SKODA HUOLTAA TEKSTI SKODA Auto j KUVAT MikaOkko Mekaanikko kayjokaisessa maaraaikaishuollossa Skoda-merkkitesterilla la pi auton itsediagnostiikkajarjestelman mahdollisine vikakoodeineen ja tarvittaessa paivittaa saatavilla olevat ohjainlaitepaivitykset. SKODA-merkkihuolto sai Tekniikan Maailman kesakuun numerossa taydet pisteet ja viisi tahtea seka huollon teknisesta suorittamista etta asiakaspalvelusta. "Tama kertoo siita, ettei ole sama, missa autosi huollat", Helkaman tekninen paallikko Petri Haapaniemi tiivistaa. T ekniikan Maailman korjaamovertailussa testattiin valtuutettuja merkkihuoltoja seka ei-merkkikorjaamoja. Vertailussa selvitettiin, miten valtuutetun merkkihuollon ja ei-merkkikorjaamon huollot todellisuudessa eroavat. Vertailu tehtiin kahden merkin ja auton voimin. Mukana oli yhteensa 16 huoltoa paakaupunki- 48 SKODA MAGAZINE "^i/v.tmne^ seudulta jaTurusta. Molemmissa testiautoissa oli kyseessa 150 000 kilometrin huolto, johon kuului peruskohteiden lisaksi hieman suurempia ja erikoisempiakin huoltotoita. Skoda Octavian erityistarkistuskohteisiin huolto-ohjelmassa kuuluivat mm. nokka-akselin kayttohihnan eli jakohihnan vaihto, moottoritilan vesikaukaloiden puhdistaminen seka konepellin tuulihaan voitelu. Palvelupuolella mitattiin, miten korjaamo noudattaa Autoalan kuluttajaneuvottelukunnan ehtoja. Lisaksi pisteytyksessa otettiin huomioon asiakaspalvelun sujuvuus, puhelinpalvelun nopeus aikaa varattaessa seka asiakkaan saama informaatio tyon vastaanotossa. Jyvat erottuvat akanoista Testitulosten perusteella monet perusasiat olivat ei-merkkikorjaamoilla hukassa. Esimerkiksi renkaiden tai vararenkaan ilmanpaineet jaivat yleensa tarkistamatta muissa kuin merkkikorjaamoissa. Merkkiliikkeita lukuun ottamatta tekematta jai mybs huolto-ohjelman vastaisesti tuulilasin pyyhkimien kunnon tarkistaminen. Jaahdytysnestemaaran tarkistus onnistui kaikilta korjaamoilta, joskin joissakin nestetta laitettiin liikaa. Surkeimman tuloksen sai vikakohteena ajovalojen suuntauksen tarkistus. Tama huomattiin vain Skoda-merkkiliikkeessa. Loppupisteissa jyvat erottuivat akanoista. Kahdella merkkiliikkeella pisteet olivat loistavat, mutta 14 muulla liikkeella vain yksi sai puolet jaossa olleista maksimipisteista. Tekniikan Maailmassa kiitetaan erityisesti huollon tarkistuslistan eli huoltoselosteen tayttamista, jossa Skoda-merkkihuolto teki taydellista tyota. Asiakas sai mukaansa huolellisesti taytetyn autovalmistajan laatiman ja mekaanikon allekirjoittaman tarkastuslistan, johon oli merkitty niin huoltokohteet kuin niista mahdollisesti loydetyt viat ja huomautukset. Suurimmaksi kompastuskiveksi ei-merkkikorjaamoille osoittautui asiakaspalvelussa luvan pyytaminen lisatoita varten, jos niita ylipaataan oli edes havaittu. Merkkihuollolle huippupisteet Yhteensa 16 huollosta vain yksi eli Skodamerkkihuolto, Rinta-Joupin Autoliike Turussa, Tekniikan Maailma arvosti pisteytyksessa erityisesti huollon tarkistuslistan eli huoltoselosteen tayttamista. Merkkihuolloissa tamakin meni nappiin. sai taydet viisi tahtea j a taydet 20 pistetta seka teknisesta huollosta etta asiakaspalvelusta. Teknisissa pisteissa Octaviaa huoltaneet ei-merkkikorjaamot jaivat kauas saaden vain 1-8 pistetta. Palvelusta pisteita kertyi vahan paremmin eli 8-12. Ei-merkkikorjaamojen teknisten pisteiden keskiarvo oli nain ollen 4,3 ja palveluissa 10,3. Toista vertailutestin automerkkia huoltaneiden korjaamojen kohdalla tilanne oli samansuuntainen. Merkkihuolto ylsi teknisiin