Kruunusillat
Hankekuvaus
Kesäkuu 2015
2
Kruunusillat
hankekuvaus
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
3
Kruunusillat
hankekuvaus
SISÄLTÖ
1
TIIVISTELMÄ ...................................................................................................... 4
2
JOHDANTO .......................................................................................................... 6
2.1
2.2
2.3
3
SUUNNITTELU- JA TOTEUTUSVAIHEEN ORGANISAATIO ................................... 10
3.1
3.2
4
Taustat......................................................................................................... 6
Yleiset tavoitteet............................................................................................ 7
Hankkeen vaikutukset .................................................................................... 8
Yleistä .........................................................................................................10
YKT-prosessi ................................................................................................11
HANKKEEN TEKNINEN LAAJUUS ....................................................................... 12
4.1
4.2
4.3
4.4
Yleistä .........................................................................................................12
Hankekokonaisuus ........................................................................................13
4.2.1
Raitiotie ...........................................................................................13
4.2.2
Kadut ..............................................................................................14
4.2.3
Korkeasaaren pohjoisosan järjestelyt ..................................................19
Hankkeen kanssa yhteen sovitettavia projekteja ja toimintoja ............................21
4.3.1
Hakaniemi ja Merihaka ......................................................................21
4.3.2
Kalasatama ja Sompasaari .................................................................21
4.3.3
Korkeasaaren eläintarha ....................................................................22
4.3.4
Kruunuvuorenranta ja Laajasalo .........................................................22
4.3.5
Vartiosaari .......................................................................................22
Hankkeen kanssa samaan aikaan toteutettavia järjestelyjä ja selvityksiä .............22
4.4.1
Vesiliikenneyhteydet .........................................................................22
4.4.2
Pyörätie ja jalankulku yhteydet...........................................................22
4.4.3
Pelastustoiminta ...............................................................................22
4.4.4
Muut raidehankkeet ..........................................................................23
4.4.5
Muut projektit ..................................................................................23
5
SUUNNITTELUOHJELMA .................................................................................... 24
6
TIEDONHALLINTA ............................................................................................. 26
6.1
7
Lähtötietomalli .............................................................................................27
AIKATAULU....................................................................................................... 28
7.1
Yleisaikataulu ...............................................................................................28
8
YMPÄRISTÖNÄKÖKOHTIEN HALLINTA .............................................................. 30
9
VIESTINTÄ........................................................................................................ 31
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
4
Kruunusillat
hankekuvaus
1
Tiivistelmä
Kruunusillat–hankkeen tarkoitus on yhdistää Laajasalon ja uuden Kruunuvuorenrannan kaupunginosat kantakaupunkiin uudella yhteydellä, johon kuuluu uuden joukkoliikenneyhteyden lisäksi myös kävelyn ja pyöräilyn yhteydet. Yhteys kulkee Yliskylästä Kruunuvuorenrantaan, sieltä Korkeasaaren ja Kalasataman kautta joko Hakaniemeen tai Kruununhakaan, ja edelleen kantakaupunkiin (Kuva 1). Hankkeeseen kuuluu raitiotie-, pyöräily- ja kävely-yhteys Helsingin keskustan ja Laajasalon Yliskylän
välillä sekä yhteyksien toteuttamismahdollisuuksien ja toiminnan edellytysten varmistaminen. Hankkeen keskeisimmät kohteet ovat Keskustan päätepysäkki, Keskusta-Nihti silta, Finkensilta ja Kruunuvuorensilta sekä nykyiset kehitettävät ja uudet
raitiotiekadut (Kuva 1). Kruunusillat hankkeessa toteutettava Kruunuvuorensilta tulee olemaan merkittävä osa Helsingin kaupunkikuvaa. Silta toteutetaan 2011-2013
järjestetyn suunnittelukilpailun voittajaehdotuksen "Gemma Regalis" pohjalta.
Kuva 1. Kruunusillat joukkoliikenneyhteys Yleiskartta
Kruunusillat tulee palvelemaan joukkoliikenteen, pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden lisäksi huolto- ja hälytysajoneuvoja. Yhteyden suunnittelussa otetaan huomioon mahdollisuus pikaraitiovaunun käyttöön Laajasalon ja Korkeasaaren välillä myöhemmin
tulevaisuudessa.
Kruunusillat-hankkeen kilpailuvaiheen aikainen kustannusarvio on 210 miljoonaa
euroa.
Ennusteiden mukaan raitiotieyhteyttä käyttäisi Kruunuvuorenrannan ja Kalasataman
valmistuttua päivittäin noin 23 000 matkustajaa. Kruunusillat -yhteyden toteuttamisesta ei ole tehty päätöstä. Päätös hankkeen toteuttamisesta tehdään 2016. Hank-
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
5
Kruunusillat
hankekuvaus
keeseen liittyy useita muita hankkeita sekä alueellisia suunnitelmia, jotka on esitelty
lyhyesti tässä kuvauksessa varsinaisen hankkeen lisäksi. Kuva 2 on esitelty Kruunusillat hankkeen jaottelu osiin.
Kuva 2. Kruunusillat-hankkeen jaottelu
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
6
Kruunusillat
hankekuvaus
2
Johdanto
2.1
Taustat
Laajasalon joukkoliikenneyhteyden alustava suunnittelu alkoi Helsingin yleiskaava
2002:n valmistelun yhteydessä 1999. Vuonna 2000 kaupunginhallitus linjasi, että
Laajasalon öljysatama-alue muutetaan asuin- ja työpaikka-alueeksi. Yleiskaavassa
öljysataman alue osoitettiin kerrostalo- ja pientalovaltaisen asumisen alueena, josta
on osoitettu ohjeellinen raideliikenteen yhteys Helsingin keskustaan, Kuva 3.
Helsingin asukasmäärän on ennustettu kasvavan 250 000 asukkaalla vuoteen 2050
mennessä. Kasvu asettaa haasteita nykyiselle liikennejärjestelmälle ja kaupunkirakenteelle. Siirtämällä teollisuus- ja satamatoimintoja on vapautunut uusia alueita
asuinrakentamista varten. Laajasalon öljysatama Kruunuvuorenrannassa on yksi
näistä alueista. 20 000 asukkaan merellinen kaupunginosan on tarkoitus valmistua
vuoteen 2030 mennessä. Kaupunginosa on linnuntietä vain noin kolmen kilometrin
päässä Helsingin keskustasta Kruunuvuorenselän toisella puolella. Nykyisillä yhteyksillä matkaa Koirasaarentien päästä Helsingin keskustaan on yli kymmenen kilometriä, sillä ainoa kulkuyhteys on Laajasalon pohjoisosista Herttoniemen kautta Itäväylälle ja sieltä keskustaan.
