1. No category

PILSSI
Lahden Purjehdusseuran jäsenlehti 1/2015
Tässä numerossa:
Toimihenkilöt ja maksut
Talvitoimintaa
Kevätkokous
Jollamestari
Atlantin ylitys
Kommodorin sana
Toimihenkilöt
LPS hallitus 2015
toimikausi
Jaakkola Pekka, kommodori2014-2015
Hirvonen Soili, tiedotustoimikunta
2014-2015
Heikkilä Pasi, taloustoimikunta2014-2015
Kallio Sami, katsastustoimikunta2015-2016
Laaksonen Matti, veneilytoimikunta
2014-2015
Lehtinen Juha, kilpapurjehdustoimikunta
2014-2015
Oinonen Sakari, kiinteistötoimikunta
2014-2015
Puukko Tuomas, juniori- ja nuorisotoimikunta
2015-2016
Nautitaan talvesta
T
aas on vuosi vaihtunut ja aika tuntuu menevän kuin siivillä. Viime vuodesta päällimmäisenä jäi mieleeni vertaansa vailla oleva
aurinkoinen kesä, joka sivusi tai ylitti helteineen kaikki entiset ilmatieteen laitoksen tilastot. Veneilykausi jatkui pitkälle syksyyn, mutta
monien odottama uudenvuoden risteily Elbattarella Ykskoivuun peruuntui viimevuotiseen
tapaan ”yllättävään” talven tuloon.
Vaikka elämme sydäntalvea, niin toimistossa, toimikunnissa ja hallituksessa vietetään vuoden kiireisintä aikaa. Valmisteilla
ovat jäsenlaskutus, talvigaala, vuosikirja ja
Vesi ja Veneily -lehti ja toimikunnat valmistautuvat kesän aktiviteetteihin. Yhteistyössä
LPS:n ja Päijät-Hämeen Liikunta ja Urheilu ry:n (PHLU) kanssa saimme työllistettyä
seuraamme valtion tuella kaksi puuhamiestä
kokonaiseksi vuodeksi. Tällä hetkellä he kunnostavat seuran venekalustoa ja talviajan suurin kunnostuksen kohde on yhteysvene MOI.
Keväämmällä herrat siirtyvät Myllysaareen
kaatamaan puita, siivoamaan rantarisukoita
ja kohentamaan paikkoja kesää varten. Kiinteistötoimikunta vastaa heidän työnohjauksestaan ja varmasti näemme miehet kesän mittaan
Myllysaaren lisäksi myös nikkaroimassa Ykskoivussa ja Hökässä.
Syyskokous päätti hallituksen esityksen
pohjalta nostaa maksuja. Jäsenmaksuun ei
puututtu mutta ns. käyttäjämaksut nousivat.
Tämä takaa valmiudet pitää ja parantaa seuramme kiinteistöjä, laitureita ja toimintoja laadukkaalla tasolla.
Perinteisesti veneilijän kevätkauden aloittavat venemessut mutta nyt nautitaan talvesta
ja sen tuomista ulkoilumahdollisuuksista.
Mukavaa talviaikaa!
Pekka Jaakkola
Kommodori
Toimintasihteeri Helena Ikonen
Toimisto avoinna ma–ti klo 10–16, ke klo 9–17, to–pe suljettu
Osoite: Vesijärvenkatu 74 B, 15140 Lahti
Puhelin: 044 069 8450
Sähköposti: [email protected]
Pankkitili: Nordea 228038–41890
IBAN: FI85 2280 3800 0418 90
BIC: NDEAFIHH
Juniorivastaava Helena Kämäräinen, 044 769 8450
Pilssi 1/2015 2
Toimikunnat 2015
Juniori- ja
nuorisotoimikunta:
Puukko Tuomas, pj
Andersson Iiris
Juhola Minerva
Korteniemi Petri
Lingner Niklas
Lipsanen Teppo
Makkula Aino-Maija
Mattila Minni
Poikolainen Juho
Poikolainen Markus
Katsastustoimikunta:
Toimiston yhteystiedot ja aukioloajat
Pilssin taitto: Anja Kallio
Lisäksi hallituksen työskentelyyn osallistuu:
Vilppunen Heikki, kunniakommodori
Kannen kuva: Leopard by Finland
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Lammi Osmo, pj.
Junttila Hannu
Kallio Sami
Kivistö Miikka
Kukkonen Pertti
Pulkkinen Pertti
Sorvali Jukka
Talikka Jarmo
Tommola Hannu
Kiinteistötoimikunta:
Oinonen Sakari, pj
Kallio Jarmo
Korteniemi Erkki
Laaksonen Matti
Mälkiä Jorma
Pulkkinen Pertti
Veneilytoimikunta:
Laaksonen Matti, pj Ykskoivun isäntä
Jaro Matti
Lammi Marja-Liisa
Lehto Martti K.
Mäkelä Kalle
Oinonen Sakari, Hökän isäntä
Pulkkinen Pertti
Kilpapurjehdustoimikunta:
Lehtinen Juha, pj
Hirvonen Ville
Kallio Teemu
Kervinen Juha-Petri
Poikolainen Juho
Päivärinne Panu
Salo Panu
Sovinen Joonas
Tuominen Timo
Viljanen Panu
Voutilainen Ida
Voutilainen Jukka
Naistoimikunta:
Viitaniemi Soili, pj.
Arjala-Salo Anu
Heikkilä Pike
Hynninen Tuija
Jaakkola Eeva
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Lehtovaara Tuuli
Oinonen Saara
Puukko Leena
Päivärinta Leena
Tommola Raija
Puuvenetoimikunta:
Aalto Marko, pj.
Rahikainen Tuomo
Talvitie Jarno
Taloustoimikunta:
Heikkilä Pasi, pj
Jaakkola Pekka
Lahtinen Markku
Puukko Timo
Tiedotustoimikunta:
Hirvonen Soili, pj
Kallio Anja
Ristkari Eeva
Ikonen Helena
Kämäräinen Helena
Vaalitoimikunta:
Puukko Timo, pj
Korteniemi Tanja
Saarola Jari
Pilssi 1/2015 3
Tarkastajat ja jäsenmaksuasiaa
Maksut vuonna 2015
TILIN- JA TOIMINNANTARKASTUS 2015
Tilintarkastaja:
Varatilintarkastaja:
Juonala Panu KHT, Ernst & Young Oy
Koponen Matti, Ernst & Young Oy
Toiminnantarkastaja:
Puukko Timo
Varatoiminnantarkastaja: Jaro Matti
Tietoja tulevista tapahtumista verkkosivuillamme
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Jäsenmaksulaskut postitetaan tammikuussa
T
ervehdys toimistosta! Vuosi on vierähtänyt
Lahden Purjehdusseuran toimistossa tosi
nopeasti, vuosi sitten aloitin juuri näihin aikoihin. Taasen on aika laskuttaa jäsenmaksut.
Syyskokouksessa tehdyn päätöksen mukaan
jäsen- ym. maksut on maksettava viimeistään
28.2.2015.
