1. No category

1099-01-1110 - B REVISIO
2012
Camoplast Solideal Inc.
4162, Burrill - Local A
Shawinigan, (Québec) G9N 6T6 CANADA
E-mail : [email protected]
Website : www.camoplastsolideal.com
TÄRKEÄÄ
Lue huolellisesti tämän käsikirjan kaikki kohdat sekä
mallikohtaiset asennusohjeet ennen telastosarjan kokoonpanoa,
asennusta ja käyttöä
TÄRKEÄÄ
Camoplast UTV T4S -telastosarjat on suunniteltu ennenkaikkea
parantamaan suorituskykyä ja pitoa vaikeiden maastojen
äärimmäisissä olosuhteissa, kuten syvässä lumessa ja mudassa.
Ne on suunniteltu myös sivuliikkeisille ajoneuvotyypeille, joiden
suurin matkanopeus on 40 km/h nopeusmittarin mukaisella
nopeudella noin 70 km/h. Tämän nopeuden ylittäminen kuivissa
maaston
olosuhteissa
voi
aiheuttaa
telastojärjestelmän
ennenaikaista kulumista ja/tai rikkoutumisen. Jos rikkoutumisen
syynä on liian suuri nopeus, siitä aiheutuvat vahingot eivät kuulu
normaalin takuun piiriin. Käyttäjän velvollisuutena on noudattaa
näitä käyttöehtoja.
TÄRKEÄÄ
Camoplast Hi-Performance Tracks Camoplast UTV T4S
järjestelmän käyttötavalla on suora yhteys sen osien
kestävyyteen. Urheilullinen ajotapa, nopeat suunnanmuutokset ja
toistuvat kääntämiset (erityisesti ajonevoilla joilla ohjaustehostin)
ei ole suositeltavia. Nämä ajotavat lisäävät ulosajon riskiä ja voivat
aiheuttaa nopeampaa telaketjuosien kulutusta ja rikkoutumisia
joita ei normaali takuu korvaa.
Original notice
Other languages translation available at www.camoplastsolideal.com
®
ja TM ovat Camoplast Solideal Inc. -yhtiön omistamia tuotemerkkejä.
Kaikki oikeudet pidätetään. ©2011 Camoplast Solideal Inc.
Painettu Kanadassa
SISÄLLYSLUETTELO
SISÄLLYSLUETTELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
TURVALLISUUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
YLEISTIETOA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
VIHJEET JA VINKIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
KÄYTTÄJÄHUOMAUTUS JA VASTUUVAPAUSLAUSEKE . . . . . . . . . . . . . . . . 3
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA . . . . . . . . . . . . . . . . 6
ASENNUS, PURKU JA UUDELLEENASENNUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
SÄÄDÖT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
TELAMATON ASENNUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
SISÄÄNAJOVAIHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
PYÖRÄN VAIHTO ULOSVETÄJÄN AVULLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
HUOLTOAIKATAULU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
VÄÄNTÖMOMENTTITAULUKKO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
VARASTOINTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
KULUMINEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
TAKUU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
VIANETSINTÄ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
SARJANUMERON SIJAINTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
TEKNINEN TUKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
CE-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
OSALUETTELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
JOHDANTO
JOHDANTO
Kiitämme sinua Camoplastin UTV-telastosarjan Camoplast
UTV
T4,
Camoplast
Hi-Performance
Tracks
UTV
telastojärjestelmän valinnasta (kutsutaan tästä eteenpäin
”järjestelmäksi”). Olet tehnyt oikean valinnan.
Tämä
telastosarja tuo sinulle pitoa, suorituskykyä ja kestävyyttä sekä
vapaa-aikaan että ammattikäyttöön ja mahdollistaa UTVajoneuvon ympärivuotisen käytön. Tämä kahden istuttaville
hyötyajoneuvoille (kutsutaan tästä eteenpäin UTVajoneuvoiksi) tarkoitettu telastosarja tarjoaa ainutlaatuista pitoa
pienellä maahan kohdistuvalla voimalla. Kestävä
mutta
kevytrakenteinen terässeosrunko, ajoneuvon kapasiteettiin
sovitetut sisäiset vetorattaat ja erityisesti UTV-ajoneuvoja
varten suunniteltu telastosarja tekevät siitä markkinoiden
parhaan telavetojärjestelmän.
TURVALLISUUS
Tässä käsikirjassa käytetään seuraavia symboleja tiettyjen
tietojen korostamiseksi:
m VAROITUS
Tämä
ilmoittaa
mahdollista
vaaratilannetta,
jonka
laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai
kuoleman.
HUOMIO: Tämä ilmoittaa mahdollista vaaratilannetta, jonka
laiminlyönti voi aiheuttaa vahinkoa ajoneuvon komponenteille.
HUOMAA: Tämä ilmoittaa lisätietoa.
1
YLEISTIETOA
YLEISTIETOA
Kaikki tässä käsikirjassa esitettävät luvut, tiedot ja valokuvat
ovat voimassa julkaisuhetkellä. Tosin ne voivat muuttua siitä
erikseen ilmoittamatta.
Luo ja noudata huolellisesti UTV-ajoneuvon käyttöohjeita ja
asennusohjeita. Niiden sisältö on voimassa myös telastosarjan
asentamisen jälkeen.
Jokaisen telastosarjalla varustettua UTV-ajoneuvoa ajavan
henkilön on luettava tämä käsikirja.
Tämä käsikirja on telastosarjan kiinteä osa. Luovuta se
järjestelmän mukana myös telastosarjan uudelle omistajalle.
Ennen kuin ajat telastosarjalla varustettua UTV-ajoneuvoa,
varmista asiaankuuluvilta viranomaisilta, että noudatat kaikkia
käyttöalueella voimassa olevia lakeja ja määräyksiä.
UTV-telastosarjat on suunniteltu keventämään maahan
kohdistuvaa pintapainetta ja parantamaan ajoneuvon pitoa.
Normaalien käyttöolosuhteiden vallitessa ajoneuvon nopeus
kuitenkin hidastuu pyörillä varustettuun ajoneuvoon verrattuna.
VIHJEET JA VINKIT
Ennen kuin lähdet matkaan, ota varmuuden vuoksi mukaan
seuraavat työkalut ja välineet: 12 mm, 14mm, 16 mm, 17 mm,
19 mm ja 30 mm kiintoavaimet, kirves, lapio, vetoköysi, tunkki
ja jakoavain.
Yleisesti ottaen, mitä hiljempaa ajat, sitä parempi on pito.
Kun ajat tuntemattomassa maastossa, ota mukaasi
matkapuhelin
tai
satelliittipuhelin,
ensiapulaukku
ja
varaosasarja.
Kun ajat tuntemattomassa tai kaukana sijaitsevassa
maastossa, varo aina piilossa olevia esteitä ja kappaleita.
Kun ajat syvässä lumessa, älä yritä luistattaa telaa
tarkoituksellisesti (telasto jatkaa pyörimistä toisin kuin
ajoneuvo). Se saattaa aiheuttaa ajoneuvon juuttumisen
lukkoon.
2
KÄYTTÄJÄHUOMAUTUS JA VASTUUVAPAUSLAUSEKE
KÄYTTÄJÄHUOMAUTUS JA
VASTUUVAPAUSLAUSEKE
Camoplast UTV T4S-telastosarja on alunperin suunniteltu
talvisiin olosuhteisiin, mutta sen käyttöaikaa on myöhemmin
laajennettu syksyyn ja kevääseen.
Tässä käsikirjassa on tärkeää tietoa, joka koskee ajamista
Camoplastin Camoplast UTV T4S-telastosarjalla varustetuilla
UTV-ajoneuvoilla. Ehdottomana vaatimuksena on, että jokainen
käyttäjä lukee tämän käsikirjan ja tarvittaessa myös UTVajoneuvon omistajan käsikirjan huolellisesti läpi ja annetut
ohjeet täysin ymmärtäen. Ostaessaan uuden tai käytetyn
telastosarjan käyttäjän tulee noudattaa kaikkia telastosarjaan
liittyvissä asiakirjoissa annettuja ohjeita mukaan lukien
asennuksen kohteena olevan UTV-ajoneuvon käsikirjat ja
oppaat. Tarvittaessa ota yhteys lähimpään Camoplasttuotteiden jälleenmyyjään, joka antaa mielellään asiaa koskevia
lisätietoja. Voit myös tutustua Camoplastin Web-sivustoon
osoitteessa
www.camoplastsolideal.com
ja
soittaa
maahantuojan huoltopalveluun tai lähettää sähköpostia
osoitteeseen [email protected].
Camoplast uskoo, että telastosarjan asennukseen ja käyttöön
liittyy tiettyjä riskejä. Kokemuksemme mukaan telastosarja on
kuitenkin turvallinen tuote. Siitä huolimatta käyttäjän tulee
tiedostaa UTV-ajoneuvon ajamiseen ja erityisesti tämän
tyyppisen telastosarjan käyttämiseen liittyvät riskit. UTVajoneuvon kuljettajan on aina noudatettava lakeja ja sääntöjä
sekä telastosarjan valmistajan ja ajoneuvon valmistajan lakiin
perustuvia ohjeita, mitä tulee ikärajoituksiin tai UTV-ajoneuvon
varusteisiin (ajovalot, suuntavilkut ja jarruvalot, taustapeili, jne.).
