1. No category

Kundmagasinet från Delvator AB
Lill-Pär snöröjer
med Hitachi ZW180PL
SIDAN 4-5
Nr 1, 2014
Kenneth stadig
med ZX170W-5
SIDAN 8-9
Ledare och nyheter.................................................. 2
40-tonnaren drar 21,9 trots tung schakt............2
ZX38U-5, mini med ny teknik..............................3
Chrille impad av hydrauliken – igen.................. 6-7
”Sällan eller aldrig stillestånd”........................ 10-11
Hitta din säljare........................................................12
ledaren
Supervalår
– på många sätt
Vi är många som hoppas att 2014 ska
innebära högre aktivitet inom alla branscher. 2014 har också kallats supervalåret,
så kanske finns det hopp om att politikerna ska hjälpa oss på traven med extra
satsningar.
En sak är i alla fall säker, från Delvators
och Hitachis sida vet vi att det blir ännu ett
spännande och intensivt år. Lanseringen
av serie 5-maskinerna fortsätter liksom
förädlingen av vårt produktprogram. Bra
maskiner blir ännu bättre och trygga
maskininvesteringar ännu tryggare.
Under förra året kom ett antal serie
5-modeller, då främst grävmaskiner, med
Bästa hydrauliken, Bästa bränsleekonomin
och Bästa komforten. I detta nummer av
Grävlingen återkopplar vi till några utvalda
kundupplevelser. De positiva omdömena
kommer till oss hela tiden och vi lovar
att återkomma med fler kundrapporter i
nästa nummer. Kanske kan man säga att
de som valt Hitachis serie 5 redan gjort
ett superval!
I år fokuserar vi på Hitachis serie 5 hjullastare. Under 2013 släpptes några större
modeller som mottogs mycket positivt
och nu fortsätter utrullningen. Förnyelsen
av hjullastarna innebär att maskinernas
produktivitet förbättras avsevärt. Men
listan på förbättringar och förädlingar är
lång och vi uppmanar alla att titta närmare
på maskinerna för att själva uppleva nyheterna.
2014 är året för att göra ett superval
och välja någon av Hitachis nya serie
5-maskiner!
Trevlig läsning i detta nummer av Grävlingen!
[email protected]
Jonas Jaenecke, Vd Delvator AB
2
Grävlingen nr 1 2014
GILLA!
21,9 liter för
40-tonnaren
När entreprenör Joakim Örneborg
utvärderade bränsleförbrukningen på sin
ZX350LC-5 la han ut resultatet på Facebook!
Förbrukningen var nämligen lägre än han någonsin vågat hoppas. Under 1220 timmar
med maskinen snittar förbrukningen på 21,9 liter.
– Detta trots att den enbart använts vid tunga schakter vid bland annat motorvägsbygget vid Ulricehamn, vid Volvos provbanebygge mellan Borås och Alingsås och senast vid
anläggandet av ett nytt industriområde utanför Borås.
– Jag var nöjd redan med vår förra Hitachi, en ZX350LC-3. Den förbrukade drygt 22
liter och jag trodde aldrig jag skulle få en snålare maskin i 40-tonsklassen, säger han.
Men så blev det alltså. Tack vare den nya hydraul- och motortekniken snittar serie
5-maskinen på 21,9 liter i timmen sedan den var ny.
FAKTA:
Entreprenör: Joakim Örneborg, Sundstorps Schakt AB
Maskin:ZX350LC-5
Maskinvikt:
40 ton
Skopstorlek:
2,3 kbm
Delvators körprogram: Nordic F
Uppgift:
Tunga schakter
Timmar hittills:
1220
Dominerande körläge: ECO
Snittförbrukning:
21,9 liter/timme
FACEBOOK:
Sundstorps Schakt AB
Nordic F får beröm av förarna
Hitachis hydraulik med tre pumpar,
samt mjukvaran Nordic F som
specialanpassar hydrauliken till
nordiska förhållanden får mycket
beröm av maskinförare som kör
Hitachis serie 5-maskiner.
