in 1 in 1 FIN Valtra T-sarja HiTech / Versu / Direct 140–224 hv in 1 in 1 Valtra T 2 1 in Valtra T-sarja Sivu 7 ........................ Tehty Suomessa Sivu 28 ...................... Auto-Steering Sivu 8 ........................ Kuusisylinteristä voimaa Sivu 29 ...................... AgCommand Sivu 9 ........................ Optimoitu ketteryys Sivu 30 ...................... TwinTrac-taakseajolaite Sivu 10 ...................... AGCO POWER moottorit Sivu 33 ...................... T163e, EcoPower Sivu 11 ...................... SCR-tekniikka Sivu 34 ...................... Metsätalouskäyttö Sivu 12 ...................... Voimansiirrot Sivu 36 ...................... Valtra-huolto ja -koulutus Sivu 19 ...................... Hydrauliikka Sivu 37 ...................... AGCO Parts Sivu 22 ...................... Valtra Cab Sivu 38 ...................... Värit Sivu 24 ...................... Versu ja Direct -mallien hallintalaitteet Sivu 39 ...................... Tekniset tiedot 1 Sivu 27 ...................... U-Pilot in Sivu 5 ........................ Individually Yours Valtra T 140 – 224 hv / HiTech – Versu – Direct 3 in 1 in 1 Individually yours 4 1 in Individually Yours 1 TwinTrac – taakseajojärjestelmä AutoComfort – ohjaamojousitus SVC Cab – sivunäkyvyysohjaamo Aires – etuakselijousitus ForestCab – lisäämään näkyvyyttä ja turvallisuutta metsätyössä › ForestTank – integroitu teräksinen säiliö › Valtra LHLink – kääntyvä etunostolaite in › › › › › › U-pilot - päisteautomatiikan hallintajärjestelmä › AutoTraction – ajaminen pelkästään kaasupolkimen ja jarrupolkimien avulla YksilöllisYYs Valtra-traktorit suunnitellaan ja valmistetaan asiakkaan yksilöllisten toiveiden mukaisilla ratkaisuilla. Työskentelemme tiiviisti yhdessä asiakkaan kanssa ja vaalimme läheisiä suhteita asiakkaisiin, kumppaneihin ja koko organisaatioomme. luotettAvuus Tuotteemme on suunniteltu vaativiin olosuhteisiin ja kestämään sukupolvesta toiseen. Valtran henkilökunta on ammattitaitoinen ja toimii luotettavasti aina ja kaikkialla. Olemme joustavia ja lupauksemme ovat realistisia. toiminnAllisuus Kiitos skandinaavisen perinnön tuotteemme on suunniteltu houkuttelevan pelkistetyiksi. Ne tarjoavat poikkeuksellisen suurta käytännöllisyyttä, ergonomiaa, turvallisuutta ja mukavuutta. Samoin toiminta organisaatiomme kanssa on yksinkertaista ja helppoa. Individually Yours AinutlAAtuinen AsiAkAstilAusjärjestelmä Jokainen Valtra-traktori on räätälöity vastaamaan asiakkaiden yksilöllisiä tarpeita. Jälleenmyyjät käyttävät Valtra à la Carte -työkalua auttamaan valintatilanteessa asiakasta saamaan juuri oikeat työvälineet ja ominaisuudet, joita he tarvitsevat tehtävissään. Valikoimaan kuuluu yli puoli miljoonaa yhdistelmää ja erityistä Valtra-ominaisuutta, kaikenlaisiin mieltymyksiin ja kaikkiin mahdollisiin töihin. Näin asiakkaat maksavat vain siitä mitä he todella tarvitsevat ja se auttaa samalla säästämään myös ympäristöä. À la Carte -asiakastilausjärjestelmä on tehokas ja ekologisesti kestävä tapa räätälöidä traktorit nyt ja tulevaisuudessa. Joten ota jo tänään yhteys paikalliseen jälleenmyyjään ja ala suunnittelemaan omaa Valtraa. Valtra tarjoaa vain Valtroihin saatavia ainutlaatuisia ominaisuuksia, nämä ominaisuudet on suunniteltu lisäämään tuottavuutta ja mukavuutta: 5 in 1 in 1 Tehty Suomessa 6 1 in Tehty Suomessa vAltrAn filosofiA Pohjoismaissa on perinteisesti käytetty traktoreita monenlaisiin tehtäviin. Asiakkaat ovat vaatineet suorituskykyä, joka riittää kaikkiin tilan työtehtäviin - myös metsätöihin Valtra-traktorit on 4. Traktoreiden kokoonpanotehdas ja 1 suunniteltu täyttämään nämä vaatimukset. Valtra-traktoreiden rakenne yhdistettynä AGCO Power -moottoreihin on tehty koviin Pohjolan olosuhteisiin, joissa täydellinen luotettavuus on elinehto. Pohjolan perinteiden mukaisesti Valtra-traktorit soveltuvat monenlaisiin metsätöihin ilman lisävarustelua. Tarve tehdä traktoriisi muutoksia on entistä pienempi johtuen ainutlaatuisesta tilausjärjestelmästämme, jossa traktori räätälöidään sinun henkilökohtaisten tarpeiden mukaan ilman, että joudut maksamaan ominaisuuksista, joita et tarvitse. in AGCO Power -moottoritehdas Linnavuoressa on erottamaton osa Valtran historiaa. Kaikki Suolahdessa valmistetut Valtra-traktorit on varustettu AGCO Powerin tai sen edeltäjien Sisu Dieselin ja Valmetin moottoreilla. Viiden viimeisen vuoden aikana Valtra on panostanut 50 miljoonaa euroa tuotekehitysprojekteihin. Sen tuloksena Valtran mallisto on käytännössä kokonaan uudistunut. Suolahden traktoritehdasta on uudistettu viime vuosina kymmenien miljoonien eurojen investoinneilla. AGCO on investoinut myös tuotannonohjaus- ja muihin ITjärjestelmiin, sekä työmenetelmiin. Tulevina vuosina nämä suuret investoinnit näkyvät viljelijöille ja koneurakoitsijoille parempana palveluna ja entistä tarkempana oman traktorin määrittämisenä. Valtra on valmistanut yli 20 vuoden ajan traktoreita puhtaasti yksittäisen asiakkaan tilausten pohjalta ja uudet investoinnit vielä lisäävät Valtran etumatkaa kilpailijoihin. tehdAsAlue sisältää 1. AGCO varaosakeskus 2. Voimansiirtotehdas 3. Tuotekehitysyksikkö 5. Asiakaspalvelukeskus Tehty Suomessa Ensimmäiset Valmet 15 -traktorit valmistettiin vuonna 1951. Vuonna 1960 Valmet perusti traktoritehtaan Mogi das Cruzesiin, Brasiliaan. Vuonna 1979 Valmet osti ruotsalaisen Volvo BM:n traktoritoiminnan. Edeltäjiensä Bolinderin ja Munktellin tavoin Volvo BM -yhtiöllä on pysyvä paikka Ruotsin teollisuuden historiassa. 