KONESUORA 2/2012 12 T:mi Koneurakointi Otto Veikanmaa, Sodankylä: “Näillä leveyksillä koneen pitää kestää!” 8 6 Kalle Koistinen ja metsäalustainen PC160LC-8 LGB: “Varsinainen voimanpesä!” Kjell Sundström, Sundström Ab Oy: “Kaupanteossa ratkaisee kokonaisuus!” Sisällysluettelo Investoinnit takaavat tulevaisuuden................................................................................. 3 Komatsu Forest ja Suomen Rakennuskone yhteistyöhön: Osaamista Euroopan metsäisimpään maahan................................................................................................... 5 Kjell Sundström, Sundström Ab Oy: “Kaupanteossa ratkaisee kokonaisuus!”................ 6 J. Leppäkari Oy ja PC240LC-10: ”Tekniikka on täyttänyt odotukset!”............................. 8 Kalle Koistinen ja metsäalustainen PC160LC-8 LGB: “Varsinainen voimanpesä!”.......... 8 J. Kuukasjärvi Oy, Sodankylä: “Komatsu toimii ympäri vuoden!”.................................. 10 T:mi Koneurakointi Otto Veikanmaa, Sodankylä: “Näillä leveyksillä koneen pitää kestää!”........................................................................ 12 Komatsu Care – veloitukseton huolto-ohjelma!............................................................. 14 Suomen Rakennuskone Oy:lle AAA-luokitus jo kahtena vuonna peräkkäin.................. 15 Komatsu-palveluverkosto, huolto ja varaosat................................................................ 16 2 KONESUORA 2/2012 Suomen Rakennuskone Oy:n Konesuora-lehti Ulkoasu, taitto, tekstit ja haastattelut: Julkaisija: Suomen Rakennuskone Oy, TMP Advertising Oy Metallitie 6, 33960 Pirkkala Päätoimittaja: Kari Kokkonen, puh. 020 775 8400 Kuvat: TMP Advertising Oy, Suomen Rakennuskone Oy Painopaikka: Tampereen Offset-palvelu 08/12 Investoinnit takaavat tulevaisuuden Etelä-Eurooppa on jo pitkään taistellut taloutensa vakaannuttamiseksi. Meillä Suomessa on onni elää olosuhteisiin nähden taloudellisesti hyvien naapureiden kanssa. Ruotsin ja etenkin Norjan talous on vaikeinakin aikoina ollut kasvu-uralla ja myös Viron talou desta on vuoden 2009 notkahduksen jälkeen kantautunut positiivisia viestejä. Suomen tärkeimmistä kauppakumppaneista Saksa on koko ajan ollut ehkä vahvin Euroopan isoista talouksista. Itänaapureillamme Venäjälläkin talous pyörii hyvin niin kauan kuin öljyn hinta on korkealla. Suomen asema Euroopassa ja globaalimminkin antaa hyvät näkymät tulevaisuudesta. M aarakentaminen on isoja investointeja vaativa liiketoiminnan ala. Menestyminen pitkässä juoksussa vaatii ammattitaitoa ja suunnitelmallisuutta, mutta myös pääomia. Investointi kehityksen kärjessä oleviin työvälineisiin on tulevaisuuden turvaamista. Komatsu, yhtenä maailman johtavista tuotemerkeistä, on panostanut kestävään kehitykseen taloudellisesti vaikeinakin aikoina. Komatsu sijoitti nykykursseilla 16.280 miljoonan euron maarakennus- ja kaivoskoneiden liikevaihdosta 405 miljoonaa euroa tuotekehitykseen maaliskuussa 2012 päättyneenä tilivuonna. Tulokset ovat suomalaisen teollisuuden ja yrittäjän käytössä. Esimerkkinä kehityksen tuloksista Suomen Rakennuskone Oy on kevään aikana esitellyt Suomessa asiakkailleen tulevaisuuden teknologiaa sisältävän Komatsu HB215 -telakaivukoneen. Tällä hybridikoneella voidaan sovelluksesta riippuen saavuttaa jopa 35 prosentin säästöt perinteiseen tekniikkaan tukeutuviin kaivukoneisiin: jo yksivuorotyössä säästöt voivat nousta jopa yli 10.000 litraan vuodessa. Sähköllä toimiva kääntömoottori ottaa polttoaineen