Tervetuloa Maxpo 11 -näyttelyyn
KONESUORA 2/2011 Tervetuloa Maxpo 11 -näyttelyyn Hyvinkäälle 8.-10.9.2011 osastolle B80 8 Kaivuliike P. ja E. Saikko: Koneurakointia kolmessa polvessa 4 14 Suomen Rakennuskone Oy kasvaa ja kehittyy pääkaupunkiseudulla Suomen Rakennuskone Oy rekrytoi: Panostusta jälkimarkkinointiin ja koulutukseen Sisällysluettelo Kestävän kehityksen merkki. Tervetuloa Maxpoon! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Suomen Rakennuskone Oy kasvaa ja kehittyy pääkaupunkiseudulla . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Kaivuripalvelu Jari Isomäki Ky: Työmailla kysytään voimaa ja ketteryyttä . . . . . . . . . . . . . . 5 Jyrki Aaltonen, Lopen Laatumulta Ay: ”Taloudellinen ja tuottava laite!” . . . . . . . . . . . . . . . 6 Kaivuliike P. ja E. Saikko: Koneurakointia kolmessa polvessa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Pasi Seppänen luottaa Komatsuun: ”Sopivan järeä Itä-Suomen kivikkoihin!” . . . . . . . . . 10 Konekorjaamo Lavonen Oy: Konekorjaamolla ratkaisee läheinen ja nopea palvelu . . . . . 12 Suomen Rakennuskone Oy rekrytoi: Panostusta jälkimarkkinointiin ja koulutukseen . . . 14 Suomen Rakennuskone Oy komatsu-palveluverkosto, huolto ja varaosat . . . . . . . . . . . . 16 2 KONESUORA 2/2011 Suomen Rakennuskone Oy:n Konesuora-lehti Ulkoasu, taitto, tekstit ja haastattelut: Julkaisija: Suomen Rakennuskone Oy, TMP Advertising Oy Metallitie 6, 33960 Pirkkala Päätoimittaja: Kari Kokkonen, puh. 020 775 8400 Kuvat: TMP Advertising Oy, Suomen Rakennuskone Oy Painopaikka: Tampereen Offset-palvelu 08/11 Kestävän kehityksen merkki Tervetuloa Maxpoon! Rakentamisen arvo Suomessa on vääjäämättä palaamassa askel askeleelta huippuvuosien tasolle. Viime vuonna oltiin jo vuoden 2005 tasolla ja tänä vuonna rakentamisen arvon arvioidaan kohoavan vuoden 2006 tasolle. Romahdus ei sittenkään ollut niin syvä, joskin kohtuullisen pitkä. Toki vieläkään ei voida varmuudella sanoa, miten nopeasti Etelä-Euroopan velkaantuneet valtiot selviävät uuteen nousuun ja kykenevät kuittaamaan velkansa. Varmaa on, että nousu sielläkin on pian edessä. H yvinkäällä 8.-10.9.2011 järjestettävään Maxpo 2011 -tapahtumaan Suomen Rakennuskone Oy tuo esille Komatsun telakaivukoneita, pyöräkaivukoneita ja pyöräkuormaimia. Telakaivukoneista paikalla ovat vuoden sisällä uudistuneet PC160LC-8 ja PC190LC-8. Lisäksi esillä ovat Komatsun lyhytperäisten kaivukoneiden sarja uudesta 5,5 tonnin PC55MR-3:sta 25 tonnin PC228USLC-8:aan. Lyhytperäisten teemaa esitellään myös pyöräalustaisten kaivukoneiden osalta. Uutuutena ensi kertaa Suomessa on esillä PW118MR-8 -midikaivukone, joka on saanut sydämekseen isompien urakointikoneiden hydrauliikan. Pyöräkuormainten osalta esillä ovat talven lumitöihin soveltuvat 6-13-tonniset WA80-6, WA100-6 ja WA250PZ-6. Näyttelyyn voimme tuoda vain osan maahantuomastamme Komatsun laajasta tuotevalikoimasta; olemme itse kertomassa Hyvinkäällä niistä tuotteista, joita emme paikalle voi tuoda. Maarakennus- ja kaivoskoneena Komatsu edustaa pitkäjänteisyyttä, jatkuvasti kehityksen kärjessä olevaa tuotetta. Komatsu turvaa yrittäjän työtehon ja sitä kautta tuloksen nyt ja tulevaisuudessa. Keskimäärin Komatsu-asiakas on kilpailijaansa taloudellisesti paremmin menestyvä yrittäjä. Tätä menestystä ei selitä halpa hankintahinta, vaan Komatsu-tuotteiden kestävä laatu ja taloudelliset käyttökustannukset, siis kokonaistaloudellisuus. Menestyksen kannalta on myös tärkeää, että koneen omistaja voi tukeutua varmoihin taustajoukkoihin, varaosien saatavuuteen, tekniseen palveluun ja huoltoon. Suomen Rakennuskone Oy on turvannut Komatsun myynnin jälkeisen hoidon vuodesta 1992. Tällä saralla emme toki vielä ole täydellisiä; kuuntelemalla asiakkaita tiedämme kuitenkin suunnan, mihin omaa työtämme kehittää. Taloudellisen perustan kehittämiselle antaa teidän kannattava liiketoiminta asiakkainamme. Vielä kerran, Tervetuloa Maxpoon 8.