1. No category

S 3004 / S 3004 P / S 5004
Käyttöohje
Sivu 2
Säilytä autossa!
S 3004 / S 3004 P / S 5004
Turvallisuusohjeita
Sisällysluettelo
Käytetyt symbolit ...................................................................
Turvallisuusohjeita ..............................................................
Tärkeitä käyttöohjeita ........................................................
Käyttötarkoitus .......................................................................
2
2
3
3
Käyttöohje
Lämmitin S 3004 / S 3004 P ..................................................
Lämmitin S 5004 ....................................................................
Käyttöönotto ........................................................................
S 3004 P Piezo-puristussytyttimellä ......................................
S 3004 / S 5004 automaattisella sytyttimellä .......................
Puhaltimen käyttö ..................................................................
Valaistus .................................................................................
Sisäilman termostaatti ...........................................................
Laitteen kytkeminen pois toiminnasta ...........................
Huolto ...................................................................................
Puhdistus (vain laitteen ollessa sammutettuna) ....................
Päällyksen poistaminen .........................................................
Päällyksen asettaminen paikoilleen .......................................
Automaattisen sytyttimen paristojen vaihto ..........................
Erityisiä ohjeita ....................................................................
Jätehuolto ............................................................................
Tekniset tiedot .....................................................................
Mitat .......................................................................................
Vaatimustenmukaisuusvakuutus .....................................
­Truma – valmistajan takuuilmoitus ..................................
4
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
6
7
7
8
8
Avonainen kattoluukku/nostokatto kattohormin ympäristössä
voi aiheuttaa poistoilman tunkeutumisen ajoneuvon sisään.
Lämmitintä saa käyttää ainoastaan kattoluukun/nostokaton
ollessa kiinni.
Kaasunpainesäätimissä, kaasulaitteissa tai -laitteistoissa saa
käyttää ainoastaan pystyasennossa olevia kaasupulloja, joista
kaasu otetaan kaasufaasista. Kaasupulloja, joista kaasu otetaan nestemäisessä muodossa (esim. trukkeja varten), ei saa
käyttää, koska ne johtavat kaasulaitteiston vaurioitumiseen.
Jos kaasulaitteistossa esiintyy vuotoa tai jos tunnistetaan
kaasun hajua:
–– sammuta kaikki avoimet liekit
–– älä tupakoi
–– sammuta kaasulaitteet
–– sulje kaasupullot
–– avaa ikkunat ja ovet
–– älä käytä sähkökatkaisijoita
–– anna ammattihenkilön tarkastaa koko laitteisto!
Korjauksia saa tehdä vain ammattitaitoinen henkilö!
Uusi O-rengas on asennettava aina, kun poistoputken asennus puretaan.
Takuun ja valmistajan vastuun raukeamiseen johtavat erityisesti seuraavat seikat:
–– laitteeseen tehdyt muutokset (lisävarusteet mukaan lukien),
–– poistoputkeen ja hormiin tehdyt muutokset,
–– muiden kuin alkuperäisten T
­ ruma-tuotteiden käyttö vara- ja
lisäosina,
–– asennus- ja käyttöohjeiden noudattamatta jättäminen.
Lisäksi seurauksena on laitteen käyttöoikeuden päättyminen, joissakin maissa myös ajoneuvon käyttöoikeuden
päättyminen.
Kaasuhuollon käyttöpaineen 30 mbar tulee vastata laitteen
käyttöpainetta (katso tyyppikilpi).
Nestekaasulaitteistojen tulee vastata käyttömaassa voimassaolevia teknisiä ja hallinnollisia ohjesääntöjä (esim. EN 1949
ajoneuvoille). Kansalliset ohjesäännöt ja määräykset (esim.
Saksassa DVGW-työohjelehti G 607) tulee huomioida.
Nestekaasun asiantuntijan (DVFG, TÜV, DEKRA) tulee Saksassa suorittaa kaasulaitteiston tarkastus säännöllisesti 2 vuoden
välein. Se on vahvistettava DVGW-työohjelehden G 607 mukaisessa tarkastustodistuksessa.
Tarkastuksen suorittamisesta vastaa ajoneuvon haltija.
Käytetyt symbolit
Symboli kiinnittää huomiota mahdolliseen vaaraan.
Palovammavaara! Kuuma pinta.
Käytä suojakäsiteitä mekaanisten vammojen riskin
välttämiseksi.
