Kjell Sundström, Sundström Ab Oy

KONESUORA
2/2012
12
T:mi Koneurakointi Otto Veikanmaa, Sodankylä:
“Näillä leveyksillä koneen pitää kestää!”
8
6
Kalle Koistinen ja metsäalustainen PC160LC-8 LGB:
“Varsinainen voimanpesä!”
Kjell Sundström, Sundström Ab Oy:
“Kaupanteossa ratkaisee kokonaisuus!”
Sisällysluettelo
Investoinnit takaavat tulevaisuuden................................................................................. 3
Komatsu Forest ja Suomen Rakennuskone yhteistyöhön: Osaamista Euroopan
metsäisimpään maahan................................................................................................... 5
Kjell Sundström, Sundström Ab Oy: “Kaupanteossa ratkaisee kokonaisuus!”................ 6
J. Leppäkari Oy ja PC240LC-10: ”Tekniikka on täyttänyt odotukset!”............................. 8
Kalle Koistinen ja metsäalustainen PC160LC-8 LGB: “Varsinainen voimanpesä!”.......... 8
J. Kuukasjärvi Oy, Sodankylä: “Komatsu toimii ympäri vuoden!”.................................. 10
T:mi Koneurakointi Otto Veikanmaa, Sodankylä:
“Näillä leveyksillä koneen pitää kestää!”........................................................................ 12
Komatsu Care – veloitukseton huolto-ohjelma!............................................................. 14
Suomen Rakennuskone Oy:lle AAA-luokitus jo kahtena vuonna peräkkäin.................. 15
Komatsu-palveluverkosto, huolto ja varaosat................................................................ 16
2
KONESUORA
2/2012
Suomen Rakennuskone Oy:n Konesuora-lehti
Ulkoasu, taitto, tekstit ja haastattelut:
Julkaisija:
Suomen Rakennuskone Oy,
TMP Advertising Oy
Metallitie 6, 33960 Pirkkala
Päätoimittaja: Kari Kokkonen, puh. 020 775 8400
Kuvat: TMP Advertising Oy, Suomen Rakennuskone Oy
Painopaikka: Tampereen Offset-palvelu 08/12
Investoinnit takaavat
tulevaisuuden
Etelä-Eurooppa on jo pitkään taistellut taloutensa vakaannuttamiseksi. Meillä Suomessa on onni
elää olosuhteisiin nähden taloudellisesti hyvien naapureiden kanssa. Ruotsin ja etenkin Norjan talous on vaikeinakin aikoina ollut
kasvu-uralla ja myös Viron talou­
desta on vuoden 2009 notkahduksen jälkeen kantautunut positiivisia viestejä. Suomen tärkeimmistä kauppakumppaneista Saksa on koko ajan ollut ehkä
vahvin Euroopan isoista talouksista. Itänaapureillamme Venäjälläkin
talous pyörii hyvin niin kauan kuin
öljyn hinta on korkealla. Suomen
asema Euroopassa ja globaalimminkin antaa hyvät näkymät tulevaisuudesta.
M
aarakentaminen on isoja investointeja vaativa
liiketoiminnan ala. Menestyminen pitkässä
juoksussa vaatii ammattitaitoa ja suunnitelmallisuutta, mutta
myös pääomia.
Investointi kehityksen kärjessä oleviin työvälineisiin on tulevaisuuden turvaamista. Komatsu, yhtenä maailman
johtavista tuotemerkeistä, on panostanut
kestävään kehitykseen taloudellisesti vaikeinakin aikoina. Komatsu sijoitti
nykykursseilla 16.280 miljoonan euron
maarakennus- ja kaivoskoneiden liikevaihdosta 405 miljoonaa euroa tuotekehitykseen maaliskuussa 2012 päättyneenä
tilivuonna. Tulokset ovat suomalaisen
teollisuuden ja yrittäjän käytössä.
Esimerkkinä kehityksen tuloksista
Suomen Rakennuskone Oy on kevään
aikana esitellyt Suomessa asiakkailleen
tulevaisuuden teknologiaa sisältävän
Komatsu HB215 -telakaivukoneen. Tällä
hybridikoneella voidaan sovelluksesta
riippuen saavuttaa jopa 35 prosentin
säästöt perinteiseen tekniikkaan tukeutuviin kaivukoneisiin: jo yksivuorotyössä
säästöt voivat nousta jopa yli 10.000
litraan vuodessa. Sähköllä toimiva kääntömoottori ottaa polttoaineen uusiokäyttöön.
Työvälineet ilman huolenpitoa eivät
anna parasta kokonaistulosta. Toisaalla
tässä lehdessä kerrotaan siitä, kuinka
Suomen Rakennuskone Oy panostaa
yhdessä sopimushuoltojen kanssa myös
tällä rintamalla. Komatsu Care-huoltoohjelma antaa asiakkaille turvaa usein
haastavissakin suomalaisissa olosuhteissa.
Tämän vuoden FinnMETKOssa 30.8.1.9.2012 esittelemme tuloksen teon välineitä yhteisosastolla Komatsu Forest
Oy:n kanssa. Tervetuloa suunnittelemaan
kestävän kehityksen tulevaisuutta kanssamme Jämsään!
