1. No category

Historia
Marakon Oy on rikotukseen, louhintaan, purkuun ja materiaalinkäsittelyyn tarkoitettujen
laitteiden myyntiin ja huoltoon erikoistunut yritys. Olemme taloudellisesti vakaa, vuonna
1981 perustettu perheyritys. Työskentelemme
Marakonissa sitoumuksella ollaksemme alan
ehdoton asiantuntija. Olemmekin saaneet
100-prosenttisen asiakastyytyväisyyden alan
asiantuntemuksesta (Taloustutkimus 2007).
Laatu
Palvelumme ja työmme ensiluokkaisuus on
meille kunnia-asia. Edustamamme tuotteet
ovat korkealaatuisia, alan tunnettuja merkkituotteita. Tarjoamme asiakkaille ylivertaisia
tuotteita ja joustavaa sekä nopeaa palvelua.
Lupaus
Pidämme myös tulevaisuudessa kiinni korkeista tavoitteistamme. Olipa kyseessä sitten myymämme, maahantuomamme, huoltamamme
tai valmistamamme laite, voit olla varma sen
ensiluokkaisuudesta. Jatkossakin tunnistat
ensiluokkaisen palvelun punaisesta väristä.
Tomi Veijalainen
toimitusjohtaja
2
rammer
Sandvik on kansainvälinen monialayritys, joka
muun muassa valmistaa koneita ja laitteita louhintaan,
murskaukseen, rikotukseen, louheen siirtoon sekä
materiaalin käsittelyyn. Marakon myy ja huoltaa
Suomessa Rammer-tuotemerkkiset hydraulivasarat,
rikotuspuomit, leikkurimurskaimet sekä pulveroijat.
5
kompakti-sarja
108
211
315
522
0,8–5,5 t
ominaisuudet
edut
•
tappi- tai pikakiinnitteinen
•
helppo käyttää ja huoltaa
•
katkeamaton terä
•
helppo asentaa
•
laaja öljyvirta-alue
•
laaja peruskonesuositus
•
komposiittiholkki, ei rasvauksen tarvetta
•
matalat käyttökustannukset
•
luotettava
•
kalvoakku
•
CBE
•
sidepultiton
•
suojatut letkuviennit
108
Työpaino, kg
Iskuluku, ppm
Käyntipaine, bar
Öljyvirtaus, l/min
315
522
85
120
160
245
400–1900
400–1900
400–1900
400–1900
100–140
100–140
100–140
110–150
12-30
14–40
16–50
20–70
Terän halkaisija, mm
104
119
131
150
Peruskonesuositus, t
0,8–1,8
1,2–2,6
1,6–3,6
2,5–5,5
133
131
132
137
Keskimääräinen äänitaso (2000/14/EC), dB
6
211
S-sarja
111
222
333
1,0–3,2 t
ominaisuudet
edut
•
kapea muoto
•
•
yhtenäinen teräholkki
muoto mahdollistaa työskentelyn
ahtaissa paikoissa
•
helppo teräasennus
•
nopea huoltaa
•
kalvoakku
•
matalat käyttökustannukset
•
korkea iskutaajuus
•
sidepultiton
111
Työpaino, kg
222
333
70
105
150
1000–2600
1100–2600
1050–2050
Käyntipaine, bar
80–130
100–150
100–150
Öljyvirtaus, l/min
15–33
20–48
30–63
Iskuluku, ppm
Terän halkaisija, mm
36
42
50
Peruskonesuositus, t
1,0–1,5
1,4–2,2
2,0–3,2
121
127
123
Keskimääräinen äänitaso (2000/14/EC), dB
7
S-sarja
255
355
455
1,2–5,2 t
ominaisuudet
edut
•
valurunko
•
helppo asentaa
•
yksinkertainen teräasennus
•
laaja peruskonesuositus
•
korkea iskutaajuus
•
matalat käyttökustannukset
•
laaja öljyvirta-alue
•
luotettava
•
kalvoakku
•
suojatut letkuviennit
•
äänieristetty
•
sidepultiton
•
CBE
255
Työpaino, kg
455
110
150
230
600–3200
800–3000
700–2600
Käyntipaine, bar
95–150
90–150
100–170
Öljyvirtaus, l/min
15–35
25–55
40–70
Iskuluku, ppm
Terän halkaisija, mm
40
48
56
Peruskonesuositus, t
1,2–2,5
1,6–3,6
2,7–5,2
N/A
N/A
N/A
Keskimääräinen äänitaso (2000/14/EC), dB
8
355
S-sarja
555
777
999
3,2–13,0 t
ominaisuudet
edut
•
valurunko
•
helppo asentaa
•
yksinkertainen teräasennus
•
laaja peruskonesuositus
•
korkea iskutaajuus
•
matalat käyttökustannukset
•
laaja öljyvirta-alue
•
luotettava
•
kalvoakku
•
suojatut letkuviennit
•
äänieristetty
•
sidepultiton
•
CBE
555
Työpaino, kg
777
999
275
385
505
600–1800
500–1700
500–1700
Käyntipaine, bar
90–140
90–140
100–140
Öljyvirtaus, l/min
35–90
40–120
50–150
Iskuluku, ppm
Terän halkaisija, mm
72
80
90
Peruskonesuositus, t
3,2–8,0
4,3–9,5
5,8–13,0
122
124
127
Keskimääräinen äänitaso (2000/14/EC), dB
9
M-sarja
1533
2155
10–26 t
ominaisuudet
edut
•
kapea ja kevyt rakenne
•
soveltuu hyvin ahtaisiin paikkoihin
•
kalvoakku
•
matalat käyttökustannukset
•
äänieristetty
•
helppo asentaa
•
VIDAT-sidepultit
•
luotettava
•
FBE
•
tyhjäniskunesto, päällä/pois
•
turvaventtiili (lisävaruste)
•
Ramlube I (lisävaruste)
•
Ramlube II (lisävaruste)
Työpaino, kg
Iskuluku, ppm
2155
870
1240–1280
550–1050
490–780
Käyntipaine, bar
140–160
140–160
Öljyvirtaus, l/min
80–140
120–180
Terän halkaisija, mm
105
118
Peruskonesuositus, t
10–19
16–26
124
128
Keskimääräinen äänitaso (2000/14/EC), dB
10
1533
Vasara
täydentää
kaluston
Teksti ja kuva Olli Päiviö
S
äkyläläinen Arto Hakanperä on
historialtaan tuttu tarina. Maatalon
poika mätti 80-luvulla kotimaatilalla
traktorikaivurilla maita ja mantuja.
