PUMA CVX - Agritek Oy

PUMA CVX
171 - 269 HV MAKSIMITEHOT LISÄTEHOLLA
131 - 228 HV NIMELLISTEHOT
SIVU 4
HELPPOKÄYTTÖISYYTTÄ
SIVU 8
TUOTTAVUUTTA
SIVU 12
TALOUDELLISUUTTA
SIVU 16
MUKAVUUTTA
SIVU 20
KOKEMUSTA & LAATUA
SIVU 22
TEKNISET TIEDOT
2
TAVALLISTA ENEMMÄN VAATIVILLE.
Maatalouden ja urakoinnin tavoitteet muuttuvat, ja koneilta sekä käyttäjiltä
vaaditaan yhä enemmän. Myös markkinoiden asettamat vaatimukset
muuttuvat jatkuvasti - mutta tuntien määrä päivässä ei muutu. Siksi Case
IH on kehittänyt uuden Puma CVX -malliston. Se on huipputehokas ja
monikäyttöinen traktori nykyaikaisille maatiloille sekä vaativaan urakointiin.
Helppokäyttöisyyttä. Tuottavuutta. Taloudellisuutta. Mukavuutta. Laatua.
Puma CVX tarjoaa kaikkea tätä niille käyttäjille, jotka vaativat traktoriltaan
tavallista enemmän.
3
Mittaristo hyvin näkökentässä
Ergonomisesti kaikki kohdallaan
A-pilarissa sijaitsevassa mittaristossa traktorin toiminnot ja suorituskyky näkyvät
yhdellä silmäyksellä.
Oikeaan käsinojaan integroitu Multicontroller-käsinoja tekee traktorin
ajamisen miellyttävän helpoksi.
HELPPOKÄYTTÖISYYS MERKITSEE
SÄÄSTÖÄ.
Käyttäjäystävällinen uusi teknologia tekee ajamisen niin helpoksi,
että et edes huomaa mitä kaikkea traktori tekee puolestasi.
Automaattinen tuottavuuden hallinta (APM) optimoi tehokkuuden ja
sinä voit keskittyä työhön. Astut vain sisään ja käynnistät.
4
Kosketusnäytöllinen ISOBUS-värinäyttö tuo lisää mahdollisuuksia traktorin
ja työkoneiden hallintaan. AFS300 monitori on integroitu käsinojaan, ja
isompi AFS600 on erillään kuljettajan oikealla puolella.
Päisteautomatiikkaan voidaan ohjelmoida 30 erillistä toiminto automatiikan
ohjattavaksi.
5
YKSINKERTAISESTI LYÖMÄTÖN.
Asiakkailta saatu palaute osoittaa selkeästi, että Puma CVX -traktorin hallintalaitteet ovat markkinoiden
helpoimpia oppia ja käyttää. Tehtaalla asiaa tutkittaessa on todettu, että saman kokoluokan kilpailijoihin
verrattuna Puma CVX säästää jopa 28 % aikaa, kun uusi kuljettaja opettelee ajamaan traktoria tehokkaasti.
Tämä ajansäästö on helposti muutettavissa säästöksi tunneissa, ja siitä laskettavissa suoraan rahalliseksi
säästöksi, etenkin jos kuljettajia on useita ja ne vaihtuvat tiheään. Käyttäjäystävällisyys tuo todellista
lisäarvoa.
A-pilarimittaristo
Näytöt oikeassa A-pilarissa ovat selkeitä ja näkyvät
selkeästi sekä yöllä että päivällä. Lukemat ja varoitukset
pitävät kuljettajan ajan tasalla traktorin toiminnoista.
Ajotietokoneelta saadaan tärkeää lisätietoa traktorin
työsaavutuksesta ja esimerkiksi ulkopuolisen
hydrauliikan toiminnoista. Varoitusjärjestelmä on kattava,
ja tilanteen niin vaatiessa moottori sammutetaan
automaattisesti.
6
Varustamalla AFS Pro 600 -monitori GPS-vastaanottimella työvaiheet voidaan kartoittaa ja tallentaa
tietokoneelle. Sen lisäksi ajotarkkuutta voidaan
parantaa lisävarusteena saatavalla AccuGuideautomaattiohjauksella.
Varusteeksi voi halutessaan valita sähköisten
sijaan mekaaniset hydrauliikan venttiilit, jolloin
saavutetaan MultiController-käsinojan
ergonomian ja mekaanisen hallinnan
yksinkertaisuuden tuomat edut.
Multicontroller™ tuo logiikkaa ajamiseen.
