SKODA HUOLTAA
TEKSTI SKODA Auto
j
KUVAT MikaOkko
Mekaanikko kayjokaisessa maaraaikaishuollossa Skoda-merkkitesterilla la pi auton
itsediagnostiikkajarjestelman mahdollisine vikakoodeineen ja tarvittaessa paivittaa
saatavilla olevat ohjainlaitepaivitykset.
SKODA-merkkihuolto sai Tekniikan Maailman kesakuun numerossa taydet pisteet
ja viisi tahtea seka huollon teknisesta
suorittamista etta asiakaspalvelusta.
"Tama kertoo siita, ettei ole sama, missa
autosi huollat", Helkaman tekninen
paallikko Petri Haapaniemi tiivistaa.
T
ekniikan Maailman korjaamovertailussa
testattiin valtuutettuja merkkihuoltoja
seka ei-merkkikorjaamoja. Vertailussa
selvitettiin, miten valtuutetun merkkihuollon ja ei-merkkikorjaamon huollot todellisuudessa
eroavat.
Vertailu tehtiin kahden merkin ja auton voimin.
Mukana oli yhteensa 16 huoltoa paakaupunki-
48
SKODA MAGAZINE
"^i/v.tmne^
seudulta jaTurusta. Molemmissa testiautoissa oli
kyseessa 150 000 kilometrin huolto, johon kuului
peruskohteiden lisaksi hieman suurempia ja erikoisempiakin huoltotoita.
Skoda Octavian erityistarkistuskohteisiin
huolto-ohjelmassa kuuluivat mm. nokka-akselin
kayttohihnan eli jakohihnan vaihto, moottoritilan
vesikaukaloiden puhdistaminen seka konepellin
tuulihaan voitelu.
Palvelupuolella mitattiin, miten korjaamo noudattaa Autoalan kuluttajaneuvottelukunnan ehtoja.
Lisaksi pisteytyksessa otettiin huomioon asiakaspalvelun sujuvuus, puhelinpalvelun nopeus aikaa
varattaessa seka asiakkaan saama informaatio tyon
vastaanotossa.
Jyvat erottuvat akanoista
Testitulosten perusteella monet perusasiat olivat
ei-merkkikorjaamoilla hukassa. Esimerkiksi renkaiden tai vararenkaan ilmanpaineet jaivat yleensa
tarkistamatta muissa kuin merkkikorjaamoissa.
Merkkiliikkeita lukuun ottamatta tekematta jai
mybs huolto-ohjelman vastaisesti tuulilasin pyyhkimien kunnon tarkistaminen.
Jaahdytysnestemaaran tarkistus onnistui kaikilta
korjaamoilta, joskin joissakin nestetta laitettiin
liikaa. Surkeimman tuloksen sai vikakohteena
ajovalojen suuntauksen tarkistus. Tama huomattiin
vain Skoda-merkkiliikkeessa.
Loppupisteissa jyvat erottuivat akanoista. Kahdella merkkiliikkeella pisteet olivat loistavat, mutta
14 muulla liikkeella vain yksi sai puolet jaossa olleista maksimipisteista. Tekniikan Maailmassa kiitetaan erityisesti huollon tarkistuslistan eli huoltoselosteen tayttamista, jossa Skoda-merkkihuolto teki
taydellista tyota. Asiakas sai mukaansa huolellisesti
taytetyn autovalmistajan laatiman ja mekaanikon
allekirjoittaman tarkastuslistan, johon oli merkitty
niin huoltokohteet kuin niista mahdollisesti loydetyt viat ja huomautukset.
Suurimmaksi kompastuskiveksi ei-merkkikorjaamoille osoittautui asiakaspalvelussa luvan pyytaminen lisatoita varten, jos niita ylipaataan oli edes
havaittu.
Merkkihuollolle huippupisteet
Yhteensa 16 huollosta vain yksi eli Skodamerkkihuolto, Rinta-Joupin Autoliike Turussa,
Tekniikan Maailma
arvosti pisteytyksessa
erityisesti huollon
tarkistuslistan eli
huoltoselosteen
tayttamista.
Merkkihuolloissa
tamakin meni nappiin.
sai taydet viisi tahtea j a taydet 20 pistetta seka
teknisesta huollosta etta asiakaspalvelusta.
Teknisissa pisteissa Octaviaa huoltaneet
ei-merkkikorjaamot jaivat kauas saaden vain
1-8 pistetta. Palvelusta pisteita kertyi vahan
paremmin eli 8-12. Ei-merkkikorjaamojen teknisten pisteiden keskiarvo oli nain ollen 4,3 ja
palveluissa 10,3.
Toista vertailutestin automerkkia huoltaneiden korjaamojen kohdalla tilanne oli
samansuuntainen. Merkkihuolto ylsi teknisiin
pisteisiin 18/20 ja palvelupisteisiin 17/20. Eimerkkikorjaamot jaivat tallakin puolella kauas
karjesta.