Mekaanisissa kaivuvivuissa syntyi intohimo
maarakentamiseen. Tosin nuorimies hankki
sittemmin timpurin koulutuksen ja kaksi vuotta
kuluikin vasaran varressa naulaten ja naputtaen. Polte kaivamiseen oli kuitenkin kova ja
2000-luvun alussa hän pyrkikin paikalliselle
maarakentajalle kaivukonekuskiksi.
”Omistaja kuitenkin sanoi, että näitä nenänkaivajia on ihan tarpeeksi, joten ainoaksi
keinoksi jäi ryhtyä kilpailijaksi ja ostaa oma
kone. Ilman kieltävää vastausta saattaisin olla
renkikuskina, joten olen kiitollinen että työpaikkakysely tuolloin torpedoitiin. Vaikka yrittäjän
päivät ja viikot ovat pitkiä, niin päivääkään en
vaihtaisi pois”, toteaa Hakanperä aluksi.
Ensimmäisen kaivukoneensa mies osti
vuonna 2002. Nyt kalustossa on kaksi kaivukonetta ja yksi traktori. Kaivukoneita ajaa
kaivamista rakastava mies pääasiassa itse ja
traktorin puikoissa on ulkopuolinen työntekijä.
”Hankin kaluston täydennykseksi hydraulisen iskuvasaran vuoden alussa. Työskentelin
tuolloin Turun Seudun Vesi Oy:n vesijohtourakassa Virttaankankaalta Turkuun. Pääurakoitsijan vasaralla iskin muun muassa viime talvena
Turun päässä kanaalilinjoja auki jäätyneiden
teiden ja risteysten kohdalta. Hankin sitten
lisätienestin toivossa oman vasaran, mutta valitettavasti kaikki aliurakoitsijat laitettiin melkein
samoin tein urakasta pois. Iskuvasara on ollut
lähes käyttämättömänä siitä asti, kun olen tehnyt pääasiassa rakennuksien pohjia. Roudan
murtamiseen vasaraan on myös hankittuna ns.
kartioterä”, jatkaa Hakanperä.
”Vasara olisi ehkä jäänyt hankkimatta ilman
tuota vesijohtourakkaan osallistumista, mutta
hyvä näin. Vasaran avulla pystyn parantamaan
palvelutasoa ja on kätevää, kun tilapäistäkin
käyttöä varten se löytyy nopeasti itseltä”, filosofoi Eurassa, Köyliössä, Säkylässä ja Turussa pääosin rakennusten pohjia nyt operoiva
Hakanperä. Iskuvasaran avulla on nyt helppo
päästä eroon rakennuksen pohjaan ikävästi
pistävistä kivien tai kallion kulmista.
Haastatteluhetkellä mies on Köyliössä,
Lännen Tehtaat Oyj:n Räpin koetilalla rikkomassa vanhan omakotitalon perustusta, joka
osoittautuu heppoiseksi vastukseksi Rammer
2155 -iskuvasaralle. ”En todellakaan pidä itseäni minään vasara-ammattilaisena, mutta tässä
opitaan koko ajan.”
Uusi vasara iskee tehokkaasti ja mies on
toiveikas sen työllistämiseen tulevaisuudessa.
Hakanperän mukaan hän on pitänyt yrityksensä tarkoituksellisesti pienenä. Pelkäksi asioita
järjesteleväksi johtajaksi ei huvita jäädä, vaan
koneen ajaminen ja kaivaminen on sydäntä
lähinnä.
”Pystymme kyllä tarjoamaan isompiakin
urakoita yhdessä tuttujen urakoitsijoiden kanssa. Kun oma kapasiteetti ei riitä, pyydetään
kaveri apuun”, lopettaa Hakanperä. 
Arto Hakanperä on
ollut yrittäjänä pian jo
kymmenen vuotta.
Hänen mielestään
töiden etsimisessä
mainontaa paremmin
tehoaa puskaradio.
Kun hoitaa työnsä hyvin
ja palvelee nöyrästi
asiakkaansa, niin se tuo
lisätöitä. Alkuvuodesta
hankitun iskuvasaran
avulla palvelukonsepti
laajenee entisestään.
