prometalli 2/2015

metallialan ammattilehti
Kunnossapitoa ulkoistetaan
monilla teollisuuden aloilla
www.prometalli.fi
Robottistrategia
vaiheessa
Sabriscan Oy:n
toimitusjohtaja Jari Kokkonen:
Elinkeinoelämä
tarvitsee ravistelua
PINNOITE,
JOKA VAIMENTAA
MELUA.
DRYTECH
TEKNOLOGIA
koinen pinnoitesarja. Se tarjoaa toimivan ratkaisun rakennuksen
kondenssi-, kosteus- ja meluongelmiin.
Lue lisää tikkurila.fi/drytech.
Huippuvarmaa
urajyrsintää
Siistit, laadukkaat urat
Urajyrsinnän keskeiset haasteet – lastunpoisto ja prosessivarmuus – voivat
olla tuotannon tehokkuudelle ratkaisevia tekijöitä. CoroMill® QD muuttaa
pelin luonteen urien jyrsinnässä – sillä saadaan äärimmäisen luotettava terien
kestoikä ja samalla tiukimpiakin vaatimuksia vastaava laatu.
Lue lisää:
sandvik.coromant.com/coromillqd
TOIMITUKSELTA
MUUMILAAKSOSTA
ROBOTTILAAKSOON
2/2015
JULKAISIJA
PubliCo Oy
Pälkäneentie 19 A
00510 Helsinki
Robotiikasta puhuttaessa perinteinen jako kulkee teollisuusrobottien ja palvelurobottien välillä.
Teollisuusrobottien suhteen globaalin toimialan kasvu on vuositasolla 15 prosentin luokkaa verrattuna, vaikka taantuman tuulet puhaltavat. Edellisen virkkeen erikoisin sana on ”vaikka” – sen
puh. 020 162 2200
[email protected]
www.publico.com
voisi joku korvata sanalla ”koska”, sillä robottityöntekijä kyllä tuo taloon niitä kaivattuja säästöjä, jahka alkuinvestointi on nielty. Eipä siis ihme, että teollisuusrobotiikkaan investoidaan kaikkialla maailmassa.
PÄÄTOIMITTAJA
Petri Charpentier
Kulmakarvoja saattaa sen sijaan nostaa tieto, että investointien painopiste on Aasiassa.
Kovin kasvaja alalla on Kiina, joka mielikuvissa jyllää puoli-ilmaisen työvoiman ansiosta, ei
robottiensa voimin. Kiinassa panostetaan parempaan kilpailukykyyn siinä missä muuallakin:
TUOTEPÄÄLLIKKÖ
Vesa Laurila
robottien avulla valmistetaan tasalaatuisia tuotteita tehokkaasti ja turvallisesti.
Suomi on ollut kohtalaisen hyvissä asemissa teollisuusrobottien osalta, jos ajatellaan esimerkiksi konepajoja. On kuitenkin merkillepantavaa, että teollisuusrobotiikka on kuitenkin vain
pieni osa laajaa robotisaation skaalaa. Palvelurobottien puolella odotetaan melkoista mullis-
ILMOITUSMYYNTI
Jaakko Lätti
[email protected]
tusta – itse asiassa on arvioitu, että vuonna 2018 palvelu- ja teollisuusrobottien yhteisestä markkinasta teollisuusroboteilla on vain noin 15 % osuus.
Megatrendistä puhuminen ei ole liioittelua. Esimerkiksi venäläinen robottiguru Dmitry
Grishin onkin todennut, että meneillään on teknologisen evoluution uusi aalto: roboluutio. Hyvä
TOIMITUKSEN
KOORDINAATTORI
Liisa Hyvönen
kysymys on, miten robotisaatio vaikuttaa yhteiskuntaamme ja miten hyvinvointia luodaan tulevaisuudessa, kun robotit tekevät työt. Voiko ihminen oppia robotisoituneesta työn suorittajasta
itse itseään johtavaksi työn luojaksi, joka ottaa itsenäisesti vastuun työn merkityksestä ja sisäl-
GRAPHIC DESIGN
Riitta Yli-Öyrä
löstä?
Alan toimijoista Robotics Finland on todennut, että tässä kohtaa tarvitaan todella suuri
paradigman muutos, jotta robotisaatio voidaan hyödyntää ihmisten parhaaksi ja jotta ihmisillekin riittäisi merkityksellisiä töitä. Hyvä lähtökohta pohdinnalle on ajatus: ”robotit tekevät vaurautta, ihmiset luovat arvoa”.
TILAAJAPALVELU
puh. 03 4246 5309
tilaajapalvelu@
kustantajapalvelut.fi
Robovoiman nimeen vannovat myös esimerkiksi Helsingin kaupunki ja työ- ja elinkeinoministeriö, jotka kaavailevat Helsinkiin oikeaa ”Robottilaaksoa”. Tämä robotiikka-alaan keskittyvä innovaatio, oppimis- ja liiketoimintakeskus voisi – ajan kanssa – kehittyä myös maailman
mittareilla kiinnostavaksi solmukohdaksi, jossa syntyy uusia innovaatioita ja start up -yrityksiä.
Esimerkiksi Helsingin elinkeinojohtaja Marja-Leena Rinkineva on todennut, että robotiikalla
on kansainvälisesti erittäin suuret kasvunäkymät ja ”robottilaakso” voisi antaa nostetta monille
TOIMITTAJAT
Sami J. Anteroinen
Merja Kihl
Ari Mononen
Jarkko Böhm
alan yrityksille. Robottiteknologiakeskuksen vaikutus myös koko maan elinkeinoelämälle voisi
olla hyvinkin merkittävä – puhumattakaan siitä, että Robottilaaksosta tulisi komea käyntikortti
koko alalle.
KANNEN KUVA
Malla Juuma
Robotic Finland on jalostanut ideaa vielä hiukan pitemmälle. Organisaation kaavailuissa
robokonseptiin kuuluu myös RobotHill Helsinki: akateemisen Suomen ytimessä toimiva yritysten,
koulutuksen, tieteen ja innovaatioiden energinen ja kansainvälinen keskus. RobotHill Helsinki
PAINO
PunaMusta Oy
sijaitsisi Kruunuhaassa Helsingin Yliopiston yhteydessä. Toinen merkityksellinen ankkuri olisi RobotBay Helsinki eli suomalaisen muotoilun,
teknologisen perinteen ja ympäristön keskiössä toimiva ”oppimisen, keskustelun ja dynaamisen
ISSN 2341-8761 (painettu)
ISSN 2341-877X (verkkojulkaisu)
keksintö- ja start-up -toiminnan keskus”. Kaavailujen mukaan RobotBay Helsinki voisi sijaita
Tekniikan museon yhteydessä.
www.prometalli.fi
Ideoita on siis ilmassa. Kuka ottaisi kopin?
Aikakauslehtien Liiton jäsen
PETRI CHARPENTIER
2 prometalli 2/2015
2/2015
prometalli 3
SISÄLLYSLUETTELO
06
02
Esipuhe
06 Herätys, johtajat!
14
Robottistrategia vaiheessa
Tulevaisuuden suunta teollisuudessa on selvä: kaikki mikä
ylipäänsä voidaan robotisoida, robotisoidaan. Tuottavuus,
Kun Jari Kokkonen istui tietokoneelleen tekemään
turvallisuus ja työterveysnäkökulma linkittyvät yhteen tässä
Facebook-päivitystä, hän ei arvannut minkälainen
asiassa”, sanoo Robotics Finlandin vetäjä Cristina Andersson.
myrsky oli pääsemässä valloilleen. Kokkosen omistaman
Hänen mukaansa Suomessa pitäisi jo kiireesti rakentaa
Sabriscan Oy:n Facebook-sivulle ilmestyi tulinen 1 155
robotulevaisuutta.
sanan vuodatus 14. joulukuuta. ”Alihankkijan hätähuuto”
sai valtavasti huomiota ja noteerattiin Kauppalehteä
myöten – ja pian Kokkosta oltiin jo repimässä television
keskusteluohjelmiin.
22
Investoi tai kuihdu!
24
Simsotec Oy modernisoi erikoisen porakoneen
Rautpohjassa
14
4 prometalli 2/2015
26
26
Kunnossapitoa ulkoistetaan monilla
teollisuuden aloilla
32
Elinkaaripalvelu on kasvava liiketoiminnan ala, jolla
on monenlaisia toteutusmuotoja. Pisimmilleen vietynä
teollisuusyritys voi ulkoistaa koko prosessin ylläpitämisen
kokonaisvaltaisesti kunnossapitoyrityksen hoidettavaksi.
Huoltotoimintaa ja ennakoivaa kunnossapitoa joka tapauksessa
tarvitaan, koska ilman niitä koneet eivät todennäköisesti pyörisi
pajoilla kovinkaan pitkään.
30
Beckhoff integroi kunnossapidon mittaukset ja
laskennan osaksi automaatiojärjestelmää
32
Digitalisointi mullistaa koneensuunnittelun
Suomessa on perinteisesti ollut koneenrakentamiseen ja -suunnitteluun liittyvä insinööriosaaminen korkealla tasolla, mutta kehitettävääkin riittää. Erityisesti digitalisointia edistävät työkalut
voisivat olla tehokkaammassa käytössä. Myös valukappaleiden
valmistukseen liittyvää osaamista pitäisi kehittää ja lisätä.
42 Vaarallisille kemikaaleille uusia luokituksia ja
merkintöjä
46 Kolumni: Korjataan bugi! – Kari Penttinen
48 Logistiikka kannattelee yrityksiä
56
Sorvin äärestä – ajankohtaisia uutisia
64 prometalli moduuli
2/2015
prometalli 5
HERÄTYS,
JOHTAJAT!
YRITTÄJÄ JARI KOKKONEN NAULASI
NETTIIN KIPAKAT TALOUSTEESIT –
JA LUMIPALLO LÄHTI VYÖRYMÄÄN
TODEN TEOLLA
TEKSTI: SAMI J. ANTEROINEN
KUVAT: MALLA JUUMA
6 prometalli 2/2015
2/2015
prometalli 7
Kun Jari Kokkonen istui tietokoneelleen tekemään Facebook-päivitystä, hän ei arvannut
minkälainen myrsky oli pääsemässä valloilleen. Kokkosen omistaman Sabriscan Oy:n
Facebook-sivulle ilmestyi tulinen 1 155 sanan vuodatus 14. joulukuuta. ”Alihankkijan
hätähuuto” sai valtavasti huomiota ja noteerattiin Kauppalehteä myöten – ja pian
Kokkosta oltiin jo repimässä television keskusteluohjelmiin.
Kokkonen itse on edelleen ihmeissään siitä, mitä oikein
Madonluvut johtoportaalle
tapahtui:
Mistä sitten moinen kohu? No, Kokkosen FB-täyslaidallinen nyt
”Arviolta 80 000 ihmistä on lukenut jutun ja palautetta
vain sattuu eroamaan ”normaalista” ympäripyöreästä firma-
on tullut tulvimalla”, Kokkonen toteaa ja lisää, että esimer-
päivityksestä kuin yö päivästä. Kokkosen mukaan valtakuntaa
kiksi sähköpostin, tekstiviestin tai LinkedInin kautta on tullut yli
ohjaa ”näköalattomien, vastuuttomien, haluttomien ja ajas-
400 viestiä. Seassa on sekä isojen firmojen nokkamiehiä, pk-
taan jäljessä olevien johtajien kuoro” – johtajien, joiden talou-
sektorin toimitusjohtajia että duunareita – ja seurakunnassa
dellinen hyvinvointi on turvattuna eikä todellista motivaatiota
on ilmeisesti yksi yhdistävä piirre.
mission toteuttamiseen enää löydy.
”Kukaan ei tähän mennessä ole teilannut”, hän ihmettelee.
8 prometalli 2/2015
”Menettämisen pelkoa ei enää ole. Suomessa tehdään
tämän takia parhaillaan ohijohtamisen maailmanennätyksiä.
Tilanteita tulkitaan omista itselle läheisistä ja helpoista lähtö-
lökohtaisella esimerkillänne uudet rakenteet ja viekää ne käy-
kohdista. Tällöin todellista, tosiasioihin perustuvaa tilanneku-
täntöön. Viettäkää hikisiä päiviä, liatkaa kätenne, kuunnelkaa
vaa ei kyetä synnyttämään”, Kokkonen kirjoittaa.
työntekijöitänne, tulkaa töihin ensimmäisinä ja lähtekää viimeisinä”, Kokkosen ”vuorineuvossaarna” jyri-
”Elinkeinoelämä tarvitsee ravistelua ja sen
kattojärjestöt vaativat totaalisen rakenneuudistuksen vastaamaan tämän aikakauden tarpeita. Se,
mikä toimi 1950-luvulta 2000-luvun alkuun, ei
enää toimi.”
Muutu tai juutu
Elinkeinoelämä
tarvitsee
ravistelua.
”
yritysten sisäisen toiminnan kyvyttömyydessä vastata muuttu-
Hän kehottaa johtajia työskentelemään
viikonloppuisin ja tekemään itse työntekijöiden työtä. ”Milloin olette tehneet näin viimeksi”, Kokkonen tivaa.
Juuri tässä piilee ongelman ydin. Mikroja makrotasolla yritysjohdolla on kokonaisval-
Kokkosen mukaan EK:n jäsenjärjestöjen ja yritysten, etenkin PK-yritysten joukossa todelliset ongelmat piilevät
see Facebookissa.
taisen tilanteen lukutaidon puute:
”Johtajat eivät osaa kuvata omia prosessejaan eivätkä tun-
neisiin markkinatilanteisiin. Julkilausumien oletuksena on, että
nista todellisia ongelmakohteita. Kehityshankkeet suunnataan
osaamisemme on maailmanluokkaa, johtamisessa ei ole kehi-
kaikkeen muuhun kuin perusasioiden kuntoon saattamiseen.
tettävää, työtyytyväisyys on kohdillaan, tehokkuus, tuottavuus
Automaatioastetta nostetaan, varastoja kasvatetaan, tietojär-
ja laaduntuottokykymme ovat samalla tasolla kuin pahimmilla
jestelmiä uusitaan vaikka toiminta kätkee sisäänsä ruohonjuu-
kilpailijoillamme, myynti- ja markkinointiosaaminen sekä vien-
ritason perusongelmia.”
tikyvykkyys kohdillaan. Tähän hurskaaseen litaniaan Kokkosella on yksisanainen vastine: herätys!
”Palatkaa kaikki johtajat seminaareistanne, työryhmistä
Itsekin syytettyjen penkillä
Kokkonen ei koe huutelevansa besserwisserinä norsunluutor-
ja omista huoneistanne tehtaittenne lattioille, pukekaa haala-
nista, vaan hän tietää syyllistyneensä aivan samaan johtaja-
rit yllenne, osallistukaa työntekoon, analysoikaa oma toimin-
tautiin:
tanne. Luokaa sitten vaikuttavia vastatoimia, rakentakaa henki-
”Tiedän mistä puhun, koska olen johtanut ’ohi’ itsekin”,
2/2015
prometalli 9
mies toteaa ja viittaa muutaman vuoden takaiseen tilanteeseen, jolloin Kokkosen ote perustamansa Sabriscanin ruorista
Tänä päivänä Sabriscan on kovaa kasvua janoava yritys,
joka tarjoaa ratkaisuja kone-, metalli- ja muoviteollisuuden tarpeisiin. Riihimäen konepajassa syntyy mm.
pääsi herpaantumaan.
”Ajoin firman siltaan”, hän toteaa karusti.
Kokkonen tunnustaa auliisti, että tuolloin herra toimitusjohtaja keskittyi ihan vääriin asioihin ja sen johdosta yritys ehti käydä
syvällä, ennen kuin nousu taas alkoi.
”Yt-neuvottelut loppuivat 2010 ja minä
Johtajat
eivät osaa
kuvata omia
prosessejaan.
”
lupasin työntekijöille, että edessä on hyvä tulevaisuus”, Kokkonen muistelee.
”Nousu on tehty lama-aikana, mikä kertoo siitä, että taloudellisesti kehnoina aikoinakin omaa toimintaa on mahdollista
autojen muovisten valo-osien metallimuotteja
maailman suurimmille valovalmistajille.
Kokkonen kiistää, että joulukuisen räjähdyksen takana olisi ollut mikään yksittäinen
”viimeinen pisara”, vaan kirjoitus perustuu
vuosien kokemuksiin. Kokkonen on vieraillut
monissa, monissa suomalaisissa yrityksissä,
joissa on ollut huomattavissa samat ongelmat.
”Kun lähes päivittäin näkee tällaisen tilanteen, tulee jotenkin absurdi olotila. Oli pakko sanoa jotain”, Kokkonen toteaa.
kehittää.”
Aina löytyy uusi villitys
Tarjonta synnyttää kysyntää
Hänen mukaansa yrityksen johto on helppo harhauttaa jonkin
Kokkosen mukaan avain on uuden tarjonnan luomisessa:
uuden ja kiiltävän perään, vaikka vaikuttavuuden kanssa on
”Omalla tarjonnalla voi luoda kysyntää myös teollisuudessa”, hän uskoo vakaasti.
10 prometalli 2/2015
vähän niin ja näin. Samana aikaan toimitusvarmuudet – itse
asiakkaille luvatut – ovat vain 50–80 prosentin luokkaa ja toi-
THE PERFECT
CONNECTION
Helkaman taipuisat H-FLEX
kaapelit on kehitetty sovelluksiin,
jotka vaativat korkeaa mekaanista
suorituskykyä sekä erinomaista
kemikaali- ja öljynkestävyyttä.
Kaikki H-FLEX kaapelit ovat UV-,
öljyn- ja otsoninkestäviä. Lisäksi
ne ovat itsestään sammuvia ja
halogeenivapaita.
Ota yhteyttä:
www.helkamabica.com
TAIPUISAT KAAPELIT • INSTRUMENTOINTIKAAPELIT • VALOKUITUKAAPELIT • LAIVA - JA OFFSHOREKAAPELIT
mitusajat huomattavasti pidempiä kuin tärkeimmillä kilpaili-
omille asiakkailleen kilpailuetua.” Kun on selvitetty asiakkaan
joilla.
”tarve ja tavoite”, voidaan edetä ratkaisuihin.
Syntilista jatkuu: itse laskettuja ja tarjottuja töitä ei kyetä
Oman osansa Kokkosen tulituksesta saa Elinkeinoelämän Keskusliitto. Hän mm. kysyy, että
suorittamaan ennakoidussa ajassa, suunnitelluilla tavoilla eikä varatuilla kustannuksilla. Toiminnan ja tuotteiden laatupoikkeamia ei tunnisteta, mutta samaan aikaan kasvatetaan eräkokoja ja varastoja. Laatuosastot
ja -johtajat tekevät joka sortin tilastoja, mutta
eivät johda perustehtävästä johdettuja kehi-
”
miksi EK:lla ei ole työtyytyväisyys-asian-
Omalla
tuntijoita palkkalistoilla – ja miksi kum-
tarjonnalla voi
massa EK:n jäsenistä 96 % on pk-yrityk-
luoda kysyntää myös
siä, mutta päättävissä elimissä pk-poruk-
teollisuudessa.
kaa on alle 10 %?
tystoimia. Työt tehdään uusiksi useaan ker-
Kun Facebook-tilityksen jälkeen sitten saapui kutsu saapua pieneen palave-
taan, jokainen prosessin osa keskittyy omien resurssiensa mak-
riin Etelärantaan, tunnelma oli kuin ennen vanhaan kun väkeä
simointiin – ja tilaus- ja asiakasohjautuvasta toiminnasta siirry-
huhuiltiin Tehtaankadulle sanaa kuulemaan. Tapaaminen
tään vaivihkaa varasto-ohjautuvuuteen.