Kari Kokkonen, myyntijohtaja
Osaamista
Met
säi
seeN
Suomalaisella
maahan.
otteella.
www.sr-o.fi
www.komatsuforest.fi
Suomen Rakennuskone ja Komatsu Forest Oy esiintyvät yhteisellä osastolla FinnMETKO
2012 -näyttelyssä
Maansiirto- ja metsäkoneiden yhteisesiintyminen on konkreettinen
näyttö Komatsu-brandin mahdollisuudesta olla mukana monissa
metsien koneellisissa operaatioissa. Punaiset metsäkoneet hakkaavat ja suorittavat lähikuljetuksen. Keltaisilla maansiirtokoneilla ojitetaan, muokataan ja nostetaan kannot.
K
omatsun hankittua Valmetmetsäkoneet omistukseensa vuonna 2004 on kehitys
niin Suomessa kuin muillakin
markkinoilla on ollut positiivista; kotimaan markkinaosuudet ovat
nousseet yli kymmenellä prosenttiyksiköllä ja kolmansilla markkinoilla Komatsu Forestille on tipahtanut suurtilauksia
tiheään tahtiin. Kehittyvien maiden viljelymetsien korjuussa kaivinkonetta käytetään usein harvesterin peruskoneena,
jolloin keltaiseen kaivuriin asennetaan
Komatsu Forestin toimesta hakkuulaite
ja siihen liittyvä automatiikka.
Metsäkoneet saivat Komatsusta vakaan ja vauraan omistajan. Samalla tuli
paljon muutakin: japanilainen laatuajattelu, tuotannon rationalisointi ja pitkän
tähtäimen tuotekehityspolitiikka. Komatsu Ltd:n tietotaitoa on hyödynnetty
muun muassa Metkossa esiteltävien
uuden sukupolven kuormatraktoreiden
ohjaamoissa. Myös IT-teknologiassa on
paljon yhteistyön potentiaalia; ovathan
Komatsun Komtrax ja Komatsu Forestin
Maxi Fleet sukua toisilleen.
Tervetuloa Metkoon!
Komatsu Forest Oy
Komatsu Forest Oy suunnittelee, valmistaa ja markkinoi Komatsu-metsäkoneita kuuden mantereen puunkorjuuseen. Komatsu Forestin pääkonttori sijaitsee Uumajassa Ruotsissa. Suomen
myyntikonttori sijaitsee Pirkkalassa,
Suomen Rakennuskone Oy:n välittömässä läheisyydessä.
Suomen Rakennuskone Oy:n myyntijohtaja Kari Kokkonen (vas.) ja Komatsu
Forest Oy:n toimitusjohtaja Timo Korhonen.
www.komatsuforest.fi
2/2012
KONESUORA
5
Kjell Sundström, Sundström Ab Oy:
“Kaupanteossa
ratkaisee kokonaisuus!”
Sundström Ab Oy on länsirannikolla toimiva, infrarakentamisen kokonaisratkaisuja tarjoava monialayritys, jonka tiloista löytyy kymmeniä
koneita ja oma korjaamo. Yhtiön
mittavissa projekteissa menestyksen takaa asiakkaiden luottamus
– myös kalustoon.
S
undström Ab Oy:n toimialat
ovat maanrakennus, asfaltointi, valmisbetoni, murskaus,
salaojitus sekä materiaalien
ja kuljetuspalvelujen myynti. Yrityksen
tuotantolaitteet sijaitsevat Leplaxissa,
Pedersören kunnassa. Asiakaspiriin kuuluvat rakennusliikkeet, suurteollisuus,
kaupungit, kunnat, tiekunnat, tiehallinto
6
KONESUORA
2/2012
Kjell Sundström ja
Mika Mäenpää tuntevat Komatsu-laadun.
ja yksityishenkilöt. Yhtiön liikevaihto on
noin 25 miljoonaa euroa ja sen palveluksessa työskentelee noin 70 henkilöä.
”Yrityksellämme on monta tukijalkaa ja
projektimme ovat laajoja. Tällä hetkellä
meitä työllistää eniten Liikenneviraston
Seinäjoki-Oulu -ratahankkeen Pännäis-
ten liikennepaikka. Projekti tulee työllistämään meitä noin 1,5 vuotta”, toteaa Kjell
Sundström, yhtiön osakas ja aktiivinen
vastuuhenkilö.
Komatsu-maansiirtoauto
urakointitöissä louhoksella.
Luottamus tuo mielenrauhaa
“Asiakkaamme odottavat, että työt saadaan tehtyä ajallaan. Siksi meille on ensisijaisen tärkeää, että toimitettu kone
pysyy työmaalla, eikä vieraile jatkuvasti
verstaalla”, toteaa toimitusjohtaja Mika
Mäenpää. “Projektien luonteesta johtuen ostot yhtiössä ovat suuria, eikä
niitä tehdä hätiköiden. Kaupanteossa
ratkaisee kokonaisuus, jota pohdimme
aina pidemmän ajan päähän”, Kjell jatkaa. “Luotamme koneiden kuljettajiin
ja uskomme heille paljon vastuuta. Ostopäätöksissä heidän sanansa painaa
paljon”, Mika toteaa.