uusiokäyttöön. Työvälineet ilman huolenpitoa eivät anna parasta kokonaistulosta. Toisaalla tässä lehdessä kerrotaan siitä, kuinka Suomen Rakennuskone Oy panostaa yhdessä sopimushuoltojen kanssa myös tällä rintamalla. Komatsu Care-huoltoohjelma antaa asiakkaille turvaa usein haastavissakin suomalaisissa olosuhteissa. Tämän vuoden FinnMETKOssa 30.8.1.9.2012 esittelemme tuloksen teon välineitä yhteisosastolla Komatsu Forest Oy:n kanssa. Tervetuloa suunnittelemaan kestävän kehityksen tulevaisuutta kanssamme Jämsään! Kari Kokkonen, myyntijohtaja Osaamista Met säi seeN Suomalaisella maahan. otteella. www.sr-o.fi www.komatsuforest.fi Suomen Rakennuskone ja Komatsu Forest Oy esiintyvät yhteisellä osastolla FinnMETKO 2012 -näyttelyssä Maansiirto- ja metsäkoneiden yhteisesiintyminen on konkreettinen näyttö Komatsu-brandin mahdollisuudesta olla mukana monissa metsien koneellisissa operaatioissa. Punaiset metsäkoneet hakkaavat ja suorittavat lähikuljetuksen. Keltaisilla maansiirtokoneilla ojitetaan, muokataan ja nostetaan kannot. K omatsun hankittua Valmetmetsäkoneet omistukseensa vuonna 2004 on kehitys niin Suomessa kuin muillakin markkinoilla on ollut positiivista; kotimaan markkinaosuudet ovat nousseet yli kymmenellä prosenttiyksiköllä ja kolmansilla markkinoilla Komatsu Forestille on tipahtanut suurtilauksia tiheään tahtiin. Kehittyvien maiden viljelymetsien korjuussa kaivinkonetta käytetään usein harvesterin peruskoneena, jolloin keltaiseen kaivuriin asennetaan Komatsu Forestin toimesta hakkuulaite ja siihen liittyvä automatiikka. Metsäkoneet saivat Komatsusta vakaan ja vauraan omistajan. Samalla tuli paljon muutakin: japanilainen laatuajattelu, tuotannon rationalisointi ja pitkän tähtäimen tuotekehityspolitiikka. Komatsu Ltd:n tietotaitoa on hyödynnetty muun muassa Metkossa esiteltävien uuden sukupolven kuormatraktoreiden ohjaamoissa. Myös IT-teknologiassa on paljon yhteistyön potentiaalia; ovathan Komatsun Komtrax ja Komatsu Forestin Maxi Fleet sukua toisilleen. Tervetuloa Metkoon! Komatsu Forest Oy Komatsu Forest Oy suunnittelee, valmistaa ja markkinoi Komatsu-metsäkoneita kuuden mantereen puunkorjuuseen. Komatsu Forestin pääkonttori sijaitsee Uumajassa Ruotsissa. Suomen myyntikonttori sijaitsee Pirkkalassa, Suomen Rakennuskone Oy:n välittömässä läheisyydessä. Suomen Rakennuskone Oy:n myyntijohtaja Kari Kokkonen (vas.) ja Komatsu Forest Oy:n toimitusjohtaja Timo Korhonen. www.komatsuforest.fi 2/2012 KONESUORA 5 Kjell Sundström, Sundström Ab Oy: “Kaupanteossa ratkaisee kokonaisuus!” Sundström Ab Oy on länsirannikolla toimiva, infrarakentamisen kokonaisratkaisuja tarjoava monialayritys, jonka tiloista löytyy kymmeniä koneita ja oma korjaamo. Yhtiön mittavissa projekteissa menestyksen takaa asiakkaiden luottamus – myös kalustoon. S undström Ab Oy:n toimialat ovat maanrakennus, asfaltointi, valmisbetoni, murskaus, salaojitus sekä materiaalien ja kuljetuspalvelujen myynti. Yrityksen tuotantolaitteet sijaitsevat Leplaxissa, Pedersören kunnassa. Asiakaspiriin kuuluvat rakennusliikkeet, suurteollisuus, kaupungit, kunnat, tiekunnat, tiehallinto 6 KONESUORA 2/2012 Kjell Sundström ja Mika Mäenpää tuntevat Komatsu-laadun. ja yksityishenkilöt. Yhtiön liikevaihto on noin 25 miljoonaa euroa ja sen palveluksessa työskentelee noin 70 henkilöä. ”Yrityksellämme on monta tukijalkaa ja projektimme ovat laajoja. Tällä hetkellä meitä työllistää eniten Liikenneviraston Seinäjoki-Oulu -ratahankkeen Pännäis- ten liikennepaikka. Projekti tulee työllistämään