EK:ssa sujui kuitenkin rakentavassa hengessä:
Kokkosen mukaan tähän sotkuun on pitkälti syynä se, että
valtuuttamisen ja osallistamisen opit on ymmärretty väärin:
”Kun olin EK:ssa käymässä, tunsin että sielläkin haluttiin
kuunnella, mitä minulla oli sanottavaa”, Kokkonen kiittelee.
johto loistaa kentällä ja hallien lattioilla poissaolollaan.
”Johtajan tontille kuuluu vastuu nykytilanteesta ihan
100-prosenttisesti”, hän tykittää nyt.
Lumipallo liikkeelle!
Kokkosen mukaan suomalaiset pk-yritykset voisivat olemassa
olevilla resursseillaan tuoda kaksi miljardia euroa lisää verotu-
Missä kapteeni luuraa?
loja seuraavan parin vuoden aikana, ilman että palkkatasoja
Jari Kokkonen näkee suomalaisessa elinkeinoelämässä ikäviä
jäädytetään ja eläkeikään kosketaan. Johtamisen totaalinen
kaikuja taannoisesta Costa Concordian laivaturmasta, jossa
remontti voisi nostaa työtyytyväisyyden kattoon, saada aikaan
kapteeni karkaa uppoavasta laivasta ja välttelee vimmatusti
lumipalloefektin – ja viimein tehdä Suomesta sen Euroopan
vastuuta.
edelläkävijämaan, jota PowerPoint-konsultit hehkuttavat.
”Valitettavasti tuo kuva sopii liiankin hyvin tähän kotimaan
tilanteeseen”, hän manaa.
”Yritykset eivät aina tunnista edes omaa olemassaolon
oikeutustaan. Alihankintabisneksessä yritysten pitäisi tuoda
Kokkonen itse aikoo elää niin kuin opettaa. Sabriscan
suunnittelee tällä hetkellä valtavaa kasvuharppausta, jossa
tavoitteena on napata valituissa asiakkuuksissa 10–15 prosentin osuus Euroopan autovalojen muottimarkkinoista. Kokonais-
2/2015
prometalli 11
”
Ilman työtyytyväisyyttä ei
ole asiakastyytyväisyyttä.
markkinapotentiaali on yli satakertaisesti Sabriscanin tämänhetkisen liikevaihdon.
Sabriscanin rakettimoottorina toimii lean-ideaologia,
”Johtajan täytyy aina tietää, mitä hallin lattialla tapahtuu”,
Kokkonen kiteyttää.
Kokkosen mukaan lean on toiminut Sabriscanilla hyvin,
johon Kokkonen tutustui jo 1980-luvulla. Lean komppaa hyvin
koska mitä enemmän siihen tutustuu, sitä enemmän se antaa –
Sabriscanin alkuperäistä liikeideaa, jossa punaisena lan-
ja koko yrityksen henkilökunta hyötyy.
kana oli lisätä ketteryyttä, joustavuutta ja kustannustehokkuutta
asiakkaille.
”Olemme huomanneet moneen kertaan, että ilman työtyytyväisyyttä ei ole asiakastyytyväisyyttä. Viime kädessä
arvoista lähtee ihan kaikki.” Q
Läpinäkyvyyttä, kiitos
Lean näkyy Riihimäen pajalla esimerkiksi keltaisten Post-it-lappujen täyttämien taulujen muodossa. ”Laputuksen” seurauk-
SabriScan Oy
sena jokainen työntekijä voi mm. nähdä kunkin projektin kulun
– kone-, metalli- ja muoviteollisuuden asiantuntija-
ja siihen tarvittavat toimenpiteet ja mahdolliset korjaukset. Prosessit ovat ja pysyvät avoimina.
Sabriscanilla on käytössä ”shop-floor-management”, jota
ja palveluyritys
– perustettu vuonna 1998
– päätoimipiste ja tuotanto Riihimäellä
Kokkonen suosittelee lämpimästi muillekin. Johtajat (toimitus-
– myynti- ja projektitoimisto Kiinassa Shenzhenissä
johtajaa myöten) johtavat tuotantoa mahdollisimman paljon
– ISO 9001 -sertifioitu
lattiatasolta, ja osaavat edelleen laittaa haalarit oikein päin
– lean-edelläkävijä Suomessa
päälle.
12 prometalli 2/2015
2/2015
prometalli 13
ROBOTTISTRATEGIA
VAIHEESSA
SUOMELLA ON KAIKKI
EDELLYTYKSET NOUSTA
ROBOMAHDIKSI – MUTTA
YHTEINEN LINJA PUUTTUU
TEKSTI: SAMI J. ANTEROINEN
KUVAT: JYRKI LATOKARTANO / TTY
14 prometalli 2/2015
”
Kaikki mikä
ylipäänsä
voidaan robotisoida,
robotisoidaan.
2/2015
prometalli 15
Vaihda rätit
liinoihin
- se kannattaa
”Tulevaisuuden suunta teollisuudessa on selvä:
kaikki mikä ylipäänsä voidaan robotisoida,
robotisoidaan. Tuottavuus, turvallisuus ja
työterveysnäkökulma linkittyvät yhteen tässä
asiassa”, sanoo Robotics Finlandin vetäjä
Cristina Andersson. Hänen mukaansa
Suomessa pitäisi jo kiireesti rakentaa
robotulevaisuutta.
Tammikuussa 2015 Andersson ja dosentti Jari Kaivo-oja julkaisivat robotisaatioraportin, jossa kenttään pureudutaan monipuolisesti. Työ- ja elinkeinoministeriön ja liikenne- ja viestintäministeriön toimeksiannosta syntyi AiRo-ohjelma, jonka on tarkoitus avittaa sinivalkoista robotisaatiota eteenpäin.
Tekijöiden mukaan Suomen AiRo-ohjelmalla on jo kiire.
”Robostrategia löytyy jo melkein maalta kuin maalta Euroopassa – tanskalaiset saivat omansa valmiiksi viime vuonna
ja Iso-Britannia julkistaa tänä keväänä jo jatko-osan vuonna
2014 valmistuneeseen strategiaan. Britit laittavat myös vauhdilla strategiaa käytäntöön”, kertoo maassa juuri vieraillut
Andersson.
”Robotisaatio nähdään työkaluna saada talous kasvuun
ja tehtaat Aasiasta takaisin”, Andersson toteaa ja lisää, että
Dysonin ja Rolls Roycen kaltaiset teolliset toimijat ovat jo siirtäneet toimintojaan takaisin Union Jackin alle.
Miksi Tork teollisuuspuhdistusliina vaativaan käyttöön?
t
t
t
t
t
OLH5PSLUFPMMJTVVTQVIEJTUVTMJJOPKB
WBTUBBOLHSÊUUFKÊKBTÊÊTUÊÊWBSBTUPJOUJUJMBB
-JJOBUPWBUFSJUZJTFTUJTVVOOJUFMUVQZZIJOUÊÊO
MJVPUJOBJOFJMMB
&SJUUÊJOJNVLZLZJTFUMJJOBUQZZILJWÊUUFIPLLBBTUJUZÚUVMFFUFIUZÊOPQFBNNJO
"OOPTUFMJKBTVPKBBMJJOPKBMJBMUBKBSPJTLFJMUB
MJJOBBJOBLÊEFOVMPUUVWJMMB
1VIEJTUVTMJJOPJMMBTVVSFNQJQVIEJTUVTUFIP
MJJOPKBLVMVVWÊIFNNÊOKPLBQJFOFOUÊÊ
LPLPOBJTLVTUBOOVLTJB
”Myös Italia ja Ranska ovat hyvässä vauhdissa – puhumattakaan Saksasta, joka on robotisaation varsinainen kotimaa.”
”
Robotisaatio
nähdään
työkaluna saada talous
kasvuun.
Osaamisvaje ykkösuhka
Suomen teollisuus on AiRo-ohjelman mukaan varsin automati-
5VUVTUVUVPUUFJTJJOwww.tork.fi
4$"UVULJNVT
4$"MBCPSBUPSJPUFTUJ
soitunutta ja automaatiotason nosto jatkuu edelleen. Teollisuuden robotisointi ja automatisointi on teollisuuden elinehto –
ilman robotteja ja automaatiota suomalaisen teollisuuden tulevaisuutta on yksinkertaisesti hyvin vaikea nähdä.
Nykyisellään teollisuuden robotit ovat varsin kehittyneitä ja
soveltuvia modernimpien, joustavuutta edellyttävien ja monimutkaisimpien tehtävien suorittamiseen. Suomen suuri mahdollisuus on teollisuuden edelleen automatisoimisessa, ohjelmassa
todetaan. Tarvitaan rohkea strategia, jossa teollisuutta houkutellaan Suomeen tarjoamalla osaamista, infrastruktuuria, tiloja
ja korkeaa digitalisoinnin tasoa.
16 prometalli 2/2015
KUVA: JARI KOSKINEN
”Robotisaatio nähdään työkaluna
saada talous kasvuun ja tehtaat
Aasiasta takaisin”, sanoo Robotics
Finlandin vetäjä Cristina Andersson.
2/2015
prometalli 17
Olemme mukana
Kunnossapito 2015
Tampereella 25-26 .3
osasto 211.
Esillä uutuustuotteita
laakeroinnin ja voimansiirron aloilta.
Kerromme myös uudesta
kuularuuvien huollosta ja
laakerikorjauksen
hyödyistä.
PORIN LAAKERI OY
Helmentie 5, PORI
02 - 631 95 00
www.nomogroup.fi
vuonna 2013 Suomen ICT:n ykkösmaaksi koko maailmassa:
”Osaaminen on tässä se keskeinen pulma. Esimerkiksi
konepajoihin ei voi suoraan ottaa entisiä nokialaisia töi-
on siis olemassa pohjaa, josta ponnistaa.
hin ilman täydennyskoulutusta”, Andersson
toteaa.
AiRo-raportissa kerrotaan tehtaasta, jossa
joudutaan jatkuvasti hakemaan osaajia ulkomailta. Tehtaan edustajien mukaan esimerkiksi tietynlaisen ruuvin ruuvaamiseen kykenevän robotin ohjelmointiin löytyy Suomesta
AiRo-ohjelmassa todetaan suomalaisten
”
pk-yritysten olevan vaikeassa tilanteessa.
Robottien
Kannattavuus on alhainen ja vanhoilla
hankkiminen
menetelmillä on vaikea saada tuottavuutta
jo pieniinkin yrityksiin
aikaan. Yrityksillä on osin ongelmia myös
on kannattavaa.
toimintatavan osalta; toiminta ei ole riittävän dynaamista ja joustavaa vastaamaan
kansainvälisen kilpailun haasteisiin.
hädin tuskin kymmentä osaajaa.
Toinen yritys joutui siirtämään yksikön pois Suomesta juuri
Andersson ja Kaivo-oja jakavat yritysten ”kyvykkyyksien
osaajien puutteen takia. Robotteja on myös vajaakäytössä
haasteet” kolmeen ryhmään: jo mainitut osaamiskuilut, inves-
osaamisvajeen vuoksi.
tointikyvykkyys ja liiketoimintamallien ja ansaintalogiikkojen
muutospaineet.
Kuka ohjaa digilaivaa?
Raportin mukaan suomalaisten pk-yritysten investointiky-
Anderssonin mukaan kurssi ei hevin suoristu ilman poliittisia
vykkyys ja -halukkuus osoittaa edelleen hiipumista: esimerkiksi
päätöksiä:
Balance Consulting Oy:n tekemän selvityksen mukaan inves-
”Nyt ollaan tilanteessa, että yksittäisiä hankkeita kyllä löy-
tointiasteet ovat olleet matalia jo kuusi vuotta peräkkäin.
tyy, mutta kokonaisvaltaista toimivaa strategiaa ei ole. Digi-
”Robotiikkainvestoinneissa asia näkyy esimerkiksi siten,
taalisuus on vailla konkretiaa”, Andersson toteaa ja kysyy,
että uusien robottien asennuksia on vähemmän kuin mitä van-
että miksi näin? Esimerkiksi World Economic Forum rankkasi
hoja puretaan. Kuitenkin robotiikka ja automaatio ovat eri-
18 prometalli 2/2015
Saarijärven Säiliövalmiste Oy
Mestaruussarjan ovet
ja siltanosturiaukot
Valitse Champion Door kangasnosto-ovet ja jakoseinät!
Säästät energialaskussa ja saat vaikeisiin olosuhteisiin
varmakäyttöiset ja pitkäikäiset, hyvin eristävät ja lähes
huoltovapaat ovet.
#HAMPION$OOR/Ys(OPEATIEs.IVALAs0UHsINFO CHAMPIONDOORCOMswww.championdoor.com
tyisesti teollisten pk-yritysten kilpailukyvyn ja selviämisen elin-
delle – on tämän vuoksi kasvavaa kysyntää. Kysyntää on
ehto”, summaa Andersson.
myös sellaisille tehtäville, jotka täydentävät halpoja tietokoneita ja informaation ylenpalttista määrää. Ihmisten ja (tieto)
Uusi koneiden aikakausi
koneiden työnjako on tuottavuuden kasvun uusi lähde, rapor-
Tutkijat Erik Brynjolfsson ja Andrew McAfee totesivat viime
tissa maalaillaan.
vuonna julkaistussa kirjassaan The Second Machine Age että
laskentakapasiteetin eksponentiaalinen kasvu, digitaalisuus ja
Ei pelkästään isoille toimijoille
ideoiden kombinoitavuus ovat ne kolme tekijää, jotka ylläpitä-
Jyrki Latokartano, Suomen robotiikkayhdistyksen puheenjoh-
vät tuottavuuden kasvua tulevaisuudessa. Tekoälyn ja robotii-
taja ja Tampereen teknillisen yliopiston tuotantoteknologian
kan kehitys tosin voi uhata työllisyyttä: robotiikan on arvioitu
projektipäällikkö, yhtyy näkemyksiin, joiden mukaan talou-
vievän jopa puolet Yhdysvaltojen työpaikoista seuraavan
dessa kaivataan robonostetta. Hän huomauttaa, että robottien
parinkymmenen vuoden kuluessa ja Suomessakin noin kolmas-
hankkiminen jo pieniinkin yrityksiin on kannattavaa.
osan. Teknologiateollisuuden viime syksynä julkaistun Suomi
”Mitään nyrkkisääntöä tästä ei ole olemassa, mutta robotti-
uuteen nousuun -raportin mukaan työ ei kuitenkaan lopu, sillä
investointi voi olla kannattava jo varsin pienillä tuotantomää-
teknologian kehitys luo myös uusia tehtäviä.
rillä”, Latokartano toteaa.
Suhteellisen edun periaatteen mukaan ihmisten kannattaa
Nykyisellään robotti ei välttämättä korvaa työntekijää,
keskittyä tehtäviin, joita robotit eivät osaa. Robot ovat hyviä
vaan toimii apurina tuotannon tehostamisessa. Samalla robo-
ratkaisemaan ongelmia, mutta eivät osaa valita, mitä ongel-
tin huoleksi siirtyvät, yhä enenevässä määrin, puutteellinen
mia ratkaista – jolloin ideointi jää ihmisten pelikentäksi.
ergonomia, melu ja tärinä, jotka eivät robottia juuri heilauta,
Teknologiateollisuuden raportissa uskotaan, että uudelle
– ihmisten ja koneiden parhaat puolet yhdistävälle yrittäjyy-
mutta harventavat kyllä lihaa-ja-verta olevien työläisten rivejä
tehokkaasti.
2/2015
prometalli 19
”Ihminen ei jaksa loputtomiin, jos työolosuhteet ovat huo-
”Jos ajatellaan perushitsausrobottia, niin 20 vuotta sitten
not. Vastaavasti myös sinänsä fyysisesti ei-rasittava, mutta erit-
se saattoi maksaa 70 000 euroa. Nyt vastaava robotti mak-
täin monotoninen työ ei ole hyväksi ihmiselle”,
Latokartano pohtii.
Latokartanon mukaan suomalainen teollisuus on kyllä sisäistänyt nämä asiat varsin
hyvin. Vaikeaksi käy jo löytää konepaja, jossa
robotti olisi mikään ”iso mörkö”, vaan hyödyt
ymmärretään jo laajasti.
saa 30 000 euroa”, Latokartano vertailee.
Kuinka nopeasti roboinvestointi sit-
”
Konepajoissa
ten maksaa itsensä takaisin? – Latokarta-
on pakko
non mukaan tämä on aika lailla tapauskohtaista, mutta useinkaan investoimaan ei edes
robotisoida.
”Konepajoissa on pakko robotisoida, jotta työt säilyvät
Suomessa”, hän toteaa.
lähdetä, elleivät rahat tule takaisin alle kolmen vuoden. ”Joskus satsaus maksaa itsensä
takaisin jopa vuodessa”, Latokartano tietää.
”Tietysti jotain seurauksia on sitten siitäkin, että ei investoida ollenkaan”, Latokartano toteaa viitaten siihen seikkaan,
Mitä maksaa?
että säästäminen väärässä paikassa se vasta tuottavuutta hait-
Sen verran uusi asia robotisaatio sentään on, että aina
taakin. Silti robottimies ymmärtää myös konepajojen paineita
ei yrityksissä tiedetä, mitä robotit maksavat. Esimerkiksi
nykytilanteessa:
1990-luvulla insinööritutkintonsa hankkinut voi muistella sen
”Kun taantuma on vuosikausia päällä ja tilauskirjassa
ajan hintatasoa, eikä äkkää hintojen puolittuneen parissa
tilauksia vain kuukaudeksi eteenpäin, epävarmuus on niin
kymmenessä vuodessa.
kova, että eihän se investointeja rohkaise.” Q
20 prometalli 2/2015
Ourr tu
Ou
turn
r in
rn
ng gr
grad
ades
ad
es are
e fam
a ou
ous
forr pr
fo
prov
ovvid
idin
ng ex
exce
cell
ce
llen
ll
en
nt ca
c pa
p b
biility
li
t forr the
ty
he wid
ides
estt ra
es
rang
nge
ng
ge of ste
teel
e
el
appl
ap
plliccattio
ions
ns..
ns
S nc
Si
n e 20
2007
07,, th
07
thee th
hre
ee Du
ura
rato
tomi
to
micc
mi
ch
ham
ampi
pion
pi
on pro
odu
uctts TP
T 05
0500
00,,
00
TP
T
P1
15
500 and
d TP2
P25
50
00 ha
have
v bee
ve
een
n
the wo
th
the
worl
rldw
rl
dwid
dw
idee be
id
b nc
nchm
h ar
hm
ark
k wh
when
en
itt com
omes
es to aan
n exc
xccep
epti
tion
ti
onal
on
al com
om-b na
bi
nati
tion
ti
on of we
wear
arr res
esis
issta
tanc
ncee an
nc
and
d
eed
dge tou
ough
gh
g
hneess
s.
