1. No category

MAXIMISED LNG STORAGE VOLUME
EFFICIENT SPACE UTILISATION
FEWER INTERFACES
REDUCED INSTALLATION AND
OPERATION COSTS
INCREASED RELIABILITY
Program for foråret 2015
Skibsteknisk Selskab
www.skibstekniskselskab.dk
DENMARK - VIETNAM HONG KONG - BAHAMAS
OSK-ShipTech A/S · Copenhagen tel. +45 45 76 42 10 · Aarhus tel. +45 86 17 80 99
[email protected] · www.osk-shiptech.com
Skibsteknisk Selskabs Foldere
Annonce priser:
Danske
Forside foto inkl. firmalogo: . . . . . . . . . .
30 mm: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50 mm: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
80 mm: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
½ side: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagside foto inkl. firmalogo: . . . . . . . . . .
Bagside annonce: . . . . . . . . . . . . . . . . .
Standardbredden er på 85 mm
Bredden gælder dog ikke på ½ og helside
Alle priser er ex. moms
Maritime
Brancheorganisation for den danske maritime industri
www.danskemaritime.dk
5.800,1.600,2.400,3.400,10.000,4.500,12.000,-
Næste folder: Udkommer ultimo august 2015
Henvendelse til sekretariatet på:
Skibsteknisk Selskab
Amaliegade 33 B, 2. sal, DK – 1256 København K
Att. Kirsten Weede, Tlf.: 33 33 74 88
[email protected]
www.dendanskemaritimefond.dk
Støtte til innovation
og udvikling ...
Ønsker du en annonce:
Kontakt Kirsten Weede
[email protected]
FORENINGENTILSØFARTENSFREMME
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Velkommen til forårssæsonen 2015
rencer. For dette værdifulde samarbejde
takker jeg også.
Erik Ingolf Tvedt
Generalsekretær i
Skibsteknisk Selskab
Velkommen til et travlt forår med gode
muligheder for at dele viden og netværke med dine kollegaer i Det Maritime Tekniske Danmark
Det er igen en stor fornøjelse for Skibsteknisk Selskab at byde velkommen til en
spændende forårssæson med nye faglige
og videnstunge arrangementer.
Selskabets Planlægningsgruppe
Planlægningsgruppen i Selskabet, som består af en bred vifte af ”stakeholders” i
Det Blå Danmark, har igen udvalgt nogle
interessante og højaktuelle arrangementer
til programmet i forårssæsonen 2015 og
har endda lagt nogle på lager til et
spændende efterår.
Planlægningsgruppen skal have en stor
tak for det store og engagerede arbejde,
der lægges i planlægningen for at sikre
god videndeling inden for Selskabets faglige områder.
IDA Maritim
Jeg vil benytte årets begyndelse til at
takke IDA Maritim for et forbindeligt og
værdiskabende samarbejde i det forgangne
år 2014. Det sikrer den danske maritime
branche et meget stærkt netværk, som inspirerer og skaber nye forretningsforbindelser.
Selskabets netværk af bidragsydere
Vores netværk af bidragsydere, som kan
ses længere inde i bladet, er med til at
sikre finansieringen af et fremtidsorienteret selskab. Et selskab med et effektivt
sekretariat og højaktuelle aktiviteter,
som sikrer den vigtige videndeling, idégenerering og netværksaktiviteter inden
for især det tekniske og miljømæssige
område. Jeg takker alle bidragsydere for
deres støtte.
Dit udbytte af vores møder og konferencer
Ønsker du at videndele, deltage i faglige
netværk og blive inspireret af interessante
mennesker i Det Blå Danmark?
Så er det en god mulighed at dukke op til
de mange aktiviteter i forårssprogrammet.
Her kan du blive klogere, måske gå hjem
med en ny forretningskontakt, opfriske en
gammel kontakt, få en ny idé eller måske
en løsning på en udfordring i din virksomhed.
Mulighederne er mange, og du opfordres
til at være aktiv og spørgelysten under
præsentationerne og dialogen.
Foråret 2015
Programmet for foråret er vist på side 5
og 6. Selskabet har igen bestræbt sig på,
at emnerne i foråret bakker op om regeringens maritime vækstplan for Det Blå
Danmark og de kommende års udfordringer
for dansk skibsfart og maritim produktion.
Efteråret 2015
Søfart
Bladet SØFART har været vores mediepartner og sørget for formidling af information både før og efter møder og konfe-
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
International konference under DMD 2015
Vi kan allerede nu afsløre, at Skibsteknisk
Selskab igen i år vil bakke op om Danish
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Velkommen til forårssæsonen 2015
Maritime Days (DMD) og afholde en international heldagskonference i samarbejde
med IDA Maritim og flere andre.
Datoen er fastlagt til tirsdag den 6. oktober, så husk at sætte kryds i kalenderen.
Tirsdagen er valgt, så vores udenlandske
kollegaer kan nå at flyve ind om mandagen.
WMTC 2015
World Maritime Technology Conference
(WMTC 2015) bliver afholdt i USA den 3.6. november, så sæt allerede nu datoerne
af. Vi håber på, at der vil komme en del
danske indlæg på konferencen og masser
af netværksmuligheder med internationale
kollegaer. Sessionsprogrammet ser allerede
nu spændende ud.
