1. No category

nr. 4, 2015 - 20. årgang
EFTERÅRSFEST
MED SPISNING
(side 6)
DRØM BLEV TIL VIRKELIGHED!
62 DAGE I FORD A TRAVELER
(side 18-20)
Formand
Ejvind Greve,
Engparken 20, 6580 Vamdrup.
Telefon: 20 89 90 55
Mail: [email protected]
Næstformand
Asbjørn Henriksen,
Toftevænget 10, Vonsild, 6000 Kolding
Telefon: 75 56 31 00/ 21 22 47 44
Mail: [email protected]
Sekretær og webmaster
Ole Rasmussen,
Mølleparken 16, Jels, 6630 Rødding
Telefon: 74 55 26 10
Mail: [email protected]
Kasserer
Peter Koch Nielsen,
Erik Eriksensvej 52, 7100 Vejle
Mobil: 22 85 85 79
Mail: [email protected]
Øvrig Bestyrelse
Albert Bucka,
Ålykke 66, 6372 Bylderup Bov.
Telefon: 74 76 26 59
Mail: [email protected]
Redaktør: Knud Gaarn-Larsen
Telefon: 86 66 14 49/ 25 45 44 88
Mail: [email protected]
Design: Gina Damm, Hansenberg
Forsendelse: Bestyrelsen
Tryk: Hansenberg
Oplæg: 200
Konto: 5881 075 444 3545
Kontigent: Årskontingent udgør 200 kr.
Hjemmeside: www.forda.dk
Forsidefoto: Besøg på Grenen.
Bagsidefoto: Grethe og Ole fotograferede Triumfbuen fra bilen.
2
REDAKTØRENS SPALTE
E
v/Knud Gaarn-Larsen
t luksusproblem!
Så er sommeren overstået, og det var ikke den
bedste at få sin gamle bil ud i, og da slet ikke hvis
bilen er åben.
Alligevel er bilerne blevet luftet, og det kan jo være, at
regnen har gjort, at mange har taget sig tid til at sætte sig
ved computeren, for at fortælle om de oplevelser, som de
trods alt har haft.
Det har betydet, at jeg, som redaktør, har haft det luksusproblem, at jeg ikke har kunnet finde plads til alt det,
som jeg gerne ville have med.
Men lad det nu ikke være en sovepude. Send endelig
tekst og billeder. Det kan være, at jeg kan lokke bestyrelsen til at bekoste nogle ekstra sider en gang.
Første weekend er jeg inviteret til Grænseting i Sverige.
I de år hvor der ikke er Grænsetræf mødes folk fra alle
klubberne for at evaluere sidste Grænsetræf og for at
komme med forbedringer til næste Grænsetræf. Har du
ris eller ros til Grænsetræf, så hører jeg gerne om, det,
så jeg kan tage det med. I 2016 er der igen Grænsetræf i
Bostad, men mere om det i næste blad.
God fornøjelse med dette blad!
FORMANDEN HAR ORDET
O
v/Ejvind Greve
ktober måned er igen på kalenderen og vi har
tur den 3., som sidste køretur i år. Den 10. oktober er der Værkstedstræf ved Ry, og her
kan man tage sin Ford A med, hvis man vil.
Weekenden efter er der Bilmesse i Fredericia med klubstand. Kom og besøg din klub på messen. Se mere på
hjemmesiden, som vi arbejder på at få ajour. Igen i år er
der afslutning i november med efterårsfesten, som altid
er rigtig hyggelig.
Vi kan se tilbage på endnu en fin sæson, med mange gode
og velbesøgte aktiviteter, læs referaterne i bladet
Herefter er det vemodigt nok tid til at gøre Forden klar
til vinter opbevaring. Husk frostvæske, vand på batteriet,
krom smurt ind i olie og lidt ventilation i kabinen. Har
man noget, som skal repareres, kan det gøres nu. Bilen er
så klar til næste år.
Der er også Værkstedstræf i november og februar, som
hjælper til med at få den lange vinter til at gå.
Tak til alle, der har været med til at få tingene til at fungere, der bliver fremover behov for flere til at medvirke
til at gøre arbejdet. Vi er så heldige, at antallet af deltagere
bliver bredere med tiden, det er rigtig godt, at det ikke
kun er Tordenskjolds Soldater, der kommer hver gang.
Vi skal fremover tænke mere i nye baner, så vi
kan forny os. Det kan nogle af de nye
medlemmer også hjælpe til med.
Indhold
Løvfaldstur .................................. 4
Værkstedstræf ved Ry ................ 5
Bilmesse og brugtmarked .......... 5
Efterårsfest.................................... 6
Værkstedstræf i Egtved............... 6
Familieferie i A-Ford .................. 7
Referat, Gedser-Skagen løb ....... 8
DK fra Gedser til Skagen.......... 10
Kønssortering på sommertur... 12
Referat, weekendtur ................. 14
Sensommertur i Egtved............ 17
Drøm blev til virkelighed ........ 18
Teknik - gulvmåtter .................. 21
Efterlysning ............................... 21
Sponsoraftale OK....................... 20
Annoncer ................................... 22
LØVFALDSTUR
MED LUFT UNDER VINGERNE
Vores løvfaldstur er flyttet fra den 26. september til den 3. oktober, og vi skal besøge
Flyvestation Skrydstrup.
Vi mødes lørdag den 3. oktober kl. 10.00
på Jels Voldsteds parkeringsplads. Når der
er hyggesnakket og drukket en kop kaffe,
kører vi af små veje gennem den smukke natur for så at ende ved Flyvestation
Skrydstrups hovedindgang. Vi har fået lov
til at besøge Fighter Wing Skrydstrup, det
er dem, som har F-16 fly i Mellemøsten. Vi
får her mulighed for at se og høre om F-16
flyet, redningshelikoptere og flyvestationens brandbiler. Nærmere program om
4
besøget på flyvestationen, når vi mødes
på Jels Voldsted, da vi af sikkerhedsmæssige grunde ikke får det endelige program
før i uge 38. Vi forventer, at vi spiser vores medbragte mad på flyvestationen. Når
rundvisningen er slut, kører vi ud til et
smukt sted i det sønderjyske, hvor vi drikker kaffe, inden turen går hjemad igen.