Det nya hydraulsystemet med tre variabla
hydraulpumpar och tre extra ventilsliders
ger flera stora fördelar. Dels har följsamheten i hydrauliken ökat ytterligare vid
kombinerade aggregatrörelser. Dels upplevs maskinerna starkare, med större lyftkraft samt högre och bättre vridkraft.
Dessutom innebär de ökade oljeflödena
från pumparna att maskinen blir mer
flexibel vid användning av redskap.
Ytterligare en fördel är den nordiska
anpassningen av maskinernas mjukvara,
Nordic F, som optimerar hydrauliken för
nordiska förhållanden. Det handlar framför allt om anpassningar till användningen
av exempelvis rototilt, och den nordiska
standarden med snabbfästen som innebär
högre vikter på stickan. Med Nordic F
tar maskindatorn hänsyn till högre grad
av kombinerade rörelsekommandon och
tyngre utrustningar och anpassar hydrauloch motorkraft till dessa förhållanden.
minigrävare
Stadigt och följsamt med
kompakt serie 5-maskin
När Västkustens Anläggnings AB i
Göteborg bytte till ny 4-tons kompaktgrävare satsade man på en ZX38U med
serie 5-teknik. Vinsten har blivit bättre
arbetsmiljö och effektivare arbete.
Både maskinföraren Viktor Törmark och
rörläggaren Thomas Hansson uppskattar
maskinens låga bullernivå och övriga egenskaper som påverkar arbetsmiljön i och
runt maskinen.
ZX38U-5 på VA-jobb i en villaträdgård.
– Den är tystare än motsvarande tidigare
maskiner och så är det skönt att man aldrig
känner av avgaserna när man arbetar runt
maskinen, säger Thomas Hansson.
med bland annat ny förarstol med högre
ryggstöd, kortare manöverspakar och rymligare benutrymme. Luftkonditionering
och tydlig LCD-bildskärm är standard.
Viktor Törmark berättar också om
hydrauliken och styrkan.
– Den här serie 5-maskinen är starkare
och snabbare i hydrauliken jämfört med
tidigare. Den svarar snabbare på spakrörelserna och fungerar bra i kombinerade
rörelser, säger han.
Han uppskattar också räckvidden.
Maskinen har rototilt men den extra tyngden medför egentligen inga begränsningar
i arbetet. Den når cirka 5,7 meter och arbetar stadigt på det va-jobb som pågår under
Grävlingens besök.
Västkustens Anläggnings AB arbetar
med mark-, anläggnings- och bergsprängningsarbeten i och kring Göteborg. Antalet anställda är 17 och maskinparken består
av en hjullastare och totalt åtta grävare från
två upp till 25 ton.
ZX38U-5 är en av kompaktmodellerna
i Hitachis minigrävarutbud och levereras
alltså numera med serie 5-teknik. Kompaktformatet ger gott om svängutrymme
i trånga utrymmen och motvikten sticker
endast ut 90 mm utanför banden.
Serie 5-tekniken innebär att den har en
tystgående Yanmar-motor som uppfyller
avgaskraven för steg 3. Hytten är förnyad
Maskinförare Viktor Törmark.
FAKTA ZAXIS 38U-5:
Maskinvikt: 4 050 kg
Motor: 3-cyl Yanmar 21,3 kW (28,5 hk)
Räckvidd: 5 720 mm
Grävdjup: 3 650 mm
Grävlingen nr 1 2014
3
hjullastare
hjullastare
Lill-Pär snöröjer
Dalarna med
Hitachis hjullastare
När grävarentreprenören Pär ”Lill-Pär” Höglund i Leksand bytte
maskinstrategi för snöröjning satsade han på en Hitachi hjullastare
ZW180PL. Maskinen har snöblad, vinge samt bakbett för isrivning
och röjer nu snö i Dalarna med mycket bra resultat.
Tidigare har Lill-Pärs Schakt AB använt
traktor för snöröjning på länsvägnätet norr
om Leksand. Företaget har kontrakt för en
12,8 mils plogrunda, men ville byta bärare
av plogutrustningen och satsa på rejälare
grejer.