Overgang til engelsk som arbejdssprog
Efterhånden er der mange i Det Blå Tekniske Danmark, som ikke har dansk som modersmål, og som ikke nødvendigvis er
”konversable” på dansk, eftersom mange
virksomheder har valgt at skifte til engelsk som arbejdssprog. På denne baggrund har Selskabets bestyrelse valgt, at
dette halvårsprogram, samt de fleste arrangementer og den tilhørende annoncering, vil blive på engelsk. Vi håber, at alle
vil tage vel i mod dette og vil medvirke
til, at vores internationale kolleger føler
sig vel modtagne.
Endelig vil møderne stadig blive annonceret i SØFART og INGENIØREN, hvor det
gode samarbejde, der er blevet bygget op
gennem en længere årrække, vil forsætte.
Præsentationer fra de forskellige foredrag
vil, med indlægsholderens tilladelse, også
være tilgængelige på Skibsteknisk Selskabs hjemmeside i PDF format.
Tilmelding og mødested
Deltagelse i møder i Skibsteknisk Selskab
er normalt gratis.
Møderne holdes i IDAs konferencecenter
på Kalvebod Brygge, København, i samarbejde med faggruppen IDA Maritim under
Ingeniørforeningen i Danmark.
Samarbejdet betyder også, at IDA byder
på en forfriskning (sandwich og drikkevarer), normalt kl. 18.00 i forbindelse med
aftenmøderne.
Af hensyn til forfriskningen og størrelsen
af lokalet er det nødvendigt med tilmelding til de enkelte arrangementer via IDAs
hjemmeside www.ida.dk.
Har du spørgsmål til Selskabet?
Ring til Selskabets sekretariat på 3333
7488 og spørg efter Kirsten Weede eller
Steen Sabinsky - eller send en e-mail på
[email protected]
Vel mødt til endnu en spændende sæson!
Hjemmesiden og nyheder
Selskabets møder bliver omtalt på hjemmesiden www.skibstekniskselskab.dk, hvorfra man også kan tilmelde sig en
elektronisk udgave af vores nyhedsbrev.
Dette sker under fanebladet Nyhedsbrev
på hjemmesiden. Man vil så automatisk få
tilsendt de seneste nyheder, herunder udførlig omtale af de kommende arrangementer i såvel Skibsteknisk Selskab som i
andre lignende regi.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Program - foråret 2015
Mandag d. 12. januar 2015, kl. 16:00-20:00: Præsentation af Maersk Viking
En præsentation af dette nye og meget avancerede "Ultra Deep Water Drillship", inklusiv eksempler på design, drifts- og operationsudfordringer v/Maersk Drilling. Skibet er bygget på
Samsung Heavy Industries i 2014 med klasse "American Bureau of Shipping" til Singapore
flag. Operations vanddybde op til 12,000ft og med et DP system, der tillader operation i op til
5.8 meters bølger i vindstyrker på op til 26 m/s, strøm 0.6m/s. Survival design baseret på Hs
= 14.4m.
Mandag d. 26. januar 2015, kl. 16:00-20:00: Vedligehold af Offshore Wind installationer
Bl.a. en præsentation af nybygningen til rederiet DBB Jack-Up Services, deres første. Den innovative Jack-Up er frontløber for en ny type af specialdesignede skibe til netop servicering af
Offshore vindmøller. Disse fartøjer kendetegnes ved mange små operationer, og de skal derfor
være fleksible i forhold til et meget varierende hav- og bund-miljø. Listen af innovationer er
lang og ved arrangementet fokuseres på layout, skrogform, operationskriterier, jackingsystemer og bendesign. Specielt jackingsystemet, der er et helt nyt system - udviklet i fællesskab
af Rederiet, SH-Group og OSK-Shiptech sætter nye standarder for fleksibilitet og redundans.
Mandag d. 23. februar 2015, kl. 16:00-20:00: E-Navigation, AIS og Landbaseret Lodsning
Udviklingen inden for skibes navigationssystemer er interessant. E-Navigation har eksisteret i
flere år. Kom og hør, hvordan ny teknologi anvendes i et erhverv, hvor Safety First altid har og
fortsat vil have højeste prioritet. Søfartsstyrelsen vil forklare, hvordan skibsfarten ved aktiv
brug af AIS data om skibet, dets last, kondition, trafikmønstre m.v. kan bruges til at højne
sejladssikkerheden i danske farvande. AIS information kan desuden bruges til at rekonstruere
og analysere ulykker, herunder kollisioner og grundstødninger. Lodsernes rolle har eksisteret i
århundreder, og deres bidrag til sejladssikkerheden er betydelig. Lodsernes rolle og funktion
samt bidrag til sejladssikkerheden diskuteres og rådgivende ingeniører fra COWI vil berette om
et netop afsluttet studie om landbaseret lodsning, som er udført for Søfartsstyrelsen.