Tilmelding til turen til Dorte og Asbjørn
på tlf. 21224744 eller mail info@elbo-glas.
dk senest den 14. september, da vi skal oplyse, hvor mange vi kommer til flyvestationen, besøget på flyvestationen er for os
gratis, rundvisningen varer ca. 3-4 timer.
VÆRKSTEDSTRÆF
10. OKTOBER VED RY
Lørdag den 10. oktober skal vi igen besøge Dora og Verner Kristoffersen ved
Ry. Vi har efterhånden mange medlemmer i det midtjyske, så derfor har vi også
værkstedstræf her. Verner vil gennemgå
tændingsproblemer og bremser, punkter
vi alle kan bruge mere viden om. Desuden skal vi se Verners biler, og hvordan
han har indrettet sit værksted. Dora havde
sidste år arrangeret en lille vandretur i de
smukke omgivelser, for de af damerne,
som havde lyst. Det har hun lovet at gøre
igen, så damerne er også velkomne. Sidste
år var vi over 30 personer, så kom i god
tid. Kontakt eventuelt et klubmedlem i
nærheden af dig, så I kan køre sammen.
Adressen er Randersvej 110, 8680 Ry og vi
starter omkring kl. 13.
Af hensyn til kaffen må du gerne tilmelde
dig til Verner på tlf. 4119 8394
Messestand, forår 2015
BILMESSE OG BRUGTMARKED
I FREDERICIA 17.-18. OKTOBER 2015
Klubben har igen en stand på Bilmessen
i Fredericia, stand 910 i Hald D, samme
sted som vi plejer at være. Vi har vores
flotte baggrund og Asbjørn har atter ansvaret for afviklingen. I foråret fik vi lavet
en fin klubstand, og havde mange besøgende, både klubmedlem og rigtig mange
andre interesserede.
hjælpe med, kan du kontakte ham. Der vil
også denne gang være kager, samt kaffe på
kanden, så kom forbi og få en lille snak.
Her kan også købes klubmærker, flag, instruktionsbøger m.m. Du har også mulighed for at få et OK Benzin kort på standen,
så du støtter Vamdrup Ford A klub hver
gang du tanker.
Asbjørn kan godt bruge lidt hjælp til bemandingen af standen, så har du lyst til at
Bilmesse og Brugtmarked
lørdag 9-17, søndag 9-16
5
EFTERÅRSFEST
MED SPISNING
Lørdag den 7. november 2015 kl.18.30
mødes vi på Spejdercentret, Ny Østerbyvej
6A, 6580 Vamdrup.
Igen i år afsluttes programmet med en lille
fest med god mad. Vi håber, at rigtig mange møder op til denne aften, som plejer at
være godt besøgt og rigtig hyggelig.
Vi har gamle billeder fra klubbens første
år. Tag eventuelt dine egne billeder med.
Der vil også i år være en lille konkurrence
med fine præmier.
Program for aftenen
Festmiddag
Kaffe
Gamle billeder m.m.
Konkurrencer med fine præmier
Middag
• Hjemmelavet hønsesalat på ananasring
• Stegebuffet: Oksefilet, stegt porchetta med friske urter, urtemarineret kalkun
Flødebagte kartofler, salat med dressing
og brød
• Citronfromage
Priser
Denne dejlige menu inklusiv kaffe koster
kun 150 kr. Bemærk prisen er inklusiv
drikkevarer.
Tilmelding til Lene og Ejvind senest fredag den 30. oktober 2015
Mail: [email protected] eller tlf.
2089 9055 eller 4087 4757.
VÆRKSTEDSTRÆF I EGTVED
LØRDAG DEN 21. NOVEMBER 2015
Lørdag d. 21. november er der Værkstedstræf hos Anna og Børge Pedersen i
Egtved. Vi starter ca. kl. 13 og Verner vil
gennemgå lidt teknik, så vi alle kan blive
klogere.
Har du noget af interesse for os andre,
må du meget gerne medbringe dette, det
gælder også billeder eller andet. Vi slutter
med dejligt kaffebord, hvor vi skal snakke
om forslag til næste års aktiviteter.
6
Adressen er fortsat Frydsvej 6, 6040 Egtved
Giv venligst Børge et ring på tlf. 4038
5863 af hensyn til kaffen
Værkstedstræf i Vejle 20. februar 2016.
Vi besøger Birgit og Peter Koch. Se mere i
næste blad eller på hjemmesiden.
FAMILIEFERIE I A-FORD
- SÅ KOMMER MAN NED I GEAR!
Af Søs Øhrstrøm, Viborg
Op til ferietid blev der lagt en uformel og
lidt henkastet forespørgsel ud på om Ford
A’en kunne udlånes. Som om, at mine forældre helst så den af vejen, blev der hurtigt tilbudt udlån, og planen om at holde
sommerferie i Rødhus, med Ford A med
på turen blev en realitet. Vi skulle ned i
gear og nyde turen.
måske godt det samme, for Jakob synes
ikke om at obstruere trafikken med den
langsomme fart, på de strækninger hvor
der ikke kan overhales, ligesom han synes at det er unødvendigt at dytte til de
folk der vinker begejstret til os. Det første
kan jeg leve med, og det andet ynder jeg
at dyrke.
Nedgearing
Jeg er efterhånden blevet venner med gearkassen i bilen, og med undtagelse af nedgearinger - som jeg gør mange krumspring
for at undgå - så går det efterhånden ganske godt. Strækningen Viborg - Rødhus er
samme strækning som vi startede ud med
på den en af de første ture, da vi skulle til
Grænsetræf i Norge. Op mod Løgstør og
over Aggersund broen. Denne gang med
helt afslappede arme og nakke, og ubekymret for om bilen eventuelt skulle gå i
stå i en rundkørsel, eller op mod et kryds.
Base i Rødhus
Det blev til mange gode småture fra basen i Rødhus. Vi fik besøg af venner og
havde dem med på tur, ligesom der også
blev lejlighed til at få naboen med på tur
til Svinkløv for at få is. Svinkløv er godt
besøgt og bilen passer god ind i de smukke
rammer ved det gamle badehotel, og med
udsigten over Jammerbugten.
