1. No category

KMH
serie
BETJENINGSMANUAL
KMH40A
KMH50A
KMH50V
Varenummer: 0AKMH-G00100
MARINE
GEAR
Forbehold:
Alle oplysninger, illustrationer og specifikationer i denne manual er baseret på de sidste nye
oplysninger, som var tilgængelige på udgivelsestidspunktet. Illustrationerne i denne manual
er udelukkende beregnet som repræsentative referencevisninger. På grund af vores politik
omkring kontinuerlig produktforbedring kan vi desuden ændre oplysninger, illustrationer
og / eller specifikationer for at forklare og / eller forenkle en produkt-,service- eller vedligeholdelsesforbedring. Vi forbeholder retten til at foretage ændringer når som helst uden varsel.
er registrerede varemærker tilhørende Yanmar Co., Ltd. i Japan,
Yanmar og
USA og / eller andre lande.
Alle rettigheder forbeholdes.
Ingen del af denne publikation må reproduceres eller benyttes på nogen måde - grafisk,
elektronisk eller mekanisk, inklusive fotokopiering, indspilning, optagelse eller via systemer
til informationslagring og -hentning - uden skriftlig tilladelse fra Yanmar Marine International.
© 2006 Yanmar Marine International
1006
ii
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
INDHOLDSFORTEGNELSE
Side
Introduktion .............................................................. 1
Ejeroplysninger ..................................................... 2
Sikkerhed ................................................................. 3
Sikkerhedsforskrifter ...............................................
Almen information ...........................................
Før drift .........................................................
Under drift og vedligeholdelse ............................
3
4
4
5
Produktoversigt ......................................................... 9
Oversigt ............................................................... 9
Identifikation af komponenter ................................... 10
Navneskilt ........................................................... 12
Betydning af marinegearets benævnelser ............ 12
Tekniske data ...................................................... 13
Betjening af marinegearet .......................................... 15
Daglige kontroller .................................................. 16
Visuelle kontroller ........................................... 16
Skift af marinegearet .............................................. 18
Bugsering eller forankring ....................................... 18
Vedligeholdelse ........................................................ 19
Stramning af fastgøringsbeslag ................................ 22
Skemaer over tilspændingsmomenter ....................... 23
Standardværdier for tilspændingsmoment ........... 23
Tilspændingsspecifikationer ............................. 23
Periodisk vedligeholdelse ....................................... 24
Vigtigheden af periodisk vedligeholdelse ............. 24
Vigtigheden af daglige kontroller ........................ 24
Før en logbog over maskintimer og daglige
kontroller ...................................................... 24
Yanmar-reservedele ....................................... 24
Nødvendigt værktøj ........................................ 24
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
iii
INDHOLDSFORTEGNELSE
Søg hjælp hos den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør ...................... 24
Periodisk vedligeholdelsesplan ......................... 25
Periodiske vedligeholdelsesprocedurer ..................... 26
Efter de første 50 timers drift ............................. 26
Hver 250 timers drift ........................................ 28
Hver 1000 timers drift ...................................... 29
Langtidsopbevaring ............................................... 30
Fejlfinding ................................................................ 31
Fejlfindingsskema ................................................. 31
Specifikationer ......................................................... 33
Generelle specifikationer ........................................ 33
Konturtegninger .................................................... 34
KMH40A ...................................................... 34
KMH50A ...................................................... 35
KMH50V ...................................................... 36
Ekstraudstyr ............................................................ 39
Elektrisk skifteventil ............................................... 39
Montering af elektrisk skifteventil ....................... 39
Nødbetjening af elektrisk ventil .......................... 39
Trollingventiler ..................................................... 41
Mekanisk trollingventil ..................................... 41
Elektrisk trollingventil ...................................... 41
Drivakslens listemuffe og flange ............................... 42
Specifikationer ............................................... 42
Montering af drivakslens listemuffe og flange ....... 42
iv
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
INTRODUKTION
Velkommen til Yanmar Marine-verdenen!
Yanmar Marine tilbyder motorer, fremdriftssystemer og tilbehør til alle former for både,
fra motorbåde til sejlbåde, fra cruisere til
mega-lystbåde. Inden for fritidssejlads er
Yanmar Marines verdensomspændende
omdømme uovertruffet.
Yanmar-marinegear er konstrueret til brug i
en mængde forskellige anvendelsesområder. Vores parallelle marinegear med sejldrev og V-drev med nedadgående vinkel er
konstrueret til at reducere vibration og gøre
Deres sejlads mere behagelig.
For at få størst mulig glæde af produkterne
fra Yanmar Marine i mange år anbefaler vi,
at nedenstående råd følges:
• Læs og forstå denne Betjeningsmanual
før båden tages i brug for at sikre, at
korrekt driftspraksis og vedligeholdelsesprocedurer overholdes.
• Opbevar denne Betjeningsmanual hvor
det er nemt at nå den.
• Hvis denne Betjeningsmanual mistes
eller bliver beskadiget, kan en ny manual
bestilles hos den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
• Sørg for at denne manual overdrages til
fremtidige ejere af motoren. Denne
manual skal opfattes som en fast del af
båden og forblive ved den.
• Der gøres konstant anstrengelser for at
forbedre kvaliteten og ydeevnen af
Yanmar produkter. Derfor kan visse
detaljer, som er medtaget i denne Betjeningsmanual afvige lidt fra Deres marinegear. Hvis De har spørgsmål mht. disse
afvigelser, bedes De kontakte den autoriserede Yanmar-marineforhandler eller distributør.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
1
INTRODUKTION
EJEROPLYSNINGER
Brug et øjeblik på at nedskrive de oplysninger, som De vil få brug for, når De kontakter Yanmar
i forbindelse med service, dele eller litteratur.
Marinegearmodel:
Marinegearets serienummer:
Købsdato:
Forhandler:
Forhandlers telefonnummer:
2
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
SIKKERHED
Yanmar betragter sikkerhed som værende
af allerstørste vigtighed og anbefaler, at alle,
som er i kontakt med Yanmar-produkter,
f.eks. i forbindelse med installation, betjening, vedligeholdelse eller service, udviser
omhu, sund fornuft og fuld overholdelse af
sikkerhedsoplysningerne i denne manual
og på motorernes sikkerhedsmærkater.
Sørg for at mærkaterne ikke bliver
tilsmudset eller revet i stykker og erstat dem,
hvis de mistes eller bliver beskadiget. Hvis
det er nødvendigt at udskifte en del, hvorpå
der sidder en mærkat, skal De desuden
sørge for at bestille den nye del og mærkat
samtidigt.