DURATOMIC.COM
Visit secotools.com and help
your company gain that advantage
g . Also visit duratomic.com
in the
h near future to help your
co
com
omp
mpan
any discover even more
been
b
neefi
fitts.
2/2015
prometalli 21
NÄKÖKULMA
Nina Lehtinen
Yaskawa Finland Oy
INVESTOI
TAI KUIHDU!
TEKSTI: SAMI J. ANTEROINEN
KUVA: YASKAWA FINLAND OY
Yaskawa Finland Oy:n maajohtaja Nina Lehtinen toteaa, että
automaatioaste monissa suomalaisissa konepajoissa on korkealla tasolla.
Yaskawan Nina Lehtinen kehottaa konepajoja huolehtimaan kilpailukyvystään ajoissa.
Kansainvälisesti robotiikka kasvaa noin 12 prosenttia vuosit-
”Automaatiolla ja robotisoinneilla yritys panostaa tuotta-
tain, mikä tarkoittaa noin 180 000 käyttöönotettua robottia
vuuteensa ja siten koko kilpailukykyynsä. Kilpailukyky paran-
joka vuosi. Suurin kasvu on tällä hetkellä Kiinassa, jonne myy-
tuu niin tuotantokapasiteetin tehostamisella ja kasvattamisella
dään lähes joka kolmas teollisuusrobotti. Suomen ranking
kuin laadun nousulla”, Lehtinen toteaa.
robottitilastoissa sen sijaan on laskusuunnassa – tällä hetkellä
maamme on sijalla kaksitoista. Yaskawa Finland Oy:n maa-
Varmuus on paras
johtaja Nina Lehtinen toteaa silti, että automaatioaste monissa
Robotisoinnin myötä myös toimintavarmuus nousee ja val-
suomalaisissa konepajoissa on korkealla tasolla.
mistuskustannukset laskevat – ja samalla tuotantokapasiteetin
”Automaatiolla pystytään kilpailemaan halvemman työvoiman maiden kanssa, sillä Suomen kannalta katsottuna erot
vaihtelut ovat joustavammin hallittavissa.
”Robotisoidun tuotantosolun sopeuttaminen muuttuneeseen
alhaisempien valmistuskustannusten maihin tasoittuvat robot-
tilanteeseen on helpompaa kuin henkilöresurssien sopeutta-
tien ja muun automaation käytön myötä”, Lehtinen toteaa.
minen. Tuotantokapasiteetin lisääminen tai supistaminen on
Lehtisen mukaan suomalaisten konepajojen toimintavarmuus ja kyky valmistaa laadukkaasti on hyvä, mutta nykyinen
myös nopeampaa robottijärjestelmällä”, Lehtinen kuvailee.
Lisäksi robottijärjestelmän tuotantokapasiteetti on tiedossa,
maltillinen eteneminen ”niin kuin aina ennenkin on tehty” ei
joten toimitusaika on helppo määrittää ja sovitussa on helppo
enää riitä:
pysyä. Robotit tuovat tullessaan myös työturvallisuuden ja
”Muut menevät silloin ohi niin oikealta kuin vasemmalta.
Suomessa on korkeaa insinööriosaamista, jonka turvin niin
-ergonomian paranemisen, vaikka näillä asioille voikin olla jo
vaikeampi vetäistä hintalappu.
tuotekehitys kuin tuotanto voidaan pitää jatkossakin Suomessa.”
Robottien evoluutio jatkuu
Taantumakin jossain vaiheessa hellittää – mitä trendejä Lehti-
Kun Suomi putosi kelkasta
nen näkee esimerkiksi vuoteen 2020 mennessä? Lehtinen kat-
Helppoa se ei tule olemaan, sillä yritysten investoinnit ovat
soo, että jokainen merkittävä robottivalmistaja tähyää palvelu-
meillä tuntuvasti vähentyneet vuoden 2008 jälkeen. Tämä kos-
robotiikan suuntaan odottaen kasvua tältä alueelta.
kee sekä kiinteitä investointeja että tutkimus- ja kehittämis-
”Robotiikka tulee enemmän koteihin avustamaan”, hän
investointeja – ja Suomi on jäänyt kansainvälisessä vertailussa
uskoo. Myös uusia sovellusalueita löytyy – esimerkiksi alati
peränpitäjäksi. Valtiovallan puolelta Lehtinen toivookin pk-yri-
kasvavan lentoliikenteen lisääntyvää rahtimassaa tullaan käsit-
tysten rahoitusmahdollisuuksien kehittämistä ja kannustavam-
telemään nykyistä automaattisemmin robottien avustuksella.
pia veroratkaisuja mm. yrittäjyyteen ja sukupolvenvaihdoksiin.
Silti myös konepajojen itsensä on katsottava peiliin ja teh-
”Teollisuudessa robottien hyödyntäminen lyhyemmässä
sarjatuotannossa tulee tavallisemmaksi. Myös työparit ihmi-
tävä oikeita ratkaisuja tulevaisuuden kannalta. Lehtinen huo-
nen-robotti tulevat lisääntymään robotiikan turva-asioiden
mauttaa, että ne yritykset, jotka ovat automatisoinnin tielle läh-
edistyessä”, Lehtinen pohtii ja arvioi, että teollisuuden robo-
teneet, kyllä huomaavat sen hyödyt ja jatkavat polulla eteen-
tit tulevat samalla entistä notkeammiksi ja vähemmän tilaa vie-
päin.
viksi. Q
22 prometalli 2/2015
UUTUUS
UUSI LAAJA VALIKOIMA
KOVAMETALLIJYRSIMIÄ
ŽƌŵĞƌĞƐŝƩĞůĞĞϰƐĂƌũĂĂĞƌŝ
ƌĂĂŬĂͲĂŝŶĞƌLJŚŵŝůůĞũĂŬćLJƩƂĂůƵĞŝůůĞ
ŬĞŚŝƚĞƩLJũćũLJƌƐŝŵŝć
S229
S216
S260
S227
S219
S264
S2-sarja:
Lujien raaka-aineiden
jyrsintään
ͻϭϯƵƵƩĂŵĂůůŝĂͻƉćƐLJŵŵĞƚƌŝƐĞƚ
ŬŝĞƌƵŬŬĂŬƵůŵĂƚͻ^ćĚĞũLJƌƐŝŵŝć
ͻdĞŚŽŬŬĂĂƐĞĞŶĂŝŶĞĞŶƉŽŝƐƚŽŽŶũĂ
ŵLJƂƐǀŝŝŵĞŝƐƚĞůLJLJŶͻ^ćƚĞĞůůŝƐŝć
ŶŝƌŬŬŽũĂͻKŚƵƚŬĂƵůĂŝƐŝĂ
ŵĂůůĞũĂ
S535
S529
S536
S526
S524
S521
S5-sarja:
Karkaistujen teräksien
jyrsintään
ͻϭϮƵƵƩĂĞƌŝƩćŝŶ
ƚƵŬĞǀĂĂŵĂůůŝĂͻdĞŚŽŬŬĂĂƐĞĞŶ
ĂŝŶĞĞŶƉŽŝƐƚŽŽŶũĂŵLJƂƐǀŝŝŵĞŝƐͲ
ƚĞůLJLJŶͻ^ϱϯϲŬĂŬƐŽŝƐƐćĚĞͲ
ũLJƌƐŝŶŵƵŽƫĞŶƚĂƌŬŬƵƵƐͲ
ũLJƌƐŝŶƚććŶ
S767
S710
S763
S740
S765
S7-sarja:
S714
Keskilujien raakaaineiden jyrsintään
ͻϭϯƵƵƩĂƚĞŚŽŬĂƐƚĂŵĂůůŝĂ
ͻƉćƐLJŵŵĞƚƌŝƐĞƚŬŝĞƌƵŬŬĂŬƵůŵĂƚ
ͻƉćƐLJŵŵĞƚƌŝƐĞƚůĂƐƚƵŶŵƵƌƚĂũĂƚ
ͻ^ćƚĞĞůůŝƐŝćŶŝƌŬŬŽũĂ
ͻsŝŝƐƚĞũLJƌƐŝŵŝćϲϬΣ͕ϵϬΣ
ũĂϭϮϬΣŬƵůŵŝůůĂ
S610
S637
S611
S638
S629
S6-sarja:
ZĂƵĚĂƩŽŵŝĞŶƌĂĂŬĂͲ
aineiden jyrsintään
ͻϱƵƵƩĂŵĂůůŝĂͻ^ĂŵĂůůĂũLJƌƐŝŵĞůůć
ƐĞŬćƚĞŚŽŬĂƐĂŝŶĞĞŶƉŽŝƐƚŽ͕ĞƩć
ǀŝŝŵĞŝƐƚĞůLJͻ^ćĚĞũLJƌƐŝŵŝć
ͻ^ćƚĞĞůůŝƐŝćŶŝƌŬŬŽũĂ
ͻKŚƵƚŬĂƵůĂŝƐŝĂƵůŽƩƵǀŝĂ
ŵĂůůĞũĂͻDLJƂƐ
ϭͲŚĂŵƉĂŝŶĞŶŵĂůůŝ
WƵŚϬϮϬϱϰϰϭϮϭͻ&ĂdžϬϮϬϱϰϰϱϭϵϵͻĚŽƌŵĞƌ͘ĮΛĚŽƌŵĞƌƚŽŽůƐ͘ĐŽŵͻǁǁǁ͘ĚŽƌŵĞƌƚŽŽůƐ͘ĐŽŵ
2/2015
prometalli 23
ILMOITUS
SIMSOTEC OY MODERNISOI
ERIKOISEN
PORAKONEEN RAUTPOHJASSA
TEKSTI: MERJA KIHL JA ARI MONONEN
Vapoko7 projektin avainhenkilöt Valmetin Juha Junikka sekä Simsotecin Janne Rintamäki.
Imutelan vaipanporakoneen uusiminen Valmetin paperikonetehtaalla Jyväskylässä oli viime vuoden
suurimpia ja teknisesti vaativa, lastuavien työstökoneiden modernisointiprojekti Suomessa.
Yli 25 vuoden ikäisen työstökoneen kaikki sähköiset ja merkittävä osa mekaanisista toiminnoista
uusittiin. Lisäksi automaatio- ja hydrauliikkajärjestelmät korvattiin nykyaikaisilla ratkaisuilla.
Teollisuuden kunnossapidon osaajana tunnettu Simsotec Oy
1 000 000 reikää. Valmis tela paperikoneessa toimii kosteu-
teki loppuvuodesta 2013 sopimuksen Valmet Technologies
den poistajana telan kautta kulkevasta paperiradasta.”
Jyväskylän tehtaiden VAPOKO 7 -työstökoneen modernisoin-
Imutelan paino voi olla 45 tonnia ja pituus yli 11 metriä.
nista.
Joten koneen on oltava varsin suurikokoinen pystyäkseen
”Koneesta uusittiin sähkö- ja ohjausjärjestelmät sekä suuri
osa mekaniikasta. Kyseistä porakonetta käytetään paperikoneen imutelojen valmistuksessa”, kertoo Simsotec Oy:n huoltoinsinööri Janne Rintamäki.
käsittelemään ko. kappaleita. Modernisointi on käytännössä
tehtävä paikan päällä.
”Seisokin aikana töissä oli koko ajan 6–10 asentajaa”,
sanoo Rintamäki.
Uusittu työstökone on imutelan vaipanporauskone, joka
valmistui Tampereelle 1990-luvun alussa ja kone siirrettiin Val-
Porakoneesta modernisoitiin entistä
metin Rautpohjan tehtaalle Jyväskylään 1990-luvun loppupuo-
luotettavampi
lella.
Vaipanporauskoneen varsinainen modernisointityö alkoi
”Yhteen paperikoneen imutelaan saatetaan porata yli
24 prometalli 2/2015
vapun 2014 jälkeen, joskin jo sitä ennen oli tehty paljon suun-
Sovitaanko
tapaaminen?
nittelu- ja valmistelutöitä. Kaikkiaan hankkeeseen
meni noin vuosi.
”Noin puolen vuoden seisokin jälkeen kone otettiin taas käyttöön 1. marraskuuta 2014. Alkuvuo-
”Alan ja seudun tärkeimmät
ihmiset ja yritykset
yhdessä tilassa, yhdellä
reitillä, yhdellä kertaa.”
desta 2015 porakoneessa on vielä tarkennettu joitakin säätöjä ja tehty muita pieniä viimeistelytöitä”,
Rintamäki selvittää.
”Keskeistä kuitenkin on, että modernisoinnin
myötä kone on aiempaa nykyaikaisempi ja toimii
entistä luotettavammin. Koneeseen on myös lisätty
ominaisuuksia, jotka parantavat sen käytettävyyttä”,
Rintamäki luettelee parannuksia.
Hei!
Mikä on
toimialanne?
Mekaniikasta uusittiin kappaleen pyörityksestä
vastaava koneisto sekä porausliikkeen toiminta.
Uusien moottoreiden ja mekaanisten muutosten avulla
porasillat saadaan liikkumaan suoraan ja synkronisesti.
”Osa komponenteista on korvattu uusimman tekniikan mukaisilla edistyneillä ratkaisuilla, jotka ovat
tulleet markkinoille vasta viime vuosina.”
Myös vanhat kaapeloinnit ja sähkökaapit on korvattu uusilla.
”Porakoneesta tuli sähköistyksen kannalta itse
asiassa aivan uusi laite”, Rintamäki toteaa.
Hanke valmiiksi aikataulussa
Kehitysinsinööri Juha Junikka Valmetin Rautpohjan
tehtaalta kertoo, että vastaavanlaisia porakoneita ei
ole käytössä muualla Suomessa.
”Koneen ohjausjärjestelmä oli jo vanhaa tekniikkaa. Toisaalta laitteeseen alkoi olla vaikea saada
varaosia”, Junikka perustelee modernisointia.
Junikan mukaan porakoneen tarkkuus on erityisen
tärkeää, koska reiät imuteloihin on saatava porattua
toleranssien mukaisesti. Koneen luotettavuuden merkitys on myös suuri, koska sitä ajetaan tehtaalla kolmessa vuorossa.
”Modernisointi sujui hyvin ja aikataulussa.
Arvioitu puolen vuoden seisokkiaika osin alitettiin ja
tuotanto voitiin aloittaa sovitusti”, Junikka toteaa.
”Tämä oli Valmetin ja Simsotecin ensimmäinen
yhteinen modernisointihanke, ja se onnistui aivan
suunnitelmien mukaisesti.”
Valmetin projektia varten kokoama tiimi suunnitteli VAPOKO 7:n uudistustyön yhdessä Simsotecin
kanssa. Tiimiin kuului koneen koko tuotannosta vastaava henkilöstö ja mm. operaattoreilla oli merkittävä
osuus kehitystyössä, koneen käyttöön liittyen.
Yhteistyö toimi Valmetin ja Simsotecin välillä loistavasti ja mahdollisti onnistuneen projektin.
”Valmetilla työstökoneita päivitetään ja modernisoidaan suunnitelmallisesti. Vireillä on useita uusia
hankkeita”, Juha Junikka mainitsee. Q
2/2015
prometalli 25
KUNNOSSAPITOA
ULKOISTETAAN
MONILLA TEOLLISUUDEN
ALOILLA
TEKSTI: MERJA KIHL JA ARI MONONEN
KUVAT: CAVERION
Elinkaaripalvelu on kasvava liiketoiminnan ala, jolla
on monenlaisia toteutusmuotoja. Pisimmilleen vietynä
teollisuusyritys voi ulkoistaa koko prosessin ylläpitämisen
kokonaisvaltaisesti kunnossapitoyrityksen hoidettavaksi.
Huoltotoimintaa ja ennakoivaa kunnossapitoa joka
tapauksessa tarvitaan, koska ilman niitä koneet eivät
todennäköisesti pyörisi pajoilla kovinkaan pitkään.
26 prometalli 2/2015
”
Ulkoistettu
kunnossapito
parantaa muun muassa
työturvallisuutta.
2/2015
prometalli 27
Nimenomaan teollisuuden kunnossapitopalveluihin keskittyvällä Caverion Industria Oy:llä on tätä nykyä yli 70 toimipaikkaa Suomessa ja Ruotsissa. Työntekijöitä on 2 700.
Caverionista – joka aiemmin oli osa YIT-konsernia – on tullut Suomen ja Ruotsin johtava teollisuuden palveluyritys. Sen
liiketoimintaan kuuluu myös teknisten järjestelmien ja prosessien projektitoimituksia teollisuudelle, samoin kuin teollisuuden
kunnossapitoa ja modernisointeja.
Caverionilla on tiivistä kunnossapidon yhteistyötä muun
muassa Metsä-konsernin sellutehtaiden huoltotoiminnassa.
Caverion vaikuttaa varsin monilla teollisuuden aloilla, kuten
energia-, kemian-, metsä-, metalli-, kaivos-, elintarvike- ja meriteollisuudessa.
Caverionissa luonnehditaan kunnossapidon ulkoistamiseen
liittyvää yhteistyötä strategiseksi kumppanuudeksi, joka tuo
asiakkaille lisäarvoa – kuten toiminnan pitkäjänteisyyttä, kustannustehokkuutta ja parempaa prosessien käytettävyyttä.
Myyntijohtaja Jukka Yli-Penttilä Caverionista kertoo ulkoistetun huoltotoiminnan olevan tätä päivää jo monissa teollisuusyrityksissä. Mukaan mahtuu myös konepajoja ja muuta metalliteollisuutta.
”Ulkoistettu kunnossapito parantaa muun muassa työturvallisuutta”, Yli-Penttilä korostaa.
”Toisaalta yhteistoiminta huoltotoiminnassa tukee elinkaariajattelua. Tärkeitä korjausinvestointeja voidaan ajoittaa
oikein, jolloin voidaan maksimoida tuotantolaitteistosta saatava hyöty laitteiston koko elinkaaren ajalta.”
”Säästöjä saadaan myös siitä, että suuri huoltoalan yritys
voi hyödyntää volyymietuja esimerkiksi hankinnoissa.”
Johtaminen tehostuu – resurssit joustavat
Yritysten välinen yhteistyö huoltotoiminnassa voi Yli-Penttilän
Myyntijohtaja Jukka Yli-Penttilä Caverionista kertoo ulkoistetun
huoltotoiminnan olevan tätä päivää jo monissa teollisuusyrityksissä.
Mukaan mahtuu myös konepajoja ja muuta metalliteollisuutta.
mukaan olla monen tasoista.
Muun muassa metalliteollisuudessa on nyttemmin alkanut yleis-
hyödyntää asiantuntevan huoltofirman osaamista ja hyviksi
tyä kehitys, jossa kunnossapito ulkoistetaan erilliselle yrityk-
havaittuja käytännön ratkaisuja”, Yli-Penttilä pohtii.