meitä noin 1,5 vuotta”, toteaa Kjell Sundström, yhtiön osakas ja aktiivinen vastuuhenkilö. Komatsu-maansiirtoauto urakointitöissä louhoksella. Luottamus tuo mielenrauhaa “Asiakkaamme odottavat, että työt saadaan tehtyä ajallaan. Siksi meille on ensisijaisen tärkeää, että toimitettu kone pysyy työmaalla, eikä vieraile jatkuvasti verstaalla”, toteaa toimitusjohtaja Mika Mäenpää. “Projektien luonteesta johtuen ostot yhtiössä ovat suuria, eikä niitä tehdä hätiköiden. Kaupanteossa ratkaisee kokonaisuus, jota pohdimme aina pidemmän ajan päähän”, Kjell jatkaa. “Luotamme koneiden kuljettajiin ja uskomme heille paljon vastuuta. Ostopäätöksissä heidän sanansa painaa paljon”, Mika toteaa. Sundström Oy Ab:n ensimmäinen Komatsu, maansiirtoauto, tuli talon vuonna 2005. Tallista löytyy useita Komatsukoneita: neljä pyöräkuormaajaa, maansiirtoauto ja viisi kaivinkonetta. Vuonna 2012 taloon on jo toimitettu PC190 ja Stig-Erik Sundqvist ja PW148-8: ”Lyhytperäinen pyöräalustainen sopii moneen urakkaan!” Koko ikänsä raskaan kaluston parissa työskennellyt Stig-Erik Sundqvist tietää oikean konevalinnan merkityksen: maaseudun kapeilla teillä ja kaupunkien taajamissa, jatkuvasti vaihtuvilla työmailla lyhytperäinen kaivinkone on oikea täsmäase. ”Työnantajallani Sundström Oy Ab:lla lähtökohta on, että kuljettaja tietää, mitä tarvitsee. Me kuljettajat toimimme itsenäisesti ja sanaamme luotetaan myös konehankinnoissa. Itse olen ajanut alusta asti Komatsulla – se on hyvä merkki, kaiken kaikkiaan laatutavaraa”, Stig-Erik toteaa. Lyhyen perän ansiosta toinen kaista jää vapaaksi. PC210 sekä PC350LC-8 -mallit. “Mitään isompaa huonoa kokemusta Komatsukoneista ei ole näiden vuosien aikana tullut, mikä on todella hienoa. Myös useat kumppaniyrityksemme käyttävät Komatsuja, joten merkki on laajemminkin tuttu. Kuljettajamme ovat olleet Komatsuihin tyytyväisiä: voidaan sanoa, että entisiin koneisiin verrattuna Komatsut ovat omaa luokkaansa. Korvatulppia ei enää tarvita ja ohjaamon ergonomia on parantunut huimasti, mikä taas lisää osaltaan henkilöstömme työhyvinvointia ja jaksamista”, Kjell kertoo. Ja palvelu pelaa kuuluu oma huoltokorjaamo, mutta myös paikallisesta kumppanista, Konehuolto Mikael Sabelista, on ollut hyötyä. “Eräänkin kerran sopimushuolto järjestyi lauantaina työmaalle tekemään määräaikaishuoltoa, eikä seisokkia tullut missään vaiheessa”, Mika muistelee. “Suomen Rakennuskone Oy:stä on tullut luotettava, joustava ja toimiva kumppani. Toivomme että jatkossakin yrittävät tehdä kunnon tarjouksen, josta kaupat syntyvät”, miehet toteavat yhteen ääneen. Lue lisää: www.sundstroms.fi “Suomen Rakennuskone Oy ansaitsee kiitoksemme jälkimarkkinoinnin hoitamisesta, siinä he ovat onnistuneet erinomaisen hyvin. Näemme myyjää myös kaupanteon jälkeen, eikä koneita ole vain jätetty tänne”, Kjell jatkaa. Konserniin ”Tyypillisesti teen viimeistelytyöt ja toimin palvelukoneena työmaalla. Tiet ja kadut ovat usein kapeita, joten pienestä perän ylityksestä on hyötyä ahtaissa kohteissa. Lyhytperäinen, pyöräalustainen PW148-8 on käyttööni oikea kone. Kapeiden maalaisteiden ja taajamien katujen pengertöissä on olennaista, että toinen kaista jää vapaaksi liikenteelle. Toki on lisättävä, että kaivinkoneista pyöräalustaiset ovat kaikkein haastavimpia ajaa, telekonetta liikuttaa kaveri kuin kaveri”, hän jatkaa. Monta tietä, monta työtä “Vuosittain koneelle kertyy keskimäärin 1500 työntuntia. Vuoden kiireisin aika on ehdottomasti kesä”, Stig kertoo. Lokakuussa toimitetulla