Økonomi- og Erhvervsminister Brian Mikkelsen - Flux

2. DIALOGMØDE MELLEM HORSENS
ERHVERVSHAVN OG FRITIDSHAVN
11.04.2012, CAFÈ DOLLY
DELTAGERE: Peter Larsen, Direktør for Horsens Erhvervshavn
Per Løkken, Bestyrelsesformand for Horsens Erhvervshavn
Allan Kristensen, Bestyrelsesmedlem for Horsens Erhvervshavn
Torben Engholm, Bestyrelsesmedlem for Horsens Erhvervshavn
Birgitte Dahl, Kommunikation for Horsens Erhvervshavn og Referent
Poul Houe, Stadsarkitekt ved Horsens Kommune
Lars Strede, Bestyrelsesmedlem for Horsens Kajakklub
Niels Smidskjær, Formand for Fiskerihavnsforeningen
Inger Madsen, Kasserer for Fiskerihavnsforeningen
Bjarne Skovgaard Hansen, nuværende formand for Horsens Sejlklub, HSH
Carl Erik Carlsen, Kasserer for Horsens Sejlklub, HSH
Steen Lauridsen, Formand for Horsens Bådeklub - “den grønne”
John Holm-Nielsen, pladsmand for Horsens Bådeklub - “den grønne”
Grethe Kjærholm Jørgensen, Formand for Horsens Roklub
René frederiksen, Bestyrelsesmedlem for Horsens Motorbåd Klub
Michael Ødorf, Formand for Horsens Motorbåd Klub
Carl Gerstrøm, Tidl. Formand for Horsens Sejlklub “den røde” og Dansk Sejlunion
BAGGRUND: Horsens Erhvervshavns 2. dialogmøde med fritidshavnens brugere, har til formål at fremme dialogen og sikre et konstruktivt samspil og godt naboskab.
Samt at følge op på 1. afholdte dialigmødei efteråret 2011.
REFERAT:
Der blev budt velkommen af bestyrelsesformanden, der takkede for den positive respons fra 1. Dialogmøde. Han opfordrede endnu engang alle tilstede til
at benytte sig af kontakten til Peter Larsen, hvis der opstår spørgsmål til den daglige
drift af Erhvervshavnen - Bevar den gode dialog, og forebyg gener og konflikter.
Bestyrelsesformanden ridsede kort Erhvervshavnens fremtidsplaner op. Erhvervshavnen overgår til Kommunal Selvstyrehavn og skal på sigt bygges udaf
på sydkajen og forskønnes, i overensstemmelse med Kommunens Masterplan.
Erhvervshavnen har leveret et overskud på 1.8 mil i 2011, og har målrettet arbejdet på at flytte produkt mixet, fra mindre skrot og svinende gods til mere fast gods,
som eks. vis stålplader og vindmølletårne.
1/4
Samarbejdet på Erhvervshavnen, med bl.a. stewardorer går godt. Overgangenen fra løs til fastansættelse blandt havnearbejdere, har betydet bedre arbejdsforhold og været medvirkende til nye og bedre løftede opgaver.
Transportministeren var på besøg i Marts, til en snak om Erhvervshavnens
aktiviteter, logistik og femtid. Der blev også plads til et besøg hos virksomheder på havnen, bl.a hos en lokal muslingefabrik.
Mødet blev derefter indledt med en gennemgang af et godt og travlt 2011 i tal samt informationer om havnens daglige drift fra Havnedirektør Peter Larsen, med plads til spørgsmål.
Havnesporet er igang med en mindre omlæggelse, dette sker udfra et sikkerheds
mæssigt hensyn, da Eurosteel fremover vil laste tungt gods i form af stål plader.
Vandkvalitet i Horsens Havn er i klar bedring. Der er foretaget prøver, der har vist
at vandet og bunden er i en sådan kvalitet at det der renses op fra havnebasinerne med fordel kan bruges som klappe-jord eller i dette tilfælde til at fylde indspulings-
basinet til fremtidig udbygning af sydkajen. Her blev der spurgt til en udledning
af et hvidligt vand. Peter fortalte at denne udledning nu er flyttet, pga hensyn til udseendet. Udledniningen fra skyldning af sten der kommer fra havet har intet kompromitterende forurening over sig, kun misfarvningen.
Der blev derpå fulgt op på punkterne fra 1. Dailogmøde:
- B.G. Stobe har siden sidst været opmærksom på deres sandbunker, og bl.a vandet inden fejning i tørvejr eller vente med fejning til på en våd dag. Lystbådehavnen har bemærket disse hensyn.
- Jernstøvet kan desværre ikke vandes, da dette kan medvirke til selvantændelse. Peter Larsen nævnte istedet en mulighed for advarsel via en mailliste hvis dette havde nogen interresse.
- Som led i en lovet korttids-forskønnelse (udover den langsigtede i forhold til Masterplanen) bliver Stenas mur på Sydkajen udsmykket henover foråret. Legepladsen har også fået et pift.
- Olieudledningen er der endnu ikke blevet taget fat på, men Peter vil kontakte Brand og Redning og i samarbejde med dem lægge en flydespærring ud og
tale med kommune/miljø myndighed om evt at få opsamlet en prøve ved samme
lejlighed. Peter forsikrede i denne sammenhæng om at alle tanke i brug hos
nuværende virksomheder på havnen løbende gennemgår lovpligtige tryktests.
- Håndhævning af maksimumshøjder for opbevaring af last er ok.
- Vedrørerende udskredningen af sydkajen ved indsejlingen, er det stoppet med en dæmning. Den udskredning der er sket vil ikke blive udbedret p.t., da området indgår i Masterplanens udvidelse af kajen.
