Digiroadylläpitosovelluskoulutus
Emmi Sallinen / Digiroad-operaattori
Anna Pursiainen / Digiroad-operaattori
15.6.2015
Tilaisuuden sisältö ja tavoite
● Lyhyt Digiroad-yleisesittely
- Mikä Digiroad ja mikä uusi Digiroad?
- Mihin Digiroad-aineistoa käytetään?
● Digiroad-tietojen ylläpito ja ylläpitosovelluksen esittely
-
Miten ylläpidän Digiroad-tietoja?
Mitä kaikkea voi ylläpitää uudessa sovelluksessa?
Aiemmin kunnat ovat ylläpitäneet uudessa ylläpitosovelluksessa joukkoliikenteen pysäkkejä
Tässä tilaisuudessa ei perehdytä pysäkkiaineistoon (koulutukset pidetty vuoden 2014 aikana,
järjestetään tarvittaessa edelleen)
15.6.2015
2
Webinaari-ohjeistus
● Käytössä on chat-ikkuna
• Kysymykset käydään läpi ja vastataan aina yhden aihekokonaisuuden jälkeen
• Kiireellisiin kysymyksiin (esim. tekniset ongelmat) vastataan heti
● Kouluttajat saa keskeyttää puhumalla milloin vaan
●
• aktiivinen keskustelu aina aihekokonaisuuden jälkeen
Aihekokonaisuudet
• Digiroad yleisesittely
• Digiroad-tietojen ylläpito ja Digiroad-ylläpitosovelluksen esittely
• Tielinkit
• Kääntymisrajoitus
• Nopeusrajoitus
• Suurin sallittu.. x7 –tietolajit
● Demo - näin sovellusta käytetään
● Kysymyksiä ja keskustelua
● Koulutuksen materiaali (powerpoint –esitys) sekä palautekysely lähetetään s-postitse myöhemmin tällä viikolla
15.6.2015
3
Digiroad-yleisesittely
15.6.2015
4
Mikä Digiroad?
● Digiroad on kansallinen tie- ja katutietojärjestelmä, joka
- sisältää teiden ja katujen keskilinjan geometriatiedot
- liikkumisen suunnittelua palvelevat ominaisuustiedot, esimerkiksi nopeusrajoitukset ja
joukkoliikenteen pysäkit
● Digiroadin toiminta perustuu lakiin tie- ja katuverkon tietojärjestelmästä
● Digiroad kokoaa yhteen MML:n, Liikenneviraston ja kuntien aineistot
● Tavoitteena on edistää liikennetelematiikkaan liittyvien sovellusten ja palvelujen
syntymistä Suomessa
● Digiroadin on tarkoitus olla laadukas ja ajantasainen reitityspalvelut mahdollistava
tietoaineisto
● Juuri nyt Digiroadissa ollaan siirtymässä vanhasta järjestelmästä uuteen
15.6.2015
5
Digiroad-prosessi
SURAVAGE
15.6.2015
6
Digiroad-aineiston hyödyntäminen
● Avointa aineistoa, saa käyttöön ilman erillistä sopimusta
● Aineisto on ladattavissa Liikenneviraston katselu- ja latauspalvelusta
● Aiempien sopimusten perusteella Digiroadia on hyödynnetty
- 1/3 opetus-, tutkimus- ja viranomaiskäyttöön ja 2/3 sovellusten ja palvelujen tuotantoon
● Digiroad käytössä mm: reitinoptimoinnissa, katuverkon ominaisuuksia kuvaavissa
raporteissa ja kartoissa, navigointipalveluissa, erilaisten verkkojen suunnittelussa,
onnettomuuksien paikantamisessa, erilaisissa analyyseissä, internetin
karttapalveluissa jne.
● Käytön lisääntyessä myös aineiston puutteet ja mahdolliset virheet tulevat
enemmän esille
● Ajantasaiset tiedot tuottavat laadukkaampia tuloksia!
15.6.2015
7
Mitä hyötyä kunnalle on Digiroadista,
millaiset palvelut käyttävät Digiroadia?
