Pysäköinnin suunnittelu

Pysäköinnin suunnittelu
Pysäköinti
Pysäköinnin yleissuunnittelulla voidaan määrittää koko
suunnittelualueen, esimerkiksi lentokentän tai kaupunkikeskustan, opastustavat. Kaikki pysäköintilaitokset ja kentät voidaan kytkeä yhtenäiseen opastusjärjestelmään,
jonka avulla liikenne voidaan ohjata ydinkeskustassa toivotuille pääkaduille tai ns. pysäköintikehälle. Yleissuunnitteluvaiheessa määritellään opasteiden alustavien sijoituspaikat sekä opasteiden informaatiosisältö asiakkaan toivoman palvelutason mukaisesti.
Opastuksen lisäksi yleissuunnitelmassa voidaan määrittää
yhtenäiset liikennemääräarviot, tilantarpeet ja tekniset rakenne- ja maksuratkaisut sekä muu järjestelmäarkkitehtuuri. Yleissuunnittelun yhteydessä voidaan tutustua myös
muihin koti- ja ulkomaisiin pysäköintiratkaisuihin
Pysäköintilaitoksen tai -alueen sisäinen
liikenne ja layout
Pysäköintilaitosten suunnitteluun kuuluu pysäköintiruutujen sijoittelu ja mitoitus, sisäisten ajoväylien mitoituksen ja
geometrioiden suunnittelu, ramppien geometrioiden ja kaltevuuksien suunnittelu sekä maksuratkaisujen, operoinnin
ja ylläpidon suunnittelu.
Pysäköintilaitosten suunnittelu tehdään yhteistyössä rakennesuunnittelijoiden kanssa, jotta rakennusten rakenteellisissa ratkaisuissa, kuten kerroskorkeuksissa ja pilarien sijoittelussa otettaisiin huomioon pysäköinnin tilan tarpeet.
www.wspgroup.fi
Suunnittelussa huomioidaan erilaiset pysäköinnin käyttäjäryhmät (asiointipysäköinti, työntekijöiden pysäköinti, liityntäpysäköinti) ja näiden pysäköinnin ajoittuminen ja kesto.
Pysäköintilaitosten ja -alueiden suunnittelussa painotetaan
hyvää käytettävyyttä.
Opastussuunnitelmat
Pysäköintilaitosten suunnittelun yhteydessä tehdään pysäköinnin opastuksen suunnittelu. Opastussuunnittelu voi
sisältää esim. pienen alueen sisäisen liikenteen opastuksen tai suurissa laitoksissa koko pysäköinninhallintajärjestelmän suunnittelun.
Sähköinen informaatio on nykypäivän opastuksessa keskeisessä asemassa. Sen avulla voidaan välittää autoilijoille
ajantasaista tietoa vapaiden paikkojen määrästä ja sijainnista. Ajantasainen opastus vähentää turhaa ajoa laitoksen
sisällä ja antaa käyttäjälle miellyttävämmän asiointikokemuksen.
Opastuksen suunnittelu aloitetaan jo katuverkolta ja se
jatkuu katkeamattomana pysäköintilaitoksen sisälle. Opastus liitetään saumattomasti katuverkon, kiinteistön tai lähialueen opastukseen sekä autoilijan että jalankulkijan näkökulmasta.
Pysäköinnin suunnittelu
Käyttöastetutkimukset
Tilavaraussuunnitelmat
Käyttöastetutkimuksilla selvitetään pysäköintilaitoksen tai -alueen
tarjonta, käyttöaste, pysäköinnin kesto ja kierto. Tutkimustulosten
avulla voidaan mm. määrittää pysäköintialueen mitoitus, hinnoitella pysäköinti tarkoituksen mukaisesti tai määrittää sopiva pysäköinnin sallittu kesto sekä sijoitella tarvittavat liikennemerkit tai
pysäköintimittarit sopivalla tavalla. Tutkimusten avulla voidaan
myös
selvittää
pysäköintialueen
vaikutus
ympäröivään
liikenteeseen.
Eri kaavoitusvaiheissa tarvitaan tietoa erilaisten kohteiden pysäköintipaikkojen tarpeesta. Tässä vaiheessa arvioidaan kohteessa
tarvittavien pysäköintipaikkojen lukumäärä ja niiden tilantarve.
Samalla voidaan arvioida uuden kohteen vaikutuksia alueen liikenteeseen esim. simuloimalla alue, ottaen huomioon uuden kohteen synnyttämä liikenne pysäköintiin ja sieltä pois.
Referenssejä:
Tampereen pysäköintikehän opastuksen yleissuunnitelma
Tampereen kaupunki, 2009–2010
Mannerheimintien pysäköintilaitoksen liikennesuunnittelu
ja liikenteen hallintajärjestelmän suunnittelu
Stockmann Oyj, 2006–2009
Ratinan kauppakeskuksen ja pysäköintilaitoksen
liikennesuunnittelu
Sponda, 2007–2009
Panorama shopping center, pysäköintilaitoksen
suunnittelu, Liettua
UAB Panorama Ltd, 2008
MASP, Marja-Vantaan kaavoituksen tueksi tehtävä
asukaspysäköintiselvitys
Vantaan kaupunki, 2008
Stockmann Pietarin tavaratalon liikennesuunnittelu
Stockmann Oyj, 2007–2008
Rocca al Mare kauppakeskuksen pysäköintilaitoksen
suunnittelu
Citycon Oy, 2006–2008
Keravan Citymarketin pysäköintijärjestelyt
Skanska Oy, 2006–2008
Oulun pysäköinnin ohjauksen yleissuunnitelma
Oulun kaupunki, 2006–2007
Pro Park, Yhteistyöverkosto, pysäköinnin ja pysäköintilaitosten käytettävyyden tutkiminen ja parantaminen.
Autoliitto, Finavia, Tampereen pysäköintitalo Oy, Ruokakesko
Oy, Oy Alfred A. Palmberg Ad, Liikennevakuutuskeskus, LVM
ja Oulun pysäköinti Oy, 2006
Keilaniemen (Nokia) pysäköintilaitoksen laajennustyön
suunnittelu
Nokia, 2006–2007
Vantaan lentoaseman pysäköintilaitoksen P3 laajennus,
liikennesuunnittelu ja liikenteen simulointi
Ilmailulaitos, 2005
Lisätietoja:
Risto Jounila
Johanna Wallin
[email protected]
WSP Finland Oy
Heikkiläntie 7, FI-00210 HELSINKI
+358 207 864 11
[email protected]
WSP Finland Oy
Heikkiläntie 7, FI-00210 HELSINKI