Harjoitus 4, Nokka-akselin hammashihnan vaihto

Harjoitus 4
Nokka-akselin hammashihnan vaihto Volvon B4204T moottorin
Harjoituksen tarkoituksena on perehtyä nykyaikaisen, kahdella sylinterikannen
yläpuolisella nokka-akselilla varustetun ottomoottorin jakopäähihnan vaihtoon ja muihin
työhön liittyviin tarkastustoimenpiteisiin. Harjoitus tehdään telineisiin asennettuilla
harjoitusmoottoreilla.
Alustavat toimenpiteet
Etsi Autodata ohjelmistosta B4204T5 moottoria koskevat jakohihnan vaihto-ohjeet.
Harjoitustyöohjeen liitteenä on Volvon oma ohje hammashihnan vaihtoon. Vertaa sitä
autodatan ohjeisiin ja valitse kumpaa haluat käyttää.
Etsi tietoa hammashihnan suositellusta vaihtovälistä ja ota selville pitääkö tai
suositellaanko hihnan vaihdon yhteydessä vaihdettavaksi jotain muita osia.
Purku
Moottori on autosta irrotettuna, joten hihnan vaihtotyö on helpompi kuin oikeassa
tilanteessa. Joitakin työohjeissa mainittuja töitä ei tarvitse tehdä, kuten esimerkiksi
moottorin kiinnityskorvan irrotusta, joka normaalisti on melko työläs toimenpide. Tutustu
myös niihin töihin, jotka jakohihnan vaihtoon sisältyisivät moottorin ollessa kiinni autossa.
1 Apulaitehihnan irrotus
Apulaitehihna löysätään vääntämällä jousikuormitteista kiristäjää kiristysrullan
ruuvinkannasta myötäpäivään. Hihnaa irrottaessa on varottava, ettei avain, jolla kiristäjää
väännetään, lipeä ja sormet vahingossa joudu hihnan ja hihnapyörän väliin puristukseen.
Vinkki
Monet kokeneetkin asentajat piirtävät ennen hihnojen irrotusta hihnan kulkureitin
muistilapulle. Näin säästyy aikaa hihnaa asennettaessa, jos ei ole helposti saatavilla
kuvaa, jossa hihnan kulku pyörissä on kuvattu.
Tarkista apulaitehihnan kunto irrotuksen jälkeen. Hihnassa ei saa olla halkeamia ja kumin
pitää olla kimmoisaa. Tarkista samalla myös hihnapyörien kunto, pinnat ja reunat pitää olla
ehjiä ja suoria. Samalla on myös hyvä tarkistaa pyörivien rullien ja apulaitteiden
laakeroinnit: ja varmista, että laakerit pyörivät äänettömästi ja niissä ei ole liiallista välystä.
2 Jakopäähihnan irrotus
Irrota jakopäähihna huolto-ohjeiden mukaisesti. Poista aluksi ohjeiden mukaan ylemmät
jakopyörästönkotelot. Asettelet irrotetut osat ja pultit pöydälle siinä järjestyksessä kuin ne
sijaitsevat moottorissakin.
Asenna ylempi jakopäänkotelo, jossa sijaitsee nokka-akseleiden ajoitusmerkit. Pyöritä
ohjeiden mukaan hylsyvääntimellä kampiakselia myötäpäivään kunnes kampiakselin ja
nokka-akseleiden merkit ovat kohdillaan. Pyöritä kampiakselia vielä ¼ kierros
myötäpäivään ja sitten takaisin, niin että merkinnät ovat kohdakkain.
Poista alemman jakopyörän suojan kaksi pulttia ja irrota suojus
Löysää hihnankiristimen keskiruuvia ja kierrä 6 mm kuusiokoloavaimella hihnankiristimen
epäkeskoa myötäpäivään, jotta saat hihnan löystymään. Irrota jakohihna vetämällä se
sivuun kiristinrullalta.
Jakopyörästön osien tarkistukset
1 Pyörivien osien tarkistukset
Tarkista kaikkien jakopyörästön taittorullan, kiristimen ja vesipumpun laakeroinnit.