Käyttäjän on käytettävä riittäviä turvavarusteita, kuten kypärää,
turvalaseja (tai visiiriä), suojahaalaria, ajosaappaita ja käsineitä.
On syytä ymmärtää, että ajaminen heikkokuntoisena ja
nautintoaineiden vaikutuksen alaisena on vaarallista sekä UTVajoneuvon kuljettajalle itselleen että muille henkilöille ja kaiken
lisäksi lain vastaista.
Telastosarja sisältää monia liikkuvia osia, mukaan lukien
siirtopyörät. Jos jokin kappale tarttuu tai juuttuu kiinni
järjestelmään ja lukitsee telaston, ajoneuvo on heti
pysäytettävä, sammutettava moottori ja kytkettävä turvajarru
päälle, ennen kuin kappale poistetaan. Jos näin ei toimita, UTVajoneuvo voi liikahtaa äkillisesti, telaston komponentti voi
rikkoutua tai telastosta voi irrota ja sinkoutua osa, joka saattaa
aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. On myös hyvin tärkeätä
pitää koko vartalon peittävää ajopukua ja välttää aina roikkuvia
tai repsottavia varusteita.
Telastosarjalla varustetun UTV-ajoneuvon kuljettaminen
edellyttää tiettyjä ennakoivia varotoimenpiteitä ja näiden
3
KÄYTTÄJÄHUOMAUTUS JA VASTUUVAPAUSLAUSEKE
ajoneuvojen vaatiman ajotekniikan tuntemusta. Yhtälailla
tärkeää on pystyä arvioimaan maasto ja vallitsevat olosuhteet
(maaperä, kaltevuudet, lumen tiiviys, jne.). Telastosarjalla
varustettua UTV-ajoneuvoa ei voi käyttää kilpailemiseen tai
temppujen,
akrobatian
tai
muiden
sankaritekojen
suorittamiseen, sillä seurauksena voi olla hallinnan menetys tai
vakava loukkaantuminen.
UTV-ajoneuvon käyttäytymisen puutteellinen tuntemus ala- tai
ylämäkeen ajettaessa, esteiden ylityksessä, tai kaarteissa voi
aiheuttaa kaatumisen tai kierähtämisen ympäri ja sen
seurauksena vakavan loukkaantumisen.
Matkustajan tai kuorman kuljettaminen tai hinaaminen
heikentää
UTV-ajoneuvon
tasapainoa
ja
vaikuttaa
ajettavuuteen. Ellei laki tai UTV-ajoneuvon valmistaja erikseen
salli, matkustajan tai kuorman kuljettaminen tai esineen
hinaaminen on kielletty.
Telastosarjan asennus:
• Kasvattaa maavaraa.
• Muuttaa painokeskipistettä.
• Lisää UTV-ajoneuvon leveyttä ja painoa.
• Pienentää maahan kohdistuvaa pintapainetta (kgf/m²).
Nämä muuttujat vaikuttavat telastosarjalla varustetun UTVajoneuvon ajo-ominaisuuksia.
Sen johdosta on erittäin suositeltavaa, että käyttäjä sopeuttaa
ajotyylinsä edellä mainittujen muuttuneiden ominaisuuksien
mukaan. Kuljettajan on oltava varovainen aina ylittäessään
esteitä, kiertäessään kapeikkoja, kohdatessaan vastaan
tulevaa liikennettä, jne.
Kuten suunniteltua, telastosarja pienentää huomattavasti UTVajoneuvon huippunopeutta ja saa aikaan nopeusmittarin
virhelukemia. Yleisesti ottaen, telastosarjan siirtopyörän
halkaisija on pienempi kuin renkaalla. Tästä johtuen ajoneuvon
nopeus on pienempi kuin todellinen mittarilukema näyttää.
Kuljettajan on aina mukautettava ajonopeutensa todellisiin ajoolosuhteisiin riippumatta siitä, onko UTV-ajoneuvo varustettu
telastosarjalla vai ei. Kuljettaja ei saa koskaan ylittää
nopeusrajoituksia tai ajaa kovempaa kuin taidot edellyttävät.
Liian suuri tilannenopeus on yksi yleisimpiä UTV-ajoneuvojen
vakavien onnettomuuksien syitä.
Camoplast tarjoaa laajan valikoiman UTV-muuntosarjoja. UTVtelastosarjat eivät ole ainoastaan luotettavia, vaan myös
turvallisia. Mutta myös telastosarjalla varustetun UTVajoneuvon ajamiseen liittyy sille ominaisia riskejä. Siksi on
4
KÄYTTÄJÄHUOMAUTUS JA VASTUUVAPAUSLAUSEKE
erittäin tärkeää, että jokainen kuljettaja tutustuu oikeaan
ajotapaan, sovittaa ajotyylin omaan kokemukseensa sekä
arvioi jatkuvasti maastoa ja ajo-olosuhteita, jotta ajaminen
Camoplastin telastosarjalla varustetulla UTV-ajoneuvolla olisi
mahdollisimman tehokasta ja turvallista.
5
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN
KANSSA
Telastosarjalla varustetun ajoneuvon käytössä on tärkeää
noudattaa seuraavia turvallisuutta palvelevia suosituksia.
Suosittelemme seuraavien turvallisuusohjeiden noudattamista
tapaturmien välttämiseksi sekä ajoneuvon tai telastosarjan
vahingoittumisen tai toimintavikojen estämiseksi.
m VAROITUS
Kuljettajan on aina oltava valpas ja varovainen.
Puuterilumen ja mudan alla voi olla näkymättömissä
vaarallisia esteitä.
HUOMAA: Käyttösuositusten
laiminlyönti
takuuvaatimusten raukeamisen.
voi
aiheuttaa
Tarkistus ENNEN käyttöä
m VAROITUS
Ennen jokaista ajoa on varmistettava, että telastosarjan
kaikki pyörät ja liikkuvat osat ovat vapaita liikkumaan
eivätkä ole jäätyneet tai jumissa runkoa vasten.
6
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
Jyrkät alamäet
m VAROITUS
Emme suosittele ajosuunnan muuttamista jyrkässä
alamäessä.
Se
voi
aiheuttaa
UTV-ajoneuvon
ohjausjärjestelmän
ja
telastosarjan
toimintavikoja.
Alamäkeen
ajettaessa
suosittelemme
ohjaustangon
pitämistä suoraan eteenpäin ja käännön aloittamista vasta,
kun UTV-ajoneuvo on tasaisella maalla, mikä estää
ajoneuvon ja telastosarjan komponentteihin kohdistuvat
suuret rasitukset.
7
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
Peruuttaminen alamäkeen ja juuttuminen kiinni
m VAROITUS
Jos takatelasto juuttuu lumeen, älä yritä vapautua pinteestä
liikuttamalla ja hinaamalla ajoneuvoa taaksepäin, koska se
voi aiheuttaa telastojärjestelmän toimintavikoja. Jos vain
mahdollista, yritä vapauttaa ajoneuvo lumikinoksesta
liikuttamalla eteenpäin. Suosittelemme lumen poistamista
takatelastojen päältä ja tiivistämistä aivan telastojen takaa
ajoneuvon vapauttamista varten. Lapiointi on paras
vaihtoehto tässä tilanteessa.
8
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
Ajoneuvon hinaaminen irti lumesta
m VAROITUS
Jos ajoneuvosi on hinattava pois lumikinoksesta, älä
koskaan hinaa siihen suuntaan, jossa se juuttui lumeen.
Hinaa ajoneuvo ajouraa pitkin takaisin siihen suuntaan,
mistä tultiin.
9
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
Ajaminen esteen yli
Ajaminen jyrkän kumpareen yli
m VAROITUS
Emme suosittele ajamista esteiden, kuten puun rungon,
ison kiven tai jyrkän harjanteen yli, sillä se voi jäädä jumiin
etu- ja takatelastojen väliin ja tehdä ajoneuvon
liikuntakyvyttömäksi. Paras vaihtoehto on ohittaa tämän
tyyppinen este.
10
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
Pyörintäestotangon liikealueen ylitys
epätasaisessa maastossa
m VAROITUS
Älä koskaan ylitä etu- tai takatelaston pyörintäestotangon
liikealuetta, koska se voi vaurioittaa telastoa tai ajoneuvoa.
Suosittelemme ajamista sellaisessa maaston kohdassa,
jossa telastot ovat aina koko tartuntapinnaltaan tuetut.
11
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
Yli 30 cm korkuisten esteiden yliajaminen
m VAROITUS
Ei ole suositeltavaa yrittää ajaa yli 30 cm korkeiden
esteiden yli, kuten puurungot, kannot tai isot kivet. Jos
tämä tilanne tulee eteen, aseta puurunko tai kiviä
korkeuseron pienentämiseksi ja näin ollen mahdollistaen
yliajon.