-10.9. Hyvinkäälle osastolle B80! Kari Kokkonen Korkein luottoluokitus ©Soliditet 2/2011 2011 KONESUORA 3 Suomen Rakennuskone Oy kasvaa ja kehittyy pääkaupunkiseudulla Suomen Rakennuskone Oy laajentaa toimintaansa tärkeimmällä myyntialueellaan, pääkaupunkiseudulla. Uuden toimipisteen myötä luvassa on entistä parempaa ja läheisempää palvelua. ” Panostamme vahvasti pääkaupunkiseutuun. Palvelemme niin vanhoja kuin uusiakin asiakkaita entistä nopeammalla ja läheisemmällä tavalla. Vantaan toimipisteemme välityksellä olemme paikalla kun meitä tarvitaan, eikä apua tarvitse odottaa Pirkkalasta”, kertoo aluemyynti- päällikkö Tony Gustafsson. ”Myynti, huolto, varaosat ja urakkakohtaiset lisävarusteet ovat vain puhelinsoiton päässä”, hän jatkaa. Suomen Rakennuskoneen pääkonttori on sijoitettu Pirkkalaan koko maan suhteen keskeiselle paikalle. ”Koneet varustellaan ja yksilöidään yhä Pirkkalassa, mutta luovutus tapahtuu asiakkaan toimipaikassa”, Tony tarkentaa. Vantaan toimipisteessä työskentelee myös tuore tuotepäällikkö Visa Mönkkönen. Koneita joka käyttöön Komatsun mallisto on monipuolinen, kattaen pienet ja isot tela- ja pyöräalustaiset kaivinkoneet viherrakentamisesta kaivos- kalustoon, pyöräkuormaajat ja dumpperit sekä erilaiset yhdistelmätraktorit ja puskukoneet. Tämä asettaa omat haastensa sekä myynnille että jälkimarkkinoinnille. ”Olemme mukautumiskykyisiä ja joustavia. Pystymme löytämään oikeanlaisen koneen jokaiseen työtehtävään, emmekä unohda asiakasta hankinnan jälkeen”, Tony lupaa. Suomen Rakennuskoneella on pääkaupunkiseudulla erittäin laaja asiakaskunta, aina yksittäisen koneen omistavasta pienyrittäjästä isoon kansainväliseen yritykseen. ”Lähes jokaisesta alueen suurimmasta maanrakennusalan yrityksestä löytyy Komatsu. Merkin telakaivinkone onkin maailman myydyin”, Tony kertoo. Tony Gustafss yhteinen tavoit 4 KONESUORA 2/2011 Kaivuripalvelu Jari Isomäki Ky: Työmailla kysytään voimaa ja ketteryyttä Kaivuripalvelu Jari Isomäen työkenttä on kasvava ja kiireinen pääkaupunkiseutu. Monipuoliset kiinteistöjen rakennustyöt vaativat tekijältään tarkkuutta, nopeutta ja entistä kokonaisvaltaisempaa osaamista. Tony toivottaa asiakkaat lämpimästi tervetulleeksi tuleviin messutapahtumiin. ”Viherja ympäristörakentamisesta kiinnostuneiden kannattaa tulla tutustumaan osastoomme elokuun 11.-13. järjestettäville Lepaa-messuille. Näyttely järjestetään Hämeen ammattikorkeakoulun Lepaan yksikön upeissa kartanomaisemissa. Olemme paikalla myös raskaan puolen urakoitsijoille suunnatuilla Maxpo-messuilla 8.-10.9. Hyvinkään lentokentällä.” Ajan hermoilla Jarin pitkän uran aikana alalla on ehtinyt tapahtua paljon. ”Kiire on lisääntynyt ja rakennustekniset seikat muuttuvat jatkuvasti”, Jari kertoo. ”Tänä päivänä homma on mennyt siihen, että koneurakoitsija tarjoaa palvelut pääsääntöisesti avaimet käteen -periaatteella. Teemme kaikki maanrakennustyöt; salaojat, viemäröinnit sekä routa- ja kosteuseristykset. Konemies hoitaa kaiken usein jalkatöitä myöten, kun niin sanottuja apumiehiä ei tilaajien puolelta enää ole”, hän jatkaa. ”Tontit ovat nykyään yhä pienempiä, joten liikkumatilaa koneelle on usein vain vähän. Koneen pitää olla voimakas, mutta ketterä. Perätön Komatsu PC138 on tähän käyttöön erinomainen”, Jari täsmentää. Laatua ja palvelua Jarille Komatsu on tuttu laatumerkki jo vuosien takaa. Nyt ostettu PC138 on miehen neljäs Komatsu. Suomen Rakennuskoneen asiakas Jari on ollut Oulunkylän ajoilta lähtien. ”Komatsut ovat toimineet poikkeuksetta hyvin. Montaakaan remonttipäivää ei vuosien varrella ole ollut”, Jari kertoo. ”Suomen Rakennuskoneelta saamani palvelu on kiitettävää; osaamista riittää ja ne vähäiset varaosat ovat tulleet ajallaan. Merkkihuolto toimii hienosti”, hän jatkaa. Kolleegoilleen Jari toivottaa hyvää ja kannattavaa työvuotta. Mies kiipeää koneeseen ja työt jatkuvat. 