Katsastus- ja tukikohtamaksut laskutetaan
etukäteen jäsenmaksulaskun yhteydessä viime
vuoden tietojen mukaan. Laskut postitetaan
tammikuun aikana.
Tärkeää!
Laskulla olevaa loppusummaa ei saa
muuttaa sopimatta siitä toimintasihteerin
kanssa.
Maksathan laskusi laskun viitenumeroa
käyttäen! Omin päin tehdyt muutokset tai
ilman viitenumeroa maksetut laskut aiheuttavat paljon lisätyötä ja sekaannusta.
Arvoisa ainaisjäsen,
Lahden Purjehdusseura maksaa jokaisesta
rekisteröidystä jäsenestään Suomen Purjehdus ja Veneily ry:lle 12,50 € ns. liittomaksua.
Tämän vuoksi toivomme, että maksaisit 15 €
vapaaehtoisen vuosimaksun.
Pilssi 1/2015 4
Laskut tulostetaan ja postitetaan suoraan Postin iPost-järjestelmän kautta. Ne jäsenet, joilla
on käytössään Postin Netposti, saavat laskunsa
suoraan sinne.
Myllysaaren laituripaikat laskutetaan toukokuussa. Viimevuotisia laituripaikan haltijoita
pyydetään ottamaan yhteyttä seuran toimistoon ja vahvistamaan laituripaikkasopimuksensa täksi kaudeksi 30.4.2015 mennessä.
Laskua koskevissa ongelmatilanteissa tai epäselvyyksissä ota yhteyttä allekirjoittaneeseen!
Hyviä tuulia kaikille vuodelle 2015!
Helena Ikonen
toimintasihteeri
puh. 0440 698 450
[email protected]
Maksuohjeet: Maksun saaja
Lahden Purjehdusseura ry
Tilinumero IBAN: FI85 2280 3800 0418 90
Viestikenttään Ainaisjäsenen vuosimaksu
Viite
ei viitenumeroa
Summa
15,00 €
Kiitos suorituksestasi!
www.lahdenpurjehdusseura.fi
JÄSENMAKSUT
vuosina 2014 / 2015
Perusjäsen90 / 90€
Puoliso45 / 65€
Opiskelija (1991 - 1996 syntyneet)
25 / 50€
Juniori (1997 ja sen jälkeen syntyneet)
15 / 20€
Ainaisjäsenmaksu
1000 /1500 €
LIITTYMISMAKSUT
Perusjäsen 200€
Puoliso
40€
Opiskelija (1991 – 1996 syntyneet)
0€
Juniori (1997 ja sen jälkeen syntyneet)
0€
JUNIORIMAKSUT
Kausimaksu vihreät99 / 149€
Kausimaksut siniset & mustat
149 /199€
Naumin leiri220 /250€
Jollakoulu190 /190€
Kalustomaksu
/ 50€
VENEPAIKKAMAKSUT
Laituripaikka C-laituri jäsenille
100€
Laituripaikka C-laituri ei-jäsenille (sis alv 24 %)
200€
Laituripaikka A- ja B-laituri jäsenille
120 /150€
Laituripaikka A- ja B-laituri ei-jäsenille (sis. alv 24 %)
250€
Soutuvenepaikka LPS:n jäsenille
35€
Venepaikka jollalaanilla
35€
Soutuvenepaikka seuran ulkopuolisille (sis alv 24 %)
70 / 80€
Maston säilytys Padasjoen mastotelineessä
20 / 30€
VENEVAJAMAKSUT Jollat ja kevytveneet
50 / 70€
Muut pienveneet (< 7m)
150 /170€
Isommat veneet (> 7m)
350 /370€
Veneen säilytys venevajassa kesällä
150 /200€
TUKIKOHTIEN KÄYTTÖMAKSUT
Tukikohtamaksu; Ykskoivu ja Hökkä yhdessä
120 /200€
Yksittäinen käyttö/käyntimaksu per vrk Ykskoivu
10 / 20€
Yksittäinen käyttö/käyntimaksu per vrk Hökkä
10 / 30€
Tukikohtien avaimen panttimaksu
20€
(avain vain tukikohtamaksun (200€) suorittajalle)
KATSASTUSMAKSUT Peruskatsastus (sis. vuosikatsastuksen)
35 / 50€
Vuosikatsastus20 / 30€
Peruskatsastus 30.4. jälkeen
70 / 100€
(peruskatsastuskausi päättyy 30.4.) Vuosikatsastus 30.6. jälkeen
40 / 60€
(vuosikatsastuskausi päättyy 30.6.) Rek.maksu LPS:n ulkopuolella katsastetusta veneestä
10 / 20€
Venetodistuksen tai katsastuspöytäkirjan kopio á
10 / 20€
PERINTÄMAKSU
Peritään jokaisesta huomautuksesta
5 / 8€
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Pilssi 1/2015 5
Tapahtumia
Jäsentilastoa
LPS jäsenistö 2014
Lahden Purjehdusseuran jäsenmäärä vuodenvaihteessa oli 774 (edellisenä vuonna 795).
Junioreita (1996 ja sen jälkeen syntyneitä) oli
164 (164). Jäsenistöstä naisia/tyttöjä oli 204
(202), miehiä/poikia 570 (596).
Uudet jäsenet (30):
Aarrevaara Timo, Anttonen Sara Susanna, Elfving Ilana, Gross Katrin, Haatainen Ginstia,
Haatainen Tineke, Herranen Jarmo, Hämäläinen Tapio, Kervinen Juha-Petri, Kokkonen
Eero, Lares Jukka , Lehmus Marja, Lehmus
Mika, Lehtinen Sofia, Leppänen Anni, Markkanen Aatu Erik, Matikainen Jeri, Puukko
Jonna, Raitala Kai, Rautiainen Mikko, Rippon
Claudia, Rippon Mikko, Salmela Jussi-Matti,
Salo Aino, Salo Jari, Soini Joonas, Säynäjärvi Antti, Tast Panu, Vuorenmaa Riku Petteri,
Vuorenmaa Tea
Jollakouluista ja Naumin
leiriltä liittyneet (21)
matainen Eliel, Lindqvist Assi, Martin Pasi,
Mellanen Pirkka, Nikki-Juhola Sirkku, Nummi Harri, Paasilehto Satu, Paasonen Eerika,
Patronen Keijo, Pirinen Pasi, Pulkkinen Laura, Pulkkinen Ville-Pekka, Puuperä Marjatta,
Rahtola Arvi, Räisänen Ilkka, Saarinen Erkki,
Salo Eetu, Soini Tia, Soini Timo, Tawast Sami,
Tissari Antti, Valolahti Vili, Valolahti Vilma,
Wessman Arttu, Wessman Wilma, Viitala Hannu, Viitasaari Aimo, Virtanen Lauri, Virtanen
Vesa, Yrjölä Ville
In Memoriam (3):
Kivistö Pekka, Mustakallio Kai, Pulkki Markus
Jäsenistön ikäjakauma 31.12.2014
alle 19v
164
21,1 %
19-28v
32
4,1 %
29-39v
89
11,4 %
40-49v
116
14,9 %
50-64v
228
29,3 %
yli 64v
149
19,1 %
Chatlikov Richard, Floor Luca, Hagström
Hugo, Hassinen Topi, Hietanen Ella, JylhäOllila Viena, Kask Kennet, Kivistö Olivia,
Louhelainen Eveliina, Louko Kaius, Mol Iben,
Nuuttila Otso, Peltola Tomi, Rönnholm Frans,
Rönnholm Lila, Sillanpää Juha, Tarkka Paavo,
Tarkka Perttu, Tornikoski Matleena
Arpajaispalkintoja tarvitaan, toimitus toimistolle!