Multicontroller-ohjain, ICP-hallintapaneeli ja AFS Pro 300 -värimonitori integroivat
traktorin olennaisimmat toiminnot oikeaan käsinojaan. Kaikki ajamisessa tarvittavat
hallintalaitteet on koottu mukavasti yhteen paikkaan: ajonopeuden valinta, suunnanvaihto,
moottorin kierrosten säätö, päisteautomatiikka, ulkopuolinen hydrauliikka, etu- ja
takanostolaitteen hallinta ja paljon muuta. Kun lisäksi mittariston ovat hienosti näkyvissä
A-pilarissa, tarjoaa Puma CVX käyttäjäystävällisen ympäristön, jossa myös vasta-alkaja
työskentelee tehokkaasti ensimmäisestä päivästä lähtien.
30
27
29
34
32
31
28
33
8
11
6
7
5
9
4
3
10
2
23
20
26
22
24
12
18
21
13
16
14
1
17
15
19
25
1 EcoDrive™ - käsikaasu ja moottorin kuormituksen säätö
2 Vakiokierrosten tai päisteautomatiikan kytkentä
3 Nopeusmuistien nopeusrulla
4 Nostolaitteen nosto ja lasku
5 Hydrauliventtiilin käyttö
6 Suunnanvaihto
7 Nopeusmuistin valinta 1-2-3
8 AFS Pro 300™ -värimonitori
9 Hydrauliventtiilien käyttö
10 Hydrauliventiilien ajastus
11 Hydrauliikan Joystick-ohjain
12 ICP™-hallintapaneeli
13 Moottorin vakiokierrosten säätö
14 ECO-tuuletin
15 CVT-vaihteiston toimintatapa
16 Manuaali ja automatiikka neliveto ja lukot
17 Etuakselin jousituksen lukitus
18 Voimanoton automatiikka
19 Luiston rajoitus
20 Päisteautomatiikka
21 Nostolaitteen heilahtelujen vaimennus
22 Automaattiohjaus
23 Nostolaitteen asennon säätö
24 Nostolaitteen vetovastuksen säätö
25 Nostolaitteen nosto/lasku
26 VOA kytkentä
27 VOA nopeus (Puma 130 - 160 CVX)
28 VOA nopeus (Puma 170 - 230 CVX)
29 Luiston säätö
30 Hydrauliikan ajastus ja virtaus
31 Nostolaitteen korkeuden rajoitin
32 Nostolaitteen laskunopeuden säätö
33 Vetovastuksen herkkyys
34 Etunostolaitteen korkeuden rajoitin
7
Rentoudu, lisää kaasua ja nauti paremman polttoainetalouden eduista ilman
kompromisseja tehokkuudessa.
Luokkansa alhaisin polttoaineen nimelliskulutus EfficientPower
EP -teknologian ansiosta.
Lähde: DLG powermix virallinen data
23 % LISÄÄ TUOTTAVUUTTA.
Moottorin suorituskyky on uuden SCR-teknologian ansiosta
huippuluokkaa. Puma CVX -moottorin tuottaa ennen kokematonta
nimellistehoa sekä maantiellä että pellolla, ja tarpeen vaatiessa on
lisätehon ansiosta voimavaroja runsaasti reservissä tiukan paikan tullen.
Puma CVX tarjoaa ainutlaatuista suorituskykyä sesonki toisensa jälkeen.
8
Moottorin lisäteho tuottaa automaattisesti jopa 38 hv ylimääräistä voimaa tilanteen niin
vaatiessa.
Hydrauliikan tehokkuus täyttää kovimmatkin vaatimukset ja on mäntäpumpun ansiosta
taattu myös alhaisilla moottorin kierroksilla.
9
10
TIETOA TUOTAVUUDESTA.
Annostusyksikkö
Markkinoiden paras polttoainetalous, luokkansa suurimmat
lisätehot ja tehokkain hydrauliikka ovat faktoja, jotka
osoittavat aukottomasti Puma CVX olevan tuottavin traktori
kokoluokassaan. Se on kokonaisuutena 11,5 % edellä
kilpailijoitaan.
SCR katalysaattori
Syöttöyksikkö
SCR-teknologia tuo lisää tehoa ja vääntöä,
alentaa polttoaineen kulutusta ja parantaa
moottorin luotettavuutta samalla kun päästöt
ympäristöön alenevat. SCR on Puma CVX
-kokoluokan traktoreissa ylivoimainen ratkaisu.
AdBlue -säiliö
Lähde: DLG powermix virallinen data
100%
95%
90%
Moottori
Taloudellista tehokkuutta. SCR alentaa
polttoaineen kulutusta jopa 14 %
verrattuna keskimääräisiin DLG Powermix
testituloksiin.
