NYE REGLER FOR TRANSPORT
17. DECEMBER 2015
NSAB2000 ERSTATTES AV NYE BESTEMMELSER
Speditørforbundene i de nordiske landene har etter forhandlinger med transportkjøpernes organisasjoner i Norden gjort ferdig
arbeidet med NSAB 2015. De nye reglene innføres med virkning fra den 1. januar 2016, og vil fra samme dato utgjøre en integrert
del av LEMANs forretningsbetingelser.
Det er ikke snakk om at de nye reglene er markant endret sammenlignet med det nåværende regelsett, men det er en presisering,
tilpasning og modernisering av de nåværende bestemmelser.
OPPDATERTE OG MER MODERNE BESTEMMELSER
NSAB 2015 er i overensstemmelse med de tidligere regelsett et”agreed document”, hvilket innebærer at regelsettet skal være
avtalt mellom partene for å anvendes. Somoppført er NSAB en del af LEMANs alminnelige forretningsbetingelser og anses derfor,
medmindre annet uttrykkelig er avtalt, som en del av transport- eller logistikkavtalen med LEMANs kunder.
NSAB 2015 presiserer således ansvars- og rollefordelingen mellom speditøren og oppdragsgiveren i overensstemmelse med
bransjens utvikling. Dessuten medfører NSAB 2015 forøvrig, at ikke kun med hensikt, men grov uaktsomhet medfører, at speditøren mister muligheten for å påberope seg ansvarsbegrensning. Denne endring må anses for å være i overensstemmelse med
alminnelig rettsoppfattelse.
Pantebestemmelsene har også blitt oppdatert og inkluderer nå eksplitt tilbakeholdsrett. Ansvarsbegrensningen er fortsatt begrenset til 50.000 SDR pr ordre, samtidig med at det er innført en global begrensning på SDR 500.000.
NYT INITIATIV TENDER 2015
Som noe nytt, og i tillegg til NSAB 2015, er det laget et nytt initiativ: TENDER 2015.
TENDER 2015 er et”agreed document”, der enstemmig er avtalt av transportkjøperne såvel som speditørsiden. Baggrunnen for
TENDER 2015, som et særskilt juridisk instrument er, at denne er tiltenkt anvendt for selve avtaleinngåelsesprosessen, og dermed
best anvendes før selve avtalen er endelig, og samtidig i tid er adskilt fra NSAB 2015.
TENDER 2015 bestemmelsene berører for det første konfidensialitet for opplysninger som gis mellom partene, slik at opplysninger ikke uten tillatelse kan bli overført til konsulenter tilknyttet den ene part.
Bestemmelsen kan resultere i en bot.
For det andre regulerer TENDER 2015 speditørens rett til kompensasion for ressurser som er knyttet til tilbudsinnleveringen i de
tilfeller hvor speditøren ikke vinner budrunden, og hvor det samlede anbudsunderlaget utgjør mer enn 20 standardsider, og ombudrunden involverer mer enn 3 spedisjonsforetak.
For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Torben Holm
Juridisk Chef, LEMAN
[email protected]
Thomas Krøyer
CEO for LEMAN Group
[email protected]