2/2011 KONESUORA 5 Kuva: Arto Seppälä/TMP Advertising Oy Omakotitalotyömaan rakennuksen ulkopuolen täyttöjä Espoon Perusmäessä. Kuva: Arto Seppälä/TMP Advertising Oy sonin (vas.) ja Visa Mönkkösen te on asiakastyytyväisyys. ” 25 vuotta olen näitä hommia tehnyt ja alusta asti yrittäjänä. Kaivuripalvelu Jari Isomäki Ky on perheyritys; poikani on mukana kentällä ja kirjanpidosta vastaa vaimo. Talvisin käytämme aliurakoitsijoita lumenauraukseen”, kertoo Jari Isomäki. ”Eniten meitä työllistävät omakotitalojen rakennustyömaat joiden ohella toimeksantoja on tullut pihatöistä hevosratsastuskenttiin. Konekantaan kuuluu kaksi Komatsu-kaivinkonetta ja kaksi traktoria”, Jari jatkaa. Pääkaupunkiseudulla vuodesta 1989 toimineen Lopen Laatumulta Ay:n väki tietää, mitä tarkoittaa kiire. Sujuva palvelu vaatii paitsi lujaa ammattitaitoa, myös luotettavan ja nykyaikaisen kaluston. ” Olemme ajaneet Komatsu-pyöräkuormaajilla Helsingin kaupungin lumenauraus- ja kuormaustöitä jo 13 talvea. Työssä tärkeintä on toimintavarmuus. Lumityö on hektistä; sitä tehdään yöt ja viikonloput, eikä tekniikka saa pettää”, kertoo Lopen Laatumulta Ay:n toimitusjohtaja Jyrki Aaltonen. Kuormaustöiden ohella yrityksen palvelu kattaa pienet ja keskisuuret maanrakennustyöt, kaivuutyöt, lumenauraukset, asfalttialueiden harjaukset, mullan seulonta- ja sekoituspalvelut sekä vaihtolavakuljetukset. ”Työtilanne näyttää valoisalta ja tilauskanta on hyvä. Kun on ammattitaitoinen henkilökunta ja hyvät koneet niin pärjää, eikä tarvitse mennä polkuhintoihin”, Jyrki toteaa. ”Kilpailutus ei ole haitaksi, jos nämä asiat ovat kunnossa. Helsingin kaupungin pisteytysjärjestelmä, joka huomioi muun muassa kuljettajan kokemuksen ja koneen iän, pudottaa hinnan polkijat pois”, hän lisää. ”Edellisten talvien aikana olemme tehneet parhaimmillaan 200 lumikuormaa päivässä. Kolmekaksikymppisellä Komatsulla täyden lumikuorman tekeminen onnistuu kahdella-kolmella kauhallisella, eli on se suhteellisen tehokas laite!”, Jyrki sanoo. Jyrki Aaltonen, Lopen Laatumulta Ay: ”Taloudellinen ja tuottava laite!” 6 KONESUORA 2/2011 Viime talvina Helsingin lumimäärät ovat olleet ennätyksellisiä. Uusia lumenkaatopaikkoja haetaan niin maalta kuin merenrannoilta kantakaupungista. Tavoitteena ovat mahdollisimman lyhyet kuljetusmatkat, mikä säästäisi aikaa ja rahaa. Paksut nietokset merkitsevät kaupungille miljoonien eurojen lisälaskua. Hydrostaattista ylivoimaa ”Komatsu-pyöräkuormaajat ovat toimineet hienosti”, Jyrki kertoo. ”Niiden erityinen vahvuus on hydrostaattinen voimansiirto, jonka ansiosta etenemiskyky liukkaalla on parasta laatua ja kasaan tunkeutuminen on todella tehokasta. Jarrujen käyttö vähenee, kun moottori hidastaa vauhtia. Komatsu-pyöräkuormaaja on taloudellinen ja tuottava laite, joka menee pienillä kierroksilla eteenpäin. Mielestäni hydrostaattisen voimansiirron etuja ei ole alalla tarpeeksi ymmärretty”, Jyrki jatkaa. Pyöräkuormaajien erikoisvarusteita ovat nivelaura, sora- ja lumikauhat, trukkipiikit, avoharja sekä keräävä harjalaite. Lisäksi kalustoon kuuluu kolme kaivinkonetta, vaihtolava-auto ja koneenkuljetuslavetti. Kantavaa yhteistyötä Jyrkin viimeisin hankinta on Komatsupyöräkuormaaja WA320-6. ”Entinen 3205 meni vaihdossa, syynä ikä ja käyttö- tunnit. Olen merkkiin erittäin tyytyväinen. Komatsu on tarpeeksi luotettava konepalvelutyössä, jossa kaluston on sovelluttava moneen erilaiseen hommaan ja kestettävä osana palveluketjua”, Jyrki toteaa. Jyrki on ollut Suomen Rakennuskone Oy:n asiakas vuodesta 2002, jolloin mies hankki ensimmäisen Komatsupyöräkuormaajansa Martikaisen Heikiltä. WA320-6:n hän osti Tony Gustafssonilta. ”Suomen Rakennuskoneella asioihin suhtaudutaan niiden vaatimalla vakavuudella. Tilat ja osaaminen ovat hyvällä tasolla. Tekninen tuki osaa antaa toimivia neuvoja – tännehän soittaa mielellään!”, Jyrki sanoo ja nousee tyytyväisenä uuden pyöräkuormaajansa kyytiin. Jyrki Aaltonen ja uusi WA-320-6. 