”Yleensä tavoitteena on kunnossapidon entistä tehokkaampi hoito ja johtaminen.”
”Kun kumppanuutta johdetaan hyvin, teollisuusyritys voi
selle joko osittain tai kokonaan.
Käytännössä teollisuusyritys ja huoltoyritys voivat vaikkapa
sopia, että tehtaan tai konepajan koko huoltohenkilöstö siirtyy
toisen yrityksen palkkalistalle vanhoina työntekijöinä. Sen jäl-
”Ulkoistuksessa huolto-organisaatio muutetaan käytännössä tulosyksiköksi. Silloin tarvitaan entistä enemmän asiakaspalveluajattelua.”
Yli-Penttilän mukaan organisaatio muuttuu myös joustavam-
keen henkilöstö yleensä jatkaa huoltotöitä entisen työnantajan
maksi, koska huoltohenkilöstöä voidaan tarvittaessa siirtää
tiloissa. Toisaalta järjestely mahdollistaa myös sen, että osaa
lisäresursseiksi myös toiseen asiakasyritykseen tai Caverionin
kunnossapitohenkilöstöstä voidaan käyttää huoltotöissä jos-
omaan huoltopalvelukeskukseen, joita on eri puolilla Suomea
sain muussa asiakasyrityksessä tarpeen mukaan.
ja myös ulkomailla.
”Caverion toimittaa esimerkiksi putkisto-, säiliö- ja katti-
Strategista kumppanuutta kunnossapitotöihin
laesivalmisteita teollisuuden projekteihin eri puolille maail-
Esimerkiksi Caverion tarjoaa monenlaisia kunnossapitopalve-
maa. Projektitoimitukset perustuvat omaan suunnitteluun sekä
luja sekä eri alojen teollisuusyrityksille että kiinteistöille. Pal-
esivalmistukseen omilla konepajoilla, joita on Suomessa Yli-
velut voivat tilanteen mukaan vaihdella yksittäisestä toimeksi-
vieskassa ja Leppävirralla”, Yli-Penttilä selostaa.
annosta aina kokonaisvaltaiseen tuotantoprosessin käyttöön ja
ylläpitoon.
28 prometalli 2/2015
”Esivalmistuksessa on se etu, että se vähentää asennustöiden määrää ja lyhentää asennusaikoja työmaalla.”
Tavanomaista enemmän palvelukeskusten huoltoresursseja
otamme kokonaisvastuun siitä, että laitos pidetään toiminta-
saatetaan tarvita töihin eri teollisuusyrityksiin esimerkiksi huol-
kunnossa. Caverion vastaa myös alihankkijoidensa toimin-
toseisokkien aikana.
nasta”, Yli-Penttilä vakuuttaa.
”Yhteistyöhön tarvitaan yhteiset, toi-
”Palveluverkoston hyödyntäminen on
tärkeä tekijä pitkäjänteisessä huoltotoiminnassa”, tähdentää Yli-Penttilä.
Aina huoltokumppanuus ei kuitenkaan
ole näin kattavaa. Jotkut yritykset haluavat
edelleen johtaa omaa huoltotoimintaansa,
vaikka osa siitä olisikin ulkoistettu.
”
Yhteistyöhön
tarvitaan
yhteiset, toimivat ja
mivat ja selkeät sopimukset sekä pelisäännöt. On oltava myös selkeät mekanismit mahdollisten epäselvyyksien ja
erimielisyyksien käsittelylle. Niin ikään
selkeät sopimukset sekä
tarvitaan avoimuutta ja mahdollisuuksia
pelisäännöt.
rakentavaan kritiikkiin puolin ja toisin.
Vuoropuhelun on sujuttava.”
”Yksi mahdollisuus esimerkiksi on, että
”On tärkeää, että strateginen kump-
teollisuusyrityksellä on kunnossapidon johto
itsellään ja resurssit hankitaan osaavalta kunnossapitotoimit-
panuus ja siitä saatavat hyödyt ymmärretään samalla tavalla
tajalta.”
kummankin kumppanin kaikilla organisaatiotasoilla.”
Toimivat pelisäännöt
tua pikkuasioihin, vaan keskittää huomio suurempiin kokonai-
Yli-Penttilän mukaan edellytykset strategiselle kumppanuudelle
suuksiin.
Sopimustulkinnoissa ei Yli-Penttilän mukaan kannata taker-
kunnossapidossa toteutuvat, kun molemmilla yrityksillä on toisiaan tukevat arvot ja tavoitteet.
”Kumppaniyritykset sitoutuvat kestävään kehitykseen ja
yhteiskuntavastuullisuuteen. Kunnossapidon kumppanuuksissa
”Oikeat palaverikäytännöt tukevat yhteistyön sujumista.
Keskeistä on, että molempien yritysten eri organisaatiotasot
tapaavat määrävälein ja hakevat hyviä ratkaisuja. Tätä varten
on jo rakennettu toimivia prosesseja.” Q
2/2015
prometalli 29
ILMOITUS
BECKHOFF INTEGROI
KUNNOSSAPIDON MITTAUKSET
JA LASKENNAN OSAKSI
AUTOMAATIOJÄRJESTELMÄÄ
Ennakoivan kunnossapidon mittaukset sekä mittaustuloksiin perustuva laskenta ja koneautomaatio on
nykyisin hoidettu usein kahden eri järjestelmän avulla. Beckhoff -automaatiojärjestelmä tukee kuitenkin
useita kunnonvalvonnan mittaussignaaleja sekä anturitiedon edelleenkäsittelyä useiden ohjelmistopohjaisten
toimintojen kautta. Tämä mahdollistaa kunnossapidon mittaukset osana koneautomaatiota yksinkertaistaen
kokonaisjärjestelmän rakennetta tuoden merkittävää kustannussäästöä.
Kunnonvalvonta ja koneautomaatio
algoritmeilla sekä tarvittaessa käsitellyn tai käsittelemättömän
integroituvat
mittaustiedon välitys edelleen muihin palveluihin onnistuu auto-
Ennakoiva kunnossapito on arkipäivää ja välttämättömyys kai-
matisoidusti yhden järjestelmän puitteissa. Automaattinen rea-
killa tuotannon aloilla. Toteutustapa vaihtelee manuaalisista
gointi yllättävästi kehittyviin vikaantumistilanteisiin on myös
mittauksista mittaviin kunnonvalvontajärjestelmiin. Yhteinen
määriteltävissä koneohjauksen kautta ja suurempien vahinko-
tekijä käytössä oleville kunnonvalvontajärjestelmille on niiden
jen syntyminen voidaan näin ehkäistä luotettavasti.
irrallisuus tuotantoa ohjaavasta automaatiosta. Beckhoff automaatiojärjestelmä luo kuitenkin erinomaiset puitteet integroida
Tiedon keruu avainasemassa
eritasoisia kunnonvalvonnan osa-alueita osaksi koneautomaa-
Edellytys ennakoivan kunnossapidon toiminnalle luodaan tie-
tiojärjestelmää. Kunnossapidon mittaukset, niiden käsittely
don keräämisessä tuotannon eri vaiheista. On pystyttävä
30 prometalli 2/2015
Kunnonvalvonnan liittäminen osaksi koneautomaatiota on luontevaa. Järjestelmässä valmiina olevat ohjelmistokirjastot tekevät anturidatan tulkinnan
helpommaksi. Jukka Uotila testaa IEPE-anturia asiakkaan sovellukseen Beckhoff Automation Oy:n koulutustilassa Hyvinkäällä.
keräämään laajaa valikoimaa eri signaaleja luotettavasti ja
yleisesti hyväksyttyä kenttäväylää – mahdollisiin erikoistarpei-
nopeasti. Beckhoffin kehittämä modulaarinen EtherCAT I/O-
siin tarvittava rajapinta löytyy siis lähes aina.
järjestelmä kykenee yli 1 MHz signaalimittauksiin ja tukee yli
200 erilaista signaalityyppiä. Laakereiden värähtelymittauk-
Reagoi investointivaiheessa
siin löytyy mm. IEPE (Integrated Electronics Piezo-Electric) -raja-
Koneohjaukseen integroidun kunnonvalvonnan mittaustiedot
pinta. Kaikki kunnonvalvontaan liittyvät signaalimittauskor-
voidaan jakaa helposti myös kone- ja laitetoimittajan kanssa.
tit sulautuvat osaksi koneohjauksessa käytettäviä signaaleja.
Tällöin voidaan hyödyntää kone- ja laitevalmistajalle kertynyt
Signaalimittauksia on helppo laajentaa esim. aiemmin toimi-
elinkaaritieto tuotantokoneen tyypillisistä ongelma-alueista
tettuihin koneisiin ja laitteisiin, joissa integraatiota ei ole otettu
sekä rakentaa optimoidumpi ennakoivan kunnossapidon huol-
jo toimitusvaiheessa huomioon.
tosuunnitelma. ”Oleellista on reagoida tarpeisiin jo investointipäätösvaiheessa. Kun jo suunnitteluvaiheessa huomioidaan
Avoin ja joustava
tarve koneautomaatioon integroidulle kunnonvalvonnalle
Kunnonvalvontaan löytyy markkinoilta laaja valikoima tuot-
säästetään toteutuksessa huomattavasti. Lisäksi hyvin toteu-
teita ja palveluja. Usein loppukäyttäjän kannalta paras rat-
tettu järjestelmä tuottaa lisäarvoa sekä loppukäyttäjälle että
kaisu rakentuu usean eri toimittajan tuotteiden ja palveluiden
koneenrakentajalle”, toteaa Jukka Uotila Beckhoff Automation
yhteensovitettuna järjestelmänä tai ainakin liitettävyystarpei-
Oy:stä. Q
siin tulee varautua. Beckhoff -automaatiojärjestelmä on ollut jo
lähes 30 vuoden ajan PC-pohjainen. Tämä mahdollistaa useiden eri toimijoiden ohjelmistojen suorittamisen samassa järjestelmässä sekä avoimet ja helpot rajapinnat muihin tuotannon
järjestelmiin lukuisten kommunikointiprotokollien välityksellä.
Esimerkiksi kunnossapitodatan välitys vaikkapa pilvipalveluiden kautta onnistuu helposti ilman erillisiä laitteistoja. Beckhoff
tarjoaa laajan valikoiman teollisten standardien mukaan valmistettuja teollisuus-PC:tä järjestelmien laitteistoalustoiksi –
Lisätietoja: Beckhoff Automation
kevyistä DIN-kiskoasenteisista sulautetuista malleista aina jopa
Oy, www.beckhoff.fi,
32 ytimisiin suuren teholuokan PC-ratkaisuihin. Anturidatan
Jukka Uotila, [email protected],
keräämiseen voidaan käyttää yli 20 erilaista teollisuudessa
p. 020 7423 823
2/2015
prometalli 31
”
Tänä päivänä koneiden
reaaliaikamalleja voidaan
käyttää osana tuotekehitystä.
32 prometalli 2/2015
DIGITALISOINTI MULLISTAA
KONEENSUUNNITTELUN
TEKSTI: JARKKO BÖHM
KUVA: TEEMU LEINONEN / LUT
2/2015
prometalli 33
KUVA: KESKIPAKOVALU OY
”
Muotoilun
kannalta
valu on verraton
vaihtoehto.
Suomessa on perinteisesti ollut koneenrakentamiseen ja -suunnitteluun liittyvä
insinööriosaaminen korkealla tasolla, mutta kehitettävääkin riittää. Erityisesti
digitalisointia edistävät työkalut voisivat olla tehokkaammassa käytössä. Myös
valukappaleiden valmistukseen liittyvää osaamista pitäisi kehittää ja lisätä.
Valimoalalla on tärkeä merkitys suomalaisessa koneenrakenta-
sisäänajo on pitkä prosessi, joten se koetaan joskus hidas-
misessa ja -suunnittelussa, sillä koneissa käytetään hyvin pal-
teena.
jon valettuja osia, joita olisi erittäin vaikeaa ellei mahdotonta
korvata muilla valmistusmenetelmillä tehdyillä osilla.
Prosessia on pyritty nopeuttamaan uudenlaisilla työkaluilla
ja erityisesti digitalisointia hyödyntämällä. Parhaillaan yleisesti
Valimoinstituutin johtaja Jouni Lehdon mielestä valukappa-
pinnalla oleva kolmiulotteinen tulostus on tuonut uusia mahdol-
leita voisi hyödyntää enemmänkin. Valimoalan koulutusta tuot-
lisuuksia myös valimoalalle koneenrakennukseen ja -suunnitte-
tava Valimoinstituutti tekee yhteistyötä sekä kone- että valimo-
luun. Valutuotteiden valmistuksessa voidaan käyttää 3D-hiek-
teollisuuden kanssa, ja yksi heidän tehtävistään on valunkäy-
katulostusta, jolloin muotti tulostetaan suoraan hiekkaan. Tämä
tön edistäminen.
mahdollistaa nopeamman valmistusketjun.
”Valujen ja valukappaleiden ominaisuudet ovat ylivoimai-
Kolmiulotteisen tulostamisen ohessa on yleistynyt 3D-skan-
set verrattuna muihin, joten hitsattuja ja jopa koneistettuja
naaminen, jota käytetään erilaisten tuotteiden mallintamisessa
rakenteita olisi hyvä muuttaa valuiksi. Myös muotoilun kan-
ja mittaamisessa. Tekniikan avulla voidaan tehdä sähköisiä
nalta valu on verraton vaihtoehto.”
malleja ja kuvia nopealla aikataululla. Kolmiulotteista skan-
Aikaisemmin valua on hyödynnetty enemmän koneenrakentamisessa kuin nykyään. Valukappaleen suunnittelu ja
34 prometalli 2/2015
naamista ja tulostamista voidaan hyödyntää yhdessä tuotteita
suunniteltaessa.
50 % SÄÄSTÖT
PAINEILMAN
TUOTANNOSSA
Energiatehokkuuden uusi
aikakausi, VSD+ taajuusmuuttajaohjatut kompressorit.
Tiedätkö mitä paineilman
tuotantosi maksaa?
Autamme sinua selvittämään
nykyiset paineilmakustannuksesi
ja mahdolliset säästöt.
Oy Atlas Copco Kompressorit Ab
www. atlascopco.fi
puh. 020 718 9200
ROBOTTISOVELLUKSET
PARANTAMAAN TUOTTAVUUTTA JA KILPAILYKYKYÄ
Yli 30 vuoden ja yli 1 400 Motoman-robottijärjestelmän kokemuksella automatisoimme
tuotantoprosessinne avaimet käteen -periaatteella. Tarjoamme myös mahdollisuutta
hankkia laitteisto leasingrahoituksella. Laitteisto itsessään toimii vakuutena ja kuukausittaiset
vuokraerät pysyvät samansuuruisina koko vuokra-ajan.
Ota yhteyttä:
Pete Louhisola
Hitsaussovellukset
Puh. 040 3000 631
[email protected]
Teemu Kiiski
Konepalvelu- ja kappaleenkäsittelysovellukset
Puh. 040 3000 624
[email protected]
YASKAWA Finland Oy · Messinkikatu 2, 20380 Turku
Puh. 040 3000 600 · www.yaskawa.eu.com
KUVA: VESA LAITINEN
Lappeenrannan teknillisen yliopiston Professori Aki Mikkola sanoo että Suomessa on panostettu varsin paljon digitaalisten työkalujen käyttöön osana
koneensuunnittelua, ja osaaminen on hyvällä tasolla.
timallien avulla, jolloin fyysisten prototyyppien rakentaminen
Uusien digitaalisten työkalujen käyttö on vielä alkuvai-
jää prosessista kokonaan pois. Tästä huolimatta koneesta saa-
heessa, mutta niitä hyödynnetään jatkuvasti enemmän.
”Niitä käytetään pienillä sarjoilla, muutamilla ja yksittäi-
daan selville monenlaista tietoa.
”Näin selviää, miten kone käyttäy-
sillä kappaleilla, mutta voi sanoa että muutaman vuoden sisällä on tapahtunut merkittävä
muutos uusien työkalujen käytössä”, Lehto
kuvailee.
Virtuaalista testaamista
”
Kolmiulotteisen
tyy, mikä sen energiankulutus on tai onko
tulostamisen
koneessa jotain ongelmakohtia. Simuloin-
ohessa on yleistynyt
3D-skannaaminen.
Koneenrakennuksessa ja tuotekehityksessä
avustavien työkalujen kehitys on tuonut mul-
timallien avulla pystytään ymmärtämään
paremmin koneen toimintaa, jolloin sitä voidaan myös parantaa”, Mikkola kertoo.
Mikkolan tutkimusryhmän työn tuloksia on jo hyödynnetty jopa avaruusteknolo-
listuksia muuallekin kuin valimoalalle. Professori Aki Mikkola
giassa. He ovat avustaneet erilaisten satelliitteihin asennetta-
johtaa Lappeenrannan teknillisen yliopiston konetekniikan
vien komponenttien kehityksessä.
osastolla tutkimusryhmää, joka keskittyy koneiden tietokonea-
Esimerkkejä löytyy myös huomattavasti lähempää arkea.
vusteiseen testaukseen. Mikkolan professuuri on virtuaalisuun-
Simulaatiomallin avulla voidaan nähdä sekin, miten vaatteet
nittelu, jonka avulla voidaan tietokoneavusteisesti analysoida
käyttäytyvät pyykkikoneessa.
koneiden liikkumista. Tästä hyötyy erityisesti koneensuunnittelu.
Tutkimuksen päämääränä on analysoida koneita simuloin36 prometalli 2/2015
Näiden kahden ääripään välille mahtuu paljon erilaisia
sovelluksia myös teollisuuden piiristä. Virtuaalisesti voidaan
mallintaa muun muassa hissien vaijereiden käyttäytymistä.
Energiatehokkaat
ratkaisut
sähkökäyttöihin
IE3
• Sähkömoottorit • Taajuusmuuttajat
• Vaihteet
• Servokäytöt
BEVI Finland Oy AB
Hannuksenpelto 6, 02270 Espoo
P. 09-27091210, F. 09-27091219
Olympiakatu 16A 35, 65100 Vaasa
P. 06-3207200, F. 06-3207209
info@bevi.fi www.bevi.fi
2/2015
prometalli 37
KUVA: TEEMU LEINONEN / LUT
tehdä jo konseptivaiheessa. Koneissa voidaan tällä tavalla
kehittää esimerkiksi työtä tehostavia asioita, kuten robotisointia ja automatisointia.
”Perinteisesti tietokoneavusteinen testaus on ollut sellaista,
että siinä lasketaan koneelle kuvitteellisia toimintoja, eikä käyttäjää ole huomioitu siinä millään tavalla. Nyt voidaan testaukseen ottaa mukaan myös eritasoisia käyttäjiä”, Mikkola kuvailee.
Insinöörien osaamiseen panostettava
Simuloinnin avulla voidaan tehokkaasti vähentää virheitä ja
riskejä lopputuloksen kannalta, mutta virtuaaliset testausmenetelmät eivät ole uhka valimoalalle. Valimoinstituutin johtaja
Jouni Lehto näkee asian olevan juuri päinvastoin, sillä digitaaliset työkalut antavat paremmat lähtökohdat valmistamiselle ja
suunnittelulle.