koneella työntunteja on kertynyt jo reippaasti yli 1000, mikä on Monipuolista varustelua Stig-Erikin koneesta löytyy monipuolinen varustelu, johon kuuluu muun muassa pieneen tilaan taittuva, kaksiosainen peruspuomi sekä pyörien kaksoisohjaus. “Pyörien kaksoisohjauksen ansiosta hallintakahvoista ei tarvitse irroittaa otetta ajon aikana, mikä antaa laajat mahdollisuudet työskennellä sujuvasti ruuhkaisilla ja ahtailla alueilla. Koneen vakaus on erinomainen. Vakiovarusteisiin kuuluvien propohallintaisten lisähydrauliikoiden ansiosta rototilt ja sen tartuntakoura ovat liukukytkimestä portaattomasti hallittavissa. Sivu- ja peruutuskamerat lisäävät turvallisuutta merkittävästi”, Stig kertoo. Suomen olosuhteissa paljon. “Työmaita minulla on kymmeniä Lepplaxista 150 kilometrin säteellä jokaiseen ilmansuuntaan, paitsi merelle päin. Näin ollen kone joutuu olemaan monessa paikassa, nytkin käsillä on samaan aikaan kolme eri työmaata. Pyöräalustaisella matkat noin 20 km haarukassa taittuvat kätevästi ajamalla Komatsun hyvän liikkuvuuden ansiosta”, Stig jatkaa. Vaikka koneen käyttöaste on hurja, Stigin kone on toiminut moitteettomasti. Vikojen varalta palveluksessa ovat Kokkolassa Konehuolto Mikael Sabel sekä Seinäjoella Konehuolto Timo Mattila. “Sundström Oy Ab:lla kuljettajien ammattitaitoa kunnioitetaan, eikä töitä seurata jatkuvasti. Homma on yrittäjähenkistä, mikä tarkoittaa myös vastuuta. Työmaalla mennään yrittäjähenkisesti, eikä meinata, joten koneen on toimittava. Odotteluun ei ole varaa. Komatsuun voin luottaa!” Stig sanoo ja työt jatkuvat. J. Leppäkari Oy ja PC240LC-10: PC240-LC10: ”Tekniikka on täyttänyt odotukset!” Edellisestä Konesuorasta tuttu Jani Leppäkari on Komatsuunsa tyytyväinen. Miehen tallista löytyy Suomen ensimmäinen PC240LC-10. Koneelle on kertynyt vajaa 700 käyttötuntia ja Janin mielipide hankinnasta on selvä: ”Kone on toiminut hienosti. Parasta on ajomukavuus, mutta myös uuden tekniikan mahdollistama polttoainetalous. Eron todella huomaa.” N osto ja Kuljetus J. Leppäkari Oy on Pohjanmaalla toimiva, kunnalistekniikkaan keskittynyt, viiden hengen ja neljän Komatsu-kaivinkoneen voimin toimiva yritys, jonka kalusto on taatusti kehityksen kärjessä. ”Ennakkoluulot uutta tekniikkaa kohtaan ovat turhia, mutta ainahan niitä on. Jonkun pitää näyttää tietä!” Jani sanoo ja toivottaa kaikille aurinkoista kesää. Lue lisää: www.jleppakari.fi Kalle Koistinen ja metsäalustainen PC160LC-8 LGB: “Varsinainen voimanpesä!” Ylikiiminkiläinen Kalle Koistinen on työskennellyt turvealalla ja metsissä vuodesta 1982. Vuosikymmenien urakointikokemus vaativissa olosuhteissa on opettanut toimivan ja turvallisen kaluston tärkeyden. M etsäojilla ja soilla kaivinkoneen stabiliteetti ja kestävyys joutuvat koetukselle. “Näissä maisemissa sattuu ja tapahtuu. Tarkkana saa olla aina. Kaivinkonetta on vedetty ylös niinkin syvältä, ettei siitä näkynyt enää kuin hieman puomin nokkaa. Eräskin kone upposi jäihin ja sammui vasta automaatista – se kaivettiin Komatsulla ylös”, Kalle muistelee. “Täällä Hakasuolla olen työskennellyt vuodesta 1992. Työt aloitetaan mahdollisimman aikaisin keväällä riippuen lumien sulamisesta. Pöly on suolla vaarallinen tekijä, koska se syttyy kuin ruuti. Meillä on kaksi isoa kompuraa, jolla pölyt puhdistetaan säännöllisesti”, Kalle kertoo. Tekniikka ratkaisee Kallen uusi työkalu on metsäalustainen PC160LC-8 LGB. Koneessa on kallistuva liitin ja lisähydrauliikka kantojen irroittamiseen. “Komatsulla olen ajanut vuodesta 2000. Tällä