12
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
Jyrkät käännökset nelivetotavalla
m VAROITUS
Älä
koskaan
tee
jyrkkiä
käännöksiä
lukitun
tasauspyörästön nelivetotavalla kiinniottavissa maastoissa
ilman voitelua.
Telastot on suunniteltu niin, että ne
luistattavat vetojärjestelmää ja
estävät ajoneuvon
ylikuormittumisen.
HUOMAA: Joissakin ajoneuvoissa ei ole ilman takatasauspyörästön
lukitusta toimivaa nelivetotapaa, joten niillä on vältettävä
näitä tilanteita ja tehtävä laajempia käännöksiä.
Hinauskaapelin sijainti
m VAROITUS
Jos ajoneuvosi täytyy hinata lumesta, älä kiinnitä
hinauskaapelia telastojärjestelmään, hinauskaapeli pitää
kiinnittää ajoneuvon runkoon.
13
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
Hyppääminen
m VAROITUS
Hyppääminen telastosarjalla varustetulla ajoneuvolla on
ehdottomasti kielletty. Näitä järjestelmiä ei ole suunniteltu
sen tyyppistä toimintaa varten. Telastosarjalla varustettua
UTV-ajoneuvoa ei saa koskaan käyttää seuraaviin
tarkoituksiin: kilpa-ajo, ralli, hypyt, temput, akrobatia tai
muu äärimmäistä taitoa vaativa käyttö.
Erikoissuositukset:
m VAROITUS
Älä koskaan ylitä ajoneuvon valmistajan ilmoittamia
kuorman
tai
vetokapasiteetin
rajoituksia
minkään
tyyppisessä maastossa.
m VAROITUS
Kun kuljetat kuormaa (yli 100 kg) tai käytät ajoneuvoa
työajotavalla, vähennä nopeutta merkittävästi ja ole
erityisen varovainen epätasaisessa maastossa.
14
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
m VAROITUS
Aja aina hitaammalla nopeudella, sillä telastolla varustettu
ajoneuvo ei ole yhtä ketterä kuin valmistajan renkailla
varustettu ajoneuvo.
m VAROITUS
Käytä aina nelivetoa, sillä se parantaa ohjattavuutta ja pitoa
kaikissa olosuhteissa.
m VAROITUS
Kuljettaja vastaa siitä, että ajoneuvon ilmanotto on
sääolosuhteiden mukainen eikä paakkuuntunut lumi ole
tukkinut järjestelmää.
m VAROITUS
Telastosarjan
asennus
muuttaa
UTV-ajoneuvon
ajoominaisuuksia. On tärkeää, että käytät riittävästi aikaa
telastosarjaan tutustumiseen.
m VAROITUS
Jos
matkustat
ryhmän
mukana,
telastosarjalla
varustettujen ajoneuvojen takana tulevia on varoitettava
siitä, että telastosta voi sinkoilla vaarallisia maa-aineksia tai
esineitä. Ole erityisen varovainen sorateillä.
m VAROITUS
Mukauta ajotyyli ympäristön olosuhteisiin (sää, liikenne,
jne.) ja ajotaitoosi.
m VAROITUS
Jätä normaalia enemmän jarrutusmatkaa ja käytä jarruja
säännöllisin väliajoin, jotta estät jään muodostumisen
jarrukomponentteihin.
15
UTV-AJONEUVON KÄYTTÖTELASTOSARJAN KANSSA
m VAROITUS
Telastosarjalla varustettua UTV-ajoneuvoa ei saa koskaan
käyttää seuraaviin tarkoituksiin: kilpa-ajo, ralli, hypyt,
temput, akrobatia tai muu äärimmäistä taitoa vaativa käyttö.
m VAROITUS
Kuljettaja on vastuussa siitä, että muualla tässä
käsikirjassa annettuja huoltoaikatauluja noudatetaan.
16
ASENNUS, PURKU JA UUDELLEENASENNUS
ASENNUS, PURKU JA UUDELLEENASENNUS
m VAROITUS
Älä koskaan vie ruumiinosaa ajoneuvon alle, ellei se ole
varmasti tuettuna asianmukaisten telineiden varassa.
Seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen, jos
ajoneuvo putoaa tai liikkuu. Älä käytä nostolaitetta
tukitelineenä.
Noudata hyviä työtapoja. Työskentelytilan tulee olla turvallinen,
puhdas, valoisa ja hyvin tuuletettu. Jos aiot nostaa ajoneuvoa
tunkin avulla, älä kuitenkaan käytä sitä tukitelineenä. Käytä aina
asianmukaisia tukitelineitä. Vältä ajoneuvon liikkuminen
työskentelyn aikana sijoittamalla liikuntaesteet maahan
koskettavien pyörien taakse. Nämä suositukset koskevat myös
osien irrottamista.
m VAROITUS
Ennen asennuksen aloittamista on varmistettava, että
ajoneuvo on liikkumaton ja moottori pysäytetty.
m VAROITUS
Vältä palovammat antamalla moottorin ja pakoputkiston
jäähtyä, ennen kuin aloitat telastosarjan asentamisen
ajoneuvoon.
Lue tämä käsikirja huolellisesti läpi ennen asennustöiden
aloittamista. Lue telastosarjan mukana toimitetut
asennusohjeet
nimenomaisesti
sinun
UTVajoneuvomalliasi varten.
Kun telastosarja puretaan pois ja ajoneuvon pyörät
asennetaan takaisin paikalleen, muista asentaa kaikki
alkuperäiset komponentit (pyörät, suojukset, jne.) siten,
kuin ne olivat ajoneuvossa alunperin asennettuina.
17
ASENNUS, PURKU JA UUDELLEENASENNUS
m VAROITUS
Jotta välttäisit loukkaamasta käsiäsi telastosarjan
käsittelemisen yhteydessä, suosittelemme tarttumista
kiinni seuraavan kuvan esittämästä kohdasta (napakeskiön
ja pyörintäestotangon ankkurikiinnikkeen vierestä).
Asennus
Suorita kaikki tehtävät ajoneuvon asennusohjeissa kuvatulla
tavalla. Siirry sen jälkeen kohtauskulma, suuntauksen ja
telamaton kireyden säätöön tässä käsikirjassa kuvatulla
tavalla. Suorita koeajo ja säädä tarvittaessa uudelleen.
Purku
HUOMIO: Jos ankkurikiinnikkeet jätetään kiinni joustintukivarsiin tai pyörintäestotangot liukulevyihin, kun UTVajoneuvoa
ajetaan
pyörillä,
voi
seurauksena
olla
hankauksesta aiheutuvia vahinkoja. Älä jätä paikalleen muita
komponentteja kuin liukulevyt ja jalkatukivahvikkeet.
Nosta UTV-ajoneuvo irti maasta nostolaitteen avulla ja sijoita
sopivat tukitelineet sen alle. Varmista, että ajoneuvo on
liikkumaton, ja sen ääressä turvallista työskennellä.
18
ASENNUS, PURKU JA UUDELLEENASENNUS
Edessä:
• Poista pyörintäestotangon ankkurikiinnikkeen suojus,
mutta jätä ankkurikiinnike paikalleen telastosarjan
pyörintäestolaitteeseen.
HUOMAA: Jätä ankkurikiinnike paikalleen vakaajatankoon
KUVA 1
• Irrota telastot.
• Asenna pyörät takaisin paikalleen.
Takana erillisjousituksella:
• Samat toimenpiteet kuin edessä.
Takana jäykän akselin jousituksella:
• Irrota pyörintäestotanko liukulevystä ajoneuvon alla.
HUOMAA: Jätä liukulevy paikalleen.
• Irrota telastot.
• Asenna pyörät takaisin paikalleen.
19
ASENNUS, PURKU JA UUDELLEENASENNUS
Uudelleenasennus
Puhdista aina UTV-ajoneuvon pyörännavat ennen pyörien tai
telastojen asentamista.
KUVA 2
HUOMAA: Puhdista pyörännavat.
• Asenna takatelastot takaisin paikalleen ja kiinnitä
vakaajatanko jäykkäakselijousituksen
ankkurikiinnikkeeseen.
• Asenna etutelastot takaisin paikalleen.
• Kiristä kiinnittimet vuorotellen ristikkäin valmistajan
määrittelemiin vääntömomentteihin.
• Tarkista telamaton kireys. Säädä tarpeen mukaan.
• Tarkista kohtauskulma. Säädä tarpeen mukaan.
• Tarkista suuntaus. Säädä tarpeen mukaan.
20
SÄÄDÖT
SÄÄDÖT
TÄRKEÄÄ
On pakollista tarkistaa sinun ajoneuvosi järjestelmän
säädöt ensimmäisen käytön jälkeen, telamaton kireys, linjaus ja jokaisen telastojärjestelmän kohtauskulma on
uudelleen tarkistettava. Huonot säädöt voivat vähentää
järjestelmän suorituskykyä ja luoda joidenkin osien ennenaikaista kulutusta
Etutelaston kohtauskulma
HUOMAA: Ennen säätämistä ajoneuvo on sijoitettava kovalle ja
tasaiselle alustalle kuten betonilattialle. Älä asenna
nostolaitteita.