”Sillä voidaan varmistaa, että tietynlaisella suunnittelulla
voidaan jatkaa eteenpäin. Simuloinnilla nähdään mahdolliset
ongelmakohdat. Tarvittavat muutokset voidaan tehdä ennen
kuin ensimmäistäkään kappaletta on valmistettu. Se on aika
pitkälti valimoiden työkalu, jolla varmistetaan laatua”, Lehto
toteaa.
Professori Aki Mikkolan tiedossa on muutama Suomessa
toimiva yritys, joka on vienyt digitalisoinnin niin pitkälle, että
työkalujen hyödyntäminen on huippuluokkaa jopa maailmanlaajuisessa vertailussa. Tällaisia yrityksiä voisi hänen mielestään olla enemmänkin. Yrityksiä pitäisikin valistaa entistä
enemmän digitalisoinnin hyödyistä. Heille pitäisi tuoda esille
tapauksia, joissa uusien työkalujen avulla on saatu aikaan
Juuri nyt Aki Mikkolan työryhmä tekee työtä, jossa tarkas-
onnistumisia.
Mahdollisille epäilyille on hyvät syynsä. Kelkkaan ensim-
tellaan vaihdelaatikon käyttäytymistä.
mäisenä hyppäävät joutuvat yleensä maksamaan kovimman
”Työskentelemme laajalla skaalalla: teollisuussovelluksista, kuten paperikoneista ja tuuligeneraattoreista, vaihdelaatikkoihin sekä liikkuviin työkoneisiin. Teemme runsaasti yhteis-
hinnan, ja alkuvaiheessa riskit ovat suuret.
Digitalisointi tuo yleistyessään kiistatta monia hyötyjä,
joista tärkein on mahdollisuus tehdä
työstä myös muiden tutkimusryhmien kanssa.
Pyrimme pitämään välittömät yhteydet, jotta
saamme vinkkejä muilta, ja tarvittaessa
annamme vinkkejä myös muille”, Mikkola
kertoo tutkimusryhmänsä työskentelystä.
Professori Aki Mikkolan mielestä Suomessa on panostettu varsin paljon digitaalis-
”
Digitalisointi tuo
yleistyessään
kiistatta monia hyötyjä.
entistä parempia tuotteita nopeammassa
ajassa. Myös kustannuksia voidaan painaa alas, kun fyysisten prototyyppien
rakentaminen käy turhaksi.
Jotta työkalujen oikeaoppinen käyttö
yleistyisi, nousee keskeiseen asemaan
ten työkalujen käyttöön osana koneensuunnittelua, ja osaami-
insinöörien osaamistaso. Aki Mikkola pitää tärkeänä yliopisto-
nen on hyvällä tasolla. Tietokoneavusteista testausta ja digita-
jen ja teknillisten yliopistojen tekemää työtä, että niistä valmis-
lisointia ylipäätään voisi silti viedä paljon pidemmälle. Hyvä
tuvilla ihmisillä olisi hyvät tiedot ja taidot ottaa nykyaikaiset
esimerkki tästä on reaaliaikasimulointi.
työkalut helposti käyttöön.
”Tänä päivänä koneiden reaaliaikamalleja voidaan käyt-
Jouni Lehto näkee koneensuunnitteluosaamisen olevan Suo-
tää osana tuotekehitystä. Ne ovat nykyään niin tarkkoja, että
messa korkealla tasolla, mutta valunsuunnitteluun liittyvässä
niiden kuvaama fysiikka on melkein sama kuin todellisessa
osaamisessa on hänen mielestään parannettavaa.
koneessa.”
Tämä mahdollistaa myös sen, että ihmisen, esimerkiksi
asiakkaan, voi ottaa helpommin mukaan tuotekehitysproses-
”Nykyisessä koulutusjärjestelmässä, olkoon ammattikorkeakoulu- tai yliopistotasoista, valuihin liittyvää koulutusta
on äärimmäisen vähän. Sitä pitäisi lisätä, ja siksi mekin tar-
siin. Hän voi kokeilla konetta ja kertoa, miltä sen käyttö tun-
joamme asiakkaillemme parasta aikaa valunsuunnitteluun liit-
tuu. Jos asiakas haluaa muutoksia tuotteeseen, ne voidaan
tyvää koulutusta.” Q
38 prometalli 2/2015
NYT JA TULEVAISUUDESSA
ECOCOOL
JA ECOCUT
–METALLINTYÖSTÖNESTEET
FUCHS OIL FINLAND OY
Puh 020-7459 660
[email protected]
www.fuchs-oil.fi
2/2015
2/2015
prometalli 39
39
prometalli
prometalli lukijatutkimus
Tutkimus selvitti lehden lukijakunnan rakennetta, mielipiteitä lehden sisällöistä ja visuaalisesta ulkonäöstä.
Kohderyhmänä oli prometalli-lehden nimellään saavat kone- ja metallialan ammattilaiset.
Lukijatutkimuksen toteutti Promenade Research Oy.
Lisätietoja tutkimuksesta antaa prometalli-lehden tuotepäällikkö Vesa Laurila
[email protected], puh. 020 162 2253.
”prometalli-lehdellä on yli 24 500 lukijaa”
Lukijamäärät keskimäärin 3,5 hlöä / yksittäinen lehti / Promenade Research 2014
94%
73%
82%
päättää yksin tai osallistuu yrityksen
työskentelee
lukijoista työskentelee yrityksissä,
hankintapäätöksiin työssään
esimiesasemassa
joissa on yli 10 työntekijää
87%
73%
83%
lehti nostaa esiin
säilyttää lehden tai laittaa sen
suosittelisi lehteä
mielenkiintoisia aiheita
muiden luettavaksi
kollegalle
81%
88%
80%
työskentelee yrityksessä, jossa
on tyytyväinen lehteen
pitää lehden artikkeleita
liikevaihto on yli 1 m€
kokonaisuutena
ammattimaisesti toimitettuina
2/2015
prometalli 41
VAARALLISILLE KEMIKAALEILLE
UUSIA LUOKITUKSIA JA MERKINTÖJÄ
TEKSTI: MERJA KIHL JA ARI MONONEN
KUVAT: PORIN SATAMA
Tankkeri on saapunut Tahkoluodon
kemikaalisatamaan. Maahantuojille on tulossa
yhä enemmän vastuuta kemikaalien oikeasta
luokittamisesta ja pakkaamisesta.
Euroopan Unionin säädös 1272/2008 aineiden ja seosten luokituksesta, merkinnästä
ja pakkaamisesta (CLP) tuli voimaan tammikuussa 2009. Säädöksen mukaan monet
kemikaalien haitta-aineiden raja-arvot muuttuivat, joten yhä useampia tuotteita luokitetaan
käyttäjille tai ympäristölle vaarallisiksi tai haitallisiksi. Kemikaaliseoksia uusi säädös alkaa
koskea 31.5.2015. Myös pakkausmerkintöjen ulkoasu muuttuu.
Uuden CLP-asetuksen taustalla on YK:n uusi kansainvälinen
cals). Sen tavoitteena on saada aikaan yhtenäiset periaatteet
kemikaalien luokitus- ja merkintäjärjestelmä GHS (Globally
kemikaalien luokitukselle ja merkinnöille koko maailmassa.
Harmonised System of classification and labelling of chemi42 prometalli 2/2015
GHS-järjestelmä sinänsä on suositus, mutta EU otti sen
Uusia vaarallisuusluokkia
”
— Euroopan Unionissa päätettiin ottaa käyttöön kaikki
Uusi EU-asetus
GHS:n määrittämät 28 vaarallisuusluokkaa ja neljä
vaikuttaa
huomattavasti alan
viidestä vaarallisuuskategoriasta
— Lisäksi CLP sisältää joitakin merkintävaatimuksia, joita
sovelletaan vain EU:ssa
yritysten toimintaan.
— Vaarallisten kemikaalien merkinnät muuttuvat: vanhat
oranssi-mustat varoitusmerkit korvataan uusilla punavalko-mustilla merkeillä. Merkinnät perustuvat aina
kemikaalien luokitukseen
— CLP:ssä vaarallisuusluokat jaetaan systemaattisesti
fyysisiin, terveydellisiin ja ympäristöllisiin
— Vanhaan käytäntöön verrattuna vaarallisuusluokkien
määrä nousi merkittävästi
— Käyttöön tuli Esimerkiksi uusi vaarallisuusluokitus
fyysistä vaaroista: aineet ja seokset, jotka syövyttävät
metallia
— Terveysvaarallisuudessa uusi luokitustapaa: ”akuutti
toksisuus” sisältää entiset vaarallisuusluokat ”erittäin
myrkyllinen”, ”myrkyllinen” ja ”haitallinen”
— Syövyttävän ja ihoa sekä silmiä ärsyttävän vaikutukset
ovat nyt erillisissä vaarallisuusluokissa, mutta
hengitysvaarallisuus on omana luokkanaan
— Terveysvaarallisuus on jaettu kahteen uuteen
vaarallisuusluokkaan altistuksen pitkäaikaisvaikutusten
mukaan
(Lähteet: Fuchs Oil Finland Oy ja Tukes)
Uuden asetuksen mukaan ei enää ole mahdollista, että testaamattomia kemikaaleja voitaisiin luokitella haitattomiksi.
Jos kemikaali tuodaan EU-alueelle jostakin EU:n ulkopuolelta,
ensimmäisen maahantuojan on huolehdittava sen testaamisesta ja luokittamisesta.
Kemikaalien ja kemikaaliseosten valmistajille ja toimittajille CLP tuo paljon lisätyötä ja myös lisäkustannuksia.
”Uusi EU-asetus vaikuttaa huomattavasti alan yritysten toikäyttöön jäsenmaissaan pakollisella CLP-asetuksella. Se tuli
mintaan”, vahvistaa Fuchs Oil Finland Oy:n johtaja Kari Luh-
voimaan samaan aikaan kaikissa EU-maissa.
tala.
”Valmistusketjulle asetus on tuonut lisätyötä. Kemikaalituot-
Yrityksille tulee paljon lisätyötä
teiden luokat muuttuvat, tulee entistä tiukempia raja-arvoja ja
CLP-asetuksen mukaan yksittäisten aineiden luokituksen ja mer-
aivan uusia vaarallisuuskategorioita.”
kinnän siirtymäaika päättyi joulukuussa 2010.
Kemikaaliseosten osalta aikaraja on 31.5.2015, mutta
siinä on lisäksi kahden vuoden siirtymäaika. Ne seokset,
jotka on laskettu markkinoille ennen toukokuun 2015 loppua
Myös pakkausmerkintöjen ulkoasu ja käyttöturvallisuustiedotteet muuttuvat. Entiset neliönmuotoiset varoitusmerkit vaihtuvat kärjellään seisoviksi neliöiksi.
”Aloimme jo vuonna 2010 tehdä selvityksiä ja uudelleen-
ja jotka on luokiteltu vanhan systeemin mukaan, saavat olla
arviointeja eri tuotteista ja niiden uusista luokituksista. Se on
myynnissä entisin merkinnöin 1.6.2017 asti.
ollut pitkäaikainen projekti”, Luhtala toteaa.
2/2015
prometalli 43
Tukesilla rooli taustavaikuttajana
mään kemikaalivirastosta ja muista EU-lähteistä. Julkista tie-
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto Tukesin mukaan käytöstä
toa asioista on saatavilla, mutta sen tulkitseminen ja sovelta-
poistuvia kemikaalien merkintöjä ei voida suoraan muut-
minen vaatii vielä lisätyötä.
”Esimerkiksi jos on kyse kemikaaliseoksista – vaikkapa
taa CLP-asetuksen mukaisiksi merkinnöiksi, vaan yritysten on
ensin selvitettävä aineen tai seoksen CLP-asetuksen mukainen luokitus.
Vaikka luokitusvelvollisuus on valmistajilla,
maahantuojilla ja jatkokäyttäjillä, jokaisen
kemikaalitoimittajan velvollisuutena on varmistaa ennen kemikaalin markkinoille saattamista,
että kemikaali on merkitty ja pakattu asetuksen
”
leikkuunesteistä – niin muuttuvien
YK:n tavoitteena
raja-arvojen takia joudutaan teke-
on esittää
mään ehkä paljonkin laskelmia siitä,
riskit kansainvälisesti
ymmärrettävällä
tavalla.
”Yrityksille tulee CLP-asetuksen myötä lisää vastuuta.
hoitavat tuoteturvallisuusasioita itse”, Luhtala selittää.
”Olemme joutuneet pitämään tuotanto-, tuotekehitys- ja
tavat luokitukseen. Vaikka tuotteen
koostumus olisi sama kuin ennen,
sen pakkaukseen voidaan joutua nyt
lisäämään ympäristövaaramerkki.”
mukaisesti.
Tukes toimii taustalla ja valvoo, että kemikaalialan yritykset
millä tavoin CLP-määräykset vaikut-
Metallityöstönesteiden pakkauksiin voi tulla myös vaikkapa iho-, silmä- tai hengitysvaaraa osoittavia merkkejä.
”Jos jossakin tuoteseoksessa on kymmenen prosenttia
ihoa ärsyttävää ainetta, luokitetaan tuote nyt kokonaisuu-
laatupuolen henkilöstöllemme säännöllistä lisäkoulutusta.
dessaan ihoa ärsyttäväksi. Aiemmin rajana oli 20 prosent-
Myös tietoteknisiin järjestelmiin on pitänyt tehdä aika järeitä
tia.”
muutoksia, koska lähiaikoina on pystyttävä tuottamaan uuden
asetuksen mukaisia dokumentteja ja etikettejä.”
Luhtalan mukaan aiempikin kemikaalien luokitusjärjestelmä toimi hyvin. Hän kuitenkin ymmärtää muutoksen perusteita.
”YK:n tavoitteena on esittää riskit kansainvälisesti ymmär-
Käyttäjienkin on siis syytä lukea tarkkaan tuoteselosteita.
Leikkuunesteet eivät välttämättä ole entistä haitallisempia,
vaikka niihin tulee nyt uusia varoitustarroja.
”Aikaisemmin monet tuotteet valmistettiin niin, että ne
eivät saaneet luokitusta tai saivat mahdollisimman alhaisen
luokituksen. CLP-systeemissä luokitusrajat ovat monissa vaa-
rettävällä tavalla ja sitä kautta parantaa ihmisten terveyttä ja
rallisuusluokissa alhaisemmat ja kategorioiden määrä on
ympäristöä.”
pienempi”, Luhtala selostaa.
Raja-arvot muuttuvat
yrityksille, joilla on rajalliset resurssit.
Hänen mukaansa uudistus on erityisen raskas pienille
Kun tuotteita ryhdytään CLP-vaatimusten mukaisesti luokittamaan uudelleen, tarvittavia tietoja pyritään ensiksi kerää44 prometalli 2/2015
”Tilanne voi johtaa siihen, että joidenkin tuotteiden valmistus loppuu kokonaan.” Q
AJANKOHTAISET OHJELMAT_
3D –tulostuksen asiantuntijaohjelma
23.4.2015 – 10.9.2015 Lappeenranta
IMORWP Kansainvälinen robottihitsauksen
asiantuntijakoulutus
syksy 2015
IWSD 6 Kansainvälinen hitsatun rakenteen suunnittelija
28.4.2015 – 17.12.2015 Lahti
ELP Eurooppalainen lasertyöstön asiantuntijakoulutus
syksy 2015
The 15th Nordic Laser Materials Processing Conference
25. – 27.8.2015 Lappeenranta
IWE/IWT 30 Kansainvälinen hitsauskoordinoijan
pätevöityskoulutus
5.10.2015 - 3.6.2016 Turku
K Y SY Y R I T Y S K O H TA I S I S TA
R AT K A I S U I S TA M M E :
TAVOITTEENA MBA?
LUT eMBA
Reijo Pettinen
Koulutuspäällikkö
[email protected]
p. 040 505 4079
lut.fi/executive
Uusi innovatiivinen haspelip
järjestelmä, Multihaspeli.
2200
MAAN KATTAVIN VALIKOIMA
LIUKULAAKEREITA!
LIUKULAAKERIT, NIVELLAAKERIT
SEKÄ NIVELPÄÄT HETI VARASTOSTA
– 6 tonnin kelapainoille
–
rettavan kelan kohdalle
–
ästi
–
–
– Rullien kanssa ”puljaaminen” minimiin, turvallinen.
– Erittäin edullinen
Asiakaslähtöisiä kone- ja laitetoimituksia
– Haspelit
– Kattorivikoneet
– Rullamuovauskoneet – Arkituslinjat
– Jäykistepeltikoneet
– Erikoiskoneet
– Muut koneet
ja laitteet
Kattava varastointi, nopeat toimitukset, laaja
valikoima, sekä pitkäaikainen kokemuksemme
takaavat teille parhaan mahdollisen palvelun!
D&E Trading OY
SS-Työstö Oy
www ss tyosto fi
www.ss-tyosto.fi
Hoikanperäntie 10
43800 KIVIJÄRVI
(014) 489 140, 0400 975 442
PL 43 s FI-08101 Lohja
Puh. 0207 118 670 s Faksi 0207 118 679
www.detrading.fi s [email protected]
KOLUMNI
Kari Penttinen
Tekes
Kirjoittaja on asiantuntija ja Tekesin
Teollinen internet -ohjelman päällikkö,
ja vakuuttunut, että teollinen internet on
kasvun mahdollisuus Suomelle.
KORJATAAN BUGI!
