© Sjöfartsverket tillstånd nr 50-01331 · Sk u r u Su N D et S B åt Sä l l SkA p · år Gå N G 38 · Fe B r uAr I 2015 · Nr 1 · E-post [email protected] · Hemsida www.skurusundetsbatsallskap.se God fortsättning på det nya året – Missade vår traditionella glöggträff på trettondagen nere på klubben (igen), en tur ut i skärgården satte käppar i hjulet denna gång. Men det är väl nästan en acceptabel ursäkt. Fick njuta av en härlig solig vinterdag på Arholma. Svåra beslut på årsmötet I år kanske vi i styrelsen står inför en av våra tuffaste utmaningar på ett årsmöte, att få med alla medlemmar på vårt förslag till att ännu en ökning av avgifterna. Men känslan vi har är att alla har full förståelse till de förslag som vi presenterat tidigare, rörande de investeringar som vi ser måste till för att upprätthålla en hög standard och en säker anläggning. Så jag hoppas på att det inte skall bli allt för livliga diskussioner. 2015! Vi har, inom styrelsen, stött och blött finansieringen ur alla tänkbara vinklingar och står nu med ett förslag som vi ser är det som är bäst anpassat för SBS för att kunna lösa den investering som kommer att krävas för bryggorna. Den kan tyckas som tunga ekonomiska bördor för oss alla, men betänk vad det skulle kosta att ha sin båt liggande på en kommersiell marina istället för på en klubb! När de nya bryggorna ligger på plats så kommer många båtägare att kunna nyttja dessa under många år framöver, med största sannolikhet kommer bryggorna att överleva de flesta av oss nuvarande medlemmar. Gällande avgifterna som kommer att tas ut så är dessa till för att täcka de kostnader som vi står inför. Då vi vet att flera av våra medlemmar börjar komma till den tidpunkt i livet när det kanske är dags att göra något annat än båtliv, så är förslaget att man under en 5 års period har rätt att få tillbaka en del av den avgift man lagt in. Med andra ord så är det 80% efter år ett, 60% efter år 2 osv. efter 5 år så har vi ansett att då har man nyttjat bryggan fullt ut så då blir det ingen återbetalning vid ett eventuellt utträde. Alla nya medlemmar som återfår alt erhåller medlemskap med avtal, skall erlägga hela bryggavgiften och den inträdesavgift som vi på årsmötet har beslutat skall gälla. Vi anser att de som kommer in får ta del av en så bra anläggning så det är då inte mer än rätt att de också får vara med och dra sitt ekonomiska strå till stacken. Dessa avgifter betalas inte tillbaka vid ett eventuellt utträde. · SkuruSundetS BåtS ällS kap · Vi kommer att fortsätta med nivåerna på alla avgifter ett tag framöver då alla bryggor inte byts direkt utan vi kommer att göra detta under ett par år framöver. på detta sätt kan vi ta det mest akuta direkt men inte behöva ta ut högre avgifter än som föreslagits. kommer även att kunna bygga kapital till de kommande investeringarna gällande övriga bryggor. Kalendarium 2015 – Viktiga datum 19 februari ÅrSmöte kl 19.30 i Saltängens skola! 14 mars Vinterutflykt till Möja med museibesök. Jag hoppas på att vi i styrelsen har lyckats med att förmedla den information som alla ni andra är berättigade av och att det är på ett sätt så att det också är förståligt. kan förstå att man kan tycka att vi kan vara oklara och att vi inte utrett alla vinklingar runt detta projekt. Men jag kan lova att de som har ingått i vår bryggrupp är både kunniga och vetgiriga så detta har stötts och blötts ur alla tänkbara möjligheter, både gällande utförande och ekonomi. Allas vår Sigge Inom styrelsen kommer nu den medlem som har suttit längst av oss nuvarande styrelseledamöter att tacka för sig som styrelserepresentant, allas vår Sigge. Vet inte riktigt hur det kommer att kännas framöver när han med sitt lugna trygga sätt inte är med på våra möten. personligen kommer jag att sakna Sigge som styrelsekamrat, den där trygga, kunniga personen som hela tiden varit mig behjälplig i min roll som ordförande. Dock har han lovat oss att vara sådär lite lagom gnällig på oss andra och komma med ett eller annat påpekande, att tänk så