Sådan kommer de enkelte
buslinjer til at køre
Når letbanen begynder at køre i 2017, står det nuværende kollektive
llekttive ttrafiknet
rafiknet over
raf
for store ændringer. Se ændringsforslagene her.
Gule bybusser
Linje 13:
Frekvensen reduceres fra tre til
to afgange i timen i myldretiden
Linje 1A (nord for
og i dagtimerne på hverdage.
Aarhus):
Linje 13 kører fortsat til
Nedlægges og erstattes på
Frydenlund, men bindes
strækningen Park Allé/Aarhus H sammen med den nuværende
- Skejby (-Lystrup) af
linje 16 til Holme.
letbanen.
Linje 1A (til Trige:
Trige får linje 2A i stedet for
linje 1A.
Linje 4A:
Frekvensen reduceres, så
halvdelen af alle afgange
afkortes ved Kjærslund. Der
findes nu to forskellige ruter
gennem Tranbjerg, som bliver
lagt sammen til én gren, som
både betjener den østlige og
vestlige del af byen. Samtidig
giver letbanen en fordoblet
frekvens fra to til fire tog i
timen.
Linje 6A:
Mellem Skejby og Risskov bliver
frekvensen reduceret, så
halvdelen af alle afgange
afkortes ved AUH Skejby.
Linje 11:
Frekvensen reduceres fra fire til
tre afgange i timen i både
myldretiden og i dagtimerne på
hverdage og lørdage.
Linje 12:
Omlægges mellem Egå og
universitetet, så den kører via
Nordre Strandvej i stedet for
Grenåvej.
Linje 13 (til Vejlby):
Erstattes af den nye A-buslinje,
som kører via Trøjborg.
Linje 14:
Reduceres til to afgange i timen
i myldretiden, dog med ekstra
morgenafgange på hverdage og
i dagtimerne på hverdage og
lørdage. Linje 14 betjener
fortsat Grøfthøj, men bindes
sammen med den nuværende
linje 19 til Tilst.
Linje 14 (til Skejbyparken):
Erstattes af ny A-buslinje, som
kører via Trøjborg.
Linje 16:
Til Hasle og Christiansbjerg
omdannes den til en lokallinje,
som kører timedrift, og som
også betjener Langenæs, Gl.
Åby og Toveshøj. Linjen
betjener områder, hvor der er
ønsker om lokal betjening med
kørte gangafstande. Linjen får
nummer 24.
Linje 17:
Linje 35:
Frekvensen øges til Lystrup fra
tre til fire afgange i timen i
myldretiden og i dagtimerne på
hverdage og lørdage. Linjen
betjener Randersvej,
Vorregårds Allé og Vejlby
Centervej i stedet for Grenåvej
og får endestation ved
Majsmarken i stedet for Linje
1A, som nedlægges.
Linjen ændrer nummer til linje
16.
Erstattes af linje 21 på
strækningen Stavtrup Vest Åbo. Således betjenes
strækningen Åbo - Brabrand
Vest (Helenelyst) ikke længere
af linje 35.
Linje 18 (Syd):
Betjener fremadrettet både
Skåde/Moesgaard Museum og
Mårslet med to afgange i timen
i hver gren i myldretiden og i
dagtimerne på hverdage og
lørdage. Linjen kører via
Jyllands Allé og deles ved
Kridthøj.
Ny A-buslinje:
Bliver oprettet til at betjene
Trøjborg og henholdsvis Vejlby
og Skejbyparken og bindes
sammen med linje 1A syd for
centrum til Kolt.
Erstattes af linjerne 22 og 23,
som tilsammen kører med
halvtimesdrift i myldretiden og i
dagtimerne på hverdage og
lørdage mellem Lystrup St. og
Elev og i timedrift mellem
stationen og Mejlby. Linjerne
skal fungere som transportlinjer til letbanen.
Linje 100:
Linje 19 (til Mårslet):
Linje 200:
Erstattes af linje 18.
Mellem Skanderborg og
Hinnerup reduceres frekvensen
i dagtimerne fra fire til tre
afgange i timen.
Linje 20 (til Risskov):
Linje 33:
Erstattes af en ny lokallinje
(linje 24).
Linje 35:
Betjener fremadrettet kun
strækningen Brabrand Vest
(Helenelyst) - Langkær
Gymnasium.
Linje 18 (til Elev og
Mejlby):
Betjener fortsat Studstrup, men Erstattes af linje 12. Åkrogen
betjenes ikke længere.
bindes sammen med den
nuværende linje 20 til Solbjerg.
Linje 17 (til Langenæs):
Kilde: Midttrafik
Linje 18 (Nord):
Ændrer nummer til linje 25.
Blå regionalbusser:
Frekvensen mellem Odder og
Hornslet reduceres i dagtimerne fra fire til tre afgange i
timen.
Linje 202:
Afkortes ved Tranbjerg Station,
dog bibeholdes fire dobbeltture
til og fra Viby Gymnasium.
Grafik: Nex