2/2011 KONESUORA 7 Kaivuliike P. ja E. Saikko: Koneurakointia kolmessa polvessa Lappeenrannan Energian 110 kV -kaapelitöitä keskusta-alueella. Etualalla Pertti, kaivinkoneen ohjaksissa Ismo ja traktorin ratissa Joonas. 8 KONESUORA 2/2011 Viestintä- ja energiayhtiöiden palvelukseen erikoistuneen Kaivuliike P. ja E. Saikon työmailla luotettavien koneiden ja rautaisen osaamisen lisäksi maltti on valttia. ” Näissä hommissa pitää tietää, mitä tekee. Tekniikan on oltava viimeisen päälle kunnossa”, toteaa yrityksen toinen perustaja, vuonna 1955 uransa aloittanut Pertti Saikko. ”Maanrakennustyöt ovat olennaisesti muuttuneet viimeisen kymmenen vuoden aikana myös maaseudulla. Erilaiset energiaverkot ja viestintäyhteydet laajenevat jatkuvasti. Kadun reunassa saattaa olla 6-10 kaapelia ja kohta laitetaan lisää”, Pertti kertoo. ”Kauhaa ei voi iskeä maahan ilman ajan tasalla olevaa tietoa.” Viestintä- ja energiayhtiöiden ohella yritystä työllistävät monipuoliset tie- ja kadunrakennustyöt, kunnallistekniikka sekä erikoiskuljetukset. Kaivuliike P. ja E. Saikon palveluksessa työskentelee omistajien lisäksi kaksi toimihenkilöä, 12 maanrakennuskoneen kuljettajaa, viisi kuorma-auton kuljettajaa sekä 12 putki- ja kaapeliasentajaa. Konekalustoon kuuluu viisi telakaivinkonetta, kolme kaivurikuormaajaa, kahdeksan pyöräalustaista kaivinkonetta, kaksi linjanrakennuskonetta, telapuskutraktori, 12 pakettiautoa, viisi kuorma-autoa ja kuljetusalusta. Yrityksen toimialue on Etelä-Karjala. Pitkiä perinteitä Kaivuliike P. ja E. Saikko on perinteikäs lappeenrantalainen perheyritys, jossa osaamista löytyy kolmessa polvessa. Operaatiivisesta johdosta vastaavat yrityksen perustaneet veljekset Pertti ja Esko Saikko, kentällä työskentelevät Pertin poika Ismo Saikko ja hänen poikansa Joonas Saikko. Urakkalaskentaa hoitaa Eskon poika Jari Saikko. 50-luvulla yritys keskittyi lähinnä lumenajotöihin. Samoihin aikoihin veljekset Pertti ja Esko aloittivat kuormaamaan ja purkamaan kiinteistöihin jaettavia hiilikuljetuksia. Pertin maanrakennustyöt eivät keskeytyneet armeijassakaan. ”Vuonna 1962 tein Rovajärven leirillä lumenuria sotaharjoituksiin. Ennen kuin sotaväki saapui paikalle, töitä piti tehdä pari viikkoa lähes tauotta”, Pertti muistelee. ”Ensimmäiset vesilaitosten toimeksiannot ja kaapelityöt teimme 60-luvulla silloiselle Lappeenrannan sähkölaitokselle, josta työt lähtivät pikku hiljaa laajenemaan. 90-luvulla teimme Soneralle huomattavia kuitukaapelitöitä ja 2000-luvulla Lappeenrannan Energian muuttuessa osakeyhtiöksi aloitettiin urakointi”, Pertti jatkaa. Tänään yrityksen merkittäviä työllistäjiä ovat Lappeenrannan kaupunki sekä alueen sähkö- ja vesilaitokset. ”Lisäksi teemme paljon töitä yksityisille ja rakennusliikkeille. Työmaita on vuosittain satoja. Tällä hetkellä vapaata kapasiteettia ei ole”, Pertti toteaa tyytyväisenä. Luottomerkkinä Komatsu Ensimmäinen Komatsu, PC240-3, tuli taloon vuonna 1992 kaapeliauraustyöhön. ”On se niin huoleton vehje vieläkin. Vaikka koneella on ikää kohta 20 vuotta, se toimii yhä moitteettomasti päivittäisessä työssä lappeenrantalaisessa urakointiliikkeessä”, Pertti kertoo. Tänään yrityksen tallista löytyy 12 Komatsua. Luotettavan kaluston ohella ensisijaisen tärkeää on toimiva kumppanuus. ”Tällä alalla kukaan ei pärjää yksin. Ei riitä, että saadaan myytyä kone. Myynnin, huollon ja asiakkaan kolminaisuuden on oltava kunnossa. Esimerkiksi sähkökaapelitöissä ei ole varaa odottaa seisovan koneen kanssa”, Pertti korostaa. ”Olemme tyytyväisiä Suomen Rakennuskone Oy:n kumppanuuteen. Kiitosta ansaitsee myös Konekorjaamo Lavonen, jonka toiminnassa näkyy sellainen nuorten miesten palo. Sieltä löytyy osaamista isältä pojalle. Tällä alalla pitkä kokemus tuo turvallisuutta; Lavosen kanssa yhteistyö onkin jatkunut vuosikymmeniä”, Pertti kertoo. Pertillä on sanansa sanottavana myös nuoremmille koneurakoitsijoille: ”Vaikka 70 vuotta lähestyy mittariin ja yrittäjänuraa on takana yli puoli vuosisataa, vielä ei ole aika käynyt pitkäksi, eikä kahta samanlaista päivää ole tullut vastaan. Yrittäjäksi ryhtyminen ei kaduta!” Veljekset Esko ja Pertti luottavat Komatsuun. 