7 1 in Kuusisylinteristä voimaa – voimaa ja tuottavuutta Kuusisylinteristä voimaa T-sarja jatkaa 6-sylinteristen traktorien pitkiä perinteitä Skandinaviasta. Uudistettu mallisarja sisältää 12 mallia tehoalueella 141-225 hevosmaa (158-225 hv lisäteholla). T-sarja on oikea vaihtoehto asiakkaille, jotka etsivät suurta tehoa sekä perinteisiin maatalousalan töihin että kiinteistöja metsäpuolen töihin. T-sarja on tunnustettu ympäri maailmaa raskaan sarjan koneena, jossa on kuitenkin huippumukavuus pitkiin tehokkaisiin työjaksoihin. Uusi T-sarja on nyt vielä tehokkaampi vielä pienemmällä polttoaineen kulutuksella. Tämä on saatu aikaan SCR-tekniikalla, minkä avulla puhdistetaan pakokaasuja samalla optimoiden moot- torin toimintoja. T-sarjassa on tasainen ohjaamon lattia ja varustamalla se taakseajolaitteilla, työtä on yhtä helppo tehdä nin eteen- kuin taaksepäinkin. HiTech-mallit säilyttävät Valtran ainutlaatuisen välirunkoon rakennetun polttoainesäiliön. T-sarja tunnetaan erinomaisena vetotraktorina tasaisen painonjakauman ansiosta. Vetotehoa ja ajomukavuutta on kehitetty edelleen T-sarjan ainutlaatuisella pneumaattisella Aires-etuakselin jousituksella. Järjestelmä toimii erilaisissa kuormitustilanteissa (esimerkiksi etukuormainkäytössä) ja ilmasto-olosuhteissa. 1 in 8 1 in Optimoitu ketteryys AutoComfort Ohjaamon mekaanisen jousituksen lisäksi T-sarjaan on saatavana AutoComfort ilmajousitus ja se tulee aina yhdessä Aires etuakselijousituksen kanssa. AutoComfort on puoliaktiivinen järjestelmä, joka reagoi tunnistintietoihin ja ennakoi muutoksia. Tämä estää ohjaamon heilumista jarruttamisen tai vaihteiden vaihtamisen yhteydessä. Jousituksen jäykkyyttä voidaan myös säätää yksilöllisesti omien mieltymysten mukaan. Optimoitu ketteryys Tasainen pohja ja suuri maavara ovat perinteisesti Valtran traktoreiden etuja. Huomaa, että tämän esitteen tiedot saattavat muuttua ja kuvien traktorit ovat omistajiensa yksilöllisesti määrittämiä. Traktorin tasainen ohjaamolattia on erinomainen metsäkäytössä ja helpottaa monia päivittäisiä maatalouden töitä. Valtran rungon rakenne on ihanteellinen työlaitteiden asennukseen metsä-, kunnallistekniikka- ja maatalouskäytössä. 9 7000 –8000 kg 1 in 55 % | 45 % 1 in AGCO POWER moottorit AGCO POWER moottorit uusien t-sArjAn mAllien konepeittojen AllA on tehtY pAljon muutoksiA. Mutta vääntö ja teho tehdään yhä Valtran omalla moottorilla, AGCO POWER -moottorilla. Yhteispaineruiskutusmoottoreiden ruiskutuspainetta on nostettu (1800 bar) ja entistä tarkempi monivaiheruiskutus tarjoaa erinomaisen tehokkuuden ja puhtaan palamisen. uudet moottorimAllit, joissA käYtetään sCr-tekniikkAA Kuusisylinterinen moottori, jossa on neljä venttiiliä sylinteriä kohden: – 66 AWI-4V: 6,6l (T153) – 74 AWI-4V : 7,4l (T163e,173, 183 ; 193, 203 & 213) 1 in 10 1 in SCRtekniikka SCR-tekniikka Valtran palveluksessa käyttää hapetuskatalysaattorin (DOC) ja selektiivisen katalyyttisen pelkistymisen (SCR) yhdistelmää. Huolellinen komponenttien sijoittelu ja niiden optimaalinen koko (kahden erityyppisen katalysaattorin yhdistelmä) mahdollistavat traktorin pysymisen pienikokoisena. SCR-moottorit hengittävät vain puhdasta ilmaa, mikä lisää moottorin käyttöikää. Lisäksi AdBluen käyttö maksaa itsensä takaisin paremman polttoainetalouden ansiosta. SCR-tekniikka SCR-tekniikka puhdistaa pakokaasuja käyttäen vesi-urea liuosta (AdBlue) - tätä tekniikkaa on käytetty raskaissa ajoneuvoissa vuosien ajan. Poistamalla vaaralliset typpioksidipäästöt, voidaan palaminen tehdä tehokkaammaksi käyttäen neliventtiilitekniikkaa ja korkeampaa ruiskutuspainetta. Koko ruiskutusjärjestelmä on uusi. Tehokas palaminen tarkoittaa myös parantunutta polttoainetaloutta - jopa 10 % verrattuna edellisiin moottoreihin. 11 AGCo poWer sCr-toimintAperiAAte Pakokaasuanturi Lämpötila AdBlue annostus Pakokaasu 1 in Syöttö in 1 in 1 Voimansiirrot HiTech / Versu / Direct Voimansiirrot 12 1 in HiTech Tasainen ja nopea suunnanvaihto hiteCh › Sähköhydraulinen suunnanvaihto: - nopea ja pehmeä kytkeytyminen - esiohjelmoitu pikavaihde suunnanvaihdon jälkeen › Ainutlaatuinen Autotraction (N-auto) › Kolmiportainen pikavaihde › Pikavaihdetta ohjataan näppäimellä tai automatiikalla (Auto 1 tai Auto 2) › 36 nopeutta eteenpäin ja taaksepäin voimAnsiirto jA moottori mAks. teho (lisätehon kAnssA) HiTech Versu Direct T133 Valtra T153 66 AWI-4V 141 (170) (152) 155 155•(170) • T153 Valtra T163e 66 74 AWI-4V 155 (170) • 155 170 (170) (185) 170•(185) Valtra Valtra T173 T163e 74 74 AWI-4V AWI-4V 180 (190) • 170•(185) 170•(185) Valtra T183 T173 74 AWI-4V • 180 (190) 188•(201) 188•(201) Valtra T193 T183 74 AWI-4V 190 (210) • 188•(201) 188•(201) Valtra T203 T193 74 AWI-4V • 190 (210) • 204•(215) Valtra T213 T203 74 AWI-4V • 215• (225) 204•(215) Valtra T213 74 AWI-4V • 215 (225) • › Vakionopeussäädin › Työhydrauliikka: avoin järjestelmä, tuotto 73 tai 90 l/min, 4 venttiiliä takana ja 2 venttiiliä edessä AutotrACtion (AutomAAttinen vedonvApAutus) N-auto – myös ainutlaatuinen Valtra-ominaisuus - vähentää ohjaajan rutiinityötä töissä, joissa pysähdytään ja lähdetän liikkeelle usein, kuten paalauksessa tai metsätöissä. AutoTraction vapauttaa automaattisesti vedon, kun moottorin pyörimisnopeus on alle 1100 rpm tai kun jarrutetaan alle 10 km/h nopeudella. Veto kytkeytyy automaattisesti päälle, kun jarrut vapautetaan, kaasupoljinta painetaan tai kun moottorin pyörimisnopeus ylittää 1100 rpm. AutoTraction-vedonvapautusautomatiikan avulla traktorin käyttö tapahtuu vain nopeus- ja jarrupolkimilla. 