- Generelt blev der rost for at der blev taget mere hensyn i den daglige drift, siden
1. dialogmøde - dog blev der spurgt til om man kan undgå kast med grab, da dette udløser megen støv. Peter lovede at tage dette op med havnearbejderne.
2/4
Birgitte Dahl gennemgik udsmykningsplanerne for den 118 m lange
Stena mur, overfor Fritidshavnen. Muren vil blive delvist beklædt med grønt efeu
og delvist udsmykket med sorte/hvide motiver på den rå mur, inspireret af Berlinmuren. Motiverne vil afspejle hverdagen og livet på kajen på en let tilgængelig og humoristisk måde.
Opbygning af kummer, beplantning og udsmykning vil ske henover foråret.
Lokale virksomheder og fonde er medfinancierende på projektet, ligesom lokale unge kunstnere udfører selve udsmykningen frivilligt.
Stadsarktitekt Poul Houe var mødt op på vegne af Horsens Kommune.
Poul informerede om fremtidstanker og planer for havn og by. 3/4 dele af havnens område skal på sigt laves om til byrum. Beboelse skal trækkes ned på havnen samtidig med at Erhvervshavnen og Fritidshavnens aktiviteter bevares. Horsens
by og havn ligger attraktivt tæt på hinanden, med gå- og cykleafstand.
Der foregår tillige mange positive fritidsaktiviteter på havnen. Der skal laves nem adgang til havnen, som en levende bydel, til ophold og bevægelse.
Poul opfordrede til at tænke på idéen med at samle fælles aktiviteter, som
tidligere er drøftet i forbindelse med Søsportscenteret, på en halvø. Dette kunne frigøre plads til begyggelse området, hvilket vil være attraktivt for investorer.
DIALOG:
Herefter blev mødedeltagerne delt op i grupper, for at tale om følgende 2 emner:
1. Hvordan kan vi udbygge samarbejdet mellem Erhvers- opg Fritidshavn?
2. Input til Erhvervshavnens daglige drift.
Grupperne blev derpå bedt om at læse deres punkter op, mens Peter svarede på eventuelle spørgsmål. Alle fremlagte punkter er samlet nedenfor.
1.
PUNKT:
Vil der blive øget vandtrafik, med nye kunder, eks. vis mølletårnene?
PETER:Nej, ikke noget der vil kunne mærkes i Fritidshavnen.
2.
PUNKT:
Der kunne godt bruges flere informationer til klubbladene.
PETER:På www.horsenshavn.dk ligger nyhedsarkivet og det seneste nyhedsbrev. Nyhedsbrevet udkommer 4 gange årligt. Husk desuden at printe det ud og hænge det op i klubberne, så alle medlemmer kan læse det.
Bladene kan nævne hvad der kan findes på www.horsenshavn.dk, bl.a nyhedsbrevene og skibslisten der dagligt opdateres.
3.
PUNKT:
Mailingsliste til advarsel om forventet ekstra generende last.
PETER:Peter rundsender en liste til tilmeldeing, listen hænges op i klubberne,
og sendes derpå tilbage til Peter.
4.
PUNKT:
Fritidshavnen vil gerne takke Erhvervshavnen for hjælpen med bøjerne.
PETER:Peter overbringer takken til den ansvarlige medarbejder.
5.
PUNKT:
Feedback på Stena udsmykningen
PETER:Mødedeltagernes respons på tiltaget er positivt, de ser frem til en forandring.
3/4
6.
PUNKT:
Kast med grab forårsager stor støvgene
PETER:Peter undersøger om der er en årsag til at der kastes med grab,
eller om dette kan undgåes.
7.
PUNKT:
Emner der rettes til kommunen:
1. Der ligger meget affald rundt om på Fritidshavnens areal.
Flere skraldespande ønskes.
2. Håber at kommunen vil hjælpe til med afdækning af olieudslippet.
3. den grusbelagte havnesti fra servicekajen til sejlklubben: kan den
blive flisebelagt? Mange cykler, barnevogne og fodgængere bruger stien, især institutioner.
4. Er det muligt at forlænge busstrækningen helt ned til lystbådehavnen, også til gavn for turister?
5. Offentlig overdækket grillplads alá Snaptun ønskes, til havnens, byens og sejlende gæster.
6. Trafiklys ved silvan ønskes. Det er meget svært at køre ned til lystbådehavnen samt krydse vejen.
7. Sportspladsen er mangler vedligeholdelse, den ligger død hen.
8. Flere bænke ønskes på havnen.
9. Ringe indkøbsmuligheder er et problem.
PETER:
Referatet sendes til kommunen. Poul Houe noterede også ned under mødet.
AFRUNDING:Horsens Erhvervshavn sagde tak for den brugbare input og den positive stemning - Deltagerne for et godt initiativ og et fint oplæg til dialog. Per Løkken opfordrede deltagerne til at være ambasadører for dialogen, at viderebringe den viden de får
hér til deres deltagere, og at vende tilbage hvis der opstår yderligere spørgsmål
eller problemer.
Snakken fortsatte uformelt over et glas øl og en bid aftensmad som afslutning på dialogmødet.
OPFØLGNING:Horsens Erhvervshavn vil følge op på ovennævnte punkter, og forsøge at efterkomme punkterne på bedste vis i den daglige drift såvel som fremtidige tiltag.
Erhvervshavnen indkalder til næste dialogmøde om ca. 6 mdr.
Alle deltagere i dialogmødet samt kommunen modtager dette referat.
4/4