2/2011 KONESUORA 9 Pasi Seppänen luottaa Komatsuun: ”Sopivan järeä Itä-Suomen kivikkoihin!” Pasi Seppänen, Suomen Rakennuskone Oy:n Arto Arola ja Komatsu PC210. 10 KONESUORA 2/2011 Metsätalouden palvelukseen keskittyneen Konepalvelu P.Seppäsen kyydissä työkoneet joutuvat koville. Ankarat talvet, kymmenien hehtaarien työmaat ja Itä-Suomen kivikkoiset metsät eivät säästä miestä eivätkä konetta. ” Onneksi Komatsu liikkuu ItäSuomen metsissä kuin kotonaan”, toteaa yrittäjä Pasi Seppänen. Vuonna 2005 perustettu, metsäyhtiöiden palvelukseen erikoistunut Konepalvelu P. Seppänen Ky hoitaa kannon nostot, metsämaan muokkaukset ja metsäautotien hoidot. Lisäksi yritystä työllistävät pienessä määrin kunnallistekniset toimeksiannot sekä rakennusten pohjatyöt. Toimeksiannot ovat paikallisten avainyrittäjien kautta saatuja metsäyhtiöiden sopimusurakoita. Ennen yrityksen perustamista Pasi ehti ajaa 15 vuotta monitoimikonetta ja kaivinkonetta, joten ala on tuttu. Tällä hetkellä yrityksessä työskentelee viisi henkilöä. Konekantaan kuuluu Moto ja ajokone sekä kolme pyörivää kaivinkonetta, muun muassa Komatsu PC210 sekä PC180. ”Toimialueemme on Punkaharjulta 100 kilometriä joka suuntaan, paitsi ei rajan yli”, Pasi naurahtaa. Muutoksen tuulia ”Ala on mennyt kiireisempään suuntaan erityisesti myrskytuhojen ansiosta. Viime kesän Asta-myrsky työllistää urakoitsijoita tänäkin vuonna”, Pasi kertoo. Astamyrsky iski Itä-Savoon 30. heinäkuuta vastaisena yönä 2010. Myrsky päätti ennätysmäisen hellekauden, jolloin EteläSavossa ja Pohjois-Karjalassa mitattiin kaikkien aikojen huippulämpötiloja. Myrskyn aikana laskettiin yli 6 000 salamaa. Metsäntutkimuslaitoksen arvion mukaan kesän myrkyjen vahingot olivat 8,1 miljoonaa kuutiometriä. ”Meille suurimmat työmaat ovat olleet 30 ja 40 hehtaarin kannonnostotyömaita”, Pasi jatkaa. Esimerkiksi 40 hehtaarin aukkoa siivoaa noin 400 työtuntia, joten koneelta koetellaan kestävyyttä. Myrskyalueiden siivoaminen on vaativaa työtä; kun hälytys tulee, silloin on mentävä. ”Komatsut ovat toimineet hyvin. Joutokäyntiä on ollut todella vähän. Koneet ovat selvinneet hyvin sekä ankarista talvista että kesähelteistä, jolloin koppi on pysynyt mukavan viileänä”, Pasi toteaa. Tekniikka ja palvelu pelaa Seppäsen PC180:n erikoisvarusteita ovat kiljotiinikoura ja kantopilkkuri. ”Komatsun lisävarusteiden hydrauliikka ansaitsee kiitosta. Alavaunu on sopivan järeä itäSuomen kivikkoihin. Koneiden polttoainetalous, kestävyys ja huoltovapaus parantavat tulosta. Mielestäni Komatsu on hyvä tuloksentekijä”, Pasi sanoo. Kovimmilleen koneet joutuvat talvisin kannon nostossa, jota varten yritykseen hankittiin tänä vuonna järeä voimanpesä PC210. ”Komatsu on ketterä ja voimakas liikkumaan mäkisissä maastoissa. Tekniikka on kohdallaan, sitä on tarpeeksi. Komatsu tuo markkinoille valmiin tuotteen, eikä käytä urakoitsijaa testaajana. Esimerkiksi ohjaamon ergonomia on erinomainen”, Pasi lisää. Kiitosta ansaitsee myös Suomen Rakennuskone Oy:n palvelu. ”Varaosien saatavuus on nopeaa. Lavosen miehet ovat ammattitaitoisia ja meitä lähellä. Kertaakaan ei ole tarvinnut jäädä rikkinäisen koneen kanssa ihmettelemään. Suomen Rakennuskoneen kanssa kaupanteko on reilua ja rehellistä!”, Pasi kiittelee. Kolleegoille mies toivottaa työntäyteistä ja hyvää kesän jatkoa. Tästä on hyvä jatkaa. PC180 siivoamassa sähkölinjoja. 