80%
75%
70%
Case IH
Kilpailijan portaaton
Puma CVX EP
Tier 3
Puma 230 CVX tehokäyrä
204/275
186/250
Teho
lisäteholla
+hp lisäteholla
168/225
Lisäteho pitää yllä tehokkuuden myös
kovassa kuormituksessa rankoissa
olosuhteissa. Nimellistehoon saadaan
parhaimmillaan jopa 38 hv lisää voimaa.
kW/hv
Kaikkien uusien Puma CVX -traktoreiden voimanlähteenä on äärimmäisen suorituskykyinen
Common Rail -moottori. Moottoreissa hyödynnetään uusinta SCR-päästöteknologiaa
(Selective Catalytic Reduction) tiukkojen Tier 4 vaatimusten mukaan.
• Teho lisääntyy jopa 10 % kun moottorin kierroksia lasketaan nimelliskierroksista tasolle
1800-1900 r/min.
• Lisätehon kytkeytyessä päälle saadaan kuormituksen lisääntyessä nimellistehoon lisää
voimaa mallista riippuen jopa 38 hv. Tämä 23 %:n tehonlisä on käytettävissä yli 15
km/h ajonopeuksilla sekä voimanottoa käytettäessä.
• Kierrosautomatiikan avulla voidaan ohjelmoida muistiin 2 eri moottorin kierrosnopeutta,
jolloin esimerkiksi voimanottokäytössä kierrosluku pysyy tarkasti kohdallaan
kuormituksen muutoksista huolimatta.
• Laajan vakiotehon alueen ansiosta täysi suorituskyky on käytössä kierrosten laskiessa
nimelliskierroksista tasolle 1500 r/min. Voit siis nauttia hyvästä polttoainetaloudesta
ilman kompromissia tehokkuuden suhteen.
• Moottorin mahtavan väännön takia ajaminen on mukavan rentoa.
• Ajonopeus 40 km/h saavutetaan jo kierroksilla 1550 r/min ja 50 km/h kierroksilla 1700
r/min. Se tuo selvää säästöä polttoaineessa ja parantaa merkittävästi ajomukavuutta
hiljaisen äänen takia.
• Pitkä huoltoväli 600 h alentaa käyttökustannuksia.
85%
Teho ilman
lisätehoa
149/200
130/175
Polttoaineen
nimelliskulutus
112/150
93/125
75/100
1000
1200
1400
1600
r/min
1800
2000
2200
11
Hallinnat lokasuojissa sekä nostolaitteelle että
voimanotolle helpottavat työkoneen kytkentää ja
käyttöä. Vetokoukkua hallitaan hydraulisesti, mikä
helpottaa perävaunun kytkemistä.
Puma CVX on ylivoimainen tuottavuudessa. Kuvassa on yhteistulos
suurimmasta vetotehosta, suurimmasta lisätehosta voimanotossa ja
kuljetusajossa, hydrauliikan tuotosta ja nostovoimasta.
HURJASTI HYDRAULITEHOA
Puma CVX hydrauliikan sydän on kuormantunteva mäntäpumppu, jonka tuotto on mallista riippuen
25-170 litraa minuutissa. Vakiona 4-5 ulkopuolisen hydrauliikan sähkölohkoa, ja hydrauliikan venttiilejä
saadaan asennettua tehtaalta keskiventtiilit lisävarusteeksi valitsemalla yhteensä jopa 7-9 kpl. Sähkötoimisen
nostolaitteen nostokyky on mallista riippuen 8259- 10460 kg, joten nostolaitekäyttöisten työkoneiden hallinta
ei jää nostotehosta kiinni. Kaikki Puma-mallit on varustettu perävaunun jarruventtiilillä sekä hydraulisesti
taakse liukuvalla vetokoukulla. Nostolaitteessa on lisäksi heilahduksenvaimennin nostolaitekiinnitteisen
työkoneen vakauttamiseksi maantieajossa.
110%
105%
100%
95%
90%
85%
Case IH
Puma CVX EP
Kilpailija 1
Kilpailija 2
Kilpailija 3
Kilpailija 4
12
TALOUDELLISUUTTA.
AIKAA, POLTTOAINETTA JA KULUJA
SÄÄSTYY.
Hienoista ominaisuuksista huolimatta ajaminen Puma CVX -traktorilla on
uskomattoman helppoa Multicontroller-ohjaimen, selkeän kalvokytkinpaneelin ja automaattisen tuottavuuden hallinnan ansiosta. Kaksitoimisen
käsikaasun avulla säädetään helposti suurinta ja pienintä moottori
kierroslukua. Talous ja tehokkuus varmistetaan samalla kertaa.