Säädä etutelaston oikea kohtauskulma seuraavin toimenpitein:
• Löysää vakaajatangon jousen mutteri (1)
(katso kuva 3).
KUVA 3
• Kohdista ohjauspyörä ja telastot suoraan eteenpäin.
21
SÄÄDÖT
• Kohdista painoa väliaikaisesti telan etuosaan
varmistaaksesi, että se pysyy tasaisesti maata vasten.
• Asenna lattaterästanko telaston takapyörien päälle ja
mittaa korkeus maan pinnasta kuvan 4 mukaisesti.
KUVA 4
• Säädä kuvan 5 esittämää mutteria (2), kunnes
lattaterästanko on 315 ± 5 mm korkeudella maan
pinnasta. Oikealla puolella jakoavaimen kääntäminen
suuntaan A saa aikaan telaston pyörimisen suuntaan
C, kun taas jakoavaimen kääntö suuntaan B saa
aikaan telaston pyörimisen suuntaan D (päinvastoin
vasemmalla puolella)
22
SÄÄDÖT
.
KUVA 5
• Kierrä mutteria (1), kunnes se koskettaa jouseen.
Purista sen jälkeen jousta kiristämällä mutteria 1,5
kierrosta (katso kuva 6).
KUVA 6
HUOMAA: Joissakin harvoissa tapauksissa, kun jousta puristava
mutteri (osa 1 kuvassa 6) on lähellä kierretangon päätä, voit
pidentää tankoa vapauttamalla vastamutterin (osa 3
kuvassa 7) ja ruuvaamalla tankoa ulos sen verran, että
kierrettä on näkyvissä enintään 19 mm. Varmista, että
lukkomutteri on kiristetty asennuksen jälkeen.
23
SÄÄDÖT
KUVA 7
Perussäätö (etutelastot):
• Kun lattaterästangon korkeus säädetään suuremmaksi
kuin 315 mm, ohjaus kevenee mutta tulee kiikkeräksi
suurilla nopeuksilla.
• Kun lattaterästangon korkeus säädetään pienemmäksi
kuin 315 mm, ohjaus tulee raskaammaksi mutta
suurilla nopeuksilla ajaminen on vakaampaa.
• Jousen suurempi esikuormitus (puristus): ei suositella.
• Jousen pienempi esikuormitus (puristus): ajoneuvo
mukautuu
paremmin
liikkumiseen
syvässä
puuterilumessa. Se ei vaikuta ohjattavuuteen.
HUOMAA: Etujärjestelmän kohtauskulman säädön jälkeen, varmista
säädöt vielä kertaalleen.
24
SÄÄDÖT
Takatelaston kohtauskulma
Säädä
takatelaston
toimenpitein:
oikea
kohtauskulma
seuraavin
Ajoneuvot jäykän akselin tai pitkittäistukivarren jousituksella
• Löysää vakaajatangon jousen mutteri (1) (katso kuva
8).
• Säädä mutteri (2) niin, että kuvan mukainen etäisyys
on 15 - 20 mm.
• Kierrä mutteria (1), kunnes se koskettaa jouseen.
Purista sen jälkeen jousta kiristämällä mutteria 1,5
kierrosta.
KUVA 8
HUOMAA: Takajärjestelmän kohtauskulman säädön jälkeen, varmista
säädöt vielä kertaalleen.
25
SÄÄDÖT
Vehicles with independent suspension
• Löysää pultit (1) ja (2) pyörintäesto kannattimesta (3)
mahdollistaen
pyörimisenestorajoittimen
(4)
pyörimisen akselissa. (kuva 9).
KUVA 9
• Kiinnitä vakaajatanko (1) pyörintäesto kannattimeen
joka on asennettu jousituksen a-varteen. (katso kuvaa
10).
• Löysää pulttia (2) joka puristaa vakaajatangon jousta.
Mutteri ei välitä painetta jouseen (katso kuvaa 10).
KUVA 10
26
SÄÄDÖT
• Löysää pulttia (3) joka puristaa vakaajatangon
kumikartiota. Mutteri ei välitä painetta kumikartioon
(katso kuvaa 11).
KUVA 11
• Aseta pyörintäeston rajoitin 90o (kohtisuoraan)
vakaajatangon kanssa. Kiristä kaksi pyörintäeston
kannattimen kiinnityspulttia (1 ja 2) kiristysmomentilla
50 N-m. (katso kuvaa 12).
KUVA 12
27
SÄÄDÖT
• Käännä mutteria (3) kunnes kumikartio ovat kiinni
pyörintäestorajoittimen runkoon . Mutteri ei välitä
painetta kumikartioon (katso kuvaa 13).
KUVA 13
• Käännä mutteria (2) kunnes kumikartio ovat kiinni
pyörintäestorajoittimen runkoon. Mutteri ei välitä
painetta kumikartioon (katso kuvaa 14).
KUVA 14
HUOMAA: Takajärjestelmän kohtauskulman säädön jälkeen, varmista
säädöt vielä kertaalleen.
28
SÄÄDÖT
HUOMAA: Joissakin harvoissa tapauksissa, kun jousta puristava
mutteri (2) on lähellä kierretangon päätä, voit pidentää
tankoa vapauttamalla vastamutterin (kohta 3 kuvassa 15) ja
ruuvaamalla tankoa ulos sen verran, että kierrettä on
näkyvissä enintään 19 mm. Kiristä uudelleen vastamutteri.
KUVA 15
Perussäätö (takatelastot):
• Kumiholkin suurempi rakomitta parantaa kiipeämistä
esteen yli ja kantavuutta puuterilumessa eteenpäin
ajettaessa.
• Kumiholkin säätäminen niin, että siihen kohdistuu
puristus, parantaa kiipeämistä esteen yli ja
kantavuutta,
kun
peruutetaan
syvässä
puuterilumessa.
• Suurempi jousen esikuormitus (puristus) parantaa
kiipeämistä esteen yli ja kantavuutta eteenpäin
ajettaessa.
• Pienempi jousen esikuormitus (puristus) parantaa
kiipeämistä esteen yli ja kantavuutta peruutettaessa.
29
SÄÄDÖT
Suuntaus
Telat on suunnattava ajoneuvon ollessa maassa. Ennen
mittaamista liikuta ajoneuvoa eteenpäin noin 3 metriä. Käytä
mittanauhaa seuraaviin mittauksiin.
HUOMAA: Aina ennen mittojen tarkistamista
edestakaisin noin 3 metriä.
liikuta
ajoneuvoa
HUOMAA: Tarkista ohjausjärjestelmän komponenttien toimivuus ennen
yhdensuuntaisuuden
säätämistä.
Vahingoittuneet
komponentit voivat estää oikean säätämisen ja estää
järjestelmän toimivuuden
KUVA 16
Ulkopyörien ja etuakselin etäisyys (mitta A ja takakaselin (mitta
B) tulisi olla sama tai enintään 3 mm suurempi.
Mitta
A - Mitta B = 0 ± 3mm
HUOMAA: On helpompaa aloittaa yhdensuuntaisuuden säätäminen
säädön ollessa avoin (mitta B – mitta A on positiivinen) kuin
että se olisi suljettu (mitta B – mitta A on negatiivinen).
Aloittaen avoimella yhdensuuntaisuuden säädöllä, säädön
tarkkudesta tulee parempi.
30
SÄÄDÖT
KUVA 17
Säätömenetelmä
UTV-ajoneuvon
säätämiseksi
ruuvaa
ajoneuvon
suuntausjärjestelmän (2) kytkentätangon mutteri (1) auki ja
kierrä sen jälkeen kytkentätankoa sama kierrosmäärä sisään tai
ulospäin ajoneuvon molemmilla puolilla. Katso kuvaa 17.
HUOMAA: Samalla kun ruuvaat ajoneuvon suuntausjärjestelmän (2)
kytkentätangon mutteria (1) auki, huomioi, että joissakin
muttereissa on vastakkaiset kierteet. Vapauta mutteri
oikeassa pyörintäasennossa.
HUOMAA: Etutelastojärjestelmä yhdensuuntaisuuden säätö on erittäin
tärkeää ja tällä on suora yhteys sen osien kestävyyteen.
Käyttäjien täytyy tarkkaavaisesti seurata säätöjä ja
käyttöohjeen varmennussuosituksia.
HUOMAA: Etutelastojärjestelmän yhdensuuntaisuuden säädön jälkeen,
varmista säädöt vielä kertaalleen.
31
SÄÄDÖT
Mitta A: Mittaa etäisyys etutelastosarjan etuakselin ulkoisten
muovipyörien välillä. Katso kuvia 18 ja 19.
KUVA 18 (Etäisyys etumuovipyörien välillä)
KUVA 19 (Etäisyys etumuovipyörien välillä)
32
SÄÄDÖT
Mitta B: Mittaa etäisyys etutelastosarjan taka-akselin ulkoisten
muovipyörien välillä. Katso kuvia 20 ja 21.