pisteisiin 18/20 ja palvelupisteisiin 17/20. Eimerkkikorjaamot jaivat tallakin puolella kauas karjesta. Missa sina autosi huollattaisit? Skoda-merkkihuolto, Rinta-Joupin Autoliike Oy, sai Tekniikan Maailman vertailussa ainoana taydet 20 pistetta seka' huollosta etta asiakaspalvelusta. Taydellinen tyo palkittiin viiden tahden arvoisena. "Skodan kannalta sataprosenttinen tulos kertoo siita, etta mekaanikon keskittyminen ainoastaan yhteen merkkiin tuo toivotun tuloksen. Maahantuojan jarjestamat ja korjaamoiltaan velvoittamat koulutusvaatimukset tuovat mukanaan merkkiosaamista, jota muilta paasaantoisesti puuttuu", Petri Haapaniemi korostaa. "Jokaiselle Skoda-merkkihuollolle tehdaan vahintaan kerran vuodessa vastaava testi, jolla varmistetaan huollon korkea laatu", Petri Haapaniemi kertoo. Takuu edellyttaa, etta huollot tehdaan autovalmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Jos huoltoon kuuluvista toimenpiteista jaisi nain paljon tekematta, kuin ei-merkkikorjaamojen testi osoitti, voidaan kyseenalaistaa, onko auton takuu enaa voimassa, vaikka huotokirjassa onkin huoltoleima. » SKODA MAGAZINE 49 » "Yhdessa ei-merkkikorjaamossa autoon laitettiin vaaraa moottorioljya, mika olisi voinut aiheuttaa moottorivaurion. Vesikaukalon puhdistamatta jattaminen voi puolestaan aiheuttaa vesivuodon auton sisatiloihin." "Ilmanpaineiden ja tuulilasin pyyhkimien kunnon tarkastamatta jattaminen ovat niin ikaan merkittavia turvallisuusriskeja. Lisaksi yhdella ei-merkkikorjaamolla dieselpolttonesteen suodatin jai vuotamaan, joka olisi aiheuttanut vaurioita apulaitehihnalle seka mahdollisesti myos jakopaalle, ellei asennusvirhetta olisi huomattu testihenkildiden toimesta." Puutelistalle Haapaniemi lisaa myos sen, ettei ei-merkkikorjaamoissa autoille tehda valmistajan maarittelemia ja asiakkaille veloituksettomia korjaamokampanjoita. Lisaksi Skoda Ajoturva on voimassa vain, jos huolto on tehty Skodamerkkihuollossa. Testiautona olleessa Octaviassa olikin voimassaoleva korjaamokampanja, jonka ansiosta Skoda-merkkihuollossa polttonestesuuttimet vaihdettiin huoltotyon yhteydessa asiakkaalle veloituksetta. Suhteutettuna tehtyihin huoltotoimenpiteisiin, voidaan sanoa, etta Skoda-merkkihuollossa sai eniten vastinetta rahalle. Monta syyta merkkihuoltoon 3. Alkuperaiset varaosat ja varusteet 1. Osaaminen Huoltohenkilostoa koulutetaan jatkuvasti tekniikan kehittyessa ja uusien automallien tullessa markkinoille, jolloin merkin tuntemus on paras mahdollinen, Myos tyovalineet ja laitteistot on suunniteltu nimenomaan Skoda-malleja varten. 2. Koulutus Helkama jarjestaa pelkastaan teknisella puolella koulutusta noin 1 200 oppilaspaivaa vuosittain, mika vastaa keskimaarin 22 koulutuspaivaa jokaista Skodamerkkihuoltoa kohti. Teknisen koulutuksen oheila jarjestetaan myos muuta koulutusta, kuten asiakaspalvelukoulutusta seka korjaamojen eri it-jarjestelmien koulutusta jalkimarkkinoinnin henkilostolle. Oman lukunsa muodostavat lisaksi kaksivuotiset Skoda-tutkinnot: Skoda Hi-Tech -tutkinto seka Skoda Diagnoosiasiantuntijan erikoisammattitutkinto. 50 SKODA MAGAZINE Merkkihuollossa asiakas voi olla varma siita, etta autoon kaytetaan vain alkuperaisia Skoda-varaosia, joilla on kahden vuoden takuu. Myos edullisemmilla vaihto-osilla on samat varaosatakuut kuin alkuperaisilla varaosilla. Varaosiaja lisavarusteita paivitetaan jatkuvasti vastamaan viimeisinta tuotekehitysta. Merkkihuollon kaytossa ovat myos tiedot auton tehdaskampanjoista seka viimeisimmat saatavilla olevat ohjelmistopaivitykset auton eri ohjainlaitteisiin. Skoda-merkkiliikeessa, vaikka auton jokin huolto olisi aiemmin tehty merk kiorganisaation ulkopuolella. Tarkemmat tiedot www.skoda.fi 5. Auton arvo sailyy Auton jalleenmyyntiarvon kannalta Skoda-merkkiliikkeen taydellinen huoltokirja on merkittava myyntiargL mentti. 