Itävallan St. Valentinissa on yli 10 vuoden kokemus portaattomasta CVXvaihteistoteknologiasta. Siellä sijaitsee Euroopan Case IH -osaamiskeskus ja tehdas joka
on ollut portaattoman teknologian kehittäjänä edelläkävijän asemassa.
Aktiivipysäytin pitää traktorin kuormattunakin paikoillaan myös jyrkässä mäessä ilman
jarrujen painamista. Vedon vapauttaminen traktorista riittää estämään liikkumisen.
13
Ajaminen. Puma CVX -traktoria ajetaan joko ajopolkimella tai Multicontoller-ohjaimella.
Nopeusmuisti ja nopeuden säätörulla helpottavat ajamista merkittävästi. Muistiin on
helppo tallentaa kolme napista vaihdettavaa ajonopeutta, jotka voidaan vapaasti valita
välillä 0 - 50 km/h. Normaalin ajotavan lisäksi käytettävissä ovat manuaali eli kiinteä
vaihteiston välitys ja voimanottotoiminto.
Automaattinen tuottavuuden hallinta (APM) valitsee olosuhteisiin parhaiten sopivan
moottorin kierrosluvun ja vaihteiston välityssuhteen. Se vähentää polttoaineen kulutusta ja
parantaa ajomukavuutta.
14
UUDENLAISTA AJOMUKAVUUTTA.
Puma CVX -traktoreissa moottori, voimansiirto ja Multicontroller-hallintapaneeli
muodostavat yhden kokonaisuuden, jota APM-hallintajärjestelmä kontrolloi.
Käytössä oleva nerokas portaaton vaihteisto yhdessä uuden moottoriteknologia
kanssa vähentää polttoaineen kulutusta, mutta parantaa samalla suorituskykyä
ja ajomukavuutta. Älykäs teknologia merkitsee selkeää säästöä.
ECO Drive™ - järkevä tapa säästää polttoainetta
Portaaton vaihteisto pystyy saavuttamaan suurimman ajonopeuden huomattavasti
tavallista alemmilla moottorin kierroksilla. Seurauksena on merkittävä säästö polttoaineen
kulutuksessa. Lisäksi mukavuus paranee koska moottorin ääni oh hiljaisempi. Myös
pellolla traktori ottaa automatiikan kanssa alhaisimmat mahdolliset moottorin kierrokset
ajotilanteen niin salliessa.
DKT™-suorakytkentätekniikkaa hyödynnetään
Puman uuden sukupolven portaattomassa
voimansiirrossa, mikä on traktorimaailmassa
ainutlaatuista. Sen avulla vaihteiston
hyötysuhde on ennennäkemättömän hyvä.
15
Lisävarusteena saatava kosketusnäytöllinen AFS
Pro 300™-värimonitori on integroitu käsinojaan,
ja siitä selviää olennainen tieto yhdellä
vilkaisulla. Tärkeimmät säädöt tehdään näytön
selkeitä kuvakkeita painamalla. ISOBUS
yhteensopivan monitorin kautta voi hallita
automaattiohjausta, ja siihen voidaan liittää
useita kameroita työkoneiden valvontaa varten.
Puma CVX -traktoreihin lisävarusteena saatava Case IH -automaattiohjaus edustaa
nykyisen GPS-teknologian kärkeä. Sillä saavutetaan säästöä turhia ajokertoja vältettäessä
ja työn tarkkuuden parantuessa.
Automatiikka ohjaa traktoria kuljettajan
puolesta ennen näkemättömän tarkasti ja
tarvittaessa koneen ohjaus siirtyy jopa 2
cm:n tarkkuuteen. Silloin paikannuksessa
hyödynnetään kehittyneimpiä korjaussignaaleja, mikä mahdollistaa erittäin
tarkan liikkuvan ajoneuvon paikannuksen
ja ohjauksen.
MUKAVUUTTA.
LUOKKANSA HILJAISIN OHJAAMO.
Tilavaan ja avaraan ohjaamon on helppo kulkea reilusti aukeavien ovien
ansiosta. Äänentaso on erittäin alhainen ja näkyvyys esteetön joka suuntaan.
Muhkeat istuimet kuskille ja matkustajalle
Pitkät päivät tuntuvat lyhyemmiltä monipuolisella ilmaistuimella, jonka monipuolisilla säädöillä
löytyy hyvä ajoasento kaikenkokoisille kuljettajille. Ajomukavuuden täydentää vakiovarusteinen
ohjaamon jousitus, joka on olennainen osa ajomukavuutta.