1 moottori in mAlli › EcoSpeed mallit --> 40 km/h alle 1800rpm moottorin kierroksilla vAkionopeussäädin Vakionopeussäätimen avulla kuljettaja voi asettaa halutun ajonopeuden tai moottorin pyörimisnopeuden esimerkiksi PTO töissä. Kuormituksen muuttuessa ennalta asetettu ajonopeus tai moottorin pyörimisnopeus pyritään säilyttämään pikavaihdeautomatiikan avulla. Päistekäännöksissä tai pysäytettäessä voidaan vakionopeussäädin ottaa pois päältä tai asettaa toiselle esiasetetulle nopeudelle painonäppäimen avulla. Työnopeus voidaan palauttaa automaattisesti painamalla painonäppäintä uudelleen. Vakionopeussäädin tekee päivittäisestä työstä helpompaa ja nopeampaa. Myös työn laatu ja tuottavuus paranevat. Auto 1 jA Auto 2 poWershift Powershift pikavaihteen edut tulevat parhaiten esille paljon vaihtamista vaativissa töissä. Powershift pikavaihdetta voidaan käyttää painonäppäinten avulla tai käyttämällä yhtä tai kahta automaattista ohjelmaa. Auto 1 ohjelma vaihtaa pikavaihteita automaattisesti kuormituksen ja moottorin kierrosten mukaan. Auto 2 ohjelmaan voi käyttäjä itse ohjelmoida kierrosrajat joiden mukaan automatiikka pikavaihteita vaihtaa. Automaattivaihteistossa Speed Matching -järjestelmä valitsee oikean pikavaihteen vastaamaan nopeutta kun päävaihdetta vaihdetaan. Kick-down-ominaisuus vaihtaa väliaikaisesti pienemmälle vaihteelle kaasupolkimen nopean painalluksen aikana kiihdytyksen nopeuttamiseksi. Lisäksi pikavaihdeautomatiikka toimii ihanteellisesti moottorijarrutuksessa. Voimansiirrot Ajosuunta voidaan vaihtaa käyttämällä suunnanvaihtovipua ilman kytkimen painamista. Siirtoajo on aina tasaista ja nopeaa riippumatta kuormasta. Suunnanvaihtovipu ohjaa myös käsijarrua. 13 in 1 in 1 Voimansiirrot 14 1 in Versu Mukavaa ajamista versu – tehokAs viisinopeuksinen pikAvAihde, ls hYdrAuliikkA › Hydraulinen eteen - taakse suunnanvaihto, ohjelmoitavissa AutomAAttitoiminnot kuvAus Automaattivaihto, tapa 1 Tehdasasetus stressittömään mutta tehokkaaseen ajoon › Automaattiset pikavaihteet Auto 1 ja Auto 2 Automaattivaihto, tapa 2 Säädettävä vaihtoautomatiikka erityistarpeisiin › Valtra Arm ohjaajan kyynärnoja - päisteautomatiikan hallintajärjestelmä Automaattivaihto, C/D-alue Mahdollistaa automaattivaihtoon kaikilla maantienopeuksilla › Vakionopeussäätimessä on kaksi muistipaikkaa , joita voidaan käyttää myös päisteautomatiikassa Suunnanvaihtajan esiohjelmointi Lisää tehokkuutta jatkuvissa suunnanvaihdoissa › Käsinojassa olevalla joystikillä ohjataan tehokasta LS hydrauliikkaa Moottorin kierrosluvun muisti Helppo säätää voimanoton tarpeisiin › Etunostolaitetta ja työhydrauliikkaa voidaan automatisoida käyttäen päisteautomatiikkaa huomAA hYvin suunniteltu kYYnärnojA › Antaa lisätukea kädelle ajettaessa epätasaisessa maastossa › AutoTraction › Käsinoja voidaan nostaa käännettäessä istuinta › 30 nopeutta eteenpäin + 30 taaksepäin › Parannettu sivutuki käytettäessä käsikaasua, hydrauliikkaa tai nostolaitetta › Pikavaihteen, päisteautomatiikan, vakionopeussäätimen, hydrauliikan ja nostolaitteen säätimet on sijoitettu ihanteellisesti versu - päävAihde (1400 rpm - 2200 rpm) Vakionopeussäätö 1 & 2 ajonopeus Avain helppoon ajonopeuden säätöön AutoTraction Helpoin ratkaisu jatkuvaan pysähtelyyn 4WD suunnanvaihtoautomatiikka Neliveto kytkeytyy luiston kasvaessa 4WD automatiikka Nelivedon tehokas toiminta rasittamatta kuljettajaa Voimansiirrot D5 D4 D3 D2 D1 C5 C4 15 C3 C2 C1 B5 B4 B3 B2 Alhaisemmat tyhjäkäyntikierrokset kun suunnanvaihtovipu on P-asennossa, tarvittaessa suuremmat tyhjäkäyntikierrokset katalyyttistä jäädytystä varten A4 B1 A5 A3 A2 A1 0 1 Joustava tyhjäkäyntinopeus Tasauspyörästön tehokas toiminta rasittamatta kuljettajaa in Tasauspyörästöautomatiikka 5 10 15 20 25 30 35 40 km/h 1 in Direct 2.0 Portaatonta voimaa › Erillinen eteen-taakse suunnanvaihto välittää saman tehon molempiin suuntiin › Moottorijarrutuksen määrää on helppo säätää parantamaan turvallisuutta liukkaalla › Neljä työaluetta ( A, B, C, D ) optimaalinen vetoteho kaikissa työtilanteissa › Etukuormaustyöhön turbiinikytkinominaisuus Voimansiirrot 16 › Suurituottoinen hydrauliikka nopeuttaa työntekoa 1.voimAnsiirron mukAutumisherkkYYden Asetus Asetus määrittää miten herkästi voimansiirto mukautuu moottorin kuormituksen vaihteluun. Kiertämällä kiertosäädintä vastapäivään on moottorin pyörimisnopeus hallitseva. Koneen 2. eteen-/tAAkseAjon tAsApAino Kun kiertosäädin on keskiasennossa, on nopeus molempiin suuntiin sama (100 %). Kiertämällä säädintä myötäpäivään vähenee taakseajonopeus 10...90 % ja kiertämällä vastapäivään vähenee eteenpäinajonopeus vastaavasti. Voidaan käyttää myös silloin kun tarvitaan erittäin alhaisia ajonopeuksia aina 0,01 km/h asti. 3. moottorijArrutuksen säätö Valitse kolmesta asennosta: tehostettu, normaali tai rullaus. Rullaus-asento on suositeltava liukkaalla, esimerkiksi lumella ja jäällä. 