AU
M
O
T
OT
E
V
I
TEKNISK DATABLAD
OEM
APPROVED
Betaseal 1580
PU rudelim
Betaseal 1580 er en én-komponent, mellem-viskos, fugthærdende polyurethan
lim til direct glazing. Hurtighærdende og
med meget kort køreklar tid. Derudover
har den en høj forskydningsstyrke,
meget lav volumen resistivitet og gode
højfrekvente egenskaber.
På grund af disse karakteristika opnår
Betaseal 1580, en højere stivhed og
fuld kompatibilitet ved glasintegrerede
antenner. Skal anvendes sammen med
foreskrevet forbehandling. Kontakt
venligst din Dow repræsentant for mere
detaljerede oplysninger.
Alle Dow Automotive produkter er primært
udviklet i samarbejde med bilindustriens
producenter i henhold til deres behov og
specifikationer. Produkterne er designet
til specifikke applikationer, som er defineret af kunden.
Afvigelser i de foreskrevne procedurer
skal godkendes i skriftlig form af DOW
Automotives tekniske afdeling.
Ljungdahl A/S
Hejrevang 22
DK-3450 Allerød
Tel.: +45 48 14 00 10
www.ljungdahl.dk
Limning og forbehandling
Alle overflader skal være fri for snavs,
støv, vand, olie, silikone og fedt.
Primning er nødvendig forud for montering medmindre et primerfrit system
anvendes. Kontrollér kompatibilitet
eller konsulter vores tekniske afdeling i
tilfælde af usikkerhed.
Værktøj: Håndpistol, Elpistol og/eller
pneumatisk udstyr.
Rengøring: Uhærdede Betaseal 1580
rester kan nemt fjernes. Hærdet Betaseal
1580 rester kan kun fjernes mekanisk.
Holdbarhed
Korttids opbevaringstemperatur:
-5°C til +45°C
9 måneder (ved +5°C til +25°C i
uåbnet emballage)
Se “sidste anvendelsesdato“ –
datoen er stemplet på emballagen.
Leveres i 300 ml alupatroner med
Bigmouth-dyse samt poser a 400 og
600 ml
Beskyttelsesforanstaltninger:
Se sikkerhedsdatablad.
AU
M
O
T
OT
E
V
I
TEKNISK DATABLAD
TEKNISKE DATA
Version: 2012-04-01
Ljungdahl A/S
Hejrevang 22
DK-3450 Allerød
Tel.: +45 48 14 00 10
www.ljungdahl.dk
Basis
Urethan Prepolymer
Farve
Sort
Densitet
Ca. 1,27 g/cm3 ved +23°C
Flammepunkt
> 100°C
Anvendelsestemperaturer
-5°C til +45°C
Ekstruderingstemperatur
+5°C til +45°C (temperatur, hvor materialet kan ekstruderes. Varierer
med type af doseringsudstyr)
Tørstof indhold
> 95
Bearbejdningsstid
10 til 15 minutter ved +23°C/50 % relativ fugtighed (kan variere, på
grund af klimatiske forhold). Ved lave temperaturer og lav fugtighed,
som i løbet af vinteren, kan bearbejdningstiden blive længere. Ved høje
temperaturer og høj luftfugtighed kan bearbejdningstiden blive kortere.
Sikkerhedniveauet påvirkes ikke.
Minimum køreklar tid
Med 2 airbags: 30 minutter. 1 eller ingen airbag:
30 minutter (rudetemperatur på -5°C til 45°C)
Non-Sag egenskaber
Meget god
Udhærdning
Ca. 3,5 mm i 24 timer ved 23°C/50 % rel. fugtighed. Udhærdning kan
variere på grund af klimatiske omstændigheder. Lav temperatur, lav
fugtighed. Om vinteren kan det tage op til ca. en måned inden fuld
udhærdning er opnået. Sikkerhedsniveauet påvirkes ikke.
Maksimal trækstyrke
(DIN 53 504) > 5 MPa
Brudforlængelse
> 300 %
Forskydningsmodstand
(EN 1465) > 5 MPa (ved strengtykkelse 2 mm)
G-Modulus
Ca. 2 MPa ved 10% belastning af hærdet materiale
Shore A-hårdhed
(DIN 53 505) Ca. 60
Specifik elektrisk volumen
resistivitet
(DIN IEC 93 / VDE 0303 / HD429 S1) 1 x 1010 ΩCM
Slidstyrke
Høj
Temperatur stabilitet
(Af udhærdet materiale) -40°C til +100°C Meget modstandsdygtig over
for vandige kemikalier, benzin, alkohol og mineralske olier. Betinget
modstandsdygtig over for estere, ketoner, aromatiske og klorerede
kulbrinter.
OEM
APPROVED