4. Skoda Ajoturva Skoda Ajoturva on voimassa koko huoltovalin ajan, mikali auton huollot ja muut toimenpiteet on tehty Skodamerkkiliikkeessa ja huoltokirjasta loytyy voimassaoleva Skoda Ajoturva -leima. Skoda Ajoturva sisaltaa mm. 24 h tiepalvelun, Skoda Ajoturva on mahdollista saada takautuvasti voimaan huollattamalla auto seuraavan kerran valtuutetussa 6. Rengashotelli Monf Skoda-merkkihuolto tekee renkaiden sailytyksesta huoletonta Vaihdon yhteydessa renkaat voi Lue koko testi: Tekniikan Maailma 11/2013, 5. kesakuuta 2013. Vertailu: Merkkiliike vastaan vapaat korjaamot. jattaa rengashotelliin, jossa renkaat pestaan, tarkastetaan ja varastoidaan asianmukaisesti. Tarvittaessa myos renkaiden tasapainotus hoituu rengasvaihtojen yhteydessa. 7. Sijaisauto Mikali asiakas tarvitsee huollon yhteydessa vuokraauton, sen varaus hoituu katevasti huoltoaikaa varattaessa, Uusi SKODA, uusi huolto-ohjelma SKODA on ottanut uusien automallien myota kayttoon uuden huoltoohjelman, joka poikkeaa jonkin verran aiemmista huolto-ohjelmista. Ensimmaisena uusi huolto-ohjelma tuli kayttoon Rapid-malleissa seka tana vuonna uusiutuneessa Octavia-mallissa. Muissa LongLife-tekniikkaa kayttavissa Skoda-malleissa uusi huolto-ohjelma tulee kayttoon vuosimallista Z014 alkaen. Kaytannon muutoksia LongLife-tekniikalla varustetuissa autoissa ei tapahdu ennen ensimmaista huoltotapahtumaa.joka tehdaan luovutushuollosta maksimissaan 30 000 kilometrin tai 24 kuukauden valein. Ensimmaisen huollon jalkeen auton huoltovali muuttuu slten, etta seuraava huolto eli niin sanottu tarkastushuo'to tehdaan maksimissaan 30 000 kilometrin /12 kuukauden kuluttua. Moottorioljyn vaihtovali maaraytyy samoin perustein kuin aiemminkin eli se on maksimissaan 2 vuotta tai 30 000 km. Nain ollen oljynvaihto ei enaa automaattisesti sisally kaikkiin huoltokaynteihin. "Uusi huolto-ohjelma otetaan puheeksi asiakkaan kanssa myyntitapahtuman aikana seka selvitetaan tarkemmin auton luovutuksen yhteydessa," koulutuskoordinaattori Vili Nyfors Helkama-Autosta kertoo. "Uudella huolto-ohjelmalla varmistamme, etta maaratyt aikasidonnaiset huoltokohteet tehdaan oikea-aikaisesti. Samalla varmistamme, etta asiakkaamme saavat aina parasta mahdollista huoltopalvelua" Longlife-tekniikka tarkoittaa kaytannossa moottorin kayttoolosuhteitaja moottorioljyn kuormitusta mittaavien tunnistimien hyodyntamista huoltotarvetta laskevassa, auton mittaristoon sisaanrakennetussa ohjelmistossa. "Ajotavat ja olosuhteet vaikuttavat oljynvaihtovaliin. Talven kylmakaynnistyksista huolimatta Suomen olosuhteissa oljynvaihdon osalta paastaan monien kayttajien kohdalla maksimiarvoon eli kahteen vuoteen tai jopa 30 000 kilometriin. Jarjestelma kertoo oljynvaihtohuollon tarpeesta kuljettajalle tarvittaessa myos aiemmin" Nyforsin mukaan asiakkaalle koituvat huoltokustannukset pysyvat pitkalla aikavalilla ennallaan. Vahan ajavalle asiakkaalle kulut huoltotapahtumaa kohden pienenevat. Longlife-jarjestelma on kaytossa koko Skoda-mallistossa lukuunottamatta Cittgo-mallia, jossa on kiintea 15 000 kilometrin /12 kuukauden huoltovali. Kysy lisatietoja omalta Skodajalleenmyyjaltasi. SKODA MAGAZINE 51
© Copyright 2024