AUTOCAD CIVIL 3d 153 kilometriä pitkä 3D-malli Fiksua suunnittelua Empowerin käyttämä Basepower -suurjänniteverkon suunnittelujärjestelmä on kehitetty yhteistyössä Basepoint Oy:n kanssa. Basepoint on vuonna 1992 perustettu yritys, joka on erikoistunut Autodeskin ohjelmistotuotteiden päälle toteutettavien karttapohjaisten, infrastruktuurin suunnittelu- ja ylläpitojärjestelmien kehitystyöhön. Basepointin kehittämän oman ohjelmistoperheen nimi on FIKSU. Sen käyttäjiä ovat kunnat, kaupungit, vesilaitokset, kaukolämpöyhtiöt, sähköyhtiöt, konsulttitoimistot ja oppilaitokset. Voimajohtolinjoja suunnitellessa 3D-mallin ja maaston pitää istua saumattomasti yhteen. Myös muutosten hallinnan tulee olla sujuvaa. Teksti: Antti Laiho | Kuvat: istockphoto ja EMPOWER oy www.basepoint.fi N äistä lähtökohdista monikansallinen sähkö- ja energiaalan urakointi- ja konsulttiyhtiö Empower alkoi etsiä itselleen sopivaa voimajohtojen suunnittelutyökalua. ”Otimme laserkeilauksen käyttöön voimajohtosuunnittelussa vuonna 2006 ja aloimme miettiä, mistä saamme sellaisen suunnitteluvälineen, joka ei olisi jarruna suunnittelussa”, suunnittelupäällikkö Arto Marjoniemi Empowerilta kertoo. ”Joitakin suunnitteluohjelmia oli maailmalla valmiina. Mutta ne olivat nimenomaan maailmalla, eivätkä palvelleet Suomen tarpeita haluamallamme tavalla.” Niinpä Empower alkoi etsiä sopivaa yhteistyökumppania suunnitteluohjelman kehitystyöhön kotimaasta ja löysi sopivan tekijän Kajaanista. Suunnitteluohjelmaa alettiin kehittää yhdessä Basepoint Oy:n kanssa. ”Suunnitteluohjelman kehittäminen on jatkuvaa yhteistyötä”, Arto Marjoniemi sanoo ja korostaa nopeaa reagointia, joka kotimaisen kumppanin kanssa toimiessa on mahdollista. ”Meidän sähköpostiviesti tai puhelu kirjattaisiin Jenkkilässä johonkin ”paperinnurkkaan”, ja siihen palattaisiin ehkä kahden kuukauden kuluttua. Täällä kotimaassa voi kaveri parhaimmillaan ruveta heti töihin.” Vasteajan lisäksi yksi kotimaisen ohjelmiston eduista on sen lokalisointi. Ohjelmistoon voidaan sisällyttää mm. las- 20 kentaa, jossa sovelletaan voimassa olevia standardeja sekä niihin liittyviä maakohtaisia poikkeuksia. ”Maailmalla ohjelmat myös perustuvat vanhoihin CAD-versioihin, eivätkä niiden ominaisuudet tyydyttäneet meitä”, Marjoniemi kertoo. ”Basepointin Basepower sen sijaan perustuu AutoCADin Civil 3D -versioon. Näin olemme koko ajan suunnittelussa niskanpäällä ja meillä on aina käytettävissä AutoCAD:in viimeisimmät ominaisuudet.” Esisuunnittelulla liikkeelle Varsinainen sähkölinjan suunnittelu alkaa esisuunnittelulla. Silloin perehdytään alueen karttoihin ja kaavoihin sekä käydään viranomaiskeskusteluja ja tehdään ympäristöselvityksiä. Pienemmistä kohteista riittää ympäristöselvitys, suuremmista laaditaan laajempi ympäristövaikutusten arviointi. Kun luontoselvitys tai YVA on tehty, lähdetään hanketta varten hakemaan erinäisiä lupia: energiamarkkinavirastosta tarvitaan rakentamislupa ja aluehallintovirastosta tutkimuslupa. Esisuunnitteluvaihetta seuraa yleissuunnittelu, jossa sähkölinjan reitti tarkentuu. Tässä vaiheessa tehdään maastokartoitus joko lentokartoituksena, eli laserkeilaamalla, tai perinteiseen tapaan kartoitusryhmän kanssa maastossa mittaamalla. Laserkeilaamalla saadaan tuotettua suunnittelukohteesta tietyllä leveydellä maastomalli. Laserkeilaus on nopeampi, mutta