Muistat varmasti epävarmuuden ajan, kun mietittiin IT-järjestel-
tuotteen toimitukseen ja laskun lähettämiseen. On mahdol-
mien selviytymistä vuosituhannen vaihteen yli. Pelko sai yrityk-
lista olla asiakkaan iholla pidempään ja ehdottaa, että ”mitä
set uusimaan tietojärjestelmänsä tai ainakin päivittämään ne
jos tehtäisiinkin tämä uudella tavalla”. Se onnistuu, kun saa-
isolla rahalla. Teknokuplan aikaan markkinat ylikuumenivat ja
tavilla oleva tieto osataan hyödyntää.
sähköisen liiketoiminnan vaikutusten suhteen oltiin vielä turhan
Tekesin ohjelmien tavoitteena on rohkaista yrityksiä kehi-
optimistisia. Ajat ovat muuttuneet ja itselleni jäi pari vuotta sit-
tystoimintaan tietyillä aihealueilla. Teollinen internet -ohjelma
ten mieleen erään amerikkalaisen yrityksen johtajan vertaus
auttaa yrityksiä hakemaan parhaita yhteistyökumppaneita yli
tietotekniikan ”arabikeväästä”. Ratkaisuja voi ostaa ja koota
toimialarajojen teollisen internetin kehitysprojekteihin ja kek-
eri osista eikä ole pakko uskoa vain yhteen totuuteen, kun tie-
simään uusia liiketoimintamalleja ja mahdollisuuksia, joita
tojärjestelmät pistetään palvelemaan omaa liiketoimintaa.
teollisen internetin teknologioilla voi toteuttaa toimialasta riip-
Teollinen internet käsitteenä on kieltämättä hype-ilmiö. Sen
pumatta. Tavoitteena on myös saada yritykset jalostamaan
takana on silti oivallus mahdollisuudesta kehittää liiketoimin-
suurista datamassoista liiketoiminnassa hyödynnettävää tie-
taa palvelevia ja täysin uutta liiketoimintaakin luovia ratkai-
toa.
suja käyttämällä valmiita, saatavilla olevia ja edullisia raken-
Kehitystyö, jossa käyttäjät ovat mukana alusta asti, tekee
nuspalikoita. Kyse ei ole uudella teknologialla työnnettävästä
työstä mielekkäämmän ja lieventää epätietoisuutta automaa-
kehityksestä, vaan kyvystä soveltaa.
tion ja robotisaation vaikutuksista työelämään. Samalla tulee
Ajatuksia herättävä havainto on myös se, että jokin aika
mahdollisuus päivittää organisaatio ottamalla yritykseen nuo-
sitten ison yrityksen IT-konesalissa oli sama määrä laskenta-
remman sukupolven osaajia. Kehitystyön pitää olla riittävän
tehoa ja muistia kuin tavallisessa älypuhelimessa nykyään.
pitkäjänteistä, mutta etenemisessä pitää uskaltaa tehdä myös
Mobiililaitteilla bisnes on käden ulottuvilla vuorokaudenajasta
nopeita kokeiluja uusien teknologioiden, kumppanien ja liike-
riippumatta, mikä on tilaisuus uudistaa liiketoimintaa ja nos-
toimintamallien kanssa. Tuoreen raportin mukaan Suomessa
taa tuottavuutta.
on tähän maailman kolmanneksi paras toimintaympäristö.
Tekesin Teollinen internet -ohjelman, www.tekes.fi/ti,
rahoituksella ja asiantuntijapalveluilla voi uudistaa perinteis-
Miksi sinä et käyttäisi tilaisuutta hyväksesi?
Tekesissä on tänä vuonna näkyvästi esillä Digitaalinen lii-
täkin liiketoimintaa teknologiaa ja kumppaniverkostoa kehittä-
ketoiminta -kampanja, jolla herätellään yrityksiä hyödyntä-
mällä. Yksi hyvä kuvaus teollisesta internetistä ilmiönä on, että
mään digitaalisuutta. Kannattaa lisäksi muistaa, että Tekes
se muuttaa suhdetta asiakkaaseen. Ei tyydytä enää pelkkään
rahoittaa hyviä yritysprojekteja jatkuvasti. Q
46 prometalli 2/2015
Valimoinstituutti on valimoalan
valtakunnallinen koulutus-, tutkimus-,
tuotekehitys- ja palveluyksikkö.
Tarjoamme palveluja valimoille
ja valun käyttäjille.
Toimintaamme kuuluu mm:
protovalut, materiaalitestaus,
3D-mallinnus ja valun simulointi,
koulutus, tutkimus ja tuotekehitys.
www.valimoinstituutti.fi
prometalli 2/2015 on jaossa
KunnossapitoForum 2015
tapahtumassa.
www.tamspark.fi
KUNNOSSAPITO
FORUM 2015
Katkesiko pora tai kierretappi?
i?
Ei hätää, tähän löytyy helppo ratkaisu.
Toimitamme Saksalaisia Albiez SPARKOMAT kipinäyksiköitä
joilla katkenneet porat ja tapit saadaan irrotettua.
Tapahtuma järjestetään
Tampereen Messu- ja
Urheilukeskuksessa 25.–26.3.2015!
Tervetuloa vierailemaan prometallin
osastolla A1004.
Tuo siirrettävä kipinäyksikkö koneen viereen, asenna kipinäyksikkö suoraan
työstökoneen karalle ja poista katkennut pora saman tien, ilman kappaleen
irrotusta työstökoneesta.
Mikäli kappale on helposti siirrettävissä, kipinäyksikkö voidaan kiinnittää
vaikka säteisporakoneeseen.
Useita malleja tehon ja käyttötarpeen mukaan.
Tamspark Oy on kipinätyöstön todellinen ammattilainen. Meiltä uudet ja käytetyt kipinäporat, kipinäkoneen, lankasahat , varaosat, koulutus ja tuki. AGIE,
CHARMILLES, Sure First koneet.
Lisätietoja: www.tamspark.fi [email protected]
2/2015
prometalli 47
LOGISTIIKKA KANNATTELEE YRITYKSIÄ
SISÄLOGISTIIKKAAN KAIVATTUJA SÄÄSTÖJÄ VOI
TUODA VALAISTUKSEN OPTIMOINTI
TEKSTI: SAMI J. ANTEROINEN
KUVA: POSTI / MIKKO KÄKELÄ
48 prometalli 2/2015
Taantuman puristuksessa monet yritykset ovat
kääntäneet katseen logistiikan sujuvoittamiseen
– ja tehokkaan logistiikan ansiosta moni firma,
toimialasta riippumatta, on saanut pidettyä ”pään
pinnan yläpuolella”. Mutta miten esimerkiksi
logistiset toimintaedellytyksiä Suomen eri osissa
vaihtelevat? – Tuoretta tietoa aihepiiristä löytyy
Turun yliopiston kauppakorkeakoulun logistiikan
tutkimusryhmän marraskuisesta logistiikkaselvityksestä.
Liikenneviraston tilaamassa selvityksessä todetaan,
että parhaiksi logistiset toimintaedellytykset omalla
kotipaikkakunnallaan kokevat Etelä-Suomessa,
erityisesti Helsingissä ja Uudellamaalla, sijaitsevat
yritykset. Heikoimmiksi toimintaedellytykset arvioivat
Itä- ja Pohjois-Suomen yritykset. Suurimmat
erot toimintaedellytysten arvioinneissa liittyvät
liikenneinfrastruktuuriin.
Tutkimusryhmää vetänyt tutkijatohtori Tomi Solakivi toteaa, että
liikenneinfrastruktuurin osalta ongelmat näyttäisivät olevan erilaiset maan eri osissa.
”Etelä-Suomessa yritykset ovat tyytymättömimpiä olemassa
olevan infrastruktuurin välityskykyyn, kun taas muualla Suomessa enemmän tyytymättömyyttä aiheuttaa liikenneinfrastruktuurin tekninen kunto”, sanoo Solakivi.
Tutkimuksessa ei sinänsä tehty analyysia eri toimialojen
logistiikasta, mutta yleisesti ottaen Solakivi toteaa, että konepajateollisuus oli yksi keskeinen toimiala tutkimuksessa.
”Konepajoilla oli suhteellisen suuri painoarvo tutkimuksessa.”
Mitä logistiikka maksaa?
Tutkimuksessa selvitettiin laajasti suomalaisyritysten logistiikkakustannuksia. Sen mukaan kustannukset ovat kohonneet noin
prosenttiyksikön vuodesta 2011, jolloin aineistoa kerättiin
edellisen kerran. Vuonna 2013 kustannukset olivat keskimäärin 13,4 prosenttia yritysten liikevaihdosta, kun ne vuonna
2011 olivat 12,1 prosenttia.
”
Tutkimusryhmän mukaan kustannusten kohoamista selittää
Konepajoilla oli
pääosin Suomen teollisuuden voimakas rakennemuutos viime
suhteellisen suuri
vuosina. Erityisesti elektroniikkateollisuuden osuus on vähen-
painoarvo tutkimuksessa.
tynyt, samalla kun kuljetusintensiivisempien toimialojen, kuten
kemianteollisuuden ja metsäteollisuuden osuus Suomen teollisuudesta on korostunut. Samanaikaisesti yritysten Suomeen
kohdistuvien kustannusten osuus on korostunut.
Suomessa yritysten logistiikkakustannukset olivat noin 22,9
miljardia euroa eli noin 11,4 prosenttia suhteutettuna bruttokansantuotteeseen.
2/2015
prometalli 49
KUVA: ROCLA OY
”
Valtaosa
logistiikka-
kustannuksista on
yritysten sisäisiä
kustannuksia.
50 prometalli 2/2015
Yhteistyökumppanisi kunnossapitoon!
7R\RWDOODRQ6XRPHVVDRPD\OLNRXOXWHWXQWUXNNLPHNDDQLNRQKXROWRYHUNRVWR
7lWHQWUXNNLHQNXQQRVVDSLWRRQPHLOOHMRNDSlLYlLVWlWRLPLQWDD
,QQRYDWLLYLVHQ7R\RWD,B6LWHMlUMHVWHOPlQDYXOODYRLPPHUDSRUWRLGDDVLDNNDDOOH
NXQQRVVDSLGRQNXVWDQQXNVLVWDHXURQWDUNNXXGHOOD
Tule tutustumaan kunnossapito- ja
turvallisuustuotteisiimme!
Mukana mm. I_Site, SpotMe,
koulutuspalvelut ja varastokalusteet.
Olemme mukana KunnossapitoForum 2015 -tapahtumassa.
Nähdään messuosastollamme 215
Myynti 010 575 700
ZZZWR\RWDIRUNOLIWV¿
ZZZWR\RWDK\OO\W¿
Solakivi huomauttaa, että valtaosa logistiikkakustannuk-
keen ei investointipäätöksiä ole juuri haluttu tehdä. Kuitenkin
sista on kuitenkin yritysten sisäisiä kustannuksia, kuten varas-
esimerkiksi logistisen alan palveluntarjoajat ovat petranneet
toon sitoutuneen pääoman kustannuksia.
juoksuaan taantumassa, Solakivi arvioi.
”Kyselyn tulosten perusteella voidaan arvioida yritysten
”Kyllä siellä on tapahtunut selvä palvelun tason nosto.”
markkinoilta ostamien logistiikkapalveluiden arvon olevan
Suomessa noin 9 miljardia euroa”, hän summaa. Kilpailukykyä, kiitos!
Logistiikkaselvityksen mukaan hitaan talouskasvun seurauksena
Sisäiset prosessit kuntoon
kysynnän kasvu on ollut monilla aloilla vaatimatonta. Saman-
Mikä sitten on sisäisen logistiikan rooli koko kuviossa? – Sitä
aikaisesti monet keskeiset kustannukset ovat nousseet, mikä on
ei tutkimus suoraan kerro, mutta Solakivellä on vissi näkemys
pakottanut yritykset tehostamaan toimintojaan. Logistiikan mer-
aiheesta:
kitys kilpailukyvyn ylläpitäjänä huomattiin jo aikaisemmassa
”Sisäinen logistiikka ja yrityksen sisäiset prosessit ovat
perusedellytys logistisen ketjun toimimiselle”, hän toteaa.
Kyselytutkimukseen vastasi 1 731 suomalaisyritystä. Aiem-
Logistiikkaselvitys 2012 -tutkimuksessa, jolloin selvisi että teollisuusyrityksillä 35 % kilpailukyvystä tulee logistiikasta.
Logistiikkaselvitys 2014:n perusteella yritykset ovat
pien vuosien kyselyaineistojen kanssa Logistiikkaselvitys 2014
onnistuneet parantamaan tehokkuuttaan ja kannattavuuttaan
muodostaa aihepiirin kattavimman tietokannan maailmassa.
hiomalla toimitusketjun hallintaa ja logistiikkaa. Erityisesti
Entä tuliko tutkijaryhmällä eteen todellisia yllätyksiä? – Sola-
maantien tavaraliikenteen toiminnallinen tehokkuus on
kivi vastaa, että yksi yllätys on tavallaan se, että huolimatta
parantunut, mikä on auttanut hillitsemään kustannustason
vuosikausia jatkuneesta talousmyllerryksestä, logistiikan maa-
nousun vaikutuksia.
ilma on säilynyt aika lailla ennallaan.
Toimialojen parhaat yritykset ovat pystyneet pitämään
”Talous on ollut välillä yhtä vuoristorataa, mutta logis-
rahan sitoutumisajan lyhyenä joko aktiivisella maksuaikojen
tiikka on pysynyt samalla tasolla tai nostanut tasoaan. Selke-
seurannalla tai varaston kiertoa nopeuttamalla. Valtaosalle
ästi logistiikka on yksi niistä kilpailuvalteista, joista on haettu
tämä ei kuitenkaan ole onnistunut, vaan keskimääräiset varas-
ja saatu tehoja.” Tämä siitä huolimatta, että vuoden 2008 jäl-
totasot ovat kohonneet.
2/2015
prometalli 51
KUVA: ROCLA OY
Valoa kohti
tietää eräänkin ison logistiikkakeskuksen, jossa valaistus opti-
Helvar Oy:n Jukka Riikkula arvioi, että logistiikkakentällä on
moitiin – ja sähkölasku keveni kymppitonnilla kuussa.
”Kyseisessä tapauksessa investoinnin takaisinmaksuaika oli
nyt uudenlaista säpinää valaistuspuolella – ohjautuvat järjestelmät ovat muuttamassa sisälogistiikkaa fiksum-
vain muutamia kuukausia.” Investoinnissa kal-
paan suuntaan. Entinen malli, jossa logistiikka-
leinta ei ole valojen ohjausjärjestelmä, vaan
halliin tai varastoon räpätään valot päälle, kun
tullaan sisään ja valot laitetaan pois kun lähdetään pois, alkaa olla historiaa. Riikkula puhuu
eri valaistusvyöhykkeistä, joissa valaistus on
räätälöity kohdalleen aktiviteettien mukaan.
”Näin logistiikkahallissa voi olla se aktiivi-
”
Tietoisuus
valaistukseen
kustannus tulee valaisimista. Toisaalta hyvä
valaisin kestää vuosikymmeniä:
”Vaikka takaisinmaksuaika olisi pitkäkin –
liittyvistä asioista on
esimerkiksi neljä vuotta – täytyy muistaa, että
koko ajan kasvanut.
sen jälkeen systeemi tekee selvää tuottoa 16
vuoden ajan, jos ajatellaan että valaistusjärjestelmä tulee taloon 20 vuodeksi.” Tavalli-
sin alue, vähemmän aktiivinen alue ja passiivinen alue, jossa ei ole valoa lainkaan, ellei joku sinne tule.”
Kun ihminen lähestyy, minimitasolle säädetty valaistus
pomppaa ylöspäin. Kokonaan pimeänä pidettävään tilaan
sin takaisinmaksuaika vaan ei ole neljä vuotta, vaan yleisemmin
pari kolme vuotta.
Helvar on saanut säästöjä aikaan joko loistelamppuja tai
Riikkula ei usko, koska se tuo levotonta pohjavirettä toimin-
ledejä käyttämällä. Riikkulan mukaan etenkin ledit ovat paran-
taan.
taneet laatuaan joka vuosi ja esimerkiksi ohjattavuus on niissä
”Esimerkiksi hyllyvälikohtaisissa valaistuksissa riittää, että
parempi.
valaistuksen taso putoaa silloin, kun alueella ei ole ketään –
sen ei tarvitse sammua kokonaan”, hän toteaa.
Toimialakohtaiset tuotteet
Valaistusbisnes taas on määrätietoisesti fokusoinut tuotteita
Sähkölaskusta kevyempi
logistiikkapuolelle: esimerkiksi valoantureita suunnitellaan nyt
Kun Helvar toteutti valaistusremontin omaan logistiikkati-
15 metriä korkeisiin halleihin. Mutta miten sitten konservatiivi-
laansa, saatiin sähkölaskuun 72 % pudotus. Saman Riikkula
sena pidetty konepaja-ala on ottanut ”valon ilosanomaa” vas-
on valmis lupaamaan lähes projektiin kuin projektiin – ja mitä
taan? – Riikkulan mukaan tilanne metallipuolella heijastelee
isompi kohde, sitä suuremmista säästöistä puhutaan. Riikkula
yleistä tasoa:
52 prometalli 2/2015
Puhdasta
Yhteiset päämäärät
Uutuus! Thermcut-muotoviisteplasma
nopeaan ja tarkkaan viisteiden tekoon.
Asiakkaittemme tuotannon korkea
laatu, jatkuvuus ja tehokkuus ovat
yhteisiä päämääriämme.
Laadukkaat laitteet ja järjestelmät, joiden huoltoja varaosapalvelu sekä opastus ja neuvonta ovat
nopeasti saatavilla, tulevat ajan mittaan
taloudellisimmiksi.
Teknohaus-laatua:
Entistä virtaviivaisempi,
kompaktimpi ja vankempi.
KR QUANTEC -sarja.
Puhdasta tehoa suurilla
hyö-tykuormilla – monipuolisempi ja voimakkaampi kuin
yksikään aiempi saman luokan
robotti. Erinomainen dynaaminen
suorituskyky lyhyimmillä
tahtiajoilla. Ulottuvuus 1 570
millimetristä 3 900 millimetriin,
ja jopa 300 kg:n hyötykuormat.
Yhteinen tavoitteemme
– tehokkuutesi parantaminen.
Lue lisää suurten hyötykuormien
puhtaasta tehosta:
kuka-robotics.com
Thermcut- plasma- ja polttoleikkauskoneet
valmistamme tilaajan toivomuksen mukaan.
Hypertherm- plasmaleikkauslaitteet
käsiplasmoista järeisiin konepajalaitteistoihin
Polysoude- orbitaalihitsauslaitteiden
kapasiteetit 1,6 - 275mm; kiinteät ja
työmaalaitteistot
Orbitalum-putkisahat
Laboratorio- ja puhdasvesi / puhdaskaasujärjestelmien suunnittelu ja asennus
Kulutusosat plasmaleikkaukseen
Putken hitsauksen kaasutustulpat
Erikoiskaasut
2/2015
prometalli 53
Suomen Teknohaus Oy - Ojakärsämöntie 5, PL 172, 04301 Tuusula
Puh. (09) 274 7210 Fax (09) 2747 2130ZZZWHNQRKDXVȴLQIR#WHNQRKDXVȴ
KUVA: ROCLA OY
”Tietoisuus valaistukseen liittyvistä asioista on koko ajan
kasvanut.”
”Nykyaikaisten ratkaisujen avulla esimerkiksi valon
värinä pystytään eliminoimaan kokonaan.” Riikkula muis-
Riikkulan mukaan turvallisuus on se kaikkein määrää-
tuttaa, että vaikka kaikki eivät näe valon värinää tietoisesti
vin tekijä silloin, kun puhutaan valaistuksesta konepajoissa.
ollenkaan, tutkimusten mukaan aivot kuitenkin reagoivat sii-
Kyse on kuitenkin laitteista, jotka voivat olla hyvinkin vaaral-
hen.
lisia, mikäli puutteellisen valaistuksen takia tehdään virheitä
tuotannossa. Valon laatukaan ei aina ole kohdallaan.
54 prometalli 2/2015
”Valo on ilmanlaadun ohella se keskeinen asia työpaikoilla”, Riikkula toteaa. Q
TILAA PROMETALLI
KESTOTILAUKSENA
HINTAAN 49 € / VUOSI
Hinta sisältää alv 10 %. Lehti ilmestyy 4 kertaa vuodessa.