!
Dette sikkerhedssymbol
optræder i forbindelse med de
fleste sikkerhedsmeddelelser.
Det betyder opmærksomhed og
agtpågivenhed, det drejer sig
om Deres sikkerhed! Læs og
følg den besked, som følger
efter sikkerhedssymbolet.
SIKKERHEDSFORSKRIFTER
! FARE
Angiver en farlig situation, som vil resultere i dødsfald eller alvorlige
kvæstelser, hvis den ikke undgås.
! ADVARSEL
Angiver en farlig situation, som kan
resultere i dødsfald eller alvorlige
kvæstelser, hvis den ikke undgås.
! FORSIGTIG
Angiver en farlig situation, som kan
resultere i mindre eller moderate
kvæstelser, hvis den ikke undgås.
BEMÆRK
Angiver en situation, som kan resultere i
skade på maskinen, privat ejendom og / eller
miljøet eller forårsage forkert udstyrdsdrift.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
3
SIKKERHED
Almen information
Før drift
De er ingen stedfortræder for sund fornuft og
forsigtig praksis. Forkert praksis eller
skødesløshed kan forårsage forbrændinger, snitsår, lemlæstelse, kulilteforgiftning samt andre kvæstelser eller dødsfald.
Disse oplysninger indeholder almene
sikkerhedsforskrifter og retningslinjer, som
skal følges for at redicere risikoen for
personlige kvæstelser. Særlige sikkerhedsforskrifter er opført under specifikke procedurer. Læs og forstå alle sikkerhedsforskrifterne før drift eller foretagelse af
reparationer eller vedligeholdelse.
4
! FARE
Sikkerhedsmeddelelserne, som følger,
er farer på ADVARSEL-niveauet.
Lad ALDRIG nogen installere
eller betjene motoren eller
marinegearet uden passende
uddannelse.
• Læs og forstå denne Betjeningsmanual,
inden De betjener eller servicerer
motoren eller marinegearet for at sikre, at
sikker driftspraksis og vedligeholdelsesprocedurer overholdes.
• Sikkerhedsskilte og -mærkater er yderligere påmindelser vedrørende sikre driftog vedligeholdelsesmetoder.
• Kontakt den autoriserede Yanmar-marineforhandler eller -distributør for yderligere træning.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
SIKKERHED
Under drift og vedligeholdelse
! FARE
Sikkerhedsmeddelelserne, som følger,
er farer på FARE-niveauet.
Brandfare
Hav ildslukningsapparater
ved hånden i tilfælde af brand.
Angiv placeringen af ildslukningsapparater tydeligt med
et sikkerhedsskilt.
Sørg for, at typen af ildslukningsapparater er
passende for materialet, som kan antænde.
Rådfør med lokale myndigheder.
Alle ildslukningsapparater skal efterses
regelmæssigt for korrekt funktion og / eller
beredskab.
Angiv evakueringsruter med iøjnefaldende
opslag. Foretag regelmæssigt brandøvelser.
! ADVARSEL
Sikkerhedsmeddelelserne, som følger,
er farer på ADVARSEL-niveauet.
Eksplosionsfare
Undgå alvorlige personlige
kvæstelser eller udstyrsskade. Når motoren kører og
batteriet lader, dannes der
hydrogen (brint), som let kan
antændes. Sørg for at området omkring
batteriet er godt udluftet og hold gnister,
åbne flammer og andre former for antændingskilder væk fra området.
Dieselolie er yderst brandfarlig og kan under
særlige omstændigheder eksplodere.
Brug aldrig klude eller tvist til at opfange
brændstoffet.
Tør omgående alt spildt brændstof op.
Brandfare
Undgå kvæstelser eller
udstyrsskade pga. brand.
Underdimensionerede
ledningssystemer kan forårsage elektrisk brand.
Sørg for, at passende branddetektion og
slukningsudstyr er installeret, og at det
efterses regelmæssigt for korrekt funktion.
Rådfør med lokale myndigheder.
Afrivningsfare
forhold.
Foretag ALDRIG service på
marinegearet under bugsering, eller hvis motoren kører
ved tomgangshastighed.
Skruen kan dreje under disse
Spiritus- og narkotikafare
Betjen ALDRIG motoren, hvis
De er påvirket af spiritus eller
narkotika, eller hvis De føler
Dem utilpas.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
5
SIKKERHED
Udstødningsfare
! ADVARSEL
Eksponeringsfare
Benyt ALTID personligt
beskyttelsesudstyr,
såsom passende tøj,
handsker, arbejdssko,
øjenværn og høreværn
efter opgavens art for at undgå kvæstelser.
Sammenfiltringsfare
Undgå alvorlige kvæstelser
eller dødsfald. Luk aldrig
vinduer, udluftningslemme
eller andre udluftningsveje,
når motoren kører i et aflukket
område. Alle brændstofmotorer udvikler
kulilte når de er i drift, og særlige forholdsregler er påkrævet for at undgå kulilteforgiftning.
Lad ALDRIG nøglen blive i
tændingskontakten, mens De
vedligeholder motoren eller
marinegearet. Andre kan uforsætligt starte motoren uden at
vide, at De arbejder med den.
Undgå personlige kvæstelser. Betjen
ALDRIG motoren, når De bærer headset
(hovedtelefoner) til musik eller radio, da det
vil være vanskeligt at høre advarselssignaler.
Hvis fartøjet har mere end en motor, må der
ALDRIG foretages service på et marinegear, hvis en af motorerne kører. I konfigurationer med flere motorer, kan skruen på en
nedlukket motor dreje, hvis en af de andre
motorer kører.
Forbrændingsfare
Undgå alvorlige kvæstelser.
Nogen af motorens og marinegearets overflader bliver
meget varem under drift og
umiddelbart efter nedlukning.
Hold hænder og andre
legemsdele væk fra varme overflader.
Fare ved pludselig bevægelse
Undgå personlige kvæstelser. Stands
ALTID motoren, før De påbegynder service.
6
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
SIKKERHED
! FORSIGTIG
BEMÆRK
Sikkerhedsmeddelelserne, som følger,
er farer på FORSIGTIG-niveauet.
Sikkerhedsmeddelelserne, som følger,
er farer på BEMÆRK-niveauet.
Fare i forbindelse med dårlig oplysning
Det er vigtigt at udføre de daglige kontroller
som angivet i denne Betjeningsmanual.