ESD-määräyksiä on noudatettava! Elektrostaattinen
lataus voi vaurioittaa elektroniikkaa. Ennen elektroniikan
koskettamista huolehdi potentiaalin tasauksesta.
Ohje, jossa tietoja ja vihjeitä.
2
Nestekaasulaitteita ei saa käyttää polttoainetta täytettäessä,
parkkitaloissa, autotalleissa eikä lautalla oltaessa.
Ensimmäisen käynnistämisen yhteydessä vastavalmistuneesta lämmittimestä (samoin kuin pitempiaikaisen seisonnan
jälkeen) voi erittyä hetkellisesti hieman savua ja hajua. On
tarkoituksenmukaista antaa laitteen palaa silloin suurimmalla
teholla ja varmistaa, että sisätilojen tuuletus toimii hyvin.
Polttimen epätavallinen meteli tai liekin irtautuminen voi merkitä säädinvikaa ja edellyttää säätimen tarkistusta.
Lämpöherkkiä tavaroita (esim. suihkepulloja) ei saa säilyttää
lämmittimen asennustiloissa, sillä lämpötila voi siellä nousta
huomattavan korkeaksi.
Kaasulaitteistossa saa käyttää vain EN 12864 -standardin (ajoneuvoissa) mukaisia paineensäätölaitteita, joiden kiinteä lähtöpaine on 30 mbar. Paineensäätölaitteen läpivirtauskapasiteetin
tulee olla vähintään yhtä suuri kuin kaikkien siihen liitettyjen
laitteiden yhteenlaskettu enimmäiskulutus.
Ajoneuvoja varten suosittelemme kaasunpaineen säätölaitetta ­Truma MonoControl CS sekä kahden pullon kaasulaitteistoihin kaasunpaineen säätölaitteita T
­ ruma DuoComfort /
DuoControl CS.
0 °C tai sitä alemmissa lämpötiloissa tulee kaasunpaineensäätimen ja vaihtoventtiilin kanssa käyttää EisEx-säätimenlämmitintä.
Laitteessa saa käyttää vain käyttäjän maassa soveltuvia säätimen liitäntäjohtoja, jotka vastaavat maakohtaisia vaatimuksia.
Niiden haurastuminen on tarkastettava säännöllisesti.
Paineensäätölaitteistot ja letkujohdot on vaihdettava uusiin
viimeistään 10 vuoden (ammattikäytössä 8 vuoden) kuluttua
valmistuspäivämäärästä. Tästä on vastuussa laitteen käyttäjä.
Tärkeitä käyttöohjeita
Lämmittimen lämpimän ilman poistoa ei missään tapauksessa saa tukkia. Älä sen vuoksi milloinkaan ripusta
tekstiilejä tai vastaavia kuivumaan lämmittimen eteen tai
päälle. Tällainen tarkoituksesta poikkeava käyttö voi saada
lämmittimen ylikuumenemaan ja siten vaurioittaa sitä ja
tekstiilejä vakavasti. Älä aseta palavia esineitä lämmittimen
läheisyyteen!
Lämmittimen rakenteen vuoksi päällyste kuumenee
käytön aikana. Käyttäjää sitoo huolellisuusvelvoite
kolmansia osapuolia kohtaan (etenkin pieniä lapsia).
Jos lämmitintä käytetään matkailuautoissa ajon aikana, vaaditaan direktiivin 2004/78/EY mukainen varmistuslukitus.
Kaasunpaineen säätölaite T
­ ruma MonoControl CS täyttää
vaatimukset.
Mikäli varmistuslukitusta (esim. kaasunpaineen säätölaitteessa ­Truma MonoControl CS oleva) ei ole asennettu,
on kaasupullon oltava suljettuna ajon aikana ja varoituskilvet
on kiinnitettävä sekä pullokaappiin että säätöpaneelin
läheisyyteen.
Ajoneuvon pohjassa oleva polttoilmaputki tulee pitää puhtaana liasta ja lumisohjosta.
Turvallisuussyistä suosittelemme käyttämään varmistuslukitusta myös silloin, kun lämmitintä käytetään asuntovaunuissa
ajon aikana.
Kattohormin on oltava aina vapaasti ilmavirrassa lämmittimen
ollessa käytössä. Katonpäällisrakenteet voivat häiritä lämmittimen toimintaa.