Missa sina autosi huollattaisit?
Skoda-merkkihuolto, Rinta-Joupin Autoliike Oy, sai
Tekniikan Maailman vertailussa ainoana taydet 20
pistetta seka' huollosta etta asiakaspalvelusta.
Taydellinen tyo palkittiin viiden tahden arvoisena.
"Skodan kannalta sataprosenttinen tulos kertoo
siita, etta mekaanikon keskittyminen ainoastaan
yhteen merkkiin tuo toivotun tuloksen. Maahantuojan jarjestamat ja korjaamoiltaan velvoittamat koulutusvaatimukset tuovat mukanaan
merkkiosaamista, jota muilta paasaantoisesti
puuttuu", Petri Haapaniemi korostaa.
"Jokaiselle Skoda-merkkihuollolle tehdaan
vahintaan kerran vuodessa vastaava testi, jolla
varmistetaan huollon korkea laatu", Petri Haapaniemi kertoo.
Takuu edellyttaa, etta huollot tehdaan
autovalmistajan huolto-ohjelman mukaisesti.
Jos huoltoon kuuluvista toimenpiteista jaisi nain
paljon tekematta, kuin ei-merkkikorjaamojen
testi osoitti, voidaan kyseenalaistaa, onko auton
takuu enaa voimassa, vaikka huotokirjassa
onkin huoltoleima.
»
SKODA MAGAZINE 49
»
"Yhdessa ei-merkkikorjaamossa autoon
laitettiin vaaraa moottorioljya, mika olisi voinut
aiheuttaa moottorivaurion. Vesikaukalon puhdistamatta jattaminen voi puolestaan aiheuttaa
vesivuodon auton sisatiloihin."
"Ilmanpaineiden ja tuulilasin pyyhkimien
kunnon tarkastamatta jattaminen ovat niin ikaan
merkittavia turvallisuusriskeja. Lisaksi yhdella
ei-merkkikorjaamolla dieselpolttonesteen suodatin jai vuotamaan, joka olisi aiheuttanut vaurioita apulaitehihnalle seka mahdollisesti myos
jakopaalle, ellei asennusvirhetta olisi huomattu
testihenkildiden toimesta."
Puutelistalle Haapaniemi lisaa myos sen, ettei
ei-merkkikorjaamoissa autoille tehda valmistajan maarittelemia ja asiakkaille veloituksettomia
korjaamokampanjoita. Lisaksi Skoda Ajoturva
on voimassa vain, jos huolto on tehty Skodamerkkihuollossa.
Testiautona olleessa Octaviassa olikin voimassaoleva korjaamokampanja, jonka ansiosta
Skoda-merkkihuollossa polttonestesuuttimet
vaihdettiin huoltotyon yhteydessa asiakkaalle
veloituksetta.
Suhteutettuna tehtyihin huoltotoimenpiteisiin, voidaan sanoa, etta Skoda-merkkihuollossa
sai eniten vastinetta rahalle.
Monta syyta merkkihuoltoon
3. Alkuperaiset varaosat ja varusteet
1. Osaaminen
Huoltohenkilostoa koulutetaan jatkuvasti
tekniikan kehittyessa ja uusien automallien tullessa markkinoille, jolloin merkin
tuntemus on paras mahdollinen, Myos
tyovalineet ja laitteistot on suunniteltu
nimenomaan Skoda-malleja varten.
2. Koulutus
Helkama jarjestaa pelkastaan teknisella
puolella koulutusta noin 1 200 oppilaspaivaa vuosittain, mika vastaa keskimaarin 22 koulutuspaivaa jokaista Skodamerkkihuoltoa kohti. Teknisen koulutuksen
oheila jarjestetaan myos muuta koulutusta,
kuten asiakaspalvelukoulutusta seka
korjaamojen eri it-jarjestelmien koulutusta
jalkimarkkinoinnin henkilostolle.
Oman lukunsa muodostavat lisaksi kaksivuotiset Skoda-tutkinnot: Skoda Hi-Tech
-tutkinto seka Skoda Diagnoosiasiantuntijan erikoisammattitutkinto.
50
SKODA MAGAZINE
Merkkihuollossa asiakas voi olla varma
siita, etta autoon kaytetaan vain
alkuperaisia Skoda-varaosia, joilla on
kahden vuoden takuu. Myos edullisemmilla vaihto-osilla on samat varaosatakuut kuin alkuperaisilla varaosilla.
Varaosiaja lisavarusteita paivitetaan
jatkuvasti vastamaan viimeisinta tuotekehitysta. Merkkihuollon kaytossa
ovat myos tiedot auton tehdaskampanjoista seka viimeisimmat saatavilla
olevat ohjelmistopaivitykset auton eri
ohjainlaitteisiin.