Kaavoituksen ja liikennesuunnittelun yhteydessä on todettu, että nykyinen liikenneverkko ei riitä palvelukyvyltään turvaamaan toimivaa liikennettä Laajasalossa ja
Kruunuvuorenrannassa. Lisäksi Helsingin kaupungin tavoitteena on lisätä joukkoliikenteen ja kestävämpien liikennemuotojen, kuten pyöräilyn ja kävelyn, osuutta liikenteessä koko Helsingin alueella.
Kuva 3. Ote Helsingin yleiskaavasta 2002. Lähde: Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto
Sittemmin yhteyden linjausta on tarkennettu eri kaavatasoilla mm. Kruunuvuorenrannan osayleiskaavassa. Koirasaarentien asemakaavoissa, katu- ja rakennussuunnitelmissa on varauduttu raideliikenteeseen. Uudenmaan ympäristökeskus päätti
vuonna 2009, että Laajasalon raideliikenteen vaihtoehdoista tulee laatia ympäristövaikutusten arviointimenettely, joka alkoi arviointiohjelman laatimisella 2009. Arviointimenettelyn aikana rinnalla vuosina 2012-2013 järjestettiin kansainvälinen Kruunusillat-suunnittelukilpailu, jonka pohjalta joukkoliikenneyhteyden suunnittelu on
aloitettu. Ympäristövaikutusten arviointimenettely päättyi syyskuussa 2014.
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
7
Kruunusillat
hankekuvaus
Kruunuvuorenrannan joukkoliikenneyhteyden asemakaavaa on laadittu samanaikaisesti. Asemakaavalla mahdollistetaan joukkoliikenneyhteyden sisältävien siltayhteyksien rakentaminen Kalasataman Nihdistä Korkeasaaren ja Palosaaren kautta Kruunuvuorenrantaan ja Laajasaloon.
Maakuntavaltuuston 20.3.2013 hyväksymässä, ja ympäristöministeriön 30.10.2014
vahvistamassa Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavassa on liikenteen yhteystarve merkintä Helsingin keskustasta Laajasaloon. Yhteys on suunnittelumääräyksen mukaan suunniteltava ensisijaisesti joukkoliikenneyhteytenä. Joukkoliikenneyhteyden
toteuttaminen edellyttää vähintään kolmen uuden sillan rakentamista, sekä muutoksia olemassa oleville katualueille raitioliikenteen toteuttamiseksi.
2.2
Yleiset tavoitteet
Helsingin kaupungin tavoitteena on ollut tehdä Kalasataman ja Kruunuvuorenrannan
alueesta vahvasti joukkoliikenteeseen tukeutuvia asuinalueita. Kruunusillatjoukkoliikenneyhteys on tärkeä Kruunuvuorenrannan asuinalueen liikenneyhteyksien
kehittämisen ja toimintakyvyn turvaamisen kannalta. Helsingin kaupungin strategiaohjelma tukee Kruunusillat-joukkoliikenneyhteyden rakentamista siinä asetettujen
periaatteiden ja niitä tukevien tavoitteiden osalta. Lisää strategian tavoitteista Kuva
4.
Kuva 4. Helsingin kaupungin strategian tavoitteet vuosille 2013–2016. Lähde: Helsingin kaupunki
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
8
Kruunusillat
hankekuvaus
2.3
Hankkeen vaikutukset
Kruunusillat-hankkeen luoma yhteys edistää joukkoliikenteen käyttöä ja parantaa jalankulun ja pyöräilyn verkostoa sekä kantakaupungin ja Laajasalon saavutettavuutta. Hankkeen kokonaiskestävyydestä, elinkaarivaikutuksista sekä ilmastonmuutokseen sopeutumisesta valmistuu erillinen aiempia selvityksiä tarkentava tutkimus
vuoden 2015 aikana.
Aamuhuipputunnin aikana Kruunuvuorenselän kohdalla raitiotieyhteyden matkustajamäärä on noin 3 300 henkeä. Raitiotieyhteys vähentää metron matkustajamääriä 2
100 – 2 300, millä on merkitystä metron kapasiteetin kannalta tulevaisuudessa. Kulosaaren sillalla ruuhkasuuntaan kulkevien autojen määrä tulee vähenemään yli 150
ajoneuvon verran. Laajasalon ja Herttoniemen välisellä sillalla tulee kulkemaan aamuhuipputunnissa 330 ajoneuvoa vähemmän kuin jos hanketta ei toteutettaisi.
Kruunusillat hanke vaikuttaa Laajasalon yhteyksien ja houkuttelevuuden lisäksi Kalasataman ja Nihdin kehittämiseen muun muassa tarjottavien päivittäispalveluiden
osalta.
Sillat yhdistävät Korkeasaaren osaksi kantakaupunkia, sekä parantavat Korkeasaaren ja Mustikkamaan alueen saavutettavuutta. Korkeasaaren kohdistuvista muutoksista kerrotaan enemmän kohdassa 4.3.3 Korkeasaaren kohdan järjestelyt. Sillat
muuttavat alueen maisemaa ja kaupunkikuvaa merkittävästi. Koska Kruunuvuorensilta tulee muuttamaan merkittävästi Kruunuvuorenselän ympäristön maisemaa, on
siitä laadittu erillinen näkemäanalyysi.
Raitiotieyhteydet ja päätepysäkkivaihtoehdot sijoittuvat kantakaupungissa suurelta
osin valtakunnallisesti arvokkaaseen rakennettuun kulttuuriympäristöön ja muualla
herkkään ja laadukkaaseen katutilaan, minkä vuoksi suunnitteluratkaisut tehdään
noudattaen hankkeelle laadittavaa suunnitteluohjetta.
Vedenalaisen kulttuuriperinnön vuoksi rakennusalueella on tehty vuonna 2014 arkeologinen vedenalaisinventointi. Alueella ei ole tuhoutumisvaarassa olevia muinaismuistolain rauhoittamia kohteita. Kulttuuriperinnön kannalta kiinnostaviksi todetuista kohteista tehdään tarkistussukellukset kesällä 2015. Mikäli hankkeen kantakaupunkiyhteys sijoittuu Pohjoisrantaan, on siellä tehtävien ruoppausten aikana paikalla oltava valvova arkeologi alueella olevien laivahylkyjen osien inventoimiseksi.