Lue käyttöohje laitteen käyttöönoton yhteydessä ja huomioi erityisesti kohta “Tärkeitä käyttöohjeita”. Ajoneuvon haltija on vastuussa laitteen asianmukaisesta käytöstä.
Talvella ennen lämmittimen käyttöönottoa hormi on puhdistettava lumesta. Talvileirintää ja pitkäaikaista leirintää varten
suosittelemme käyttämään hormiosaan ruuvattavaa horminpidennyssarjaa SKV (3 x 15 cm – tuotenro 30690-00).
Asentajan tai ajoneuvon haltijan on kiinnitettävä laitteen
mukana toimitetut tarrat jokaiselle käyttäjälle helposti näkyvään kohtaan ajoneuvossa. Puuttuvia tarroja voidaan tilata
­Trumalta.
Jos lämmitin sammuu jatkuvasti erittäin tuulisissa paikoissa tai talvella, suosittelemme horminpidennyksen AKV
(15 cm – tuotenro 30010-20800) sekä hormipäällyksen T2
(tuotenro 30700-02) tai T3 (tuotenro 30070-03) käyttöä.
Jos käytössä on kaksi tai kolme 15 cm:n pidennystä, ne
on poistettava ennen matkaa, jotta ne eivät putoa pois
(onnettomuusvaara). Paikoilleen jäävä pidennys on ruuvattava
kiinni ja varmistettava ruuvilla.
Käyttötarkoitus
Tämä lämmitin on suunniteltu asennettavaksi asuntovaunuihin
ja muihin perävaunuihin. Lämmitin S 3004 / S 3004 P sopii
asennettavaksi myös matkailuautoihin. Asentaminen veneeseen ei ole sallittu. Myös muut käyttötavat saattavat olla mahdollisia – käänny ­Truman puoleen asian selvittämiseksi.
Jos asuntovaunuun on asennettu lisäkatto, kattohormi on ehdottomasti johdettava sen läpi. Käytä siihen hormin läpivientiä
UEK (tuotenro 30630-04)!
Ammattihenkilön on tarkistettava lämmönvaihdin, poistoputki ja kaikki liitännät säännöllisesti, ja etenkin humahduksen (vikasytytys) jälkeen.
Poistoputken on:
–– oltava tiiviisti ja tukevasti kiinni lämmittimessä ja
hormissa
–– koostuttava yhdestä osasta (ilman erotuskohtia)
–– oltava ilman supistusputkia ja ehdottomasti koko pituudeltaan nousevasti
–– oltava kiinnitetty yläputkeen tukevasti useammalla
kiinnittimellä.
Poistoputken päälle ei saa asettaa esineitä, sillä se voi johtaa
vaurioihin.
Väärin asennetuilla tai vahingoittuneilla poistoputkilla tai lämmönvaihtimilla varustettujen lämmitinten käyttöä ei missään tapauksessa saa jatkaa!
3
Käyttöönotto
Käyttöohje
S 3004 P Piezo-puristussytyttimellä
Lämmitin S 3004 / S 3004 P
d
c
b
e
1. Avaa kaasupullo ja kaasuletkun pikasulkuventtiili.
a
2. Käännä säätönuppi (a) termostaattiasentoon 1 – 5 ja paina
alas vasteeseen saakka. Paina samalla puristussytytintä
toistuvasti ja nopeasti, kunnes liekki syttyy.
O
1
2
0
a
5
1
5
4
4
2
3
3
i
f
h
g
b
Kuva 1
a =Säätönuppi (termostaatti)
b=Piezo-sytytin (S 3004 P)
c =Suojakansi
d=Integroitu säätöpaneeli T
­ ruma-puhaltimelle TEB-3
e =Tunnistinalue valaistuksen kytkemiseksi päälle (valinnainen)
f =Paristokotelolla varustettu automaattinen sytytin (S 3004)
g=Liekin valvontaikkuna
h =Termostaattitunnistin
i =Tyyppikilpi (poista päällys)
Kuvassa asennus on suoritettu oikealle. Vasemmanpuoleisissa asennuksissa osat sijaitsevat toisella puolella
(peilattuna).
Lämmitin S 5004
d
c
b
e
a
Kuva 3
3. Pidä säätönuppia (a) vielä 10 sekuntia painettuna, jotta
sytytinvarmistin reagoi.
4. Tarkkaile vielä 10 sekuntia valvontaikkunasta, että johdossa oleva ilma (syntynyt kaasupullon vaihdossa) ei sammuta
liekkiä.