kertaa ostopäätöksen ratkaisi järeä metsäalusta, telojen leveys on huimat 1400 millimetriä ja koneen kokonaisleveys neljä metriä. Tämä kulkee metsässä kuin sukat jalassa. Paikoissa, mihin jäi aiemmin puolen metrin syvyiset jäljet, ei uria synny enää ollenkaan. Pääsen ajamaan entistä pidemmälle ja vaikeampiin paikkoihin”, Kalle kertoo. “Voimaa koneessa on yllättävän paljon. Eräs toisella merkeillä ajava kolleegani totesi osuvasti, että tämähän on varsinainen voimanpesä. Raskaasta rungosta ja leveistä teloista päätellen voisi kuvitella, että polttoainekulutus olisi suuri, mutta näin ei ole; vierintävastus on pieni ja itse asiassa kone liikkuu kevyemmin, koska se ei uppoa eikä jää ruopimaan tyhjää. Myöskään puomissa ei lopu ulottuvuus kesken. Silti kone on nostoissa erittäin vakaa”, Kalle toteaa ja jatkaa: “Hydrauliikan virtauksen säädön ansiosta työskentely on kevyttä ja kannoista saa sievästi kiinni, eivätkä ne hajoa kappaleiksi. Koppi on tosi hiljainen, eikä työskentely väsytä, vaikka istuisi vähän pidempäänkin!” Käyttötunteja koneelle kertyy vuosittain noin 1000. Tekniikan ohella myös palvelun pitää pelata. “Suomen Rakennuskone Oy:n palvelu on toiminut asianmukaisella ta- valla. Sopimushuoltopisteeni on Antti Vaheen Catcor Oy Kempeleellä. Tosin eipä näissä juuri vikoja ole ollutkaan. Lyhesti sanottakoon, että voin suositella Komatsua!” Kalle toteaa. Tauko on ohi ja Kalle kääntää kauhan kohti työmaata. Metsäalustainen PC160LC-8 LGB on nähtävillä Metkossa Komatsu Forestin ja Suomen Rakennuskone Oy:n yhteisosastolla. Tervetuloa tutustumaan! Kalle ja PC160LC-8 LGB Hakasuolla 2/2012 KONESUORA 9 J. Kuukasjärvi Oy, Sodankylä: “Komatsu toimii ympäri vuoden!” Maansiirto- ja metsäparannustöihin erikoistunut Jorma Kuukasjärvi tietää, mitä koneelta vaaditaan pohjoisissa olosuhteissa. ” Olen tehnyt näitä hommia vuodesta 1982, ensin isäni firmassa ja nyt yrittäjänä. Komatsulla olen ajanut vuodesta 1988. Aloitin pyöräkuormaajilla, josta siirryin myöhemmin kaivuupuolelle”, Jorma muistelee. Sodankylän alueella toimivassa J. Kuukasjärvi Oy:ssä työskentelee Jorman lisäksi neljä henkilöä ja kalustoon kuuluu kaksi PC160LC-8 -tela-alustaista kaivinkonetta. “Koneissa on erittäin kestävä telan alusta. Ajettavuus ja ergonomia ohittaa ylivoimaisesti muut merkit. Muitakin olen ajanut, mutta ne 10 KONESUORA 2/2012 ovat olleet suoraan sanoen pettymyksiä näihin Komatsuihin verrattuna. Näillä leveyksillä vaaditaan laatua”, Jorma toteaa. Työmaiden välimatkat ovat usein pitkiä, maasto haastavaa ja koneet kaukana teistä. “Jos ongelmia tulee ja ollaan kaukana, huolto pitää saada paikan päälle. Sopimushuoltoliikkeemme Tunturiauto Oy tietää, miten hommat täällä hoidetaan”, Jorma jatkaa. J. Kuukasjärvi Oy:n koneet on varusteltu haastaviin olosuhteisiin. Niistä löytyy muun muassa 80 senttimetriä leveä, erikoisvahvistettu ketju, pohjapanssari, kylkisuojat ympäri koneen, ikkunansuojat ja lämmittimet. Koneille kertyy vuosittain noin 3500 työntia ja töitä tehdään ympäri vuoden, kesäkuumalla ja kovilla pakkasilla. “25 asteen pakkasella voin vielä lähteä huoletta töihin. Kesällä hyttyset voivat tukkia jäähdyttimen ja siinä pitää olla tehoa, ettei se tukkiudu”, hän jatkaa. Lopuksi Jorma toivottaa lukijoille hyvää kesää. Uudet urakat odottavat. Kaksi Komatsua Sodankylän metsissä. 2/2012 KONESUORA 11 T:mi Koneurakointi Otto Veikanmaa, Sodankylä: “Näillä leveyksillä koneen pitää kestää!” 