Audi Teknistä etumatkaa Audi Teknistä etumatkaa Uusi moottori, Uusi moottori, uusi hinta. Audi Teknistä etumatkaa uusi hinta. Audi Q3 2.0 TDI on ketterä kaupungissa, mutta pätevä myös siellä, asfaltti loppuu. Tehokasmutta TDI-moottori ja korotettu Audi Q3missä 2.0 TDI on ketterä kaupungissa, pätevä myös maavara tekevät nautittavaa kaikissa tilanteissa. siellä, missä asfalttiajamisesta loppuu. Tehokas TDI-moottori ja korotettu maavara ajamisesta nautittavaa kaikissa tilanteissa. Tutustu tekevät osoitteessa audi.fi Tutustu osoitteessa audi.fi Business -varustelu vakiovarusteiden lisäksi: Uusi moottori, Business -varustelu vakiovarusteiden lisäksi: • Bluetooth-liitäntä • Bluetooth-liitäntä • 4-puolainen 4-puolainennahalla nahalla päällystetty monitoimiohjauspyörä • päällystetty monitoimiohjauspyörä • Akustinen Akustinenpysäköintijärjestelmä pysäköintijärjestelmä takana • takana • Radio RadioConcert Concert Business-varustelu vakiovarusteiden lisäksi: Xenon plus LED-päiväajovalot •• •ja Radio Concert • mutta Vakionopeussäädin Audi Q3 2.0-ajovalot TDI on ketterä pätevä myös • Bluetooth-liitäntä Xenon plus -ajovalot ja kaupungissa, LED-päiväajovalot Audi Q3 2.0 TDI on ketterä kaupungissa, mutta pätevä myös Vakionopeussäädin •• 4-puolainen nahalla päällystetty siellä, missä asfaltti loppuu. Tehokas monitoimiohjauspyörä TDI-moottori ja korotettu •siellä, Vakionopeussäädin missä asfaltti loppuu. Tehokas TDI-moottori ja korotettu •• Akustinen pysäköintijärjestelmä takana • 17” Alumiinivanteet 17” Alumiinivanteet maavara tekevät ajamisesta nautittavaa kaikissa tilanteissa. Uusi moottori, uusi hinta. uusi hinta. Uusi moottori, uusi hinta. Rovaniemen kirjaltajilla värikäs historia Rovaniemen painokone pysähtyy maaliskuun lopussa. Uusi painopaikka Oulussa. R ovaniemen kirjatyöntekijäin yhdistyksen täyttäessä nyt 90 vuotta on aika muistella menneitä vuosikymme• 17” Alumiinivanteet maavara tekevät ajamisesta nautittavaa kaikissa tilanteissa. • Xenon plus-ajovalot ja LED-päiväajovalot Tutustu osoitteessa audi.fi niä. Tässä juhlaliitteessä paAudi Q3 2.0 TDI alk. 37.322 €myös Tutustu osoitteessa audi.fi Audi Q3 2.0 TDIBusiness on ketterä kaupungissa, mutta pätevä Audi Q3siellä, 2.0 TDI Business alk. 37.322 € neudutaan nyt enemmän paimissä asfaltti loppuu. Tehokas TDI-moottori ja korotettu Business -varustelu vakiovarusteiden lisäksi: Business -varustelu vakiovarusteiden lisäksi: Audi Q3 Business alkaen (2.0 TDI 103 kW/140 hv): autoveroton hinta 28.590 €, maavara tekevät ajamisesta nautittavaa kaikissa tilanteissa. työntekijöihin ja paino• Bluetooth-liitäntä arvioitu 8.131,30 €*, kokonaishinta 37.321,30 €. autoveroton hinta 28.590non • Bluetooth-liitäntä Audi Q3autovero Business alkaen (2.0 TDI 103 kW/140 hv): €, Tutustu osoitteessa audi.fi • 4-puolainen päällystetty monitoimiohjauspyörä Vapaa autoetu nahalla 745nahalla €/kk, käyttöetu 550 €/kk. Keskikulutus 5,2 l/100 km. • 4-puolainen päällystetty monitoimiohjauspyörä jen kehitykseen. Tulin Lapin arvioitu autovero 8.131,30 €*, kokonaishinta 37.321,30 €. *CO 137 g/km.