Älä missään tapauksessa yritä uudelleensytytystä
3 minuutin sisällä, muutoin on olemassa humahdusvaara! Sama pätee myös silloin, kun käytössä oleva lämmitin sammuu ja on sytytettävä uudelleen.
Jos kaasuletku on täynnä ilmaa, voi kestää jopa kaksi minuuttia, ennen kuin kaasua voidaan alkaa polttaa. Tänä aikana
säätönuppia ja puristussytytintä on pidettävä jatkuvasti painettuna, kunnes liekki palaa.
5. Suosittelemme, että lämmitintä käytetään yhdessä ­Truman
lämminilmalaitteen kanssa, jotta lämmin ilma jakaantuu tasaisesti ja nopeasti ja jotta lämpimän ilman poistoritilän pinnan
lämpötila ei nouse korkeaksi.
Lämmitin S 3004 P (varustettu Piezo-puristussytyttimellä)
on suunniteltu niin, että automaattisen sytyttimen (tuotenro 30580-01) myöhempi asennus on mahdollista.
i
f
h
g
Kuva 2
a =Säätönuppi (termostaatti)
b=Integroitu säätöpaneeli T
­ ruma-puhaltimelle TEB-3
c =Integroitu säätöpaneeli toiselle T
­ ruma-puhaltimelle TEB-3
d=Suojakansi
e =Tunnistinalue valaistuksen kytkemiseksi päälle (valinnainen)
f =Paristokotelolla varustettu automaattinen sytytin
g=Liekin valvontaikkuna
h =Termostaattitunnistin
i =Tyyppikilpi (poista päällys)
Kuvassa asennus on suoritettu oikealle. Vasemmanpuoleisissa asennuksissa osat sijaitsevat toisella puolella
(peilattuna). On mahdollista asentaa yksi tai kaksi puhallinta.
Kahden puhaltimen asentamista varten voidaan toimittaa erityinen asennuskotelo.
S 3004 / S 5004 automaattisella sytyttimellä
Varmista ennen ensimmäistä käyttökertaa, että sisällä on paristo (katso “Automaattisen sytyttimen paristojen vaihto”)!
1. Avaa kaasupullo ja kaasuletkun pikasulkuventtiili.
2. Käännä säätönuppi (a) termostaattiasentoon 1 – 5 ja paina
alas vasteeseen saakka. Sytyttämistä yritetään automaattisesti (sytytyskipinän voi kuulla), kunnes liekki palaa.
O
1
2
0
a
5
4
3
5
1
4
2
3
Kuva 4
Pidä säätönuppia vielä 10 sekuntia painettuna, jotta sytytysvarmistin reagoi.
Häiriötapauksissa on odotettava vähintään
3 minuuttia ennen uutta sytytystä, muutoin
on olemassa humahdusvaara!
4
Jos liekki sammuu käytön aikana, se syttyy sytytinvarmistimen sulkeutumisajan sisällä (n. 30 sekuntia) heti uudelleen.
Jos liekkiä ei muodostu, automaattinen sytytin toimii edelleen,
kunnes säätönuppi (a) asetetaan asentoon “0”.
Jos kaasuletku on täynnä ilmaa, voi kestää jopa kaksi minuuttia, ennen kuin kaasua voidaan alkaa polttaa. Tänä aikana
säätönuppia on pidettävä jatkuvasti painettuna, kunnes liekki
palaa.
3. Suosittelemme, että lämmitintä käytetään yhdessä ­Truman
lämminilmalaitteen kanssa, jotta lämmin ilma jakaantuu tasaisesti ja nopeasti ja jotta lämpimän ilman poistoritilän pinnan
lämpötila ei nouse korkeaksi.
Puhaltimen käyttö
Noin 22 °C:n keskilämpötila saavutetaan ilman puhallintoimintoa, termostaattiasetuksella 3. Suosittelemme käyttöä
puhaltimen kanssa termostaattiasetuksella 4. Näin lämmin
ilma jakaantuu miellyttävällä tavalla ja kylmille pinnoille ei tiivisty vettä.
Termostaatin tarkka asetus on määritettävä ajoneuvon rakenteen ja oman lämmöntarpeen mukaan.
Termostaatin anturi on lämmittimen alaosassa. Ota huomioon, että kylmä ilmavirta jääkaapin tuuletusaukoista,
ovenraoista tms. tai paksu matto vaikuttavat epäedullisesti
termostaattiin. Tällaiset häiriölähteet on poistettava, koska
lämpötilaa ei muuten voida säätää tyydyttävästi.