42 vuotta koneurakointia tehnyt Otto Veikanmaa kiertää Komatsunsa kanssa ympäri Pohjois-Suomea. Pitkät välimatkat ja päivittäin vaihtuvat työmaat ovat yhdistelmä, jossa kysytään kestävää konetta. ” Näillä leveyksillä pienikin vika tarkoittaa pitkää taukoa, pahimmillaan menetettyä asiakasta. Tiedän tapauksia, joissa keskeytyneen työn takia urakoitsijaa ei ole pyydetty paikalle toista kertaa. Komatsuni on osoittautunut luottamuksen arvoiseksi”, Otto kertoo. “Työmaiden vä- 12 KONESUORA 2/2012 limatkat saattavat olla satoja kilometrejä ja harvoin olen kauan yhdessä paikassa. Viimeiset kolme kuukautta olen kiertänyt Lappia lavetin kanssa. Eilenkin olin 270 kilometrin päässä tältä työmaalta”, hän jatkaa. Oton luottokone on Komatsu PC210LC-8, jonka ohella kalustoon kuuluu kuljetusalusta ja traktori. ”Komatsu on meikäläiselle sopiva vehje. Parasta siinä on hyvä kääntyvyys. Kone liikkuu vaivattomasti haastavissa maastoissa ja kovissakin sääoloissa kesät talvet”, Otto sanoo. Pakkasen sijaan kesäisin riesana ovat sääsket, joita varten jäähdyttimen edestä löytyy suojaverkko. Jyrkissä rinteissä ja Lapin maastoissa tarvitaan voimaa ja hallittavuutta, jota Komatsussa löytyy. “Eikä muuten vuoda, ranta- hommiin voi mennä turvallisin mielin. Kertakaikkiaan hyvä kone!” Otto toteaa. “Toivotan kaikille hyvää, ei sääskirikasta kesää!” Otto sanoo ja kiipeää takaisin korkeuksiin. Ainakaan maisemissa ei ole valittamista! Korkeuserot ja jyrkät rinteet eivät Ottoa huimaa. 2/2012 KONESUORA 13 Komatsu Care – veloitukseton huolto-ohjelma! Komatsu Care pitää koneesi kunnossa ja jatkuvasti töissä, ilman huolta käyttökustannusten noususta. K omatsu Care on uusi, korkealuokkaisia etuja sisältävä alan standardi – ilmainen ja jokaisen uuden EU STAGE IIIB/ EPA TIER 4 INTERIM (S3B) -moottorilla varustetun Komatsu-koneen vakiovaruste. Ohjelma sisältää ensimmäisen kolmen vuoden tai 2000 käyttötunnin aikana Komatsun maahantuojan kouluttamien asentajien suorittamat määräaikaishuollot alkuperäisiä Komatsu-varaosia käyttäen. Samalla asentaja tarkistaa koneen päällisin puolin ja keskustelee mahdollisista ongelmista kuljettajan kanssa. Työstä tehdään myös WAI-raportti koneen omistajalle. Lisäksi Komatsu Care sisältää kaksi veloituksetonta Komatsun pakokaasun partikkelisuodattimen (Komatsu Diesel Particle Filter) vaihtosarjaa. *Vain runko-ohjatut dumpperit. Komatsu Care-ohjelma sisältää: Huom! • Määräaikaishuollot 3 vuotta / 2000 tuntia, maksimissaan neljä huoltokertaa Mikäli omistat jo kyseisen koneen, voit silti lunastaa Komatsu Care -ohjelman huollot. Vaikka koneella olisi ajettu yli 1000 tuntia, olet edelleen oikeutettu saamaan määräaikaishuollot koneeseesi. Mikäli huolto suoritetaan muualla kuin sopimushuoltoliikkeen tiloissa tai koneeseen tehdään määräaikaishuollon ulkopuolisia töitä, veloitetaan näistä erikseen (matkakustannukset ja lisätyöt). • 500, 1000, 1500 ja 2000 tunnin huollot • Suodattimet (pois lukien moottorin ilmansuodattimet sekä ilmastoinnin suodattimet) • Öljyt • KOWA (Komatsu Oil Wear Analysis) öljyröntgenin • WAI (Walk Around Inspection) silmämääräisen kuntotarkistuksen. Tällä hetkellä Komatsu Care-ohjelmaan kuuluvat koneet: • Tela-alustaiset kaivinkoneet: PC240LC-10, PC290LC-10, PC360LC-10 ja PC490LC-10 • Dumpperit: HM300-3 ja HM400-3 • Puskukone: D65EX/WX/PX-17. 