Periodisk vedligeholdelse forebygger
uplanlagt nedetid, og det nedsætter antallet
af uheld på grund af dårlig motor- eller marinegearydelse, hvilket kan kan medvirke til at
forlænge motorens levetid
Undgå personlige kvæstelser eller udstyrsskade. Sørg for, at arbejdsområdet er
tilstrækkeligt oplyst. Montér ALTID trådgitter
på bærbare sikkerhedslamper.
Værktøjsfare
Undgå personlige kvæstelser eller udstyrsskade. Anvend ALTID værktøj, som er
passende for opgaven, og brug værktøj af
korrekt størrelse til at løsne eller stramme
maskindele.
Fare - flyvende genstande
Undgå personlige kvæstelser.
Bær ALTID øjenværn, når der
foretages service på motoren,
eller når der benyttes trykluft
eller højtryksvand. Støv,
flyvende rester, trykluft, højtryksvand og
damp kan forårsage øjenskader.
Udvis ALTID ansvarlighed
over for miljøet.
Følg retningslinjerne fra EPA og andre miljøorganer for korrekt bortskaffelse af farlige
materialer som smøreolie, dieselolie og
kølervæske. Rådfør Dem med lokal
myndighed eller affaldsstation.
Bortskaf ALDRIG farlige materialer ved at
hælde / anbringe dem i en kloak, på jorden,
i grundvand eller farvand.
Kontrollér marinegearets oliestand inden
betjening af motoren.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
7
SIKKERHED
BEMÆRK
Iagttag følgende krav til miljømæssige driftsbetingelser for at bevare marinegearets
ydeevne og undgå unødvendigt slid:
• Lad ALDRIG marinegearet køre, hvis den
omgivende temperatur er over +45°C
(+113°F) eller under -15°C (+5°F)
• Hvis den omgivende temperatur overstiger +45˚C (+113˚F), kan marinegearet
blive overophedet og forårsage nedbrydelse af marinegearolien.
• Hvis den omgivende temperatur falder
under -15°C (5°F), kan gummidele som
pakninger og tætninger blive hårde og
forårsage, at marinegearet slides unødvendigt hurtigt eller bliver beskadiget.
• Kontakt den autoriserede Yanmar-marineforhandler eller -distributør, hvis marinegearet skal benyttes i et af disse
temperaturområder.
Tilkøring af nyt marinegear:
Ved første start af motoren, skal motoren
køre i tomgang i cirka 15 minutter, mens
marinegearet kontrolleres for korrekt funktion og olielækager.
Iagttag omhyggeligt marinegearets indikatorer (hvis sådan forefindes) for korrekt
marinegearfunktion under tilkøringsperioden.
Kontrollér marinegearets oliestande hyppigt
under tilkøringsperioden.
Forsøg ALDRIG at ændre marinegearets
design eller sikkerhedsfunktioner.
Iagttag følgende krav til miljømæssige driftsbetingelser for at bevare marinegearets
ydeevne og undgå unødvendigt slid:
• Undgå at bruge motoren i ekstremt
støvede omgivelser.
• Undgå at bruge motoren i nærheden af
kemiske luftarter eller dampe.
Hvis marinegearets olietemperatur er for
høj, skal motoren standses øjeblikkeligt, og
mariengearets oliestand skal kontrolleres,
og oliekøleren skal kontrolleres for korrekt
kølervæske- og vandgennemstrømning.
8
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
PRODUKTOVERSIGT
OVERSIGT
KMH-marinegearet er en hydraulisk-aktiveret skrueliniegearenhed, som er designet
til brug i lystfartøjer.
Marinegearet er udstyret med en vendekobling af disk-typen, som er monteret på støtteakslen og forsynes med hydraulisk tryk fra
en oliepumpe.
Betjening af oliepumpen afhænger af motorens hastighed.
Marinegearet stænk- og tryksmøres.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
9
PRODUKTOVERSIGT
IDENTIFIKATION AF KOMPONENTER
Bemærk: KMH40 vist. Andre modeller er lignende.
(24)
(2)
(1)
(3)
(4)
(5)
(6)
(14)
A
(13)
A
(12)
(11)
(7)
(10)
(15)
(9) (8)
(16)
(22) (23)
(17)
(18)
(19) (20) (21)
Section A-A
0004046A
Figur 1
10
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
PRODUKTOVERSIGT
1 – Placering af kontroltryksensor
2 – O-ring
3 – Port til varmeveksler
4 – Placering af temperatursensor
5 – Oliepind
6 – Parallel tap
7 – Port fra varmeveksler
8 – Tætningsskive
9 – Drænprop med magnet
10 – Udgangsflange
11 – Oliesi
12 – Oliepumpe
13 – Pakning
14 – Øvre dæksel
15 – Navneskilt
16 – Neutral sikkerhedskontakt
17 – Skiftegreb
18 – Indgangsaksel
19 – Fjedertap
20 – Fjederholder
21 – Fjeder
22 – 2. aflastningsstykke
23 – 2. aflastningsventil
24 – Løftering til marinegear
BEMÆRK: Brug ALDRIG marinegearets løftering (Figur 1, (24)) til at løfte motoren og marinegearet som en samling. Brug motorens løfteringe til at løfte motoren og marinegearet.
Marinegearets løftering må kun anvendes til at løfte marinegearet som en separat komponent.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
11
PRODUKTOVERSIGT
NAVNESKILT
Navneskiltet er monteret på marinegearet.
(1)
MODEL
GEAR RATIO
OIL
(2)
(3)
NO.
OSAKA
(4)
JAPAN
0001606A
Figur 2
1–
2–
3–
4–
Marinegearmodel
Marinegearets omsætningsforhold
Smøreolietype
Marinegearets serienummer
Betydning af marinegearets
benævnelser
KMH
40
A
Marinegearets
version
marinegearets
størrelse
Marinegearets
design
12
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
PRODUKTOVERSIGT
TEKNISKE DATA
Ved montering af KMH-marinegearene, skal følgende punkter gives særlig opmærksomhed:
•
•
•
•
Montering bør kun foretages af en spcialist.
Tilpas og montér marinegearet og motoren korrekt.
Tilpas korrekt med motor og skrueaksel.
Vælg en egnet dæmpningskobling mellem motoren og marinegearet. Kontakt den autoriserede Yanmar-marineforhandler eller -distributør for assistance.
• Vælg en passende varmeveksler.
• Montér marinegearet korrekt i båden.