-varustelu Kokonaishinta sisältää • Akustinen pysäköintijärjestelmä takana • -päästöt Akustinen pysäköintijärjestelmä takanatoimituskulut Business vakiovarusteiden lisäksi: 600 €. Kansaan v. 1968 käsilatomoon Vapaa autoetu 745 €/kk, käyttöetu 550 €/kk. Keskikulutus 5,2 l/100 km. Kuvan auto erikoisvarustein. • Radio Concert • Radio Concert • Bluetooth-liitäntä *CO -päästöt g/km. Kokonaishinta sisältää toimituskulut 600 €. oppipojaksi. • Xenon plusplus -ajovalot ja LED-päiväajovalot •137 4-puolainen nahalla päällystetty monitoimiohjauspyörä •2Xenon -ajovalot ja LED-päiväajovalot 2 Kuvan auto erikoisvarustein. • Vakionopeussäädin • Akustinen pysäköintijärjestelmä takana • Vakionopeussäädin Oy •Autoliike 17” Alumiinivanteet • Radio Concert • 17” Alumiinivanteet Xenon plus -ajovalot LED-päiväajovalot Katuosoite 00,•Kaupunki, vaihde 000 ja 000 000. Audi Q3 2.0 TDI Business alk. 37.322 € Autoliike Oy Audi Q3 2.0 TDI Business alk. 37.322 € • Vakionopeussäädin Automyynti: ma–pe 0–00, la 00–00. www.autoliike.fi • 17” Alumiinivanteet Audi Q3 Business alkaen (2.0 TDI 103 kW/140 hv): autoveroton hinta 28.590 €, Katuosoite 00, Kaupunki, vaihde 000 000 000. Audi Q3 Business alkaen (2.0 TDI 103 kW/140 hv): hinta 28.590 €, arvioitu autoveroAudi 8.131,30 €*, kokonaishinta 37.321,30 €. autoveroton Q3 2.0 TDI Business alk. 37.322 € Automyynti: ma–pe 0–00,€*, la550 00–00. arvioitu autovero 8.131,30 kokonaishinta 37.321,30 €. km. Vapaa autoetu 745 €/kk, käyttöetu €/kk. Keskikulutus 5,2 l/100 Vapaa autoetu 745 €/kk, käyttöetu 550 €/kk. Keskikulutus 5,2 l/100 km. *CO 137Audi g/km. sisältää toimituskulut 600 €. www.autoliike.fi 2-päästöt Q3Kokonaishinta Business alkaen (2.0 TDI 103 kW/140 hv): autoveroton hinta 28.590 €, *COauto 137 g/km. Kokonaishinta toimituskulut 600 Kuvan erikoisvarustein. 2-päästöt arvioitu autovero 8.131,30 €*,sisältää kokonaishinta 37.321,30 €. €. Kuvan auto erikoisvarustein. Vapaa autoetu 745 €/kk, käyttöetu 550 €/kk. Keskikulutus 5,2 l/100 km. ALPINA AS 62 B KAKSIVAIHELUMILINKO *CO2-päästöt 137 g/km. Kokonaishinta sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein. Autoliike Oy Autoliike Oy ALPINA AS 62 B Katuosoite 00, Kaupunki, vaihde 000 000 000. Automyynti: ma–pe 0–00, la 00–00. Katuosoite 00, Kaupunki, vaihde 000 000 000. www.autoliike.fi AutoliikeKAKSIVAIHELUMILINKO Oy Sähköstartti Yhdenkäden ohjaus Automyynti: ma–pe 0–00, la 00–00. Katuosoite 00, Kaupunki, vaihde 000 000 000. www.autoliike.fi Automyynti: ma–pe 0–00, la 00–00. www.autoliike.fi Sähköstartti Vaihteet 5E + 2T Vaihteet 5E + 2T B&S 800 Snow Series 205 cc B&S 800 Snow moottori Series 205 cc moottori 13” renkaat Yhdenkäden ohjaus Nopea heittotorven ja ulosheiton säätö Nopea heittotorven ja ulosheiton säätö Teräksinen heittotorvi Teräksinen heittotorvi Hammastettu lumiruuvi, Hammastettu 24 cm sisäänotto lumiruuvi, 13” renkaat 24 cm sisäänotto Säädettävät Työleveys 62 cm Työleveys 62 cm Syöttöaukon Syöttöaukon korkeus 50 cm Säädettävät jalakset jalakset korkeus 50 cm Kampanjahinta 799,Kampanjahinta 799,Vapaudentie Vapaudentie 6, 6, 96100 96100Rovaniemi Rovaniemi Puh. 0207 0207 433 