Kuva 5. Vedenalaisen inventoinnin rajaus
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
9
Kruunusillat
hankekuvaus
Siltayhteydet ja niiden rakentaminen haittaavat alueen moottori- ja purjeveneilyä.
Kruunuvuorensillan alikulkukorkeus on 20 m, joka rajoittaa suurimpien purjealusten
liikkumista Kruunuvuorenselällä. Hanketta varten on teetetty venepaikkaselvitys tulevien siltojen vaikutusten arvioimiseksi ja venesatamien kehittämiseksi.
Sillat ja rantarakenteet suunnitellaan niin, että turvataan veden vaihtuvuus ja Vantaanjoen kalaväylän toimivuus. Vedenvaihtuvuutta sekä rakentamisen aikaisia samennusvaikutuksia sekä mahdollista haitta-aineiden kulkeutumista arvioidaan vesistömallinnuksen avulla. Sen tulokset raportoidaan Nihti-Kruunuvuori vesilupahakemuksessa. Vesilain mukaiseen lupaan liittyy vesistö- ja kalastovaikutusten tarkkailuvelvoite.
Sillan estevaikutus linnuille on marginaalinen, eikä sillä arvioida olevan vaikutusta
lintujen lentokorkeuteen tai pääasiallisiin lentosuuntiin. Pylonin ja kannatinvaijerien
aiheuttama törmäysriski linnuille on kuitenkin otettava huomioon jatkosuunnittelussa. Kruunuvuorensilta rakennetaan alueelle, jossa sijaitsee Emäntä ja Nimismies –
nimiset lintuluodot, jotka on otettava huomioon rakentamisessa
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
10
Kruunusillat
hankekuvaus
3
Suunnittelu- ja toteutusvaiheen organisaatio
3.1
Yleistä
Helsingin kaupungin rakennusvirasto (HKR) on hankkeeseen ryhtyvä taho. HKR toimii Kruunusillat-hankekokonaisuuden vastuuorganisaationa. Hankkeen rahoituksesta
vastaa HKR:n lisäksi Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL), joka vastaa osaltaan
myös raitiotien suunnittelun ja toteutuksen ohjaamisesta ja valvonnasta.
Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL) ja Helsingin kaupungin rakennusvirasto
(HKR) laativat Kruunusillat -yhteydestä vastuunjakosopimuksen, jossa määritellään
vastuut organisaatioiden välillä hankkeen suunnittelun, toteutuksen, rahoituksen,
omistajuuden ja ylläpidon suhteen. Periaatteellinen vastuunjako Kruunusillat hankkeessa on esitetty Kuva 6.
Kuva 6. Vastuunjako Kruunusillat hankkeessa
Kuva 7. Kruunusillat –hankkeen organisaatiokaavio
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
11
Kruunusillat
hankekuvaus
3.2
YKT-prosessi
Kruunusillat-hanke toteutetaan YKT-hankkeena (yhteinen kunnallistekninen työmaa). YKT-prosessi ohjaa hankkeen toteutusta kaikilla osa-alueilla. Helsingin kaupungin eri infrarakentamisesta ja suunnittelusta vastaavat tilaajaorganisaatiot allekirjoittivat vuonna 2008 sopimuksen, jossa määriteltiin tehtävän yhteistyön tavoitteet ja toimintatavat Helsingin kaupungin eri organisaatioiden työmaahankkeissa.
YKT-hankkeen on tarkoitus edistää kaupungin eri hallintokuntien yhteistyötä luomalla toimintamalli hankkeeseen, joissa eri toimijoiden toteuttamat infrastruktuurin osat
ohjelmoidaan, suunnitellaan ja toteutetaan yhteistyössä. Ennen hankkeen aloitusta
tilaajaosapuolet solmivat YKT-sopimuksen, jossa määritellään mm. vastuujako hankkeessa ja hankkeen yhteyshenkilöt. Yhteisellä sopimuksella tavoitellaan parempaa
rakentamisen kokonaislaatua, kaivuhaittojen vähentämistä, lyhyempiä toteutusaikoja ja kaikkiaan taloudellisempia ratkaisuja. Näihin tavoitteisiin päästään sovittelemalla eri hankkeiden työt järkeviksi kokonaisuuksiksi.
YKT-prosessissa hankkeelle nimetään päätilaaja, pääsuunnittelija, työmaan valvoja
sekä päätoteuttaja. Päätilaaja toimii rakennushankkeeseen ryhtyvien tilaajien edustajana. pääsuunnittelija huolehtii hankkeen suunnittelun koordinoimisesta, johtamisesta, riskien hallinnasta sekä tarkistaa suunnitelmien yhteensopivuuden, tekee turvallisuusasiakirjan ja Haitaton-arvioinnin. Työmaanvalvoja toimii päävalvojana ja
vastaa valvontatöiden yhteensovittamisesta ja yhteistyöstä muiden osapuolien kanssa. Hän vastaa tarvittavien lupien ja selvitysten hankinnasta. Päätoteuttaja vastaa
rakennusvaiheen toteutuksesta ja työnaikaisista alueiden käyttöön liittyvistä luvista.
Päätoteuttajalla on vastuu hankkeen turvallisuusvelvoitteista sekä verohallinnon ilmoitusvelvollisuudesta. Kruunusiltojen YKT-prosessi on käynnistetty aloituskokouksella 29.9.2014.
Kuva 8. YKT-prosessin kuvaus lähde: YKT-prosessin esittely, Sito/HKR
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
12
Kruunusillat
hankekuvaus
4
Hankkeen tekninen laajuus
4.1
Yleistä
Kruunusillat-hanke on osa laajempaa joukkoliikenteen kehityshanketta kantakaupungin ja Laajasalon välillä ja vaikuttaa siten koko pääkaupunkiseudun joukkoliikennejärjestelmään. Kruunusillat-hankekokonaisuus käsittää Kruunuvuorenrannan ja
Helsingin kantakaupungin välisen yhteyden, johon liittyvät tiiviisti myös Korkeasaari
sekä Kalasatama. Se on siis itsenäinen hankekokonaisuus, jolla on merkittävä rooli
raitioliikenteen laajenemisen sekä kyseisten alueiden julkiskuvan kannalta.