Nød at være alene
På turen nød jeg at ejeren af bilen ikke var
med, så han ikke kunne høre hvis der en
enkelt gang skulle børstes en tand, men
endnu mere nød jeg, tanken om at han
kunne kontaktes hvis der skulle opstå andet med bilen end påfyldning af benzin,
olie og vand.
Vejret var absolut Ford A-vejr, og bilen
blev pakket til Alfred på 6 år og mig. Min
mand, Jakob, måtte følge efter med den
mindste i autostolen i Citroen’en. Det var
Halvvejs i ferien, kiggede mine forældre
op til os i sommerhuset. Det blev selvfølgelig også til en tur med dem, tæt pakket
i Forden, til Hjortdal socialøkonomiske
købmandsbutik hvor der blev lagt et par
skillinger for diverse dagligvarer. Jeg overtog rattet på hjemvejen og konstaterede at
ejeren af bilen forholdt sig rolig og så forholdsvis afslappet ud i passagersædet.
Yngste også vild med Ford A
Forden startede når den blev bedt om det.
Det var en fornøjelse for os alle at bruge bilen, måske i særdeleshed for vores yngste,
Knud, på 1 ½ år, hvor begejstringen over
at få lov at sidde i bilen på ingen måde
aftog over de knap 14 dage vi var i som-
7
merhus. Et af de første ord, han har lært
at sige er ”Fordebil”! Bilferien afsluttes på
min fødselsdag til veterantræf i Grønhøj
hvorefter bilen igen blev tilbageleveret til
den retmæssige ejer, med mange tak for
lån og for de hyggelige ferieoplevelser vi
har fået i bilen i år.
REFERAT FRA DELTAGELSE
I GEDSER-SKAGEN LØBET
Af Ejvind Greve
Dansk Ford A klubs Jubilæumsløb startede
fredag den 19. juni 2015. Meningen var at
deltagerne undervejs kunne starte og slutte
efter behag. Løbet var åbent for alle Ford A
vogne og i alt deltog ca. 40 biler, heraf kørte
24 med til Skagen. Flere af vore medlemmer
havde valgt en kortere strækning, og vi var 6
vogne, som kørte med helt til Skagen. Karen
og Knud Gaarn-Larsen deltog i festen på Hotel Danica i Horsens. Det var netop 50 årsdagen for DFAKs start. Knud overrakte en lille
8
plakette med inskription fra Vamdrup Ford
A klub.
Mandag
Mandag morgen mødte vi 4 biler op ved
Danica Hotel i Horsens, hvor vi hilste på de
øvrige deltagere. Knud førte an den første
strækning, og Lene og jeg overtog før Moesgård og kørte gennem de meget smukke
skove til frokost stedet ved Ørnereden. Det
havde skyllet ned kort tid før vi kom, med det
Efter indkvartering i de fine hytter, var der tid
til et glas vin, inden vi alle spiste grillmad og
senere var til Sankt Hans bål i klitterne.
Frokost i Ørnereden ved Moesgård
var fint vejr til at sidde ude og spise. Utroligt
så heldig vi var med vejret. Turen gik videre
langs Strandvejen gennem Århus, med et
stop for tankning i den nordlige bydel. Herfra
videre til Hornslet, hvor nogle af deltagerne
skulle overnatte på Den gamle Kro. Vi kørte
gennem byen og ca. 3 km videre til Rosenholm Slot, hvor vi gjorde holdt ved avlsgården. Efter en pause kørte nogle videre mod
Auning Camping, og vi tog afsked med Karen
og Knud, som skulle hjem til Frederiks. Vi så
Rosenholm Slot og den smukke park, inden
vi kørte tilbage til kroen i dejligt vejr.
Tirsdag
Tirsdag startede vi nordpå efter en god nat,
med dejlige værelser og lækker mad. Der var
afgang fra Auning Camping 9.30, Dora og
Verner fra Ry og Solveig og Kurt fra Vivild var
også mødt op, så vi var 6 vogne. Kurt ledte
kortegen til færgen over Randers Fjord, der er
rigtig smukt på Djursland. Ruten gik videre
over Hadsund, hvor nogle af os fandt et godt
spisested på havnen. Kaffen drak vi ved den
smukt restaurerede Havnø Mølle, inden vi nåede til Øster Hurup og Kattegat Camping.
Hygge i Øster Hurup
Onsdag
Onsdag formiddag kørte vi videre nordpå
til Remissen i Dokkedal. Det var et gammel
værksted, som staten havde bygget i 1937, for
at vedligeholde det maskineri, der blev brugt
i Lille Vildmose. Vores klubmedlem Torben
Pedersen havde fået åbnet museet den dag,
og viste rundt sammen med nogle andre frivillige. Det var meget interessant, at se alle
udstillingerne, værkstedet var nærmest en
tidslomme, da det stod med alle maskinerne
med remtræk under loftet, helt som dengang
det blev bygget.
Flotte modeller
Turen fortsatte nordpå, og kort efter var vi
ved Limfjorden, hvor Hals-Egense færgen
bragte os over ad 3 gange. Vi fulgte kysten til
Asaa Havn, hvor der blev lavet en foto session
af modellerne ( piger og biler). Den indkøbte
frokost blev nydt et sted med en smule læ på
havnen Videre nordpå fandt vi, i de bagerste
biler, en rasteplads med læ, hvor vi drak kaffe,
inden vi fulgte kysten nordpå. og ankom til
Color Hotel Skagen sidst på dagen.
Skagen
Dejligt vejr, dejlig hotel og dejlige værelser og
en udsøgt fælles middag, hvor vi sagde tak til
9
Dansk Ford A Klub for det fine initiativ. Vores medlemmer Anita og Søren fra Vrå var
kommet til Skagen for at hilse på og spise
med, så det var rigtig hyggeligt. Heldigvis
havde alle fra vores klub booket 2 dage, så der
var god tid til at komme ud på Grenen med
Sandormen, spise Stjerneskud ved havnen,
samt nyde et godt glas øl fra Skagen Bryghus.
til en anden gang. Her sagde vi farvel til Dora
og Verner, Solveig og Kurt, samt Elsebeth og
Bjarne, som kørte hjem. Vi andre 3 biler kørte
vestpå til Rebild, hvor vi overnattede. Lørdag
beså vi Rebild Bakker, Thingbæk Kalkminer
samt Rold Skov, inden vi skiltes for 2 hold at
køre sydpå, med overnatning i Århus.