2/2011 KONESUORA 11 Konekorjaamo Lavonen Oy: Konekorjaamolla ratkaisee läheinen ja nopea palvelu Konekorjaamo Lavonen sijaitsee Puralan kylässä Lappeenrannassa. Heimo Lavosen 1970-luvulla perustamassa yrityksessä ammattitaito on periytynyt isältä pojille. S ukupolven vaihdos tapahtui vuonna 2009, jolloin Joonas ja Tuomas siirtyivät jatkamaan Heimon hyvää työtä. Komatsun ja Lännen sopimushuollon lisäksi palveluun kuuluvat lisävarusteasennukset, kauhojen korjaukset, maastohitsaustyöt, sorvaukset, maalaus ja hiekkapuhallus. Kahden huoltoauton avulla töitä tehdään muun muassa Imatran, Mäntyharjun, Mikkelin, Haminan, Kotkan ja Kouvolan alueilla. Konekorjaamo Lavosen ja Suomen Rakennuskoneen kumppanuudella on pitkät perinteet. Yhteistyö aloitettiin virallisesti vuonna 1998. Komatsun vaihtokoneita miehet ovat kunnostaneet 90-luvun alusta asti. Sopimus kattaa konetoimituksen yhteydessä jälkihuoltotoiminnan, takuunalaiset huolto- ja korjaustyöt sekä huoltotarvikkeiden että varaosien myynnin. Asiakaskunta on suuri ja laajalla alueella. Tyypillinen asiakas omistaa useita koneita. Palvelu tuotetaan asiakkaan vaatimassa laajuudessa. Hälytystilanteissa Lavosella ollaan valmiina palvelemaan vaikka ympäri vuorokauden. Tekniikkaa ja asiakastyytyväisyyttä ”Komatsun koneet ovat olleet kaiken kaikkiaan laadukkaita. Varaosien saanti on hyvää. Tarvittavat osat olemme saaneet viimeistään seuraavana aamuna”, Joonas toteaa. ”Suomen Rakennuskoneen organisaatio on juuri sopivan kokoinen; tehokkuutta ja rekyyliä löytyy ilman tehotonta byrokratiaa”, Tuomas jatkaa. Lavosella tiedetään, että tekniikka kehittyy ja sen mukana on pysyttävä. Ilman tietokonetta työn tekeminen ei onnistu. ”Nykyään koneet tulevat entistä Tomi Mikonsaari asentamassa kaivuvarren liikerajoitinta. 12 KONESUORA 2/2011 enemmän tehtaalta varusteltuna, erityisesti ovat kehittyneet sähköhydrauliikka ja ohjausjärjestelmät”, Tuomas toteaa. ”Fyysisiä laitevikoja ei juurikaan esiinny, vaan mahdolliset ongelmat liittyvät yhä useammin elektroniikkaan. Vikojen diagnosointiin tarvitaan nykyajan tietotekniikkaa”, Joonas kertoo. Varaosakirjat ja muu materiaali toimitetaan kätevästi sähköisesssä muodossa, jolloin myös säätöarvot saadaan helposti. ”Koneen omalta näytöltä pystytään säätämään konetta entistä paremmin ja siitä on myös mahdollista lukea osa vikakoodeista”, Tuomas jatkaa. ”Vuoden kahden sisään, kun pakokaasupäästöt muuttuvat, moottorin säädöissä tulee riittämään työsarkaa”, Joonas ennustaa. Vaikka ajat muuttuvat ja tekniikka sen mukana, Lavosella ollaan yhtä mieltä menestystekijöistä nyt ja tulevaisuudessa. ”Homman ydin on ja tulee aina olemaan läheinen ja nopea palvelu. Kaikki on kiinni asiakastyytyväisyydestä”, miehet toteavat yhteen ääneen. Tomi Mikonsaari (vas.), Joonas Lavonen (oik.) ja keskellä takana Heimo Lavonen varustelemassa uutta konetta. 2/2011 KONESUORA 13 Suomen Rakennuskone Oy rekrytoi: Panostusta jälkimarkkinointiin ja koulutukseen Maamme kaivostoiminnan vilkastuessa tarvittiin lisää rekyyliä paitsi suurkoneasiakkaiden, myös urakoitsijoiden palvelukseen. Samalla Komatsu-koneiden käyttökoulutusta ja varustelua kehitetään entisestään. N yt sekä urakointi- että kaivossektoreille löytyy oma jälkimarkkinoinnin organisaationsa. Urakoitsijoita palvelevat vanhat tutut kasvot entistä paremmalla kapasiteetilla. Eriytettynä molemmat täydentävät toisiaan, joten kummallekin asiakasryhmälle voidaan tarjota entistä parempaa ja ammattitaitoisempaa palvelua. Normaalisti kaivoskoneiden kanssa tehdään pitkän tähtäimen suunnitelmia ja tuotantokoneiden suunnittelemattomat seisokit minimoidaan ennakkohuolloin. Kaivossektorilla isoimmat ja kalleimmat korjaukset suunnitellaan jopa 18-24 kuukautta ennen niiden toteutumista, joten myös projektisuunnittelu ja laskenta ovat aikaavieviä. Kaivos- ja suurkoneprojektien tuore jälkimarkkinontipäällikkö on Jari Wikström. Konealan kokemusta Jarilta löytyy vuodesta 1987 lukuisten merkkien varaosa-, huolto- ja korjaamopuolelta. Jarin tukena varaosamyynnissä sekä tilausten seurannassa aloittaa insinööri Henri Kalteinen, joka harjoittelee tällä hetkellä Pirkkalassa huollon