Mandag d. 2. marts 2015, kl. 16:00-20:00: Blue INNOship og Green Ship of the Future
Samfundspartnerskabet Blue INNOship er blevet dannet med støtte fra Innovationsfonden og
Den Danske Maritime Fond. Blue INNOship er sat i søen for gennem 14 projekter at udvikle
løsninger, der reducerer emissioner fra skibsfart og herigennem skabe vækst og arbejdspladser
i Det Blå Danmark. Ved mødet i Skibsteknisk Selskab vil processen bag samt eksempler på projekter blive præsenteret. Samtidig vil der være en opdatering på Green Ship of the Future og
sammenhængen med Blue INNOship.
Torsdag d. 5. marts 2015: Ålborg – MBO – Maritime Business Opportunities
MARCOD/EMUC/Skibsteknisk Selskab/TINV – 1 day international conference
• Green ports - are green ports a competitive parameter? what are the selling points to attract new customers? what kind of investments in green technology are required from
customers? how do you cooperate with ship-owners? etc.
Zink- og aluminiumanoder
BAC Corrosion Control A/S
Færøvej 7-9
4681 Herfølge
Danmark
Phone: +45 70 26 89 00
Fax:
+45 70 26 97 00
E-mail: [email protected]
www.bacbera.dk
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Program - foråret 2015
• Service & reparation (incl. retrofit) – trends and solutions - legislation
• The North Atlantic (what’s going on and coop possibilities within technical development)
• Shipbuilding in alternative materials and alternative propulsion
Please note, that the conference will be conducted in English
Mandag d. 9. marts 2015, kl. 16:00-20:00: Offshore serviceskibe
Det sidste nye inden for offshore serviceskibe, herunder erfaringer med bygning og operation
af disse mindre skibstyper.
10.-12. marts 2015 Green Ship Technology conference (GST 2015) supported by Skibsteknisk Selskab
I København. Se mere på www.greenshiptechnology.com
Mandag d. 23. marts 2015, kl. 09:30-17:00: New Challenges for the Maritime Industry,
Update and potential Solutions. 1 day conference (Skibsteknisk Selskab og IDA Maritim)
The Conference will focus on the challenges for the Maritime Industry in the coming years relating to Energy Efficiency Design Index (EEDI) and new international regulations on safety
and environment. The coming rules on reduction of EEDI for new ships must not result in
under powering from a safety aspect. Work on solutions will be presented. New machinery arrangements of unconventional design are emerging. What class requirements should be met?
No international regulations exist on black carbon, particles and noise from ships. Will they
come? The Polar code will soon enter into force. What will be the consequences and how will
it affect ships operating on Greenland?
Mandag d. 13. april 2015, kl. 17:00-20:00: Tyra og Hejre – projekter og tekniske udfordringer i den danske Nordsø
OBS! Husk at tjekke Skibsteknisk hjemmeside vedrørende det endelige tidspunkt for arrangementerne. Ovenstående tider er kun vejledende. Det endelige tidspunkt bliver lagt på
hjemmesiden sammen med programmet ca. 6 uger før arrangementet.
Nærmere oplysninger om de enkelte arrangementer vil blive annonceret i INGENIØREN og
SØFART ca. to uger før hvert møde.
Informationer kan også findes på www.skibstekniskselskab.dk. På samme hjemmeside kan man
tilmelde sig tilsendelse af vores elektroniske nyhedsbrev.
Skibsteknisk Selskab modtager gerne ideer og forslag til foredragsemner, konferencer og andre
aktiviteter, som man mener Selskabet bør tage op.
NB: Når intet andet er anført afholdes Skibsteknisk Selskabs møder i
IDAS MØDECENTER PÅ KALVEBOD BRYGGE 31-33, 1780 KØBENHAVN V
Der er gratis adgang, men husk tilmelding via IDAs hjemmeside (www.ida.dk)
Generelle spørgsmål vedrørende Skibsteknisk Selskab og selskabets aktiviteter
kan rettes til Skibsteknisk Selskabs chefkoordinator Kirsten Weede,
eller direktør Steen Sabinsky på tlf. 3333 7488
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Uddelinger fra Skibsteknisk Selskabs Fond
Uddeling af Fondens midler foregår sædvanligvis to gange om året
- nemlig i april og november. Her
tager bestyrelsen stilling til indkommende ansøgninger og behandler eventuel støtte til sager
ud fra egen drift. I efteråret 2014
har Fonden modtaget 5 ansøgninger om økonomisk støtte, og ud af
disse har bestyrelsen besluttet at
støtte 2 ansøgere. Yderligere er en
ansøgning blevet ekstraordinært
godkendt i sommeren 2014.
Følgende ansøgere fik tildelt
støtte:
Prof., Dr. Techn. Jørgen Juncher
Jensen, DTU Mekanik, søgte om
økonomisk støtte til afvikling af en
studietur for 25 studerende til
Pusan, Korea. Formålet med turen
var at tilbyde de ingeniørstuderende muligheden for at opleve
avanceret skibs- og offshore produktion i et af verdens mest dynamiske maritime miljøer. Fonden
støttede med et beløb på 75.000,kr.
Claus Simonsen, afdelingschef ved
Hydro- og Aerodynamik, FORCE Technology ansøgte om økonomisk
støtte til gennemførelse af SIMMAN 2014 workshoppen. Workshoppen havde til formål at
kortlægge kapabiliteten af metoder
til manøvresimulering for skibe.