Alle kom godt hjem efter en begivenhedsrig
tur. Spændende at møde så mange mennesker med samme hobby, og se så mange forskellige karosseri typer til den samme Ford A.
Vores bil havde kørt 752 km.
Grenen med Sandormen i baggrunden
Hjemtur
Fredag gik det atter sydpå, og vi 6 vogne fulgtes tilbage over Limfjorden, og drejede af i
Dokkedal til Lille Vildmosecentret. Her havde vi havde aftalt med Torben Pedersen, at vi
skulle køre en tur med det lille lokomotiv med
en Ford A motor. Torben fortalte levende og
entusiastisk om alt det spændende ved Lille
Vildmose, som vi alle gerne vil vende tilbage
Skagens farerne på hjemturen fredag
DANMARK – FRA GEDSER TIL SKAGEN
Af Mette Østfeldt
Allerede for 50 år siden var de veteraner. Derfor blev Københavns Ford A Klub stiftet, og
senere skiftede den navn til Dansk Ford A
Klub. I anledning af jubilæet kom klubbens
formand, formand Torben Hyllehøj på den
strålende idé, at man skulle køre fra Gedser til
Skagen. Fredag den 19. juni samledes en flok
på Naturskolen i Gedser, og med en hyggelig
10
aften med grillmad og godt selskab, var turen
skudt i gang. I alt 21 biler med fører og passagerer startede turen lørdag morgen ved Sydstenen på Danmarks sydligste punkt. Starten
blev foreviget af lokale amatørfotografer, og
et netværk at disse fotografer sørgede for, at
turen gennem Danmark blev grundigt billeddokumenteret.
Turen gik nu op over Falster, over Lolland til
Tårs-Spodsbjerg færgen. Allerede her stødte
de første til turen, og da færgen kom i land
kom de næste biler og ’hægtede sig på’. Videre tværs over Langeland til Tåsinge, hvor der
blev gjort holdt ved Valdemar Slot. Et fantastisk sted! Ualmindelig smukt beliggende lige
ned til Svendborgsund.
Fin frokost til alle
Mette Mai Lind Jensen (som er gift med Per
Lind Jensen) havde påtaget sig at sørge for
frokost til alle – imponerende! Lækre madpakker blev indtaget på plænerne omkring
slottet, og bagefter var der bestilt kaffe og
kagebord til alle i tehuset – imponerende og
smuk bygning beliggende med skøn udsigt
over vandet.
Køreturen gik videre op over Fyn, fortrinsvis
ad mindre veje i det smukke fynske landskab,
og dagens mål var Hasmark Camping på
Nordfyn. Der var arrangeret fælles spisning
i et separat lokale i restauranten på campingpladsen – en lækker buffet. Samtidig arrangerede campingpladsen juleaften – det behøvede vi heldigvis ikke deltage i!
Er fra Asaa havn, hvor der var fotosession
Overnatning
Deltagerne skulle selv booke overnatning,
og de fleste havde valgt at leje campinghyt-
ter, nogle få foretrak hoteller i nærheden eller
Bed&Breakfast, og et enkelt sejt par sov i telt
(det var os ;-). Campingpladsens faciliteter
var helt i top, men pladsen er også flere år i
træk kåret som landets bedste og mest børnevenlige campingplads.
Næste morgen kørte vi videre ad snoede og
smukke veje, traditionen tro med et godt
langt formiddagshvil, denne gang ned til en
dejlig strand. Solen skinnede, og Danmark
viste sig fra sin pæneste side.
Festmiddag
Næste stop var en skøn naturrasteplads, og
igen havde Mette sørget for frokost. Efter frokosten kørtes samlet til Middelfart, til Strib
Automobilmuseum. Ejeren, Eigil Hindsgaul,
viste glad og stolt de interesserede klubmedlemmer rundt i den imponerende bilsamling.
Herfra gik turen til Horsens, hvor festmiddagen var bestilt på Hotel Danica. En hyggelig
festmiddag på 50-årsdagen for stiftelsen af
Dansk Ford A-Klub med 48 deltagere, både
fra Dansk Ford A-Klub og Vamdrup Ford AKlub. Jubilæet blev behørigt markeret med
taler og Ford A-sangen.
Østjylland
Mandag gik turen via Moesgaard og Århus
til Djursland med en Auning Camping som
mål, og herfra startede tirsdagens rute også,
ind over Hadsund og videre mod dagens mål,
som denne dag var Øster Hurup Camping
beliggende lige ned til Kattegat. Det blæste
ret voldsomt om dagen, men hen under aften
løjede vinden af, og vi deltog i et Sankthansbål ved campingpladsens strand, Midsommervisen blev sunget og alle nød at sidde i
klitterne og se ud over havet. Igen viste vejret
og Danmark sig fra den pæne side. Efter morgenmaden tirsdag var der samlet afgang fra
parkeringspladsen ud på turens sidste etape:
11
Øster Hurup til Skagen. Undervejs besøgte
vi Dokkedal, hvor en flok frivillige driver et
kulturhistorisk værksted med blandt andet
gamle maskiner, som er blevet brugt i tørvemosen, men også mange andre sjove og
finurlige genstande fra en svunden tid. Turen
gik videre til Egense og med færge over Limfjordens udmunding til Hals.
Skagen
For flere af turens deltagere var det første
gang i Skagen og på Grenen, så ud over en
dejlig tur igennem det danske land var det
også en oplevelse og nærmest en dannelsesrejse at besøge både Danmarks sydligste og
nordligste punkt på samme tur.