Maksimal indgangshastighed
KMH40A
KMH50A
KMH50V
min-1
min-1
5500 min-1 (o/m)
5000
(o/m)
4000
(o/m)
Oliekapacitet uden varmeveksler
Tilgængelig
1,7 l (1,8 qt)
2,0 l (2,1 qt)
5,4 l (5,7 qt)
Effektiv
0,4 l (0,4 qt)
0,4 l (0,4 qt)
0,4 l (0,4 qt)
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
13
PRODUKTOVERSIGT
Denne side er med vilje ladt tom
14
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
BETJENING AF
MARINEGEARET
Dette afsnit i Betjeningsmanual beskriver
arbejdsgange for udførelse af daglige
kontroller, kontrol af marinegearets oliestand og skift af marinegearet.
! ADVARSEL
Afrivningsfare
Roterende dele kan forårsage
alvorlige kvæstelser eller
dødsfald. Bær ALDRIG
smykker, uknappede
manchetter, slips eller løstsiddende tøj, og sæt ALTID langt hår op, når De
arbejder nær bevægelige / roterende dele
såsom svinghjul eller drivaksel. Hold
hænder, fødder og værktøj væk fra alle
bevægelige dele.
Hvis fartøjet har mere end en motor, må der
ALDRIG foretages service på et marinegear, hvis en af motorerne kører. I konfigurationer med flere motorer, kan skruen på en
nedlukket motor dreje, hvis en af de andre
motorer kører.
Skift marinegearet til NEUTRAL, når
motoren kører i tomgang.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
15
BETJENING AF MARINEGEARET
DAGLIGE KONTROLLER
! FORSIGTIG
Periodisk vedligeholdelse forebygger
uplanlagt nedetid, og det nedsætter antallet
af uheld på grund af dårlig maskinydelse og
kan endvidere medvirke til at forlænge marinegearets levetid.
Ved alle problemer, som konstateres under
visuel kontrol, skal de nødvendige korrigerende indgreb foretages, før marinegearet
benyttes.
Alle marinegear er blevet afprøvet før
forsendelse.
Visuelle kontroller for lækage bør foretages
en gang imellem.
Før betjening af marinegearet skal det
sikres, at det er i god driftstilstand. Sørg for,
at kontrollere følgende og få reparationer
foretaget inden betjening af marinegearet.
Visuelle kontroller
FORSIGTIG! Ved alle problemer, som
konstateres under visuel kontrol, skal
de nødvendige korrigerende indgreb
foretages, før marinegearet benyttes.
1.
2.
3.
4.
16
Undersøg for olielækager.
Kontrollér, om der er dele, som mangler
eller er beskadigede.
Kontrollér om der er løse, manglende
eller beskadigede fastgørelsesanordninger.
Undersøg det elektriske ledningssystem for revner, afskrabninger og
beskadigede eller korroderede forbindelser.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
BETJENING AF MARINEGEARET
Kontrol af oliestanden
KMH40A og KMH50A
(1)
(2)
(3)
0004048
0004047
3.
Figur 1
KMH50V
(1)
4.
5.
6.
7.
0004426A
1.
2.
Figur 2
BEMÆRK: Undgå at snavs og restmaterialer forurener marinegearet. Rengør
omhyggeligt oliepinden og de omgivende områder, før den fjernes. Fjern
oliepinden (Figur 1, (1)) eller
(Figur 2, (1)) og aftør med en ren klud.
Stik oliepinden ned igen, men skru den
ikke på plads.
8.
Figur 3
Fjern oliepinden. Oliestanden skal
være mellem øverste (Figur 3, (2)) og
nederste (Figur 3, (3)) streger på oliepinden.
Sæt oliepinden ned og stram sikkert til.
Sørg for, at skiftegrebet er i NEUTRAL.
Start motoren. Lad motoren køre i
tomgang med skiftegrebet i NEUTRAL
i flere minutter. Dette vil sikre, at olien
distribueres til alle rørledninger, oliekølerens og marinegearets olieledninger.
Stands motoren. VENT MINDST 10
MINUTTER på at olien dræner tilbage i
sumpen.
Kontrollér oliestanden. Tilsæt om
nødvendigt olie, indtil standen når det
øverste mærke på oliepinden.
Kontrollér oliestanden igen efter betjening af marinegearet i kort tid.
BEMÆRK: Overfyld aldrig. Oliestanden skal være mellem de øverste
og nederste mærker.
Anbefalet olie (olietype)
• API (American Petroleum Institute)serviceklassifikation: Klasse CF eller
højere
• Viskositet: SAE 30
• Anbefalet olie: Yanmar Marine Super Oil
SAE 30.
BEMÆRK: Anvend ALTID specificeret SAE
30 olie. Anvend ALDRIG gearolie eller ATF
i KMH-marinegear. Anvend ALDRIG multigrade-olie, og bland aldrig olietyper.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
17
BETJENING AF MARINEGEARET
SKIFT AF MARINEGEARET
BEMÆRK: Ved normal drift bør marinegearet kun skiftes, når motoren kører i
tomgang. Skift ved højere motorhastigheder
vil beskadige marinegearet.
Marinegearet skiftes ved at flytte skiftegrebet.
Skiftepositioner:
BUGSERING ELLER
FORANKRING
Når en båd bugseres eller er forankret, vil
vandstrøm få skruen til at dreje (når motoren
er slået fra, er skiftegrebets position irrelevant). Dette vil ikke beskadige marinegearet. I en båd med to motorer, kan skruen
på et ubrugt marinegear dreje frit.
• A = Skruerotation modsat motorrotation.
• N = NEUTRAL position
• B = Skruerotation samme retning som
motorrotation.
0004049
Figur 4
Driftstemperatur for marinegearet: 50˚ til
80˚C (122˚ til 176˚F).
En forbindelsesport til en temperatursensor
er forsynet. (Se Identifikation af komponenter - 10 ).
18
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
VEDLIGEHOLDELSE
Dette afsnit i Betjeningsmanual beskriver
arbejdsgange for pasning og
vedligeholdelse af marinegearet.
! FORSIGTIG
Lad ALDRIG nogen installere
eller betjene marinegearet
uden passende uddannelse.
Sikkerhedsskilte og -mærkater er yderligere påmindelser
vedrørende sikre service- og vedligeholdelsesmetoder.
Læs og forstå denne Betjeningsmanual
inden De betjener eller servicerer marinegearet for at sikre, at sikker driftspraksis og
vedligeholdelsesprocedurer overholdes.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
19
VEDLIGEHOLDELSE
! FARE
! ADVARSEL
Knusningsfare
Fare ved pludselig bevægelse
Brug ALTID løfteudstyr med
tilstrækkelig kapacitet til at
løfte marinegearet.