11
l-sarja
2577
3288
4099
5011
7013
21–100 t
ominaisuudet
edut
•
kalvoakku
•
äänieristetty
•
VIDAT-sidepultit (2577, 3288, 4099, 5011)
•
•
•
•
FBE
•
Ramlube I (lisävaruste)
•
Ramlube II (lisävaruste)
•
tyhjäniskunesto, päällä/pois (2577, 3288, 4099, 5011)
•
iskupituuden säätö, pitkä/lyhyt
(3288, 4099, 5011)
•
turvaventtiili (2577)
•
Ramdata II (3288, 4099, 5011)
2577
3288
4099
1760
2400–2500
3380–3540
Iskuluku, pitkä isku, ppm
450–750
370–630
400–560
Iskuluku, lyhyt isku, ppm
N/A
460–740
520–700
Työpaino, kg
Käyntipaine, bar
135–145
150–160
150–160
Öljyvirtaus, l/min
140–200
160–250
250–350
Terän halkaisija, mm
135
142
166
Peruskonesuositus, t
21–30
26–40
34–55
124
128
130
Keskimääräinen äänitaso (2000/14/EC), dB
12
helppo asentaa
matalat käyttökustannukset
luotettava
l-sarja
2577
3288
4099
5011
7013
5011
7013
4750
7000
Iskuluku, pitkä isku, ppm
370–530
350–450
Iskuluku, lyhyt isku, ppm
450–620
N/A
Työpaino, kg
Käyntipaine, bar
160–170
150–170
Öljyvirtaus, l/min
280–380
300–400
Terän halkaisija, mm
190
203
Peruskonesuositus, t
43–80
60–100
126
129
Keskimääräinen äänitaso (2000/14/EC), dB
13
Vasararusnaus
ratkaisuna
Pampalossa
Teksti Juha Kuusjärvi
Arskan Koneen Takeuchi
on varusteltu ja säädetty
iskuvasaralla tehtävän
rusnaustyön peruskoneeksi.
14
I
lomantsilainen Arskan Kone on varsin
monipuolinen liikkuvan kaluston parissa toimiva yritys. Yhtenä haarana on
urakointi Pampalon kaivoksella ja sinne
on yrityksen monitaitoisessa korjaamossa
varusteltu rusnausta varten kaivukone.
Rusnaus tehdään Rammer-vasaralla, josta
on saatu erittäin hyvät kokemukset.
Pampalon kultakaivos sijaitsee Ilomantsin Hattuvaarassa. Pampalon esiintymä on
GTK:n löydös vuodelta 1990 ja Endomines
hanki Pampalon kaivospiiri vuonna 2006.
Kaivos valmistui joulukuussa 2010 ja tuotanto pääsi käyntiin.
Pampalo sijaitsee keskeisellä paikalla
Karjalan kultalinjalla, jolla muun muassa
Endomines etsii aktiivisesti lisää malmeja. Erityisen kiinnostavaksi Endominesille
alueen tekee se, että muilta kaivoksilta on
mahdollista kuljettaa malmi jalostettavaksi
Pampaloon, jossa rikastamon kapasiteetti
on mitoitettu myös satelliittikaivosten jalostustarpeisiin. Rämepurossa onkin alkamassa jo koelouhinta ja 25 kilometrin päässä
sijaitseva, vuonna 2011 tehty Korvilansuon
esiintymä on hyvin lupaava kohde. Pampalossa kulta on erotettavissa malmista
mekaanisesti, joten syanidiliuotusta ei täällä
tarvita.
Arskan Koneen urakka Pampalon kaivoksella on alkanut syksyllä 2010. Urakkaan kuuluu monipuoliset palvelut kaivoksella, erityisesti sen maanalaisella osalla.
Kivenajo on eri urakassa ja avolouhoksella
urakoitsijana toimii Lemminkäinen.
Tärkeä, mutta haasteellinen rusnaus
Arskan Kone Oy:n toimitusjohtaja Ari
Haapalainen on huomannut, että rusnaus
on haastava työ kalustolle. ”Vehkeet eivät
tahdo millään kestää siinä hommassa. Sitä
touhua on nyt kehitetty kaksi vuotta ja vihdoin kalusto alkaa olla työhön sopivaa.”
”Yleensä rusnaus tehdään piikillä, mutta
siinä touhussa puomisto on erittäin lujilla.
Hydraulisella iskuvasaralla saadaan rasitukset pienemmiksi. Ongelmana vain on, että
kiveä saa naputtaa vaikka maanpinnalle
asti, jos ei saa tuntumaa sitä, mikä kivi on
Monien kokeilujen jälkeen
sopivimmaksi vasaraksi
rusnauskäyttöön valikoitui
Rammer 522.
irtonaista. Tarkoitushan on vain saada putoamassa olevat kivet pois, ei louhia.”
”Tärkeää on saada iskuvasaralla tarkka
tuntuma kiveen. Sopivilla säädöillä sen
kyllä kuulee mikä kivi on irti, mikä ei. Siinä
kokeilimme monia erilaisia vasaroita ja
kehitimme peruskoneen hydrauliikkaa”,
selittää Haapalainen.
Kaivoksen kallio-olosuhteet vaihtelevat
sen mukaan, mennäänkö sivukivessä vai
malmissa. Sivukivi on kovaa, mutta malmi
heikompaa. Siten iskuvoiman säätö täytyy
toimia tarkasti ja hyvällä tuntumalla ohjaamossa istuen.
Rammer 522 sopivin
”Marakonin suosituksesta vasaraksi valittiin
Rammer 522. Peruskoneeksi valikoitui
Takeuchi, jonka puomisto ja rakenne ovat
ylivoimaisia tähän työhön. Propo-ohjatulla
hydrauliikalla isku saadaan säädettyä sopivan hiljaiseksi, jolloin voidaan koputtelemalla kuunnella mikä kivi on irtonainen. Nyt
viimeisen kuukauden on ollut Rammerin
vahva piikki käytössä ja tämä yhdistelmä
tuntuu toimivalta”, kertoo Haapalainen.
Kaivosurakoinnissa keskeisten koneiden toimintavarmuus pitää olla kunnossa,
sillä niiden toiminnan halvaantuessa pysähtyy koko ketju. Myös rusnaus on keskeinen
työvaihe, sillä työturvallisuusasioissa kaivoksessa ollaan hyvin tarkkoja. Siten myös
iskuvasaran on oltava toimintavarma.
”Kaivospuolen koneissa olisi vielä
paljon kehitettävää”, miettii Haapalainen.
”Siellä on vielä koneissa paljon vanhoja
jäänteitä, joita voisi kehittää nykyaikaiseen
malliin.”