KUVA 20 (Etäisyys takamuovipyörien välillä)
KUVA 21 (Etäisyys takamuovipyörien välillä)
33
SÄÄDÖT
Telamaton kireys
Säädä
telamaton
kireys
kiertämällä
säätömuttereita. Säädä telamaton kireys.
telankiristimen
KUVA 22
HUOMAA: Nämä kaksi mutteria on ruuvattu kiinni toisiaan vasten
kireyssäädön lukitsemiseksi. Löysää ensin nämä mutterit
toisistaan ja sen jälkeen telamaton säätö.
HUOMAA: Työkalu 1, jota käytetään kuvassa 23, voidaan ostaa
useimmista autojen varaosia myyvistä liikkeistä. Sen
valmistaja on Gates Corporation ja osanumero on 74010076.
34
SÄÄDÖT
Seuraava taulukko esittää kohdistettavaa voimaa (1) ja sen
aiheuttamaa
taipumaa
(2),
joka
pitäisi
esiintyä
käyttöolosuhteiden mukaan.
Vuodenaika
Kesä
Talvi (lumi)
Tela
Etu
Taka
Etu
Taka
Voima
15 kg
15 kg
11 kg
11 kg
Taipuma
19 mm
19 mm
19 mm
19 mm
KUVA 23
Perussäätö
• Suurempi kumitelamaton kireys vähentää "heiluntaa" ja
voimansiirron "nykimistä" (vain kovassa käytössä).
• Pienempi
kumitelamaton
kireys
parantaa
suorituskykyä, vähentää vierintävastusta ja parantaa
polttoainetaloutta (vapaa-ajan käyttö).
Lopputarkistus
Aja hitaalla nopeudella noin 1,5 km. Arvioi telastojärjestelmän
suorituskykyä ja tarvittaessa säädä uudelleen.
35
TELAMATON ASENNUS
TELAMATON ASENNUS
Jos mahdollista, sijoita ajoneuvo tasaiselle ja vaakasuoralle
alustalle (tai sopivan nostolaitteen päälle). Sammuta moottori.
Toimi seuraavasti:
• Säädä telamatto maksimikireyteen (katso kuva 24).
KUVA 24
36
TELAMATON ASENNUS
• Poista kaksi 255 mm pyörää telankiristimen
vastakkaiselta puolelta (katso kuva 25).
KUVA 25
• Asenna kumitelamatto
HUOMAA:
Vertaa muihin kumitelamattoihin
kohdistuksen löytämiseksi.
oikean
• Asenna 255 mm pyörät takaisin paikalleen.
• Säädä telamaton kireys. “Telamaton kireys’’ sivulla 34.
37
SISÄÄNAJOVAIHE
SISÄÄNAJOVAIHE
Sisäänajovaihe on tarpeellinen, jotta järjestelmän komponentit
voisivat mukautua liikkumaan toistensa suhteen.
Noudata seuraavia suosituksia sisäänajovaiheen (4 tuntia tai
80 kilometriä) aikana:
• Vältä ajamasta kuivissa ja puhtaissa olosuhteissa.
(esimerkiksi: asfaltti, heinä- tai viljapelto, jne.).
• Aloita jyrkät käännökset erittäin hitaalla nopeudella:
(enintään 10 km/h).
SISÄÄNAJOVAIHE
VARMISTUS
Telaston kireys
Linjaus
Kohtauskulma
Pulttien kiristysmomentit
Visuaalinen tarkistus
ASENNUS
Ensimmäinen tunti
15 km/h max
Toinen tunti
25 km/h max
Kolmas tunti
35 km/h max
nopeus
nopeus
nopeaus
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
HYVÄ sisäänajovaihe toteutetaan voitelevissa olosuhteissa,
kuten vesi, muta, lumi, pehmeä maa, hiekka, tomu, jne.
HUONO sisäänajovaihe voi saada aikaan savua, palaneen
kumin käryä kuten myös vetorattaasta ja/tai rungosta peräisin
olevaa muovihierrettä.
38
PYÖRÄN VAIHTO ULOSVETÄJÄN AVULLA
PYÖRÄN VAIHTO ULOSVETÄJÄN AVULLA
m VAROITUS
Älä käytä paineilmatyökaluja pyörien irrottamiseen.
Käytä Camoplast ulosvetäjää # 2000-00-1050 (osa 1, kuva 26),
ja tee vaihto seuraavien toimenpiteiden mukaisesti:
KUVA 26
• Poista pyörän kumihattu. Jos pyörässä on pitopultti,
ruuvaa se auki ja irrota pyörä.
• Jos pulttia ei ole, käytä suuntausholkkia (osa 2, kuva
26) ulosvetäjän paikantamiseen.
39
PYÖRÄN VAIHTO ULOSVETÄJÄN AVULLA
• Sijoita ulosvetäjä pyörän alle kuten esitetään kuvassa
27
• Irrota sen jälkeen pyörä kierretankoa kiertämällä
.
KUVA 27
• Aseta uusi pyörä akseliin olakkeeseen saakka.
40
HUOLTOAIKATAULU
HUOLTOAIKATAULU
m VAROITUS
Älä työnnä käsiä tai jalkoja telastoon tai sen lähelle, ellei
moottori ole sammutettuna, ajoneuvo pysähtyneenä ja
turvajarru päällä.
Tutustu seuraavaan huoltokaavioon parhaan mahdollisen
suorituskyvyn ja kestävyyden takaamiseksi:
Huoltoväli
Osat jotka tarvitsevat tarkistusta
ja huoltoa
Sisäänajon jälkeen
Raastava neljän vuodenajan
Talviolosuhteet
olosuhteet
Yleisesti: Pulttien kiristysmomentit
20 tuntia
Yleisesti: Ajoneuvon linjaus
10 tuntia
10 tuntia
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Yleisesti: Visuaalinen tarkistus
Telasto: Kireys
20 tuntia
20 tuntia
20 tuntia
Telasto: Kuluminen
Kerran vuodessa
Kerran vuodessa
Pyörät: Sivuttaiskuluminen
Kerran vuodessa
40 ore
Pyörät: Laakerit
Kerran vuodessa
20 ore
Runko: Telaston ohjauskuluminen
Kerran vuodessa
20 ore
Runko: Pääkeskiön laakeri
Kerran vuodessa
50 ore
Runko: Vakaaja (tandem)
Kerran vuodessa
50 ore
Runko: Halkeamat & Tarkistus
Pyörintäesto: Säätö / Pulttien
kiristysmomentit
Pyörintäesto: Halkeamat ja vääntymise
Kerran vuodessa
Kerran vuodessa
20 tuntia
20 tuntia
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Ratas: Kuluminen
Kerran vuodessa
50 tuntia
HUOMAA: Älä käytä jarrujen pesemiseen tarkoitettua nestettä
telastojärjestelmän puhdistamiseen. Se voi vahingoittaa
tiivisteitä ja tarroja.
41
VÄÄNTÖMOMENTTITAULUKKO
VÄÄNTÖMOMENTTITAULUKKO
Pultti
Nm
M8 - 8.8
M10 - 8.8
M10 - 10.9
M12 - 10.9
25
25
70
125
HUOMAA: Käytä Loctite 263 tai vastaavaa kierrelukitetta ohjekirjan
räjäytyskuvissa esitettyihin kohtiin.
m VAROITUS
Ruuvien liiallinen kiristys voi vahingoittaa osia ja osien
tuvallisuutta.
VARASTOINTI
Paras tapa varastoida telastosarja käyttötauon ajaksi on
sijoittaa jokainen runko kyljelleen ja pois auringonvalosta.
KUVA 28
42
KULUMINEN
KULUMINEN
Pyörä
Tarkista pyörien kuluminen varsinkin sisäpuolisen ohjausliuskan
kohdalta (kuva 29). Pyörä on vaihdettava, jos sisäpinta (osa 1,
kuva 29) on kulunut puhki tai kun pyörän vierintäpannan
paksuus (leveys) saavuttaa arvon 45 mm. Liian kulunut pyörä ei
anna riittävää tukea telan ohjaamiseen.
KUVA 29
43
KULUMINEN
Uretaanirengas
Varmista uretaanirenkaiden kuluminen erityisesti sisempi
ohjausliuska (1) ja rengasprofiilin välillä (2). Pyörä pitää vaihtaa
jos sisempi pinta on kulunut tai rengas on haljennut
rengasporfiilin väleistä. Pyörä joka on pahoin kulunut ei anna
riittävää tukea telaston ohjaukselle. Katso kuvaa 30.
KUVA 30
Tela
Tarkista telan kuluminen tutkimalla vierintäjälkeä, käyntiääniä,
profiilia ja telan rangan sisäistä ja ulkoista tilaa. Varmista, että
telan sisärakenne ei ole näkyvissä hankaus- tai kulumiskohtien
läpi. Liian suuri kuluminen voi aiheuttaa vahinkoa pyörille ja
telaohjaimelle.
44
KULUMINEN
Telaohjain
Tarkista telaohjaimen kuluminen mittaamalla ohjaimen leveys.
Jos kuvassa 31 näkyvän ohjaimen mitat ovat pienemmät kuin 5
mm missään kohdassa, vaihda osa. Jos ohjausliuska on
kulunut niin, että kuperaa muotoa ei ole enää näkyvissä, vaihda
osa. Liian kulunut telaohjain voi aiheuttaa telaston
ohjauskomponenttien ennenaikaista kulumista.