Nu är det en Hitachi ZW180PL som får
visa vad den går för som snöröjningsfordon. Och det visar sig gå strålande. Den
kraftfulla hjullastaren bär plogutrustningen utan bekymmer och totalvikten på nära
20 ton innebär att ekipaget blir stabilt och
även klarar isrivningen mycket bra.
4
Grävlingen nr 1 2014
– Jag vet ingen annan som satt både vinge
och bakbett på hjullastare. Vi har skapat
vår lösning i samarbete med Delvator och
resultatet är över förväntan, berättar han.
Så här har hjullastaren utrustats:
•Lyftarmen i fronten bär en snöplog i flytläge, som därmed följer vägens ojämn heter med sin egentyngd.
•Plogvingsfästet är monterat i motvikten
som bär vingen och dess hydrauliska
utskjut.
Plogvingfästet är monterat i motvikten och isrivaren i ett VBG-drag.
•Ett bakmonterat VGB-drag bär bakbettet för isrivning.
•Vid sandning plockas vinge och bakbett
bort, och en sandskopa fästs i öglor på
vingfästet.
•En hydraulstång på sandskopan gör att
den kan tiltas och därmed kan lasta sig
själv. Vid sandning ersätts även plogbladet i fronten med en sandskopa.
Pär Höglund är nöjd. Hjullastaren visar
sig gå stadigt på vägen med sin utrustning.
Den har snödäck, men inga dubbar eller
kedjor, det behövs inte. Vingens tryck mot
snövallarna gör inte att ekipaget rör sig i
sidled, tyngden gör sitt.
– Isrivningen går jättebra. Jag pressar ner
Per Höglund är helnöjd med Hitachilösningen för snöröjning på väg.
bakbettet så mycket som behövs och det
lämnar en fin yta efter sig utan att maskinen slirar. Det har gått bättre än jag vågade
hoppas, säger han.
För att få allt att fungera har Hitachins
hydraulik kompletterats med tre dubbelverkande hydraulfunktioner och vingens
utskjut sköts till exempel med en extra
joystick.
Till våren är det bara att koppla loss snöröjningsutrustningen och använda maskinen precis som vanligt ihop med företagets
övriga maskinpark av Hitachigrävare.
LILL-PÄRS ZW180PL:
Maskinvikt i basutförande: 15 500 kg
Drivlina: 4-stegad Power shift växellåda
med möjlighet att låsa på vald växel.
Motor: 6-cylindrig Cummins 128 kW
Max hastighet: 38 km/tim.
Totalvikt med snöblad, vinge, bakbett
och fästen: Nära 20 000 kg
Grävlingen nr 1 2014
5
bandgrävare
Chrille Hansson jobbar med sin ZX210LC-5 vid
utbyggnaden av Barkarby Handelsplats i Järfälla.
6
Grävlingen nr 1 2014
Chrille gläder sig åt
hydrauliken i serie 5
När Christer, Chrille, Hansson för sju år sedan gick över till Hitachis grävare gav
hydraulikens följsamhet honom det starkaste intrycket. När han förra året bytte
till en ny serie 5-maskin fick han samma upplevelse – fast ännu starkare!
– Jag trodde Hitachi skulle ha svårt att
skapa en ännu bättre hydraulik än den som
fanns i serie 3-maskinerna. Men det har de
gjort. Den tredje pumpen gör att maskinen
är ännu mer följsam och ännu ett snäpp
bättre än tidigare, säger han.
Chrille driver sin entreprenadrörelse på
egen hand sedan 13 år tillbaka. Hans nya
24 tons ZX210LC-5 är resursen för den
bredd av anläggningsjobb han är ute på,
nästan uteslutande i nära samarbete med
TM Anläggning i Upplands Väsby.
ZX210 är en av de vanligaste Hitachimodellerna i Sverige. I serie 5-utförande är
Chrilles en av de allra första som kom ut på
den svenska marknaden och han är därför
också en av dem som har längst erfarenhet
av serie 5 i denna modellstorlek.
– Jag är jättenöjd och framför allt med
hur hydrauliken fungerar, säger han.