Laitteen kytkeminen pois toiminnasta
a
b
2
1
3
A
O
M
Aseta lämmittimen säätönuppi asentoon “0” (automaattinen
sytytin sammuu samalla).
Sammuta puhallin (aseta kiertokytkin asentoon “0”).
4
5
Kuva 5
a = a =Kiertonuppi / puhallintehon asteikko (1 – 5)
b = b=Kiertokytkin / käyttötapojen asteikko
AAutomaattinen –– Elektroniikka säätelee vaadittavaa
puhallintehoa ja rajoittaa kierrosluvun asetettuun arvoon.
0POIS
–– Puhaltimen poiskytkentä.
MManuaalinen
–– Halutun puhallintehon säätö.
Booster-taso
Sisäilman termostaatti
–– Korkein puhallintaso (suurin mahdollinen ilmankulutus).
Valaistus
Säätölaitteiden valaistus (valinnainen) aktivoituu lähestymiskytkimellä. Kosketa ylhäältä suojuksen keskiosaa. Näin valaistus kytkeytyy päälle n. 20 sekunniksi.
Jos laite on pitemmän aikaa käyttämättä, sulje kaasuletkun ja
kaasupullon pikasulkuventtiili.
Huolto
Häiriötapauksissa ota yhteyttä ­Truma-huoltopalveluun tai johonkin valtuutetuista huoltokumppaneistamme osoitteessa
­www.truma.com.
Huolellisesta valmistuksesta huolimatta lämmittimessä
voi olla teräväreunaisia osia, minkä vuoksi huolto- ja
puhdistustöissä on aina käytettävä suojakäsineitä!
ESD-määräyksiä on noudatettava!
Staattinen varaus saattaa vahingoittaa elektroniikkaa.
Korjauksia saa tehdä vain ammattitaitoinen henkilö!
Puhdistus (vain laitteen ollessa sammutettuna)
Lämmönvaihtimeen, pohjalevyyn ja ­Truma-lämminilmalaitteen
tuuletinpyörään kerääntynyt pöly on suositeltavaa poistaa vähintään kerran vuodessa ennen lämmityskauden alkua. Puhdista tuuletinpyörä varovasti siveltimellä tai pienellä harjalla.
Kuva 6
Valaistuksen anturielektroniikka kalibroituu joka kerta
12 V:n jännitelähteen muodostamisen jälkeen. Se voi
kestää muutaman sekunnin. Älä koske suojukseen kalibroinnin aikana.
5
Päällyksen poistaminen
Automaattisen sytyttimen paristojen vaihto
Poista päällys ainoastaan lämmittimen ollessa pois
päältä ja kylmä.
Päällyksen lukitus avataan vetämällä molempia lukkovipuja (1)
yhtäaikaisesti ulospäin. Sen jälkeen päällys on mahdollista vetää ulos ja nostaa pois alakannattimista.
Paristo on vaihdettava, jos käyttöönoton yhteydessä ei kuulu
sytytyskipinää tai kipinöiden välillä kuluu aikaa yli sekunti.
Vaihda paristo ainoastaan lämmittimen ollessa sammutettuna.
Aseta uusi paristo ennen jokaisen lämmityskauden alkua. Hävitä vanhat paristot asianmukaisesti!
Käytä vain korkeita lämpötiloja kestäviä (+70 °C) vuotamattomia
mignon-paristoja (LR 6, AA, AM 3 – tuotenro 30030-99200),
muut paristot voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä!
1
Irrota päällys, työnnä paristokotelon kantta ylöspäin ja vaihda
paristo. Ota huomioon plus- ja miinusnavat. Sulje paristokotelo.
Aseta päällys takaisin paikoilleen.
Kuva 9
Erityisiä ohjeita
Jos ajoneuvon pohja käsitellään alustasuoja-aineella, on kaikki
auton alla olevat lämmittimen osat peitettävä, jotta ruiskutussumu ei aiheuta lämmityslaitteiston toimintahäiriöitä. Irrota
suojukset, kun työt on tehty valmiiksi.
Jätehuolto
Kuva 7
Päällyksen asettaminen paikoilleen
Aseta päällys alakannattimiin (1) ja työnnä sisäänpäin (2), kunnes se napsahtaa kuuluvasti paikoilleen. Vedä ja varmista, että
päällys on tukevasti paikoillaan.