Sundström Oy Ab:n ensimmäinen
Komatsu, maansiirtoauto, tuli talon vuonna 2005. Tallista löytyy useita Komatsukoneita: neljä pyöräkuormaajaa, maansiirtoauto ja viisi kaivinkonetta. Vuonna
2012 taloon on jo toimitettu PC190 ja
Stig-Erik Sundqvist ja PW148-8:
”Lyhytperäinen
pyöräalustainen
sopii moneen
urakkaan!”
Koko ikänsä raskaan kaluston parissa
työskennellyt Stig-Erik Sundqvist
tietää oikean konevalinnan merkityksen: maaseudun kapeilla teillä ja kaupunkien taajamissa, jatkuvasti vaihtuvilla työmailla lyhytperäinen kaivinkone on oikea täsmäase.
”Työnantajallani Sundström Oy Ab:lla lähtökohta on, että kuljettaja tietää, mitä tarvitsee.
Me kuljettajat toimimme itsenäisesti ja sanaamme luotetaan myös konehankinnoissa.
Itse olen ajanut alusta asti Komatsulla – se
on hyvä merkki, kaiken kaikkiaan laatutavaraa”, Stig-Erik toteaa.
Lyhyen perän ansiosta toinen kaista
jää vapaaksi.
PC210 sekä PC350LC-8 -mallit. “Mitään
isompaa huonoa kokemusta Komatsukoneista ei ole näiden vuosien aikana
tullut, mikä on todella hienoa. Myös useat
kumppaniyrityksemme käyttävät Komatsuja, joten merkki on laajemminkin tuttu.
Kuljettajamme ovat olleet Komatsuihin
tyytyväisiä: voidaan sanoa, että entisiin
koneisiin verrattuna Komatsut ovat omaa
luokkaansa. Korvatulppia ei enää tarvita
ja ohjaamon ergonomia on parantunut
huimasti, mikä taas lisää osaltaan henkilöstömme työhyvinvointia ja jaksamista”,
Kjell kertoo.
Ja palvelu pelaa
kuuluu oma huoltokorjaamo, mutta myös
paikallisesta kumppanista, Konehuolto Mikael Sabelista, on ollut hyötyä.
“Eräänkin kerran sopimushuolto järjestyi
lauantaina työmaalle tekemään määräaikaishuoltoa, eikä seisokkia tullut missään
vaiheessa”, Mika muistelee.
“Suomen Rakennuskone Oy:stä
on tullut luotettava, joustava ja toimiva
kumppani. Toivomme että jatkossakin
yrittävät tehdä kunnon tarjouksen, josta
kaupat syntyvät”, miehet toteavat yhteen
ääneen.
Lue lisää: www.sundstroms.fi
“Suomen Rakennuskone Oy ansaitsee
kiitoksemme jälkimarkkinoinnin hoitamisesta, siinä he ovat onnistuneet erinomaisen hyvin. Näemme myyjää myös
kaupanteon jälkeen, eikä koneita ole vain
jätetty tänne”, Kjell jatkaa. Konserniin
”Tyypillisesti teen viimeistelytyöt ja toimin palvelukoneena työmaalla. Tiet ja kadut
ovat usein kapeita, joten pienestä perän
ylityksestä on hyötyä ahtaissa kohteissa.
Lyhytperäinen, pyöräalustainen PW148-8
on käyttööni oikea kone. Kapeiden maalaisteiden ja taajamien
katujen pengertöissä on
olennaista, että toinen
kaista jää vapaaksi liikenteelle. Toki on lisättävä, että kaivinkoneista pyöräalustaiset ovat
kaikkein haastavimpia
ajaa, telekonetta liikuttaa kaveri kuin kaveri”,
hän jatkaa.
Monta tietä, monta työtä
“Vuosittain koneelle kertyy keskimäärin
1500 työntuntia. Vuoden kiireisin aika on
ehdottomasti kesä”, Stig kertoo. Lokakuussa toimitetulla koneella työntunteja
on kertynyt jo reippaasti yli 1000, mikä on
Monipuolista
varustelua
Stig-Erikin koneesta
löytyy monipuolinen
varustelu, johon kuuluu
muun muassa pieneen
tilaan taittuva, kaksiosainen peruspuomi sekä pyörien kaksoisohjaus. “Pyörien
kaksoisohjauksen ansiosta hallintakahvoista
ei tarvitse irroittaa otetta
ajon aikana, mikä antaa
laajat mahdollisuudet
työskennellä sujuvasti
ruuhkaisilla ja ahtailla
alueilla. Koneen vakaus
on erinomainen. Vakiovarusteisiin kuuluvien
propohallintaisten lisähydrauliikoiden ansiosta
rototilt ja sen tartuntakoura ovat liukukytkimestä portaattomasti
hallittavissa. Sivu- ja
peruutuskamerat lisäävät turvallisuutta merkittävästi”, Stig kertoo.
Suomen olosuhteissa paljon. “Työmaita
minulla on kymmeniä Lepplaxista 150 kilometrin säteellä jokaiseen ilmansuuntaan,
paitsi merelle päin. Näin ollen kone joutuu
olemaan monessa paikassa, nytkin käsillä
on samaan aikaan kolme eri työmaata. Pyöräalustaisella matkat noin 20 km haarukassa
taittuvat kätevästi ajamalla Komatsun hyvän
liikkuvuuden ansiosta”, Stig jatkaa.