433 570, 570, fax fax016 016310 310888 888 ma–pe 9–17, 9–17,la la10–14 10–14 Avoinna ma–pe Samassa kerroksessa oli myös tilauskirjapaino, latomo ja sitomo. Heidän työnsä oli erilaisempaa kuin sanomalehtipuolella. Siellä tehtiin vaativia tilauskirjapainoalan tuotteita. Alakerrassa oli sitten sanomalehtipaino. Siihen aikaan Lapin Kansa ilmestyi 6-päiväisenä. Sivumäärä oli suurimmillaan 16-sivuinen ja kesäaikana pienimmillään 8-sivuinen. Rotaatiopainajat ja postittajat olivat pääsääntöisesti yövuorossa. Päivällä painettiin kerran viikossa Länsiraja-lehti. Savotta-lehti siellä myös painettiin, mutta se ilmestyi harvemmin. Painotekniikka oli pysynyt vuosikymmeniä perinteisenä ja turvallisen tuttuna. Sanomalehtipainoon tuli offsetrotaatio vuoden 1973 lopulla. Nyt uuden painokoneen myötä oli värisivujen käyttökin mahdollista. Käsilatojien työtehtävät muuttuivat paperiasemoinniksi, kun tekstitkin tulivat valolatomakoneista. Vanhemmat latojat päivittelivät uutta tekniikkaa, jossa kaikki paperifilmit, kehityskoneen kehitteet ja kiinnitteet olivat kertakäyttöisiä ja kalliita. Metalliladonnassa sama metalli sulatettiin käytön jälkeen ja käytettiin lukemattomia kertoja uudelleen. Painon puolella käytettiin nyt offsetpainopeltejä, jotka myös olivat kertakäyttötavaraa. Näillä menetelmillä mentiin vuosikausia. Aina tuli jotain uutta tekniikkaa ja sitä piti opetella käyttämään. Lapin Kansa muuttui 7-päiväiseksi vuonna 1980. Rotaatiopainossa tarvittiin enemmän työntekijöitä, jotta hommista selvittiin. 80-luvun puolenvälin jälkeen Lapin Kansan tilauskirjapaino myytiin ja uusi omistaja te- HYUNDAI, SUZUKI, ISUZU MYYNTI ROVANIEMELLÄ. Alakorkalontie 10, Rovaniemi • Automyynti puh. 020 759 9980, huolto puh. 020 759 9985 • www.heracar.com • Ma-Pe 8-17, La 10-14 Postiluukussa oleva lehti on tehnyt pitkän matkan ja kulkenut monien käsien kautta ennen kuin se on aamupöydässäsi ja voit kahvin juonnin lomassa haistaa painomusteen tuoksun. Kaikki alkaa jutun kirjoittamisesta. Se, että sama juttu on nykyään useiden lehtien sivuilla saman toimittajan kirjoittamana, on toisen pohdinnan aihe. Sen aiheen nimi on järkeistäminen, voiton maksimointi tai millä nimellä sitä halutaankin kutsua. ki kirjapainohallin Saarenkylään. Painon nimeksi tuli Sevenprint. Osa työntekijöistä siirtyi painon mukana. Suunnilleen samoihin aikoihin Lapin Kansa alkoi rakentamaan painotaloa Lampelankadulle. Painon ja postituksen henkilöstön muuttaessa painotaloon töihin alkoi kirjatyöntekijäin osaston toiminnassa lievä taantuma. Tähän asti olivat kaikki kirjatyöntekijät olleet samassa rakennuksessa Veitikantiellä. Eri osastojen väliset toiminnat oli ollut helppo järjestää. Nyt oli tilauskirjapainon väki Sevenprintissä ja lehtipainon väki Lampelankadulla. Yhdistystoiminnassa nähtiin yleensä toisia vain kokouksissa ja pilkkikilpailuissa. 