Tarkemmat tilaustiedot: www.prometalli.fi/vuositilaus.html
prometalli on metalli- ja konepajateollisuuden ammattilehti joka keskittyy
konepajateollisuuden koneisiin ja laitteisiin, työkaluihin ja tarvikkeisiin
sekä automaatioon.
metallialan ammattilehti
Robotilla
tuotanto
joustavammaksi
Uudet
U
ud
udet
det tuu
uulet
uule
uulet
ett
puhal
puhalta
puh
puha
uha va
vatt
pai
paineil
p
aineilmas
massa
massa
Miten
en metallia
e
lan
an
yrityks
ritykset
et ovat
ova
ehtitineet uud
den
den
e
CE
E-merkinnnän
ä
kelkkaa
an??
Automaatio
säästää
energiaa
Robo
Robot
obotte
otte
tttejja
a
odot
o
d t lla
dotell
aann
Suome
Suom
S
men
en
en
ko
konepaj
kkonep
onn ajoil
o
oille
e
Kaivvosteollisuuus
– mahdollisuus
uu
uus
vai kupla?
la?
a
a?
Te
Tekes
ekesi
ekes
e
kes
kesin
kesi
es p
pääjoh
pä
ä o taja
a
Pe
Pekka
ekkkka
ekka
e
ka Soin
oini:
in
in
Yrityksen
pieni koko
ei ole este
pärjäämiselle
Tampereen Konepajat Oy:n
Juhani Lehti:
www.prometalli.fi
www.prometalli.fi
www.prometalli.fi
Hakaniemen Metallin
Tero Niemelä:
Toimiva
kasvustrategia
takaa
uusiutumisen
Kone
Ko
Kon
Kone
o p
pajo
pa
a ill
illa
la
saat
sa
ssaa
aat
atttaa
a
aa olla
a
ed sä
edes
ä uuusi
usi
rene
re
ren
e essa
san
anssi
s
prometalli-lehti kertoo toimialan ajankohtaisista asioista, uutisista ja
osaajista tutkitusti ammattimaisella tavalla.
NOLLAPISTEKIINNITTIMET
KUN MUUTOSVASTARINTA
METALLIFIRMAN KAMPITTI
PITÄVÄT TYÖKAPPALEET PAIKOILLAAN
TEKSTI: MERJA KIHL JA ARI MONONEN
KUVA: 123RF
Konepajoilla työkappaleet voidaan kiinnittää
työstökoneisiin monella tavalla. Nykyaikaisten
kiinnitinjärjestelmien avulla on mahdollista parantaa
mittatarkkuutta ja lyhentää kappaleiden ja asetusten
vaihtoon kuluvaa aikaa.
”Kappaleiden
oikea kiinnitys
on valmistavalle
teollisuudelle
haaste.”
”Rakennustuoteasetus
tuli voimaan, mutta
ELLEI ASIANMUKAISTA TERÄSKOKOONPANOJEN
CE-MERKINTÄÄ LÖYDY, TOIMEKSIANNOT
UHKAAVAT LOPPUA KUIN SEINÄÄN
pienyrityksistä vain
harvat ottivat direktiivin
tosissaan.”
26 prometalli 4/2014
Tilaajapalvelu
Arkisin klo 9–16 puh. 03 4246 5309 tai
sähköpostilla [email protected]
4/2014
prometalli 27
18 prometalli 4/2014
TEKSTI: SAMI J. ANTEROINEN
KUVA: RUUKKI / TIMO HEIKKALA
4/2014
prometalli 19
SORVIN ÄÄRESTÄ
Palstalla yhteistyökumppanimme kertovat toiminnastaan.
DORMER ESITTELEE UUDEN VALIKOIMAN
KOVAMETALLIJYRSIMIÄ
Dormer laajentaa kovametallijyrsin valikoimaansa. Täysin
mat ja lastunmurtajat ovat epäsymmetrisiä. Uuden geomet-
uusia malleja ovat mm. jyrsimet säteellisillä nirkoilla, viistejyr-
rian ansiosta työstötapahtuma on pehmeä ja värähtelyt ovat
simet, monihampaiset viimeistelyjyrsimet ja erittäin pitkät jyr-
erittäin vähäisiä. Työstön tehokkuutta voidaan nostaa ja saa-
simet sekä jyrsimet epäsymmetrisillä kierukkakulmilla. Myös
vuttaa silti pitkä elinikä ja hyvälaatuiset työstetyt pinnat. Tämä
aikaisempaa mallistoa on täydennetty. Uudet jyrsimet ovat
malli soveltuu laajalle käyttöalueelle – upotuksesta semi vii-
ensisijaisesti kehitetyt parantamaan tuotannon tehokkuutta. Jyr-
meistelyyn. Toinen malli on viimeistelyjyrsin erittäin hienojen
simien soveltuvuus laajalle raaka-aine- ja käyttöalueelle pie-
pintojen työstämiseen. Näissä AlTiN- ja TiSiN-pinnoitetuissa
nentää varastointitarvetta ja vähentää työkaluvaihtoja.
monihampaisissa jyrsimissä on erittäin suuri kierukkakulma ja
Sädejyrsinvalikoima on laajentunut merkittävästi. Uusien
teknisten ratkaisujen ja pinnoitteiden ansiosta valikoimasta
löytyy tehokkaat jyrsimet useimpiin raaka-aineisiin, myös karkaistuihin teräksiin (63HRc kovuuteen saakka).
Dormerin valikoimassa on nyt myös laaja valikoima moni-
pieni päästökulma. Jyrsimillä saavutetaan vakaa suorituskyky
ja pitkä elinikä vaikeissa raaka-aineissa.
Alumiinien ja muiden raudattomien raaka-aineiden työstöön on myös tullut uudet jyrsimet. Näissä jyrsimissä on erittäin kiiltäväksi kiillotetut pinnat. Erittäin pienen, työkalun ja
hampaisia kovametallijyrsimiä, joissa on säteelliset nirkot. Kai-
työstettävän pinnan välisen, kitkan ansiosta lastut poistuvat
kissa malleissa on epäsymmetriset kierukkakulmat ja sädevaih-
tehokkaasti työstökohdasta, eivätkä ne vahingoita työstettä-
toehtoja on lukuisia. Näillä jyrsimillä saavutetaan pehmeämpi
vää pintaa. Kiderakenteisella timantilla pinnoitettu jyrsinvaih-
työstötapahtuma ja pidempi elinikä, erityisesti työstettäessä
toehto soveltuu kuluttavien raaka-aineiden, erityisesti grafiitin,
vaikeissa olosuhteissa.
jyrsintään. Q
Vaikeiden aineiden, kuten ruostumattomien teräksien, titaanien ja seostettujen nikkelien jyrsintään on kehitetty kaksi uutta
jyrsinmallia. Toinen malli on suurtehojyrsin, jossa kierukkakul56 prometalli 2/2015
Lisätietoja: www.dormerpramet.com
JUNGHEINRICH AVAA TOIMIPISTEEN PIRKANMAALLE
Jungheinrich laajentaa toimintaansa perustamalla toimipisteen Pirkanmaalle maaliskuussa 2015.
Uusi toimipiste sijaitsee Pirkkalassa, läntisen ohitustien ja lentokentäntien välisessä kulmassa
osoitteessa Jasperintie 310, ja sen koko on noin 300 neliömetriä.
Pirkkalan toimipisteeseen tulee pieni huoltopiste sekä vuok-
”Uuden toimipisteen perustaminen Pirkkalaan on luonnol-
raus- ja myyntitoiminnot. Uusi aluemyyntipäällikkömme Timo
linen seuraava askel strategiassamme. Osana Jungheinrich-
Pyykkö ja alueesta vastaava huoltoasentajamme Markus Raja-
konsernia me haemme kasvua ja koemme, että Pirkanmaalla
puro toimivat toimipisteestä käsin ympäri Pirkanmaata.
meillä on kaikki mahdollisuudet onnistua”, Laatikainen toteaa.
Jungheinrich Lift Truck Oy:n toimitusjohtaja Mika Laatikai-
Hänen mukaansa yritysten investoinnit sisälogistiikan koneisiin
nen toteaa, että lentokentän alue on voimakkaasti kasvavaa
ja laitteisiin ovat olleet säästöliekillä, mutta kun markkinat läh-
teollisuusaluetta ja logistisesti erittäin hyvin saavutettavissa.
tevät kasvuun, tilanne voi muuttua hyvinkin nopeasti.
Lisäksi ympäröivä Tampereen talousalue on Suomen toiseksi
suurin.
”Kun ryhdyimme kartoittamaan laajentumisen mahdolli-
”Kun nousu alkaa, täytyy olla hyvissä iskuasemissa”, Laatikainen toteaa.
Jungheinrich on maailman johtavia trukki-, varasto- ja
suuksia, Pirkkala nousi pian ykköseksi. Lisäksi yrityksellämme
materiaalinkäsittelytekniikan alan yrityksiä. Yritysten sisälo-
on olemassa olevia asiakkaita seudulla ja nyt kykenemme
gistiikan laitteiden valmistajana sekä laitteiden, palvelujen ja
palvelemaan heitä entistä paremmin”, Laatikainen toteaa.
kokonaisratkaisujen toimittajana Jungheinrich pystyy tarjoa-
Jungheinrichin Suomen päätoimipaikka sijaitsee Keravalla.
maan asiakkailleen kattavan valikoiman trukkeja, logistiikka-
”Kohderyhmämme on paikalliset teollisuusyritykset sekä
järjestelmiä, palveluja ja neuvontaa. Jungheinrich-osakkeilla
logistiikan alan toimijat. Yhtenä tavoitteena on nostaa yrityk-
käydään kauppaa kaikissa Saksan pörsseissä. Q
sen tunnettuutta alueella edelleen”, Laatikainen linjaa.
Kansainvälinen trukki-, varasto- ja materiaalinkäsittelytekniikan yritys on ollut Suomessa kasvu-uralla jo kymmenkunta
Lisätietoja: [email protected],
vuotta.
www.jungheinrich.fi
INGERSOLL RANDILTA UUSI AKKUKÄYTTÖINEN
KULMAMUTTERINVÄÄNNIN W5350
Ingersoll Rand (IR) on tuonut markkinoille aivan erilaisen työkalun. Akkukäyttöinen (20V) iskuväännin ulottuu sinne, minne
muut eivät pääse. Se on täynnä irrotusvoimaa (250 Nm) ja
helppo hallita – työ sujuu ja rekyylitön toiminta säästää rystysiäsi, hankalapääsyiset kohteet ovat nyt saavutettavissa.
Kulmapää on vain 56 mm korkea ja akku on rungonsuuntainen (patenttihakemus jätetty), nämä ominaisuudet takaavat, että W5350 yltää paikkoihin mihin muut iskuvääntimet
vain unelmoivat. Kone on nopeampi kuin perinteiset räikkävääntimet ja suunnanvaihtokytkin helposti hallittavissa yhdellä
kädellä sekä liipaisimessa portaaton nopeudensäätö.
W5350 rakenteeseen kuuluu teräsvuorattu alumiininen vasarakotelo, helposti huollettava kulmapää ja kestävä
ja raskaan kaluston huoltoon, sekä myös teollisuuden kunnossapitoon. Q
ergonominen nailonkotelo, joiden ansiosta tuote kestää
1,8 m:n pudotuksen ja yleisimmät vastaan tulevat kemikaalit.
Lisätietoja www.koneboss.fi ja
W5350 on ratkaisu ahtaisiin työkohtaisiin, se sopii autoalan
www.ingersollrandproducts.com
2/2015
prometalli 57
SORVIN ÄÄRESTÄ
Palstalla yhteistyökumppanimme kertovat toiminnastaan.
ISCARIN URA- JA PISTOSORVAUSTYÖKALUIHIN UUSI
KÄYTTÄJÄYSTÄVÄLLINEN KIINNITYS
Iscar esittelee uudet GHSR\L-SL ura- ja pistosorvaus työkalut joissa on innovatiivinen, sivulta toimiva vaihtoterän
kiinnitysmekanismi. ISCAR on ottanut kiinnityksen käyttöön kaikkiin GHSR/L työkaluihin joissa voidaan käyttää
CUT-GRIP vaihtoteriä (GIP, GIG, GIPA, jne.). Lisäksi kaikissa uusissa terävarsissa on mahdollisuus käyttää
korkeapainejäähdytystä (maksimi 340 baaria) joka ohjataan suoraan leikkuusärmään.
Ominaisuudet
• Automaattisorveille tarkoitetut pienillä
Vaihtopalan kiinnitykseen käytettävä torx ruuvi voidaan
avata ja kiinnittää työkalun toiselta puolelta, kun taas vastak-
varsihalkaisjoilla olevat työkalut joissa mahdollisuus
kainen puoli tukitaan muoviruuvilla jottei reikään pääse las-
korkeapainejäähdytykseen.
tuja. Jos kiinnityspuolta tarvitsee muuttaa, voidaan ne vaihtaa
• Nopea ja helppo teräpalanvaihto ahtaissakin paikoissa.
• Teräpalan vaihto voidaan suorittaa irrottamatta vartta
koneesta sivulta tapahtuvan kiinnityksen vuoksi
päikseen.
GHSR/L-SL työkaluja on saatavissa 10, 12 and 16 mm
varrella ja niissä käytetään CUT-GRIP vaihtoteriä (GIP, GIG,
• Teräpalan kiinnitys kummaltakin puolelta terävartta.
GIPA, jne.)
Työkaluissa on kolme erillistä nesteen sisääntulo vaihtoehtoa
korkeapainejäähdytyksen kanssa, tekee näistä
jotta työkalut sopivat useisiin erityyppisiin sorveihin.
työkaluista markkinoiden kiinnostavimman vaihtoehdon
Sivulta tapahtuva kiinnitys, yhdessä
Sveitsiläistyyppisissä sorveissa on usein vaikeaa tai jopa
mahdotonta vaihtaa teräpalaa irrottamatta perinteistä ruu-
automaattisorveille, kierteen sorvaukseen tarkoitetuille koneille
ja sveitsiläistyyppisille sorveille. Q
vikiinnitteistä teränpidintä koneesta. ISCARin uusi käyttäjäystävällinen Side-Lock kiinnitysmekanismi mahdollistaa palan
vaihdon kummalta puolelta pidintä tahansa, irrottamatta terä-
Lisätietoa tuotteista ja sen mahdollisuuksista:
vartta.
www.iscar.fi
58 prometalli 2/2015
SIMSOTEC OY
– TÄYDENPALVELUN
HUOLTOTOIMINTAA
ASIAKKAAN HYVÄKSI
Simsotec on keskittynyt tuottamaan laadukasta kunnossapitopalvelua jokaisen asiakkaan tarpeiden mukaan. Palvelun laajuus voi olla tuotantolaitoksen oman kunnossapidon tukemi-
– nostokaluston (teollisuusnosturit, henkilönosturit, nosto-ovet)
huollot ja lakisääteiset määräaikaistarkastukset
sekä koepunnitukset
sesta aina kokonaisvaltaiseen kunnossapitokumppanuuteen,
– työstökoneiden ohjaukset
missä asiakas voi luottavaisena keskittyä 100 % oman tuo-
– konemodernisaatiot
tannon ohjaukseen. Lisäksi modernisaatio-osastomme tuottaa
– suunnittelupalvelut (sähkö, automatiikka, mekaniikka ja
työstökonemodernisointeja asiakkaan tarpeiden mukaan.
Simsotec:in toimipisteet sijaitsevat Porissa, Parkanossa,
Tampereella, Turussa ja Raumalla, joista hoidetaan asiakassuhteitamme. Simsotecin palveluksessa työskentelee vajaat
hydrauliikka)
– konesiirrot
– hitsaustornit, -robotit ja -menetelmät / hitsausasiantuntija
tehtävät
neljäkymmentä eri alan ammattilaista. Kunnossapitotoimin-
– hitsauskoneiden huollot ja validoinnit
taamme ohjaa auditointikelpoinen kunnossapitojärjestelmä,
– teollisuuskiinteistöjen kunnossapito
joka on myös asiakkaittemme käytössä.
Ydintoimintaamme kuuluu mm.
Ota yhteyttä niin rakennetaan yhdessä Teille parhaiten
– teollisuuskoneiden mekaaniset ja sähköiset korjaukset,
soveltuva kunnossapitokonsepti. Q
ennakkohuollot
– työstökoneiden laser- ja geometriamittaukset
Lisätietoja: www.simsotec.fi
KITKATONTA
URANJYRSINTÄÄ
1. maaliskuuta. Sandvik Coromantin uuden
CoroMill® QD -urajyrsintäkonseptin etuja ovat
läpijäähdytys ja varmaan jyrsintään optimoidut
terägeometriat.
Urien jyrsinnän suurimmat haasteet liittyvät usein lastunhallintaan. Lastuongelmat heikentävät koneistuksen tehokkuutta ja
kappaleen laatua tai aiheuttavat terärikkoja, etenkin kapeita
ja syviä uria koneistaessa. Nimenomaan ura- ja katkaisujyrsintään suunnitellun CoroMill QD:n optimoidut geometriat ja ainutlaatuinen läpijäähdytysratkaisu eliminoivat lastuongelmat. Terägeometria muovaa lastut uraa kapeammiksi,
ja lastuamisneste huuhtelee ne ulos urasta. Tämä yhdistettynä
pitkään ja varmasti ennakoitavaan terien kestoikään tekee
CoroMill® QD -urajyrsintäkonsepti
CoroMill QD:stä luotettavan ratkaisun, kun tarvitaan varmaa
ja mutkatonta tuotantoprosessia.
Läpijäähdytysratkaisu perustuu neljään liitäntäkappaleelta
Uusia jyrsimiä täydentää laaja valikoima liitäntäkappa-
jyrsimeen ulottuvaan nestekanavaan. Uusien läpijäähdytet-
leita. Korkealaatuisten pitimien ansiosta CoroMill QD -jyrsimiä
tyjen liitäntäkappaleiden avulla CoroMill QD -jyrsimille saa-
voi käyttää niin kaiken kokoisissa koneistuskeskuksissa kuin
daan tehokas nestevirta uraan saakka. Q
monitoimikoneissakin. Pitkille vapaapituuksille on saatavissa
värinävaimennettuja Silent Tools™ -liitäntäkappaleita.
Lisätietoja: www.sandvik.coromant.com
2/2015
prometalli 59
SORVIN ÄÄRESTÄ
Palstalla yhteistyökumppanimme kertovat toiminnastaan.
ABB ESITTELEE IHMISEN
JA ROBOTIN YHTEISTYÖN
TULEVAISUUDEN:
YUMI®
Innovatiivinen, ihmisystävällinen, täysin uusilla toiminnallisuuksilla varustettu, kaksikätinen robotti avaa merkittäviä globaaleja mahdollisuuksia teollisuusautomaatioon.
YuMi on ihmisystävällinen, kaksikätinen robotti, joka on
suunniteltu uuden aikakauden automaatiotarpeita varten. Sitä
voidaan käyttää esimerkiksi pienten osien kokoonpanossa,
jossa ihmiset ja robotit työskentelevät rinnakkain. YuMi on
lyhenne sanoista ”you and me”.