Ryhmälipuilla edullisesti messuille
11€ / henkilö (normaalihinta 18€ / henkilö, eläkeläiset ja opiskelijat 11€). Ryhmäliput ennakkoon lunastaneet kävijät voivat saapua messuille yksitellen ja jonon
ohi, oman aikataulun mukaisesti.
Seurasta eronneet (67):
Aaltonen Sebastian, Aarnio Riku, Alanko
Aleksi, Alanko Jonas, Andersson Eetu, Arminen Harri, Collura Pierre, Floor Veeti, Haavisto Niko, Hoikkala Markus, Hyvärinen Jari,
Hyytiäinen Markku, Ikäläinen Juho, Ivanov
Daniel, Jokinen Juha, Juhola Petri, Juurinen
Heli, Kaikkonen Olli, Kangasmäki Atte, Kangasmäki Otto, Kingberg Ilari, Kingberg Leevi,
Kiuru Vesa, Knuuttila Iska, Kuitunen Erik,
Kuitunen Robert, Kärnä Julia, Laaksonen Ellinoora, Laaksonen Marinella, Laaksonen Markus, Labbas-Sipilä Maija, Lahokoski Marko,
Lampen Julian, Lankinen Pekka, Lappalainen
Antti, Laukkanen Kari, Lietsa Heikki, LiiPilssi 1/2015 6
Ryhmäliput yhteistilauksena
Helsingin Messukeskus
Avoinna yleisölle
Pe 6.2. Arkisin La-Su Su 15.2.
Jami ja Markus talkoissa Hökässä 7.-8.6.2014
www.lahdenpurjehdusseura.fi
klo 14-18:00
klo 11-19:00
klo 10-18:00
klo 10-17:00
Vähintään 10 hengen ryhmät pääsevät
Venemessuille edulliseen ryhmähintaan
LPS:n toimiston kautta, tilaukset
viimeistään tiistaina 27.1.2015.
Liput maksetaan ennakkoon
LPS:n tilille Nordea 228038-41890
(IBAN: FI85 2280 3800 0418 90), ilman
viitenumeroa, viestikenttään ”Venemessut 2015”. Mikäli haluat liput postitettavan kotiosoitteeseesi, lisää lippujen hintaan 1,00 € posti- ja käsittelynmaksua /
tilaus.
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Pilssi 1/2015 7
Seuraseminaari
Tapahtumia
Lahden Purjehdusseura ry:n
sääntömääräinen kevätkokous
järjestetään maanantaina 27.4.2015 klo19.00 Myllysaaressa.
Käsiteltävät asiat:
Kuva Matti Jaro
Kuva SPV
Seuraseminaari
Helena Kämäräinen
IF – Talvisäilytysvinkit veneilijöille
L
IF
ahden Sibeliustalossa järjestettiin 22.–
23.11.2014 Suomen Purjehdus ja Veneily
ry:n seuraseminaari ja syysliittokokous. Tapahtuman yksi merkittävimmistä aiheista oli
yhteistyön kehittäminen seurojen sekä liiton
välillä tulevaisuudessa.
Seminaari alkoi yhteisellä osuudella, jossa
aiheina olivat seuratuki (Opetus- ja kulttuuriministeriö) ja IF vakuutusyhtiön vinkit veneilijöille.
Yhteisen osuuden jälkeen jakaannuimme
kiinnostuksen mukaan neljään eri pisteeseen:
Lapset ja nuoret, kilpapurjehdus, veneily ja
koulutus sekä yhdistystoiminta. Seuraamme
oli edustamassa toimiston Helenoiden lisäksi junioritoimikunnan puheenjohtaja Teppo
Lipsanen, junioriohjaajat Kimi Virtanen ja
Juho Poikolainen, Panu Päivärinne sekä hallituksen edustajana Matti Laaksonen. Tapahtumassa saimme vaihtaa ajatuksia muiden
seuratoimijoiden kanssa. Mukaan tarttui uusia ideoita sekä uutta tarmoa ensi vuoteen ja
veneilykauteen.
Pilssi 1/2015 8
vakuutusyhtiön edustaja Tom Holmroos
kertoi seuraseminaariväelle mielenkiintoista faktaa veneilyn vahingoista ja onnettomuuksista. Poimimme parhaat vinkit talteen
talvisäilytystä koskien:
- Tiesitkö, että kolmasosa venevahingoista syntyy talvella, kun veneet ovat telakalla!
- Usein ajatellaan, että vene on turvassa vahingoilta telakalla. Muista huomioida sääolosuhteet kuten voimakas tuuli ja telakkaalueen vartiointi.
- ”Esimerkiksi veneen talvipeite voi murtua
lumen ja jään painosta, jolloin sään lauhtuessa vastassa on vesivahinko ja sään uudestaan
pakastuessa puolestaan jäätymisvahinko. Venevakuutus ei korvaa lumen, jään tai jäätymisen aiheuttamia vahinkoja.”
- ”Perämoottorivarkauksia on vuodessa n. 1
000.”
- Vene tulisi tarkistaa talvellakin säännöllisesti.
- Auraus on telakka-alueen talvikunnossapidon minimi.
www.lahdenpurjehdusseura.fi
1. Valitaan kokouksen puheenjohtaja, sihteeri ja kaksi pöytäkirjantarkastajaa,
jotka toimivat tarvittaessa ääntenlaskijoina.
2. Todetaan läsnä olevat seuran jäsenet.
3. Todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus.
4. Esitetään kokoukselle vuoden 2014 toimintakertomus, tuloslaskelma ja tase
sekä tilintarkastajien lausunto.
5. Päätetään tuloslaskelman ja taseen vahvistamisesta ja vastuuvapauden
myöntämisestä hallituksen jäsenille ja muille tilivelvollisille.
6. Päätetään asioista, jotka hallitus kokoukselle esittää.
7. Käsitellään muut kokouskutsussa esitetyt asiat.
8. Käsitellään muut kokoukselle esitettävät asiat.
Kahvitarjoilu, tervetuloa!
Veneilyturvallisuuspäivä
Lahden Järvipelastajat, Lahden
Navigaatioseura & LPS järjestävät
yhdessä veneilyturvallisuuspäivän
lauantaina 21.3.2015 klo 12:00
Myllysaaressa.
Ohjelmassa
hätämerkinantovälineiden
käyttöharjoitus kuten hätäsoihdut, -savut
ja -raketit.
Viranomaisten mukaan tilaisuudessa saa
ampua itse raketteja, joiden valmistuspäivästä on kulunut korkeintaan 7 vuotta. Yliikäisiä hätäsoihtuja ja -raketteja ei oteta
vastaan.