4. AjotAvAn vAlintA Automaattinen ajo on oletusarvo. Käsivalintainen ajo kytketään päätteen avulla. 1 › Ajonopeutta voidaan säätää käyttämällä ajopoljinta tai vakionopeussäädintä ollessa kuormitettuna välityssuhde muuttuu automaattisesti niin, että moottorin pyörimisnopeus pysyy vakiona. Käytännön sanoin, tämä asetus ylläpitää moottorin vakiokierrokset esim. jyrsinkäytössä. Jos kiertosäädintä kierretään myötäpäivään, on välityssuhde hallitseva. Moottorin pyörimisnopeus laskee automaattisesti ja välityssuhde pysyy mahdollisimman taloudellisena. Käytännön sanoin, tehoa menetetään hieman, mutta polttoainetalous paranee. Vaihteiston vaihtoherkkyyden säätö mahdollistaa ajajalle valinnan täystehon ja äärimmäisen polttoainetalouden väliltä. Kun kiertosäädin jätetään keskiasentoon, traktori toimii normaalisti tehon ja polttoainetaloudellisuuden yhdistelmänä. in vAltrA direCt - portAAtontA voimAA › Helppokäyttöinen automaattinen ajotila moottori tekee työtä mahdollisimman matalalla kierrosluvulla säästäen polttoainetta 1. 2. 3. 1 in Neljä työskentelyaluetta: A, B, C ja D. Kaksi ajotapaa: automaattinen tai käsivalintainen tYöskentelYAlue A 0-9 km/h Erittäin suuri vetoteho pienille ja tarkoille nopeuksille. Direct-malleihin on saatavana myös ajovoimanotto, joka tarjoaa ihanteellisen vetotehon perävaunujen kanssa. AutomAAttiAjo Automaattiajo on yleensä ihanteellinen vaihtoehto peltotyöskentelyyn ja maantieajoon. Automaattiajo käyttää suurinta mahdollista välityssuhdetta polttoaineen kulutuksen optimoimiseksi. Moottorin pyörimisnopeus tYöskentelYAlue C 0-27 km/h Ihanteellinen alue kuljetuksiin pellolla tai vaativissa olosuhteissa. Soveltuu myös moniin peltotehtäviin, joissa tarvitaan tehoa. Ajonopeus, vakionopeussäädin käytössä Voimansiirrot tYöskentelYAlue B 0-18 km/h Yleisalue raskaille vetotöille, kuten rankka maanmuokkaus, sadonkorjuu tai puun kuljetus metsässä. käsivAlintAinen Ajo Moottorin pyörimisnopeus, vakionopeussäädin käytössä Ajonopeus 1 Suhde in tYöskentelYAlue d mAAntiekuljetus 0-50 km/h Maantiekuljetuksiin kun ei tarvita suurta tehoa. Soveltuu maantieajoon ja suuriin nopeuksiin. Käsivalintainen toimintatapa voidaan valita työskentelyalueilla A ja B. Välityssuhdetta säätää vain kuljettaja välityksen säätimellä. Soveltuu erityisesti sadonkorjuuseen, kun tarvitaan eri ajonopeutta eri olosuhteisiin tai viljalajeihin. 17 in 1 in 1 Hydrauliikka 18 1 in Hydrauliikka HiTech etunostolAitevAihtoehdot › Etunostolaitteen nostovoima on joko 35 kN tai 50 kN › Perusmallin takaventtiilien ohjaus › Lisävarusteena saatavien etulohkojen joystick-ohjaus › Versu- ja Direct-malleihin saatavana kaksilla pikaliittimillä › Lisävaruste 1000 rpm PTO Lisäksi voidaan hankkia kaksi sähköistä lohkoa. Näitä lohkoja ohjataan kyynärnojan joystickillä ja ne soveltuvat esim. etukuormaajakäyttöön. Hydrauliikka HiTech-malleissa on avoin hydrauliikka. Sekä voimansiirto että hydrauliikka käyttävät samaa öljyä. Järjestelmä on suojattu paine- ja paluusuodattimen avulla. Pumpun tuotto on 73 tai 90 l/min kierrosluvulla 2200 rpm. Suurin ulostuloteho on 20 tai 25 kW ja maksimipaine on 196 bar. Öljyn maksimimäärä ulkoiseen käyttöön on 30 litraa tai 40 litraa vaihteiston lisätäytöllä. HiTech-malleissa on vakiona kaksi hydraulista lohkoa (yksi- tai kaksitoimisia). Ensimmäinen lohko voidaan lukita jatkuvalle pumppaukselle, toisessa on uiva asento. Kaikkia lohkoja ohjataan suoraan vivulla ilman niveliä tai välitystä. Lisävarusteena saatavana kaksi lisähydrauliikkalohkoa taakse sekä ensimmäisen lohkon virtauksensäätö. 1 in 19 1 in Versu ja Direct Kuormantunteva hydrauliikka Hydrauliikka 20 › Lohkojen maksimimäärä on kymmenen: viisi takana, kolme täysin säädettävää lohkoa edessä ja kaksi ON/OFF-lohkoa takana. Lisävarusteena on saatavana Power Beyond -työkoneliittimet Kaikissa T-sarjan malleissa on sähköinen Autocontrol-takanostolaite, jossa on poikkeuksellisen suuri nostoalue. Drive Balance Control -heilahduksen vaimennus on vakiovaruste kaikissa T-sar- 1 › Säätötilavuuspumppu sijaitsee nyt öljypinnan alapuolella poistaen erillisen syöttöpumpun tarpeen jan malleissa. Versu- ja Direct-mallien etunostolaiteen varusteena on vedonvapautusautomatiikka (lisävarusteena HiTech-malleissa). HiTech-mallien nostokyky on 81 kN. T153 ja T163 Versu and Direct-mallien nostokyky on myös 81 kN tai lisävarusteena 85 kN (vakiona T183-malleista lähtien). Näissä malleissa kolmipistelaite on mallia HD (Heavy Duty). T-sarjaan on saatavana kullekin markkina-alueelle sopiva vetolaite. Pohjoismaisen vetokoukun tilalle voidaan asentaa hydraulinen, sisään ja ulos liikkuva vetokoukku, joka tekee perävaunun kiinnittämisestä poikkeuksellisen helppoa. Sekä keskieurooppalainen että pohjoismainen vetokoukku voidaan varustaa K80-pallokytkyllä, joka takaa erittäin turvallisen perävaunun kytkennän. Tämä lisää sekä ajomukavuutta että vähentää kulumista. in versu jA direCt -mAllien hYdrAuliikkA › Pumppuna on aksiaalimäntäpumppu, jonka tuotto on 115 l/min. Lisävarusteena saatavana pumppu, jonka tuotto on 160 l/min 1 › Erilliset öljyjärjestelmät on harvinainen ratkaisu portaattomissa vaihteistoissa ja lähes ainutlaatuinen pikavaihteellisissa vaihteistoissa. › Lämmönvaihto öljyjen välillä auttaa säilyttämään vakaan lämpötilan. › Jopa 40 litraa hydrauliöljyä voidaan käyttää ulkopuolisissa laitteissa, kun säiliössä on 58 litraa öljyä (47 litraa jos säiliössä 65 litraa). › Kaikkia ohjelmoitavia venttiilejä voidaan säätää sähköisesti CAN-väylän kautta. › Esiohjelmointi voidaan tehdä kuljettajan kyynärnojasta kaikille venttiileille. › Kaikissa venttiileissä on neljä asentoa (mukana uiva-asento). › Virtausmäärän säätö joka venttiililohkolle 80 l/min saakka. › Toiminta-ajaksi voidaan asettaa 1...60 sekuntia tai valita jatkuva virtaus. 1 in › Venttiilit voivat toimia yksitoimisina ilman eri asetusta. › Vakiosuuntaventtiili ohjaa alempia pikaliittimiä (virtaus 7-8 l/min), ohjaus tapahtuu keinukytkimien avulla. › Lisävarusteena saatava suuntaventtiili liitetään suoraan laitteeseen (kuten eteen-taakse liikkuvaan hydrauliseen vetokoukkuun). › Power Beyond työlaiteliittimet voidaan asettaa maksimivirtaukselle takaa. hYdrAuliikAn säätö vAltrA Arm -käsinojA versu- jA direCt-mAlleissA › Kuorman tunteva hydrauliikan päätoimintoja ohjataan Valtra ARM -käsinojan avulla. › Integroitua traktoripäätettä käytetään hydrauliventtiilien, voimansiirron ja päisteautomatiikan asetusten syöttöön. › Kolme tehtaalla annettua esiasetusta helpottaa käytön aloittamista. › Tehdasasetukset: 1) 10 % virtaus + kelluva asento (työlaitteen liitämiseen), 2) 50% virtaus ja 3) 100% virtaus. › M1, M2 ja M3 muistipaikat käyttäjän asetuksiin. › Uusi U-Pilot-päisteautomatiikka voi tallentaa asetuksia 30 työlaitteelle. Hydrauliikka in versu jA direCt: erilliset öljYt › Vaihteistolla ja hydrauliikalla on erilliset öljyjärjestelmät lisäämässä luotettavuutta ja molempien järjestelmien pitkäikäisyyttä pitäen mahdolliset työlaitteiden epäpuhtaudet erossa. 21 1 in Valtra-ohjaamo Valtran ohjaamo heijastaa pohjoismaista filosofiaamme. 1 tettu 5.7 neliömetrin lasipinnoin. Taakseajolaite on lisävaruste. Valtran jatkuva työ ohjaamomelun alentamiseksi on tuottanut tulosta. Moottorin, voimansiirron, hydrauliikan, rungon, ohjaamon jousituksen, eristemateriaalien ja muiden yksityiskohtien hionta on johtanut todella hiljaiseen ohjaamoon, jonka äänitaso on alle 70 dB (A). HiTech-mallien ohjaamoissa voimansiirto ja hydrauliikka toimivat perinteisten vipujen avulla. Lisävarusteena saatava käsinoja on tarkoitettu etukuormaimen ohjaukseen. Jousitetussa ohjaamossa etukorvakkeet toimivat joustavina saranoina, kun taas takakorvakkeet voivat liikkua 100 mm taka-akseliin verrattuna. Joustoelementteinä ovat kierrejouset, kun taas Panhard-tanko estää ohjaamon sivuttaisliikkeet. in Valtra-ohjaamo 22 Valtra-ohjaamot ovat designtuotteita, jotka on rakennettu erityisen avariksi, ergonomisiksi ja turvallisiksi ajajalle. T-sarjan ohjaamo on ainakin toistaiseksi kokoluokkansa tilavin, lisäksi se tarjoaa loistavan näkyvyyden sävytettyjen lasiensa läpi. Isot ovet tekevät kulun ohjaamoon helpoksi. Suunniteltu monipuoliseksi, ohjaamossa on myös tasainen lattia. Ovet ovat isot ja avautuvat reilusti kaasujousien avulla. Oven kahvoista saa helposti otteen. Ovissa on metallirunko ja voideltavat saranat. Ohjaamon pilarinäyttö näyttää vaihteen numeron, ajonopeuden ja voimansiirron asetukset. Hyväksytty matkustajan istuin turvavöineen on saatavana lisävarusteena (pois lukien TwinTrac-mallit). Ohjaamo on riittävän suuri, jotta istuin pääsee helposti kiertymään, vakiona 180 asteen kierto. Loistava näkyvyys on varmis- 1 in Versu / Direct versu- jA direCt-mAlleissA voimAnsiirtoA jA hYdrAuliikkAA ohjAtAAn vAltrA Arm -käsinojAn AvullA. Ohjaajan kyynärnojasta ohjataan kuorman tuntevan hydrauliikan päätoimintoja. Integroitua traktoripäätettä käytetään hydrauliventtiilien, voimansiirron ja päisteautomatiikan asetusten syöttöön. Valtran mittaristo on tyylikäs ja helppolukuinen. Siinä on analogiset näytöt polttoaineen määrälle, moottorin lämpötilalle ja moottorin pyörimisnopeudelle (rpm). Proline-mittaristossa, joka on vakiona Versu- ja Direct-malleissa, on lisäksi oikealla puolella analoginen ajonopeuden näyttö. Laaja keskinäyttö voi näyttää laaja-alaisesti erilaista tietoa sekä näyttää jatkuvasti käyttötunnit ja kellonajan. Ohjaamossa on kaksi lämmitintä, toinen katossa ja toinen mittariston alapuolella (lisävaruste) taaten mukavan sisälämpötilan kylmimmissäkin olosuhteissa. Alalämmityslaite on kaksinopeuksinen, kun taas kattolämmitin on nelinopeuksinen. Kattolämmittimessä on kuusisuutinta, jotka suuntaavat ilman kaikille lasipinnoille. Ilmastointilaite on myös katossa, ja sen osia on edelleen kehitetty, jotta työskentelyolosuhteet olisivat ihanteelliset. Vakioilmastoinnin vaihtoehtona on saatavana automaattinen ilmastointi (lisävaruste). Valtra-ohjaamo Valtra ARM -käsinoja on N- ja T-sarjan Versu- ja Direct-malleissa vakiovaruste, samoin se on S-sarjassa vakiona. 