Tyytyväisiä kaivoksella
Arskan Koneen varustelema rusnauskone on kiinnittänyt huomion myös tilaajan
puolelta. ”Rusnaus käy nyt nopeasti ja
tehokkaasti iskuvasaran avulla”, todistaa
kaivosinsinööri Sampo Hirvonen, jonka
kanssa käymme kaivoksessa katsomassa
konetta. Myös koneen kuljettaja Joona
Laakkonen pitää ratkaisua hyvänä. ”Tällä
pystyy lyömään ihan hiljaa kiveen, jolloin
sen kyllä kuulee, jos kivi on irti.” 
Kuljettaja Joona Laakkonen
on saanut hyvän tuntuman
kiven lujuuteen tarkoitukseen huippuunsa viritetyllä
rusnauskoneella.
15
1
M
iulo
5
4
sim
ttuv
uus
,m
14
13
LSA
R
JA
15
A
RJ
SA
M-
HD
RJA
11
A
RJ
S-SA
12
SA
10
S-
9
8
8
SÄL
Mak
6
KA
Ö
EI K K
RA
7
7
TI
AK
MP
KO
5
6
LE U
KA
3
I
3
BI
LI
2
UR
MO
1
SK
A
0
m
2
4
sim
Mak
us,
uvu
tt
iulo
0
puomit
tekniset tiedot
M-SARJA
M-SARJA
HD
L-SARJA
KOMPAKTI-SARJA
Työpaino, kg
Hydraulivasaran paino, kg
980
200–500
Ulottuvuus, max, m
3,9
Ulottuvuus, vaakataso, m
2,7
Ulottuvuus, pystysuora, m
0,9
Kääntö, º
360
S-SARJA
Työpaino, kg
Hydraulivasaran paino, kg
C285N
C320N
C350
C400
C450
1320
1370
2500
2550
2600
300–600
300–600
400–1000
400–1000
400–1000
Ulottuvuus, max, m
4,7
4,9
5,4
5,8
6,3
Ulottuvuus, vaakataso, m
3,2
3,5
3,9
4,3
4,6
Ulottuvuus, pystysuora, m
3,3
3,7
4,2
4,6
4,9
Kääntö, º
170
170
170
170
170
S-SARJA
C500
C550
C600
D300
D425
Työpaino, kg
2650
2700
2750
1630
1870
1310
400–1000
400–1000
400–1000
300–600
300–600
300–500
Ulottuvuus, max, m
7,0
7,3
7,7
4,6
6,9
4,4
Ulottuvuus, vaakataso, m
5,6
5,8
6,2
2,9
4,2
3,4
Ulottuvuus, pystysuora, m
5,0
5,1
5,6
2,6
3,8
1,7
Kääntö, º
170
170
170
360
360
360
Hydraulivasaran paino, kg
16
Z250
G330
M-SARJA
S440
Työpaino, kg
Hydraulivasaran paino, kg
S550
S630
M440
M550
3750
4250
4400
5500
6400
500–1500
500–1500
500–1500
1000–2000
1000–2000
Ulottuvuus, max, m
6,7
7,8
8,9
7,2
7,9
Ulottuvuus, vaakataso, m
4,8
5,9
6,5
4,8
5,9
Ulottuvuus, pystysuora, m
3,7
4,9
5,8
3,5
5,0
Kääntö, º
170
170
170
170
170
M-SARJA
M630
L850
L940
L850R
L940R
Työpaino, kg
6700
7700
7900
6150
6350
1000–2000
1000–2000
1000–2000
1000–2000
1000–2000
Ulottuvuus, max, m
8,9
10,6
12,0
10,8
12,6
Ulottuvuus, vaakataso, m
6,6
8,3
9,2
8,6
9,4
Hydraulivasaran paino, kg
Ulottuvuus, pystysuora, m
5,8
6,9
7,8
6,6
7,6
Kääntö, º
170
170
170
360
360
L-SARJA
XM300
XM500
XM600
XM750
XM700
XM850
XM950
Työpaino, kg
5520
6450
6650
6850
7350
7750
7950
1000–2000
1000–2000
1000–2000
1000–2000
1000–2000
1000–2000
1000–1200
5,9
7,7
8,7
10,1
9,7
11,0
11,7
Hydraulivasaran paino, kg
Ulottuvuus, max, m
Ulottuvuus, vaakataso, m
3,7
5,6
6,5
8,0
7,4
8,9
9,8
Ulottuvuus, pystysuora, m
2,8
4,8
5,8
6,5
6,8
7,5
8,5
Kääntö, º
170
170
170
170
170
170
170
HEAVY DUTY -SARJA
XM500HD
Työpaino, kg
XM600HD
XM750HD
XL940
XL1020
7250
7400
7800
15100
15500
1200–2500
1200–2500
1200–2500
1500–3500
1500–3500
Ulottuvuus, max, m
8,0
9,0
10,4
12,0
13,4
Hydraulivasaran paino, kg
Ulottuvuus, vaakataso, m
5,5
6,4
7,9
9,8
10,5
Ulottuvuus, pystysuora, m
5,1
6,1
6,8
9,2
10,0
Kääntö, º
170
170
170
170
170
HEAVY DUTY -SARJA
XL1200
Työpaino, kg
XL940R
XL1020R
XL1200R
16500
11100
11500
12500
1500–3500
1500–3500
1500–3500
1500–3500
Ulottuvuus, max, m
14,5
12,7
13,4
14,6
Ulottuvuus, vaakataso, m
12,2
9,8
10,5
12,4
Ulottuvuus, pystysuora, m
10,6
9,0
9,8
10,4
170
360
360
360
Hydraulivasaran paino, kg
Kääntö, º
KONEIKOT
Öljyvirtaus, l/min, 1500 rpm (50Hz)
Työpaino ilman öljyä, kg
HA18 EHC
HA 30 EHC
HA 37 EHC
HA 45 EHC
HA 55 EHC
HA 55 EHC
65
95
125
180
220
<210
450
550
600
850
960
1200
17
Rammer M550RC-rikotuspuomi ja 1533-hydraulivasara
Pyhäsalmi Mine Oy:n
kaivoksessa
1,4 km:n syvyydessä
Teksti Miika Nyrö
18
K
anadalaisen First Quantumin
omistama Pyhäsalmi Mine Oy
on yksi maailman moderneimmista ja tehokkaimmista kupari-,
sinkki- ja rikkikaivoksista kokoluokassaan.