Kuva 9. Havainnekuva Korkeasaaresta ja Kruunuvuorensillasta, näkymä lännestä itään. Lähde: yleissuunnitelma WSP
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
13
Kruunusillat
hankekuvaus
4.2
Hankekokonaisuus
4.2.1
Raitiotie
Joukkoliikenneyhteyden linjauksien vaihtoehtoja Helsingin kantakaupungissa ja Laajasalon Yliskylässä selvitetään osana hanketta. Tarkastelunäkökulmana ovat suorat
yhteydet keskustasta, mutta toisaalta vaihtoehto keskusta C kytkeytyy Hakaniemeen, josta on vaihtoyhteys metroon sekä mahdollisesti tulevaisuudessa Pisararataan. Vaihtoehdot linjauksen osalta näkyvät muun muassa kansikuvassa ja listauksessa alla:
·
·
·
Keskusta A
Aleksanterinkatu - Pohjoisranta – Tervasaari - Nihti
Keskusta B
Liisankatu – Tervasaari - Nihti
Keskusta C
Hakaniemi - Hakaniemenranta – Nihti
Kantakaupungin osuuden linjaukseen vaikuttaa vahvasti Helsingin kaupunginhallituksen ja -valtuuston energiapoliittinen päätöksenteko, jota odotetaan tehtäväksi
syksyllä 2015. Päätöksen mukaan Hanasaaren voimala tulee joko jatkamaan toimintaansa uudistettuna nykyisellä paikallaan tai energiantuotanto siirretään uuteen
voimalaitokseen Vuosaareen.
Raitiotieyhteyden mahdollinen jatkuminen Yliskylästä Vartiosaareen vaikuttaa myös
raitioliikenteen varikkotarpeisiin. Kantakaupungin linjausvaihtoehto päätetään raitiotien yleissuunnitelman valmistumisen ja voimalaitospäätöksen jälkeen. Joukkoliikenneyhteyden päätepysäkkivaihtoehtoja tarkastellaan vuoden 2015 aikana valmistuvassa raitiotieyhteyden yleissuunnitelmassa. Raitiotie toteutetaan suljettuna ratarakenteena.
Kruunusillat hankkeessa varaudutaan myös mahdollisesti tulevaisuudessa toteutettavaan pikaraitiotieyhteyteen Santahaminasta Laajasalon kautta Korkeasaareen. Pikaraitiotieyhteyteen varaudutaan suunnittelemalla Kruunuvuorensillan poikkileikkaus
riittävän leveäksi.
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
14
Kruunusillat
hankekuvaus
Kuva 10. Pikaraitiotievaraus
4.2.2
Kadut
Kruunusillat-joukkoliikenneyhteys muuttaa nykyistä katuverkkoa. Toistaiseksi Kruunusillat-yhteyttä palvelevat katuyhteydet (lukuun ottamatta siltayhteyksiä) voidaan
jaotella seuraavan periaatteen mukaisesti:
·
·
·
olemassa olevat katualueet, jotka tulee suunnitella ja rakentaa
uusiksi raitiotieyhteyttä varten
muut yleiset alueet tai tontit, jotka tarvitsevat kaavamuutoksen,
sekä uudet liikenne-, katu- ja rakennussuunnitelmat
joukkoliikenneyhteyttä varten jo suunnitellut ja rakenteilla olevat
katualueet
Esimerkiksi Korkeasaaressa ei ole tällä hetkellä katualuetta, mutta hankkeen myötä
osa Korkeasaaren pohjoisosasta muuttuu katuaukioksi. Kantakaupunkiin rakennettavan uuden raitiotien vuoksi katualueet vaativat uudelleen tarkasteluja ja suunnittelua.
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
15
Kruunusillat
hankekuvaus
Kuva 11. Yhteysvaihtoehdot kantakaupungin ja Nihdin välillä.
Havainnekuva Kruununhaka-Nihti nostosiltavaihtoehdosta on esitetty kuvassa 12.
Siltayhteydestä on tehty alustava yleissuunnitelma nosto- tai läppäsiltana vuonna
2011. Tällä hetkellä valmistellaan tarkentavaa yleissuunnitelmaa, jossa muun muassa sillan leveys on kasvanut verrattuna kilpailuvaiheeseen. Valmisteilla on myös
yleissuunnitelma kiinteästä siltavaihtoehdosta välillä Kruununhaka-Nihti. Yleissuunnitelmassa tarkastellaan vaihtoehtojen Keskusta A ja keskusta B liikennöitävyyttä.
Sillan avattavuutta on tutkittu Hanasaaren voimalaitokselle välttämättömien polttoainekuljetusten vuoksi. Yleissuunnitelman rinnalla tutkitaan myös muita vaihtoehtoja
voimalaitoksen polttoainekuljetusten järjestämiseksi jos voimalaitoksen toiminta tulee jatkumaan.
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
16
Kruunusillat
hankekuvaus
Kuva 12. Havainnekuva vaihtoehtoreitistä Kruununhaasta Sompasaareen. Lähde: Pontek Oy,
Kruununhaka-Sompasaari, Raitiotien ja kevyen liikenteen yhteys, Yleissuunnitelma
Reittivaihtoehdolle C on esitetty kahta eri siltavaihtoehtoa. Toinen on matalan täyttöalueen ja siltayhteyksien yhdistelmä, jolloin syntyisi myös uusia virkistysalueita
Kalasataman eteläisiin osiin. Toinen siltavaihtoehto on tehdä yksi yhtenäinen siltayhteys, joka mahdollistaisi paremman veneyhteyden Sompasaaren altaaseen ja Suvilahteen. Vaihtoehdon C alustavassa yleissuunnitelmassa tutkitaan myös Kruunusillat
hankkeeseen liittyvän Hakaniemen sillan uusimisen toteuttaminen.
Kuva 13. Havainnekuva tekosaarivaihtoehdosta Hakaniemi-Nihti välillä. Näkymä Hakaniemestä Nihtiin päin. Lähde: Ramboll Finland oy
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
17
Kruunusillat
hankekuvaus
Nihdin maayhteys määräytyy kantakaupungin reittivalinnan mukaan. Joukkoliikenneyhteys Nihdissä tullaan alustavasti osoittamaan erillisessä asemakaavassa Nihdin
alueella tai asemakaavassa valittavan keskustayhteyden kanssa.
Nihdin koillisosan ja Korkeasaaren luoteisosan välinen Sompasaarensalmen tulee
ylittämään Finkensilta. Korkeasaaren pohjoisrannalla silta rajoittuu Mischan ja Maschan aukioon ja Korkeasaaren uuden vastaanottorakennuksen edustan aukioon.