myös kalliimpi, kartoitustapa kuin maastomittaus. Niinpä sitä yleensä käytetään pitkissä, yli 10 kilometrin mittauksissa, tai jos pienempiä kartoitettavia kohteita on useita lähekkäin. Myös kartoituksen kiireellisyys vaikuttaa kartoitusmetodin valintaan. Suunnittelu perustuu maastomalliin Basepower-ohjelma on kehitetty toimimaan nimenomaan maastomallin kanssa. Suunnitteluprosessi etenee siirtämällä maastokartoitusaineisto AutoCAD Civil 3D -ohjelmaan perustuvaan Basepower-suurjännitelinjojen suunnitteluohjelmistoon. Kun tiedetään, mistä linja kulkee, aletaan suunnitteluohjelmassa määritellä voimajohtoa detaljitasolla. Voimajohtojen suunnittelu on tarkkuutta vaativaa työtä. Suunnittelijan pitää osata huomioida lukuisia erinäisiä seikkoja, kuten suojaetäisyyksiä ja tuuli- sekä jääkuormia. Kaikkiin kohteisiin on myös määritelty turvaetäisyys, joka voimajohdon ja kohteen väliin pitää jäädä. Basepower-ohjelma osaa varoittaa liian pienistä suojaetäisyyksistä. Tämä helpottaa suunnittelua etenkin muutoksia tehtäessä. Pieni muutos yhdessä paikassa saattaa aiheuttaa muutoksia monessa muussakin kohdassa sähkölinjalla. Maastomalliin perustuva ohjelma laskee ja päi- vittää sijainnin, korkeudet ja etäisyydet koko linjan pituudelta reaaliaikaisesti. ”Ohjelman hälyttäessä me voimme puuttua joko olemassa olevaan esteeseen tai suunnitteilla olevaan voimajohtoon. Aikaisemmin muutos ei siinä vaiheessa ollut mahdollinen ilman lisäkartoituksia.” Marjoniemi käyttää esimerkkinä 150 kilometrin voimajohtosuunnitelmaa. Vanhalla tavalla sellaista suunnitellessa maastossa olisi pitänyt käydä kartoittamassa ja katselmoimassa lähes kuukausittain. Hyvän maastomallin ansiosta nämä lisäkäynnit jäävät tekemättä. Ohjelma kehittyy Basepowerin kehitystyö on jatkuvaa. Marjoniemi kertoo, että esimerkiksi voimajohtopylväiden standardointi on käynnissä. Kun pylväät on vakioitu ja ajettu ohjelmaan sisään, helpottavat ne suunnittelua. Jatkossa ohjelma voi jopa esittää suunnitteluvaiheessa parhaiten kohteeseen soveltuvaa pylvästyyppiä. Empowerin tavoitteena on myös, että valmiista suunnitelmasta saadaan ”nappia painamalla” materiaaliluettelot. ”Se olisi jo nyt mahdollista, mutta ominaisuus ei vielä ole käytössä. Suurin syy tähän on se, ettei meillä vielä ole niitä standardipylväitä. Jokaiselle pylväälle ei siis ole määritetty jokaista mutteria ja prikkaa, joka siihen kuuluu. Kun pylväiden standardit ovat olemassa ja materiaalikirjastot valmiina, on kaikki mahdollista.” Jo nykyisellään Basepower-ohjelmiston hyödyt Empowerille ovat ilmeisiä. ”Hyvä maastomalli ja suunnitteluohjelma tuovat suunnitteluun joustavuutta ja säästävät aikaa sekä kustannuksia hyvin merkittävästi”, Marjoniemi selittää. ”Nykymaailmassa, kun kaikilla on kiire, on Basepower tullut meitä vastaan.” 350 kilometriä suunnittelua Empower suunnitteli Basepowerohjelmalla 153 kilometriä pitkän 400 kilovoltin suurjännitelinjan, joka kulkee Yllikkälän sähköasemalta Lappeenrannasta Huutokosken sähköasemalle Joroisille. Vaikka varsinaisen suurjännitelinjan pituus on 153 kilometriä, liittyi kokonaisuuteen noin 200 kilometriä olemassa olevien sähköjohtojen suunnittelua. ”Iso linja aiheuttaa johtojärjestelyjä, eli muutoksia olemassa oleviin johtoihin”, suunnittelupäällikkö Arto Marjoniemi Empowerilta selittää suurta kokonaismäärää. 21
© Copyright 2024