mycket bättre det var förut på hans tid! Sigge. tack för allt som du har bidragit med under åren! Vet att vi framöver kommer att kunna be dig om fortsatt hjälp när vi behöver. Du är en av de verkliga kulturbärarna inom SBS. Ditt mantra att man alltid skall hälsa på varandra inom klubben är något alla vi andra bör ta fasta på. Våren närmar sig Snart så är det dags att sparka igång med vårutrustningen, men har du inte varit nere tidigare så kanske det är dags att ta sig en titt på press och stöttor redan nu! Har varit lite blåsigt och vi vet även av erfarenhet att marken har en förmåga att röra sig lite under vintern, vilket kan påverka våra täckningar och stöttningar. Årsmöte 19 februari 2015 Vi hoppas på att få se ett stort antal av alla våra medlemmar på årsmötet och önskar er alla hjärtligt välkomna! Väl mött. Anders Gunnar, [email protected] Vinterutflykt till Möja med museibesök den 14 mars Det är dags att besöka Möja igen, 8 år sedan sist! Förutom mat så blir det denna gång även lite kultur i form av besök på Roland Svensson-museet vid Ramsmora brygga. Lördag 14:e mars. Buss till ramsmora. Kl 11.45 guidad visning på Roland Svensson-museet Kl 13.00 lunch på Wikströms fisk. 10-15 minuters promenad från museet. Hemresa: Kl 14.20 bussen avgår från Långvik, vid Ramsmora ca 5 min senare Kl 14.35 avgång från Möjaström Kl 15.55 ankomst Sollenkroka buss 438/474 från Slussen till Boda Brygga. Kl 16.35 ankomst Boda Bygga Kl 8.24 från Nacka Trafikplats (vid Forum). Besöket på museet tar ca 1 timme och kostar 50:- Kl 9.05 avgång med M/S Dalarö till Möja Ström. Wikströms serverar givetvis strömming med potatismos samt även pannbiff. Kl 8.18 eller Kl 19.30 ankomst Slussen/Strömkajen Pris: 155:- (80:- för barnportion) för mat, bröd, lättdryck och kaffe. Kl 8.48 buss 434 från Slussen till Sollenkroka. Kl 8.54 från Nacka Trafikplats (vid Forum). Anmäl senast söndag 8 mars till [email protected] eller till Thomas Ek 073 644 95 02. Kl 9.55 avgång med M/S Dalarö till Möja Ström. Glöm inte att ange vad du vill äta och om du vill besöka museet! Kl 11.20 ankomst Möja Ström. Thomas Ek Årsmöte 19 februari Årsmötet blir torsdagen den 19:e februari kl 19:30 i Saltängens Skola. Förutom sedvanliga årsmötespunkter så kommer även den viktiga frågan om finansiering av bryggorna upp för beslut. Efter kaffet kommer Svenska Sjös nye vd Per Grywenz att presentera Svenska Sjö och hans ambitioner med bolaget. Svenska Sjö ägs av SBU det vill säga av oss medlemmar. –2– SBS är ju sedan en tid certifierade av If som Säker Hamn och vi har bra erbjudande från dem. Nu är det dags för ”vårt eget” försäkringsbolag att presentera sig. · SkuruSundetS BåtS ällS kap · trettondedagsfirandet Förmiddagen bjöd på skönt väder utan snö och halka. Ca 30 medlemmar slöt upp för att hälsa det nya året välkommet och få lite kaffe och glögg. Festkommittén bjöd förutom dryck och pepparkakor även på en för året ny placering av borden. Vi väntar redan med spänning på nästa års version :-) en båt förliste – vad kan vi lära? I början av mars 2014 förliste Fortissimobåten Bull under seglats från Florida till Bermudas. Mycket tragiskt. Men besättningen räddades under dramatiska omständigheter. Orsaken till förlisningen kan inte med säkerhet fastställas. Efter intervjuer med skepparen, konstruktören Lars-Olof Norlin, den person som byggde båten och det företag som monterade in en ny motor 2009 kan vi i Fortissimoklubben konstatera följande. Fortissimobåten har rak propelleraxel. En inneraxeltätning av typ Volvo Pentas ”Black Jack” gummitätning monterades i båten 2009, i samband med byte av motor. Det förefaller troligt att denna tätning sprang läck. Båten hade stått på land i Florida i 1½ år, inplastad. Värmen kan ha bidragit till att gummit åldrats. Om Black Jack går sönder kan vatten forsa in i båten. Det finns andra typer av inneraxeltätningar. Inneraxeltätning med simmerringar finns av olika typer, oljesmorda och fettsmorda. För egen del har jag, efter bestämda rekommendationer, oljesmord