varaosamyyjänä. Henrin tehtäviä ovat muun muassa tarjouslaskenta sekä osien tilaus ja seuranta. Lupauksen täyttämiseksi taloon on palkattu uusi tuotepäällikkö Visa Mönkkönen. Kokemusta raskaasta teollisuudesta ja koneista Visalle on kertynyt monipuolisissa teollisuuden myynti- ja kehitystehtävissä sekä maanrakennuskoneiden, generaattoreiden ja kompressoreiden vuokrausliiketoiminnan parissa – aikanaan myös Suomen Rakennuskoneella huoltopäällikkönä. Visa vastaa muun muassa Komatsu-koneiden koulutuksien järjestämisestä ja suunnittelusta, varusteluiden tuotekehityksestä ja hinnoittelusta sekä konemyynnin tuotevalikoimasta. ”Luvassa on tuntuvia muutoksia. Esimerkiksi myyjille ja huoltoliikkeille ryhdytään järjestämään enemmän kone- ja järjestelmäkohtaista koulutusta. Lisäksi toteutamme aluekohtaisesti painotettua täsmäkoulutusta”, Visa kertoo. Koneiden tehdasvarustelua tullaan keskittämään asiakaslähtöisesti. ”Aiemmin varustelutyö on ollut Suomessa yleisesti ottaen hintavaa ja aikaa vievää työtä, johtuen varustelun komponenttien hankintamääristä, työnsuunnittelusta ja lopuksi kaikkien osa-alueiden yhteensovittamisesta toimitusaikatauluun. Pyrimme siihen, että koneita saadaan tehtaalta mahdollisimman pitkälle varusteltuina, jotta kotimaassa jäävä varustelutyö jäisi pienemmäksi. Näin ollen pystymme vastaamaan asiakastarpeisiin huomattavasti nopeammin ja kilpailukykyisemmin”, Visa tiivistää. Suomen Rake seisoo sen takan on kestävän keh Tuntuvaa muutosta Palvelun kehittäminen ei jää ainoastaan myyntiin ja jälkimarkkinointiin, vaan menee reilusti pintaa syvemmälle. Tekniikan soveltamisella käytäntöön on suuri painoarvo ja tähän halutaan investoida. Suomen Rakennuskone Oy seisoo sen takana, että Komatsu on kestävän kehityksen merkki. Visa Mönkkönen, Tuotepäällikkö 14 KONESUORA 2/2011 Jari Wikström, jälkimarkkinointipäällikkö kaivos- ja suurkoneasiakkaat. Henri Kalteinen, kaivos- ja suurkoneasiakkaiden varaosahankkinnat. ennuskone Oy na, että Komatsu hityksen merkki. 2/2011 KONESUORA 15 KOMATSU-PALVELUVERKOSTO, HUOLTO JA VARAOSAT Pirkkala Vantaa Jyväskylä Suomen Rakennuskone Oy Keskuskorjaamo Metallitie 6 Huolto: 020 775 8433 Varaosat: 020 775 8442 Vantaan Konehuolto Oy Kiitoradantie 3 Huolto: 0400 423 534 Varaosat: 040 715 3722 Pori FA-työkonehuolto Oy Itäkeskuksenkaari 9 Puhelin: 02 635 0265 Rovaniemi Konehuolto Jarmo Kaukua Laavupolku 6 Puhelin: 0400 814 914 Seinäjoki Timo Marttila Ay Yrittäjäntie 3 Puhelin: 0400 264 640 Utsjoki Valttori Oy Pääskyntie 4 Puhelin: 020 7109 660 Sodankylä Kajaani Konehuolto Oikarinen Oy Takojankatu 16 Puhelin: 020 7120 320 Turku Raskone Oy Tiemestarinkatu 5 Puhelin: 010 2320 311 Kemijärvi Tunturi Auto Oy Toimelankatu 4 - 6 Puhelin: 016 887 755 Valkeakoski Valkeakosken Raskaskalusto Oy Pakaraisentie 35 Puhelin: 010 321 8100 Kempele Kitee Kokkola Kouvola Kuopio Tunturi Auto Oy Kittiläntie 1 Puhelin: 016 636 255 Inari Enontekiö Nurmes Sodankylä Savukoski Kolari Pelkosenniemi Salla J&M Metsäkonetekniikka Oy Niittytie 6 Huolto: 010 2311 405 Varaosat: 010 2311 404 Pello Rovaniemen mlk Ylitornio Kemijärvi Rovaniemi Posio Tervola Tornio Kuusamo Ranua Konehuolto Mikael Sabel Tmi Jänismaantie 7 Puhelin: 0400 564 981 Keminmaa Simo Kemi Kuivaniemi Taivalkoski Pudasjärvi Ii Raskone Oy Savontalontie 8 Puhelin: 010 232 0400 Yli-Ii Haukipudas Kiiminki Suomussalmi Ylikiiminki Hailuoto Oulu Oulunsalo Kempele Siikajoki Fin Masiko Oy Poijutie 2 Puhelin: 044 282 5408 Pattijoki Raahe Merijärvi Kalajoki Muhos Tyrnävä Temmes Hyrynsalmi Ylivieska Vaala Liminka Rantsila Kestilä Luoto Kokkola Pietarsaari Haapajärvi Oravainen Maksamaa Alahärmä Mustasaari Vaasa Vöyri Isokyrö Ilmajoki Seinäjoki Nurmo Kuortane Lehtimäki Keuruu Parkano Siikainen Kankaanpää Pomarkku Noormarkku Luvia Kiukainen Kiikoinen Nokia Huittinen Lappi Rauma Kodisjoki Pyhäranta Köyliö Yläne Kustavi Brändö Saltvik Vårdö Hammarland Finström Kumlinge Sund