Fonden støttede med et beløb på.
10.000,- kr. til 5 fripladser for
studerende.
Christian Vad Karsten, PhD-studerende ved DTU Management Engineering, ansøgte om økonomisk
støtte til deltagelse i konferencen
Informs Annual Meeting 2014 i San
Francisco med det formål, at kunne
præsentere sit arbejde med at skabe
en model til løsning
af taktisk planlægning for containerrederier. Fonden
støttede med
10.300,- kr.
2 0 1 5
Daglige afgange til
Langesund, Stavanger
og Bergen hele året,
samt Kristiansand
i sommerhalvåret.
Skibsteknisk Selskabs Fond
er en erhvervsdrivende fond stiftet
af Skibsteknisk Selskab, den 6. januar
1994. Fondens formål er at udbrede
skibsteknisk viden,
herunder yde støtte
til enkeltpersoner,
som ønsker at uddanne sig inden for
det skibstekniske
fagområde, og til
videnskabelig forskning eller anden
udvikling inden for
skibsteknik. Herudover er det fondens
formål at yde støtte
til samfundsmæssige og andre formål, der relaterer
sig til skibsbygning
og skibsfart.
fjordline.com
fjordline.com
97
97 96
96 30
30 0
00
0
Fondens midler tilvejebringes ved et eventuelt overskud fra afholdte konferencer, afkast af investeringer og bidrag, som ydes fonden fra anden side.
Fonden modtager meget gerne ansøgninger om økonomisk støtte til formål, som falder ind under fondens virke.
Er du interesseret i yderligere oplysninger om Skibsteknisk Selskabs Fond og fondens aktiviteter, kan
du finde os på:
www.skibstekniskselskab.dk
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
SEJL MED
OS TIL
NORGE!
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Logimatic Engineering A/S
Future performance
depends on today’s
decisions
)!&!&,*+)!&*()'**!'&$$
)!&!&,*+)!&*()'**!'&$$
**%)"*()+&)!&&')$
%)"*()+&)!&&')$
$'
$' ,+'%+!'&*()'"#+)!&
,+'%+!'&*()'"#+)!&
/
/ !-&!&
!&&')$' ,+'%+!'&
,+'%++!'&
!-&!& !&&')$'
,+'%+!'&*$1*&!&
,+'%+!'&*$1*&!& ))
Discover more at
www.lr.org/performance
EVERY
TIME
™
Logimatic Aalborg
'2&$*-"
'2&$*-"
$') $')
$
$
%!$$%$' !%+!#
!%+!#
%!$$%$'
Logimatic Værløse
Værløse
!)#0)$1*-"
!)#0)$1*-"
0)$1*
0)$1*
$
$
..
...
.$' !!%+!#
%+!#
...$'
Q 50 Tier 2
Støt Skibsteknisk Selskab og annoncér i vores foldere!
Kontakt Kirsten Weede · [email protected]
Tænk på miljøet
- det gør vi!
Cummins dieselmotorer
overholder alle
Tier 2 emissionskrav!
Fra 76 til 3500 HK
Du er ikke én i flokken
Granly Diesel A/S
Prepress • Offsettryk • Digitaltryk • Logistik
Hovedvejen 233 B, Osted, Lejre • Fiskerihavnsgade 34 - Esbjerg
Tlf. 46 42 35 50 - www.granlydiesel.com
Grefta Tryk A/S · Markedsgade 41 · 8500 Grenaa · Tlf. 8632 2922 · www.grefta.dk
Sektion for Fluid Mekanik,
Vandbygning og Maritim Teknik
• Uddannelse af diplom- og civilingeniører
• Forskning på internationalt niveau
Sektion for Fluid Mekanik, Vandbygning og Maritim Teknik
DTU Mekanik
Nils Koppels Allé, Bygning 403, 2800 Kongens Lyngby
mek.dtu.dk/Sektioner/FVM
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Hæderslegatet fra Skibsteknisk Selskabs
Fonds 2014
Lars Binder og Alexander Westergaard vinder dette års hæderslegat for deres bachelorprojekt ved Maskinmesterskolen København.
Formålet med bachelorprojektet var, at energioptimere dampproduktionen på nybygning S-1641 ved DS Norden A/S.
Optimeringsanalyserne viste blandt andet, at tuningsmetoden Low Load EGB på hovedmotoren gav det samlede laveste olieforbrug.
Indstillingen blev af Lektor Ole Harloff begrundet med, at Lars Binder og Alexander
Westergaard har: ”Demonstreret fremragende kompetencer i at bruge og kombinere de
faglige færdigheder de har erhvervet gennem uddannelsen på Maskinmesterskolen
København.”
Bachelorerne modtog 25.000,- kr. fra Fonden ved Skibsteknisk Selskabs julearrangement, mandag den 8. december 2014.