Vaikka koneen käyttöaste on hurja, Stigin kone on toiminut moitteettomasti. Vikojen varalta palveluksessa ovat Kokkolassa
Konehuolto Mikael Sabel sekä Seinäjoella
Konehuolto Timo Mattila.
“Sundström Oy Ab:lla kuljettajien ammattitaitoa kunnioitetaan, eikä töitä seurata
jatkuvasti. Homma on yrittäjähenkistä, mikä
tarkoittaa myös vastuuta. Työmaalla mennään yrittäjähenkisesti, eikä meinata, joten
koneen on toimittava. Odotteluun ei ole
varaa. Komatsuun voin luottaa!” Stig sanoo
ja työt jatkuvat.
J. Leppäkari Oy ja PC240LC-10:
PC240-LC10:
”Tekniikka on täyttänyt odotukset!”
Edellisestä Konesuorasta tuttu Jani
Leppäkari on Komatsuunsa tyytyväinen. Miehen tallista löytyy
Suomen ensimmäinen PC240LC-10.
Koneelle on kertynyt vajaa 700 käyttötuntia ja Janin mielipide hankinnasta on selvä: ”Kone on toiminut
hienosti. Parasta on ajomukavuus,
mutta myös uuden tekniikan mahdollistama polttoainetalous. Eron todella huomaa.”
N
osto ja Kuljetus J. Leppäkari Oy on Pohjanmaalla toimiva, kunnalistekniikkaan
keskittynyt, viiden hengen
ja neljän Komatsu-kaivinkoneen voimin toimiva yritys, jonka kalusto
on taatusti kehityksen kärjessä.
”Ennakkoluulot uutta tekniikkaa kohtaan
ovat turhia, mutta ainahan niitä on. Jonkun pitää näyttää tietä!” Jani sanoo ja
toivottaa kaikille aurinkoista kesää.
Lue lisää: www.jleppakari.fi
Kalle Koistinen ja metsäalustainen PC160LC-8 LGB:
“Varsinainen voimanpesä!”
Ylikiiminkiläinen Kalle Koistinen on työskennellyt turvealalla ja metsissä vuodesta 1982.
Vuosikymmenien urakointikokemus vaativissa
olosuhteissa on opettanut toimivan ja turvallisen
kaluston tärkeyden.
M
etsäojilla ja soilla kaivinkoneen stabiliteetti ja
kestävyys joutuvat koetukselle. “Näissä maisemissa sattuu ja tapahtuu.
Tarkkana saa olla aina. Kaivinkonetta on
vedetty ylös niinkin syvältä, ettei siitä näkynyt enää kuin hieman puomin nokkaa.
Eräskin kone upposi jäihin ja sammui
vasta automaatista – se kaivettiin Komatsulla ylös”, Kalle muistelee.
“Täällä Hakasuolla olen työskennellyt
vuodesta 1992. Työt aloitetaan mahdollisimman aikaisin keväällä riippuen lumien
sulamisesta. Pöly on suolla vaarallinen
tekijä, koska se syttyy kuin ruuti. Meillä
on kaksi isoa kompuraa, jolla pölyt puhdistetaan säännöllisesti”, Kalle kertoo.
Tekniikka ratkaisee
Kallen uusi työkalu on metsäalustainen
PC160LC-8 LGB. Koneessa on kallistuva
liitin ja lisähydrauliikka kantojen irroittamiseen. “Komatsulla olen ajanut vuodesta 2000. Tällä kertaa ostopäätöksen
ratkaisi järeä metsäalusta, telojen leveys
on huimat 1400 millimetriä ja koneen
kokonaisleveys neljä metriä. Tämä kulkee
metsässä kuin sukat jalassa. Paikoissa,
mihin jäi aiemmin puolen metrin syvyiset jäljet, ei uria synny enää ollenkaan.
Pääsen ajamaan entistä pidemmälle ja
vaikeampiin paikkoihin”, Kalle kertoo.
“Voimaa koneessa on yllättävän paljon.
Eräs toisella merkeillä ajava kolleegani
totesi osuvasti, että tämähän on varsinainen voimanpesä. Raskaasta rungosta ja
leveistä teloista päätellen voisi kuvitella,
että polttoainekulutus olisi suuri, mutta
näin ei ole; vierintävastus on pieni ja itse
asiassa kone liikkuu kevyemmin, koska
se ei uppoa eikä jää ruopimaan tyhjää.
Myöskään puomissa ei lopu ulottuvuus
kesken. Silti kone on nostoissa erittäin
vakaa”, Kalle toteaa ja jatkaa: “Hydrauliikan virtauksen säädön ansiosta työskentely on kevyttä ja kannoista saa sievästi
kiinni, eivätkä ne hajoa kappaleiksi. Koppi
on tosi hiljainen, eikä työskentely väsytä, vaikka istuisi vähän pidempäänkin!”
Käyttötunteja koneelle kertyy vuosittain
noin 1000.