● Kunta hyötyy seudullisesti yhtenäisestä tie- ja katuaineistosta
- Palo- ja pelastustoimi: Avuntarpeen paikannus ja hälytysajoneuvojen reititys
kohteeseen
- Seudullinen suunnittelu: Koulukuljetusten tarpeiden arviointi, kouluverkoston
optimointi, paikkatietoanalyysit kaavoituksen yhteydessä
- Seudulliset palvelut: Liikuntapaikkojen ja kirjastojen sijaintisuunnittelu,
jätekuljetusten suunnittelu ja ohjaus, valtakunnallinen pysäkkiaineisto
- Liikkumisen ammattilaiset: Kuljetustensuunnittelu ja autonavigointi
- Internetin käyttäjät: Internet- ja mobiilikarttapalvelut; karttojen generointi ja
osoite- ja reittihaut karttapalveluissa
- Asukkaat ja matkailijat: Auto- ja kevyen liikenteen navigaattorit ja reitin
suunnitteluohjelmat, valtakunnallinen pysäkkiaineisto
15.6.2015
8
Ylläpitoaktiivisuuden vaikutus laatuun
● Geometria ja osoitetiedot
- Geometria ja osoitetiedot tulevat Maanmittauslaitokselta
- Kunta-aktiivisuus vaikuttaa välillisesti – kunnan ja MML:n yhteistyö
 kunnan tietojen päivittyminen Digiroadiin on nopeampaa, mikäli kunta ilmoittaa
geometriassa ja nimistössä tapahtuvista muutoksista suoraan MML:lle
 Tiedot voi toimittaa myös operaattorille
● Ominaisuustiedot kaduilla (sekä yksityisteillä ja kevyen liikenteen väylillä)
- Digiroadin primäärilähde kunnat
- Kunta-aktiivisuuden vaikutus merkittävä
● Ominaisuustiedot maanteillä
- Digiroadin primäärilähde Liikenneviraston Tierekisteri
15.6.2015
9
Digiroadissa ylläpidettävät
ominaisuustiedot
● Joukkoliikenteen pysäkki (pistemäinen)
● Nopeusrajoitus
● Tielinkin ominaisuudet:
-
●
●
●
●
●
●
Toiminnallinen luokka
Liikennevirran suunta
Tielinkin tyyppi
Hallinnollinen luokka
Kääntymisrajoitus
Suurin sallittu.. x7 -tietolajit
Ajoneuvo kielletty
Ajoneuvo sallittu
Suljettu yhteys (pistemäinen)
Avattava puomi (pistemäinen)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Silta/alikulku/tunneli
Leveys
Valaistus
Päällyste
Kelirikko
Talvinopeusrajoitus
Kaistojen lukumäärä
Liikennemäärä
Liittymänumero (vain maanteillä)
Opastaulu (pistemäinen)
Valo-ohjattu liittymä tai liikennevalo (pistemäinen)
Palvelu (pistemäinen)
Rautatien tasoristeys (Liikennevirasto, pistemäinen)
15.6.2015
10
Uusi Digiroad ja uusi ylläpitosovellus
● Uusi Digiroad-järjestelmä muuttaa sekä Digiroad-sovelluksen että Digiroadin tietomallin
-
Ylläpitäjien ja hyödyntäjien dokumentaatio päivittyy ja dokumentit julkaistaan kevään/kesän 2015 aikana
mm. uusi tietosisällön kuvaus ja uusittu tietolajien kuvaus
● Uuteen Digiroad-järjestelmään siirrytään tietolaji kerrallaan, ensimmäisenä valmistui
joukkoliikenteen pysäkkien ylläpitotyökalu keväällä 2014
● Digiroad-ylläpitosovellus mahdollistaa ylläpitäjille suoran päivitysmahdollisuuden Digiroadin
tuotantotietokantaan
● Sama sovellus käytössä sekä ylläpitäjillä (kunnat, ELYt, TVV:t) että operaattorilla
● Aktiivinen kanssakäyminen operaattorin ja ylläpitäjien kesken, jotta ylläpito uudessa
järjestelmässä olisi mahdollisimman sujuvaa
● Sovellus on vielä kehitysvaiheessa, muutoksia tulee viikoittain (uusia
ominaisuuksia/tietolajeja/muokkausmahdollisuuksia)
● Eri asia kuin vanha KYPS-sovellus, eivät ole suorassa yhteydessä toisiinsa
15.6.2015
11
Digiroad-tietojen ylläpito ja
ylläpitosovelluksen esittely
- tielinkin ominaisuudet
- kääntymisrajoitus
- nopeusrajoitus
- suurin sallittu.. x7 -tietolajit
15.6.2015
12
Muokkausoikeudet Digiroadylläpitosovelluksessa
● Perustuu maantieteelliseen rajaukseen
(kuntarajaus)
● Kuntakäyttäjä ei saa muokata maanteiden
(=valtion omistamien teiden) tietoja, vaikka
se on tällä hetkellä mahdollista sovelluksessa
- Omistajatiedon voi tarkistaa pysäkkien ja
tielinkkien kohdalta
- Korjauspyynnöt maantieverkolle toimitetaan
paikalliseen ELY-keskukseen tai
operaattorille, josta ne toimitetaan
Tierekisteriin ja sitä kautta Digiroadiin
- Koskee kaikkia tietolajeja (pysäkkien kanssa
voi olla erilaisia järjestelyitä)
15.6.2015
13
Tielinkin ominaisuudet Digiroadjärjestelmässä
● Tiedot ovat kaikilla tielinkeillä
● Tielinkin ominaisuuksia ovat