Det som Chrille märker är den förstärkning och förbättring av hydraulsystemet
som Hitachis nya teknik medför. Maskinen har tre hydraulpumpar (istället för
två, som tidigare) och ett helt nytt hydraulpaket som levererar bättre kraftresurser vid
kombinerade aggregatrörelser och precisionsgrävning.
Det nya systemet ger högre verkningsgrad till kombinerade rörelser, utan att det
innebär kraftförluster.
För maskinförarna märks detta konkret
genom att maskinen får en mer följsam
och starkare hydraulik för lyft, sväng och
brytkraft. De tre pumparna och harmonin i hydraulsystemet gör dessutom att
den ytterligare kraften kan levereras utan
att bränsleförbrukningen ökar. Tvärtom
minskar förbrukningen utan avkall på prestanda.
Chrille Hansson.
Chrille gläder sig också åt enklare val
av effektlägen. Serie 5-maskinerna har
två effektlägen, ECO och POWER. All
normal körning sker i ECO-läget och
ger både bra produktivitet och precision.
POWER-läget tas till vid behov av extra
kraft vid tungt arbete.
– Min förra Hitachi ZX210-3 gick i
8000 timmar utan ett enda problem. Den
nya har hittills gått 500 timmar och jag
är imponerad av serie 5-tekniken, säger
Chrille från arbetsplatsen på Barkarby
Handelsplats i Järfälla utanför Stockholm.
FAKTA ZX210LC-5:
Maskinvikt:24 200 kg
Motor:
Isuzu 122 kW (164 hk)
Räckvidd: 10 070 mm
Grävdjup: 6 920 mm
Serie 5: 3 hydraulpumpar,
förbättrad sikt, förstärkt undervagn,
lägre bränsleförbrukning mm
Grävlingen nr 1 2014
7
hjulgrävare
Kenneths komfort
ökade i nya hjulgrävaren
När entreprenör Kenneth Blixt investerade i en ny
hjulgrävare blev det en 20-tons ZX170W-5. Storleken
ger stadga och räckvidd och med nya 5-serien har han
också fått en bättre arbetsmiljö och komfort.
Kenneth Blixt driver sin entreprenadrörelse utan anställda, det är han själv och
hans maskin som utgör resurserna gentemot kunderna. På senare år har han kört
mycket åt Boliden, bland annat vid gruvan
i Garpenberg, men även väganläggning har
stått på arbetsschemat.
I valet av hjulgrävare har han föredragit
de något tyngre maskinerna. Tidigare hade
han samma modellstorlek och nu är det en
ZX170WT-5 som han kör sedan november
förra året.
– Jag har valt en lite större modell jämfört
med vad många andra hjulgrävarentreprenörer föredrar. Jag tycker det ger mig bättre
räckvidd till exempel vid arbete med släntning och dikning plus att maskinen är väldigt stabil, säger han.
Stabiliteten har ökat tack vare förändringarna i Hitachis serie 5-maskiner. De
har förstärkt underrede och materialet i
skopaxlar och skoplänkage är också kraftigare för ökad livslängd. Även bomfot
och bomtopp har försetts med en ny typ
8
Grävlingen nr 1 2014
Rymligare hytt och bättre sikt tack
vare en nättare ratt är exempel på
uppgraderingar hos serie 5 som
förbättrat arbetsmiljön, tycker Kenneth.
ZX170W-5 har bra räckvidd och
en vikt som tillsammans med serie
5-maskinernas förstärkningar
av bland annat underrede ger så
bra stabilitet att Kenneth tycker
att stödben är överflödigt.
av bussningar för mindre spel och det gör
lederna mer motståndskraftiga mot slitage.
Maskinens nya utformning ger totalt
sett bättre stabilitet och tillsammans med
5-seriens nya och starkare hydraulsystem
ökas lyftkapaciteten upp till 19 procent
jämfört med tidigare.
Att hydrauliken är förnyad tycker Kenneth märks mest på ett rappare gensvar i
maskinrörelserna.
– Maskinen är otroligt stadig i sig själv,
så det har gjort att jag inte valt till några
stödben. Min erfarenhet sedan tidigare är
att det inte behövs, det räcker med schaktbladet som stöd.