Korkeasaaren pohjoisosan rantaa laajennetaan aukion ja raitiotieyhteyden edellyttämällä tavalla, missä yhteydessä Korkeasaaren ja Palosaaren välinen vesialue täytetään. Yhteys jatkaa Korkeasaaren rantaa Palosaaren kautta Kruunuvuoren sillalle.
Korkeasaaren osuus on tarkemmin selitetty jäljempänä.
Kruunuvuorensilta sijoittuu Palosaaren ja Kruunuvuoren välille ja sen pyloni Kruunuvuorenselän keskellä sijaitsevien luotojen, Nimismies ja Emäntä kohdalle. Silta on
teräsrakenteinen vinoköysisilta ja se on valmistuessaan Suomen pisin silta, n. 1191
metriä. Korkeasaaren ja Kruunuvuorenrannan yhdistävällä sillalla on merkittävä rooli
Helsingin siluetissa ja lähialueiden maisemassa. Kuvassa 15 näkyy näkemäanalyysin
tulokset. Se kertoo, kuinka laajalla alueella silta vaikuttaa maisemaan.
Kuva 14 Kruunuvuorensillan havainnekuva Lähde: Yleisuunnitelma 28.2.2015
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
18
Kruunusillat
hankekuvaus
Kuva 15. Kruunuvuorensillan pylonin näkyvyys Lähde: Näkemäanalyysi 2014
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
19
Kruunusillat
hankekuvaus
4.2.3
Korkeasaaren pohjoisosan järjestelyt
Kruunusillat –hanke vaikuttaa voimakkaasti myös Korkeasaaren toimintoihin. Korkeasaaren pohjoisosa muuttuu julkiseksi virkistysalueeksi liikenneyhteyden ympärillä, kuten näkyy kuvissa jäljempänä.
Kuva 16. Korkeasaaren pohjoisosan viitesuunnitelma, näkymä Laajasaloon päin. Lähde: WSP
Korkeasaaren pohjoisosan viitesuunnitelma 25.6.2014
Korkeasaaren pohjoisosasta tulee hankkeen myötä osa julkista katutilaa. Tämän
vuoksi myös Korkeasaaren nykyinen vastaanottorakennuksen toiminnot tullaan siirtämään Mustikkamaalta Korkeasaareen eläintarhan alueelle. Korkeasaaren eläintarhaan on tulossa lähivuosina uudistuksia, joihin liittyen Korkeasaaren pohjoisosalle on
laadittu viitesuunnitelma Kruunusillat-hankkeen yhteydessä. Korkeasaarta on tarkoitus kehittää monipuoliseksi ympärivuotiseksi eläintarhaksi ja sen pohjoisranta tulee
yleiseen virkistyskäyttöön joukkoliikenneyhteyden rinnalla. Muutosten myötä eläintarhan alue tulee aidata ja kulkureitti eläintarhaan on suunniteltu Mischan ja Maschan aukiolle, johon sijoittuu myös yksi raitioitien pysäkeistä. Korkeasaaren Eläintarha pysyy avoinna rakennustöiden ajan.
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
20
Kruunusillat
hankekuvaus
Kuva 17. Hahmotelma Korkeasaaren tulevasta pysäkkiaukiosta. Näkymä kantakaupunkiin
päin. Lähde: WSP Korkeasaaren pohjoisosan viitesuunnitelma 25.6.2014
Kuva 18. Korkeasaaren pohjoisrannan viitesuunnitelma. Lähde: WSP Korkeasaaren pohjoisosan viitesuunnitelma 25.6.2014
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
21
Kruunusillat
hankekuvaus
4.3
Hankkeen kanssa yhteen sovitettavia projekteja ja toimintoja
4.3.1
Hakaniemi ja Merihaka
Hakaniemen ja Merihaan alueen suunniteltua maankäyttöä tarkastellaan uudelleen.
Hakaniemen silta on käyttöikänsä päässä ja sillan uusimisen myötä vapautuu alueita
uutta maankäyttöä varten. Muita alueen kehittämismahdollisuuksia pohditaan myös.
Kruunusillat joukkoliikenneyhteyden yhteysvaihtoehto ”Keskusta C” on esitetty asemakaavatyön pohjaksi valituissa suunnitteluperiaatteissa, jotka kaupunkisuunnitteluvirasto on laatinut.
4.3.2
Kalasatama ja Sompasaari
Kalasatamassa on käynnissä uuden kaupunginosan rakennus. Kruunusillat –hanke
on Kalasataman osalta kaksivaiheinen. Ensimmäisessä vaiheessa joukkoliikenne ohjataan mahdollisesti Kalasataman läpi metrolle ja toisessa vaiheessa uuden sillan
kautta kantakaupunkiin. Nihdin asemakaavoituksen aikataulu riippuu Kruunusiltojen
raitiotielinjan suunnittelu- ja toteutusaikatauluista. Havainnekuva Kruunusiltojen ja
Kalasataman aluerakennushankkeen yhteensovittamisesta löytyy liitteestä 1.
Rakennusvaiheessa Kalasataman ja Sompasaaren läpi tulee kulkemaan Kruunusillat
–hankkeelle tärkeä logistinen reitti. Suurten rakennushankkeiden logistiikan yhteensovittaminen on erittäin tärkeää toimivuuden ja turvallisuuden vuoksi. Logistiikan
haastavuutta lisää se, että Nihdin kanavaa suunnitellaan rakennettavaksi samanaikaisesti Finkensillan kanssa. Nihdin kanavaan tulee kaksi siltaa, joista ensimmäisen
rakentaminen on suunniteltu alkamaan vähän ennen Finkensillan rakentamisen alkamista. Yhteensovituksessa on huolehdittava, että Nihdin kanavan yli pääsee koko
ajan vähintään toista reittiä. Lisäksi alueella on käynnissä asuntorakentaminen.
Asukkaiden turvallisuudesta on huolehdittava rakennustöiden yhteydessä.
Kuva 19. Nihdin kanava. Alustava luonnos Nihdin alueesta yhteysvaihtoehdolla keskusta A.
