1. No category

10
RIBE
MANDØ-SERIEN
Tekst og foto:
Annett Bruhn
Tlf. 7912 4642, [email protected]
Det går dramatisk tilbage med indbyggertallet på Mandø. Tallet
er mere end halveret
siden årtusindskiftet.
I dag er der kun omkring tredive faste
mandøboere, og der
er ikke umiddelbart
noget, der tyder på,
øen kan tiltrække nye
kræfter. De mandøboere, der er tilbage,
kæmper for deres ø og
prøver holde sammen
på de få og vigtige institutioner, der er tilbage på øen. De følgende dage sætter vi
fokus på øen i vadehavet.
ESB
Mandøs omdrejningspunkt skal styrkes
REDNINGSPLAN: Bestyrelsen i Mandø Brugs har overtaget driften af butikken for at spare på lønudgifterne. Og forhåbentlig reddes både brugsen og campingpladsen.
M
andø Brugs er
øens
omdrejningspunkt om
sommeren, fordi butikken
ikke kun er leveringsdygtig i
et overraskende stort varesortiment, men også står for
campingpladsen og udlejning af sommerhuse. I år
har antallet af turister dog
været meget lavt og hovedindtægten på Mandø derfor
alt for lille. Det har fået
Mandø Brugsforenings bestyrelse til at tænke alternativt. I begyndelsen af november overtog de fem bestyrelsesmedlemmer driften af butikken.
– Vi blev nødt til at opsige
brugsuddelerparret, da vores finansielle situation ikke
tillader os at have lønudgifter hen over vinteren, fortæller bestyrelsesformand
Poul Erik Fredskild, der står
bag kassen i Brugsen i dag.
Frivilligt forstås.
BESTYRELSEN
Tirsdag 28. december:
MANDØS OMDREJNINGSPUNKT SKAL STYRKES
■
Onsdag 29. december:
DET ER BÅDE SJOVT OG
SURT AT BO PÅ MANDØ
■
Torsdag 30. december:
DET ER GÆSSENE DER
BESTEMMER OM VI BLIVER
■
Fredag 31. december:
JEG KOMMER TIL AT LUKKE
OG SLUKKE PÅ MANDØ
tirsdag 28. december 2010
HOLDER
åbent i Brugsen fra 9 til 12
tre dage om ugen, så de trofaste stamkunder kan komme ind og hente deres varer,
som de plejer.
– Det er ikke de fastboende, der har svigtet Brugsen i
år, siger Poul Erik, mens han
forsøger at gennemskue
kasseapparatets åbne- og
lukkefunktion.
Og i løbet af de næste ti
minutter er fire mandøboere en tur omkring Brugsen.
Bananer, tærtemix, cola
light, pålæg og rugbrød lægges i kurvene, en enkelt får
på klods og en anden er
kommet for at betale for en
krans til Holgers begravelse.
Poul Erik går til opgaven
med stoisk ro, og der er ikke
den sædvanlige stressende
og hektiske atmosfære, man
normalt er prisgivet til i an-
Både campingpladsen og Brugsen på Mandø trænger til en kærlig hånd. Poul Erik Fredskild håber på økonomisk støtte
blandt andet gennem EU.
dre supermarkeder lige før
lukke tid.
– Vi gør det for at redde
Brugsen og campingpladsen, lyder det fra Poul Erik,
der står med hovedet under
disken, hvor han leder efter
en rulle tape.
I 2009
HAVDE Brugsen
også store problemer efter
en lang periode, hvor butikken var lukket på grund af
uddelerskifte, og bestyrelsen blev nødt til at iværksætte en indsamling for at
betale butikkens gæld.
– Folk stod virkelig sammen herovre, og vi fik en
kæmpe opbakning. Alle gav
et bidrag, både de fastboen-
de, der alle er medlemmer
af brugsforeningen, og alle
sommerhusejerne. Og vi
klarede den. Derfor føler vi,
at vi skylder vores medlemmer og alle, der støttede
Brugsen, at redde butikken
og i det hele taget gøre det
mere attraktivt på Mandø,
siger Poul Erik med stor entusiasme.
– Vi har altså besluttet at
spare uddelerlønningen og
vi har søgt økonomisk hjælp
forklarer
bestyrelsesformanden, der sammen med
sin bestyrelse har udarbejdet et projektforslag for
Mandø.
– Vi skal have lavet flere
teltpladser og bygget et fæl-
les opholdsrum på campingpladsen. I det hele taget
vil vi gøre pladsen bedre. Og
så håber vi på at få så mange
penge ind, at vi også kan få
moderniseret butikken.
P
lukker Brugsen for i dag.
Han skal hjem og spise frokost.
– Jeg håber, at vi har set
bunden, og at vi ser en opadgående kurve næste år.
E
OUL RIK TROR, at årsagen til, at turisterne er blevet væk i år, er en kombination af flere ting og ikke kun
ulykken på Koresand i juni.
– Selvfølgelig har den tragiske ulykke spillet en rolle,
og må de uheldige sjæle hvile i fred, siger en tydeligt berørt Poul Erik.
– Men vi har brug for at
komme videre.
Poul Erik går ud og henter
de to små flagstænger og
FAKTA ■ ■ ■
ANSØGNING
■ Bestyrelsesformand
Poul Erik Fredskild har
blandt andet søgt ø-støttemidler gennem EU og
sendt ansøgninger om i
alt 900.000 kroner til renovering af Brugsen og
campingpladsen af sted.
Sælen kører igen til foråret
UDFLUGTER: Selvom ulykken ved Koresand tidligere på året har taget hårdt på
Claus Øglund Flamming, har han planer om at genoptage kørslen næste år.
Den 18. juni mistede tre
mennesker livet, og 36 andre blev såret, da traktorbussen »Sælen« kørte i et
hul, og anhængeren væltede
om på siden.
Ulykken skete omkring
200 meter fra kysten på vej
hjem til fastlandet efter en
udflugt til Koresand ved
Mandø.
Traktoren og påhængsvognen, der transporterede
selskabet, var blevet synet
og godkendt tidligere på
året, men efter ulykken tilbagekaldte Trafikstyrelsen
»Sælens« kørselstilladelse.
Planen er dog, at turene til
Koresand genoptages næste
år.
– Kørslen skulle meget
gerne genoptages til foråret, men jeg har ikke finpudset hjørnerne på planen, fortæller Claus Øglund
Flamming, der er indehaver
af »Sælen«.
– Der er kommet skærpede krav fra Trafikstyrelsen,
så spørgsmålet er, om det
kan betale sig at sætte den
gamle vogn i stand, eller om
der skal en ny til, forklarer
Claus.
Han er stadig ikke kommet helt til hægterne efter
ulykken, hvor hans far sad
ved rattet.
– Det er ikke godt, det er
det ikke. Men mine stamkunder siger, at jeg bare skal
op på hesten igen. Men så er
det jo lige om at fange hesten, lyder det stille.
– Hvis nogen havde
spurgt mig inden ulykken,
om der var risiko for, at køretøjet kunne vælte, havde
jeg grinet. Men der sker
ulykker, og det var en af
dem, der ikke skulle ske,
fortsætter Claus.
– Men nu må vi gøre, hvad
vi kan for at få et større sikkerhedsniveau, og få folk ud
»Sælen« kommer muligvis på pension, men kørslen til Koresand bliver genoptaget.
og se det unikke område.
Måske kommer der nogle
drøje år. Det må tiden vise.
Først og fremmest tror jeg,
at det er bedst for alle, hvis
vi ikke bliver ved med at tale
om ulykken. Det er ikke
godt for nogen.