Lisätietoja lähempänä tapahtumaa
seuran nettisivuilta, facebookissa sekä
sähköpostitse.
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Kuva Matti Jaro
Pilssi 1/2015 9
OPI PURJEHTIMAAN!
Junnuasiaa
Junnuasiaa ja uusi hallituksessa
Talvellakin on toimintaa
Junnut vanhempineen liikkeelle Mukkulan koululla (Tuhtokatu 2)
eri lajien ja pelien merkeissä joka tiistai klo 18:00-19:00
Mukaan sisäliikuntavarustus ja juomapullo
Talvikausi kuuluu junnujen kausimaksuun
Muutokset facebookin LPS JUNNUT–yhteisössä
Seuraavat päivät ylös (ei treenejä):
24.2.2015 Talviloma
10.3., 17.3. ja 24.3. YO-kirjoitukset
Lisätietoja [email protected]
Lahden Purjehdusseura ry
LPS Junnut
LPS Kilpapurjehdus
Vanhemmat hoi!
Junioritoiminnastamme tullaan tekemään toiminnan arviointikysely. Kysely
tulee alkuvuodesta nettisivuillemme ja
facebookkiin.
hittää toimintaa ja huomioida toiveitanne tulevalla kaudella entistä paremmin.
Palautteesi on meille tärkeä!
Tutkimus toteutetaan
yhteistyössä
Valo ry:n kanssa.
Vastauksien perusteella haluamme ke-
Nelipäiväiset alkeis- ja jatkokurssit alkavat
Myllysaaressa maanantaisin
Alkeiskurssit: 1.6., 8.6., 29.6., 27.7., 3.8.
Jatkokurssit: 15.6., 22.6., 20.7.
Purjehduskoulussa opitaan purjehduksen perusteet ja saadaan hienoja
kokemuksia luonnonläheisestä ja monipuolisesta lajista.
Päivä alkaa kello 8.30 ja päättyy kello 15.30. Hintaan sisältyy lounas ja välipala.
Purjehduskoulun hinta alk. 170€.
Lisätietoja & ilmoittautumiset lahdenpurjehdusseura.fi
044 7698450
Pilssi 1/2015 10
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Haastattelussa Tuomas Puukko
Helena Kämäräinen
J
unioritoimikunnan puheenjohtajan tehtävään astui vuoden vaihteen jälkeen Tuomas
Puukko. Rannasta junnuille tuttu Tuomas on
kahden ala-asteikäisen lapsen isä ja ammatiltaan poliisi. Tuomaksen vapaa-ajan harrastuksiin kuuluu vaativa ja aikaa vievä laji triathlon.
Jos aikaa on, perhe käy pelaamassa golffia,
joka on uusi ja mukava yhteinen harrastus
koko perheelle.
Tuomas on purjehtinut jo pienestä pitäen,
lähinnä köliveneillä. Jollia hän on päässyt kokeilemaan vain satunnaisesti. Kilpailukoke-
muksiakin on karttunut köliveneillä muutamissa eri miehistöissä.
Yhdistystoiminnasta Tuomaksella on kokemusta ja näkemystä partiotouhuissa sekä
muutamissa muissa urheiluseuroissa. ”Lahden Purjehdusseuraan olen liittynyt jo pienenä poikana, jolloin vanhempien kanssa
kolusimme veneellä Päijänteen rantoja. Silloin Ykskoivukin on tullut tutuksi. Sinne ja
Myllysaareen liittyvät varhaisimmat muistot
seurastamme.”
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Pilssi 1/2015 11
Katsastusasiaa
Uusi hallituksessa ja katsastusasiaa
Naumista ensimmäisenä tulee mieleen purjehdus, yhdessä tekeminen ja hienot hetket.
Tuomas on ollut mukana Naumin leirillä pari
vuotta. Unohtumattomimmat purjehduskokemukset liittyvät ehdottomasti siihen, kun pääsee opettamaan omia lapsia purjehtimaan ja
näkemään lasten riemua vesillä.
LPS Peruskatsastettavat veneet vuonna 2015
Omistaja
Junioritoimikunnan uusi puheenjohtaja odottaa
innolla tulevaa veneilykautta. ”Suurin haaste
junnutoiminnassa liittyy varmasti siihen, kuinka voimme tarjota aiemmin mukana olleille lapsille ja nuorille riittävän tasokasta ohjausta sekä
valmennusta,” toteaa Tuomas. Toinen kiperä
kysymys kuuluu, kuinka saamme uusia harrastajia lajin pariin. Haasteeseen Tuomas haluaa
pyrkiä vastaamaan hyödyntämällä omia sekä
muilta saatuja kokemuksia, jotta voidaan luoda
uusia tapoja tuoda lajia ihmisten tietouteen.
Junnutoimikunnan puheenjohtaja lähettää ohjaajille ja kaikille junnuille paljon terveisiä:
”Tehdään ensikesästä yhdessä hieno ja antoisa purjehduskesä meille kaikille!”
Veneiden katsastukset
Peruskatsastus tulee tehdä
•
•
•
•
•
viiden vuoden välein
aina seuran venerekisteriin liittyville veneille
veneen vaihtaessa omistajaa
jos vene on vaurioitunut
seura voi myös vaatia peruskatsastusta aina kun siihen on aihetta. Tähän kuuluu mm. moottorin vaihto ja isommat remontit,
joissa muutetaan veneen rakenteita. Toki ennen remonttia
kannattaa ottaa katsastajaan
yhteyttä aina jos on vähänkin
epävarmuutta.
Pilssi 1/2015 12
P
eruskatsastuksen 1. osa tehdään maalla ennen veneen vesillelaskua, joten ota yhteys
katsastajaan. Sisätiloissa talvehtivat veneet
voidaan katsastaa hyvissä ajoin ennen peruskatsastusajan päättymistä 30.4.2015.
Jos käytät jonkun muun seuran katsastajaa,
tulee sinun toimittaa katsastusasiakirjat oman
seuran katsastajalle tai seuran toimistoon.
Katsastusmaksut laskutetaan etukäteen
tammikuussa lähetettävän jäsenmaksulaskun
yhteydessä edellisvuoden rekisteritietojen mukaan. Muistathan ilmoittaa LPS:n toimistoon,
mikäli olet myynyt tai vaihtanut veneesi.
HUOM! Vain katsastetut veneet kuuluvat seuran venerekisteriin ja saavat
käyttää seuran lippua sekä osallistua
kilpailuihin.