Stå ALDRIG under det ophejste marinegear. Hvis der opstår fejl i hejsemekanismen, kan marinegearet falde ned over
Dem og forårsage alvorlig kvæstelse eller
død.
Understøt ALDRIG marinegearet med
udstyr, som ikke er udviklet til at understøtte
et marinegears vægt, såsom træstykker,
blokke eller ved blot at bruge en donkraft.
Når “nødmøtrikken” monteres, vil båden
være i bevægelse, så snart motoren startes.
Sørg for, at området er ryddet, før motoren
startes.
Afrivningsfare
Roterende dele kan forårsage
alvorlige kvæstelser eller
dødsfald. Bær ALDRIG
smykker, uknappede
manchetter, slips eller løstsiddende tøj, og sæt ALTID langt hår op, når De
arbejder nær bevægelige / roterende dele
såsom svinghjul eller drivaksel. Hold
hænder, fødder og værktøj væk fra alle
bevægelige dele.
For at forhindre utilsiget udstyrsbevægelse
må motoren ALDRIG startes, når den er i
gear.
Før De starter motoren, skal De ALTID
kontrollere, at alle tilskuere holder sig væk
fra området.
Hold børn og kæledyr i sikker afstand, når
motoren kører.
Undgå personlige kvæstelser eller udstyrsskade. Fjern altid eventuelt værktøj eller
klude, som blev anvendt under
vedligeholdelse, fra området før drift.
Foretag ALDRIG service på marinegearet
under bugsering, eller hvis motoren kører
ved tomgangshastighed. Skruen kan dreje
under disse forhold.
Stands motoren før service af marinegearet,
og sikr skruen, så den ikke vil dreje.
20
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
VEDLIGEHOLDELSE
Sammenfiltringsfare
Lad ALDRIG nøglen blive i tændingskontakten, mens De vedligeholder motoren
eller marinegearet. Andre kan uforsætligt
starte motoren uden at vide, at De arbejder
med den.
Undgå uventet udstyrsbevægelse. Skift
marinegearet til NEUTRAL, når motoren
kører i tomgang.
Fare for elektrisk stød
! FORSIGTIG
Fare for glidning og snubling
Sørg for, at tilstrækkelig gulvplads er tilgængelig til servicering af marinegearet. Gulvpladsen skal være flad og fri
for huller.
Hold gulvet frit for støv, mudder, spildte
væsker og dele for at hjæle til med at
forhindre glidning og snubling.
Undgå alvorlige personlige
kvæstelser eller udstyrsskade. Slå ALTID batterikontakten (hvis en sådan forefindes) fra eller fjern det
negative batterikabel fra batteriet, før det
elektriske system vedligeholdes.
Undgå personlige kvæstelser eller udstyrsskade. Hold ALTID elektriske forbindere og
klemmer rene. Undersøg det elektriske
ledningssystem for revner, afskrabninger og
beskadigede eller korroderede forbindere.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
21
VEDLIGEHOLDELSE
BEMÆRK
Stram altid komponenter til det specificerede moment. Løse dele kan forårsage
udstyrsskade eller få det til at virke forkert.
Anvend kun specificerede reservedele.
Andre reservedele kan påvirke garantidækningen.
Forsøg ALDRIG at ændre marinegearets
design eller sikkerhedsfunktioner.
Undladelelse af at overholde dette kan
påvirke marinegearets sikkerhed og
præstationskarakteristika og forkorte dets
levetid. Eventuelle ændringer af dette marinegear kan påvirke garantidækningen for
marinegearet.
Brug ALDRIG marinegearets løftering til at
løfte motoren og marinegearet som en
samling. Brug motorens løfteringe til at løfte
motoren og marinegearet. Marinegearets
løftering må kun anvendes til at løfte marinegearet som en separat komponent.
22
STRAMNING AF FASTGØRINGSBESLAG
Benyt korrekt tilspændingsmoment, når
fastgøringsbeslag spændes. For højt
tilspændingsmoment kan beskadige fastgøringsbeslaget eller delen, og for lavt tilspændingsmoment kan forårsage lækager eller
svigt af enkeltdele.
Tilspændingsmomentet i skemaet
over standardtilspændingsmomenter må kun påføres bolte med
et “7”-hoved. (JIS styrkeklassifikation: 7T).
Benyt kun 60 % tilspændingsmoment ved
bolte, som ikke er anført.
Benyt 80 % tilspændingsmoment, når der
spændes mod aluminiumslegering.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
VEDLIGEHOLDELSE
SKEMAER OVER TILSPÆNDINGSMOMENTER
Standardværdier for tilspændingsmoment
M6 x 1,0
M8 x 1,25
M10 x 1,25
eller 1,5
M12 x 1,25
eller 1,5
M14 x 1,5
M16 x 1,5
Støbejern
eller stål
10,8 ± 1,0
N·m
8,0 ± 0,8
ft-lb
25,5 ± 2,0
N·m
18,8 ± 1,5
ft-lb
49,1 ± 4,9
N·m
36,2 ± 3,6 ftlb
88,3 ± 10,0
N·m
65,1 ± 7,4
ft-lb
137,2 ± 4,9
N·m
101,2 ± 3,6
ft-lb
225,4 ± 10,0
N·m
166,2 ± 7,4
ft-lb
Aluminium
8,8 ± 1,0
N·m
6,5 ± 0,8
ft-lb
20,6 ± 2,0
N·m
15,2 ± 1,5
ft-lb
39,2 ± 2,0
N·m
28,9 ± 1,5
ft-lb
70,6 ± 4,9
N·m
52,1 ± 3,6
ft-lb
109,8 ± 4,9
N·m
81,0 ± 3,6
ft-lb
180,3 ± 10,0
N·m
133,0 ± 7,4
ft-lb
Tilspændingsspecifikationer
Del
Størrelse
Moment
Skiftegrebets bolt
M10 x 1,5
39,2 ± 2,0 N·m
28,9 ± 1,5 ft-lb
Tilspidsede propper
FPTF 3/8
39,2 ± 2,0 N·m
28,9 ± 1,5 ft-lb
Drænpropper
M16 x 1,5
29,4 ± 2,0 N·m
21,7 ± 1,5 ft-lb
Neutral sikkerhedskontakt
M12 x
1,25
3,2 ± 2,0 N·m
2,4 ± 1,5 ft-lb
Slangeklemmer til køler
Kommentarer
2,5 - 3,4 N·m
1,8 - 2,5 ft-lb
Slange til køler
3/4 - 16
49 ± 0,49 N·m
36,1 ± 0,36 ft-lb
Gearsamlingens bolte
M8
18,6 - 22,6 N·m
13,7 - 16,7 ft-lb
M10
37,2 - 41,2 N·m
27,5 - 30,4 ft-lb
M12
65,7 - 75,5 N·m
48,5 - 55,7 ft-lb
M16
215,4 - 235,4 N·m
158,8 - 173,6 ft-lb
Udgangskoblingens
bolt
Oliepind
Gevindtætningstape må
ikke anvendes
KMH40A og KMH50A
Stram til med hånden
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
23
VEDLIGEHOLDELSE
PERIODISK
VEDLIGEHOLDELSE
Før en logbog over maskintimer
og daglige kontroller
FORSIGTIG! Fastlæg en periodisk vedligeholdelsesplan ud fra marinegearets
anvendelsesområde og sørg for, at
periodisk vedligeholdelse udføres ved
de anførte tidsintervaller. Undladelse af
at følge disse retningslinjer vil påvirke
marinegearets sikkerhed og ydeevne,
forkorte dets levetid og muligvis påvirke
garantidækningen på marinegearet.