- toiminnallinen luokka
- tielinkin tyyppi
- hallinnollinen luokka (vain operaattori voi korjata)
- liikennevirran suunta
● Tietoja voi muokata, mutta ei poistaa
15.6.2015
14
Tielinkin ominaisuudet Digiroadylläpitosovelluksessa
15.6.2015
15
Kääntymisrajoitus Digiroadjärjestelmässä
● Kääntymisrajoituksella tarkoitetaan tilannetta, jossa tielinkiltä on
kiellettyä kääntyä toiselle tielinkille, kielletty kääntymissuunta
● Usein liikennevirran suunta estää tämän jo ”luonnostaan”, jolloin erillisen
kääntymisrajoituksen lisääminen on tarpeetonta, esim. yksisuuntaiset kadut
Liikennevirran suuntanuolet näkyvät sovelluksessa kääntymisrajoitusten
yhteydessä
Liikennevirran suuntia voi tarvittaessa korjata tielinkkien muokkauksessa
● Kääntymisrajoitukselle voi myös lisätä poikkeuksen, esim. että rajoitus ei koske
linja-autoja ja takseja
● Mahdollisuus lisätä vapaaseen tekstikenttään esim. poikkeuksia
voimassaoloajasta
●Kääntymisrajoituksia voi lisätä, muokata tai poistaa
15.6.2015
16
Kääntymisrajoitus Digiroadylläpitosovelluksessa
15.6.2015
17
Nopeusrajoitus Digiroad-järjestelmässä
● Maanteillä, kaduilla ja yksityisteillä  kunta ei saa korjata maanteiden
nopeusrajoituksia
●Nopeusrajoitustiedon kattavuus on Digiroadissa 100 %
o Jos nopeusrajoitustietoa ei ollut aiemmin Digiroad-tietokannassa, generoituu rajoitus
automaattisesti kaikille tielinkeille seuraavalla tavalla:
Maantie: 80 km/h
Katu: 50 km/h
Yksityistie: 80 km/h
o Generoiduilla nopeusrajoituksilla on näkyvissä tieto ”Lisätty järjestelmään:
automatic_speed_limit_generation”
● Mahdollisuus muokata olemassa olevien rajoitusten arvoa
●
ja katkaista rajoituksia
Rajoituksia ei voi poistaa
15.6.2015
18
Nopeusrajoitus Digiroadylläpitosovelluksessa
15.6.2015
19
Suurin sallittu… -tietolajit Digiroadjärjestelmässä
● Suurin sallittu –tietolajeja ovat:
- Suurin sallittu massa (kg)
- Yhdistelmän suurin sallittu massa (kg)
- Suurin sallittu akselimassa (kg)
- Suurin sallittu telimassa (kg)
- Suurin sallittu korkeus (cm)
- Ajoneuvon tai ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu pituus (cm)
- Suurin sallittu leveys (cm)
● Maanteillä, kaduilla, yksityisteillä ja kevyenliikenteen väylillä  kunta saa korjata
vain katujen, yksityisteiden ja klv:n tietoja
15.6.2015
20
Suurin sallittu… -tietolajit Digiroadjärjestelmässä
●Sovelluksessa suurin sallittu –tietolajit ovat hyvin identtisiä toiminnallisuuksiltaan.
o Mahdollisuus muokata olemassa olevia rajoituksia, luoda uusia, poistaa ja katkaista
rajoituksia
o Uuden rajoituksen oletuspituus on kyseisen tielinkin pituus
● Suurin sallittu –tietoja ei ole vielä sidottu siltatietoihin, mutta tämä aiotaan toteuttaa
myöhemmin
- Siltatiedot eivät näy vielä uudessa Digiroad-järjestelmästä
15.6.2015
21
Suurin sallittu… -tietolajit Digiroadylläpitosovelluksessa
15.6.2015
22
Digiroad-ylläpitosovellus
● Kirjautuminen tapahtuu henkilökohtaisilla Liikenneviraston extranetkäyttäjätunnuksilla (kuntalaisilla yleensä LX-alkuinen tunnus)
● Koulutuskanta https://apptest.liikennevirasto.fi/digiroad/
• Tätä versiota käytetään opetteluun
● Tuotantokanta: https://testiextranet.liikennevirasto.fi/digiroad/
● Ylläpitosovellus toimii seuraavilla verkkoselaimilla:
•
•
•
•
Mozilla Firefox
Google Chrome
(Internet Explorer 10)
(Internet Explorer 11)
15.6.2015
23
Miten pääsen alkuun?
● Tunnukset sovellukseen voi tilata Digiroad-operaattorilta
- Email: [email protected]
- Puh: 040 507 2301 (klo 9-16)
- Operaattorilta voi kysyä myös mitä tahansa
muuta Digiroadiin liittyvää ja antaa palautetta sovelluksesta
● Ylläpitotietoja saa edelleen lähettää myös muilla tavoilla
- KYPS-sovellus ajetaan alas kevään 2015 aikana
● Tuotantokannan osoite: https://testiextranet.liikennevirasto.fi/digiroad/
● Linkki sovellukseen on myös Digiroadin nettisivuilla www.digiroad.fi
● Ohjevideot sovelluksen käyttöön http://www.digiroad.fi/yllapito/fi_FI/selainsovellus/
● Aineisto Liikenneviraston Katselu- ja latauspalvelussa
15.6.2015
24
Kiitos osallistumisesta!