Tänä vuonna veneet, jotka ovat viimeksi
peruskatsastettu v. 2010, on peruskatsastettava
30.4.2015 mennessä. LPS:n venerekisteritietojen mukaan näitä veneitä ovat:
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Veneen nimi
Rek.tunnus
Purjenro
Hartikka YrjöLady BR-30880
Heikkilä PasiJamasH-71518822
Heikkinen Matti
Oscarina
M-28385
9617
Holm ElisabethLarusA-5959211295
Jaakkola Jukka
Priapos 2
A-22670
Katajamäki Hannu
Sunseaker
H-14490
Kavén JormaJiasX-14559563
Kavén Salla
Silver Moon II L-9993
3992
Kolu Juha
Carpediem
U-38212
Kukkonen Janne
ei nimeä
R-31862
Lahtinen EsaElenaL-81339223
Lehtonen JarmoCalypsoL-85533822
Mellanen PekkaAvecL-87183211
Mäkelä RistoMaariaR-32885
Nieminen JuhaAmaliaA-59152
Nousiainen Rauno
Ariel
R-37381
Nuoranen Mikko
Parfait Amour A-58799
Pulkkinen PerttiViolettaL-85006134
Rajala RistoLisa IIIL-97255313
Rostedt JuhaKissuR-31703
Salo HannuFiinaV-16431
Salo LauraSaudiK-46203507
Sipilä JariLi-LiS-17894
Tammivuori Riikka
PilarR-526403706
Vaahto Heikki
Kuohu II
R-51265
0
Valin ReijoDaliR-34398
Weckström Lars
Gabriella
H-11820
Viiala JarmoTukaaniA-8830
Viitaniemi Pekka
FriH-705543971
Virtanen JuhaKiisiR-33819
Virtanen Pekka
Josanna
V-230863653
Virtanen VeliMarenkiL-6346
3545
Vänskä Juhani
Aleksandra
L-9503 675
Yrjölä EsaAquaticL-6573
1972
Myllysaaressa järjestetään vuosikatsastuspäiviä kolmena torstaina touko-kesäkuussa,
Ykskoivun vuosikatsastuspäivät ovat kahtena lauantaina kesäkuussa.
Padasjoen ja Kuhmoisten katsastuspäivistä ilmoitetaan myöhemmin.
Tarkemmat tiedot kevään vuosikatsastuksista tiedotetaan seuran verkkosivuilla.
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Pilssi 1/2015 13
OPI PURJEHTIMAAN!
Kisoissa
Uusi hallituksessa
Optimistijollalla
menestykseen
Teksti: Ville ja Ilkka Korhonen
K
eväällä jäiden lähdettyä aloitin purjehduskauden huhtikuussa Vesijärvellä ja sieltä
suuntasin hiomaan kisasäätöjä leirille, joka
pidettiin arvokisakarsintapaikalla Helsingissä.
Kisa oli purjehduskauden avaus heti alppikauden päätyttyä. Tavoitteena oli EM-kisapaikka.
Vuoden 2014 EM-kilpailut purjehdittiin Irlannissa. Edellisestä kaudesta muistissa oli EMkisat Unkarissa Balatonjärvellä ja sieltä motivaatio parantaa tuloksia.
Ensimmäinen arvokisakarsinta purjehdittiin Kulosaaren edustalla Helsingissä Brandö
Seglaren järjestämänä. Merivesi oli muutamia
asteita ja tuuli 5-8 m/s. Vilpakassa ja puuskittaisessa kelissä Suomenlinnan edustalla purjehditussa kilpailussa olin parhaassa lähdössä
eka ja arvokisakarsintakisan jälkeen kokonaissijoitus kahdeksas. Jännitys mahdollisuudesta päästä edustamaan Suomea arvokisoissa
jatkui, sillä edellytykset kisapaikkaan olivat
saavutettavissa. Arvokilpailuvalinnat optimistijollien kisoihin tehdään seuraavasti: kahden
karsinnan tulosten perusteella 5 parasta saavat
osallistumisoikeuden MM-kisoihin, 7 seuraa-
vaa (joista vähintään 3 tyttöä) pääsevät EMkisoihin ja seuraavat 20 poikaa ja 20 tyttöä
PM-kisoihin. Eli EM-kisoihin päästäkseen oli
tavoiteltava vähintään yhdeksän purjehtijan
joukkoon arvokisakarsinnoissa, joihin osallistumisoikeus oli edelliskauden rankingtulosten
perusteella 80 parhaalla purjehtijalla.
Toinen arvokisakarsinta purjehdittiin Helsingissä Lauttasaaren edustalla HSK:lla. Paransin suorituksiani ja karsintojen lopputuloksissa olin seitsemäs. Kisapaikka EM-kisoihin
varmistui hienosti ja MM-kisapaikkakin oli
viimeisten erinomaisten lähtöjen vuoksi vain
parin pisteen päässä! Optarillani Windy FIN380 purjehdin useissa lähdöissä kärkipäässä.
Kauden kotimaan Ranking- kausi alkoi
HSS:llä ja etäisin kilpailupaikka oli Oulu.
Ouluun kisaoptarini kuljetettiin yhteiskuljetustrailerissa ”himmelissä”, missä oli kyydissä
BS:n ja MP:n purjehtijoiden optareita sekä valmentajan rib-vene. Helsingin ja Espoon edustan kisoihin matkasin pääosin omalla kyydillä,
optari auton katolla ja iskän rib huoltoveneenä.
EM-kisapaikan selvittyä oli tärkeä lähteä
hakemaan kilpailukokemusta yhä enemmän
meriolosuhteista, missä aallokko ja tuuliolosuhteet ovat järvivesiä erilaiset. Menestyäkseen oli tärkeää treenata kisojen kärkipurjehtijoiden kanssa. Minulle tämän mahdollisti
pääsy BS:n valmennukseen, vaikka edustinkin
Lahden Purjehdusseuraa.
Naumin purjehdusleiri 6.-11.7.2015
Sysmässä
Purjehdusleiri on elämyksellinen ja veneilytaitoja opettava kavereiden
kanssa vietetty kesäviikko. Jolla ja vesielementti tulevat tutuksi!
Leirin hinta alk. 230 €
Lisätietoja & ilmoittautumiset lahdenpurjehdusseura.fi
044 7698450
Pilssi 1/2015 14
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Ville BS-Karsinnoissa 2014
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Pilssi 1/2015 15
Kisoissa
Kisoissa
EM-kisat Irlannissa
Irlannin EM-kisamatka alkoi minulla viikkoa ennen itse kisaa valmentajaksi valitun
Vili Kaijansinkon ja muun joukkueen kanssa
9.7. Matkan Dubliniin viivästyi lentokentällä 8 tuntia jonka jälkeen matka muuttuikin 1.
luokan lennoksi toisella koneella ja eri reittiä
Münchenin kautta Irlantiin. Dublinista kisapaikalle Dun Laoghaireen oli bussilla matkaa vajaa tunti. Kisarannassa joukkueelle oli
vuokrattu kilpaoptarit, joihin rikattiin Suomesta tuodut kisapurjeet. Majoitus Irlannissa oli
harjoituspäivinä kimpassa joukkueen muiden
purjehtijoiden kanssa ja sen jälkeen kilpailusataman edustalla olevassa Royal Marine
hotellissa, mihin majoittuivat osallistujamaiden joukkueet. Vanhemmat majoittuivat eri
paikkoihin. Vapaa-aikana ehdin käydä retkellä muun muassa Killiney Hillin kukkulalla ja
Dalkeyn pikkukylässä.
