1. No category

Hoidamme asiat liikkuvat.
Kardaaniketjua-kuljetin
Power-and-Free-kuljetinjärjestelmä
kuljetin
Edulisesti ketjutetaan
Kardaaniketjua kuljetinjärjestelmä ratkaista taloudelliset
materiaalinkäsittely tehtäviä.
Electric monorail järjestelmät (EMS)
Saranaketju
Lattiakuljetustekniikka
Tekninen kuvaus komponenttien
Meidän Power-and-Free kuljetusjärjestelmä muodostuu hyvin kokeiltuja
ja laadukkaat komponentit, jotka ovat perillä erityistarpeita, mukaan
modulaarinen periaate.
Kardaaniketju
Kuljetin ketju on vetämällä osa Power-and-Free ja tärkein osa
kuljetinjärjestelmän. Siinä on kestävä ja vähän huoltoa rakentamista ja
materiaalitekniikan ja on suunniteltu pitkän käyttöiän.
Tekniset tiedot:
Se koostuu ketjun linkkejä, joiden toiminta koostuu rautatie ohjata ja kuljettaa
joukko vaunut vuorotellen.
Applied laadukkaat materiaalit:
• ketjun levy: C45
• rullat: 100 Cr6, jonka kovuus on 50 HRC
• työntäjä koira: GGG 40
Kardaani lohko nivelet vaaka-ja pystysuoraan ketju ohjausta sisältää
huoltovapaa Metal yhdiste holkit.
Lämpötila-alue:
• enintään 150 °C: täyttö Staburags voiteluaine
• enintään 250 °C: täyttö Barrierta voiteluaine
Vetoasema
Vetoasema vetää kardaaniketjua hinausketjun välityksellä. Vetoasema
toimitetaan valmiiksi esikoottuna ja testattuna.
Tekniset tiedot:
• teho 0,75 - 2 kW ketjun pituuden ja kuormituksen mukaisesti
• taajuusmuuttajalla ohjattu moottori säätää nopeutta portaattomasti
• luistokytkin estää mekaanisen ylikuormituksen
kiristys asema
Kiristys-asema käytetään kuljettimen ketjun esijännitystä. Se koostuu
kahdesta teleskooppi-Kiristyselimien kanssa sisemmän puristusjousen
saraketta ja kaksi 90° vaakasuorassa kaareva kiskot sekä poikkipalkkiin
varmistaa samanaikaisesti ohjausta.
Tekniset tiedot:
• kiristys aivohalvaus: max. 300 mm
• taipuma: 180°
Power-and-free-kisko
Power-and-free-kisko koostuu kardaaniketjua ohjaavasta power-kiskosta sekä
kuormaa kantavasta ja vaunuja ohjaavasta free-kiskosta.
Kiskot on liitetty yhteen laippalevyillä. Kiskon kantavuus on 250 kg/m.
Kiskojen materiaali:
QSTE 380
2
Suorituskyky
Power-and-free-vaakakaari
Vaaka kaareva kisko mahdollistaa joukko vaunut ajaa käyrä.
Vakiomittaisuus vaaka kaareva kisko:
• säde 800 mm, 1.000 mm ja 1.200 mm
• kulma: 15° - 90°: n askelin 15°
Special mitat ovat mahdollisia.
Power-and-free-nouseva osa
Nouseva osa on kustannuksia säästävä vaihtoehto nostaa/ala-aseman ja
mahdollistaa jatkuvan materiaalivirran.
Vakiomittaisuus V-muotoinen osa:
• säde: 1.600 mm
• rinne: 15°, 30° ja 45°
Pituus nouseva jakso riippuu korkeusero on voitettava. Special mitat säteen ja
nousukulma ovat mahdollisia.
Turvalaitteet:
suojelutarkoituksiin, nousukohtia on varustettu mekaanisella paluusulut jotka
estävät joukko vaunut liikkeelle takaisin.
Power-and-Free laskeva osa
Laskeva osa on kustannuksia säästävä vaihtoehto nostaa/ala-aseman ja
mahdollistaa jatkuvan materiaalivirran.
Vakiomittaisuus V-muotoinen osa:
• säde: 1.600 mm
• kaltevuudeltaan: 15°, 30° ja 45°
Pituus laskeva osa riippuu korkeusero on voitettava. Special mitat säteen ja
kallistuskulma ovat mahdollisia.
Turvalaitteet:
Laskeva kohdat on varustettu ylitys pysähtyy estää hallitsematon
alentaminen joukko vaunut. Nämä ylittynyt pysäkit ovat sähköisesti skannata
(hätäkatkaisimena).
Pysäytin, sähkö/paineilma
pysäytin toimii pysähdyspaikka joukko vaunut. Se asennetaan Power-and-Free
kisko haluttuun seis-asennossa.
pysäytin avataan sähkömagneettisesti tai paineilmalla. Se on suljettu jousen
kireyttä, riippumatta virta ja ilmaa.