Er fra parkeringspladsen ved Grenen, 25/6
Øjenåbner
Turene ad de små veje viser noget af det
Danmark, man ellers sjældent ser, når man
skynder sig ad motorvejene. Margueriteruten, som vi kørte ad en del gange, viser de
skønneste egne af landet, og for mig har det
været en øjenåbner at se, hvor smukt og varieret landskabet er og hvor mange slotte, herregårde og godser, der ligger rundt omkring
i landet, mange med en lang og spændende
historie, som man kan få lov at dykke ind i,
hvis man stopper op og bruger tiden på det.
Måske kan det blive et mål for kommende års
udflugter og ferier at køre Danmark tyndt og
besøge alle disse skatte, vores land rummer.
At køre i Ford A er altid hyggeligt – It’s not
about the miles per hour but the smiles per
mile that matter. Altid smil og vink fra dem,
man passerer, og altid basis for en god snak,
når man holder stille.
I alt 37 biler var med på turen, og yderligere
tre medlemmer deltog i festmiddagen i Horsens. Det har været dejligt at lære klubbens
medlemmer bedre at kende og at møde nye
venner.
KØNSSORTERING PÅ SOMMERTUREN
Af Hanne Mette og Albert
Vi mødtes 20 forskellige Ford Aér i alskens
farver og modeller, hos Karoline i Middelfart.
Efter at have hilst på hinanden og kigget biler
(igen, igen), fik vi udleveret turkort og en fin
historisk beskrivelse af de steder vi skulle besøge – og så var vi klar til afgang.
Hængebro
Via små veje langs den Fynske vestkyst, ankom vi til herregården Brahesborg nær As-
12
sens. Her vi stoppede ved en gammel hængebro, der er udnævnt som Danmarks Kulturarv. Desværre kunne vi ikke få mulighed for
at gå en tur på broen over voldgraven, fordi
den var låst. Derfra fortsatte vi mod Torø
Huse for at indtage vores medbragte frokost
og samtidig nyde udsigten ud over Lillebælts
strand og vand i et rigtigt dejligt vejr. En enkelt bil havde lavet en lille afstikker for indkøb men havde så fået startvanskeligheder, så
Frokost ved Torø Huse, Assens
der blev sendt et par mekanikere af sted og
så blev det fixet. Efter frokosten gik turen videre mod Hagenskov gods, som ejes af slægten Schall-Holberg. Vi kørte stille forbi. Lige
i nærheden gik vi ind på en fåremark, hvor
det tidligere Hagenskov gods har ligget på en
bakketop. Her kunne man se resterne af et
fangehul der har ligget under det oprindelige
gods, der brændte i 1741.
mende gamle industrivæve – Jaquard væve
– efter franskmanden Jaquard, der opfandt
hulkort væven. Der blev også vist hvordan
og fortalt om selve hørfremstillingen, lige fra
behandlingen af den friske hørplante til det
færdige hørstof. Her på Krengerup gods sluttede turen og så gik det - for vort vedkommende atter mod Middelfart - eller hvor vi nu
skulle hen.
Kønssortering
Vi fortsatte mod øst og nord forbi Glamsbjerg
til Krengerup gods, hvor vi i museets café fik
serveret kaffe og lagkage. I en del af de tidligere avlsbygninger er der indrettet et Skoda
museum og i en anden del er der indrettet et
Hørvævsmuseum. De to forskellige museer
medførte nærmest en kønssortering. Mænd
til biler og kvinder til stof og vævene - sådan
blev det bare.
Stor tak til Marianne og Preben for en fin tur
og en dejlig dag.
Besøg på SKODA museet
Skoda museum
Avlsbygningen hvor Skoda museet er indrettet blev slemt stormskadet i 1999 og er blevet genopbygget med nyt træværk og stråtag.
Museet indeholder mange forskellige modeller inklusive diverse ombyggede biler, som
for eksempel et ”svømmekøretøj”.
Væve
Hørvævsmuseet havde en masse forskellige væve, lige fra små rammevæve, større to
mands håndbetjente trævæve, til store lar-
13
REFERAT FRA WEEKENDTUREN
22.-23. AUGUST
Lene, Ejvind, Birgit og Peter havde arrangeret denne særdeles vel tilrettelagte og vel
gennemførte weekendtur. Vejret artede sig
fra sin bedste side og bilerne klarede alle
turen uden nævneværdige problemer, så
det kunne ikke have været bedre!
Lidt om detaljerne: Vi mødtes 11 vogne
ved rasteplads ”Karoline” ved Middelfart,
der blev udleveret kort med aftegnede ruter og andet nyttigt materiale og vi var klar
til afgang til planlagt tid, lørdag kl. 10.
Motorvejen holdt vi os naturligvis fra,
bortset fra den blev krydset en del gange
på de mindre veje, vi fulgte. Første stop
var ved Langesø Skovkapel, der hører til
Langesø gods. Mens vi holdt der, fandt Peter ud af, at vi kunne køre helt hen til godset, hvor stole og borde blev stillet frem,
så vi kunne nyde den medbragte mad i
det dejlige solskinsvejr. Det cirka 1000 ha
store gods er i dag fondsejet, og hovedaktiviteten er produktion af juletræer.
14
Amerikanerbiler i Kerteminde
Turen fortsatte derefter ad endnu mindre
veje, igennem Odense og videre til målet
for dagen: Kerteminde. Det første vi bemærkede i byen, var et utal af amerikanerbiler, for der var netop et sådant træf i
Kerteminde denne lørdag.
Vi ankom cirka kl. 15 på campingpladsen,
og her fik vi anvist fem fine hytter. Der gik
ikke lang tid før kaffen kom på bordene,
og den blev serveret til Lene og Birgits
skønne hjemmebagte kager, naturligvis i
det fri. Efter kaffen blev det straks til en
dame- og en herresektion, med hver sin
beskæftigelse: strikketøj og væskeindtag,
ja det sidste kan være drøjt, ser det ud til!
Hyggelig aften
Aftensmaden var bestilt på Restaurant Marinaen, menuen var helstegt oksehøjreb med
tilbehør ad libitum, også dette var et godt
valg. På tilbagevejen langs stranden blev de
østvendte villaer atter betragtet og misundt
for den skønne udsigt de har, nogle trøstede
sig med en is. Tilbage på campingpladsen satte vi os til rette ved det udendørs ”langbord”.