Tekniikan ohella myös palvelun pitää
pelata. “Suomen Rakennuskone Oy:n
palvelu on toiminut asianmukaisella ta-
valla. Sopimushuoltopisteeni on Antti
Vaheen Catcor Oy Kempeleellä. Tosin
eipä näissä juuri vikoja ole ollutkaan.
Lyhesti sanottakoon, että voin suositella
Komatsua!” Kalle toteaa. Tauko on ohi
ja Kalle kääntää kauhan kohti työmaata.
Metsäalustainen PC160LC-8 LGB on
nähtävillä Metkossa Komatsu Forestin ja
Suomen Rakennuskone Oy:n yhteisosastolla. Tervetuloa tutustumaan!
Kalle ja PC160LC-8 LGB Hakasuolla
2/2012
KONESUORA
9
J. Kuukasjärvi Oy, Sodankylä:
“Komatsu toimii ympäri vuoden!”
Maansiirto- ja metsäparannustöihin erikoistunut Jorma
Kuukasjärvi tietää, mitä koneelta vaaditaan pohjoisissa
olosuhteissa.
”
Olen tehnyt näitä hommia vuodesta 1982, ensin isäni firmassa ja nyt yrittäjänä. Komatsulla
olen ajanut vuodesta 1988.
Aloitin pyöräkuormaajilla, josta
siirryin myöhemmin kaivuupuolelle”,
Jorma muistelee.
Sodankylän alueella toimivassa J.
Kuukasjärvi Oy:ssä työskentelee Jorman lisäksi neljä henkilöä ja kalustoon
kuuluu kaksi PC160LC-8 -tela-alustaista kaivinkonetta. “Koneissa on erittäin kestävä telan alusta. Ajettavuus ja
ergonomia ohittaa ylivoimaisesti muut
merkit. Muitakin olen ajanut, mutta ne
10
KONESUORA
2/2012
ovat olleet suoraan sanoen pettymyksiä
näihin Komatsuihin verrattuna. Näillä
leveyksillä vaaditaan laatua”, Jorma toteaa. Työmaiden välimatkat ovat usein
pitkiä, maasto haastavaa ja koneet
kaukana teistä. “Jos ongelmia tulee ja
ollaan kaukana, huolto pitää saada paikan päälle. Sopimushuoltoliikkeemme
Tunturiauto Oy tietää, miten hommat
täällä hoidetaan”, Jorma jatkaa.
J. Kuukasjärvi Oy:n koneet on varusteltu haastaviin olosuhteisiin. Niistä
löytyy muun muassa 80 senttimetriä
leveä, erikoisvahvistettu ketju, pohjapanssari, kylkisuojat ympäri koneen,
ikkunansuojat ja lämmittimet. Koneille
kertyy vuosittain noin 3500 työntia ja
töitä tehdään ympäri vuoden, kesäkuumalla ja kovilla pakkasilla. “25 asteen
pakkasella voin vielä lähteä huoletta
töihin. Kesällä hyttyset voivat tukkia
jäähdyttimen ja siinä pitää olla tehoa,
ettei se tukkiudu”, hän jatkaa.
Lopuksi Jorma toivottaa lukijoille hyvää
kesää. Uudet urakat odottavat.
Kaksi Komatsua Sodankylän metsissä.
2/2012
KONESUORA
11
T:mi Koneurakointi Otto Veikanmaa, Sodankylä:
“Näillä leveyksillä koneen
pitää kestää!”
42 vuotta koneurakointia tehnyt Otto Veikanmaa kiertää Komatsunsa kanssa ympäri
Pohjois-Suomea. Pitkät välimatkat
ja päivittäin vaihtuvat työmaat ovat
yhdistelmä, jossa kysytään kestävää konetta.
”
Näillä leveyksillä pienikin vika
tarkoittaa pitkää taukoa, pahimmillaan menetettyä asiakasta.
Tiedän tapauksia, joissa keskeytyneen työn takia urakoitsijaa ei
ole pyydetty paikalle toista kertaa. Komatsuni on osoittautunut luottamuksen
arvoiseksi”, Otto kertoo. “Työmaiden vä-
12
KONESUORA
2/2012
limatkat saattavat olla satoja kilometrejä
ja harvoin olen kauan yhdessä paikassa.
Viimeiset kolme kuukautta olen kiertänyt
Lappia lavetin kanssa. Eilenkin olin 270
kilometrin päässä tältä työmaalta”, hän
jatkaa.
Oton luottokone on Komatsu
PC210LC-8, jonka ohella kalustoon kuuluu kuljetusalusta ja traktori. ”Komatsu
on meikäläiselle sopiva vehje. Parasta
siinä on hyvä kääntyvyys. Kone liikkuu
vaivattomasti haastavissa maastoissa
ja kovissakin sääoloissa kesät talvet”,
Otto sanoo. Pakkasen sijaan kesäisin
riesana ovat sääsket, joita varten jäähdyttimen edestä löytyy suojaverkko. Jyrkissä
rinteissä ja Lapin maastoissa tarvitaan
voimaa ja hallittavuutta, jota Komatsussa löytyy. “Eikä muuten vuoda, ranta-
hommiin voi mennä turvallisin mielin.