Kontakt den autoriserede Yanmar-marineforhandler eller -distributør for assistance, når dele markeret med ● skal
kontrolleres.
Vigtigheden af periodisk
vedligeholdelse
Nedbrydelse og slid af marinegearet øges i
takt med den tid, det har været i drift, og som
følge af de forhold, det har været brugt
under. Periodisk vedligeholdelse forebygger uplanlagt nedetid og nedsætter risikoen for uheld på grund af dårlig motorydelse og kan endvidere medvirke til at
forlænge mariengearets levetid.
Vigtigheden af daglige kontroller
Periodiske vedligeholdelsesplaner forudsætter, at de daglige kontroller udføres
regelmæssigt. Gør det til en vane at starte
hver driftsdag med de daglige kontroller. Se
Daglige kontroller - 16 og henvis til Betjeningsmanual for motoren.
Før en logbog over det antal timer, motoren
kører hver dag samt udførte daglige
kontroller. Notér også dato og type af reparation (f.eks. udskiftede lejer), og dele som
har været nødvendige i forbindelse med
service mellem de periodiske vedligeholdelsesintervaller. De periodiske vedligeholdelsesintervaller falder hver 250 motortimer.
Mangelfuld periodisk vedligeholdelse kan
forkorte marinegearets levetid.
Yanmar-reservedele
Yanmar anbefaler, at De benytter originale
Yanmar-dele når der er brug for reservedele. Originale reservedele hjælper med til
at sikre lang motorlevetid.
Nødvendigt værktøj
Før udførelse af periodisk vedligeholdelse
skal det kontrolleres, at det fornødne værktøj
forefindes til udførelse af alle opgaverne.
Søg hjælp hos den autoriserede
Yanmar-marineforhandler eller distributør
Vore professionelle serviceteknikere har
den fornødne faglige viden og kunnen til at
kunne hjælpe Dem med alle spørgsmål
vedrørende vedligeholdelse og service.
Daglig og periodisk vedligeholdelse er
vigtigt med henblik på at holde marinegearet
i god driftsstand. Det følgende er en oversigt
over vedligeholdelsesaktiviteter for hver
enkelt periodisk vedligeholdelsesinterval.
Periodiske vedligeholdelsesintervaller
varierer afhængigt af marinegearets anvendelse og er vanskelige at definere præcist.
Det følgende skal kun benyttes som en rettesnor.
Bemærk: Disse procedurer betragtes som
normal vedligeholdelse og bekostes af
ejeren.
24
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
VEDLIGEHOLDELSE
Periodisk vedligeholdelsesplan
○: Kontrollér ◊: Udskift ●: Kontakt den autoriserede Yanmar-marineforhandler eller -distributør
System
Del
Periodisk vedligeholdelsesinterval
Dagligt
Efter de
første 50
timer
Hver 250
timer eller
hvert år,
hvad der
end forekommer
først.
Udskift marinegearets olie og
rengør oliesien
◊
◊
Udskift den elektriske trollingventils oliefilterelement (hvis et sådant
forefindes)
◊
Alt
Visuel inspektion af marinegearets
ydre.
○
Før start
Smøresystem
Kontrollér marinegearets oliestand, og efterfyld efter behov
○
Før start
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
Hver 1000
timer eller
hvert
fjerde år,
hvad der
end forekommer
først
◊
25
VEDLIGEHOLDELSE
PERIODISKE VEDLIGEHOLDELSESPROCEDURER
Efter de første 50 timers drift
Udfør følgende vedligeholdelse efter de
første 50 timers drift.
• Udskiftning af marinegearets olie og
rengøring af marinegearets oliesi
• Udskiftning af den elektriske trollingventils oliefilterelement (hvis et
sådant forefindes)
2.
Brug en 24 mm skruenøgle til at fjerne
M16 drænproppen (Figur 1, (1)) eller
(Figur 2, (1)) og tætningsskiven
(Figur 2, (2)).
Bemærk: Fjern eventuelle metalpartikler fra
drænproppen med en magnet før montering
af huset.
3. Kontrollér tætningsskiven for skade.
Udskift efter behov.
KMH40A og KMH50A
Udskiftning af marinegearets olie og
si
Optimal olieeffektivitet kan kun sikres, hvis
marinegearets olie udskiftes og oliesien
vaskes med ren olie regelmæssigt i henhold
til vedligeholdelsesplanen.
1.
(1) (4)
(2)
Placér en beholder under marinegearet
for at opsamle affaldsolie.
KMH40A og KMH50A
(3)
0004051
Figur 3
KMH50V
(1)
24 mm
(5)
0004050
Figur 1
KMH50V
(4)
(1)
4.
(2)
Figur 2
26
(1)
5.
0004427
(2)
(3)
0004428
Figur 4
Fjern de tre M8x40 bolte
(Figur 3, (2)) eller (Figur 4, (5)) og
skiver.
Fjern dækslet (Figur 3, (3)) eller
(Figur 4, (4)) dækselpakningen
(Figur 4, (3)), fjederen (Figur 3, (4))
eller (Figur 4, (2)) og oliesien
(Figur 3, (1)) eller (Figur 4, (1)).
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
VEDLIGEHOLDELSE
Undersøg dækselpakningen for skade.
Udskift efter behov.
Bemærk: Oliesien (Figur 3, (1)) eller
(Figur 4, (1)) skal vaskes med ren olie, når
olien udskiftes.
7. Montér oliesien, fjederen, pakningen
og dækslet.
8. Stram dækselboltene til
18,6 - 20,6 N·m (13,7 - 15,2 ft-lb).