Eckerö Jomala Lumparland Maarianhamina Lemland Iniö Humppila Forssa Loimaan kunta Velkua Sahalahti Kalvola Jokioinen Hauho Tammela Nauvo Pohja Karjaa Inkoo Asikkala Loppi Siuntio Janakkala Hollola Koski Hl Lahti Kärkölä Hausjärvi Riihimäki Hyvinkää Orimattila Sulkava Ristiina Punkaharju Taipalsaari Lemi Valkeala Luumäki Kuusankoski Uukuniemi Saari Parikkala Ruokolahti Savitaipale Kesälahti Rautjärvi Imatra Joutseno Lappeenranta Kouvola Artjärvi Mäntsälä Pukkila Myrskylä Askola Iitti Kitee Kerimäki Puumala Suomenniemi Jaala Nastola Juva Mäntyharju Heinola Lammi Hämeenlinna Karkkila Paimio Halikko Pertteli Kiikala Nummi-Pusula Piikkiö Vihti Kaarina Salo Muurla Suomusjärvi Parainen Sauvo Sammatti Lohjan kunta Kisko Lohja Perniö Karjalohja Kemiö Särkisalo Dragsfjärd Västanfjärd Tuulos Hattula Renko Pertunmaa Heinolan mlk Tuupovaara Värtsilä Savonlinna Anttola Padasjoki Kiihtelysvaara Tohmajärvi Savonranta Mikkeli Hirvensalmi Hartola Sysmä Kuhmalahti Luopioinen Pälkäne Naantali Turku Rymättylä Houtskari Korppoo Kökar Loimaa Kangasala Lempäälä Rääkkylä Enonkoski Rantasalmi Mikkelin mlk Joensuu Pyhäselkä Kangaslampi Joroinen Haukivuori Kontiolahti Liperi Varkaus Virtasalmi Kangasniemi Joutsa Luhanka Kuhmoinen Toijala Kylmäkoski Urjala Ypäjä Pöytyä Vehmaa Mellilä Nousiainen Mietoinen Vahto Karinainen Koski Tl Aura Taivassalo Somero Lemu Tarvasjoki AskainenMasku Rusko Marttila Lieto Kuusjoki Raisio Merimasku Sottunga Föglö Punkalaidun Jämsä Eno Outokumpu Heinävesi Jäppilä Ilomantsi Polvijärvi Tuusniemi Suonenjoki Pieksämäki Toivakka Leivonmäki Längelmäki Orivesi Viiala Valkeakoski Alastaro Oripää Mynämäki Geta Pirkkala Vesilahti Vampula Säkylä Eura Laitila Uusikaupunki Juupajoki Viljakkala Tampere Hämeenkyrö Ylöjärvi Kaavi Kuopio Leppävirta Hankasalmi Jyväskylä Jämsänkoski Korpilahti Kuorevesi Mouhijärvi Kokemäki Vammala Nakkila Harjavalta Äetsä Eurajoki J&M Metsäkonetekniikka Oy Teollisuustie 3 Huolto: 010 2311 408 Varaosat: 010 2311 407 Ulvila Jämijärvi Ikaalinen Rautalampi Pieksämäen mlk Jyväskylän mlk Muurame Mänttä Suodenniemi Lavia Kullaa Petäjävesi Vilppula Ruovesi Kuru Konnevesi Suolahti Juankoski Siilinjärvi Karttula Vehmersalmi Sumiainen Laukaa Kihniö Karvia Vesanto Uurainen Multia Honkajoki Maaninka Tervo Saarijärvi Pylkönmäki Virrat Isojoki Keitele Äänekoski Jalasjärvi Kauhajoki Merikarvia Pori Soini Juuka Nilsiä Viitasaari Kannonkoski Karstula Ähtäri Peräseinäjoki Alavus Teuva Kristiinankaupunki Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1 Huolto: 020 746 6794 Varaosat: 020 746 6791 Kivijärvi Kyyjärvi Alajärvi Lapua Lieksa Varpaisjärvi Lapinlahti Pielavesi Töysä Kaskinen Karijoki Perho Lappajärvi Kurikka Närpiö Kinnula Kauhava Ylistaro Nurmes Rautavaara Iisalmi Pihtipudas Vimpeli Laihia Jurva Mikkelin Forest Huolto Oy Arinatie 22 Puhelin: 020 746 6795 Kortesjärvi Ylihärmä Vähäkyrö Maalahti Korsnäs Evijärvi Valtimo Sonkajärvi Pyhäjärvi Lestijärvi Halsua Veteli Kiuruvesi Reisjärvi Pedersöre Sotkamo Vieremä Toholampi Kaustinen Ullava Uusikaarlepyy Kajaani Pyhäntä Kärsämäki Nivala Sievi Kälviä Kruunupyy Kuhmo Vuolijoki Piippola Haapavesi Lohtaja Kannus Ristijärvi Paltamo Pulkkila Oulainen Alavieska Himanka Lumijoki Puolanka Utajärvi Ruukki Vihanti Pyhäjoki Lappeenranta Raskaskonekorjaamo Arvo Räty Oy Seponkatu 5 Puhelin: 040 556 0127 Nastola Kittilä AV Catkor Oy Mullukantie 1 Puhelin: 040 551 3643 Lappeenranta Konekorjaamo Lavonen Tmi Puralantie 140 Puhelin: 050 583 7196 Mikkeli Muonio Elimäki Anjalankoski Lapinjärvi Liljendal Järvenpää Nurmijärvi Pernaja Pornainen Tuusula Kerava Porvoo Porvoon mlk Vantaa Sipoo Kotka Ruotsinpyhtää Loviisa Ylämaa Vehkalahti Miehikkälä Hamina Virolahti Pyhtää Espoo Kauniainen Helsinki Kirkkonummi Tammisaari Hanko KONESUORA 2/2011 julkaisija: Suomen Rakennuskone Oy Metallitie 6, 33960 Pirkkala Puh. 020 775 8400 | Faksi 020 775 8492 | www.sr-o.fi
© Copyright 2024