Underholdningen bestod af mange sjove historier af forskellig lødighed. Tiden gik, kaffe,
vin med mere forsvandt, sammen med solen
og varmen inden festen helt stoppede for
denne unikke dag.
på foranledning af ejeren af campingpladsen
omsat til opstilling af vore biler foran hovedbygningen, hvilket vi naturligvis var helt indforstået med.
Kl. 10 forlod vi pladsen, og kørte nordpå til
halvøen Hindsholm. Straks efter vi havde
passeret det 1655 ha kæmpestore Hverringe
Gods, gjorde vi holdt ud for Romsø.
Betalte med et gruppebillede
Næste formiddag forsatte vi samme sted med
morgenmad i det fri efter indkøb og tankning
af bilerne.
Herfra var der god udsigt over Storebælt og vi
kunne skimte Kalundborg og Storebæltsbroen i det fjerne. Vi fortsatte kystnært forbi den
5-stjernede Hverringe campingplads langs
med skønt placerede sommerhuse og videre
ad mange små skønne veje med et utal af bindingsværksejendomme i forskellig stand.
Derefter gjaldt det oprydning, rengøring og
måleraflæsning, for vi skulle betale særskilt
for energiforbruget. Denne betaling blev dog
Fyns Hoved
Næste stop blev Fyns Hoved, et rigtig naturskønt område, vi gik den afmærkede tur
rundt på cirka tre kvarter. Nogle gjorde tilsyneladende interessante iagttagelser:
15
Om det var land, fugle eller et vildfaren F35
kampfly meldtes der ikke noget om. Men
Flymøller måtte have vished for sagen, så han
kom så vidt, blev det til en sidste gang kaffe
med endnu mere hjemmebag, denne gang på
en rasteplads ved Korup.
tog springet ud i det fri, men ”vingerne” bar
ikke ret langt. Herfra kørte vi atter sydpå for
at ramme næste mål: Mesinge, Café Kirkeladen. Her blev den bestilte frokost indtaget i
denne fine gamle lade, der oprindelig var opført til oplagring af ”Tiende korn” som bønderne skulle aflægge i middelalderen. Både
godt vejr og skønne veje blev vi tildelt på resten af vejen tilbage til Middelfart. Inden vi
16
Denne tur er vanskelig at beskrive så god som
den var, det her glemte kommer vel nok op i
erindringen, når man læser…..
Vi siger alle sammen rigtig mange tak til arrangørerne for en fantastisk weekend!!
Referenter: Kirsten & Bendt.
SENSOMMERTUR I EGTVED
Af Helle og Lars Wulff
Den 5. september skulle vi på Ford A Tur hos
Børge og Anna i Egtved.
Op til dagen var der brugt timer med voks
og klud, så den gamle grønne Tudor kunne
vise sig fra sin smukkeste side. Men ak, da vi
startede hjemmefra begyndte det at dryppe,
og snart var det kraftig regn. Vi rundede Vejle
for at følges ad på turen med Peter og Birgit.
Det er blevet en hel tradition. Jo flere Forder
der følges jo flere reservedele.
Jeg må indrømme, at der er gået lidt kylling
i mig, når vi er sammen med Ford folket, er
det sjældent de problemfrie ture de taler om.
Derimod om den gang, de fik Forden til at
køre igen, ved hjælp af et bøjet søm, to papirclips og elastikken fra et par underbukser ;-)
Samling på Frydsvej
Tilbage til turen, vi samledes på Frydsvej 6 kl.
9.30, 13 biler i alt. En stor respekt skal lyde
herfra til Jer, der har kørt i mange timer, for
at kunne deltage i turen. Kl. 10 var der afgang
til Lyd & Billed i Egtved, hvor vi blev trakteret
med morgenmad, og fortælling om Egtved
pigens dragt, som byen har lavet seks stykker
af. Et kæmpe arbejde, til skørtet alene, skal
der laves 160 m snoet uldsnor, hvilket er temmelig tidskrævende. Det er planen, der skal
laves 20 dragter. Nå vi fik syn for sagen, næste stop på turen var Egtved pigens grav, et
smukt træhus tæt på, hvor hun blev fundet,
med tekst og plancher, hvor fundet af hende
er beskrevet.
Der var en motorcykelklub på parkeringspladsen da vi ankom, og jeg kom til at tænke
på, da jeg var ung, var en motorcyklist vild og
farlig og duftede af læder. Nu er de gamle, grå
og gået på pension, og så knirker de af kunststof. Det er sikkert de samme mennesker.
Med Inger som vejviser
Da vi igen var klar til afgang, viste det sig at
Ole Rasmussen havde lidt problemer med bilen. Hullerne i et af hans fælge var blevet for
store, så det sagde ”klonk” når han drejede.
Han valgte at køre retur til Frydsvej 6 og sætte
skiver imellem hjulmøtrikker og fælg. Han
havde fået Inger med som kyndig vejviser, så
han senere kunne finde tilbage til selskabet.
Der er altid smukt i Vejle Ådal
17
Næste stop var kursuscenter Vork, et center
under FDF. Her spiste vi frokost inde under
den største bålhytte, man kan forestille sig.
Vejret havde været skiftende, med både sol og
regn, og sådan fortsatte det.
God snak
Vi kørte efterfølgende rundt i Vork bakker,
på grusveje, i skov og over enge, hvor vi så
Danmark når det er allersmukkest. Som gammel spejder nyder man naturen, og nyder at
færdes i den. Vi sluttede dagen med eftermiddagskaffe hos Børge og Anna, hvor snakken
gik livligt, blandt andet om Kertemindeturen,
hvor Ejvind viste os en artikel, som en lokal
avis havde skrevet om vores Ford A klub, med
billeder, en del billeder faktisk. God og gratis
reklame, ik` så ringe endda, som vi siger i Jylland.
Hjemtur
Efter kaffen, var det tid til hjemturen, vi fulgtes med Preben og Marianne, der skulle på
familiebesøg i Fredericia. Tak til Børge og
Anna for at arrangere turen, det var en dejlig
og hyggelig dag, i gode menneskers selskab.