Lähde: KSV
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
22
Kruunusillat
hankekuvaus
4.3.3
Korkeasaaren eläintarha
Kruunusillat –hankkeen rakennustyöt vaikuttavat Korkeasaaren Eläintarhan toimintoihin. Tavoitteena on mahdollistaa Eläintarhan tauoton aukiolo ja eläinten ja asiakkaiden viihtyminen rakennustöistä huolimatta. Lisäksi hankkeen seurauksena Korkeasaaren pohjoisranta muuttuu yleiseksi alueeksi, jolloin Eläintarhan vastaanottorakennus tullaan siirtämään Mustikkamaalta Korkeasaareen. Myös Mustikkamaan siltaan tullaan tekemään korjaustöitä hankkeen yhteydessä. Nämä vaativat muun muassa logistiikan ja aikataulujen yhteensovittamista.
4.3.4
Kruunuvuorenranta ja Laajasalo
Kruunuvuorenrannan uuden kaupunginosan vaiheittainen kaavoitus ja rakentaminen
ovat käynnissä. Suunnittelussa on otettu huomioon tulevat siltarakenteet ja kulkuyhteydet. Osana Laajasalon täydennysrakentamista Laajasalon sisääntuloväylälle, Laajasalontielle kaavaillaan uutta ilmettä kaupunkibulevardina. Kruunusillat-yhteyden
suunnittelu ja rakentaminen tulee yhteen sovittaa myös Laajasalon ostoskeskuksen
suunnittelun ja rakentamisen kanssa eritoten niiltä osin, missä ostoskeskuksen pysäkki tulee sijaitsemaan. Samaten kaupunkibulevardin suunnitelmissa tulee ottaa
huomioon raideliikenneyhteyden tilavaraukset ja linjaukset.
4.3.5
Vartiosaari
Vartiosaareen ollaan laatimassa uutta osayleiskaavaa. Osayleiskaavan pohjaksi on
valittu saaren kehitys asuinalueena 5000–7000 asukkaalle siltayhteydellä. Vahvistetuissa suunnitteluperiaatteissa linjataan, että tavoitteena on liittää Vartiosaari osaksi
Kruunusiltojen kautta kulkevaa raitiotieverkostoa. Näin ollen Vartiosaaren joukkoliikenne tullaan vaihtoehdon mukaan suunnittelemaan siten, että Kruunusillatjoukkoliikenneyhteys voi jatkua Kruunuvuorenrannan ja Yliskylän kauttakautta Vartiosaareen.
4.4
Hankkeen kanssa samaan aikaan toteutettavia järjestelyjä ja selvityksiä
4.4.1
Vesiliikenneyhteydet
Kruununsiltojen suunnittelualueen vaikutuspiirissä sijaitsee 15 Helsingin kaupungin
venesatamaa. Hankkeen yhteydessä laaditaan selvitystä nykyisestä vesialueiden
käytöstä, joka valmistuu talven 2015 aikana. Kaupunginkanslia on käynnistänyt laajemman selvityksen vesialueiden käytöstä ja tarpeista Helsingin vesialueilla. Selvityksessä tultaneen käsittelemään myös Kruunusillat -hankkeen vaikutukset ja niiden
huomioiminen vesiliikenteen kokonaisuudessa.
4.4.2
Pyörätie ja jalankulku yhteydet
Kruunusillat-yhteydellä on merkittävä vaikutus myös pyöräteihin ja jalankulkuyhteyksiin. Kruunuvuorenrannan ja Kalasataman välinen siltaosuus on määritelty pyöräliikenteen laatukäytävien verkkosuunnitelmassa (KSV 19.2.2013) pyöräilyn laatukäytäväksi. Yhteys on huomioitu myös kantakaupungin pyöräliikenteen tavoitetila 2025selvityksessä.
4.4.3
Pelastustoiminta
Kruunuvuoren ja Kalasataman alueille muuttaa tulevaisuudessa huomattava määrä
uusia asukkaita. Pelastustoiminnan kannalta uusille asuinalueille tulee johtaa kaksi
toisistaan riippumatonta kulkuyhteyttä. Kruunusillat on näistä toinen. Nihti-
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
23
Kruunusillat
hankekuvaus
Kruunuvuorenranta väli tulee olemaan pelastustoiminnan pääyhteys keskustasta tullessa.
4.4.4
Muut raidehankkeet
Pääkaupunkiseudun joukkoliikennejärjestelmään on kaavailtu lisättäväksi pikaraitiolinja Raide-Jokeri, joka tulisi kulkemaan Itäkeskuksesta Espoon Keilaniemeen
pääosin runkobussilinjan 550 eli Bussi-Jokerin reittiä. Raide-Jokerin ja Kruunusillatjoukkoliikenneyhteyden toteutus ajoittunevat hyvin lähekkäin tai samanaikaisesti,
josta syystä hankkeiden rahoituspäätökset voivat vaikuttaa toistensa etenemiseen.
Pisararata on keskeisesti pääkaupunkiseudun joukkoliikennejärjestelmään ja koko
Suomen sisäiseen junaliikenteeseen vaikuttava ratahanke. Kruunusillat- joukkoliikenneyhteydellä tulisi olla kantakaupungin päässä jouheva vaihtoyhteys Pisararataan. Tästä syystä kruunusiltojen joukkoliikenneyhteyden kantakaupungin pään linjausta ja liitoskohtia olemassa olevaan rataan tutkitaan raitiotien hankesuunnitelmassa.
4.4.5
Muut projektit
Kruunusillat tulee olemaan osa Helsinkipuistoa, joka on laaja virkistysalue, joka korostaa kaupungille ominaista merellisyyttä, luonnonläheisyyttä ja vehreyttä. Helsinkipuistoa kehitetään kokonaisuutena sen omista lähtökohdista. Tarkoituksena on korostaa historiallisia arvoja ja monimuotoista luontoa, sekä parantaa edelleen monipuolisia virkistysmahdollisuuksia.
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
24
Kruunusillat
hankekuvaus
5
Suunnitteluohjelma
Yhteys sijoittuu erinäisille sääolosuhteille alttiiseen paikkaan. Vallitsevat sääolot
huomioidaan kohteen toiminnallisessa suunnittelussa. Ratkaisun pitää olla turvallinen
kaikissa sääoloissa ja sen pitää mahdollistaa sujuva ja esteetön kulku. Rakenne- ja
materiaaliratkaisuissa otetaan huomioon kestävän kehityksen periaatteet: esimerkiksi kestävät materiaalit, huollettavuus ja pitkä käyttöikä. Kuvassa 20 näkyy hankkeen pääsilta Kruunuvuorensilta, joka yhdistää Kruunuvuorenrannan Korkeasaareen
Palosaaren kautta. Siltasuunnittelukilpailun voittaja Gemma Regalis toimii suunnittelun lähtökohtana välillä Kruunuvuorenranta-Korkeasaari.