KUVA 31
45
KULUMINEN
Vetoratas
Tarkista vetorattaan kuluminen mittaamalla osa, joka näkyy
kuvassa 32. Vaihda osa, kun mitat ovat alle 19 mm. Liiallinen
kuluminen voi heikentää telan vetokykyä ja telastosarjan
suoritustehoa.
KUVA 32
46
KULUMINEN
Pyörintäesto
Tarkista pyörintäestojärjestelmän kuluminen pääasiassa
pallonivelestä (kuva 33) varmistaaksesi, että se ei ole jumissa
tai liian löysällä. Pallonivelen vaurioituminen voi heikentää
telaston suorituskykyä.
.
KUVA 33
47
TAKUU
TAKUU
Camoplast takaa, että valtuutetun jälleenmyyjän tai maahantuojan
asentamassa uudessa ja käyttämättömässä Camoplast UTV T4S telastosarjassa (telastosarja) ei ole materiaali- tai valmistusvikoja alla
esitettynä aikana ja mainituissa olosuhteissa. Käyttäessään uutta
Camoplast UTV T4S telastosarjan käyttäjä vakuuttaa, että
järjestelmä on käyttökelpoinen ja moitteeton, minkä hän on
allekirjoituksella hyväksynyt sen ostohetkellä.
Camoplast UTV T4S -telastosarjalla on valmistajan myöntämä takuu.
Takuu kattaa valmistusviat, jotka liittyvät materiaaleihin ja työhön.
Telastosarjan asennus ja huolto on aina omistajan vastuulla.
TAKUUAIKA
Takuu on voimassa kaksitoista (12) kuukautta ostopäivästä lukien.
Tämä takuu ei koske normaalia huoltoa.
Takuu koskee vain telastosarjan osia ja komponentteja. Takuu ei koske
telastosarjan (rungon ja komponenttien) maalivirheitä.
Takuu on voimassa vain, jos telastosarjan on asentanut paikalleen
Camoplastin valtuuttama jälleenmyyjä tai maahantuoja.
Tämä takuu sulkee nimenomaisesti pois kaikki UTV-ajoneuvoon
kohdistuvat viat ja vahingot riippumatta siitä, uskotaanko niiden olevan
telastosarjan aiheuttamia tai ei.
Valmistaja ei vastaa vahingoista, tapaturmista tai menetyksistä, jotka
ovat aiheutuneet telastosarjan UTV-ajoneuvoon asentamisen aikana tai
sen jälkeen.
Jotta takuu olisi voimassa, telastosarjan omistajan tulee noudattaa
valmistajan antamia huomautuksia ja varoituksia. Sen lisäksi kaikki
vaatimukset on esitettävä yhdessä ostotodistuksen (alkuperäinen kuitti
tai ostosopimus) kanssa, ja työt on suoritettava Camoplastin
valtuuttaman jälleenmyyjän toimesta. Kaikki takuuvaatimukset, joita
Camoplast ei ole etukäteen hyväksynyt tai valtuuttanut, hylätään.
Seuraavat tilanteet ja kohteet eivät missään tapauksessa kuulu
takuun piiriin:
1) Mikä tahansa ja kaikki seuraamukselliset vahingot mukaan lukien
välilliset kustannukset, kuten hinaus, säilytys, puhelinmaksu, vuokraus,
kuljetus, haittavaikutus, takuukate, vahingonkorvaus, ajanhukka,
tulonmenetys, jne. mutta ei kuitenkaan niihin rajoittuen.
2) Virheellisestä asennuksesta johtuvat vahingot.
3) Vahingot, jotka johtuvat osien normaalista kulumisesta tai
asteittaisesta kunnon heikkenemisestä silloin, kun sen aiheuttaa
ajoneuvo, johon telastosarja on asennettu.
4) Vahingot, jotka johtuvat käyttäjän käsikirjassa tai muissa teknisissä
asiakirjoissa annettujen ohjeiden tai suositeltujen huoltotehtävien
laiminlyönnistä.
48
TAKUU
5) Vahingot, jotka johtuvat väärinkäytöstä, epätavallisesta käytöstä,
laiminlyönneistä tai muusta kuin käsikirjan suositusten mukaisesta
käytöstä, ylipainosta tai kuormituksesta mukaan lukien liian monta
matkustajaa.
6) Työvoimakustannukset, osat ja materiaalit, jotka liittyvät joihinkin tai
mihin tahansa huoltokustannuksiin.
7) Vahingot, jotka johtuvat virheellisestä korjauksesta, sopimattomasta
huollosta tai telastosarjan luvattomasta rakenteen muuttamisesta
muuten kuin valmistajan esittämällä tavalla, tai muiden kuin
alkuperäisosien tai Camoplastin hyväksymien tai valmistamien osien
asentamisesta.
8) Vahingot, jotka johtuvat onnettomuudesta, tapahtumasta,
varkaudesta,
ilkivallasta,
sodasta
tai
odottamattomasta
luonnonilmiöstä.
9) Syystä riippumatta vahingot, jotka perustuvat kokemattomuuteen,
ajovirheeseen, onnettomuuteen tai tapahtumaan.
10) Telastosarjan käyttäminen ajoneuvossa, jota käytetään yleiseen
vuokraukseen, mukaan lukien edellisen omistajan aikaiset vuokraukset,
saa aikaan tämän takuun mitätöitymisen ja raukeamisen.
11) Telastosarjan käyttäminen kilpailuun, ralliin tai muuhun
kilpailuhenkiseen tapahtumaan/toimintaan, mukaan lukien edelliset
omistajan aikaiset toimet, ja käyttäminen muissa kuin valmistajan
kuvaamissa olosuhteissa saa aikaan tämän takuun mitätöitymisen ja
raukeamisen.
Kaikki korjattavat tai vaihdettavat komponentit tai osat kuuluvat takuun
piiriin vain alkuperäisen takuun mukaisessa laajuudessa, toisin sanoen:
jos takuunalainen osa on vaihdettu viiden (5) kuukauden jälkeen, uuden
vaihto-osan takuu on voimassa seitsemän (7) kuukautta, minkä
seurauksena kokonaistakuuaika tulee olemaan (12) kuukautta. Takuu ei
missään tapauksessa jatku pidempään kuin kaksitoista (12) kuukautta
telastosarjan ostohetkestä.
Kaikissa tapauksissa takuusumma on korkeintaan yhtä suuri kuin
alkuperäinen ostohinta tai telastosarjan käypä markkina-arvo.
Camoplast pidättää itsellään oikeuden määrittää käytetyn telastosarjan
käypä markkina-arvo. Takuu on voimassa alun perin määriteltyjen
rajoitusten ja ehtojen mukaisesti, joten jos telastosarja arvioidaan
onnettomuuden tai virheellisen korjauksen jälkeen käyttökelvottomaksi,
takuu raukeaa ja mitätöityy ilman telastosarjan omistajalle kuuluvia
takautuvia kanteita. Valmistaja, jälleenmyyjä ja/tai korjaamo ei ole
vastuussa materiaalien tai osien viivästyksistä tai saatavuudesta tai
jälkitoimituksesta.
*Telastosarjan omistaja vastaa kuljetus- ja käsittelykustannuksista´sekä
maksuista, jotka liittyvät telastosarjan toimittamiseen tai kuljettamiseen
jälleenmyyjän
toimipisteeseen.
Camoplast
pidättää
itsellään
yksinomaisen oikeuden päivittää tai muuttaa tämän takuun sisältöä
vaikuttamatta loppukäyttäjään. Kaikkia ostohetkellä voimassa olleita
aiempia ehtoja ja olosuhteita tullaan noudattamaan.
49
VIANETSINTÄ
VIANETSINTÄ
VIANETSINTÄ
Ongelma
Mahdollinen syy
Tehtävä korjaus
Epänormaali tärinä
Roskia järjestelmässä.
Poista kaikki epäpuhtaudet, jotka voivat
estää järjestelmän asianmukaisen
toiminnan
Vakava paikallinen kulumisalue
pyörässä (sileä kohta)
Vetoratas tai pyörä jäässä
Vaihda osa
Ajoneuvo alkaa nykiä
UTV-ajoneuvon epäpuhtaudet
asennuksen aikana voivat aiheuttaa
UTV-ajoneuvon pyörännapojen ja
telastosarjan kosketuspintojen huonon
sovittumisen.
Epävakaa käyttäytyminen
Pyörännapa tai pyörän laakeri
vahingoittunut.
UTV-ajoneuvon tai telastosarjan
pyörännavat ovat vääntyneet iskun tai
väärinkäytön seurauksena.
Telastosarjan kohtauskulman huono
säätö.
Telamaton kireys on liian suuri
Telastosarjan ohjauskomponenttien Telastosarjan väärä suuntaus
ylikuumeneminen (palaneen kumin
Pyörä jumissa
käry)
Riittämätön kantavuus lumessa
Vaihda vääntynyt osa
Säädä kohtauskulma valmistajan
antamien ohjeiden mukaan.