Fra venstre Ole Harloff MSK, Alexsander Westergaard, Lars Binder og Claus Kruse
Foto: OleJeppesen.dk
Stadionvej 4 · DK-3390 Hundested · Danmark
Telefon +45 47 93 71 17 · Telefax +45 47 93 99 02
E-mail: [email protected]
www.hundestedpropeller.dk
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
FORENINGENTILSØFARTENSFREMME
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Skibsteknisk Selskab
Skibsteknisk Selskab
Bestyrelsen:
Erik Ingolf Tvedt
Generalsekretær i Skibsteknisk
Selskab
Special adviser and principal ship
surveyor, Søfartstyrelsen
Tlf.: +47 52 74 52 68
[email protected]
Thomas S. Knudsen
Direktør
MAN Diesel & Turbo
Tlf.: +45 33 85 12 86
[email protected]
Per Winther Christensen
Teknisk chef - Sikkerhed, Sundhed,
Miljø og Innovation
Danmarks Rederiforening
Tlf.: +45 33 48 92 52
[email protected]
Bjarne Mortensen
Area Development Director
DNV GL
Tlf.: +45 30 36 29 13
[email protected]
Bo Cerup-Simonsen
Direktør DTU Center for Olie og Gas
Danmarks Tekniske Universitet
Tlf.: +45 21 78 94 03
[email protected]
Ulrik Dam Nielsen
Associate professor
DTU Mekanik
Tlf.: +45 45 25 19 70
[email protected]
Peter Bjerregaard
Formand for Foreningen til
Søfartens Fremme
Tlf.: +45 33 48 92 10
[email protected]
Hans Otto Holmegaard Kristensen
Consulting Naval Architecht
Rugvænget 204
2980 Kokkedal
+45 40 45 90 20
[email protected]
Anders Ørgård Hansen
Direktør og medejer af konsulentfirmaet OSK - ShipTech A/S
Tlf.: +45 86 17 80 99
[email protected]
Hans Henrik Petersen
Søfartsteknisk Forening
Tlf.: +45 40 45 11 04
[email protected]
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Sekretariatet,
for Skibsteknisk Selskab og Fond:
Maritimt Selskab
Skibsteknisk Selskabs samarbejdspartner
Valdemar Ehlers
Formand for IDA Maritim
Nordic Area Environmental and
Statutory Advisor
Lloyd’s Register EMEA
Tlf.: +45 32 96 18 00
[email protected]
Steen Sabinsky
Direktør
Skibsteknisk Selskab
Amaliegade 33 B
1256 København K
Tlf.: +45 33 33 74 88
[email protected]
Skibsteknisk Selskab Fond
Bestyrelsen:
Kirsten Weede
Chefkoordinator
Skibsteknisk Selskab
Amaliegade 33 B,
1256 København K
Tlf.: +45 33 33 74 88
[email protected]
Claus Kruse
Formand for
Skibsteknisk Selskabs Fond
Naval Architect
Tlf.: +45 40 45 33 88
[email protected]
Peter Bjerregaard,
Per Winther Christensen,
Anders Ørgård Hansen,
Ulrik Dam Nielsen,
Bjarne Mortensen
Forsidefoto:
Wärtsilä
Redaktion:
Erik Ingolf Tvedt (ansvarsh.) og
Steen Sabinsky
Tryk:
Grefta Tryk A/S, Grenaa
Medlemmer af Skibsteknisk Selskab:
Foreningen til Søfartens Fremme
Amaliegade 33B, 1256 København K
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
www.sofartsteknisk.dk
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
European Short Sea Shipping
Conference, 18–19 June 2015
Copenhagen, Denmark
At the Copenhagen conference, there will be a detailed focus on the
three main priorities of Motorways of the Sea, namely environment,
relevance to the international logistics chain, and safety and the human
element, particularly assessing how they impact on Short Sea Shipping
The ultimate aim is to integrate short sea shipping fully into the
Trans-European Transport Network (TEN-T) Core Network Corridors.
Every TEN-T corridor starts or ends in a port, connecting to maritime
operations supporting either internal or external trade operations
Thursday 18th June themes
Ÿ
Ÿ
European short sea market and its supply and
demand conditions and outlook
Detailed analysis of the different market
segments
Friday 19th June themes
Ÿ
Ÿ
Ÿ
Ÿ
Ÿ
Sustainability in short sea shipping
Port and technology issues
Short sea shipping integration into multimodal
and intermodal chains
Policy and cost issues
Regulatory measures SOX and CO2 emissions
VENUE
Copenhagen Business School, 2000 Frederiksberg,
Denmark
For sponsorships, exhibition possibilities or any
other question:
Henriette Dybkær, Project Manager
[email protected]
+45 5353 6487
DATES AND TIME
Thursday 18th June: 9:00–17:00
Official dinner time: 19:30
Friday 19th June: 9:00–17:00
The European Short Sea Shipping Conference 2015
is organized by the Maritime Development Center of
Europe, Denmark and CBS Executive in collaboration
with European Shortsea Network:
REGISTRATION FEE
Price: 750 Euro + VAT
Early-bird price before 15th February: 650 Euro + VAT
FOR REGISTRATION AND FURTHER INFO
www.maritimecenter.dk
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Firmabidragsydere
Skibsteknisk Selskabs arrangementer finansieres med bidrag fra firmaer og institutioner, der er tilmeldt
som firmabidragsydere.
Alle firmabidragsydere får frit tilsendt et antal af vort forårs- og efterårsprogram. Desuden fremsendes
løbende »blå« mødemeddelelser med oplysninger om Selskabets arrangementer via nyhedsmail.