EM-kilpailut alkoivat 12.7. ja kestivät 8
päivää. EM-kisoissa pojat ja tytöt purjehtivat
omissa sarjoissaan. Poikia oli yhteensä 153
ja meitä suomalaisia neljä. Osallistujat jaet-
Pilssi 1/2015 16
tiin neljään ryhmään, joista aina kaksi ryhmää
kilpaili toisiaan vastaan. Ensimmäisessä lähdössä olin neljäs! Tuuliolosuhteet vaihtelivat,
oli kevyttä ja kovahkoa tuulta. Sataman edustalla oli voimakas vuorovesi, jolloin veden
korkeus vaihteli toista metriä. Virta vaikeutti
purjehduksen lähtöjä. Sää vaihteli pilvisestä
aurinkoiseen ja viimeisen kisapäivän startit
peruuntuivat sakean sumun vuoksi. Lämpötila
oli lähes sama kuin Suomella eli 15 – 20 astetta. Kokonaistuloksissa olin 29. sijalla. Paransin edellisvuoden tulosta huomattavasti. Kisan
jälkeen vaihdoin purjehdusliivini EM-kisan
järjestäjämaan Irlannin vihreisiin kisaliiveihin
ja sain eri maiden edustajilta kisavaihtopaitoja.
Suomen EM-joukkue lähdössä avajaisiin.
Kuva oikealla.
www.lahdenpurjehdusseura.fi
SM 2014
Dun Loghaire maisema merelle
Suomenmestaruuskisat purjehdittiin Espoon
Kytöön edustalla ESF:n järjestäminä. Paikka
oli minulle entuudestaan tuttu, sillä olin siellä
kisannut ensimmäisen optareiden rankingkisankin. Tuuliolosuhteet vaihtelivat ja keli oli
osaksi kovahkoakin. Vuosien mittaan taitojeni parantuessa kovemmistakin tuulista oli tullut minulle suosiollisimpia. Samoin kisastartit
ovat menneet paremmin. Vielä ennen viimeistä
kisapäivää tiesin teoreettisesti olevan mahdollisuuksia nousta kärkiviisikkoon. Kisapäivän
kolme starttia menivät erinomaisesti ja sijoitus osapurjehduksissa 2, 1 ja 1 sijoille. Toisena kilpailupäivänä voitin viimeisen osapurjehduksen. Lopputuloksissa nousin hienosti
Suomen mestaruuskilpailussa pronssille. Olin
saavuttanut nyt ensimmäisen arvokisamitalini!
Syyskuun lopussa osallistuin Tuusulanjärvellä pidettyihin optimistijollien lyhytrataSM-kilpailuihin. Siellä voitin ensimmäistä
kertaa Suomen mestaruuden!
Rankingkisoissa osallistuin viiteen eri kilpailuun. Useampia kilpailuja edelsivät harjoitusleirit kisapaikoilla. Viikolla treenasin
kahdesti Kulosaaressa, viikonloppuisin olin
kisamatkoilla. Kesällä jäi aikaa vapaammal-
Ville kisatauolla
lekin purjehdukselle s/y Cara Mia:lla Päijänteellä Korpilahdelle, useampia kertoja Ykskoivuun ja Hökkään. Monipuolista harjoittelua ja
innostusta jollapurjehdukseen lisäsin e-jollalla
Päijänteellä.
Purjehduskauteni päätin tyytyväisenä lokakuun lopussa, uutta vuotta odottaen. Tulevan
kauden optareiden MM-kisat ovat Puolassa
ja EM-kisat Englannissa, osallistujat selviävät
kevään arvokisakarsinnoissa. Talvella vaihdan
lajia pujotteluun ja suurpujotteluun, mutta päälajini alkavana vuonna on purjehdus.
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Pilssi 1/2015 17
Atlantin ylitys
Atlantin ylitys
Leopard by Finland
- Ennätys Atlantilla vuonna 2014
L
ahden Purjehdusseuran Kim Heinonen oli
mukana tekemässä Atlantin ylityksen reittiennätystä marraskuussa 2014. Kim oli purjehduksella kokkina vastaten kokonaisuudessaan ruokien suunnittelusta, hankinnasta ja
valmistamisesta kilpailun aikana. Leopard by
Finland projektin nimellä seilannut 100-jalkainen moderni jahti purjehti ARC-reitin ennätysajassa 8 päivää, 14 tuntia, 39 minuuttia ja 51
sekuntia.
ARC 2014 -kisan oli määrä startata Las
Palmasista sunnuntaina 23.11.2014. Liian
kova tuuli siirsi lähdön seuraavalle päivälle.
Kimin kertomana se, mitä kisassa tapahtui.
Seuraava tarina on yksi kymmenestä päijäthämäläisestä vuoden urheiluteosta.
Pilssi 1/2015 18
Teksti: Kim Heinonen
Kuvat: Leopard by Finland
24.11.2014
Hyvin nukutun yön jälkeen fiilis oli odottava
mutta levollinen. Se mitä oli mahdollista ollut
tehdä, oli tehty. Odotettiin, että päästään itse
asiaan. Klo 10:30 paikallista aikaa kuului lähtölaukaus. Nyt mennään. Fiilis oli koko porukalla huikea ja samaan aikaan hämmentynyt.
Nyt se on totta, me ollaan pisteessä A ja matkalla pisteeseen B, joka sijaitsee Karibialla ja
matkaa sinne on suorinta tietä n. 2700NM.
Luulen, että lukuun ottamatta Kentsua, kukaan
ei ymmärtänyt, mihin ollaan oikeesti lähdetty.
Matka tulisi olemaan pitkä ja ikimuistoinen.
Nopeasti saatiin karkotettua kaikki muut
paitsi toinen suomalainen venekunta, Monster Project. Aikaisessa vaiheessa kävi selväksi,
että he eivät taistelutta luovuta. Lopulta olimme me, Monsteri ja Atlantti.
Kun Espanjassa on GMT 0 ja perillä St. Luciassa GMT -4, päätettiin että vene elää koko
matkan GMT-2. Ruoasta puheen ollen alkuperäisen suunnitelman mukaan ekana päivänä ei
ollut tarkoitus tehdä lounasta lainkaan, koska
startin piti olla 12:30. Yhtäkkiä olimme tilanteessa, jossa porukalla on nälkä, kello on 10am
ja mulla ei ole mitään varattuna. Hyvin alkaa,
voihan pahus! Äkkiä keittiöön ja laatikkoa laatikon perään auki, jotta jotain keksitään. Kello
12 snackit oli miehistöllä valmiina.
Päivän mittaan alkoivat vahdit pyöriä, 4h
kannella ja 4h vapaalla. Mä en ollut vahdissa
missään vaiheessa, tai noh, loppupelissä 24/7.