YuMi on kehitetty silmällä pitäen kuluttajaelektroniikkateollisuuden vaatimuksia tuotannon joustavuudesta ja ketteryy-
kellon pienistä osista matkapuhelinten, tablettien ja pöytäko-
destä. Robotteja tullaan näkemään yhä enemmän myös muilla
neiden osiin.
teollisuuden aloilla. YuMi on yhteistyökykyinen ja kaksikätinen
YuMi-robotin kaupallinen lanseeraus tapahtuu maailman
ratkaisu asennustehtäviin, ja sillä on kyky tuntea ja nähdä.
suurimmilla teknologiamessuilla Hannoverissa 13. huhtikuuta
Robotin pehmustetut kädet ja sen innovatiivinen kosketusta
2015. Q
aistiva tekniikka tekevät siitä turvallisen työkaverin ihmiselle.
Robotti pystyy käsittelemään kaikenlaisia osia aina ranne-
Lisätietoja: www.abb.com
LIIKETOIMINTAA DIGITAALISUUDESTA
– HAE RAHOITUSTA TEKESISTÄ
– Hanki digiosaamista
Rahoitamme parhaita yrityksiä, jotka kehittävät digitaalisuuden avulla uutta liiketoimintaa. Ota meihin yhteyttä.
– Kehitä älykkäitä ratkaisuja
Luodaan yhdessä kasvupolku kansainvälisille markkinoille. Q
– Digitalisoi tuotanto ja toimitusketju
Lisätietoja: www.tekes.fi/digitaalisuus
60 prometalli 2/2015
LASTUAMISARVOT,
MATERIAALIT
MOBIILISOVELLUKSENA
Seco Tools kehittää jatkuvasti uusia mahdollisuuksia
asiakkaidensa tuottavuuden ja kannattavuuden
parantamiseksi.
Machining Navigator 2015 -luettelosarjassa on uusi materiaalien luokitusjärjestelmä (SMG v2). Sovelluksen avulla on aiempaa helpompi ymmärtää käytettävien työkalujen ja työstettävän materiaalin käyttäytymistä koneistuksessa. Secon paran-
Seco soveltaa SMG v2 -versiossa antamiaan tietoja kai-
nettu SMG v2 -versio antaa työstöprosessista uutta tietoa ja
kissa yhtiön tukimateriaaleissa. Kevään aikana julkaistaan
sen sisältö on yksinkertaistettu sekä järjestelty uudelleen niin,
myös uusi asiakaspalvelusivusto My Pages, jota voi käyttää
että yhä useampi asiakas voi käyttää sitä perustana lastu-
kaikilla mobiililaitteilla. Siellä asiakas saa tuotteen esim. kään-
amisprosesseissaan ja nostaa omaa tuottavuuttansa parhaalle
töterän lisätiedoissa materiaalikohtaiset lastuamisarvosuosituk-
mahdolliselle tasolle.
set valitsemalleen aineelle ja työstömenetelmälle. Helppokäyt-
Eri materiaalityypit on ryhmitelty luokitusjärjestelmään ISO-
töinen ohjelma soveltuu myös lastuamisarvojen optimointiin.
kategorioiden perusteella. Järjestelmään on luotu kattava ris-
My Pages aplikaatiossa on skannaustoiminto, jolla asiakas voi
tiviittausluettelo, josta voi selvittää mihin kategorioihin tietty
lukea viivakoodin kääntöterälaatikosta ja hakea koneistustilan-
materiaali kuuluu esim. prosessointityyppinsä (hehkutettu, kar-
teeseen sopivia lastuamisarvoja. Q
kaistu) perusteella. Tämän lisäksi jokaiseen SMG -kategoriaan
on lisätty tiedot viitemateriaalista.
Lisätietoa kotisivuilta: www.secotooals.com
PRIMA POWER LPBB – UUSI FMS OHUTLEVYTYÖHÖN
Prima Powerin uusin valmistusjärjestelmä on kompakti LPBB-
Monipuolisuuden, tehokkuuden ja tarkkuuden lisäksi LPBB-
linja, joka työstää automaattivaraston levyaihioista valmiiksi
valmistuslinjan työstö- ja materiaalinkäsittelyteknologiat täyttä-
taivutettuja, korkealaatuisia komponentteja täysin automaatti-
vät designtuotteiden reunan ja pinnan laadun kriteerit.
sesti. Valmistuslinjassa yhdistyvät monipuolinen lävistys, laserleikkuu, taivutus ja älykäs kappaleidenkäsittely.
Moderni tuotanto edellyttää nopeita reaktioaikoja. Konei-
LPBB:n monipuolisuus mahdollistaa monenlaiset tuotantotehtävät. Toisaalta se antaa suunnitteluosastolle enemmän
vapauksia suunnitella optimaalinen tuote ja minimoida valmis-
den on oltava joustavia ja suoriuduttava nopeasti vaihtelevista
tuskustannukset. Joka vaiheessa voidaan valita tehokkain val-
tuotantotehtävistä. Monesti tilaukset vielä koostuvat pienistä
mistusmenetelmä tai niiden yhdistelmä. Lisäksi automaatio ja
eristä eri tuotteita: kyseessä saattaa olla kiireellinen tilaus tai
toimintojen integrointi vähentävät koneen hukka-aikaa.
jonkin tuotteen testisarja toimituskyvyn varmistamiseksi. Näissä
tapauksissa laser on usein oikea ratkaisu. Kun taas puhutaan
Tuote esiteltiin viime lokakuussa ja ensimmäiset tilaukset
kirjattiin välittömästi. Q
pidemmistä sarjoista, lävistyksen avulla saadaan lisää valmistusnopeutta ja kustannustehokkuutta.
Lisätietoja: www.primapower.com
2/2015
prometalli 61
SORVIN ÄÄRESTÄ
Palstalla yhteistyökumppanimme kertovat toiminnastaan.
MANUFACTURING PERFORMANCE DAYS 2015
KESÄKUUSSA TAMPEREELLA
Tampereella viidennen kerran 8.–10.6.2015 järjestettävään Manufacturing Performance Days -kongressiin
odotetaan yli 500 valmistavan teollisuuden huipputason vaikuttajaa ja asiantuntijaa. Kongressin teemoja
ovat True competitiveness (Aito kilpailukyky), Resilient manufacturing (Joustava, kysyntävaihtelut ja riskit
kestävä valmistus) sekä Industry 4.0.
Pääpuhujiksi on kiinnitetty saksalaiset professorit ja konsultit
Hermann Simon ja Jürgen Kluge. Professori Hermann Simon
on johtava strategioiden, markkinoinnin ja hinnoittelun asiantuntija. Professori Jürgen Kluge puolestaan toimii Darmstadtin
teknillisen yliopiston koneenrakennuksen professorina. Heidän
lisäkseen kongressissa esiintyy runsas joukko kotimaisia ja
kansainvälisiä huippupuhujia.
Kongressin teemojen kautta haetaan vastauksia mm.
kysymyksiin:
– Miten aito kilpailukyky tukee kestävää operatiivista
Manufacturing Performance Days toimii Suomen valmista-
huippuosaamista ja kestävää kasvua ja mitä nämä
van teollisuuden näyteikkunana maailmalla ja tarjoaa kes-
puolestaan edellyttävät yritysten henkilöstöltä ja johdolta?
kustelufoorumin yritysten ja akateemisen maailman edusta-
– Miten yritykset varmistavat paremmat päätökset yhä
vaativammassa liiketoimintaympäristössä?
– Miten Teollinen Renessanssi, neljäs teollinen vallankumous
jille. Kongressissa kuullaan huippuasiantuntijoiden esitelmiä,
keskustellaan teollisuuden parhaista käytännöistä, jatkuvasta
parantamisesta, uusista liiketoimintakonsepteista sekä tieteel-
(Industrie 4.0) ja teollinen internet vaikuttavat teollisuuden
lisistä ja teknologisista läpimurroista. Yritysvierailut, kokouk-
ja yritysten toimintaan?
set ja verkostoitumismahdollisuudet pohjustavat tutkimus- ja
– Miten valmistava teollisuus huolehtii innovatiivisuudesta ja
arvon luomisesta?
kehitysyhteistyötä yli rajojen ja luovat edellytyksiä uusille liikeyhteyksille. Kongressi on arvostettu kutsuseminaari. Q
– Mikä on salaisten menestyjien ja edelläkävijä-yritysten
menestysresepti?
62 prometalli 2/2015
Lisätietoja: www.mpdays.com
MODERNI TRUKKIKALUSTO
TURVAA SUN CHEMICALIN
TEHTAAN JA VARASTON
KEHITTÄMISEN
Moderni ja helposti hallittava trukkikalusto parantaa
painovärienvalmistaja Sun Chemicalin tuotannon ja
varastotoimintojen turvallisuutta ja toimintavarmuutta.
Painovärien valmistajana lähes 200 vuotta sitten aloittanut
Sun Chemical valmistaa Espoon tehtaassaan laajaa valikoimaa pakkausteollisuuden painovärejä. Printtimedian kutistumisen myötä painovärien osuus on siirtynynyt pakkausteollisuu-
”Toyotan lavansiirtäjät soveltuvat hyvin erityyppisten lavojen käsittelyyn”,
25 vuotta alalla toiminut tavaran vastaanottaja Tero Vuorinen sanoo.
teen, jossa tarpeet ovat kasvaneet.
Käyttäjät tyytyväisiä
Tehokasta tuotantoa
Espoon Juvanmalmin tehtaat valmistavat pakkausteollisuudelle
Käyttäjiltäkin on tullut hyvää palautetta.
”Tietysti jo se, että trukit ovat vähemmän huollossa ja
toimitettavia tuotteita ja Sun Chemicalin muut pohjoismai-
enemmän käytössä on tärkeä asia. Uusien Toyota- ja BT-
set tehtaat printtimedian tuotteita. Vuonna 1972 rakennetulta
trukkien luotettavuudesta on tullut käyttäjiltä hyvää palau-
Espoon tuotantolaitokselta lähtee tuotteita kaikkiin Pohjoismai-
tetta samoin kuin siitä, että niitä voidaan säätää käyttäjän
hin ja Baltiaan.
mukaan.”
”Toimitamme painovärejä asiakkaillemme hyvin erilaisissa
Kemikaalien ja erityisesti räjähdysvaarallisten liottimien
pakkauksissa 20 litran astiasta tuhannen litran konttiin”, Sun
käsittely asettaa omat vaateensa kalustolle. Trukkien tulee olla
Chemicalin Pohjoismaiden operatiivisista toiminnoista vastaa-
atex-luokiteltuja. Turvallisuusvaatimukset ovat uutta tekniikkaa
vaa Ari Venninen sanoo.
ja toimivaa huoltoakin tärkeämpi asia.
Sun Chemicalin Espoon tehtaan rooli on vahvistunut yri-
”Uuden sukupolven Toyota-trukit antavat meille aiempaa
tyksen työnjaossa. Tänä päivänä tehdas valmistaa vuosittain
enemmän luotettavuutta ja niitä on helpompi käsitellä. Molem-
7 500 tonnia väriaineita, joka vastaa noin 350 rekkakuormal-
mat asiat ovat turvallisuuden kannalta keskeisiä”, Venninen
lista. Yrityksen palveluksessa on 64 työntekijää.
korostaa.
Huolto pelaa
Trukin peruttaessa Blue spot heijastaa sen taakse lattiaan
Sun Chemical on uusinut viimeisen puolentoista vuoden ajan
sinisen huomiovalon, joka auttaa trukin havaitsemista melui-
trukkikalustoaan. Kaikki koneet on hankittu 3–5 vuoden vuok-
sassa ympäristössä paremmin kuin pelkkä hälytysääni.
Blue spot -valo on yksi kiitosta saanut turvallisuusasia.
rasopimuksilla, jotka pitävät sisällään täyden ylläpidon ja vuosittaiset määräaikaishuollot. Koneita on uusittu kriittisemmästä
Koko kalusto hallinnassa
päästä korvaamaan niitä, joiden elinkaari oli jo lopussa.
Sun Chemical on ottanut käyttöönsä Toyota I_Site -kaluston-
Tehtaalla ja sen yhteydessä sijaitsevassa varastossa on
hallintapalvelun. Sen avulla valvotaan muun muassa kaluston
monenlaisia logistisia tarpeita. Uusien koneiden kestävämpi
käyttöastetta, käyttökuluja, kuntoa, vahinkotilanteita ja huol-
tekniikka ja harvemmat huoltovälit ovat erityisesti tarpeen.
toja.
”Tärkein asia on, että meillä on oikeanlaiselle kalustolle
”Toyota I_Site -palvelu on tuonut meille kahtalaisia hyötyjä.
hyvin pelaava huolto. Arjessa tämä tarkoittaa huollon nopeaa
Toisaalta voimme seurata konekohtaisia kuluja ja huoltovälejä.
toimintaa ja luotettavuutta”, Venninen sanoo.
Toinen on parantunut turvallisuus ja mahdollisuus vahinkojen
Tiiviistä yhteistyöstä Toyotan kanssa on hyviä kokemuksia.
”Varastopäällikkömme on erittäin tyytyväinen, että huol-
ennaltaehkäisyyn”, Venninen sanoo.
Puoli vuotta käytössä olleella järjestelmällä määritellään
lon sovituista vasteajoista on pidetty kiinni. Toisaalta on tär-
kuka saa käyttää mitäkin konetta. Kuljettajien ajokäyttäyty-
keää, että jos viivästyksiä tulee, niistä kerrotaan heti ja suo-
mistä voidaan seurata ja tarvittaessa puuttua, jos jollekin kus-
raan. On selvää, että jonkin varaosan saanti voi kestää”, Ven-
kille tulee poikkeuksellisen paljon virheitä.
ninen sanoo.
Käytännössä huollon vasteaika on 24 tuntia. Koneista vas-
”Voimme antaa kuljettajille lisäkoulutusta tai asettaa kuljettajakohtaisia nopeusrajoituksia,” Venninen sanoo. Q
taa aina samat, niiden erityispiirteisiin ja asiakkaan tarpeisiin
perehtyneet, huoltomiehet.
Lisätietoja: www.toyota-forklifts.fi
2/2015
prometalli 63
MODUULI
Hitsauksen EU-pätevöinti
(myös PED 97/23 Savon ammatti- ja
aikuisopiston valtuuttamana.)
Metallialan ammattilaisen palveluhakemisto
Lindova-työkalut
nyt meiltä!
• Lineaarijohteet ja kelkat
• Koneistetut palkit
• Alihankintakoneistukset
Yhteydenotot:
Kaj Montonen, IWS, puh 040 746 2414
NDMPRQWRQHQ#HGXSROLÀ
ROBECORP OY
Vainiolantie 11, 28400 Ulvila
Puh. 02 5388 572
[email protected]
www.robecorp.fi
Seppo Kallinen, IWS, puh 0400 188 035
VHSSRNDOOLQHQ#HGXSROLÀ
Mika Kuusisto DI, IWS, puh 040 661 9226
PLNDNXXVLVWR#HGXSROLÀ
A member of Tappex Group
[[[XETTI\½RPERH½
HITSISAUMAN PUHDISTUS
ELEKTROKEMIKAALISESTI
nondest
n d t
Hitsari Pro
Hitsaajien pätevyyksien
ja hitsausohjeiden
ylläpito-ohjelmisto
p a l v e l u t
w w w. n o n d e s t . f i
Riippumaton ndt-tarkastusyhtiö
044 215 3828 Kari Salli
Puh. 010 423 4488
info@carelsoft
www.carelsoft.com
Nondest Oy
Puh.019-32 831 Fax 019-383 803
[email protected] www.mekanex.fi
Kokkola-Pietarsaari-Vaasa-Ylivieska
7(5b6/9,2<
TEKNISTÄ KAUPPAA VUODESTA 1983
puh. 09-2766 420 www.teraslvi.fi
metallialan ammattilehti
Robotilla
tuotanto
joustavammaksi
Miten met
metallialan
lan
an
yritykset
ritykset ovat
ova
ehtineet
tineet uu
uuden
den
e
CE-merkinnä
E-merkinnä
än
kelkkaan?
an?
n
Automaatio
säästää
energiaa
Elinkaaripalvelut auttavat
ennakoimaan
Laskukaavat avuksi
konepajaprosesseissa
Kaivvosteollisuus
uu
uus
– mahdollisuus
uu
uus
vai kupla?
la?
a
Teollisesta internetistä
yrityksille kilpailuetua
Varaa paikkasi tästä!
Toimiva
kasvustrategia
takaa
uusiutumisen
Ko
Konep
Konepa
K
onepajoilla
onep
oil
oilla
saa
saatta
saat
ssa
aa
atta
at
a
tta
taa olla
o
edessä
e
dessä
sä
ä uusi
uusi
ren
renessa
re
reness
e
annssi
anssi
an
sssi
si
www.prometalli.fi
Tampereen Konepajat Oy:n
Juhani Lehti:
www.prometalli.fi
Tekesin
Te
ekesin
kesin
s pä
p äjohtaja
ohtaja
a
Pekka
Pekka
kka Soin
Soi
Soini:
S
www.prometalli.fi
Valtatie 26, 03600 KARKKILA
puh. 09 225 2280
www.tekopa.fi
Yhteyshenkilöt:
Ossi Virtanen 0400 777 733
Harry Suntioinen 0400 740 240
Monipuolista koneistuspalvelua
CNC ja manuaalikoneilla.
Hinta alkaen 160 € + alv.
Antti Koskelin
peräänkuuluttaa
rohkeutta:
Teollinen internet voi
mullistaa bisneksen
www.prometalli.fi
nro
erikoisjakelut
ilmestyy
2/2015
KunnossapitoForum 2015, maaliskuu 2015, Tampere
Maaliskuu 2015
3–4/2015
Alihankinta 2015, syyskuu 2015, Tampere
Syyskuu 2015
Teknologia 2015, lokakuu 2015 Helsinki
5/2015
Finnsec 2015, maaliskuu 2015, Helsinki
Lehti on myös luettavissa sähköisesti osoitteessa: www.prometalli.fi
64 prometalli 2/2015
Marraskuu 2015
Trukki johon voit luottaa
äärimmäisissä olosuhteissa.
Ei ongelmia.
Maksimaalinen luotettavuus kaikissa sovelluksissa.
Korkein ajoturvallisuus ja stabiliteetti.
Paras näkyvyys joka suuntaan.
Tehty huoltoystävälliseksi.
Kaikkea tätä on uusi hydrodynaaminen trukkimme.
www.jungheinrich.fi/hydrodynaaminen
Tehostamme tuotantoasi ilman kompromisseja.
ABB toimittaa tuotteita, järjestelmiä ja palveluita, joiden avulla lisäät tuottavuutta ja vähennät energiankulutusta.
Metalliteollisuuden tavallisesti työvoimavaltaisiin työtehtäviin robottimme tuovat toistettavuutta, tehokkuutta
sekä luotettavaa automaatiota. ABB:n robotit ja automaatio ovat avain prosessien joustavuuteen, tuotannon
laadun parantamiseen sekä työturvallisuuden varmistamiseen.
Katso lisätietoja osoitteesta www.abb.fi/robotit
ABB Oy
Robotics
Puhelin: 010 22 11