90-luvun alkupuolella tuli lama. Sen seurauksena Lapin Kansasta jäi moni kirjatyöntekijäkin eläkejärjestelyillä pois. Omistajavaihdos 90-luvun puolivälissä Lapin Kansassa toi kirjatyöntekijöihin epävarmuutta työn jatkuvuudesta. ■ Painaja Juha Huovinen. ■ Alma Manun Rovaniemen painotalo ehti toimia noin 25 vuotta. Maaliskuun lopussa painaminen loppuu. ■ Postittaja Marika Huovinen. – Puheenjohtajalta – Kirjatyöntekijöistä alkoi tuntumaan, että asiat jotka ennen olivat toimineet hyvin, eivät enää olleetkaan uuden omistan mieleen. Lapin Kansasta haettiin säästöjä ja samalla pumpattiin yhtiön omaisuutta etelään. Yhdistyksen kesämökkipaikka Norvajärvellä myytiin 2001. Se oli ollut viisikymmentä vuotta jäsenten käytössä. Viimeisinä vuosina mökit olivat vähällä käytöllä ja niiden remontointiin ja uusimiseen ei ollut enää intoa ja uskallusta, koska alkoi näyttään siltä, että jäsenmäärä alkoi vähenemään. Yhdistys on järjestänyt jäsenilleen mm. laivaristeilyjä ja tunturireissuja. Nekin on nykyisin jääneet vähemmälle. Tämän vuoden aikana saatiin kuulla ikävä uutinen, painotalossa lopetetaan painaminen ja samalla koko painon väki joutuu työttömäksi. Kymmenen vuoden päästä olisi 100-vuotisjuhlat. Onko silloin Rovaniemen kirjatyöntekijöitä enää työelämässä. Jorma Alakulppi ■ Painon väkeä ylhäältä: Raimo Autio, Juha Huovinen, Markku Kestilä ja Seppo Suorsa. Nämä kuvat ovat vuodelta 1988. ■ Kalevi Koivuranta, Petri Moilanen, Jorma Makkonen, Lauri Kivimäki, Kari Pylvänäinen ja Lauri Seppänen. Rovaniemen lehtipaino lopetetaan maaliskuussa 2014. Karua kuultavaa, ei paljon hymyilyttänyt. Painaminen siirtyy Ouluun. Meille Rovaniemelle tulee parinkymmentä työtöntä lisää. Heistä viisi pääsee iän myötä ”eläkeputkeen”, alle kolmekymppisiä on muutama ja loput ovat ikähaarukassa 30 - 55 vuotta. Ei paljon lohduta työtekijöitä, jotka ovat olleet pitkän uran, yli 20 vuotta ja parhaat – ne elinkautiset – jopa 40 vuotta, samalla työnantajalla. Näin lyödään tappiotonta työtä jauhaneen yrityksen ihmisille lappu käteen, ”lopetettu”. Tällä tavoin karsitaan kaikki pienet painot pois ja suuret saavat uusille koneille painamista, välimatkoista viis. Mikä olisikaan sellaisen työnantajan maine, joka ilmoittaisi yhteistyöneuvottelujen alkuun: ”Palkkaamme lisää 100 (tai edes 10) uutta työntekijää, määräaikaiset vakinaistetaan ja vanhemmille työntekijöille tarjotaan voimavarojen ja halukkuuden mukaan ohjaavia töitä”. Mutta nykyajan meininkiä on keskittäminen ja mahdollisimman suurten voittojen tuottaminen minimikuluilla. Millään ei ole mitään rajaa, kun vain voittoa saadaan ja mieluusti heti. Työntekijöillä ei ole enää mitään sanottavaa mihinkään, ei vaikka olisi kuinka hyviä ideoita. Jos näin halutaan, niin sammutetaan sitten valot. Sammutetaan vaikka koko Lapista. Viisauden alku on: hanki viisautta, ja kaikella muulla hankkimallasi hanki ymmärrystä. (sananlasku) Anna-Maarit Jokelainen puheenjohtaja Rovaniemen Kirjatyöntekijäin yhdistys AURIS TOURING SPORTS Lehtipainajien työ painottuu iltaan ja yöhön, sillä jutut halutaan mahdollisimman tuoreina, joten juttujen viimeinen jättöaika eli deadline on painotalosta riippuen myöhään tai tosimyöhään. Painotalon yhteydessä on yleensä myös postitusosasto. Näin on myös Lapin Kan- Viimeisenä linkkinä ketjussa on lehdenjakaja tai laajemmissa jakopiireissä ennen lehdenjakajaa myös