1 in 23 1 in Versu ja Direct -mallien hallintalaitteet › Päivä- ja yönäyttö ovat eriväriset. Editointi on entistä helpompaa › Käytä säätökiekkoa Monipuolisuus, joka ei mene hukkaan › Kolme muistipaikkaa vaihteistoasetuksia varten Keskeytymätöntä tuottavuutta › Vakionopeussäätimen asetukset säilyvät jopa moottorin sammuttamisen jälkeen Erittäin helppokäyttöiset välimatkalaskurit › Valitse kuinka haluat laskea Hydrauliikan kytkentä on entistä helpompaa › 10 % muistiosiossa uivat asennot ovat ohjelmoituina , vain aktivointi ja kytkettävä liitin on paineesta vapaa Enemmän tietoa yhdellä silmäyksellä › Vakionopeussäätimen arvot näytetään yhdessä ajoarvojen kanssa Uusi parempi U-Pilot › Vain nimi on entinen (katso sivu 27) 1 Näyttö on selkeä ja ilman heijastuksia. › Tehdasasetukset voidaan myös palauttaa helposti in Versu ja Direct -mallien hallintalaitteet 24 Käsinojan toiminnot ovat mallisarjakohtaiset, mutta perustoiminnot ovat samat tehden ohjaajalle helpoksi siirtymisen yhdestä Valtra-traktorista toiseen. Käsinojassa on myös vankka käsikahva, joka antaa erinomaisen tuen säädettäessä hydrauliikkaa tarkasti. Käsikahva antaa lisätukea epätasaisessa maastossa ja helpottaa käsinojan nostoa. Punainen vipu käsikahvan etupäässä on Versumalleissa käsikaasu ja Direct-malleissa välityksen säädin, jolla nopeutta vähennetään tiukoissa paikoissa. Sitä voidaan käyttää myös välityksen säätön ajettaessa käsivalintaisena. 1 in 1. Näyttö (pääte) 11. U-Pilot käyttö/pysäytys 2. Hydrauliikka E/T 12. Vakionopeussäätimen nopeus + (Versu pikavaihde vaihto ylöspäin) 3. Hydraulivirtausasetukset / käyttäjän omat asetukset 13. Vakionopeussäätimen nopeus + paikalle (Versu pikavaihde vaihto alaspäin) 4. Painonapit (2kpl) mangneettiventtilin ohjaukseen esim. etukuormaajassa 14. Vakionopeussäätimen nopeuden asetus 1 5. Joystic ohjaus ( 2takaventtiiliä, etukuormain tai etunostolaite ) 15. Vakionopeussäädin kytketään pois 6. U-Pilot-päisteautomatiikan pysäytys 16. Takanostolaite kuljetus/ pysäytys/työn teko 7. Vakionopeussäätimen nopeuden asetus 2 17. Kelluva / nopea maakosketus 8. Hydrauliikan lineaarikytkimet T / E 18. Takanostolaitteen syvyyssäätö 9. Hydrauliikan päälle/pois 19. Välityksen säätövipu 20. Käsikahva 10. Näppäimet valikkotoimintoihin ylös,alas,vas, ja oik. Ok ja Esc 21. Moottorin kierrosluvun muisti 1 in 22. Lisävaruste: automaattiohjauksen päälle kytkentä Versu ja Direct -mallien hallintalaitteet vAltrA Arm ohjAAjAn kYYnärnojAssA jA päähAllintAlAitteet 25 in 1 in 1 U-Pilot 26 1 in U-Pilot Paljon muutakin kuin päisteautomatiikka uusi u-pilot › Kaksi käyttönappulaa käsinojassa => päiste sisään ja päiste ulos › Omat muistipaikat U-Pilotin käyttämälle hydrauliikalle › Joka työlaitteen hydrauliasetukset tallennettu muistiin › Jopa 30 työlaitetta voidaan nimetä › Editori › Editointi aktivoituu automaattisesti tilanteen mukaan › Hydrauliasetukset › Automatisoitu toimintosarja › Kaksi tapaa järjestää toimintosarjoja: etäisyyden tai ajan mukaan › Toimintosarjaa voidaan muuttaa ja toimintoja voidaan lisätä helposti ja joustavasti › U-Pilot editori antaa mahdollisuuden omille työlaitekohtaisille hydrauliasetuksille, jotka voidaan tallentaa muistiin 1 in › Asetuksia voidaan käyttää ja tallentaa ilman automatisoitua toimintosarjaa, se helpottaa normaalitoimintojen asetusten löytämistä U-Pilot Täysin uusi U-Pilot on vakiona Versu- ja Directmalleissa. Uusi U-Pilot ei vain pysty automatisoimaan toistuvia toimintoja, mutta se myös asettaa ja tallentaa hydrauliikan asetukset eri työlaitteille tai käyttäjille. Käyttämällä U-Pilotia käyttäjä voi keskittyä työlaitteeseen ja sen käyttöön välittämättä hydrauliikka-asetuksista. Myös työlaitteen vaihto on paljon nopeampaa kun kaikki asetukset on tallennettu U-Pilotin muistiin. Vain laitteen kytkeminen ja oikeiden hydrauliikka-asetusten ja toimintosarjan valinta U-pilotin muistista. Helppoa ja tuottavaa. 27 1 in Auto-Steering Auto-steerinG, telemetriA jA isoBus Kolmannen polven T-sarja on erinomainen traktorisarja monipuoliseen käyttöön ja joka täyttää asiakkaalle vaatimukset työskenneltäessä millä alalla tahansa. T-sarjan mallit voidaan tehtaalla varustaa automaattiohjausvalmiudella tai automaattiohjauksella. AutomAAttiohjAuksen edut › Vähentää käännöksen epätarkkuutta › Säästää polttoainetta ja aikaa › Vähentää siementen, lannoitteiden ja kasvinsuojeluaineiden kulutusta Auto-Steering › Vähentää rikkakasvien kasvua kun kasvinsuojeluaineiden levitys tarkentuu › Suojelee ympäristöä parantamalla lannoitteiden ja kasvinsuojeluaineiden käyttöä › Mahdollistaa tarkan ohjauksen pimeässä, sumussa ja pölyssä › Mahdollistaa käyttäjän keskittymisen työlaitteen käyttöön › Vähentää ajoväsymystä › Nopeuttaa työntekoa. › Poistaa rivimerkintöjen tarpeen › Vähentää maan tiivistymistä käyttäen samoja ajouria 1 in 28 1 in AgCommand™ AsiAkkAAt ArvostAvAt AgCommand-järjestelmän moniA etujA: › Melkein reaaliaikainen pääsy koneen tietoihin › Lisääntynyt koneen ja käyttäjän tuottavuus › Tärkeiden ajoneuvon kuntotietojen seuranta helpottaa maksimikäyttöajan varmistamista › Tekstiviesti hälyttää koneen epänormaalista toiminnasta › Helppo traktorin huoltojen aikatauluttaminen ja hallinta › Täysautomaattinen tiedon keräys ja siirto AgCommand AgCommand™ Kaikki T-sarjan mallit voidaan varustaa AgCommand-telemetriajärjestelmällä. Se tallentaa traktorin liikkeet ja tehdyt työt Internet-pohjaiselle palvelimelle. Palvelimelta voidaan seurata traktoria ja sen toimintaa (traktorin CAN-väylältä) kuten myös sen suorituskykyä pellolla. Seuranta on mahdollista koska tahansa ja suorituskykytiedot saadaan helposti valitsemalla sopivat päivämäärätiedot. Suurtilat ja koneurakoitsijat voivat helposti seurata konekantaa AgCommandin avulla - sekä lähes reaaliajassa että historiatiedoista. Tarkkuus on riittävän hyvä jopa pellon eri osissa tehdyn työn tallentamiseen. Oikeudet omaava henkilö (omistaja) voi käyttää AgCommand miltä tahansa tietokoneelta Internetin välityksellä. Traktorin tiedot siirretään palvelimelle GSM-verkon avulla. 