Sjælland Rundt 2015 Banebeskrivelse

Sjælland Rundt 2015
Banebeskrivelse
Begrænsninger & Meldepunkter 2015
Beskrivelsen er for Sjælland Rundt om bagbord (nordgående start)
Beskrivelsen er for
Bane1 (Gennem Bøgestrømmen) maks. Dybgang 1.70m
Bane2 (Gennem Grønsund)
Bane3 (Rundt Gedser) for både med mastehøjde over 22m.
SEJLADSBEGRÆNSNINGER
Overtrædelse af sejladsbegrænsningerne kan medføre tidsstraf eller i særlige grove tilfælde diskvalifikation.
Alle sejladsbegrænsninger betragtes som hindringer, eller mærker i banen.
Observerede overtrædelser vil ikke blive signaleret.
ÆNDRINGER TIL 'SEJLADSBEGRÆNSNINGER'
Begrænsninger der er tilkommet siden disse bestemmelser gik i trykken, vil blive meddelt på opslagstavlen.
Ændringer af væsentlig betydning vil blive meddelt ved registreringen (uddeling af Rettelsesblad).
TRAFIKSEPARERINGSSYSTEMER
En båd skal overholde regel 10, Trafiksepareringssystemer, i De Internationale Søvejsregler.
Sejlads er forbudt i systemet i nordlige Øresund, systemet ved Hatter Barn (Rute T), systemet mellem Korsør og Sprogø
og ved Falsterbo Rev.
SUNDET NORD (Alle baner)
Trafikseparationslinjen W1 – W7 må ikke overskrides
Overskridelse kan ved observation medføre tidstillæg eller i grove tilfælde diskvalifikation og muligvis bødepålæg fra
myndighederne ca. 3000 kr., hvis kystbevogtningen er i området.
Begrænsninger & Meldepunkter 2015
SJÆLLANDS ODDE (Bane 3): Meldepunkt
Sjællands Rev Fyr er mærke i banen.
SNEKKELØBET (nær Sjællands Odde) (Bane 1 og 2):
Meldepunkt (Husk at notere tid i logbog).
Ved Sjælland om bagbord skal Snekkeløbets røde lystønde (FL.R.3s)
holdes til bagbord.
Ved Sjælland om styrbord skal Snekkeløbets lystønde (FL.R.3s)
holdes om styrbord.
Både med stor dybgang skal naturligvis ikke benytte Snekkeløbet.
Obs.: Passage gennem Bådeløbet er ikke tilladt.
STOREBÆLT / SAMSØBÆLT (Alle baner) Fig.4
I hele Storebælt, Samsøbælt og Langelandsbælt holdes øst om
storskibsrute T og øst for linjen E18 – E20.
Ved Røsnæs Puller og til trafiksepareringen holdes øst om
storskibsrute T (fig. 4), derefter øst for sejladsbegrænsningslinjen
ved Storebæltsbroen som vist på fig. 5.
Figur 5 Storebæltsbroen
STOREBÆLTSBROEN (fig.5) (Alle Baner): meldepunkt (Husk at notere tid i logbog) Send SMS
Passage under broen må ikke foregå længere vestpå end pille 10 (se fig 5.) grundet opfyldning.
Hvis mastehøjden gør det umuligt, må der sejles gennem forsvarligt brofag.
Begrænsninger & Meldepunkter 2015
STORSTRØMSBROEN (Bane 1 og 2)
Sejlads gennem broens sidefag er forbudt, da der er fare for
nedfald af betonstykker på nær i gennemsejlingsfaget, 7.
brofag fra N og under det Sydligste brofag, hvor der ikke er
for nedfald. De pågældende sidefag er markeret med skilte
påtrykt: ”GENNEMSEJLING TILLADT”.
fare
FARØBROEN (Bane 1 og 2 Fig.6): meldepunkt (Husk at
notere tid i logbogen)
Bådene skal passere syd om det afmærkede
gennemsejlingsfag.
Figur 6 Farøbroen
VED KALVEHAVE (Bane 1)
er vedligeholdelsesarbejde i gennemsejlingsfaget på
Dronning Alexandrines Bro. Der arbejdes fra stilladser, som reducerer gennemsejlingshøjden til 22 m.
SANDHAGE RENDEN
Ved udsejlingen af Bøgestrømmen er renden flyttet lidt
nordligere og delvist uddybet, findes ikke på søkortene.
Figur 6 Farøbroen
HESTEHOVED (Bane 2) (fig.7)
Alle fartøjer skal sejle syd om Hestehoved Dyb
Anduvning (54o49,78' 12o11,36')
Figur 7 Hestehoved Dyb Anduvning
Der
Begrænsninger & Meldepunkter 2015
GEDSER LANDREV (Bane 3):
Meldepunkt (Husk at notere tid i
logbogen) (Figur 8)
Vær opmærksom på de 2
sydmarkeringer (YB)
Figur 8 Gedser Landrev
STEVNS (Kirken tværs): (Alle baner) Meldepunkt (Husk at notere tid i logbogen)
ØRESUNDSBROEN (Dragør Havn)(Alle baner): meldepunkt (Husk at notere tid i logbogen)
SUNDET, sydlige del (Alle baner)
Alle fartøjer skal passere vest om Drogden Fyr.
Pas på og respekter erhvervstrafikken som sejler i afmærket rute langs Saltholm.
SUNDET, nordlige del (fig. 9) (Alle baner)
Vest om W5B og W5
Sejlads i
trafiksepareringen og
nær enderne samt i
Trafikskillezonen er
forbudt.
Figur 9 Trafikseparering Sundet Nord
Begrænsninger & Meldepunkter 2015
HELSINGØR Færgehavn (Figur 10)
Ud for Helsingør Færgehavn er der på grund af den intense trafik etableret et forbudsområde, inden for hvilket al
uautoriseret dykning og sejlads med fritidsfartøjer er forbudt. Forbudsområdet er vest for afgrænsningen af en linje stik
syd fra Kronborg pynten til syd for færgelejerne. (Fremgår af søkortet)
Observerede overtrædelser kan medføre straftid på 1 time, i
grove tilfælde diskvalifikation. Kontrolfartøjer kan befinde
sig i området.
Ligeledes kan myndighederne ved overskridelse standse
båden med efterfølgende rettergang og bødeforlæg
Figur 10 Helsingør Færgehavn