9. Fjern oliepinden. Fyld med følgende
mængder olie og tilsæt den nødvendige mængde til oliekøleren og rørledningerne. BEMÆRK: Undgå motorskade. Overfyld aldrig marinegearet.
Oliestanden skal være mellem de
øverste og nederste mærker på oliepinden.
• Oliemængder: Se Tekniske data 13.
• Olietype: Se Anbefalet olie (olietype) - 17.
10. Efter olie er fyldt på marinegearet,
sættes oliepinden ned igen og
strammes til med hånden. Overstramning kan beskadige dækslet.
11. Udfør en kontrolkørsel efter olieudskiftningen.
12. Sørg for, at skiftegrebet er i positionen
NEUTRAL.
13. Start motoren. Lad motoren køre i
tomgang med skiftegrebet i NEUTRAL
i flere minutter. Dette vil sikre, at olien
distribueres til alle rørledninger og oliekøleren.
14. Stands motoren. VENT MINDST 10
MINUTTER på at olien dræner tilbage i
sumpen.
15. Kontrollér oliestanden. Se Kontrol af
oliestanden - 17. Tilsæt om nødvendigt
olie, indtil standen når det øverste
mærke på oliepinden. Kontrollér oliestanden igen efter betjening af marinegearet i kort tid.
Udskiftning af den elektriske trollingventils oliefilterelement (hvis et
sådant forefindes)
6.
1.
Fjern de fire monteringsbolte
(Figur 5, (1)) fra den elektriske trollingventil (Figur 5, (2)).
1
2
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
0004538
Figur 5
27
VEDLIGEHOLDELSE
2.
Fjern filterelementhuset (Figur 6, (3)).
3
Hver 250 timers drift
udfør følgende vedligeholdelse hver 250
driftstimer eller en gang om året, hvad der
end forekommer først.
• Udskiftning af marinegearets olie og
rengøring af marinegearets oliesi
4
Udskiftning af marinegearets olie og
rengøring af sien
5
Se Udskiftning af marinegearets olie og si 26.
28
0004539
3.
4.
5.
6.
7.
28
Figur 6
Fjern filterelementet (Figur 6, (4)).
Fjern og udskift O-ringen
(Figur 6, (5)).
Montér et nyt filterelement.
Montér filterelementhuset.
Montér de fire monteringsbolte.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
VEDLIGEHOLDELSE
Hver 1000 timers drift
udfør følgende vedligeholdelse hver 1000
driftstimer eller hvert 4. år, hvad der end
forekommer først.
• Udskiftning af den elektriske trollingventils oliefilterelement (hvis et
sådant forefindes)
Udskiftning af den elektriske trollingventils oliefilterelement (hvis et
sådant forefindes)
Se Udskiftning af den elektriske trollingventils oliefilterelement (hvis et sådant forefindes) - 27.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
29
VEDLIGEHOLDELSE
LANGTIDSOPBEVARING
Hvis marinegearet opbevares i seks
måneder eller mere, bør olie tilsættes
gennem oliepindshullet til full (fuld)-mærket
for at beskytte enheden imod korrosion.
Tap havvand af kølesystemet, inklusive
gearoliekøleren.
Marinegearets olie skal udskiftes før betjening af marinegearet efter langtidsopbevaring. Se Udskiftning af marinegearets olie og si - 26.
30
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
FEJLFINDING
FEJLFINDINGSSKEMA
Inden foretagelse af fejlfinding skal det sikres, at alle punkter i betjeningsmanualerne er
blevet overholdt.
Følgende skema vil hjælpe til med fejlfinding. FORSIGTIG! Hvis en indikatorlampe ikke
lyser op, når tændingskontakten er i ON-positionen, kontakt da den autoriserede
Yanmar-marineforhandler eller -distributør, før motoren og marinegearet benyttes.
Nr.
Problem
Mulig årsag
Afhjælpning
1
Høj olietemperatur
Oliestanden er høj under drift
Pump olie ud, indtil oliestanden er ved
det maksimale mærke på oliepinden.
Lav oliestand
Tilsæt olie.
Tilstoppet eller spærret varmeveksler
Udskift varmeveksleren og gennemskyl vandsystemet.
Ingen kølervæske i kølesystemet
Kontrollér kølesystemet og reparér.
Ukendt
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
Løse skruer
Stram til specifikation
Løst hardware
Stram eller udskift.
Løs oliepind
Stram eller udskift.
Løs oliesi
Stram eller udskift.
Oliestanden er for høj under drift
Pump olie ud, indtil oliestanden er ved
det maksimale mærke på oliepinden.
Ukendt
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
2
Olie på marinegearets hus
3
Olie og vand er
blandet
Beskadiget varmeveksler
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
4
Skifter hårdt
Vælgerkontrol
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
Ledforbindelse
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
Ukendt
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
31
FEJLFINDING
Nr.
Problem
Mulig årsag
Afhjælpning
5
Langsom tilkobling
Vælgerkontrol
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
Lav oliestand
Tilsæt olie.
Ledforbindelse
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
Ukendt
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
Vælgerkontrol
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
Forkert vælgerposition
Justér.
Lav oliestand
Tilsæt olie.
Skrue mangler
Udskift.
Skrueaksel ødelagt
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
Fejl i marinegearet
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
Fejl i motoren
Kontakt den autoriserede Yanmarmarineforhandler eller -distributør.
6
32
Ingen bådbevægelse
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
SPECIFIKATIONER
GENERELLE SPECIFIKATIONER
Del
Specifikation
KMH40A
KMH50A
KMH50V
Type
Nedadgående vinkel, hydraulik
V-drev, hydraulik
Vinkel
8˚
12˚
Maksimal
indgangshastighed
5000 min-1 (o/
m)
Rotationsretning
Indgang
5000 min-1
(o/m)
Med uret set fra
stævnen
Mekanisk kabel eller elektrisk (ekstraudstyr)
Smøring
Tørvægt
5500 min-1 (o/m)
Med uret eller mod uret set fra stævnen
Skift
Klokkehusets
størrelse
4000 min-1 (o/
m)
Mod uret set fra stævnen
Udgang
Oliekapacitet
4000 min-1
(o/m)
Tryksmøring
1,7 l (1,8 qt)
2,0 l (2,1 qt)
Borg Warner eller SAE #4 flange
29,5 kg (65 lb) uden oliekøler,
støddæmper, fødder eller SAE
#4 hus
41 kg (90 lb) uden oliekøler,
støddæmper, fødder eller SAE
#4 hus
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
5,4 l (5,7 qt)
Borg Warner
59 kg (130 lb) uden
oliekøler, støddæmper
eller fødder
33
SPECIFIKATIONER
KONTURTEGNINGER
KMH40A
Borg Warner flange
0004052
Figur 1
34
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
SPECIFIKATIONER
KMH50A
Borg Warner flange
0004054
Figur 2
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
35
SPECIFIKATIONER
KMH50V
Mekanisk skift
0004277
Figur 3
36
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
SPECIFIKATIONER
Elektronisk skift
0004278
Figur 4
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
37
SPECIFIKATIONER
Denne side er med vilje ladt tom
38
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
EKSTRAUDSTYR
ELEKTRISK SKIFTEVENTIL
Montering af elektrisk skifteventil
Kontakt den autoriserede Yanmar-marineforhandler eller -distributør for assistance.