Kenneth berömmer också förarmiljöns
uppgraderingar i den nya 5-serien:
– Arbetsmiljön har blivit bättre på många
punkter. Benutrymmet är lite större, sikten
är bättre utan att ratten skymmer, Grammerstolen gör att man sitter bättre och så
är motorn tystare. Allt gör positiv skillnad,
tycker han.
Dessutom är sikten åt höger förbättrad
vid körning, tack vare en ny maskinlayout.
FAKTA ZX170WT-5:
ZX170W-5 är 20-tonsmodellen i
Hitachis hjulgrävarprogram.
Maskinen är byggd för mångsidiga
arbetsuppgifter med olika arbetsredskap
och totalt elva redskap kan registreras
och skötas via monitorn.
Motor: 4-cyl Isuzu, 5,1 liter
Effekt: 122 kW (164 hk)
Vikt: 19,8-20,5 ton
Grävlingen nr 1 2014
9
bandgrävare
Hitachin har en otroligt fin hydraulik,
mjuk och följsam, säger maskinföraren Erik Bystedt.
Problemfria maskiner
för Härnösands Schakt
Med 60 anställda och en maskinpark med 30 grävare
jobbar AB Härnösands Schakt & Trädgårdsanläggningar
med långsiktiga strategier för både maskinerna och i
jakten på nya projekt.
F O T O : P AT R I C K T R Ä G Å R D H
Just nu domineras verksamheten av tre
stora pågående projekt. Företaget har
maskiner och personal vid bygget av Torsboda kombiterminal utanför Timrå, vid
förstärkningen av dammen vid Bergeforsens kraftverk, samt vid Nordens just nu
största pågående va-projekt på Alnön utanför Sundsvall.
– Vi har jobbat med de här projekten
under lång tid och är glada att vara med,
säger vd Jan Erik Skogström, som nu
blickar framåt.
Arbetena i Bergeforsen och på Alnön
avlutas nämligen i sommar och därefter är
det dags att ta sig an nya projekt, troligen
söderut.
10
Grävlingen nr 1 2014
Jan Erik Skogström.
FAKTA ZX290LC-5 (efterföljaren till ZX280)
Maskinvikt:
Motor:
Räckvidd:
Grävdjup:
Det traditionsrika familjeföretaget har
maskinparken och bredden som krävs
för att kunna ta på sig uppdrag av olika
karaktär. Allt från stora maskinkrävande
anläggningsprojekt inom infrastruktur
och vindkraftanläggning till mindre servicejobb åt kommuner och byggindustri
står på agendan, liksom uppdrag med trädgårdsanläggning – som var den nisch företaget en gång startade inom.
32 000 kg
4-cyl Isuzu, 5,2 l, 140 kW (188 hk)
10 820 mm
7 530 mm
En av Hitachigrävarna, en 30 tons ZX280LC-3
är sysselsatt med schaktjobb vid bygget
av Torsboda kombiterminal
utanför Timrå.
Långsiktigheten gäller även maskinerna.
Bland de 30 grävarna finns numera fem
Hitachi, som alla går klanderfritt sedan
den första kom in i företaget för 4-5 år
sedan:
– Det fungerar väldigt bra med inga eller
få stillestånd. Som vd hör jag nästan ingenting om dem, eftersom de går utan problem
och samarbetet med Delvators personal i
Härnösand fungerar så bra, säger Jan Erik
Skogström.
Grävlingen nr 1 2014
11
Grävlingen ges ut av Delvator AB, Box 196, 241 23 Eslöv
Besöks/leveransadress: Vikhemsvägen 18, 241 38 Eslöv
Tel: 0413-692 00 Fax: 0413-692 18
Ansvarig utgivare: Jonas Jaenecke
Grävlingen produceras av MT Förlag, www.mtforlag.se
Beställ Grävlingen gratis på www.delvator.se!