3
Rata kytkin, sähkö/paineilma
Rata vaihda toimii ohjaavana sarjaa vaunut on kuljetus radalla. Niitä
käytetään huolto-kappaleita, käsittely kappaleita, lastaus ja purku, puskuri ja
lajitteluraiteiden.
Rata säätimiin sähkömagneettisesti tai paineilmalla.
Vakiomittaisuus radan kytkin:
• säde: 800 mm
• kulma: 45°
Special mitat ovat mahdollisia.
Heiluri kappaleen vaihda
Heiluri track vaihda (mekaaninen kytkin) palaa automaattisesti joukko vaunut
nykyisten kuljetus radalla.
Vakiomittaisuus radan vaihda:
• säde: 800 mm
• kulma: 45°
Special mitat ovat mahdollisia.
Power-and-Free-huolto kisko
Power-and-Free huolto kisko tarjoaa pääsyn kardaani ketjun ja joukko vaunut
huoltoa varten.
Kun yksi kisko puoli avataan, Cardan ketju ja joukko vaunut voidaan tarkastaa
ja huoltaa. Huoltohenkilöstö voi käyttää huolto kisko korvata yksittäisen ketjun
linkkejä tai koko ketjun. Lisäksi sitä voidaan käyttää siirtämään sarjaa vaunut
sisään tai ulos.
Voitelulaite
Voitelu asema tekee vaaditun voitelu käynnissä pinnat sarjaa vaunut sekä
ketjut helpompaa. Tämä edellytti voitelu ehkäisee ennenaikaista kulumista
kiskot ja kaarevat kiskot ja siten lisää käyttöikää järjestelmän.
Ceplattin rasvaa käytetään standardi voiteluaine.
Käyttö omien voiteluaineiden on mahdollista tutkimuksen jälkeen.
4
Suorituskyky
Rail jousitus
Rail jousitus käytetään korjata Powerand Free kisko ylempään teräsrakenne.
Korkeus keskeyttämisestä voidaan säätää kompensoimaan korkeuseroja
nykyisen teräsrakenne.
Malli:
galvanoitu
Sarjaa vaunut, kahden, kolmen ja nelinkertaisesti
Joukko vaunut muodostaa kuljetus yksikkö kuljetettavasta materiaalista.
Kompakti muotoilu ja käytön laadukkaita rullia käyttöikä-laakerit, turvallisen ja
korkean käytettävyyden.
Joukko vaunut koostuu etu, keski-ja taka-vaunun, jotka on yhdistetty toisiinsa
poikkipalkin. Kuljetuksen aikana kardaani ketju painin koira on kytketty
säilyttää saalis joukko kärryt, tämä takaa turvallisen yhteyden jopa nouseva ja
laskeva kohdat.
Tekniset tiedot:
• kantavien rullien 100 Cr6 materiaalista, jonka kovuus on 50 HRC.
• etu, keski-ja taka-osat hitsattu rakenne, sinkitty
• säilyttäen saalis valmistettu GGG 40 (valurauta).
5
Power-kisko
Power kisko on tapana pitää kardaani ketjun ja esittelee rullattu kohta. Sille on
ominaista vankka rakenne ja pitkä käyttöikä.
Standardi mitat:
• materiaalin laatua QSTE 380
• max. pituus yksittäisten kiskot: 6.000 mm
ketjukisko vaaka kaare
Horisontaalinen kaareva Junia käytetään ohjaamaan kuljetin ketju käyriä.
Vakiomittaisuus vaaka kaareva kisko:
• säde: 1.600 mm
• kulma: 15° - 90°: n askelin 15°
Special mitat ovat mahdollisia.
ketjukisko pysty kaare
Pysty kaareva Junia käytetään kuroa korkeuserojen ketjussa.
Vakiomittaisuus vaaka kaareva kisko:
• säde: 1.600 mm
• kulma: 15° - 90°: n askelin 15°
Special mitat ovat mahdollisia.
ketju hultokisko
Ketjun huolto kisko tarjoaa pääsyn kardaani ketjun huoltoa varten.
Kun yksi kisko puoli on avattu, ketju voidaan tarkastaa ja huoltaa.
Huoltohenkilöstö voi käyttää huolto kisko korvata yksittäisen ketjun linkkejä tai
koko ketjun.
6
Suorituskyky
kiskon puristin
Rail puristin käytetään korjata tehokiskoon ylempään teräsrakenne.
Korkeus keskeyttämisestä voidaan säätää kompensoimaan korkeuseroja
nykyisen teräsrakenne.
Malli:
galvanoitu
Yhden sarakkeen nosto/lasku asemalle vyö
Nosta/alempi asemia liittää kuljetus kappaleita eri korkeuksilla. Niitä käytetään
myös jakaa kuljetettavasta materiaalista eri tasoilla tai lastata ja purkaa
ripustin.
Vuonna perusversioissa hissin asema on asennettu pylvään yläpäähän.