(1)
Nødbetjening af elektrisk ventil
Hvis den elektriske ventil holder op med at
virke, når motore(n)(rne) ikke kører, skal
følgende foretages:
Aktuelle produktionsmodeller
0003074
2.
(1)
(2)
0003073
1.
Figur 2
Reversér nødmøtrikken (Figur 2, (1)),
og skru den på den elektriske ventil.
ADVARSEL! Når “nødmøtrikken”
reverseres, låses gearet, og båden
vil bevæge sig, så snart motoren
startes. Der findes ingen neutral
sikkerhedsbeskyttelse i denne
tilstand. Sørg for, at området er
ryddet, før motoren startes.
Figur 1
Når motore(n)(rne) kører, fjernes
dækslet (Figur 1, (1)) og nødmøtrikken
(Figur 1, (2)). FORSIGTIG! Hvis De
har mere end én motor, kan marinegearet ikke skiftes til position “B”
efter montering af “nødmøtrikken.”
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
39
EKSTRAUDSTYR
(1)
(1)
Normal Operation
(2)
0001601A
2.
Emergency Operation
Figur 3
0003075
Notér fjedertappens retning i nødmøtrikken.
Figur 5
Skru nødmøtrikken (Figur 5, (1)) på
den elektriske ventil. ADVARSEL! Når
“nødmøtrikken” reverseres, låses
gearet, og båden vil bevæge sig, så
snart motoren startes. Der findes
ingen neutral sikkerhedsbeskyttelse i denne tilstand. Sørg for, at
området er ryddet, før motoren
startes.
• Normal drift (Figur 3, (1))
• Nøddrift (Figur 3, (2))
Tidligere produktionsmodeller
(3)
(1) (2)
0001600A
1.
40
Figur 4
Når motore(n)(rne) er slukket, fjernes
dækslet (Figur 4, (1)), møtrikken
(Figur 4, (2)) og kraven (Figur 4, (3)).
FORSIGTIG! Hvis De har mere end
én motor, kan marinegearet ikke
skiftes til position “B” efter montering af “nødmøtrikken.”
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
EKSTRAUDSTYR
TROLLINGVENTILER
Tre typer trollingventiler er tilgængelige:
mekanisk og to typer elektrisk trolling.
Med trollingtilstanden kan bådoperatøren
sætte bådens fremadgående og bagudgående hastighed ned for at fiske.
Trollingtilstanden opnås ved at ECU justerer
trykomløbsventilerne i gearkassen elektronisk og lader koblingerne glide. Trollingtilstanden (hvis en sådan forefindes) aktiveres
ved at sætte kontrolgrebet i NEUTRAL og
trykke på trollingkontakten eller knappen i
nærheden af gear / gas-styrepulten. Der
henvises til manualen for det elektroniske
kontrolsystem for yderligere information.
BEMÆRK: Gasgrebet tilsidesætter ikke
trollingventilen. Trollingfunktionen skal
være slået FRA for at genoptage normal
hastighed.
Mekanisk trollingventil
Denne trollingventil forsyner ikke feedback
mht. svingninger i skruehastighed.
Justering af skiftetryk
(1)(2) (3)
(1)
Figur 7
0001604A
Når gummidækslet (Figur 6, (1)) er fjernet,
løsnes (Figur 6, (2)) låsemøtrikken, og
justeringsskruen (Figur 6, (3)) drejes med
uret (strammes). Grebets vinkel
(Figur 7, (1)) sænker skiftetrykket og reducerer bådens hastighed. BEMÆRK:
Anvend trollingventilen én gang om dagen.
Åbningen (Figur 6, (4)) kan blive tilstoppet,
når trollingventilen ikke anvendes gennem
længere tid, hvilket resulterer i uventet
tilkobling af ventilen.
Bemærk: Når trollingventilen ikke
anvendes, skal den sikres på plads, så den
ikke bevæger sig på grund af bådvibration.
(4)
Elektrisk trollingventil
E-type trollingventilen forsyner ikke feedback mht. svingninger i skruehastighed.
Figur 6
0001603A
C-type trollingventilen forsyner feedback
mht. svingninger i skruehastighed.
Betjening af elektrisk trollingventil
Der henvises til betjeningsmanualen for det
elektroniske kontrolsystem.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual
41
EKSTRAUDSTYR
DRIVAKSLENS LISTEMUFFE OG FLANGE
2.
Fjern drivakseldækslet (Figur 8, (2))
og pakningen (Figur 8, (1)). Kassér
pakningen.
Specifikationer
Del
Specifikation
Listestørrelse
SAE Z=9, DP16/32,
30°
Klasse I
Flangestørrelse
SAE type A
Tilladeligt
indgangsmoment
120 N·m (88,5 ft·lb)
(1) (2)
(5)
(4)
(6)
0001605A
Montering af drivakslens listemuffe og flange
(1)
(2)
(3)
1.
42
(3)
Figur 8
Fjern drivakseldækslets bolte
(Figur 8, (3)).
0001596A
3.
4.
5.
Figur 9
Indsæt listemuffen (Figur 9, (1)) i
indgangsakslen.
Anvend en ny pakning (Figur 9, (2)),
og anbring drivakslens flange
(Figur 9, (3)). Stram boltene
(Figur 9, (4)) til specificeret moment.
Se Standardværdier for tilspændingsmoment - 23 .
Montér drivakselenheden med
M10×35 bolte (Figur 9, (6)).
BEMÆRK: Betjen ALDRIG marinegearet
uden en drivakselenhed eller dækplade
monteret. Betjening af marinegearet uden
en drivakselenhed eller dækplade monteret,
vil få marinegearets olie til at lække.
KMH40A / KMH50A / KMH50V Betjeningsmanual