Radfahren in Dänemark
Henrik Nejst Jensen, Straßendirektorat
Das nationale Straßennetz:
Nationale Straßen 3.800 km:
Etwa 1.400 km Autobahnen und
Straßen nur für Kfz-Verkehr
Kommunen:
Kommunale Straßen
70.344 km:
Etwa 8.000 km Radwege.
Radwege entlang
nationaler Straßen:
Etwa 1.000 km Radwege/streifen.
1.400 km nationale
Straßen ohne
Radwege.
Fakten zum Radfahren in Dänemark
Etwa 2.700 Millionen Fahrradkilometer im Jahr
Bevölkerung: etwa 5,5 Millionen Einwohner
Durchschnitt etwa 500 Personkilometer/Jahr
1,3 km pro Person pro Tag
Wege mit dem Fahrrad – nach Geografie
Bicycle trip ratio by geography
Copenhagen
Copenhagen suburbs
tow ns >100.000 inh
tow ns 10-100.000 inh
tow ns 2-10.000 inh
rural
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
ratio of bicykel trips
25,0%
30,0%
Radfahren nach Altersgruppen
Km/day
Bicycle km/day/person split on age
3,0
2,0
1,0
0,0
10-17 18-30 31-45 46-60 61-70 72-84
years years years years years years
Age
Radfahren nach Zweck
Bicycle trips split by purpose
Other
16%
Commuter
34%
Leisure
25%
Shopping
25%
Radverkehrsindex in Dänemark
Bicycle transport index (2000 = 100)
140
130
København
120
110
Odense
100
90
Århus
80
70
60
National
Die Dänische Nationale Fahrradstrategie
Zweck
2007
Abwärtstrend aufhalten
Radverkehr steigern in der
weiteren Perspektive
Die Unfallzahlen mit
Radfahrerbeteiligung reduzieren
Nutzen
Gesundheit der Bevölkerung
verbessern
Weniger Staus auf den Straßen
Weniger Lärm
Weniger Luftverschmutzung und
Abgase
Nationale Fahrradstrategie – 2007
Nationale Fahrradstrategie – 2007
Vorderrad
Bau neuer, sicherer Fahrradinfrastruktur.
Bessere Unterhaltung der Radverkehrsinfrastruktur.
Bessere Planung für Radverkehrsinfrastruktur.
Berücksichtigung des Radverkehrs bei allen
Bewertungen zu Umweltauswirkungen von
Infrastrukturprojekten.
Verbesserte Sicherheit für Radfahrer.
Verknüpfung von Fahrrad und Öffentlichem Verkehr .
Nationale Fahrradstrategie – 2007
Hinterrad
Verkehrssicherheitskampagne auf regionaler Ebene.
Nationale Fahrradrouten und Fahrradtourismus.
Informationen zum Radfahren auf Internetseiten.
Radfahrinitiativen bei Unternehmen.
Konferenzen zum Radfahren.
Forschung für neue Erkenntnisse zum Radverkehr.
Nationale Fahrradrouten
Zu finden unter
www.trafikken.dk/
unter ”Cyklist”
11 nationale Routen
4.230 km
Ein neuer Fonds 2009 - 2014
2009: Eine “grüne Verkehrspolitik” –
Einigung zwischen den Parteien im Parlament.
Der Fahrrad-Fonds
Ein Betrag von 133 Millionen € zur Kofinanzierung von
Fahrradprojekten, die von Kommunen und
Organisationen ausgeführt werden, und zum Bau und
zur Verbesserung von Radverkehrsinfrastruktur entlang
des Nationalen Straßennetzes.
Fonds 2009-2011
Kofinanzier
ung*
Mio €
Nationale
Straßen
Mio €
Kleine Inseln
unter 1200 EW
Mio €
Total
Mio €
2009
13,1
4,5
-
16,6
2010
16,2
6,5
0,1
22,8
2011
13,5
6
0,1
19,5
* Kommunen, Organisationen, NROs etc. Können
Kofinanzierung beantragen.
Ca. 7,5 d.kr = 1 euro
Laufende Fahrradprojekte GTP
ZuProject
geordnet
1 Cykelsti på Møn
2010
2 Cykelsti nord for Nr. Åby
2010
3 Stikrydsning ved Nielstrup
2010
4 Stikrydsning ved Gøttrup
2010
5 Cykelsti ved Nr. Felding
2010
6 Cykelsti gennem Lyager Plantage
2010
7 Stikrydsning i Højmark
2010
8 Cykelsti ved Mejls
2010
9 Cykelsti i Damhus
2010
Cykelforbedringer ved Sæd
10 rundkørslen
2011
11 Stikrydsning ved Stenlille
2010
12 Stikrydsning ved Stenmagle
2010
13 Cykelinfrastruktur Bornholm
2010
14 Cykelsti ved Refsvindinge
2009
15 Stikrydsning på Ballerup Byvej
2009
16 Cykelsti mellem Viborg og Foulum
2009
17 Stitunnel under Viborgvej
2009
18 Cykelsti ved Rejsby
2009
19 Cykelsti ved Hundested
2009
20 Cykelsti ved Djurs Sommerland
2011
Stitunnel ved Rønnebæksholm i
21 Næstved
2011
Cykelrute mellem Thyborøn og
22 Struer
2011
23 Cykelsti ved Karup
2011
24 Cykelsti ved Tange Sø
2011
Nr.