Kertakaikkiaan hyvä kone!” Otto toteaa.
“Toivotan kaikille hyvää, ei sääskirikasta kesää!” Otto sanoo ja kiipeää takaisin korkeuksiin. Ainakaan maisemissa
ei ole valittamista!
Korkeuserot ja jyrkät rinteet eivät Ottoa huimaa.
2/2012
KONESUORA
13
Komatsu Care
– veloitukseton huolto-ohjelma!
Komatsu Care pitää koneesi kunnossa ja jatkuvasti töissä, ilman
huolta käyttökustannusten noususta.
K
omatsu Care on uusi, korkealuokkaisia etuja sisältävä alan
standardi – ilmainen ja jokaisen uuden EU STAGE IIIB/
EPA TIER 4 INTERIM (S3B)
-moottorilla varustetun Komatsu-koneen
vakiovaruste.
Ohjelma sisältää ensimmäisen kolmen
vuoden tai 2000 käyttötunnin aikana
Komatsun maahantuojan kouluttamien
asentajien suorittamat määräaikaishuollot alkuperäisiä Komatsu-varaosia käyttäen. Samalla asentaja tarkistaa koneen
päällisin puolin ja keskustelee mahdollisista ongelmista kuljettajan kanssa.
Työstä tehdään myös WAI-raportti koneen omistajalle. Lisäksi Komatsu Care
sisältää kaksi veloituksetonta Komatsun
pakokaasun partikkelisuodattimen (Komatsu Diesel Particle Filter) vaihtosarjaa.
*Vain runko-ohjatut dumpperit.
Komatsu Care-ohjelma sisältää:
Huom!
• Määräaikaishuollot 3 vuotta / 2000 tuntia, maksimissaan neljä huoltokertaa
Mikäli omistat jo kyseisen koneen,
voit silti lunastaa Komatsu Care -ohjelman huollot. Vaikka koneella olisi
ajettu yli 1000 tuntia, olet edelleen oikeutettu saamaan määräaikaishuollot
koneeseesi. Mikäli huolto suoritetaan
muualla kuin sopimushuoltoliikkeen
tiloissa tai koneeseen tehdään määräaikaishuollon ulkopuolisia töitä,
veloitetaan näistä erikseen (matkakustannukset ja lisätyöt).
• 500, 1000, 1500 ja 2000 tunnin huollot
• Suodattimet (pois lukien moottorin ilmansuodattimet sekä ilmastoinnin suodattimet)
• Öljyt
• KOWA (Komatsu Oil Wear Analysis) öljyröntgenin
• WAI (Walk Around Inspection) silmämääräisen kuntotarkistuksen.
Tällä hetkellä Komatsu Care-ohjelmaan kuuluvat koneet:
• Tela-alustaiset kaivinkoneet: PC240LC-10, PC290LC-10, PC360LC-10
ja PC490LC-10
• Dumpperit: HM300-3 ja HM400-3
• Puskukone: D65EX/WX/PX-17.
14
Näin ollen koneesi on turvattu viiden
vuoden tai 9000 käyttötunnin pituisella
KDPF-takuulla.
S3B-koneiden 250*, 500, 1000, 1500
ja 2000 käyttötunnin määräaikaishuoltoihin sisältyvät Komatsun alkuperäiset öljyt
ja huoltotarvikkeet.
KONESUORA
2/2012
Suomen Rakennuskone Oy:lle AAA-luokitus jo
kahtena vuonna peräkkäin
Soliditet / Dun & Bradstreet Finland on myöntänyt Suomen
Rakennuskone Oy:lle korkeimman AAA-luokituksen jo toisen kerran peräkkäin. Rating-luokkia on seitsemän, joista AAA-luokitus on korkein. Luokitus on todistus yrityksen
vakaasta toiminnasta pidemmällä ajanjaksolla. Suomen
yrityksistä vain noin 4 prosenttia kuuluu parhaaseen AAAluokitukseen.
Korkein luottoluokitus
©Soliditet 2012
Soliditet on Pohjoismaiden johtava luottotietoyhtiö ja alkuperäisen AAA-yritysreittauksen kehittäjä. Suhdanteista riippumatta
AAA-rating on läpi vuosien todistanut kykynsä ennustaa luottoriskejä.