Kuuntele kuuluuko osia pyörittäessä epänormaalia ääntä tai onko laakereissa ylimääräistä
välystä. Jakopäässä olevat vialliset osat saattavat aiheuttaa tuhansien eurojen
vahingot.
1 Vesipumpun tarkistus
Tarkista näkyykö vesipumpussa ulkoisia vuotoja. Kehotetaanko huolto-ohjeissa
vaihtamaan vesipumppu aina jakopyörästön hammashihnan vaihdon yhteydessä?
Vakiintunut tapa korjaamoilla on vaihtaa vesipumppu aina jakohihnan vaihdon yhteydessä,
jos pumpun vaihto vaatii hammashihnan irrotuksen.
Selvitä ainakin muutaman automallin jakohihnan vaihtohuollon hinnat korjaamolla. Etsi
näille autoille vesipumpun hinnat ja mieti kannattaako asiakkaan vaihdatuttaa vesipumppu
varmuuden vuoksi jakopäähuollon yhteydessä.
Irrota vesipumppu, tutustu sen toimintaa ja tarkista pumppupyörän kunto
Kokoaminen ja hihnojen asennus
1 Vesipumpun asennus
Asenna aluksi vesipumppu paikoilleen ja puhdista sen tasopinnat teräslastalla huolellisesti
vanhoista tiivistejämistä. Harjoittele silikonitiivistemassan käyttöä vesipumpun
asennuksessa. Lue huollella tiivistemassan käyttö-ja työturvallisuusohjeet ja toimi niiden
mukaan. Kierrä vesipumpun pultit kiinni niille osoitettuun momenttiin.
2 Hammashihnan asennus
Asenna hammashihna paikoilleen työohjeiden mukaisessa järjestyksessä, tarkkaile
samalla, että ajoitus merkit pysyvät kohdillaan. Voit joutua hieman pitämään nokkaakseleiden pyöriä kiintoavaimella paikoillaan kun asennat hihnaa.
3 Hammashihnan kiristys
Pyöritä moottoria työohjeiden mukaisesti, jotta saat hihnan jännittyneeksi imupuolen
nokka-akselin hihnapyörän, taittorullan ja kampiakselin välillä. Säädä hihnankiristin
ohjeiden mukaan ja kiristä se paikoilleen oikeaan momenttiin.
4 Tarkistus ja loppukokoonpano
Paina hihnaa kevyesti ja tarkista, että kiristimen osoitin liikkuu. Pyöritä kampiakselia kaksi
kierrosta ja tarkista sen jälkeen, että kaikki kohdistusmerkit ovat kohdakkain. Jos moottori
ei pyöri tai pysähtyy jossain vaiheessa, mieti mitä on mahdollisesti tapahtunut.
Kokoa loput suojukset paikoilleen ja asenna apulaitehihna.
Valmistele harjoituksesta lyhyt työselostus 3-5 sivua A4
Työselosteeseen
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Selvitä lyhyesti työn kulku
Vastasivatko eri tietolähteistä saadut työohjeet toisiaan?
Mikä on valmistajan suosittelema vaihtoväli hammashihnalle?
Mitä muita osia valmistaja kehottaa vaihtamaan hammashihnan vaihdon yhteydessä?
Mitä lisätöitä sinun olisi tarvinnut tehdä, jos moottori olisi ollut kiinni autossa?
Kerro esille tulleista tehtävistä(Miten tarkastit, mitä sait selville jne.)
Jos moottorin jakohihna katkeaa moottorin käydessä, mitä vaurioita saattaa tulla?
Selvitä työn aikana ilmenneet mahdolliset ongelmat
o Kuinka ne saatiin ratkaistua?
o Kuinka ongelma olisi voitu välttää?
Mitä työstä opittiin?
Mitä työturvallisuus näkökohtia tässä työssä ja vastaavissa tulisi erityisesti huomioida
ja kuinka työturvallisuutta voisi parantaa?