Viime vuoden heinäkuussa kaivoksen 1410
metrin syvyydessä maan alla olevan murtajan rikotuspuomi ja hydraulivasara uusittiin Rammerin M550RC-rikotuspuomiin ja
1533-hydraulivasaraan.
Pyhäsalmella sijaitseva Pyhäsalmi Mine
Oy:n kaivos on yksi Euroopan syvimpiä kaivoksia. Siellä on rikastettu kuparia, sinkkiä ja
rikkiä jo vuodesta 1962 alkaen. Tällä hetkellä
kaivoksen tunnetut malmivarat riittävät arviolta vuoteen 2018 asti, mutta koekairauksia
tehdään edelleen – niitä on tehty jo lähes 2,5
kilometrin syvyyteen asti.
Vuonna 2012 Pyhäsalmella louhittiin
1 384 000 tonnia malmia (päivässä 3 800
tonnia), josta saatiin kuparia 12 600 tonnia, sinkkiä 25 600 tonnia ja rikkiä 891 700
tonnia. Pyhäsalmen kaivoksen rikastamon
käyttöaste on 96 prosenttia.
Pyhäsalmen kaivoksella työskentelee
noin 200 omaa ja 50 aliurakoitsijan työntekijää. Kaivos on panostanut vahvasti henkilöstön turvallisuuteen ja hyvinvointiin. Tarkastuksia tehdään useammin kuin vaatimukset
edellyttävät. Viimeiset kaksi vuotta on
mennytkin kaivoksella ilman työtapaturmia.
Tänä päivänä Pyhäsalmen kaivoksella on käytössä kolmas kaivoskuilu, jonka
syvyys on noin 1410 metriä. Eri tasoilta
malmi pudotetaan kaivoksen pohjalle kahta
kuilua myöten. Malmi rikkoutuu osittain jo
pudotessaan alas näitä kuiluja. Alhaalla
malmi ohjautuu murskasiiloon, josta se siirtyy
vaunusyöttimellä Metson valmistamaan C 200 -leukamurskaimeen. Leukamurskaimen jälkeen hienonnettu malmi siirtyy kahdella kuljettimella hissin kivikuuppaan, joka
nostaa kerralla 21,5 tonnin malmierän maan
pinnalle.
Tien rakennukseen
Kaivoksen pohjalla olevaan murskasiiloon
pudotetaan vaihtelevasti isoja lohkareita,
jotka pitää vasaroida pienemmiksi, että ne
mahtuvat murskaimen kitaan. Tähän työhön
käytetään siilon reunalle asennettua kaukoohjauksella varustettua Rammer M550RCrikotuspuomia ja 1533-hydraulivasaraa.
Nämä hankittiin viime vuonna jo vuosia hyvin
palvelleen Rammerin tilalle.
Uuden puomin ja vasaran vaihto sujui
yhteistyössä Marakonin kanssa. Kaivoksen
kunnossapito-osasto purki entisen vasaran
ja puomin pois, sekä asensi uuden alustan ja
puomin. Varsinaisen vasaran asennus tehtiin
Marakonin avustuksella, joka antoi käyttäjille myös päivän kayttöönottokoulutuksen.
Päiväsaikaan M550RC-rikotuspuomia ja
1533-hydraulivasaraa käyttävät pääasiassa
rikastamon kunnossapito-osaston työntekijät, iltavuorossa kaivosmiehet ja yöllä
rikastamon käyttömiehet.
Hydraulivasara on tärkeä laite murskasiilon yhteydessä. Vasaran avulla estetään
siilon tukkeutuminen, ja rikastamoa ei tarvitse pysäyttää kuin neljästi vuodessa tehtävien
huoltojaksojen ajaksi. 
Rammer M550RC-rikotuspuomilla
ja 1533-hydraulivasaralla isotkin
lohkareet rikkoutuvat Pyhäsalmen
kaivoksessa 1410 metrin
syvyydessä maan alla.
19
materiaalinkäsittelylaitteet
pulveroijat
Paino, kg
Maksimiaukeama, mm
RB 3042
1800
3050
870
1155
Maksimileikkuuvoima, kN
1350
2330
Maksimipuristusvoima kN
770
1220
Maksimikäyttöpaine, bar
320
320
Öljyvirtaus, l/min
180
250
Leikkuuterän pituus, mm
280
280
18–28
24–42
Peruskonesuositus, t
20
RB 2430
monitoimileikkurit
RC504
RC706
RC2022
2300
Paino, kg
205
355
Maksimiaukeama, mm
312
400
720
Maksimileikkuuvoima, kN
460
750
1600
Maksimipuristusvoima, kN
180
240
700
Maksimikäyttöpaine, bar
320
250
250
Öljyvirtaus, l/min
40
60
180
Liittimet, pyöritys
N/A
1/2” BSP
JIC 06 (9/16-18)
Leikkuuterän pituus, mm
Peruskonesuositus, t
monitoimileikkurit
100
200
400
2,5–6
4–9
20–40
RD807
RD1515
RD2019
RD2525
RD3032
Paino, kg
600
1600
2210
2760
3300
Maksimiaukeama, mm
494
566
702
829
912
Maksimileikkuuvoima, kN
840
2060
2800
3300
3420
Puristusvoima, etu, kN
290
640
880
1050
980
440
900
1350
1420
1500
Maksimikäyttöpaine, bar
Puristusvoima, taka, kN
250–320
320
320
350
320
Öljyvirtaus, l/min
100–150
230
230
230
280
130
130
130
180
220
6–10
10–18
16–25
22–35
28–35
Leikkuuterän pituus, mm
Peruskonesuositus, t
21
Kaupan
tiskiltä
kaivukoneen
puikkoihin
Teksti Olli Päiviö
Louhintatyömaalla Espoossa
Jonna vasaroi pääasiassa
iltaisin, kun päivällä peitetään
räjäytyskenttiä ja taas
aukaistaan paukun jälkeen.