Se voidaan asentaa pienempi piste nostopilarit niin halutessa asiakkaan
(tilanpuutteen vuoksi, saavutettavuus).
Ketjuun kuin vetämällä ja kuljetuselementtiin.
Valinnainen turvalaitteet:
lukitus nostoliikettä aikana kunnossapidon turvallisuus aita, turvallisuus vartija
asema, turvavyön korvakkeet, pääsyn estäminen.
Double-sarake nosto/lasku asemalle ketju
Nosta/alempi asemia liittää kuljetus kappaleita eri korkeuksilla. Niitä käytetään
myös jakaa kuljetettavasta materiaalista eri tasoilla tai lastata ja purkaa
ripustin.
Vuonna perusversioissa hissin asema on asennettu pylvään yläpäähän.
Se voidaan asentaa pienempi piste nostopilarit niin halutessa asiakkaan
(tilanpuutteen vuoksi, saavutettavuus).
Ketjuun kuin vetämällä ja kuljetuselementtiin.
Valinnainen turvalaitteet:
lukitus nostoliikettä aikana kunnossapidon turvallisuus aita, turvallisuus vartija
asema, turvavyön korvakkeet, pääsyn estäminen.
Double-sarake nosto/lasku asemalle vyö
Nosta/laske kuljetusasemat yhdistää kappaleita eri korkeuksilla. Ne ovat niin
käytetään jakamaan kuljetettavasta materiaalista eri tasoilla tai lastata ja
purkaa ripustin.
Vuonna perusversioissa hissin asema on asennettu pylvään yläpäähän.
Se voidaan asentaa pienempi piste nostopilarit niin halutessa asiakkaan
(tilanpuutteen vuoksi, saavutettavuus).
Vähän huoltoa ja vähän kuluva:
Tasohihnakuljetin käytetään vetämällä ja kuljetuselementtiin.
Valinnainen turvalaitteet:
lukitus nostoliikettä aikana kunnossapidon turvallisuus aita, turvallisuus vartija
asema, turvavyön korvakkeet, pääsyn estäminen
7
Nosto alaslaskulaitetta huoltoa varten
Free kisko voidaan laskea pois kuljetinjärjestelmän huoltoa varten. Siten
joukko vaunut voidaan poistaa hihnalta ympyrän täydellinen toimii ripustin tai
joukko kärryt.
Nostolaite käytetään yleensä huolto-alueella.
Nosto kisko ei ohjaa, kun se on pienempi ja kaksinkertainen ketju talja.
Erimuotoista opas on mahdollista ja realisoituu hankekohtaista vaihtoehto.
Kiinnittymistä ripustin
Kun osat siirretään automaattisesti sisään ja ulos ripustin on tarkalleen
sijoitettu. Kiinnitys elementit asennettu pysyvästi yhteenliittämispisteeseen
ja varmistaa, että esimerkiksi teollisuus-robotti voi napata osan toistettavia
tarkkuudella.
Kiinnitykseen ripustin on suunniteltu mukaan erityisiä vaatimuksia ja
rajapintoja merkitystä laitteiden tekniikka otetaan huomioon.
Tekniset vaihtoehdot:
• eksakti osien sijaintia +/- 2 mm
• maahan asennus tai Alakattoasennus
• kuljettaa pitkin kautta nosto/lasku-asema
• pneumaattinen tai sähköinen pihdit vaikuttaminen
Henkari opas, sivusuunnassa
On asennuspaikalle ripustin ja osa on kiinnitettävä sivusuunnassa. ripustin
opas varmistaa, että työt komponentti voidaan täyttää ilman ärsyttävää
edestakaisin liikkeitä.
Ripustin opas on suunniteltu mukaan erityisiä vaatimuksia.
Tekniset vaihtoehdot:
• yksipuolinen tai kaksipuolinen ohjausta
• ohjausta myös kaareva aloilla
• ohjausta alueilla korkeusero
• ohjainkisko puolella tai maahan
Eiffel-adapteri – yhteensopiva Schierholz
järjestelmien
Tämän sovittimen avulla lisätä Eiffel standardi komponentteja nykyistä
Schierholz-järjestelmä.
Se koostuu radan kanssa laippa täsmää Schierholz-järjestelmän toisella
puolella ja Eiffel-standardi laippa toisella puolella järjestelmän laajennus.
Pyynnöstä voimme toimittaa kaikkia järjestelmän osia, jotka voidaan suoraan
käyttää korvaamaan osa Schierholz-järjestelmä.
Eiffel Deutschland Stahltechnologie GmbH
Hackethalstraße 4
30179 Hannover
Saksa
Ota yhteyttä
herra Holger Schmidt
Sales Manager Kuljetintekniikka
Betriebsstätte Ostrhauderfehn
Puhelin:+49 4952 - 807 - 48
Fax: +49 4952 - 807 - 33
mail: [email protected]
www.eiffel.de/foerdertechnik