Donationer til Skibsteknisk Selskabs arbejde er velkomne.
Firmabidraget er kr. 1.500,- ekskl. moms om året.
Følgende firmaer og institutioner yder en økonomisk støtte til Skibsteknisk Selskabs arbejde med at varetage fælles faglige interesser for skibsteknikere i Danmark;
A.C. Lemvigh-Müller
A.P. Møller - Mærsk A/S
A/S Dampskibsselskabet TORM
A/S Hvide Sande Skibs- og
Baadebyggeri
A/S Jørgen Petersen
- Rådgivende Skibsingeniører
A/S Kelvin Hughes
A2SEA A/S
ABB A/S
ABS Europe Ltd.
Alfa Laval Aalborg A/S
AREPA Danmark A/S
BAC Corrosion Control
BIMCO
Blue Water Shipping
Bureau Veritas Denmark
Burmeister & Wain Scandinavian
Contractor A/S
C.C.JENSEN A/S
Cargotec
Castrol Marine Lubricants
ClassNK (Nippon Kaiji Kyokai)
Copenhagen Malmö Port AB
Corral Line ApS
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
Danmarks Rederiforening
Danmarks Skibskredit A/S
Danske Maritime
DESMI A/S
DFDS Seaways
DHI - Institut for Vand og Miljø
DIAB ApS
DNV GL (Det Norske Veritas)
DTU Mekanik, Institut for Mekanisk
Teknologi
EMRI A/S
ERRIA A/S
ERRIA Consulting
Falck Formco A/S
Fjord Line Danmark A/S
FORCE Technology
Forsvarets Materieltjeneste
Fournais A/S
FURUNO DANMARK A/S
Færgen
GE Power Conversion
Germanischer Lloyd Denmark A/S
Granly Diesel A/S
Grontmij A/S
H. J. Hansen Genvindingsindustri A/S
Hans Buch A/S
Hans Jensen Lubricators A/S
Hansen Maritime Agency Aps
Hauschildt Marine A/S
Herning Shipping A/S
HH-Ferries
Hundested - Rørvig Færgefart A/S
Hundested Propeller A/S
Hydra-Grene A/S
International Farvefabrik A/S
J. Lauritzen A/S
J. Poulsen Shipping A/S
Karstensens Skibsværft A/S
Knud E. Hansen A/S
Københavns Maskinmesterskole og
Elinstallatørskole (KME)
Lauritzen Kosan A/S
LF Ventilation A/S
Litehauz ApS
Lloyd's Register Consulting A/S
Lloyd's Register Marine
Logimatic Engineering A/S
Lyngsø Marine A/S
MAN Diesel & Turbo
Marco Marine A/S
Marcore Consult ApS
Marine Alignment A/S
Marine Travel A/S
Maritime Danmark ApS
Marstal Navigationsskole
Maskinmestrenes Forening
Mekanord
Metalock Denmark A/S
Mols-Linien A/S
MS Engineering A/S
MSR-Consult ApS
Nakskov Havn
Nielsen Marine ApS
Nordic Tankers Marine A/S
Norisol Isoleringsteknik A/S
Novenco Marine & Offshore
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
OSK-ShipTech A/S
Persolit Entreprenør A/S
PJ Diesel Engineering A/S
Pon Power A/S
PPG Protective and Marine Coatings
Danmark A/S
Pres-Vac Engineering ApS
Propulsion Dynamics Europe
PumPac A/S
PureteQ A/S
Rockwool A/S
Rolls-Royce Marine A/S
Roxtec Denmark A/S
Royal Arctic Line A/S
Rådgivende Skibsingeniører
Jens Kristensen A/S
Scandlines Danmark A/S
SeaMall
Sejerøbugtens Færger
SELCO A/S
Siemens A/S
SIMAC
Skibstegnestuen ApS
SKULD
Sperry Marine, Northrop Grumman
Strömma Danmark A/S
Survey Association LTD. A/S
SVITZER A/S
Syddansk Universitet,
Inst. for Teknologi og Innovation
Søfartens Arbejdsmiljøråd
Søfartens Ledere
Søfartsstyrelsen
Søværnets Officersskole
Teknologisk Institut
Tuco Marine ApS
Ulykkesforsikringsforbundet for dansk
Søfart
Uni-Safe A/S
Viking Life-Saving Equipment A/S
Wencon ApS
Wärtsilä Danmark A/S
Wärtsilä Svanehøj A/S
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
The World Maritime Technology
Conference (WMTC 2015)
The World Maritime Technology Congress is
pleased to announce
the 5th World Maritime Technology
Conference
Engineering Innovation Serving Society
WMTC 15 will be incorporated with the
SNAME Maritime Convention
November 3-7, 2015
Rhode Island Convention Center
and the Omni Hotel
Providence, Rhode Island, USA
Danmark plejer at kunne præsentere
”papers” af højt faglig niveau fra de forskellige universiteter i Danmark samt teknisk
deltagelse, og opfordrer Det Blå Danmark til
at indgive ”papers”. Schedulen er som følger;
Call for Papers - Abstract Submission Now
Open & Abstract and Paper Submission
Deadlines
•Abstract Submissions: 26 January 2015
•Abstract Acceptances: 09 February 2015
•Draft Paper Submission:
11 May 2015
•Draft Paper Reviews:
08 June 2015
•Author Notifications:
22 June 2015
•Final Paper Submissions:
27 July 2015
Se mere på
www.sname.org/2015wmtc/home
World Maritime Technology Conference
finder sted hvert 3. år. Konferencen startede første gang i 2003 og følgende selskaber var medstiftere af WMTC Congressen:
Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE), American Society of
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
Naval Engineers, Chinese Society of Naval
Architects and Marine Engineers, Danish
Society of Naval Architecture and Marine
Engineering, Institute of Marine Engineering, Science and Technology, Royal Institution of Naval Architects, Society of Naval
Architects of Japan, Society of Naval Architects of Korea, Society of Naval Architects
and Marine Engineers, Society of Naval
Architects and Marine Engineers of Singapore, SOBENA, Schiffbautechnische Gesellschaft (STG).