22
N
ainen henkilöauton ratissa kirvoittaa yleensä kaikki vääräleuat
laukomaan suhteellisia totuuksia
ja onpa teemasta väännetty vitsi,
jos toinenkin. Mutta entäpä sitten hento ja sievä
nainen ison kaivukoneen vivuissa. Hämmästys
on tällaisen näyn edessä yleensä suuri ja vitsit
kuivuvat pakosti kurkkuun. Poikkeuksellinen näky
herättää ainoastaan kunnioitusta, eikä kellään tule
mieleenkään mennä kuittailemaan asiasta. Turkulainen Jonna Laine, 31, kyllästyi viitisen vuotta
sitten kaupassa työskentelyyn ja siirtyi täysin tuntemattomalle maarakennusalalle – kaivukoneen
kuljettajaksi. Eikä ole radikaalia siirtoaan katunut.
”Alun perin minun piti mennä tutulle urakoitsijalle Lohja-Muurla moottoritietyömaalle panostajan apulaiseksi ja korkeintaan pariksi viikoksi”, aloittaa Jonna. Tutulla urakoitsijalla Jonna
tarkoittaa Ismo Vairista Liedosta, jonka yritys
Vairine Oy on erikoistunut kaikenlaisiin louhintatöihin. Työnantaja on edelleen sama ja työkalukin on
alusta asti ollut Caterpillar 330.
”Tasan neljä päivää kannoin dynamiittia panostajalle. Työkaverini Jani kertoi Ismon soittaneen ja komentaneen minut vasaroimaan. Hän
näytti, miten vivut toimivat ja mistä vasaran saa
iskemään. Siitä se sitten lähti. Alussa oli sellaisia
ongelmia, jotka nyt tuntuvat varsin vähäpätöisiltä”, muistaa Jonna.
”Moottoritietyömaan yhden tunnelisuun kohdalla oli iso kasa rikottavia kiviä. Siinä sain ihan
rauhassa harjoitella koneen käyttöä, eikä kukaan
ollut katsomassa. Tosin välillä joku työmaan
ukkoseurue siihen parkkeerasi katselemaan.
Hieman silloin alkoi jännittämään, mutta palaute
ainakin kasvokkain oli ihan positiivista. Mitään tytöttelyä ei ole ollut”, muistelee Jonna alkuaikojen
treenausaikojaan.
Mutta nyt treenaamisvaihe on taakse jäänyttä
elämää. Espoossa asuinalueen louhintatyömaalla
vasaran terällä kivet kääntyvät kätevästi haluttuun
asentoon ja kivi iskeytyy palasiksi rutiinilla. Ammattitaito on karttunut vankaksi vuosien mittaan.
Iltaisin vasaroidaan
”Tässä on oppinut kivestä näkemään oikean
kohdan iskeä. Alussa en niitä kääntänyt, vaan
iskin usein väärästä kohdasta. Sellainen näkemys
on ainakin kasvanut.” Jonnan vasarana on vajaan
vuoden ikäinen Rammer 3288.
”Nyt louhintavaiheessa täällä peittelen ampuja, kaivan niitä näkyviin ja vasaroin sen, mitä
illalla ehtii. Vasarointia tahtookin jäädä tekemättä,
kun rikottavana on sekä ampu- että luonnonkiviä.
Räjäytysmattojen käsittelyyn meillä on olemassa
sellainen koukullinen, jäykkä jatko kauhan paikalle. Sitä ja kauhaa saa vaihtaa monta kertaa
päivässä, iskuvasara laitetaan yleensä illaksi
paikalleen”, valistaa Jonna Laine.
Samalla hän muistelee alkuaikoja, kun
työmaan avuliaat miehet laittoivat letkut kiinni
koneeseen ja tekivät koneiden huollot ym. Nyt
öljyjen- ja työlaitteiden vaihdot ym. rutiinitoimenpiteet sujuvat Jonnalta siinä, kuin keltä tahansa
muulta konekuskilta.
Naiselle passelia
”Tämä työ sopii kyllä erittäin hyvin naisellekin.
Ohjaamossa kaikki on nykyään kevyttä. Työlaitteiden vaihdon takia pitää kivuta ulos ohjaamosta, mutta pääasiassa tämä on istumatyötä.
Luulenpa, että tytöille ei vain tule maarakennusala edes mieleen. Tosin rekkakuskeina tyttöjä jo
näkee varsin paljon”, tietää Jonna.
Maarakennusalalla olevien perheiden sisältä
tosin tyttöjäkin voi Jonnan mielestä alalle tulla.
Jonnan käsiteltävänä oleva kaivukone ei
enää ole siitä kaikkein ehommasta päästä, niin
voi vain kuvitella, kuinka helppoa tyttöjen olisi
aloittaa aivan upouudella koneella.
”Minulla on pari hyvää ystävää, joista toinen
omistaa minikaivukoneen ja toinen ajaa rekkaa.
Baarissa ammattejamme utelevat pojat saadaan yleensä aika sanattomiksi. Ei toivotuista
tuttavuuksista pääsemme eroon, kun alamme
keskustella ammattiasiaa. Vaikeaa siihen on
osallistua, jos on vaikkapa leipuri ammatiltaan.”