(Katso käsikirjan säätöä koskevaa osaa.)
Säädä telamaton kireys.
(Katso käsikirjan säätöä koskevaa osaa.)
Korjaa telastosarjan suuntaus.
(Katso käsikirjan säätöä koskevaa osaa.)
Lumi on tunkeutunut UTV-ajoneuvon
ilmanottojärjestelmään.
Yhden tai useamman komponentin
vakava kuluminen
Telamaton kireys on liian pieni.
Tarkista telaohjaimien ja pyörien
kuluminen.
Säädä telamaton kireys.
Telastosarjan väärä suuntaus ja/tai
väärä kohtauskulma.
Säädä kohtauskulma ja suuntaus
valmistajan antamien ohjeiden mukaan.
Pyörintäestotangon väärä säätö
Säädä kohtauskulma valmistajan
antamien ohjeiden mukaan.
Telastosarjan pitkään jatkuva käyttö
pyöräurien reitillä
Osittaista ja totaalista nykimistä
Vaihda vahingoittunut laakeri.
Yritä vapauttaa pyörä ja tarvittaessa
vaihda se.
Vaihtele kääntösädettä ja yritä löytää,
missä kohdassa telastosarjan voitelu
toimii
Vaihtele kulkureittiä (poissa pyöräurista) ja
hae sellaisia alueita, joissa telastosarjan
voitelu toimii.
Puhdista vetoratas mudasta, lumesta tai
muista epäpuhtauksista.
Poista jää/lumipaakut pyöristä.
Poista paakkuuntunut lumi rungosta ja
pyöristä.
Poista lumi ja ota yhteys jälleenmyyjään
tilanteen korjaamiseksi.
Vakiona pysyvä kääntö
Tehohäviö
Poista jää/lumipaakut. Ajoneuvo saattaa
olla tarpeen tuoda yli 0 °C:n lämpötilaan
sulamaan.
Varmista, että pyörät ja telaohjain
ohjaavat telaa oikein. Suuntaa uudelleen,
mikäli tarpeen.
Irrota telastosarja ja puhdista
pyörännapojen väliset kosketuspinnat.
Telamaton kireys on liian suuri
(Katso käsikirjan säätöä koskevaa osaa.)
(Katso käsikirjan säätöä koskevaa osaa.)
(Katso käsikirjan säätöä koskevaa osaa.)
50
SARJANUMERON SIJAINTI
SARJANUMERON SIJAINTI
Seuraavissa
kuvissa
esitetään
telastosarjan
kumitelamaton sarjanumeron sijaintipaikka.
KUVA 34
KUVA 35
51
rungon
ja
TEKNINEN TUKI
TEKNINEN TUKI
Jos jälleenmyyjä tai maahantuoja ei pysty ratkaisemaan
telastosarjaan liittyvää ongelmaa, voit ottaa yhteyttä
Camoplastin tekniseen tukeen, joka palvelee maanantaista
perjantaihin.
Camoplast Solideal Inc.
4162, Burrill - Local A
Shawinigan, (Québec) G9N 6T6 CANADA
E-mail: [email protected]
Website : www.camoplastsolideal.com
52
CE-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS
CE-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS
CE-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS
ME:
VALMISTAJA: CAMOPLAST SOLIDEAL INC.
OSOITE: 4162, Burrill, Local A
Shawinigan (Québec) KANADA
G9N 6T6
PUHELIN:
FAKSI:
WEB-SIVUSTO: www.camoplastsolideal.com
VAKUUTAMME, ETTÄ TUOTEMALLISTOMME
TUOTE: $TV-ajoneuvojen telastosarjat ($TV Tracks Systems)
ASIAKAS:
TÄYTTÄÄ SEURAAVIEN STANDARDIEN VAATIMUKSET
NUMERO:
NIMI:
-EN 62079
-EN 12100-1 & -2
-EN 17050-1 & -2
Ohjeiden laatiminen
Koneturvallisuus
Vaatimustenmukaisuuden arvioint
PÄIVÄYS:
2001
1996
2005
JA SEURAAVIEN EY-DIREKTIIVIEN VAATIMUKSET:
NUMERO:
2008/EY
LAATINUT:
NIMI:
Direktiivit koneiden turvallisuudesta
PÄIVÄYS:
2006
Shawinigan (Québec) KANADA
VASTUUHENKILÖN NIMI:_________________________________________
ASEMA:_________________________________________________________
PÄIVÄYS: _________________
53
ALLEKIRJOITUS:_____________________
Tämä sivu on tarkoituksella jätetty tyhjäksi.
55
NIMIKE #
OSA #
KUVAUS
TATOU UTV T4S MY2012 TAKA VASEN & RIGHT
KPL
1
2
3
4
5
6
7
8-A
8-B
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
1009-00-7115
1009-00-7116
1009-00-7117
1009-00-7118
1009-08-7116
1009-08-7117
1009-08-7118
1012-00-8022
1013-00-8022
1014-00-8022
1015-00-8000
1015-00-8001
1015-00-8010
1082-00-7140
1016-00-4132
1017-00-0001
1017-00-0010
1017-00-0011
1017-00-0110
1017-00-7081
1019-08-0002
1019-05-0010
1019-77-0031
1024-00-1255
1033-08-0060
1033-10-2026
VAKAAJA TANKO SARJA - 370 LBS/IN (41,8 Nm)
RUISK. HAMMASPYÖRÄ, 16 HAMMASTA
RUISK. HAMMASPYÖRÄ, 17 HAMMASTA
RUISK. HAMMASPYÖRÄ, 18 HAMMASTA
HAMMASPYÖRÄ, 16 HAMMASTA, 5 PULTTIVÄLI
HAMMASPYÖRÄ, 17 HAMMASTA, 5 PULTTIVÄLI
HAMMASPYÖRÄ, 18 HAMMASTA, 5 PULTTIVÄLI
OIKEA ETURUNKO - TATOU 8TV 4S
VASEN ETURUNKO - TATOU 8TV 4S
KIRISTIN - TATOU UTV T4S
LEVEÄ PYÖRÄ VAKAAJA, LYHYT
LEVEÄ PYÖRÄ VAKAAJA, PITKÄ
VAKAAJA, LYHYT, PYÖRÄT SARJA
VAKAAJA, LYHYT, PYÖRÄT SARJA
132mm x 50mm PYÖRÄ SARJA
2 HUULI KANSI, 1-3/4" O.D. PUTKI
2 HUULI KANSI, 2" O.D. PUTKI (LDPE)
PÖLY KANSI, VAKAAJA
2 HUULI KANSI, 2" O.D. PUTKI (ESPRENE
NAPA KANSI SININEN SARJA
5 PULTIT KUVIO NAPA SARJA
POLARIS NAPA, SARJA
UTV MONIMALLI NAPA, SARJA
PYÖRÄ (4.10/3.50-6) SARJA
KUUSIO RUUVI - ISO 4014, 8.8, ZP / M8x1.25x60
KUUSIO RUUVI ALUSLEVYLLÄ - 30x3, 8.8, ZP, TL 9S-1026 / M10x1.5x25
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
8
2
1
1
12
1
1
1
1
4
1
12
26
1036-10-4030
6
27
1036-12-4030
SAHALAITAINEN KUUSIO RUUVI - DIN 6921, 10.9, ZP, TL 9S-1026 /
M10x1.5x30
KUUSIO FLG RUUVI - DIN 6921, 10.9, ZP, TL 9S-1026 / M12x1.75x30
28
1033-12-9025
1
29
1037-00-0001
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40-A
40-B
41
42
43
44
45
46
47
1042-00-0001
1049-00-0007
1050-00-0011
1051-00-0015
1051-00-0037
1061-00-0025
1074-08-0001
1082-00-7050
1083-00-8002
1083-00-8120
1083-00-8130
1083-00-8450
1085-00-8001
1090-00-0001
1093-00-7000
1093-00-7002
1093-00-8001
1093-00-7011
KUUSIO RUUVI ALUSLEVYLLÄ - 25x3, 10.9, YP, TL 9S-1026 /
M12x1.75x25
KUUSIO RUUVI ALUSLEVYLLÄ - 25x3, 10.9, YP, TL 9S-1026 /
M12x1.75x25
KATSO ASENNUSOHJEESTA LISÄTIETOJA
LEVY SQ DR DRILL RUUVI - Z P, #12-24 x 1.5"
HOLKKI - 5/8" O.D. x 27/32" I.D. x 18" LG
KIRISTIN HOLKKI
SISÄINEN VÄLILEVY
ALUSLEVY KARA NAPA - ID. 0.52 X OD. 1.63 X 0.109 THK.