Og hvem bekymrer sig om lidt regn, når bare
man kører i Ford A!!!
EN SYV ÅR GAMMEL DRØM BLEV
TIL VIRKELIGHED!
62 dage i Ford A Traveler med telt og kun et gasblus.
Af Ole Rasmussen og Knud Gaarn-Larsen
Egentlig ville Grethe og Ole have realiseret
deres drøm om at køre en tur til Frankrig allerede i 2011, hvor de begge var gået på pension, og dermed havde muligheden.
Planlægning
Selvfølgelig kræver sådan en tur planlægning.
Der skal tænkes på nødvendige reservedele,
men kan få brug for undervejs.
- Det skulle have været i vores Ford A Station
Wagon 150A, men da den ikke har vinduer
eller dørlåse gik jeg i gang med at bygge Ford
A Traveleren (1931), da denne har begge dele.
- Når det gælder ruten, var der ikke meget
planlægning, blot vidste vi, at vi ville til Amsterdam, Paris, Bretagne, Middelhavet og Luxemburg. Turistkontorer og snak med venlige
folk på campingpladserne, klarede resten,
fortæller Ole.
Jeg blev færdig med Traveleren i 2014. Det
gav os tid til teste bilen før den lange tur,
men ellers var det bare med at komme af sted
hurtigst mulig før de gamle knogler blev for
skøre, siger Ole med et smil.
18
Jels – Amsterdam - Paris
Lørdag den 27. juni Grethe og Ole fra Jels, og
de nåede til Fredrikstad i Nordtyskland, hvor
Holland er fladt, frodigt og yderst velholdt
med røde murstenshuse med grønne døre og
porte. I Beerta blev det til lækker mad på en
kinesisk restaurant. Herefter fortsatte turen
til Gieshoorn, der er et ferieparadis for sejlere. Her var der mange kanaler med flotte
huse og haver, men, i Oles øjne, fyldt med alt
for mange turister.
de havde første overnatning.
Dagen efter stødte deres amerikansk bosiddende datter med familie til for at fejre Grethes fødselsdag og for at slå følge i seks dage.
- God mad og den berømte is i Friedrickstadt,
børnevenlige strande, sælstation, færgeoverfarter, babyzoo, svævefærge og naturoplevelser bød disse dage på. Især svævefærgen
betog mig meget. Den er bygget i 1909 og er
en af syv eksisterende svævefærger i verden;
Kong Carlos af Spanien har en! Den består
af et 15 m højt stillads over floden. ”Færgen”
hænger i lodrette stænger, og ruller på små
metalhjul og trækkes over af en forholdsvis
lille elmotor. Da vi dukkede op hidkaldte den
frivillige færgestyrmand de øvrige medlemmer af ”færgelavet”, og vi fik en lang snak om
bevaring af gamle klenodier, fortæller Ole.
Mod Holland
Efter nogle dage sammen med datteren fra
Texas, og hendes familie, blev kursen sat mod
Holland. Det betød par køredage, før vi nåede
ind i Holland.
Ford museum
Ved ankomsten til Amsterdam søndag middag, fandt man ud af at Den Hartogh, museet med de mange Ford-biler – det største
udenfor USA - var lukket mandage og tirsdage, så det var med at komme af sted med
det samme.
- Vi kørte 35 km tværs gennem Amsterdam
og vi nåede Ford museet halvanden time før
det lukkede. Her var der mange og flotte Forder fra alle årene op til midt 50’erne. Jeg savnede dog en lidt mere kronologisk opstilling.
Vi var de eneste gæster den dag, og fik af en
en flink pige tilladelse til at krydse afspærringerne, så jeg kunne betragte og fotografere de
to udstillede woodier tæt på. De var desværre
skuffende ringe, efter min mening, konstaterer Ole.
19
besværligt - men alligevel en oplevelse, fortæller Ole, og han beretter om en anden oplevelse et par dage senere: Vi skulle købe campinggas og, parkerede lidt nonchalant. Da vi
vendte tilbage var bilen omringet af ti personer og to politifolk. Jeg nærmede mig forsigtigt, og spurgte om bilen var ulovlig parkeret?
Da svaret var nej, turde jeg godt indrømme
at bilen var min og vi fik en længere bilsnak.
Ole tjekker detaljer på museet i Den Hartogh
Kanalrundfart
Dagen efter stod den på den traditionelle kanalrundfart og spadseretur rundt i centrum
af Amsterdam, Damm, med den flotte arkitektur. Det er en indbydende by, men med alt
for mange turister. Dagen blev rundet af med
en ”traditionel hollandsk” menu, bestående af
Indonesisk ristaffel med seks forskellige slags
kød, rejer, grøntsager og ris– alt lækkert marineret og tilberedt.
Gensyn med Volendam
Ole besøgte det smukke fiskersamfund, Volendam, første gang i 1956, og han ville gerne
gense de smukke grønne velholdte hytter, der
er rigt dekoreret med hollandske kakler, men
det var en skuffelse, for stedet havde forvandlet sig til en lang turistpræget gade ude ved
vandet med overfyldte restauranter, snackog vaffelboder, tøj- og souvenirbutikker.
Heldigvis havde nogle dygtige folk lavet et
rigtig belærende og troværdigt museum, hvor
man kunne se den gamle hollandske kulturarv.
- Da vi kørte sydpå fra Volendam ledte GPS’en
os ind gennem de snævre veje, broer, kanaler,
cyklister og sporvogne i Amsterdam. Det var
20
Belgien
Belgien er ikke værd at skrive om. Vejene er
elendige, og der er rundkørsler for hver km
med tre fartdæmpere mellem. Byerne er triste, og gennemsnitsfarten blev da også sølle
21 km/t.
Anderledes var det i Frankrig, hvor der er et
forbedret vejnet, dog med enormt lange bakker både op og ned.
Grethe og Ole fandt en campingplads i udkanten af Paris. Pladsen kæmper, efter Oles
mening, med Death Valley om at være det
mest golde sted i verden. Men målet Paris
var nået! Det blev til to hele dage med besøg
på det første kongelige palads (Conseirgeri),
Notre-Dame Katedralen, der er imponerende, Eiffeltårnet og dets øverste etage, der er
storslået, og to gange lækre og billige menuer
i Latinerkvarteret.