Meren pohjan yleispiirteisenä syvyystietona on Liikenneviraston luotauksiin perustuva aineisto koko Vanhankaupunginlahden, Pohjoissataman ja Kruunuvuorenselän
alueelta. Tämän aineiston käyttö vaatii Liikennevirastolta käyttäjäkohtaisen luvan.
Pääesikunta on 7.8.2014 myöntänyt Liikennevirastolle luvan luovuttaa syvyyspisteaineiston hakemuksen mukaiselta alueelta. Hankealueella on tehty vuoden 2014 aikana useita luotauksia ja pohjatutkimuksia pohjaolojen selvittämiseksi.
Kuva 20. Gemma Regalis, Kruunusillat-suunnittelukilpailun kuva-aineistoa. Lehdistökuva, Helsingin kaupunki 5.12.2014
Kruunusillat-hanke toteutetaan yhteisenä kunnallisteknisenä työmaana. Hankkeessa
on mukana useita suunnittelijoita ja konsultteja. Suunnittelun koordinointi ja vastuu
suunnitelmien yhteensovittamisesta on YKT-sopimuksessa määritelty pääsuunnittelijalle.
Seuraavaksi YKT-prosessissa järjestetään hankekokouksia sekä suunnittelukokouksia. Suunnittelun kanssa yhteistyössä ja samanaikaisesti tehdään hankkeen riskien
arviointia, jota varten hankkeelle on perustettu oma riskienhallintaryhmä. Hankkeen
riskejä on tarkasteltu riskienhallintasuunnitelmassa.
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
25
Kruunusillat
hankekuvaus
Hankkeen laajuuden vuoksi hankesuunnittelu, suunnittelun valmistelu ja suunnittelun ohjaus tapahtuvat samanaikaisesti. YKT-prosessi edetessään selkeyttää suunnitteluvaiheiden organisointia ja luo edellytyksiä menestyksekkäälle rakentamisen valmistelulle ja ohjaukselle.
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
26
Kruunusillat
hankekuvaus
6
Tiedonhallinta
Kruunusillat-hankkeen tiedonhallinta perustuu Bentleyn ProjectWise tiedonhallintaohjelmistoon. Hankkeen tietovarastossa hallitaan koko Kruunusillat hankkeen tietoja
avoimista lähtötiedoista suunnitelmiin, malleihin ja kokousasiakirjoihin. Tiedonhallinnan kannalta pääsääntö on, että kaikilla hankkeessa mukana olevilla tahoilla on katseluoikeudet kaikkiin hankkeen tiedostoihin, lukuun ottamatta joitain projektinjohdon ja tilaajan välisiä aineistoja.
Hankekohtaisissa tietovarastoissa hallitaan yksittäisten hankkeiden aineistoja, kuten
lähtötietoja, hallinnollisia asiakirjoja ja suunnitelmia. Yleisissä tietovarastoissa hallitaan mm. koko hankkeen yleisiä aineistoja (Hankeaineistot), avoimia lähtötietoja sekä käyttö- ja asennusohjeita.
Tiedonhallintatiimi toimii Kruunusiltojen tiedonhallinnan operatiivisena toimijana ja
vastaa koko hankkeen tietovarastojen aineistojen ylläpidon koordinoinnista. Tiedonhallintatiimi hakee erillisistä tietolähteistä tiedot yksittäisten projektien lähtötietovarastoihin. Lähtötietovarasto toimii jokaisen projektin omana tietovarastona, minkä
tietoja revisioidaan tarpeen niin vaatiessa. Päävastuu aineistojen siirroista on yksittäisistä hankkeesta vastaavilla konsulteilla ja sidosryhmillä. Tiedonhallintatiimi toimii
opastajana, tarkastajana sekä aineistojen siirtäjänä.
Louhi-karttapalvelu on selaimessa toimiva karttakäyttöliittymä, jonka kautta käyttäjä
näkee hankerajaukset, pääsee linkkien kautta ProjectWise tietovarastoon, kaavoitustietoihin ja näkee ominaisuustietoina mm. hankkeesta vastaavan pääkonsultin.
Kuva 21. Havainnekuva Korkeasaaresta talvella. Lähde: yleissuunnitelma WSP
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
27
Kruunusillat
hankekuvaus
6.1
Lähtötietomalli
Kruunusillat–hanke on laaja ja pitkäkestoinen, joten hankkeessa syntyy huomattava
määrä aineistoja, joiden käsittelyn helpottamiseksi on tehty tiedonhallintasuunnitelma. Osana tiedonhallintasuunnitelmaa on selostettu hankkeen lähtötietomalliprosessi. Lähtötietomalli on kokoelma erilaisia aineistoja, mutta sen lisäksi erityisesti tietynlainen tapa koota, muokata ja hallita hankkeen lähtöaineistoa. Lähtötietomalli
koostuu hankkeen suunnittelualueen nykytilannetta kuvaavista aineistoista (nykytilamalli) sekä hankkeen suunnittelun kannalta oleellisista, nykytilannetta kuvaavista
viiteaineistoista.
Kuva 22. Lähtötietomallin rakenne InfraBIM:n mukaisesti
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
28
Kruunusillat
hankekuvaus
7
Aikataulu
7.1
Yleisaikataulu
Helsingin kaupunginvaltuusto päätti priorisoida Kruunusillat-joukkoliikenneyhteyden
toteutuksen syksyllä 2013. Tavoitteena on, että ensimmäiset rakentamisvaiheet
käynnistyvät vuonna 2018 ja hankekokonaisuus avataan liikenteelle 2023-2024.
Hankkeen toteuttaminen edellyttää kuitenkin vielä kaupunginvaltuuston päätöstä.
Päätös hankkeen toteuttamista on tarkoitus tehdä vuoden 2016 alussa.
Ennen rakentamisen aloittamista yhteyden mahdollistavien asemakaavojen tulee olla
lainvoimaisia, sekä katu- silta- ja rakennussuunnitelmien valmiita. Tämä edellyttää
muun muassa Helsingin kaupungin päätöstä energiapoliittisesta linjauksesta (ts.
energiapoliittinen päätös), jotta Hanasaaren voimalaitoksen vaikutukset voidaan
huomioida. Rakentaminen edellyttää myös useita lupia kuten vesiluvan vesirakentamiselle sekä lentoesteluvan vinoköysisillan rakentamiselle. Alustava aikataulu on esitetty kuvassa 23 ja taulukossa 1.
