1. No category

KUNDCASE
DET LYCKLIGA
KONTORET
KUNDCASE
De nya tjänstebilarna har blivit
ett rejält lyft för JSC i Nässjö.
Det småländska IT-företaget JSC har Sveriges kanske mest nöjda
medarbetare. Nu har alla anställda fått välja sin egen tjänstebil.
Resultatet: 14 nya Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrider.
AV JONATA N LEMA N FOTO PETER CEDERLING
F
ÖRSTA INTRYCKET är inte märkvärdigt. Ett
grått plåthus mellan en rondell och en bensinmack strax utanför Nässjö. Men här, mitt
på det småländska höglandet, ligger en av
Sveriges bästa arbetsplatser. Åtminstone om
man får tro Great Place to Works årliga undersökning.
Tre år i rad har det lilla IT-företaget JSC legat i topp när
medarbetarna själva svarat på hur nöjda de är.
Så snart man klivit in förändras bilden. Väggarna täcks av
diplom och i entrén står en pappmodell över den nya lokal
som till sommaren blir klar ett stenkast härifrån. Det är
ett aktivitetsbaserat kontor som skräddarsytts efter
persona­lens önskemål. Här finns en sportbar med tv-spel,
tysta vilorum och öppna torg med bekväma soffor för
informella möten. Men inga fasta arbetsplatser.
– Vi är ett IT-företag så vi har alla möjligheter att jobba
fritt. Sen måste man fråga sig hur viktig arbetsplatsen är i
6
dag. Vår tanke är att du själv väljer när och var du arbetar för
att få ihop livspusslet. Vill du hämta tidigare på dagis jobbar
du ikapp en annan dag. Vi har inga tillväxtmål, ändå växer vi.
Det ser jag som en konsekvens av att medarbetarna trivs,
säger vd:n Christer Löwdahl.
Historien om JSC startade i en källare i Nässjö 1999.
Här drev gymnasisten Johan Schelin sin lilla datorverkstad
och blev skjutsad mellan uppdragen då han saknade körkort. Men sedan dess har mycket hänt. Nu är man regionens
snabbast växande IT-företag med ett fyrtiotal anställda och
över 500 kunder. Specialiteten är dynamisk IT, vilket
innebär att man formar varje tjänst från fall till fall, inom
allt från hosting och SharePoint till konsulter på plats.
– Vi har paketerat tjänsterna så att de blir enklare att
anpassa. Vissa företag har en egen IT-avdelning och vill
bara ha hjälp med det strategiska, andra behöver allt. Så
det första vi gör när vi träffar en ny kund är att tillbringa
»
7
KUNDCASE
Patrik Roos.
En modell över det nya kontoret. Här finns inga fasta arbetsplatser.
Några av företagets 14 nya Outlander PHEV.
Sveriges bästa arbetsplats tre år i rad.
JSC
Sofie Kalén tror att teamkänslan är nyckeln till framgång.
Christer Löwdahl tycker att elbilen passar
perfekt på det småländska höglandet.
» VÅR ORGANISATION ÄR VÄLDIGT PLATT. SKULLE JAG VILJA
BÖRJA PÅ SUPPORTEN I MORGON ÄR DET INGA PROBLEM. «
» mycket tid hos dem för att förstå hur de arbetar. Därför
är det så tomt just nu. Nästan alla är ute hos våra kunder,
säger marknadskoordinatorn Sofie Kalén, medan hon
visar runt oss bland pingisbord, blinkande servrar och
hemmabyggda arkadspel.
HÄR TRÄDER MITSUBISHI in på scenen. JSC är nämligen
beroende av bilen som transportmedel. Många i personalen pendlar från Jönköping och kunderna är utspridda
över hela Småland. Alltså var en bra billösning avgörande
för att folk skulle trivas. Under två år finslipade JSC sin
nya bilpolicy. Resultatet blev att alla medarbetare, oavsett
roll på företaget, fick välja sin egen tjänstebil.
– I samma veva kom Outlander Plug-in Hybriden med
sitt nytänk. Det blev genast ett stort sug efter den här.