14 Näin ollen koneesi on turvattu viiden vuoden tai 9000 käyttötunnin pituisella KDPF-takuulla. S3B-koneiden 250*, 500, 1000, 1500 ja 2000 käyttötunnin määräaikaishuoltoihin sisältyvät Komatsun alkuperäiset öljyt ja huoltotarvikkeet. KONESUORA 2/2012 Suomen Rakennuskone Oy:lle AAA-luokitus jo kahtena vuonna peräkkäin Soliditet / Dun & Bradstreet Finland on myöntänyt Suomen Rakennuskone Oy:lle korkeimman AAA-luokituksen jo toisen kerran peräkkäin. Rating-luokkia on seitsemän, joista AAA-luokitus on korkein. Luokitus on todistus yrityksen vakaasta toiminnasta pidemmällä ajanjaksolla. Suomen yrityksistä vain noin 4 prosenttia kuuluu parhaaseen AAAluokitukseen. Korkein luottoluokitus ©Soliditet 2012 Soliditet on Pohjoismaiden johtava luottotietoyhtiö ja alkuperäisen AAA-yritysreittauksen kehittäjä. Suhdanteista riippumatta AAA-rating on läpi vuosien todistanut kykynsä ennustaa luottoriskejä. Lue lisää Dun & Bradstreet -luokituksista: www.soliditet.fi KOMATSU-PALVELUVERKOSTO, HUOLTO JA VARAOSAT Pääkonttori Palvelukeskus Keskuskorjaamo Suomen Rakennuskone Oy Metallitie 6, Pirkkala Huolto: 020 775 8433 Varaosat: 020 775 8442 Nurmes Utsjoki Juuka Karjalan konehuolto Nunnanlahdentie 14, 83900 Juuka Puhelin: 044 585 0969 Jyväskylä Valttori Oy Pääskyntie 4, 40320 Jyväskylä Puhelin: 020 7109 660 Pori Konehuolto Oikarinen Oy Takojankatu 16, 87400 Kajaani Puhelin: 020 7120 320 FA-työkonehuolto Oy Itäkeskuksenkaari 9, 28130 Pori Puhelin: 02 635 0265 Rovaniemi Konehuolto Jarmo Kaukua Laavupolku 6, 96500 Rovaniemi Puhelin: 0400 814 914 Kajaani Kemijärvi Kempele Kitee Kokkola Kouvola Kuopio TunturiAuto Oy Toimelankatu 4-6, 98100 Kemijärvi Puhelin: 016 887 755 AV Catkor Oy Mullukantie 1, 90440 Kempele Puhelin: 040 551 3643 J&M Metsäkonetekniikka Oy Niittytie 6, 82500 Kitee Huolto: 050 414 9360 Varaosat: 050 414 9361 Konehuolto Mikael Sabel Tmi Jänismaantie 7, 67800 Kokkola Puhelin: 0400 564 981 Raskone Oy Savontalontie 8, 45720 Kouvola Puhelin: 010 232 0493 Fin Masiko Oy Poijutie 2, 70460 Kuopio Puhelin: 044 282 5408 Seinäjoki Sodankylä Turku Valkeakoski Vantaa J&M Metsäkonetekniikka Oy Teollisuustie 3, 75530 Nurmes Huolto: 050 414 9362 Varaosat: 050 364 3030 Nastola Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, 15550 Nastola Huolto: 020 746 6793 Varaosat: 020 746 6791 Muonio Kittilä Sodankylä Pelkosenniemi Salla Pello Rovaniemen mlk Ylitornio Rovaniemi Kiiminki Kempele Siikajoki Pattijoki Raahe Kokkola Oravainen Maksamaa Alahärmä Mustasaari Vöyri Ylivieska Isokyrö Ylihärmä Ilmajoki Vieremä Pomarkku Luvia Kiukainen Brändö Geta Saltvik Vårdö Hammarland Finström Kumlinge Sund Eckerö Lemland Iniö Vehmaa Velkua Yläne Loimaa Houtskari Nauvo Kalvola Jokioinen Ypäjä Sahalahti Tammela Tuulos Hämeenlinna Renko Loppi Pertunmaa Padasjoki Janakkala Asikkala Lammi Hollola Koski Hl Lahti Kärkölä Hausjärvi Riihimäki Mäntsälä Orimattila Nastola Sulkava Ristiina Iitti Punkaharju Savitaipale Taipalsaari Lemi Valkeala Luumäki Kuusankoski Kesälahti Uukuniemi Saari Parikkala Ruokolahti Suomenniemi Jaala Kitee Kerimäki Puumala Mäntyharju Heinola Tuupovaara Värtsilä Savonlinna Juva Anttola Heinolan mlk Hauho Hattula Kuhmalahti Luopioinen Pälkäne Toijala Kylmäkoski Urjala Kiihtelysvaara Tohmajärvi Enonkoski Mikkeli Hirvensalmi Hartola Sysmä Rääkkylä Savonranta Rantasalmi Mikkelin mlk Joutsa Luhanka Kuhmoinen Lempäälä Humppila Forssa Loimaan kunta Jämsä Kangaslampi Joroinen Haukivuori Joensuu Pyhäselkä Varkaus Virtasalmi Kangasniemi Kontiolahti Liperi Heinävesi Pieksämäki Toivakka Leivonmäki Längelmäki Orivesi Kangasala Viiala Valkeakoski Alastaro Oripää Pöytyä Rautjärvi Imatra Joutseno Lappeenranta Kouvola Artjärvi Elimäki Anjalankoski Pukkila Myrskylä Lapinjärvi Hyvinkää Kotka Karkkila Askola Liljendal