1 in 29 1 in TwinTractaakseajolaite Toimii molempiin suuntiin 1 tWintrAC – niittokone Tilastot osoittavat taaksepäin työskentelyn tehokkuuden. Vastaavasti, TwinTrac-yhdistelmä nostaa tuottavuutta 10...30 % verrattuna eteenpäin työskentelyyn käyttäen kolmiosaista etu-/ takaniittokoneyhdistelmää. Mitä epäsäännöllisempi peltoalan muoto ja mitä enemmän päistekäännöksiä tarvitaan, sitä suurempi hyöty on taaksepäin työskentelyssä. Kuljettajan stressin määrä vähenee, kun näkyvyys työlaitteeseen on erinomainen ja ei ole tarvetta kurkotella olkapään yli. Polttoaineen pienentynyt kulutus myös parantaa vastaavasti tehokkuuden kasvua. Jos satelliitteihin perustuvaa automaattiohjausta voidaan käyttää, vakio kolmiosainen niittokone on myös erittäin tehokas. in TwinTrac-taakseajolaite 30 TwinTrac ei ole vain lisävaruste, vaan kokonainen traktori, joka on suunniteltu toimimaan molempiin suuntiin. Ohjaamon takaosassa olevat takahallintalaitteet sisältävät lisäohjauspyörän ja -suunnanvaihtajan sekä nopeus-, kytkin- ja jarrupolkimen. Versu- ja Direct-malleissa Valtra ARM -kyynärnoja tuo kaikki ohjaukset ohjaamon takaosaan. Työskenneltäessä takana työlaitteen ja -alueen näkyvyys on erinomainen. Monet työlaitteet toimivat paremmin traktorin ja varsinkin sen pyörien edessä. Iso ohjaamo tarjoaa ihanteelliset työtilat myös takatyöskentelyssä. TwinTrac lisää monipuolisuutta mitenkään heikentämättä traktorin muita erinomaisia ominaisuuksia. Huomaa, että ohjaamon takaosassa hydraulitoiminnot, nostolaitesäätö ja voimanoton eri toiminnot. 1 in 31 TwinTrac-taakseajolaite 1 in in 1 in 1 T163e, EcoPower 32 1 in T163e, EcoPower t163e, direCt › ECO / Normaali käyttö t163e versu › ECO / Normaali käyttö › Moottorin nimellispyörimisnopeus 1800 rpm, maksimiteho pyörimisnopeudella 1700 rpm › Moottorin nimellispyörimisnopeus 1800 rpm, maksimiteho pyörimisnopeudella 1700 rpm › Polttoainesäästö 10% saakka – lisäsäästöjä tulee lisäksi SCR-moottorin alhaisesta polttoaineen kulutuksesta › Direct-mallin polttoainesäästöt › Kun normaali on valittuna, niin moottorin nimellispyörimisnopeus on 2100 rpm, maksimiteho saadaan pyörimisnopeudella 1900 rpm - Uusi 540E + 1000E PTO - 540 rpm: 1594 rpm moottorin pyörimisnopeus - 1000 rpm: 1750 rpm moottorin pyörimisnopeus › Valtra EcoPower on nyt saatavana portaattomalla vaihteistolla Säästä rahaa ja polttoainetta uudella EcoPower kytkimellä. VALTRA T163eD SPECIFIC FUEL CONSUMPTION polttoAineen ominAiskulutus T163e, EcoPower › Kun ECO valitaan kytkimestä, moottorin pyörimisnopeus laskee – ja kustannukset! › Vahvaksi todettu ja testattu EcoPower ratkaisu täyden hyödyn PTO:lla 33 tinkimätöntä polttoAinesäästöä uuden eCopoWer-mAllien AvullA, jA ensimmäistä kertAA portAAttomAllA vAihteistollA vArustettu mAlli eCopoWer toiminnollA. Max Power: Maks. Teho: 1.T162D 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2.T163 (normal) (normal) 3.T163 (eco) (eco) rpm 1 in T163e in normal normal mode mode T163e in ECO-mode ECO-mode T162D T162D STAGE 3A STAGE 3A 1 in Metsätalouskäyttö Valtra tarjoaa myös metsäohjaamon, jossa on suojaava kehikko katon ympärillä ja kattoikkuna ohjaamon takaosassa. Kattoikkuna on tehty polykarbonaatista, taka- ja sivulasit ovat joko karkaistua lasia tai iskunkestävää polykarbonaattia. Alemman takalasin kulma on suunniteltu siten, että kaapelointi saadaan siististi ohjaamoon. Metsätalouskäyttö metsäohjAAmo Kaikilla Valtra-ohjaamoilla on FOPS & ROPS -hyväksyntä. Metsäohjaamojen polykarbonaatti-ikkunat ovat myös OPS hyväksyttyjä vaakasuoria iskuja vastaan. Kun tuote on määritelty metsäta- louskäyttöön, Valtra traktorit on myös varustettu metsärenkailla jo tehtaalla. Jämerä suojaus ja muut muutokset toteutetaan yhteistyössä kumppaneiden kanssa. 1 in 34 1 in 35 Metsätalouskäyttö 1 in 1 in Valtra-huolto ja -koulutus Valtran koulutuskeskus Suolahdessa vastaa maailmanlaajuisesti huolto- ja varaosahenkilöstön kouluttamisesta. Keskitetty koulutus takaa korkealaatuisen ja yhteneväisen huollon sekä nopean palautteen asiakkailtamme koko Valtran organisaatiolle. Valtra-huolto ja -koulutus Valtra huoltopalvelut valmistaa kaikki huolto-, korjaus- ja varaosakäsikirjat. Valtran kirjallisuus, mukaan lukien käyttäjän käsikirja, edustaa traktoriteollisuuden ehdotonta huippua. Valtran moderni ja tehokas keskitetty varaosajärjestelmä toimittaa nopeasti varaosat, joilla on takuu ja huoltotuki. Euroopassa osat toimitetaan 24 tunnin kuluessa. Monilla alueilla varaosapalvelumme toimii 24 tuntia vuorokaudessa. Valtra T-sarja on helppo ja yksinkertainen huoltaa ja ylläpitää. Moottorin, voi- mansiirron ja hydrauliikan öljyjen vaihtoväli on pitkä, ja öljynvaihto on helppoa. T-sarja on suunniteltu niin, että jäähdytysjärjestelmään, ilmanpuhdistajaan sekä öljyn- ja ilmansuodattimiin on helppo pääsy. Moottoripeitto nousee pystysuoraan huollon helpottamiseksi. Jäähdytysjärjestelmä voidaan myös avata erikseen puhdistamisen helpottamiseksi. Kaikki nämä seikat ovat asiakkaidemme etuja maasta ja ilmastosta riippumatta. 