Kombinationen av modern teknik och miljötänk gjorde
den extra attraktiv. Och vårt läge passar elbilen särskilt
bra. Man kan köra runt fem mil på en laddning och våra
kunder ligger inom den radien här på höglandet, säger
Christer Löwdahl.
I dag utgör Outlander Plug-in Hybrid långt över
hälften av JSC:s tjänstebilar. Totalt har man köpt in 14
stycken bara det senaste året – och fler lär det bli. Man
8
kan nästan tro att ledningen haft ett finger med i spelet,
men Christer Löwdahl betonar att alla har fått välja precis vilken bil de vill.
– Vi har inte styrt dem på något sätt. Jag tror helt enkelt att det var den första supermiljöbilen som det finns
en riktigt bra privatekonomi i. Men jag är tycker det är
fantastiskt bra – både för miljön och för våra anställdas
säkerhet. Så snart min gamla leasing går ut blir det en
Outlander för mig också, säger han och ler.
Den nya bilpolicyn är en del av JSC:s filosofi om “Det
Nya Arbetslivet”. Begreppet myntades av Bill Gates 2005
och syftar på att den nya tekniken inte bara påverkar hur
vi jobbar och kommunicerar, utan också hur vi vill leva.
På en vägg hos JSC har alla anställda gett sin personliga
tolkning av DNA i form av ett vilt spretande moodboard.
Här blandas inspirationsbilder från Microsoft och eleganta designhotell med förslag som basketkorg, egen
barista eller ”Xbox for all”.
– Vår organisation är väldigt platt. Man har mycket
utrymme att påverka, tycka till och lägga upp sina arbetsdagar. Skulle jag vilja börja på supporten i morgon är det
inga problem. Det skapar en teamkänsla och en stolthet.
Här finns inga gnällhörnor, alla hjälps åt, alla vill utveck-
Huvudkontor: Nässjö.
Anställda: Drygt 40.
Specialitet: Dynamisk IT.
Aktuellt: Utsågs i fjol till en av Sveriges bästa arbetsplatser
av Great Place to Work för tredje året i rad.
Övrigt: Köpte nyligen in 14 nya Mitsubishi Outlander
Plug-in Hybrider som tjänstebilar.
Tips för en bra arbetsmiljö: Lyssna på dina medarbetare.
Inflytande och delaktighet skapar trivsel.
På en vägg hos JSC har alla anställda gett
sin tolkning av Det Nya Arbetslivet.
Anders Lingefelt.
» MAN FÅR EN STOR OCH BEKVÄM BIL FÖR EN BILLIG PENG.
JAG HAR SPARAT IN EN MASSA PÅ BENSINKOSTNADEN. «
las. Jag tror att den delaktigheten är hemligheten bakom
vår framgång, säger Sofie Kalén.
februarisolen för att ta några
bilder. På parkeringen står tre nytvättade Outlander
Plug-in Hybrider och blänker svart. Resten är ute på
uppdrag. Supportteknikern Patrik Roos och konsulten
Anders Lingefelt är två av dem som valt Mitsubishi. De
har kört supermiljöbilen sedan i höstas.
– För mig var det hela erbjudandet som avgjorde. Man
får en stor och bekväm bil för en billig peng, det var
väldigt lätt att räkna ihop. Jag har skurit ner en massa på
bensinkostnaden. Och jag pendlar tio mil om dagen, så
det känns förstås bra att man kan göra något för miljön
också, säger Patrik Roos.
Han får medhåll av sin kollega Anders Lingefelt som
mest kör kortare sträckor mellan hem, jobb och dagis.
För honom är det framför allt bilens smidighet som blivit
den största överraskningen.
– Jag trodde faktiskt den skulle vara rätt klumpig vid
stadskörning. Men den bara flyter fram så tyst och fint. Visst
var jag väldigt nöjd med jobbet tidigare också, men Outlandern har gett vardagen ett rejält lyft.
VI GÅR UT I DEN BLEKA
Målet är att alla anställda ska styra sina arbetsdagar själva.
9