Ruotsinpyhtää Paimio Järvenpää Halikko Pertteli Kiikala Nummi-Pusula Nurmijärvi Piikkiö Pernaja Pornainen Pyhtää Vihti Kaarina Tuusula Loviisa Salo Kerava Muurla Suomusjärvi Porvoo Parainen Sauvo Sammatti Porvoon mlk Lohjan kunta Vantaa Sipoo Kisko Espoo Lohja Perniö Karjalohja Kemiö Kauniainen Siuntio Helsinki Karjaa Särkisalo Pohja Dragsfjärd Kirkkonummi Inkoo Västanfjärd Naantali Turku Rymättylä Korppoo Kökar Vampula Säkylä Eura Pirkkala Vesilahti Punkalaidun Mellilä Nousiainen Mietoinen Vahto Karinainen Koski Tl Aura Taivassalo Somero Lemu Tarvasjoki AskainenMasku Rusko Marttila Lieto Kuusjoki Raisio Merimasku Sottunga Föglö Huittinen Köyliö Mynämäki Juupajoki Viljakkala Nokia Hankasalmi Jyväskylä Jämsänkoski Korpilahti Eno Outokumpu Leppävirta Jäppilä Ilomantsi Polvijärvi Tuusniemi Suonenjoki Pieksämäen mlk Jyväskylän mlk Kuorevesi Tampere Hämeenkyrö Ylöjärvi Mouhijärvi Kiikoinen Lappi Kodisjoki Pyhäranta Mänttä Ruovesi Suodenniemi Lavia Kullaa Kokemäki Vammala Nakkila Harjavalta Äetsä Eurajoki Kustavi Jämijärvi Ikaalinen Rautalampi Muurame Vilppula Kuru Siikainen Kankaanpää Petäjävesi Kihniö Parkano Konnevesi Laukaa Keuruu Kaavi Kuopio Vehmersalmi Sumiainen Suolahti Juankoski Siilinjärvi Karttula Uurainen Multia Honkajoki Vesanto Äänekoski Saarijärvi Pylkönmäki Virrat Karvia Tervo Ähtäri Peräseinäjoki Alavus Maaninka Kannonkoski Karstula Juuka Nilsiä Keitele Viitasaari Kyyjärvi Lieksa Varpaisjärvi Lapinlahti Pielavesi Jalasjärvi Kauhajoki Nurmes Rautavaara Iisalmi Pihtipudas Soini Valtimo Sonkajärvi Kiuruvesi Pyhäjärvi Lestijärvi Töysä Kurikka Laitila Lumparland Maarianhamina Lehtimäki Sotkamo Kärsämäki Haapajärvi Kivijärvi Alajärvi Kuortane Kajaani Kinnula Kauhava Seinäjoki Nurmo Kuhmo Vuolijoki Pyhäntä Perho Lappajärvi Lapua Teuva Uusikaupunki Jomala Veteli Evijärvi Kristiinankaupunki Rauma Kestilä Piippola Reisjärvi Halsua Ristijärvi Paltamo Pulkkila Nivala Toholampi Vimpeli Ylistaro Kaskinen Ulvila Hyrynsalmi Vaala Liminka Rantsila Haapavesi Sievi Kälviä Kruunupyy Kortesjärvi Laihia Noormarkku Temmes Ruukki Oulainen Alavieska Kannus Vähäkyrö Pori Tyrnävä Puolanka Utajärvi Muhos Lohtaja Uusikaarlepyy Merikarvia Lumijoki Vihanti Merijärvi Kalajoki Luoto Suomussalmi Ylikiiminki Oulu Oulunsalo Pedersöre r-o.fi www.s eille sivuille. udistun – Tervetuloa u esi Sisäpiiriin! Klikkaa its Yli-Ii Haukipudas Hailuoto Himanka Isojoki Taivalkoski Pudasjärvi Kaustinen Ullava Karijoki Kuivaniemi Ii Pietarsaari Närpiö Simo Kemi Pyhäjoki Jurva Kuusamo Ranua Keminmaa Vantaan Konehuolto Oy Kiitoradantie 3, 01530 Vantaa Huolto: 0400 423 534 Varaosat: 040 715 3722 Maalahti Posio Tornio Valkeakosken Raskaskalusto Oy Pakaraisentie 35, 37600 Valkeakoski Puhelin: 010 321 8100 Korsnäs Kemijärvi Tervola Raskone Oy Tiemestarinkatu 5, 20360 Turku Huolto: 010 2320 311 Varaosat: 010 2320 308 Vaasa Savukoski Kolari TunturiAuto Oy Kittiläntie 1, 99600 Sodankylä Puhelin: 016 636 255 Lappeenranta Raskaskonekorjaamo Arvo Räty Oy Seponkatu 5, 54300 Lappeenranta Puhelin: 040 556 0127 Mikkelin Forest Huolto Oy Arinatie 22, 50170 Mikkeli Puhelin: 020 746 6795 Enontekiö Suomen Rakennuskone Oy Metallitie 6, Pirkkala Huolto: 020 775 8433 Varaosat: 020 775 8442 Lappeenranta Konekorjaamo Lavonen Tmi Puralantie 140, 54310 Lappeenranta Puhelin: 050 583 7196 Mikkeli Inari Ylämaa Vehkalahti Miehikkälä Hamina Virolahti Tammisaari Hanko KONESUORA 2/2012 julkaisija: Suomen Rakennuskone Oy Metallitie 6, 33960 Pirkkala Puh. 020 775 8400 | Faksi 020 775 8492 | www.sr-o.fi