Apukuljettaja osaa varmasti arvostaa omaa reilun kokoista pehmustettua istuintaan.
Turvallisuudesta ei voi liikaa huolehtia – siksi turvavyö on vakiovaruste myös apuistuimessa.
Varusteilla lisää mukavuutta
Kaukosäätöiset ja lämmitettävät peilit ovat saatavana lisävarusteena samoin kuin automaattinen
ilmastointi, joka varmistaa halutun lämpötilan ja viihtyvyyden ohjaamossa.
16
17
PREMIUM MUKAVUUTTA.
18
Vähemmän melua, vähemmän värinöitä, 360 asteen näkyvyys. Ilmastointilaite, muhkea
ilmaistuin sekä takalasin pyyhin ja pesin ovat tämän kokoluokan Case IH -traktoreissa
itsestään selviä vakiovarusteita. Kilpailijoihin verrattuna Puma CVX -traktori on harvinaisen
kattavasti varustettu jo vakiona, sillä myös ohjaamon jousitus on aina vakiovaruste. 50 km/h
versiossa on varusteena lisäksi aina etuakselin jousitus tasaamassa ajamista. Omalta osaltaan
ajomukavuutta lisää sähköinen parkkilukko, joka on mukavasti suunnanvaihtajan yhteydessä ratin alla.
Parhaat pisteet terveydestä ja turvallisuudesta
Vetotehoa ja mukavuutta
Pitkät päivät tuntuvat lyhyemmiltä monipuolisella ilmaistuimella, jonka monipuolisilla
säädöillä löytyy hyvä ajoasento kaikenkokoisille kuljettajille. Ergonominen hallintalaitteisto
on oleellinen osa viihtyvyyttä. Multicontroller-käsinojassa traktorin toiminnot on ryhmitelty
loogiseksi kokonaisuudeksi niin että ajaminen on mahdollisimman rentoa ja mukavaa
ilman stressiä. A-pilariin keskitetty mittaristo on koko ajan näkökentässä, ja se pitää
yhdellä vilkaisulla kuljettajan ajan tasalla traktorin toiminnoista.
Puma huokuu voimaa, joka on helposti hallittavissa. Pumassa on monia edistyksellisiä
ominaisuuksia ajomukavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi. Nelipyöräveto automaattisilla 100-prosenttisilla tasauspyörästön lukoilla on itsestäänselvyys kaikissa
Puma-malleissa. Manuaali- ja automaattikäytöllä Puma voidaan valjastaa todelliseen
vetotyöhön. Puma CVX 50 km/h -versioissa on vakiona aktiivinen etuakselin jousitus ja
etuakselin erillisjarrut. Aktiivijärjestelmä seuraa elektronisesti etuakselin liikehdintää ja
poistaa kiihdytysten, jarrutusten ja kuorman aiheuttamat vaikutukset etuakselille.
Tuloksena on kaikissa tilanteissa vakaa ajo ilman pompotusta. Uudenlaista ajomukavuutta.
Äänentaso vain 69 dB(A) on alhaisempi kuin
missään muussa traktorissa tässä kokoluokassa.
72,5
dB(A)
70
67,5
65
62,5
60
Case IH
Puma CVX
Kilpailija 1
Kilpailija 2
Konepeiton sulavalinjainen muotoilu, mittaristo A-pilarissa, solakka rungon muotoilu ja suuret lasipinnat
tarjoavat erinomaisen näkyvyyden joka suuntaan.
Työssä yöllä ja päivällä
Valaistuksen takaamiseksi saatavilla on jopa
10 työvaloa. Kaasupurkausvalot (HID)
lisävarusteena.
Automaatti-ilmastointi varmistaa halutun
lämpötilan ja viihtyvyyden ohjaamossa.
JÄLLEENMYYJÄSI:
Maahantuoja:
Varovaisuus palkitaan! Lue aina käyttöohjeet ennen koneen käyttöönottoa. Tarkasta kone ja varmista, että se toimii tarkoitetulla tavalla.
Noudata varoituksia ja käytä vaadittavia suojaimia. Tämä esite on julkaistu maailmanlaajuiseen levitykseen. Varusteet voivat vaihdella
maittain. Case IH pidättää oikeuden muutoksiin.
5/2010
Case IH suosittelee
www.agritek.fi
-öljyjä
Maahantuonti: Agritek Oy. Juurakkokuja 4, 01510 Vantaa