2
1
Kuva 8
6
Laite ja automaattisessa sytytyslaitteessa oleva paristo hävitetään erikseen käyttömaan hallinnollisten määräysten mukaisesti. Kansallisia määräyksiä ja lakeja (Saksassa esimerkiksi
käytettyjä ajoneuvoja koskeva määräys) tulee noudattaa.
Muissa maissa tulee noudattaa asianomaisia voimassaolevia
määräyksiä.
Tekniset tiedot
(EN 624 tai ­Truman tarkastusehtojen mukaisesti)
Mitat
S 3004 / S 3004 P
S 3004 / S 3004 P / S 5004
480
545
528
102**
Kuva 10
S 5004
374
533*
530
217
122*
120
501
568
550
Kaasulaji
Nestekaasu (propaani/butaani)
Käyttöpaine
30 mbar (katso tyyppikilpi)
Nimellinen lämpöteho
S 3004 / S 3004 P: 3500 W
S 5004: 6000 W
Kaasunkulutus
S 3004 / S 3004 P: 30–280 g/h
S 5004: 60–480 g/h
Standardin EN 624 mukaiset lisätiedot
S 3004 / S 3004 P: Qn = 4,0 kW (Hs); 290 g/h; C51; I3B/P
S 5004:
Qn = 6,8 kW (Hs); 490 g/h; C51; I3B/P
Määrämaat
BE, BG, RO, DK, DE, EE, FI, FR, GB, GR, UK, IS, IE, IT, LV, LT,
LU, MT, NL, NO, AT, PL, PT, SE, CH, SK, SI, ES, CZ, HU, CY
Käyttöjännite
1,5 V (paristokäyttöinen automaattinen sytytin)
Virrankulutus
225 mW (sytytys)
Paino
S 3004 / S 3004 P: n. 10,3 kg (ilman puhallinta)
S 5004: n. 17,5 kg (ilman puhallinta)
92*
281 90
122
503*
500
102**
Kuva 11
* sis. kromilistan
** ­Truma Ultraheat (valinnainen)
Mitat millimetreinä, toleranssi + 2 mm / - 1 mm
Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään.
7
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
­Truma – valmistajan takuuilmoitus
1. Valmistajan tiedot
1. Takuukorvauksen myöntäminen
Nimi:­Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Osoite:
Wernher-von-Braun-Str. 12, D-85640 Putzbrunn
Valmistaja myöntää takuun laitteessa ilmeneville puutteille ja
vioille, jotka ovat seurausta materiaali- tai valmistusvirheestä.
Tämän lisäksi pätevät lakimääräiset oikeudet takuukorvausvaatimuksen esittämiseen myyjälle.
2. Laitteen tiedot
Takuu ei kata seuraavia vikoja ja puutteita:
Tyyppi / kokoonpano:
LPG-lämmityslaite / S 3004 / S 3004 P / S 5004 /
S 5004 KFH
(Ultraheatin kanssa tai ilman)
3. Täyttää seuraavien direktiivien määräykset
3.1 Kaasulaitedirektiivi 2009/142/EY
3.2 Lämmityslaitedirektiivi UN ECE R122
3.3 Sähkömagneettinen yhteensopivuus 2004/108/EY
3.4 Radiohäiriöt ajoneuvoissa 2009/19/EY, UN ECE R10
3.5 Pienjännitedirektiivi 2006/95/EY
3.6 Romuajoneuvodirektiivi 2000/53/EY
ja sillä on tyyppihyväksyntänumerot E1 10R-036531
S 3004 / S 3004 PE1 122R–000361
S 5004 E1 122R–000362
sekä CE-merkintä ja CE-tuotetunnusnumero
S 3004 / S 3004 PCE-0085CM0287
S 5004
CE-0085CM0288
4. Vaatimustenmukaisuusvakuutuksen perusteet
DIN EN 624, EN 61000-6-1, -6-3, -3-2, -3-3, EN 55014-1, -2,
EN 62233, EN 60335-1, EN 60335-2-30;
5. Valvova viranomainen
Saksan ajoneuvohallintokeskus (Kraftfahrt-Bundesamt),
DVGW
6. Tietoja allekirjoittaneesta
2. Takuun laajuus
Takuu kattaa viat ja puutteet kohdan 1 mukaisesti, jotka ilmenevät laitteessa 24 kuukauden sisällä ostosopimuksen tekemisestä myyjän ja loppukuluttajan välillä. Valmistaja korjaa
kyseiset viat ja puutteet, valintansa mukaan joko korjaamalla
vian tai toimittamalla vastikkeen viallisen osan tilalle. Valmistajan takuukorvaussuorituksen seurauksena korjattujen tai
vaihdettujen osien takuuaika ei käynnisty uudelleen, vaan alkuperäinen takuuaika jatkuu. Takuu ei kata muita vaatimuksia,
erityisesti ostajan tai kolmannen osapuolen esittämiä vahingonkorvausvaatimuksia. Tuotevastuulain (Produkthaftungs­
gesetz) sisältämät määräykset pysyvät koskemattomina.