Skoda-merkkiliikeessa, vaikka auton
jokin huolto olisi aiemmin tehty merk
kiorganisaation ulkopuolella.
Tarkemmat tiedot www.skoda.fi
5. Auton arvo sailyy
Auton jalleenmyyntiarvon kannalta
Skoda-merkkiliikkeen taydellinen
huoltokirja on merkittava myyntiargL
mentti.
4. Skoda Ajoturva
Skoda Ajoturva on voimassa koko
huoltovalin ajan, mikali auton huollot
ja muut toimenpiteet on tehty Skodamerkkiliikkeessa ja huoltokirjasta
loytyy voimassaoleva Skoda Ajoturva
-leima. Skoda Ajoturva sisaltaa mm.
24 h tiepalvelun,
Skoda Ajoturva on mahdollista saada
takautuvasti voimaan huollattamalla
auto seuraavan kerran valtuutetussa
6. Rengashotelli
Monf Skoda-merkkihuolto tekee
renkaiden sailytyksesta huoletonta
Vaihdon yhteydessa renkaat voi
Lue koko testi:
Tekniikan Maailma
11/2013,
5. kesakuuta 2013.
Vertailu:
Merkkiliike
vastaan vapaat
korjaamot.
jattaa rengashotelliin, jossa
renkaat pestaan, tarkastetaan ja varastoidaan asianmukaisesti. Tarvittaessa
myos renkaiden tasapainotus hoituu rengasvaihtojen
yhteydessa.
7. Sijaisauto
Mikali asiakas tarvitsee
huollon yhteydessa vuokraauton, sen varaus hoituu
katevasti huoltoaikaa varattaessa,
Uusi SKODA, uusi
huolto-ohjelma
SKODA on ottanut uusien automallien myota
kayttoon uuden huoltoohjelman, joka poikkeaa
jonkin verran aiemmista
huolto-ohjelmista.
Ensimmaisena uusi huolto-ohjelma tuli
kayttoon Rapid-malleissa seka tana
vuonna uusiutuneessa Octavia-mallissa.
Muissa LongLife-tekniikkaa kayttavissa
Skoda-malleissa uusi huolto-ohjelma
tulee kayttoon vuosimallista Z014 alkaen.
Kaytannon muutoksia LongLife-tekniikalla varustetuissa autoissa ei tapahdu
ennen ensimmaista huoltotapahtumaa.joka tehdaan luovutushuollosta
maksimissaan 30 000 kilometrin tai 24
kuukauden valein.
Ensimmaisen huollon jalkeen auton
huoltovali muuttuu slten, etta seuraava
huolto eli niin sanottu tarkastushuo'to
tehdaan maksimissaan 30 000 kilometrin /12 kuukauden kuluttua. Moottorioljyn vaihtovali maaraytyy samoin
perustein kuin aiemminkin eli se on maksimissaan 2 vuotta tai 30 000 km. Nain
ollen oljynvaihto ei enaa automaattisesti
sisally kaikkiin huoltokaynteihin.
"Uusi huolto-ohjelma otetaan puheeksi asiakkaan kanssa myyntitapahtuman
aikana seka selvitetaan tarkemmin auton
luovutuksen yhteydessa," koulutuskoordinaattori Vili Nyfors Helkama-Autosta
kertoo.
"Uudella huolto-ohjelmalla varmistamme, etta maaratyt aikasidonnaiset
huoltokohteet tehdaan oikea-aikaisesti.
Samalla varmistamme, etta asiakkaamme
saavat aina parasta mahdollista huoltopalvelua"
Longlife-tekniikka tarkoittaa kaytannossa moottorin kayttoolosuhteitaja
moottorioljyn kuormitusta mittaavien
tunnistimien hyodyntamista huoltotarvetta laskevassa, auton mittaristoon
sisaanrakennetussa ohjelmistossa.
"Ajotavat ja olosuhteet vaikuttavat
oljynvaihtovaliin. Talven kylmakaynnistyksista huolimatta Suomen olosuhteissa oljynvaihdon osalta paastaan
monien kayttajien kohdalla maksimiarvoon eli kahteen vuoteen tai jopa
30 000 kilometriin. Jarjestelma kertoo
oljynvaihtohuollon tarpeesta kuljettajalle tarvittaessa myos aiemmin"
Nyforsin mukaan asiakkaalle
koituvat huoltokustannukset pysyvat
pitkalla aikavalilla ennallaan. Vahan
ajavalle asiakkaalle kulut huoltotapahtumaa kohden pienenevat.
Longlife-jarjestelma on kaytossa
koko Skoda-mallistossa lukuunottamatta Cittgo-mallia, jossa on kiintea
15 000 kilometrin /12 kuukauden
huoltovali.
Kysy lisatietoja
omalta Skodajalleenmyyjaltasi.
SKODA MAGAZINE 51