I øjeblikket er følgende selskaber medlemmer af WMTC Congressen:
American Society of Naval Engineers
(ASNE), Brazilian Society of Marine Engineering (SOBENA), Canadian Institute of Marine Engineering (CIMarE), Chinese Society of
Naval Architects and Marine Engineers
(CSNAME), Danish Society for Naval Architecture and Marine Engineering (DSNAME),
German Society for Maritime Technology
(STG) {Schiffbautechnische Gesellschaft},
Hong Kong Institute of Engineers, Institute
of Engineers Malaysia, Institute of Marine
Engineering, Science and Technology (IMarEST), Institute of Marine Engineers India
(IMarE[I]), Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (JASNAOE), Nautical Institute (NI), Norwegian Society of
Graduate Technical and Scientific Professionals (TEKNA), Royal Institution of Naval
Architects (RINA), Science & Technology
Society of Shipbuilders of the Russian Federation (NTOS), Shanghai Society of Naval
Architects and Ocean Engineers (SSNAOE),
Society of Naval Architects of Korea (SNAK),
Society of Naval Architects and Marine
Engineers (SNAME), Society of Naval Architects and Marine Engineers of Singapore
(SNAMES), Society of Underwater Technology (SUT), Spanish Society of Naval Architects (AINYOE) {Instituto de la Ingenieria de
Espana – Ingenieros Navales}
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Selskabets kontakter på konferencen er •2006, London, U.K., organiseret af InstiSNAMEs sekretariat, Todd Grove som er
tute of Marine Engineering, Science and
”Chair” sammen med WMTC ’15 Technical
Technology
Program Co-Chairs; Dr. Roger Basu, uafhæn- •2009, Mumbai, India, organiseret af Institute of Marine Engineers (India)
gig konsulent i Toronto, Canada, og Dr.
Krish Thiagarajan, Professor på universite- •2012, St. Petersburg, Russia, organiseret
tet Maine in the US.
af Science & Technology Society of Shipbuilders of the Russian Federation
WMTC konferencen The World Maritime
Technology Conference, som holdes hvert WMTC 2018 til Danmark?
tredje år under overvågning og control af Bestyrelsen i Skibsteknisk Selskab har
the World Maritime Technology Congress” besluttet, at vi i samarbejde med Wonderhar fundet sted som følger:
full Copenhagen, skal undersøge mulighederne for at få WMTC 2018 eller WMTC 2021
•2003, San Francisco, U.S.A., organiseret til Danmark. Kontaktperson er selskabets
af Society of Naval Architects and Marine direktør Steen Sabinsky.
Engineers
William A. O'Neil, Secretary-General, International Maritime Organization, var Keynote Speaker
på 2003 World Maritime Technology Conference.
The World Maritime Technology Conference &
Exhibition (WMTC) 2009 blev holdt i Mumbai,
Indien.
Programmet til WMTC 2015 er følgende:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Er dit firma bidragsyder til Skibsteknisk Selskab?
Hvis du kan svare ja til dette, så er I medlem af kernen og det store netværk af firmaer, som bidrager til vores fagtekniske forening, Skibsteknisk Selskab. Selskabet har til formål, at varetage fælles faglige interesser for medlemmer af foreningen samt tilsluttede foreninger og bidragsydere.
Ved at være bidragsyder får I del i selskabets mange tilbud om fagtekniske arrangementer og et
stærkt netværk. Vi takker meget for, at I støtter op om sikring af vigtig vidensspredning, erfaringsudveksling, idégenerering og innovationsudvikling inden for det skibstekniske og maritime
miljøområde.
Er I ikke bidragsydere, men kan svare ja til følgende:
• Ønsker at støtte op om det skibstekniske vidensniveau i Danmark, så det højnes og udvikles.
• Ønsker at hjemtage ny og vigtig viden til dit firma om udvikling indenfor skibsteknik, miljø og
innovation.
• Ønsker at støtte op om de kommende unge ”skibsingeniørers” udvikling og vidensniveau.
• Ønsker at sikre, at vi har et forum og et netværk som Skibsteknisk Selskab, hvor vi kan mødes
med ligestillede og udveksle erfaring og viden.
Så bliv bidragsyder i Skibsteknisk Selskab!