Valmistaja vastaa kuluista, jotka aiheutuvat T
­ ruman huoltopalvelun suorittamista töistä takuun kattaman vian tai puutteen
korjaamiseksi – tämä koskee erityisesti kuljetus-, matka-, työ- ja
materiaalikuluja, mikäli asiakaspalvelu suorittaa nämä työt Saksassa. Takuu ei kata asiakaspalvelun suorittamia töitä muissa
maissa.
Ylimääräisiä kuluja, jotka aiheutuvat vaikeutuneista laitteen purku- ja asennustöistä (esimerkiksi huonekalujen tai korin osien
purkaminen), ei voida hyväksyä takuukorvauksen katettaviksi.
3. Takuukorvausvaatimuksen esittäminen
Valmistajan osoite:
­Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn, Saksa
Allekirjoitus: pp. Axel Schulz
Johtaja, tuotantokeskus –– kuluvia osia ja luonnollista kulumista
–– seurauksena muiden kuin ­Truman alkuperäisosien käytöstä
laitteissa
–– kaasunpaineen säätölaitteissa vauriot, jotka johtuvat kaasussa olevista ylimääräisistä aineista (esim. öljyt, huuhteluaineet)
–– seurauksena T
­ ruman asennus- ja käyttöohjeiden huomiotta
jättämisestä
–– jos laitetta on käsitelty epäasianmukaisella tavalla
–– jos laite on pakattu kuljetusta varten epäasianmukaisella
tavalla.
Putzbrunn, 15.1.2014
Häiriötapauksissa ota yhteyttä ­Truma-huoltopalveluun tai
johonkin valtuutetuista huoltokumppaneistamme osoitteessa
­www.truma.com. Kuvaile ongelmasi yksityiskohtaisesti ja
ilmoita laitteen sarjanumero sekä ostopäivä.
Jotta valmistaja voi määrittää, kuuluuko ongelma takuun
piiriin, loppukäyttäjän on tuotava tai lähetettävä laite omalla
vastuulla valmistajalle/huoltokumppanille. Jos lämmönvaihdin on vaurioitunut, on käytetty kaasunpaineensäädin myös
lähetettävä.
Ilmastointijärjestelmien yhteydessä:
Kuljetusvaurioiden välttämiseksi laitteen saa lähettää vain
Saksan ­Truma-huoltopalvelun tai valtuutetun huoltokumppanin luvalla. Muussa tapauksessa lähettäjä vastaa mahdollisista
kuljetusvaurioista.
Lähetettäessä tehtaaseen laite on toimitettava rahtina. Jos
kyseessä on takuukorvaus, tehdas vastaa lähetyksestä ja
palautuksesta aiheutuvista kuluista. Ellei kysymyksessä ole
takuukorvaus, valmistaja ilmoittaa asiasta asiakkaalle ja antaa tiedoksi, kuinka paljon korjaus tulee maksamaan. Tässä
tapauksessa asiakas vastaa myös lähetyskuluista.
8
Häiriötapauksissa ota yhteyttä Truma-huoltopalveluun
tai johonkin valtuutetuista huoltokumppaneistamme
osoitteessa www.truma.com.
Laitetyyppi ja sarjanumero (merkitty tyyppikilpeen) on
hyvä pitää esillä asian käsittelyn nopeuttamiseksi.
Puh. +358 (0)9 586 49 20
Faksi +358 (0)9 586 49 18
30090-60200 · 03 · 01/2014 · Fo · ©
ATS Tuonti Oy
Tiilipojanlenkki 4 FI-01720 VANTAA
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn
Deutschland
Service
Telefon +49 (0)89 4617-2020
Telefax +49 (0)89 4617-2159
[email protected]
www.truma.com