Lue lisää Dun & Bradstreet -luokituksista: www.soliditet.fi
KOMATSU-PALVELUVERKOSTO, HUOLTO JA VARAOSAT
Pääkonttori
Palvelukeskus
Keskuskorjaamo
Suomen Rakennuskone Oy
Metallitie 6, Pirkkala
Huolto: 020 775 8433
Varaosat: 020 775 8442
Nurmes
Utsjoki
Juuka
Karjalan konehuolto
Nunnanlahdentie 14, 83900 Juuka
Puhelin: 044 585 0969
Jyväskylä
Valttori Oy
Pääskyntie 4, 40320 Jyväskylä
Puhelin: 020 7109 660
Pori
Konehuolto Oikarinen Oy
Takojankatu 16, 87400 Kajaani
Puhelin: 020 7120 320
FA-työkonehuolto Oy
Itäkeskuksenkaari 9, 28130 Pori
Puhelin: 02 635 0265
Rovaniemi
Konehuolto Jarmo Kaukua
Laavupolku 6, 96500 Rovaniemi
Puhelin: 0400 814 914
Kajaani
Kemijärvi
Kempele
Kitee
Kokkola
Kouvola
Kuopio
TunturiAuto Oy
Toimelankatu 4-6, 98100 Kemijärvi
Puhelin: 016 887 755
AV Catkor Oy
Mullukantie 1, 90440 Kempele
Puhelin: 040 551 3643
J&M Metsäkonetekniikka Oy
Niittytie 6, 82500 Kitee
Huolto: 050 414 9360
Varaosat: 050 414 9361
Konehuolto Mikael Sabel Tmi
Jänismaantie 7, 67800 Kokkola
Puhelin: 0400 564 981
Raskone Oy
Savontalontie 8, 45720 Kouvola
Puhelin: 010 232 0493
Fin Masiko Oy
Poijutie 2, 70460 Kuopio
Puhelin: 044 282 5408
Seinäjoki
Sodankylä
Turku
Valkeakoski
Vantaa
J&M Metsäkonetekniikka Oy
Teollisuustie 3, 75530 Nurmes
Huolto: 050 414 9362
Varaosat: 050 364 3030
Nastola
Nastolan Forest Huolto Oy
Asetie 1, 15550 Nastola
Huolto: 020 746 6793
Varaosat: 020 746 6791
Muonio
Kittilä
Sodankylä
Pelkosenniemi
Salla
Pello
Rovaniemen mlk
Ylitornio
Rovaniemi
Kiiminki
Kempele
Siikajoki
Pattijoki
Raahe
Kokkola
Oravainen
Maksamaa
Alahärmä
Mustasaari
Vöyri
Ylivieska
Isokyrö
Ylihärmä
Ilmajoki
Vieremä
Pomarkku
Luvia
Kiukainen
Brändö
Geta
Saltvik Vårdö
Hammarland
Finström
Kumlinge
Sund
Eckerö
Lemland
Iniö
Vehmaa
Velkua
Yläne
Loimaa
Houtskari
Nauvo
Kalvola
Jokioinen
Ypäjä
Sahalahti
Tammela
Tuulos
Hämeenlinna
Renko
Loppi
Pertunmaa
Padasjoki
Janakkala
Asikkala
Lammi
Hollola
Koski Hl
Lahti
Kärkölä
Hausjärvi
Riihimäki
Mäntsälä
Orimattila
Nastola
Sulkava
Ristiina
Iitti
Punkaharju
Savitaipale
Taipalsaari
Lemi
Valkeala
Luumäki
Kuusankoski
Kesälahti
Uukuniemi
Saari
Parikkala
Ruokolahti
Suomenniemi
Jaala
Kitee
Kerimäki
Puumala
Mäntyharju
Heinola
Tuupovaara
Värtsilä
Savonlinna
Juva
Anttola
Heinolan mlk
Hauho
Hattula
Kuhmalahti
Luopioinen
Pälkäne
Toijala
Kylmäkoski
Urjala
Kiihtelysvaara
Tohmajärvi
Enonkoski
Mikkeli
Hirvensalmi
Hartola
Sysmä
Rääkkylä
Savonranta
Rantasalmi
Mikkelin mlk
Joutsa
Luhanka
Kuhmoinen
Lempäälä
Humppila
Forssa
Loimaan kunta
Jämsä
Kangaslampi
Joroinen
Haukivuori
Joensuu
Pyhäselkä
Varkaus
Virtasalmi
Kangasniemi
Kontiolahti
Liperi
Heinävesi
Pieksämäki
Toivakka
Leivonmäki
Längelmäki
Orivesi
Kangasala
Viiala Valkeakoski
Alastaro
Oripää
Pöytyä
Rautjärvi
Imatra
Joutseno
Lappeenranta
Kouvola
Artjärvi
Elimäki
Anjalankoski
Pukkila
Myrskylä Lapinjärvi
Hyvinkää
Kotka
Karkkila
Askola
Liljendal
Ruotsinpyhtää
Paimio
Järvenpää
Halikko Pertteli Kiikala Nummi-Pusula
Nurmijärvi
Piikkiö
Pernaja
Pornainen
Pyhtää
Vihti
Kaarina
Tuusula
Loviisa
Salo
Kerava
Muurla Suomusjärvi
Porvoo
Parainen
Sauvo
Sammatti
Porvoon
mlk
Lohjan kunta
Vantaa Sipoo
Kisko
Espoo
Lohja
Perniö
Karjalohja
Kemiö
Kauniainen
Siuntio
Helsinki
Karjaa
Särkisalo
Pohja