KUUSIO FL NY MUTTERI - ISO 4161, 8.8, ZP / M8x1.25
KIRISTIN TANKO SARJA
TARRA - VAROITUS
TARRA - SARJANUMERO - TATOU UTV T4S
TARRA - TAKA VASEN PIIRUSTUS
TARRA - TAKA OIKEA PIIRUSTUS
TARRA - TATOU UTV T4S MY2012
TELA OHJAIN TAKA - TATOU UTV T4S
KUULALAAKERI, SULJETTU - 6007 DU2
KUMI KARTIO, VAKAAJA
AKSELI TIIVISTE - 50 x 62 x 10 TC
TELA - 13.5'' x 116.7'' x 1.000'' (9132S)
AKSELI TIIVISTE - 28 x 48 x 6 TC
56
2012-04-26 / rev C
1
1
1
7
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
12
57
NIMIKE #
OSA #
KUVAUS
TATOU UTV T4S MY2012 ETU VASEN & RIGHT
1
2
3
4
5
6
7
8
9-A
9-B
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
1001-00-7005
1009-00-7115
1009-00-7116
1009-00-7117
1009-00-7118
1009-08-7116
1009-08-7117
1009-08-7118
1010-00-8022
1011-00-8022
1014-00-8022
1015-00-8000
1015-00-8001
1015-00-8010
1082-00-7140
1016-00-4132
1017-00-0001
1017-00-0010
1017-00-0011
1017-00-0110
1017-00-7081
1019-08-0002
1019-05-0010
1019-77-0031
1024-00-1255
1033-08-0060
1033-10-2026
VAKAAJA TANKO SARJA - 370 LBS/IN (41,8 Nm)
RUISK. HAMMASPYÖRÄ, 15 HAMMASTA
RUISK. HAMMASPYÖRÄ, 16 HAMMASTA
RUISK. HAMMASPYÖRÄ, 17 HAMMASTA
RUISK. HAMMASPYÖRÄ, 18 HAMMASTA
HAMMASPYÖRÄ, 16 HAMMASTA, 5 PULTTIVÄLI
HAMMASPYÖRÄ, 17 HAMMASTA, 5 PULTTIVÄLI
HAMMASPYÖRÄ, 18 HAMMASTA, 5 PULTTIVÄLI
OIKEA ETU FRAME - TATOU UTV 4S
VASEN ETU FRAME - TATOU UTV 4S
KIRISTIN - TATOU UTV4S
LEVEÄ PYÖRÄ VAKAAJA, LYHYT
LEVEÄ PYÖRÄ VAKAAJA, PITKÄ
VAKAAJA, LYHYT, PYÖRÄT SARJA
VAKAAJA PITKÄ TÄYD. SARJA
132mm x 50mm PYÖRÄ SARJA
2 HUULI KANSI, 1-3/4" O.D. PUTKI
2 HUULI KANSI, 2" O.D. PUTKI (LDPE)
PÖLY KANSI, VAKAAJA
2 HUULI KANSI, 2" O.D. PUTKI (ESPRENE)
NAPA KANSI SININEN SARJA
5 PULTIT KUVIO NAPA SARJA
POLARIS NAPA, SARJA
UTV MONIMALLI NAPA, SARJA
PYÖRÄ (4.10/3.50-6) SARJA
KUUSIO RUUVI - ISO 4014, 8.8, ZP / M8x1.25x60
KUUSIO RUUVI ALUSLEVYLLÄ - 30x3, 8.8, ZP, TL 9S-1026 / M10x1.5x25
27
1036-10-4030
4
28
1036-12-4030
SAHALAITAINEN KUUSIO RUUVI - DIN 6921, 10.9, ZP, TL 9S-1026 /
M10x1.5x30
KUUSIO FLG RUUVI - DIN 6921, 10.9, ZP, TL 9S-1026 / M12x1.75x30
29
1033-12-9025
1
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41-A
41-B
42
43
44
45
46
47
48
1037-00-0001
1042-00-0001
1049-00-0007
1050-00-0011
1051-00-0015
1051-00-0037
1061-00-0025
1074-08-0001
1082-00-7050
1083-00-8002
1083-00-8100
1083-00-8110
1083-00-8450
1085-00-8000
1090-00-0001
1093-00-7000
1093-00-7002
1093-00-8000
1093-00-7011
KUUSIO RUUVI ALUSLEVYLLÄ - 25x3, 10.9, YP, TL 9S-1026 /
M12x1.75x25
KATSO ASENNUSOHJEESTA LISÄTIETOJA
SOKKA - ISO 1234 ZP,1/8" x1-3/4"
LEVY SQ DR DRILL RUUVI - Z P, #12-24 x 1.5"
HOLKKI - 5/8" O.D. x 27/32" I.D. x 18" LG
KIRISTIN HOLKKI
SISÄINEN VÄLILEVY
ALUSLEVY KARA NAPA - ID. 0.52 X OD. 1.63 X 0.109 THK.
KUUSIO FL NY MUTTERI - ISO 4161, 8.8, ZP / M8x1.25
KIRISTIN TANKO SARJA
TARRA - VAROITUS
TARRA - SARJANUMERO - TATOU UTV T4S
TARRA - ETU VASEN PIIRUSTUS
TARRA - ETU OIKEA PIIRUSTUS
TARRA - TATOU UTV T4S MY2012
TELA OHJAIN ETU - TATOU UTV T4S
KUULALAAKERI, SULJETTU - 6007 DU2
KUMI KARTIO, VAKAAJA
AKSELI TIIVISTE - 50 x 62 x 10 TC
TELA - 12.5'' x 98.57'' x 1.000'' (9131S)
AKSELI TIIVISTE - 28 x 48 x 6 TC
1
1
7
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
12
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
1000-00-7002
1033-10-1060
1047-00-7010
1050-00-0013
1060-00-0004
1071-20-0001
1073-12-3002
1074-10-0001
1080-00-0004
1093-00-7007
1033-AS-0025
KIERTEINEN TANKO, VAKAAJA TANKO
KUUSIO RUUVI - ISO 4014, 10.9 ZP / M10x1.5x60
TANKO END, VAKAAJA TANKO
TANKO END VÄLILEVY
ALUSLEVY - 8, ZP, 7/16IDx1ODx0,072T
KUUSIO NAILON MUTTERI - ISO 7040 8.8, ZP / M20x2.5
KUUSIO OHUT MUTTERI - 8.8, ISO 4037, ZP / M12x1.25
KUUSIO FL NY MUTTERI - ISO 4161, 8.8, ZP / M10x1.5
PURISTUS JOUSI - 370 LBS/IN (41,8 Nm)
KUMI VAIMENNIN
VAKAAJA TANKO LYHYT PULTIT KIT
1
1
1
2
1
2
1
1
1
1
1
58
2012-04-26 / rev C
KPL
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
6
2
1
1
10
1
1
1
1
4
1
10
1
59
NIMIKE #
OSA #
1
2
3
4
5
6
1000-00-8002
1001-00-8005
1015-00-8250
1015-00-7026
1033-10-1080
1033-10-2026
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
1047-00-7010
1050-00-0013
1050-06-0758
1060-00-0004
1071-20-0001
1073-12-3002
1074-10-0001
1080-00-0901
1093-00-7007
1033-AS-0075
60
KUVAUS
TATOU UTV T4S MY2012 INDEPENDEND JOUSITUS (IS)
KIERTEINEN TANKO, PITKÄ
VAKAAJA TANKO SARJA - 480 LBS/IN 54,2 Nm)
YLEINEN KANNATIN ANTI-ROT. SARJA. (IS)
TAUSTALEVY
KUUSIO RUUVI - ISO 4014, 10.9, ZP / M10x1.5x80
KUUSIO RUUVI ALUSLEVYLLÄ - 30x3, 8.8, YZN, TL 9S-1026 /
M10x1.5x25
TANKO END, VAKAAJA TANKO
TANKO END VÄLILEVY
VÄLILEVY, ANTIROTATION
ALUSLEVY - 8, ZP, 7/16IDx1ODx0,072T
KUUSIO NAILON MUTTERI, ISO 7040 8.8, ZP / M20x2.5
KUUSIO OHUT MUTTERI - 8.8, ISO 4037, ZP / M12x1.25
VAKAAJA, LYHYT, PYÖRÄT SARJA
PURISTUS JOUSI - 480 LBS/IN 54,2 Nm)
KUMI VAIMENNIN
VAKAAJA TANKO PITKÄ PULTIT KIT
2012-04-26 / rev C
KPL
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
61
NIMIKE #
OSA #
1
2-A
2-B
3
1015-00-7026
1015-00-8004
1015-00-8014
1033-10-2026
4
5
6
1035-12-1050
1050-00-8000
1093-00-0020
7
VAR
62
KUVAUS
TATOU UTV T4S MY2012 RIGID JOUSITUS (RS)
TAUSTALEVY
VASEN, KANNATIN PYÖRIMISENESTO UTV (RS)
OIKEA, KANNATIN PYÖRIMISENESTO UTV (RS)
KUUSIO RUUVI ALUSLEVYLLÄ - 30x3, 8.8, YZN, TL 9S-1026 /
M10x1.5x25
KUUSIO RUUVI LAIPPA - , ISO 8102, 10.9, ZP / M12-1.75x50
HOLKKI, PYÖRIMISENESTO UTV (RS)
KUUSIO RUUVI ALUSLEVYLLÄ - 25x3, 10.9, YP, TL 9S-1026 /
M12x1.75x25
KATSO ASENNUSOHJEESTA LISÄTIETOJA
2012-04-26 / rev C
KPL
1
1
1
2
1
1
1
1