rekkamies. Rovaniemellä Lapin Kansan painotalo lopetetaan vuoden 2014 maaliskuussa, jonka jälkeen paikalliset lehdenjakajat eivät enää ole suora linkki postituksesta postiluukkuun. Väliin tulee painatus ja postitus jossain muualla. Tämä tarkoittaa myös sitä, että lehden deadline on aikaistettava tai lehden jakaminen siirrettävä myöhemmäksi. Kukaan ei ole korvaamaton, mutta missä on se raja, jonka jälkeen paikallisuus on vain sanahelinää ja Lapin Kansa jotain muuta, jotain sellaista kuten entinen Lapin Kansa? 50 vuotta sitten ihmisoikeusaktivisti Martin Luther King piti kuuluisan puheensa ”I have a dream”, jossa hän peräänkuulutti mustien ja valkoisten tasa-arvoista kohtelua. Puhe edesauttoi kansalaisoikeuslain voimaantuloa, mikä puolestaan oli suuri edistysaskel tasa-arvon tiellä. Myös minulla on unelma: ahneuden ajan on loputtava. Ahneutta on se, että toimivia yrityksiä lopetetaan. Ahneutta on yritysten listautuminen pörssiin vain siksi, että näin lypsetään yrityksestä rahat ja sitten se lopetetaan. Jossain toisaalla painettu lehti on lakannut tulemasta postiluukustani sisään, mutta minä en lakkaa unelmoimasta. Kaija Ruokanen VOITA MATKA KUTSU MEIDÄT ILMAISELLE ARVIOKÄYNNILLE KOTIISI. SOITA JO TÄNÄÄN SKV KIINTEISTÖNVÄLITYS OY Puh. 010 228 5400 toivottaa www.lvi-lamsa.fi Avoinna ma-pe 8-16.30 [email protected] Suosiolantie 10, Rovaniemi P. (016) 374 064 • 040 584 1828 Auris Touring Sports alkaen: autoveroton suositushinta 17 790 €, arvioitu autovero 4 698 €, toimituskulut 600 €, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 23 088 €. - www.tojoauto.ﬁ ROVANIEMI 0400 696 222 www.skv.fi Paljon Onnea 90-vuotiaalle! YRITYKSEN TOIMINNAN KEHITTÄMINEN JA KÄYTTÖÖNOTTO Lars Sonckin Kaari 14, 02600 ESPOO, P. 040 820 1214 Toimittaja on nykyään todellinen monitaituri: hän kirjoittaa, kuvaa, oikolukee eli tarkistaa ja usein jopa taittaa juttunsa. Lehteen tulee juttujen lisäksi kaupallisia ja yksityishenkilöiden ilmoituksia ja mainoksia. Kaupalliset ilmoitukset hoituvat ilmoitusosastolla työskentelevien painopinnanvalmistajien kautta sen jälkeen kun ilmoitusmyyjä on tehnyt onnistuneesti kaupat yrittäjän kanssa. Yksityishenkilöiden asiointi tapahtuu yleensä lehden toimistolla, jossa heitä palvelevat ne samat henkilöt, jotka vastaavat myös puhelimeen tehdessäsi esim. lehtitilausta. Toimituksesta jutut, ilmoitukset ja kirjoitukset kulkevat sähköisiä linjoja myöten painopaikkaan, jossa lehti painetaan. Painopaikan suuret painokoneet hoidetaan nykyaikaisesti ohjaamosta käsin. Käsityötä on vähän, mikä nopeuttaa ja helpottaa työtä. san painotalossa. Postituksen työväki tekee työtä kahdessa osassa – ensin päivällä pienempilevikkisten lehtien parissa ja sitten iltayöstä lähinnä maakunnan äänenkannattajan eli Lapin Kansan parissa. Lehdet lajitellaan jakelupiirien ja kuljetusreittien mukaan. Pyydä meidät arviokäynnille UUSI WAGON. • johtamisjärjestelmät ISO-EN-9001:2008 • prosessien kehittäminen • dokumentointi • mittarointi Lehden kulku toimituksesta kahvipöytään SODANKYLÄ 020 344 300 KEMINMAA 0400 696 884 Lapin Shamaani Toini Rinne P. 0700 11800