Kuva 23. Hankkeen aikataulukartta, 9.6.2015
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
29
Kruunusillat
hankekuvaus
Taulukko 1. Alustava hankeaikataulu
ASEM AKAAVAT
OSUU KSITTAIN
Siltakaava
Kantakaupunki/Hakaniemi
20 14
20 15
20 16
201 7
2018
2 019
20 20
202 1
2022
2 023
20 24
Nihti
Siltakaava Nihti-KorkeasaariKruunuvuorenranta
(Kruunuvuorenrannan
joukkoliikenneyhteys)
Kruunuvuorenranta
Laajasalo
YLEISSU UN N ITTELU
Kantakaupunki-Nihti (alustava)
Hakaniemi- Nihti (alustava)
NihtiKruunuvuorenranta
HANK ESUU N NI TELM A
RAI TIOTIEN YLEISSU U NNITELMA
LUVAT
Vesilupa
Kantakaupunki-Nihti
Hakemuksen laatiminen
Käsittely- ja valitusaika
Vesilupa
Nihti-Kruunuvuorenranta
Hakemuksen laatiminen
Käsittely- ja valitusaika
HANASAAREN
VOIM ALAPÄÄTÖS
HANASAAREN
VOIM ALAN VESILI IKKEN N E
RAK ENTAM ISPÄÄTÖS
KATU - JA
RAK ENN U SSUU N NI TTELU
Kantakaupunki/Hakaniemi
Hakaniemi/Kantakaupunki- Nihti
siltayhteys
Nihti-Kruunuvuorenranta
siltayhteydet
Kruunuvuorenranta, Laajasalo
RAK ENN U TTAMI NEN JA
RAK ENTAMIN EN
Kantakaupunki/Hakaniemi
Hakaniemi/Kantakaupunki- Nihti
siltayhteys
Nihti-Kruunuvuorenranta
siltayhteydet
Kruunuvuorenranta, Laajasalo
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
30
Kruunusillat
hankekuvaus
8
Ympäristönäkökohtien hallinta
Hankkeessa varmistetaan Kruunusillat-hankkeen suunnittelun, toteutuksen ja toiminnan (ja ylläpidon) ympäristömyötäisyys sekä lupien mukaisuus asetettujen vaatimusten ja määritellyn laatutason puitteissa. Projekti asettaa ympäristötiimin, joka
seuraa ympäristötarkkailun tuloksia ja muista lähteistä saatavia tietoja hankkeen
ympäristövaikutuksista ja raportoi niistä projektinjohdolle. Asiantuntijat tukevat ympäristöriskien hallintaa, ympäristöturvallisuutta sekä seuraavat hanketta koskevaa
ympäristökeskustelua sekä raportoivat ympäristövaikutuksista projektinjohdolle,
HKR:lle ja tätä tarkoitusta varten perustetulle ympäristö ja luvat –työryhmälle.
Hanke edellyttää useita vesilain mukaisia lupia, joista laajin, Nihti-Kruunuvuori – yhteyttä koskeva hakemussuunnitelma toimitetaan Etelä-Suomen aluehallintovirastoon
vuonna 2015. Lisäksi hanke edellyttää työnaikaisia ympäristönsuojelulain mukaisia
lupia ja ilmoituksia. Kruunuvuorensiltaa varten tarvitaan lentoestelupa. Muita lupiin
verrattavia päätöksiä, joissa käsitellään ympäristöasioita ovat asemakaavojen ja katusuunnitelmien maankäyttö- ja rakennuslain mukaiset hyväksymispäätökset. Seurannat sisältävät ennen rakentamista tapahtuvaa, rakentamisen aikaista ja käytön
aikaista seurantaa ja tarkkailua.
Hankkeeseen ryhtyvän tulee olla tietoinen toimintansa ympäristövaikutuksista. Osa
seurannoista on tarkemmin lailla säädeltyjä kuten vesi- ja ympäristönsuojelulain
edellyttämät tarkkailuohjelmat, osa on toiminnanharjoittajan omaehtoista tarkkailua.
Osittain seurannat ja tarkkailut liittyvät alueella tehtäviin muihin seurantoihin ja
tarkkailuihin. Alueella saatetaan tehdä myös seurantoja tutkimustarkoituksiin.
Kuva 24. Havainnekuva Korkeasaaresta Kruunuvuorenrantaan päin. Lähde yleissuunnitelma
WSP
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi
31
Kruunusillat
hankekuvaus
9
Viestintä
Helsingin kaupungin strategiaohjelmassa linjataan viestinnän perusperiaatteet. Linjaus ohjaa myös Kruunusillat-yhteyden suunnittelun ja rakentamisen aikaista viestintää. Viestinnän tehtävä on taata sujuva yhteistyö ja tiedonkulku.
Hankkeen viestinnästä vastaa tilaaja, ja viestinnän suunnittelusta ja toteutuksesta
vastaa hankkeen viestintäkonsultti. Viestintää ohjataan viestintäryhmässä, joka
koostuu rakennusviraston, Korkeasaaren, kaupunkisuunnitteluviraston ja HKL:n
viestinnän asiantuntijoista sekä hankevastaavista ja projektinjohtokonsultin sekä
viestintäkonsultin edustajista. Viestintäryhmä on ohjaava seurantaryhmä, jossa luodaan ja asetetaan linjoja viestinnälle.
Osa hankkeen ulkoista viestintää on muun muassa Kruunusillat –hankkeen oma sivusto ”Uutta Helsinkiä” –sivuston alla. Sivustolla on tarkoitus tiedottaa julkisesti
hankkeesta ja sen etenemisestä, kun rakentamisspäätös on tehty. Hanke tulee näkymään myös sosiaalisessa mediassa rakentamispäätöksen jälkeen.
Kuva 25. Kruunusillat havainnekuva idästä välillä Nihti-Korkeasaari-Kruunuvuorenranta. Lähde
Yleissuunnitelma WSP
Rakennusvirasto | PL 1500 (Kasarmikatu 21) | 00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Puhelin 09 310 1661 | Faksi 09 310 38655 |www.hkr.hel.fi
Byggnadskontoret |PB 1500 (Kaserngatan 21) | 00099 HELSINFORS STAD |Telefon 09 310 1661 |Fax 09 310 38655 | www.hkr.hel.fi