Jonna herättää työmailla Caterpillarinsa
ohjaamossa jatkuvaa kiinnostusta. Näky kun ei
ole aivan tavanomainen.
”Aika usein joku haluaa ottaa valokuvia.
Kysyjälle luvan yleensä annan, mutta salakuvaajille käännän kyllä äkkiä koneen vastapainon
kameran eteen”, nauraa Jonna.
”Maarakennusala on mielenkiintoista. Työnantajaani olen myös erittäin tyytyväinen. Täällä
on rento meininki. Ja jos palkkoja vertaa esimerkiksi kaupan alaan, niin tienaan nyt paremmin.
Stressi ja toisten kyräily täällä on myös olematonta, jos vertaa sitä kaupassa vallinneeseen
ilmapiiriin. Suosittelen muillekin tytöille suoraan
maarakennusalalle tai alan koulutukseen hakeutumista”, lopettaa itseoppinut kaivukoneen
kuljettaja Jonna Laine.
Kun työmaa torstaina tai perjantaina hiljenee, kiipeää Jonna viime syksynä hankitun
moottoripyöränsä selkään tai suuntaa kuntosalille. 
Turkulainen Jonna Laine on ajanut
kaivukonetta viitisen vuotta.
Alalla täysin itseoppinut Jonna
hyppäsi koneen puikkoihin ja siitä
se lähti. Kuittailua on tullut olemattoman vähän, sen sijaan rohkaisevaa palautetta sitäkin enemmän.
23
alkuperäiset rammer-varaosat
Rammerin alkuperäiset terät ja varaosat
varmistavat erinomaisen kestävyyden
ja tuottavuuden. Osien valmistus tehdään
Rammerin mitoilla ja tarkkuuksilla viimeisintä
teknologiaa hyödyntäen. Terien ja osien
oikeat kovuudet perustuvat vuosikymmenten
mittaiseen lämpökäsittelyosaamiseen.
24
valitse vasaraasi oikea terä
Taltta
Kovan kiven taltta
•
Kuluttamattomalle kovalle kivelle tai betonille
•
suoralouhintaan
•
alhainen tunkeutuvuus
•
alhainen/keski tunkeutuvuus
Kalkkikivija betonitaltta:
•
pehmeälle, erittäin helposti
rikkoutuvalle materiaalille
•
korkea tunkeutuvuus
Tylppä
•
kivenrikotukseen
•
ei kuluttavalle kivelle
Kartio
Supertylppä
•
•
kivenrikotukseen
•
kovalle ja kuluttavalle kivelle
Yleisterä roudan ja
betonin rikotukseen
Pyramidi
Kompakti-sarja
•
roudan ja betonin
rikotukseen
•
•
hyvä tunkeutuvuus
betonin, asfaltin ja roudan rikotukseen
Tamppausterä
Asfaltti
•
•
maan tiivistämiseen
asfaltin ja roudan rikotukseen
25
terät
KOMPAKTIVASARAT
108
211
315
522
in6/in8 (BR108)
in9/in11 (BR211)
in12/in15 (BR315)
in22 (BR522)
104
119
131
150
N63S1
N93S1
N123S1
N223S1
Kokonaispituus, mm
420
470
520
591
Työpituus, mm
270
300
330
380
9
13.4
18,1
27,1
Läpimitta, mm
Pyramid
Osanumero
Paino, kg
26
S-SARJA
111
222
333
555
777
999
(BR111)
(BR222)
(BR333)
(BR555)
(BR777)
(BR999)
36
42
50
72
80
90
BH401
BH601
BH801
BJ631
BJ701
BJ801
Kokonaispituus, mm
360
405
490
650
740
830
Työpituus, mm
220
230
260
350
400
450
Paino, kg
2,7
4,1
7,1
19,2
27,1
38,5
Läpimitta, mm
Taltta
Osanumero
Kartio
BH403
BH603
BH803
BJ633
BJ703
BJ803
Kokonaispituus, mm
Osanumero
360
405
490
650
740
830
Työpituus, mm
220
230
260
350
400
450
Paino, kg
2,6
3,9
6,8
19,2
27
38,4
S-SARJA
Läpimitta, mm
255
355
455
40
48
56
BG351
BG451
BG551
Taltta
Osanumero
Kokonaispituus, mm
380
450
520
Työpituus, mm
221
233
299
Paino, kg
3,4
5,9
9,3
BG553
Kartio
Osanumero
BG353
BG453
Kokonaispituus, mm
380
450
520
Työpituus, mm
221
233
299
Paino, kg
3,5
5,8
9,1
PICCOLO
(BR321)
(BR422)
S 22
S 23 N
S 25 N
S 26 N
S26
(BR927)
(BR1129)
40
45
50
63
70
90
83,7
95
Osanumero
181
211
2201
231
251
261
271
291
Kokonaispituus, mm
400
480
530
680
730
850
840
900
Työpituus, mm
253
249
262
364
390
409
417
460
Paino, kg
3,8
5,4
7,6
15
20
36
34
46
S-SARJA
Läpimitta, mm
S 21
(BR623)
(BR825)
S 27
S 29
Taltta
Kartio
Osanumero
183
213
2203
233
253
263
273
293
Kokonaispituus, mm
400
480
530
680
730
850
840
900
Työpituus, mm
253
249
262
364
390
409
417
460
Paino, kg
3,6
5,4
7
15
20
36
33
44
Tylppä
Osanumero
294
Kokonaispituus, mm
800
Työpituus, mm
363
Paino, kg
43
27
terät
1533
M-SARJA
2155
(BR1533)
(BR2155)
105
118
331
551
Läpimitta, mm
Taltta
Osanumero
Kokonaispituus, mm
1000
1050
Työpituus, mm
565
560
Paino, kg
62,4
82,7
Kartio
Osanumero
Kokonaispituus, mm
333
553
1000
1050
Työpituus, mm
565
560
Paino, kg
61,8
82,7
Tylppä