Dragsfjärd
Kirkkonummi
Inkoo
Västanfjärd
Naantali
Turku
Rymättylä
Korppoo
Kökar
Vampula
Säkylä
Eura
Pirkkala
Vesilahti
Punkalaidun
Mellilä
Nousiainen
Mietoinen
Vahto
Karinainen
Koski Tl
Aura
Taivassalo
Somero
Lemu
Tarvasjoki
AskainenMasku Rusko
Marttila
Lieto
Kuusjoki
Raisio
Merimasku
Sottunga
Föglö
Huittinen
Köyliö
Mynämäki
Juupajoki
Viljakkala
Nokia
Hankasalmi
Jyväskylä
Jämsänkoski
Korpilahti
Eno
Outokumpu
Leppävirta
Jäppilä
Ilomantsi
Polvijärvi
Tuusniemi
Suonenjoki
Pieksämäen mlk
Jyväskylän mlk
Kuorevesi
Tampere
Hämeenkyrö Ylöjärvi
Mouhijärvi
Kiikoinen
Lappi
Kodisjoki
Pyhäranta
Mänttä
Ruovesi
Suodenniemi
Lavia
Kullaa
Kokemäki
Vammala
Nakkila
Harjavalta
Äetsä
Eurajoki
Kustavi
Jämijärvi Ikaalinen
Rautalampi
Muurame
Vilppula
Kuru
Siikainen Kankaanpää
Petäjävesi
Kihniö
Parkano
Konnevesi
Laukaa
Keuruu
Kaavi
Kuopio
Vehmersalmi
Sumiainen
Suolahti
Juankoski
Siilinjärvi
Karttula
Uurainen
Multia
Honkajoki
Vesanto
Äänekoski
Saarijärvi
Pylkönmäki
Virrat
Karvia
Tervo
Ähtäri
Peräseinäjoki
Alavus
Maaninka
Kannonkoski
Karstula
Juuka
Nilsiä
Keitele
Viitasaari
Kyyjärvi
Lieksa
Varpaisjärvi
Lapinlahti
Pielavesi
Jalasjärvi
Kauhajoki
Nurmes
Rautavaara
Iisalmi
Pihtipudas
Soini
Valtimo
Sonkajärvi
Kiuruvesi
Pyhäjärvi
Lestijärvi
Töysä
Kurikka
Laitila
Lumparland
Maarianhamina
Lehtimäki
Sotkamo
Kärsämäki
Haapajärvi
Kivijärvi
Alajärvi
Kuortane
Kajaani
Kinnula
Kauhava
Seinäjoki Nurmo
Kuhmo
Vuolijoki
Pyhäntä
Perho
Lappajärvi
Lapua
Teuva
Uusikaupunki
Jomala
Veteli
Evijärvi
Kristiinankaupunki
Rauma
Kestilä
Piippola
Reisjärvi
Halsua
Ristijärvi
Paltamo
Pulkkila
Nivala
Toholampi
Vimpeli
Ylistaro
Kaskinen
Ulvila
Hyrynsalmi
Vaala
Liminka
Rantsila
Haapavesi
Sievi
Kälviä
Kruunupyy
Kortesjärvi
Laihia
Noormarkku
Temmes
Ruukki
Oulainen
Alavieska
Kannus
Vähäkyrö
Pori
Tyrnävä
Puolanka
Utajärvi
Muhos
Lohtaja
Uusikaarlepyy
Merikarvia
Lumijoki
Vihanti
Merijärvi
Kalajoki
Luoto
Suomussalmi
Ylikiiminki
Oulu
Oulunsalo
Pedersöre
r-o.fi
www.s eille sivuille.
udistun
– Tervetuloa u esi Sisäpiiriin!
Klikkaa its
Yli-Ii
Haukipudas
Hailuoto
Himanka
Isojoki
Taivalkoski
Pudasjärvi
Kaustinen Ullava
Karijoki
Kuivaniemi
Ii
Pietarsaari
Närpiö
Simo
Kemi
Pyhäjoki
Jurva
Kuusamo
Ranua
Keminmaa
Vantaan Konehuolto Oy
Kiitoradantie 3, 01530 Vantaa
Huolto: 0400 423 534
Varaosat: 040 715 3722
Maalahti
Posio
Tornio
Valkeakosken Raskaskalusto Oy
Pakaraisentie 35, 37600 Valkeakoski
Puhelin: 010 321 8100
Korsnäs
Kemijärvi
Tervola
Raskone Oy
Tiemestarinkatu 5, 20360 Turku
Huolto: 010 2320 311
Varaosat: 010 2320 308
Vaasa
Savukoski
Kolari
TunturiAuto Oy
Kittiläntie 1, 99600 Sodankylä
Puhelin: 016 636 255
Lappeenranta Raskaskonekorjaamo Arvo Räty Oy
Seponkatu 5, 54300 Lappeenranta
Puhelin: 040 556 0127
Mikkelin Forest Huolto Oy
Arinatie 22, 50170 Mikkeli
Puhelin: 020 746 6795
Enontekiö
Suomen Rakennuskone Oy
Metallitie 6, Pirkkala
Huolto: 020 775 8433
Varaosat: 020 775 8442
Lappeenranta Konekorjaamo Lavonen Tmi
Puralantie 140, 54310 Lappeenranta
Puhelin: 050 583 7196
Mikkeli
Inari
Ylämaa
Vehkalahti Miehikkälä
Hamina
Virolahti
Tammisaari
Hanko
KONESUORA
2/2012
julkaisija:
Suomen Rakennuskone Oy
Metallitie 6, 33960 Pirkkala
Puh. 020 775 8400 | Faksi 020 775 8492 | www.sr-o.fi