Bidragsyderne er omdrejningspunktet for aktiviteterne i Selskabet.
Bidragene udgør sammen med donationer det økonomiske grundlag for Selskabet.
Firmabidraget er kr. 1.500,- om året.
Se mere på www.skibstekniskselskab.dk eller kontakt sekretariatet og spørg efter Kirsten Weede
eller Steen Sabinsky på tlf: 3333 7488
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Council of the Confederation of European Maritime
Technology Societies (CEMT)
(Skibsteknisk Selskab & Maritimt Selskab i IDA er respektive medlemmer af CEMT)
Det franske institut for Naval Architects (IFAN)
blev nyt medlem af CEMT i 2014.
Sidste CEMT møde blev afholdt i Madrid, hos
det spanske skibstekniske selskab, den 10.
november 2014, hvor selskabets generalsekretær deltog.
På dagordenen var følgende aftale om samarbejde mellem de forskellige skibstekniske selskaber i EU:
THE CONFEDERATION OF EUROPEAN MARITIME
TECHNOLOGY SOCIETIES
Agreement of Cooperation relating to the publication and discussion of technical and scientific information
By this Agreement, the member societies of
the Confederation of European Maritime
Technology Societies (CEMT) confirm their
cooperation in the publication and discussion
of technical and scientific information relating
to the art and science of naval architecture
and marine engineering.
The specific terms of this Agreement are as
follows:
• Each Society will publish details of its conference, seminar and training course programmes on the CEMT web site.
• Each Society will publish details of its
technical journals and magazines on the
CEMT web site
• Members of all Societies will be encouraged
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
to present papers at the conferences, seminars and technical meetings of the other
Societies.
• Members of all Societies will be encouraged
to attend the conferences, seminars, training courses and other events organised by
other Societies.
• Members of all Societies will be encouraged
to publish papers in the journals of the other
Societies.
Societies whose members are independent
organisations will recommend to those organisations that their individual members cooperate in the publication and discussion of technical and scientific information relating to art
and science of naval architecture and marine
engineering as described in this Agreement.
The terms of this agreement may be amplified,
but not changed by the Council of the Confederation of European Maritime Technology
Societies. Changes to the terms of the Agreement may be proposed at any time by the Council, but will not be valid until approved by
the governing bodies of all Societies.
This agreement was endorsed by the Council of
the Confederation of European Maritime
Technology Societies on behalf of the member
societies on 12 November 2014. The Agreement shall be effective for a period of 5 years.
At this time, the Agreement will be confirmed
by its reissue under the signatures of the
nominated Officers of all Societies.
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
VISION
To be the preferred provider of
safe tanker shipping solutions
to the oil and chemical industry,
known for the best people and
operational excellence.
www.nordictankers.com
FORENINGENTILSØFARTENSFREMME
www.mandieselturbo.com
Europas Maritime Udviklingscenter
vi sætter skibe i søen
Har du netværket for nylig?
 Med EMUCs netværk har medlemmerne
muligheden for at dele viden og
erfaringer på tværs af branchen
 Du får konkret viden, som kan implementeres direkte i din virksomhed
 Du får inspiration til forretningsudvikling
EMUC har forskellige faglige netværksgrupper, som dækker bredt over relevante
emner i det maritime sektor. Alle netværksmøder er gratis for medlemmer, og de er
åbne for samtlige ansatte i virksomheden
 Arbejdsmiljø
 Maritim IT
 HR & Crew Management
 Skibsinspektør & HSQE Surveyor
 Nærskibsfart
 Maritim Kommunikation
 Maritim Jura
 Miljø
Europas Maritime Udviklingscenter, Amaliegade 33B, 2. sal - 1256 København K
Tlf.: 33 33 74 88 - www.maritimecenter.dk
Alfa Laval Nordic A/S • Krondalvej 7 • DK-2610 Rødovre
Phone
+45
00 [email protected]
• Fax +45 44 57 62 44
Medlems- og Netværkskoordinator - Kim Erik Jensen
tlf.:
2244
8457206270,
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
11
12
13
14
15
16
S k i b s t e k n i s k
17
18
19
20
S e l s k a b
Vores erfaring
er din tryghed
- Arbejdsskadeforsikring
til dansk søfart i mere
end 100 år
6'%4t(FOTJEJHU'PSCVOE
"NBMJFHBEF#TBM,“CFOIBWO,
5MGtVGET!VGETELtVGETEL
MARINE COATINGS
- Now member of
www.kockumation.com
PPG Protective & Marine Coatings udvikler marine produkter
og malingssystemer til beskyttelse af kundeaktiver i hele
verden under navnet SIGMA COATINGS.®
PPG Coatings Denmark A/S
Agent for PPG Coatings SPRL/BVBA.
Gladsaxevej 300, DK-2860 Søborg
Tlf: 5664 2800 E-mail: [email protected]
www.ppgpmc.com
Støt Skibsteknisk Selskab
og annoncér i vores foldere!
Kontakt Kirsten Weede · [email protected]
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F o r å r
2 0 1 5
10
FORENINGENTILSØFARTENSFREMME
11
12
13
14
15
S k i b s t e k n i s k
16
17
18
19
S e l s k a b
20