Osanumero
334
554
Kokonaispituus, mm
800
850
Työpituus, mm
365
360
Paino, kg
53,2
71,1
M-SARJA
Läpimitta, mm
(BR2063)
E 64
(BR2064)
E 65/E 66
TUNNEL
(BR2265)
E 66 N
(BR2266)
(BR2568)
130
115
106
125
115
130
541
561
631
641
651
661
681
1050
1100
1000
1050
1050
1050
1100
655
675
560
610
575
575
620
79
103
65
67
85
77
104
S54
S56
115
E 63
E 68
Taltta
Osanumero
Kokonaispituus, mm
Työpituus, mm
Paino, kg
Kartio
Osanumero
Kokonaispituus, mm
Työpituus, mm
Paino, kg
543
563
633
643
635
663
683
1050
1100
1000
1050
1050
1050
1100
655
675
560
610
575
575
620
78
99
67
67
84
77
103
Tylppä
Osanumero
544
564
634
644
654
664
684
Kokonaispituus, mm
850
900
800
850
850
850
900
Työpituus, mm
455
475
360
410
375
375
420
69
94
58
58
74
66
90
Paino, kg
Supertylppä
Osanumero
564T2
684T2
Kokonaispituus, mm
900
900
Työpituus, mm
475
420
96
127
Paino, kg
28
L-SARJA
2577
3288
4099
5011
7013
BR2577
BR3088 (G 88)
BR4099
BR5011
BR7013 G130
135
142
166
190
203
771
881
991
50111
131
Läpimitta, mm
Taltta
Osanumero
Kokonaispituus, mm
1120
1200
1400
1550
1550
Työpituus, mm
636
610
705
754
780
Paino, kg
112
132
218
303
343
Kartio
Osanumero
Kokonaispituus, mm
773
883
993
50113
133
1120
1200
1400
1550
1550
Työpituus, mm
636
610
705
754
780
Paino, kg
108
128
212
297
327
Tylppä
Osanumero
774
884
994
50114
134
Kokonaispituus, mm
920
1050
1265
1400
1500
Työpituus, mm
436
460
570
604
730
Paino, kg
100
124
208
293
360
Supertylppä
774T2
884T2
994T2
5011T2
Kokonaispituus, mm
Osanumero
920
1100
1265
1400
Työpituus, mm
436
510
570
604
Paino, kg
101
138
218
308
L-SARJA
Läpimitta, mm
4510
4511
G 80
G 80 N
G90
(BR3890)
G100 (BR4510)
G110 (BR4511)
S83
S84
S86
140
160
170
175
140
160
170
Taltta
Osanumero
Kokonaispituus, mm
801
901
101
111
831
841
861
1200
1405
1450
145
1200
1350
1450
Työpituus, mm
615
750
700
700
660
750
800
Paino, kg
132
206
230
241
137
198
230
803
903
103
113
833
843
863
Kartio
Osanumero
1200
1405
1450
1450
1200
1350
1450
Työpituus, mm
Kokonaispituus, mm
615
750
700
700
660
750
800
Paino, kg
127
206
225
236
137
187
230
804
904
104
114
834
844
864
Tylppä
Osanumero
Kokonaispituus, mm
1050
1255
1300
1300
1050
1200
1300
Työpituus, mm
465
600
550
550
510
600
650
Paino, kg
123
196
225
232
122
185
230
804T2
904T2
104T2
114T2
834T2
844T2
Supertylppä
Osanumero
1100
1250
1350
1350
1100
1250
Työpituus, mm
Kokonaispituus, mm
515
600
600
600
560
560
Paino, kg
135
220
248
255
134
214
29
terän rasvaus
Ramlube
Peruskoneeseen asennettava,
säiliöllinen hydraulivasaran
terän automaattirasvausjärjestelmä.
Ramlube II
Hydraulivasaran terän rasvaus on tärkeä osa
päivittäistä huoltoa. Oikealla rasvauksella
pidennetään terän ja teräholkkien käyttöikää
vähentäen näin huoltokustannuksia.
Rammer-terärasvaa on saatava manuaalija automaattirasvareihin.
Hydraulivasaraan kiinnitettävä terän automaattirasvausjärjestelmä. Saatava
jälkiasennettuna myös
vanhempiin E- ja G-sarjan
hydraulivasaramalleihin.
Ramblube III
M-sarjan 1533 ja 2155
hydraulivasaroihin integroitu
terän automaattirasvausjärjestelmä.
Manuaalirasvat
30
Tuote
Paino
902045
Terärasva Ramlube III
400 g
902046
Terärasva
18 kg
951370
Terärasva Ramlube II
500 g
90203M
Manuaali terärasvatuubi
400 g
lisätarvikkeet
Ramdata II
Hydraulivasaran huollontarveilmaisin. Tallentaa automaattisesti
hydraulivasaranhuolto- ja käyttöhistorian; käyttö/iskutunnit
ja iskusarjojen pituuden. Vakiovarusteena L-sarjan hydraulivasaroissa, saatavana muihin
malleihin jälkiasennettuna.
Rammer Water Jet
Pölyntorjuntaan tunnelija purkukohteissa.
Ramair
Paineilmajärjestelmä estämään
pölyn tunkeutumisen hydraulivasaran sisään sekä viilentämään
hydraulivasaraa kuumissa
olosuhteissa.
Ramona
Hydraulivasaran käytönseurantajärjestelmä.
Käyttötiedot voidaan
purkaa tietokoneen tai
mobiilisovellusten avulla
reaaliajassa.
31
OULU
KUOPIO
SEINÄJOKI
TAMPERE
lahti
LIETO
VANTAA
63
Marakon Oy
Yrittäjänkatu 10
15170 LAHTI
Puh. (03) 872 800
Fax (03) 872 8010
[email protected]
64 www.marakon.fi