1 in 36 1 in AGCO Parts AGCO Parts ja Valtran asiakaspalvelu huoltosArjAt Valtra tarjoaa kätevät valmiiksi kootut huoltosarjat 50 tunnin, 500 tunnin ja 1000 tunnin huoltoihin. Nämä sarjat sisältävät kaikki tarvittavat alkuperäiset osat taaten laadun ja tulokset. Alkuperäisosien käyttö varmistaa turvallisuutesi. AGCO Parts Varmistaaksesi T-sarjan traktorin luotettavan ja häiriöttömän toiminnan käytä vain siihen suunniteltuja nesteitä. Hae “Valtra Genuine Spare Parts” tai “AGCO Parts” -etikettiä tuotepakkauksesta. Samoja osia käytetään uusissa Valtra-traktoreissa. 1 in 37 1 in Värit Punainen 36102800 Vdb keltainen 64045400 Metallinen musta 37656700 Metallinen valkoinen 37770400 Metallinen oranssi 37656800 Metallinen punainen 2012 64046900 Metallinen vihreä 2012 64047200 Metallinen hopea 2012 64047000 Metallinen sininen 2012 64047100 Huomaa, että tämän esitteen tiedot saattavat muuttua ja kuvien traktorit ovat omistajiensa yksilöllisesti määrittämiä. 1 AGCO, Sinun maatalousyhtiösi on johtava maatalouslaitteiden valmistaja tarjoten high-tech-ratkaisuja ammattiviljelijöille, jotka ruokkivat maailman. Yhtiö on omistautunut tarjoamaan ensiluokkaista asiakaspalvelua, innovaatiota ja laatua. AGC-tuotteita on toimitettu maailmanlaajuisesti yli 140 maahan. in Värit 38 Valtra on maailman ainoa traktorivalmistaja, joka tekee erivärisiä traktoreita. Koska Valtra-traktorit ovat räätälöityjä asiakkaan toiveiden mukaisesti, voit myös itse valita traktorisi värin. Värivaihtoehdot ovat punainen, metallinen punainen, metallinen vihreä, metallinen sininen, musta, oranssi, metallinen teräksen harmaa ja keltainen. Tämän sivun värit vastaavat todellisten maalien värejä niin hyvin kuin se on mahdollista. Painoteknisistä syistä emme voi taata, että esitetyt värit ovat 100 % tarkkoja. models hiteCh hiteCh MOOTTORI t153 AGCO Power 66 AWI-4V t173 t193 t153 t173 74 AWI-4V 6/6.6 6/7.4 Sylintereiden lukumäärä/tilavuus 1 in T-sarjan tekniset tiedot t133 versu versu direCt direCt t153 t193 t153 t163et163e t183 t183 66 AWI-4V 74 AWI-4V 6/6.6 t213 t213 t163e t163e t183 t153 t183 74 AWI-4V 6/7.4 t203 t203 6/7.4 TEHO hv /kW /2000 r/min (ISO 14396) *) Suurin teho, hv (kW) 155 (114) 180 (132) 190 (140) 155 (114) 170 (125) 188 (138) 215 (158) 170 (125) 188 (138) 204 (150) Suurin teho lisätehon kanssa, hv (kW) **) 155 (114) 180 (132) 190 (140) 170 (125) 185 (136) 201 (152) 225 (165) 185 (136) 201 (152) 215 (158) Suurin vääntö, Nm 640 670 680 640 680 780 850 680 780 800 Suurin vääntö, lisätehon kanssa, Nm 680 730 800 680 740 600 650 740 810 830 VÄÄNTÖMOMENTTI Nm/1500 r/min VOIMANSIIRTO Vaihteiden lukumäärä *) 36/36 30/30 3 5 portaaton CVT 0,6–43 km/h ***) 0,6–43 km/h ***) 0,02–43 km/h *) lisävaruste lisävaruste STD 540, moottori r/min 1874 1874 1874 540e, moottori r/min 1539 1539 1539 2000 2000 2000 lisävaruste lisävaruste lisävaruste lisävaruste, 1920 lisävaruste, 1920 lisävaruste, 1920 73 (90) 115 (160) 115 (160) 4 7 7 Etuventtiilien maks. määrä 2 3 3 Hydrauliöljy työlaitteille, l maks. 40 47 47 - lisävaruste lisävaruste Pikavaihde Vakionopeudet min-max *) EcoSpeed ****) portaaton CVT Optimoitu ketteryys 1000, moottori r/min Ajovoimanotto Etu PTO, moottori r/min HYDRAULIIKKA Pumpun maks. tuotto, l/min Takaventtiilien maks. määrä 39 Power Beyond NOSTOLAITE Nostokyky kg 8100 (8500 HD) Luistosäätö 8100 (8500 HD) lisävaruste Heilahduksenvaimennus STD Etunostolaitteen suurin nostokyky (lisävaruste), kN 3500 8500 HD 8100 (8500 HD) STD 8500 HD STD STD 3500 (5000 lisävaruste) 3500 (5000 lisävaruste) MITAT JA PAINOT Renkaat 16/9 R28 - 20/8 R38 480/70 R30 - 620/70 R42 16/9 R28 - 20/8 R38 480/70 R30 - 620/70 R42 Akseliväli, mm 2748 2748 Pituus, mm 5148 5148 Leveys, mm 2280 Korkeus, mm 3035 2338 2280 3047 3035 16/9 R28 - 20/8 R38 480/70 R30 - 620/70 R42 2748 5148 2338 2338 3047 3047 Kääntösäde, m 5.6 5.6 5.6 Maavara takana, mm 600 600 600 PAINO ilman lisäpainoja, kg **) 7300 Polttoainetankki (maks.), l 335 375 7420 375 Peruspolttoainetankki 165 285 285 Adblue-tankki, l 24 24 24 1 in *) Maks. HiTech-mallien moottoriteho pyörimisnopeudelle 2000 r/min. T163e-mallissa Eco-käyttö maks. teho pyörimisnopeudella 1700 r/min **) Myös SigmaPower T183, T193, T203, T213 ***) Vaihtoehtoinen huippunopeus 50 km/h. ****) Täysin tankein ja etujousituksella T-sarjan tekniset tiedot PTO (kaksinopeuksinen) 39 Mainostoimisto Ilme Oy / Kirjapaino Hermes 2/2013 1 in AGCO Suomi Oy PL 200/ Valmetinkatu 2 44201 SUOLAHTI p. 020 45501 www.valtra.fi 40 Valtra on AGCO-yhtymän kansainvälinen tuotemerkki 1 in Tässä esitteessä esiintyvissä traktoreissa voi olla varusteina erikoisvarusteita. Muutokset mahdollisia - kaikki oikeudet pidätetään.
© Copyright 2024