Avsändare: Delvator AB, Box 196, 241 23 Eslöv
Delvator personal
FÖRSÄLJNING
Norrbotten och Västerbotten
Lars-Erik Nordström, Luleå
[email protected]
Telefon: 0920-407 942
Mobil: 076-111 10 71
Västernorrland och Jämtland
Leif Eriksson, Härnösand
[email protected]
Telefon: 0611-55 20 31
Mobil: 070-328 08 87
Delvators support fick
ytterligare förstärkning
Delvators satsning på tillväxt och stark support fortsätter.
Nima Ghaffari och Emma Igheimer är nya namn på
huvudkontoret i Eslöv och ingår nu i supportteamet.
Stockholm, Mälardalen, Dalarna, Gästrikland
Håkan Svanberg, Sollentuna
[email protected]
Telefon: 08-590 729 50
Mobil: 070-873 38 49
Torbjörn Jansson, Sollentuna
[email protected]
Telefon: 08-590 729 50
Mobil: 070-313 00 31
Närke, västra Södermanland och Östergötland
Anders Ericsson, Örebro
[email protected]
Telefon: 019-27 72 200
Mobil: 070-642 63 83
Göteborg, Västra Götaland, Bohuslän, Värmland
Emma Igheimers tjänst är helt ny. Hennes uppgift är att stötta Delvators säljare
och verkstäder genom att samordna leveranserna av maskiner och maskinutrustningar. Med bra flöde blir arbetet på verkstäderna effektivare när maskiner ska göras
leveransklara och tiderna från beställning
till leverans av färdiga maskiner kan på det
sättet bli kortare.
Emma är utbildad ekonom och har dessutom lång erfarenhet från entreprenadmaskinbranschen. Hon började sin tjänst
på Delvator i oktober förra året.
Claes Gustafsson, Landvetter
[email protected]
Telefon: 0522-50 60 15
Mobil: 073-920 12 84
Nima Ghaffari är ny som reservdelsansvarig vid reservdelslagret i Eslöv och ersätter Henrik Ivansson som fått en ny tjänst
inom Delvator, som försäljnings- och
marknadskoordinator.
Som reservdelsansvarig i Eslöv är Nima
spindeln i nätet för leveranserna av reservdelar ut till kunder och verkstäder.
Delvators mål att ha en reservdelstillgänglighet på över 90 procent är uppnått.
Det innebär att minst 90 procent av alla
reservdelar kan levereras från Eslöv samma
dag som de beställs. I praktiken innebär
det ett minimum av stillestånd för maskinägarna, samt att arbetet ute på verkstäderna flyter på bra.
Både Emma och Nima trivs på sin nya
arbetsplats.
– Det är roligt att vara en del av Delvator,
säger de.
Thomas Henriksson, Landvetter
[email protected]
Telefon: 031-91 97 75
Mobil: 072-523 47 47
Småland, Blekinge och Gotland
Tomas Åström, Växjö
[email protected]
Telefon: 0470-691 11
Mobil: 070-838 09 44
Tobias Hilmersson, Växjö
[email protected]
Telefon: 0470-691 11
Mobil: 070-844 58 40
Skåne och södra Halland
Anders Persson, Eslöv
[email protected]
Telefon: 0413-692 00
Mobil: 070-696 92 08
SERVICEVERKSTÄDER
Kiruna:
Gällivare:
Överkalix
Älvsbyn
Arvidsjaur
0980-39 84 61
0970-157 30
0926-777 20
0929-729 00
0960-211 33
Skellefteå:
Umeå:
Härnösand:
Föllinge:
Falun:
0705-21 36 26
0705-83 89 92
0611-55 20 35
0706-68 02 45
0706-89 31 91
Hitachi by Delvator
En garanti för bättre effektivitet, högre
driftsäkerhet och bättre totalekonomi.
Uppsala:
Stockholm:
Rönninge:
Kil:
Örebro:
0705-72 02 06
08-35 85 90
08-532 531 90
0554-133 25
019-27 72 205
Katrineholm: 0150-500 00
Linköping: 013-13 72 78
Jönköping: 036-15 06 70
Göteborg: 031-91 89 14
Halmstad: 035-21 10 30
Gotland:
Älmeboda:
Eslöv:
Staffanstorp:
0498-502 84
0477-601 55
0413-692 17
0703-25 25 97