Nr. Project
1 Cykelsti
2 Cykelsti
3 Cykelsti
4 Cykelsti
5 Cykelsti
ved Audebodæmningen
ved Tørring Nord
Mollerup – Linå
mellem Borum og Fabjerg
ved Årre
Allocated
2007
2008
2009
2010
2009
Gesamtausgaben 2009-11 (mio €)
Ältere Förderung
Jahr
GTP
2,4
2009
4,6
0,4
2010
6,6
0
2011
6
2,4
2012 (erwartet)
6
Die To-do Liste (bisher ohne Förderung)
Wir haben Anträge/Wünsche für
• ~ 200 Radwege (~ 590 km) - ca. 300 mio. €
• ~ 72 Kreuzungen (Verkehrsinseln/Tunnels) - ca. 45 mio. €)
Zahl der Kofinanzierungsprojekte 20092011
2009
2010
2011
Zus.
77
45
52
174
2009
2010
2011
Zus.
In Kommunen
60
37
45
142
Organisationen
und Unternehmen
17
8
7
32
Anzahl
Fokus auf verschiedene Themen:
Es gibt Schwerpunkte zu folgenden Themen:
Fahrradstädte
Pendeln und Radfahren
Radfahren zur Schule und zu Freizeitaktivitäten
Freizeitradfahren und Fahrradtourismus
Kampagnen
Innovation, Entwicklung und Demonstrationsprojekte
Zahl der Projekte nach Themen
2009
2010
2011
Zus.
Fahrradstädte
13
9
4
26
Pendeln mit Fahrrad
20
8
9
37
Radfahren zur Schule/Freizeit
22
10
23
55
Freizeit und touristisches
Radfahren
Innovation, Entwicklung und
Demonstrationsprojekte
Kampagnen
Tourismus auf kleinen
Inseln**
5
4
6
15
12
5
4
21*
5
5
3
13
0
4
3
7
* Kategorien for innovation indeholder også Vejdirektoratets eget ”Cykel-planner”-projekt til 0,5 mio. kr.
** Projekter der skal fremme turismen på øer med mindre end 1200 indbyggere. Projekterne i denne kategori har fået tildelt
tilskud i to særlige ansøgningsrunder. Projekterne kan opnå 100 % tilskud.
Amount of funding (dkr.) in topics
2009
2010
2011
Zus.
Fahrradstädte
Pendeln mit Fahrrad
62,4
46,1
23,7
132,2
42,7
30,2
33,9
106,8
Radfahren zur Schule/Freizeit
28,3
29,5
26,1
83,9
Freizeit und touristisches
Radfahren
3,3
7,2
8,4
18,9
Innovation, Entwicklung und
Demonstrationsprojekte
9,6
5,1
4,1
18,8
5,5
2,7
5,0
13,2
0
5,0
4,8
9,8
151,8
125,8
106,0
383,6
Kampagnen
Tourismus auf kleinen Inseln**
Zusammen
Beispiel für Projekte:
Halsnæs - Hanehovedvej
Radfahren zur Schule und
zur Freizeitaktivität
• 2*800 m fællessti
• Fartdæmpning og sikker
vejkrydsning
• Belysning
• Tilskud ca. 1,2 mio. kr.
• Samlet budget ca. 4,9
mio. kr.
Ringkjøbing-Skjern
Lem og Højmark
• To cykelstier på 2,5 km
og 3,5 km
• Trafikpolitikker på
skolerne
• Tilskud fra CP ca. 1,7
mio. kr.
• Samlet budget ca. 5,7
mio. kr.
Dobbeltrettet cykelsti mellem
Lem og Højmark
Aalborg - Fahrradstadt
Projektet gennemføres fra 2010 - 2012
• Aalborg Kommune har modtaget ca. 7
mio. kr. fra Vejdirektoratets pulje
• Projektets samlede budget er på ca.
22,3 mio. kr.
14
Vestvoldsrute
Der er anlagt 15 km asfalteret
sti med belysning
• Der er lavet sikre krydsninger
langs stien
• Projektet er gennemført fra
2010 - 2011
• Kommunerne har modtaget ca.
4,1 mio. kr. i tilskud fra cykelpuljen
• Det samlede projekt har kostet
ca. 14,7 mio. kr.
20
Ombygning af kryds i Hørsholm (Kongevejen)
Sydfynske cykelruter
• Der er markeret ti nye cykelruter med tilhørende cykelguide og vandfast kort
• Der er udviklet et website med interaktivt oplevelseskort
• Der er udviklet mobilapplikation til brug på cykelruterne
• Projektet er gennemført i 2010
• Turistforeningen Sydfyn har modtaget 186.000 kr. fra cykelpuljen
• Det samlede projekt har kostet 620.000 kr.
Albertslundruten - ruteforløb
Albertslundrutens forløb: Fabriksparken – Bystien – Rødovre Parkvej – Elvergårdsvej –
Hyltebjerg Allé – Linde Allé – Grøndals Parkvej – Finsensvej – Den Grønne Sti –
Thorvaldsens Vej - Danasvej.
Ny fællessti på Fabriksparken i Albertslund - Albertslundruten
Albertslundruten
Fabriksparken ved Ring 3 ind på sti i eget tracé,
niveaufri skæring af Ring 3
Albertslundruten
Skæring ved Hvissinge Glostrup –
Sti i eget tracé krydser Sortevej og
føres i tunnel ned under Motorring 3
Ved Albertslund station
Cykelpumpe og tæller
Hørsholm
Kommune – cykelsti
på Lågegyde i
samarbejde med
Fredensborg
kommune
Snævre forhold, men stien kommer…
Helsingør – cykelsti på Nordre Strandvej – et kompromis
ift. pladsen