Tredje dag bød på en 35km lang kørsel gennem Paris. Ole måtte to gange op ad Champs
Elysees og tre gange rundt om Triumfbuen,
da fotobatteriet løb tør for strøm.
FORSÆTTES I BLAD 1. 2016
TEKNIK - GULVMÅTTER FOR FORDEN.
Af Leif Gr. Thomasen
Der er måske et par stykker, der kan huske
en tid, hvor stumper og dele til Forden
ikke bare kunne fås her og nu. Og den, der
kørte Ford i 50-60erne, var som regel ikke
særlig velbeslået, så man måtte altså til
selv at fabrikere.
Læg så pap ude i siderne, så de matcher
med indvendig side. Når det hele ligger
pænt, så tapes stykkerne sammen, så man
til sidst har noget, der ligner to kludetæpper: Et til gulvet og et til for brættet, se
tegningen.
Her er en praktisk og nem måde at lave
egne forreste gulvmåtter på. Det kan være
lidt tricky, fordi der er så mange huller til
ratstamme, pedaler, gearstang – fem stykker i det hele, men se her:
Når kludetæpperne forsigtigt er løftet ud,
bruges de som skabeloner til det gummimåttemateriale, man nu har. Og har man
gjort sit forarbejde godt, så passer det hele
bare. Så må man også huske, at forbrætdelen skal overlappe gulvdelen, det letter
rengøringsarbejdet, når familien har været
ved stranden.
Find noget godt papmateriale, lav små
stykker, der så passer til de enkelte huller.
Sådan laver man en skabelon til en gulvmåtte i Forden.
EFTERLYSNING
Jeg efterlyser mit Tankmåler værktøj
Ring eller skriv 2089 9055 eller mail
[email protected]
21
Få et O K Benzinkor t
og støt Vamdrup
Ford A Klub
hver gang du tanker
Få et O K Benzinkor t
og støt Vamdrup
Ford A Klub
hver gang du tanker
Byder velkommen til
følgende nye medlem:
Henrik Christensen
Fyrkilde Møllevej 6
9610 Nørager
Få et OK Benzinkort med en sponsoraftale, så støtter du Vamdrup Ford A
Klub med 6 øre, hver gang du tanker benzin eller diesel.
Første gang du har tanket 500 liter, får Vamdrup Ford A Klub en ekstra bonus
på 250 kr. Det koster dig ikke ekstra – OK betaler hele beløbet. Har du et OK
Benzinkort i forvejen, kan du også få det tilknyttet en sponsoraftale.
Kontakt Asbjørn tlf: 21 22 47 44 - mail: [email protected]
Få et OK Benzinkort med en sponsoraftale, så støtter du Vamdrup Ford A
Klub med 6 øre, hver gang du tanker benzin eller diesel.
Første gang du har tanket 500 liter, får Vamdrup Ford A Klub en ekstra bonus
på 250 kr. Det koster dig ikke ekstra – OK betaler hele beløbet. Har du et OK
Benzinkort i forvejen, kan du også få det tilknyttet en sponsoraftale.
Kontakt Asbjørn tlf: 21 22 47 44 - mail: [email protected]
22
FORD A DELE
Tommy Green Jensen • Søvængerne 42 • 4953 Vesterborg
Mobil: 21 49 62 60
Mail: [email protected]
Website: http://www.forda.dk/
Sandblæsning
Alt i sandblæsning - fra nænsom
sandblæsning af gamle dele til biler til
sandblæsning af huse - udføres.
Kontakt Robert Vendelboe
Engmarksvej 6, Jerlev
7100 Vejle
Telefon: 75 86 48 40/ 20 23 84 99
Benyt den lokale sandblæser!
Dæk
KLUBMÆRKER
MONTERET MED
MESSINGSKRUER OG BESLAG:
PRIS 100 KR.
KLUBBENS LOGO SOM LANG
STREAMER I BLÅ FARVE.
EGNER SIG TIL EN BAGRUDE.
PRIS 80 KR.
LOGO I RUSTFRIT STÅL.
PRIS 160 KR.
Nye 19” og 21” dæk - sælges.
Claus Nielsen
VIMPLER
100 KR.
Mobil: 21 73 76 80
RUSTFRI FLAGSTÆNGER
300 KR.
[email protected]
www.Nielsenauto.dk
Dette medlemsblad for Vamdrup Ford A Klub trykkes i 200 eksemplarer og udkommer efter behov, 4
gange årligt. Det årlige kontingent udgør 200 kr.
Ansvarshavende redaktør:
Knud Gaarn-Larsen
Kingosvej 56
Frederiks, 7470 Karup
Tlf. 86 66 14 49
E-mail: [email protected]
KAN FÅS VED HENVENDELSE TIL
SEKRETÆR OLE RASMUSSEN.
Vi udsender næste blad sidst i januar og skal derfor
have dit bidrag senest den 15. januar 2016.
Adresseændring sendes til Hanne Mette Bucka
mail: [email protected] - tlf. 7476 2659
Indlæg bedes sendt til redaktøren snarest - hvorfor
vente?
Tryk og opsætning:
Hansenberg af Gina Damm
23
B-post
Afsender:
Ejvind Greve, Engparken 20, 6580 Vamdrup
PROGRAM 2015
Oktober
November
3. Løvfaldstur til Skudstrup. Dorte og Asbjørn.
10. Værkstedstræf med indhold i Ry. Dora og Verner.
17.-18. Bilmesse i Fredericia. Klubstand.
7. Efterårsmøde med spisning i Vamdrup.
14. Stumpemarked i Herning.
21. Værkstedstræf med indhold i Egtved.
Anna & Børge Pedersen.
2016
Februar
Marts
20. Værkstedstræf med indhold i Vejle. Birgit og Peter Koch.
5. Forårsmøde med Generalforsamlingen.
Se mere på klubbens hjemmeside
www.forda.dk
O/3503-15 - HANSENBERG Kolding - September 2015