Kun oli illallisen valmistamisen aika, kokeneemmalta gastilta tulee pitkä katse, että mitä
teet? ”I start making dinner” sain vastattua
”Yes, but you should put all weather gear on”
”Why?” ”If you have 10litres of boiling water,
and something goes wrong, it all will pour in
your lap, so if you want to survive, you have
to wear something that protects you.” En ollut
ajatellut asiaa tuolta kantilta. Joten ei muuta
kuin kiltisti sadehousut ja kumisaappaat jalkaan. Lämminhän siinä tuli.
www.lahdenpurjehdusseura.fi
25.11.2014
Eka yö takana ja klo 6.00 oli kello herättämässä. Generaattori käyntiin, uuniin lämpöä: aamupalaksi patonkia ja pekonia sekä keitettiin
munia. 800kcal per nenä. Yön aikana oltiin
saatu kasvatettua eroa Monsteriin n. 40nm,
joten auringon noustessa fiilis oli korkealle.
Jossain vaiheessa kannelta raportoitiin delfiiniparven seuraavan meitä, mutta multa se kauneus meni kokonaan ohi.
Illalliseksi olin suunnitellut chorizo-risoton. Se olikin sitten mitä oli. Homma eteni
kunnes jossain vaiheessa huomaan kauhukseni, että tärkkelys oli lähtenyt erottumaan riisistä. Olin siis ostanut huonolaatuista riisiä. Voi
piru! Mitään ei ollut tehtävissä, joten porukka
sai syödäkseen risoton, jossa riisin rakenne oli
sama kuin se olisi ollut raaka, mutta teknisesti
katsottuna se oli kypsää. Vihkoon meni ja suo-
meksi sanottuna harmitti niin paljon, että mietin jo kotiin uimista yhtenä vaihtoehtona.
26.11.2014
ALL OUT!! ALL OUT!!! Huudot kaikuvat.
KAIKKI KANNELLE!! HURRY UP! Mitä
tapahtuu? Paljon kello? Mikä ongelma? Ilma
täynnä pakokauhua. Ulkona on pilkkopimeetä,
edes kuu ei ole näy. Vene sentään on suorassa
ja liikutaan.
Meillä on peräsin rikki. Menee minuutti,
tulee lisää tietoa, ei se ole rikki, sinne on juuttunut hai. Hai on jo kuollut, liha on repeytynyt pois, mutta hai on jäänyt rangastaan kiinni
peräsimeen. Se ei tipu pois, koska vauhtia on
”liikaa”. Ruoria on käännelty edestakaisin ja
lopulta hai irtoaa.
Näitä tilanteita varten jokaisella on taskussa koko ajan, ja tarkoitan koko ajan, myös
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Pilssi 1/2015 19
Atlantin ylitys
Atlantin ylitys
nukkuessa, sahalaitainen kääntöveitsi, lamppu
sekä epirb – laite joka on paras kaverisi jos sinun ja veneen tiet eroavat. Epirb aktivoidaan
esim man over board -tilanteessa, jolloin se
lähettää hätäsingaalia kahdella taajuudella.
Toisella (406MHz) välitetään lähimälle maaasemalle viestiä, että laite on aktivoitunut ja
toisella (121,5MHz) pelastushenkilöstö pystyy lähestyessään hätäpaikkaa, peilaamaan tarkemman sijainnin.
27.11.2014
Aamun valjetessa tilanne oli, että Monsterilla
oli matkaa maaliin ENÄÄ 7nm meitä enemmän. Oltiin melkein näköetäisyydellä toisistamme. Aamu alkoi maidolla ja muroilla.
Niistä porukka sai virtaa. Päivän aikana miehistössä sekä päällystössä nousi sellainen henki, että nyt saa Monsteri kyytiä. Fiilis muuttui
päivän aikana matkustamisesta kilpailemiseksi ja jokainen oli iltaan mennessä sitä mieltä,
että antaa vaikka sielunsa, mutta tämä homma
voitetaan!
Lounaalle olin tehnyt porsaan niskasta Pulled pork –hampurilaisen. Siinä oli porukalla
ihmettelemistä, kun hampparit laitettiin nenän
eteen. Päivän aikana saatiin myös sashamia.
Yön aikana kannelle hyppineet lentokalat putsattiin ja eroteltiin liha omaan kulhoonsa. Toiseen kulhoon wasabia ja soijaa ja avot! Kyllä
maistu hyvälle. Louis, ammattilainen keulamies, loihti tämän aterian meille.
Iltaan mennessä ero Monsteriin ei ollut
kasvanut merkittävästi, mutta me olimme taktisesti huomattavasti paremmassa paikassa.
Olimme useita kymmeniä maileja pohjoisemmassa, jossa tuuli 3-4knts enemmän ja tuulen
suuntakin oli muutaman asteen enemmän idästä meille.
28.11.2014
Aamu valkeni yli 22knts tuuleen ja tilanne oli
yön aikana selvästi kääntynyt meille. Matkaa
maaliin oli meillä jopa yli 100nm vähemmän
kuin Monsterilla.
Espresso kone kävi aamusta asti kuumana.
Lounaalla Pasta Bolognese, joka oli välitön
suosikki. Illalla otettiin pieni loikka itään päin
ja tarjoilin hapanimelä-kanaa riisin kera. Päiväsnackiksi espanjalaista ilmakuivattua kinkkua. Tätä siivutettiin lautaselle ja joka väliin
raastettiin reilusti parmesaania. Lautanen kun
nousi iltapäivällä kannelle, oli porukka ihan
hurmiossa sen kimpussa. Hah, taisi toimia.
Iltaa kohden tilanne Monsterin kanssa oli
rauhoittunut ja matkaa maaliin eroa meillä oli
edelleen n.100nm vähemmän.
29.11.2014
Tuuli oli hieman tyyntynyt eilisen illan ja yön
aikana. Tarkoituksenamme oli pysytellä tuulialueella, mikä tarkoitti, että tuulten mukana oli
mentävä pidemmälle reitin kustannuksella.
Hymy nousi korviin taas aamupalalla, kun
porukka täytti vatsansa puurolla. Kun keittiölaskurissa oli menossa päivä kuusi, tarkoitti
se sitä että lista alkaa alusta. Lounaalle olin
päättänyt tähän väliin tehdä jotain kivaa kotimaasta. Ennen puoltapäivää meillä oli kaksi
isoa kattilaa täynnä kermaista lohikeittoa. Sen
kanssa tarjoiltiin ruisleipää, jonka eräs miehistön jäsen oli minulle toimittanut edellisellä
viikolla. Lohikeiton syönnin lomassa ylitimme
sen pisteen josta suorinta reittiä oli enää jäljellä alle 1000nm.
Illallisen jälkeen Gian ja Murray tulee keittiöön vakava ilme kasvoillaan. Tarvitsevat
kuulemma leikkuulaudan. Liian ohut, anna se
vanha. Häh, siis mitä nyt? Tottelin niin kuin
koulupojan pitää. Hae tussi kaapista tuli käsky.
Okei, mä hoidan.. Sitten herrat ottavat hyvän
asennon, alkoi mahdoton mutina ja käsillä huitominen. Paaran puolen ruorista laakeri mennyt. Ei varaosia veneessä, joten nyt pitää sellainen rakentaa. Selvä, antaa mennä vaan. Herrat
tekivät ensin 2D-mallin laakerista tussilla leik-
Pilssi 1/2015 20
www.lahdenpurjehdusseura.fi
kuulautaan. Tämän jälkeen poran terällä sisäpuolelle reikä ja vanhalla kunnon Bahcon
sahalla laakeri irti laudasta. Mitalla mitataan
oikea paksuus ja samalla Bahcon sahalla paksuudesta otetaan pois ylimääräiset. Nyt siis sisäreikä on oikean kokoinen ja paksuus sopiva.
