:1 ZF63 A 1,56/2,04/2,52:1 120 kW (163,2 hk) 2500 478 Nm 208 g/kW/time ZF45 1,51/2,03:1 ZF45 A 1,51/2,03:1 ZF63A 2,52:1 : 652 kg : 15° 657 kg 15° : 30° : standard : 10 A sikring 1 : varmeveksler, tokreds Kølkøling som tilbehør : kølkøling 30° standard 0 A sikring varmeveksler, tokreds Kølkøling som tilbehør kølkøling * I overensstemmelse med ISO 8665 32 www.vetus.com 032033_12_DNS.indd 2 1/10/2012 5:53:22 PM MARINE DIESEL MOTORER DT 6 7 DT67: 6 CILINDRE 170 KW (231 HK) 2.600 OMDR./MIN. Tekniske data Boring Slaglængde Kapacitet Antal cylindre Kompressionsforhold Tændingsorden Generator * Max. output på svinghjul (ISO 3046-1) * Max. output på propelleraksel (ISO 3046-1) Maximum omdr./min. Drejningsmoment Brændstofforbrug Gearbox, standard Udveksling DT67 : 108 mm : 130 mm : 7140 cm3 : 6 : 17,6:1 : 1-5-3-6-2-4 : 12 Volt - 115 A Alternativ Vægt, tør (incl. standard gearboks) Max. hældning (bagud) Max. sideværts hældning (kontinuerlig) Vandvarmertilslutning Strømkredsbeskyttelse Kølesystem, standard : ZF63 1,51/1,93/2,5/2,78:1 : 777 kg : 15° : : : : 30° standard 10 A sikring varmeveksler, tokreds : 170 kW (231 hk) : : : : : : 163 kW (222 hk) 2600 624 Nm 200 g/kW/time ZF63A 1,56/2,04:1 * I overensstemmelse med ISO 8665 DT67 Creators of Boat Systems 032033_12_DNS.indd 3 33 1/10/2012 5:53:42 PM SEJLDREV Dette sejldrev fås til alle VETUS marine diesel motorer op til og med 80 hk. Der kan vælges mellem to udvekslinger: 2,49:1 eller 2,23:1. Udførelsen er ens for begge versioner (se som eksempel installationstegningen på motor model M4.17). Der er ikke forskel i udvekslingen i frem og bak. Dette kan være en virkelig fordel ved dobbelt motorinstallation som i en katamaran med en venstre- og en højredrejende propel. En anden fordel ved dette nye sejldrev er, at undervandsdelen kan leveres i en 180° omvendt version. Dette vil tillade den mest kompakte installation af motor og drev i bådens agterende. Tekniske data: Vi skal med glæde anbefale den korrekte propel til dit sejldrev Bemærk: Hvis en foldepropel er installeret, anbefaler vi at denne har en indbygget stødabsorberende hub for at undgå skader når der skiftes gear. Udveksling (frem og bak) : 2.23 : 1 Maximum moment, indgående : 155 Nm Udveksling (frem og bak) : 2.49 : 1 Maximum moment, indgående : 147 Nm Gearmekanisme: beskyttet mod overbelastning ved hjælp af lameller, begrænset af kurvede fjederskiver. Vægt: 30 kg Recommended transmission ratios: M2.02 12 hk v/ 3000 omw./min. Udveksling 2.23 : 1 M2.06 16 hk v/ 3000 omw./min. Udveksling 2.49 : 1 M3.28 27.2 hk v/ 3000 omw./min. Udveksling 2.23 : 1 M4.15 33 hk v/ 3000 omw./min. Udveksling 2.23 : 1 M4.17 42 hk v/ 3000 omw./min. Udveksling 2.23 : 1 M4.55 52 hk v/ 3000 omw./min. Udveksling 2.23 : 1 VH4.65 65 hk v/ 3000 omw./min. Udveksling 2.23 : 1 VH4.80 80 hk v/ 3000 omw./min. Udveksling 2.49 : 1 Ekstraudstyr: - Universal motorfundament i glasfiberarmeret polyester for model M2.02, M2.D5, M2.06, M3.28, M4.15, M4,17 og M4.55. - Universal motorfundament i glasfiberarmeret polyester for model VH4.65 OG VH4.80 Alle ”gule” VETUS motorer vist på disse sider kan også leveres i en version klar til tilslutning til Volvo Penta Z-drev. 34 www.vetus.com 034035_12_DNS.indd 2 1/10/2012 5:54:18 PM
© Copyright 2024