Ei muuta kuin vastakierretappi kiinni porakoneeseen, laakeri paikalleen ruorin keskiöön ja
liipaisin pohjaan. Laakeri pyörii hullun lailla,
joten toinen herroista ottaa hiekkapaperin ja
hioo kappaletta ensin pyöreäksi ja sen jälkeen
sopivan paksuiseksi. Kun tämä prosessi oli
valmis, herrat veivät mun sängystä makuupussin ja virittivät sen ohjausyksikön päälle. Pussin alle piiloon, otsalamput ja asennus. Operaatioon meni 3-4h. Siinä hyvä syy pitää pari
McGyveriä mukana reissullansa.
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Pilssi 1/2015 21
Atlantin ylitys
Atlantin ylitys
30.11.2014
Tuuli oli pysytellyt mukavissa lukemissa koko
yön ja taktiikkamme oli onnistunut. Pitkän vesilinjan ja suuren purjepinta-alan omaavalle veneelle yön hieman kevyempi keli oli toiminut ja
eroa Monsteriin oli yön aikana tullut yli 70nm
lisää ja se oli tällä hetkellä n. 225nm. Yön aikana oli jossain sopivissa puuskissa ja aalloissa
menty jopa yli 30knts vauhtejakin.
Homma toimi kuten pitikin ja päivän aikana olin kerinnyt chillaamaankin pihalla ja
ottamaan aurinkoa. Päivän kääntyessä iltaan
olimme edelleen rhumb-linen eteläpuolella ja
ero oli päivän aikana venähtänyt Monsteriin
n.240nm:ään.
1.12.2014
Voi veljet, sen on kuulkaas joulukuu. Veneessä
oli niin lämmin, että päivän aikana keittiössä
kului jopa 7l vettä. Päivärutiinit menevät jo
ihan hienosti, kaikki ovat tottunut omaan hommaansa ja kukaan ei ole koko reissun aikana
ollut kipeä tai muutakaan ongelmaa ollut. Ei
edes lihaskramppeja, joten siinäkin suhteessa
kaikki hyvin.
Meidän nettivastaava Samuel, oli kirjoittanut faceen seuraavanlaisesti: ”Getting used to
the routine on board with four hour watches
and well prepared meals by our crazy chef
Kim. Good laughs all the way, courtesy of our
Mood Manager Kenneth. The Leopard is charging towards the finish line at the beautiful island of Saint Lucia. We can almost hear the
caribbean rhythms!”
Illan koittaessa me olimme jatkaneet
rhumb-linen eteläpuolella, kun Monster oli valinnut reitikseen pohjoisen. Meillä oli veneen
aikaan klo 21 n. 300nm suorinta tietä maaliin
ja Monsterilla n.550nm. Fiilis nousi kohti kattoa jokaisen purjehditun mailin jälkeen.
2.12.2014
Yön aikana olimme onnistuneet lyhentämään
matkaa 110nm ja Monsteri ”vain” 90nm. Johtuen kevyistä tuulista, joita oli kohdallemme osuPilssi 1/2015 22
nut, oli yö ja oikeastaan edellinen päiväkin ollut
manööverien täyttämä. Nyt kuitenkin nokkamme edessä häämötti Barbados ja sen kunniaksi
laitoin aamupalapöydän viimeisen päälle komeaksi. Olin pihdannut kaapissa jugurttia ja tomaattia. Keitin ison satsin munia sekä paistoin
paljon pekonia ja leipää. Laitoin esille myös
juustoa, kinkkua ja salamia. Kun sain kaikki katettua ja laitettua valmiiksi tuli käsky taktikolta,
että aamupala syödään kannella. Jokainen mies
joka on hereillä ja kenellä ei ole mitään tekemistä eikä nuku, tulee kannelle ja istuu keulaan.
Joten se siitä hienosta esille panosta. Pekonit
leivän väliin ja loput tarvikkeet takaisin kaappiin. Hyvä ajatus, huono toteutus.
Kipparin kanssa käytiin keskustelua, tehdäänkö enää illallista. Hänen kuullessaan, että
vuorossa olis Pulled Pork –hampparit, tuli käsky tehdä vielä viimeinen ruoka. Sehän sopi
hyvin, sain samalla kaapista kaikkea muutakin
syötettyä porukalle, joten taas kerran kaikki
osu kohdalleen. Sitten pikasiivous ja kannelle
nauttimaan Karibian yöstä.
Veneen aikaan kello 23:09 oli ilotulitusten
aika. Taas siirretään kelloja pari tuntia taaksepäin ja ollaan oikeassa ajassa. Maaliintulon
jälkeen purjeet alas, ankkurit esiin ja hillitysti
yläfemmoja. Vielä vene ankkuriin ennen kuin
juhlat voi alkaa. Kello on pysäytetty aikaan 8
päivää, 14 tuntia, 39 minuuttia ja 51 sekuntia.
Veneeseen hyökkää paikallinen media, paikallisen panimon johtaja, erilaisia viranomaisia
ja kilpailuorganisaation edustajia. Tunnelma
kohoaa kuuraketin lailla ja voittajafiilis iskee
pintaan. Kaikki ne paineet, valvotut yöt, sataan
kertaan uudestaan ja uudestaan mietityt reseptit.
On minun hetki mennä juhlista sivuun ja ottaa
hetki omaa aikaa veneen peräosassa. Nauttia
siitä tunteesta joka on sisällä ja katsoa kun väki
juhlii. Mieli palaa väkisin kotiin lasten ja vaimon luo. Ensimmäistä kertaa koko reissun aikana voin antaa mielelle mahdollisuuden vaeltaa
johonkin muuhun asiaan kuin siihen hetkeen,
jota on eletty. Samuli istuu viereen ja jutellaan
hetki. Kaikki hyvin, me teimme sen. Kaikki me,
joukkue. Ryhmä toisilleen puolituntemattomia
miehiä, joita yhdisti sama haave.
The Force Was With Us!
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Kuun siltaa pitkin voi haaveet viedä kauas
- sinne jonnekin.
Aurinko painuu mailleen horisontin taa,
vieden mukanaan päivän murheet.
Meren ääristä aurinko nousee
uskollisena, uupumattomana,
energisenä ja ekologisena aamuun,
luoden häikäisevän kirkkauden
ja antaen aina mahdollisuuden
johonkin uuteen.
PS. Koko tarina alusta alkaen
julkaistaan Vesi&Veneily 2015 -lehdessä.
Lehti ilmestyy jälleen vapun aikaan.
www.lahdenpurjehdusseura.fi
Pilssi 1/2015 23
Kuva Matti Jaro
Toimiston aukioloajat
ma­–ti klo 10–16, ke klo 9–17, to–pe suljettu