tätning. Oljesmord inneraxeltätning Fettsmord inneraxeltätning Om simmerringar börjar läcka kommer läckaget successivt. Oavsett vilken typ av inneraxeltätning man väljer måste den smörjas och underhållas i enlighet med tillverkarens manual. Det gäller även även Black Jack. Alla tätningar har begränsad livslängd. Det fanns två länspumpar ombord på Bull, varav den ena gick sönder efter något dygn. Inläckaget av vatten ökade och med bara en länspump kunde man inte pumpa ut vatten i samma hastighet som det läckte in. Det är möjligt att den trasiga länspumpens membran var ålderstigna. Det gäller att ha minst två länspumpar i gott skick med tillräcklig kapacitet ombord. Om elen ombord slås ut måste man kunna pumpa för hand. Membran m.m. behöver bytas då och då. Gummi åldras. Den nya motorn i Bull monterades med mjuka tassar utan någon typ av flexibel koppling, vilket var en brist. En modern motor, som står på mjuka tassar, rör sig betydligt mer än en gammal motor på stumma tassar. Det är möjligt att avsaknaden av flexibel koppling kan ha påverkat inneraxeltätningen. Det finns olika typer av flexibla kopplingar, exempelvis aqua–3– drive, som man fäster på ett skott, och Sigma Drive. I min båt är det trångt bakom motorn och jag har därför monterat en Sigma Drive, annars hade jag valt aquadrive. Tidigare hade jag en R&D, som inte gör någon större nytta. Det är viktigt att man lätt kan inspektera och serva motor, axeltätningar, genomföringar m.m. Cutlesslagret, det som sitter närmast propellern, är vattensmort. Det är viktigt att de två cirkulationshålen på utsidan av skrovet, liksom räfflorna runt propelleraxeln, håls rena så att vattnet kan cirkulera genom lagret. Man måste ha koll på alla ställen där vatten kan tränga in. Genomföringar och framför allt slangar kan behöva bytas. Pluggar och tätningsmassa bör finnas i båten. Det finns mycket matnyttigt på Kryssarklubbens webb www.sxk.se, Fråga om teknik, Båttekniska nämnden. Där finns bl.a. Västkustkretsens ”Båttekniska pärm” i PDF-format. I somras råkade vi ut för att det plötsligt börja läcka in vatten i kölsvinet. Ihärdig felsökning med hushållspapper som tejpades fast på olika ställen ledde till boven i dramat: sjövattenintaget till motorn. Nytt 2003 och nu läckte det! Tack SBS för att slipen finns kvar och ett särskilt tack till våra biträdande slipchefer Bosse Fritzell och Stefan Petterson, som hjälpte oss att ta upp resp. sjösätta båten. Olof Nordell · SkuruS uNDet S Båt Säll Sk Ap · ÅrSmöte 2015 medlemmar i Skurusundets Båtsällskap kallas härmed till ÅrSmöte torsdag den 19 februari 2015, kl 19.30 i Saltängens skola Dagordning Behandling av från styrelsen hänskjutna frågor och rapporter 9 Fråga om ansvarsfrihet för styrelsen 8 Föredragning av revisorernas berättelse 7 Föredragning av styrelsens berättelse 6 Anmälan av frågor att behandla under pkt. 20, övriga frågor 5 Val av 2 justeringsmän, tillika rösträknare, att jämte ordföranden justera protokollet 4 Val av ordförande och sekreterare för mötet 3 Fråga om mötets stadgeenliga utlysning 2 årsmötets öppnande 1 - sjösättningsdagar våren 2015 - rapport från SDF av SSF - rapport från SMBF av SBu - rapport från NFBk - vaktgången 10 Behandling av motioner 11 Fastställande av avgifter 12 Fastställande av arbetsplikt 13 Fastställande av eventuella arvoden efter förslag av revisorerna 14 Behandling av 2014/15 års budget 15 Val av ordförande 16 Val av 3 styrelseledamöter på två år 17 Val av 2 revisorer och 1 revisorssuppleant på ett år 18 Val av övriga funktionärer h) representanter i SDSF av SSF (1) g) ombud till SMBF:s möten (2) f) representant i NFBk (1) e) ungdomsansvarig (1) d) ledamöter i festkommittén (3) c) biträdande arbetschefer (7) b) mastförmän (2) a) biträdande slipchefer (9) i) miljöombud (1) 19 Val av 1 ledamot i valnämnden på tre år 20 Övriga frågor 21 årsmötets avslutande Antal inom ( ) är inte stadgeenligt fastställt och kan ändras om årsmötet så önskar besluta. Välkomna önskar styrelsen! –5– · SkuruS uNDet S Båt Säll Sk Ap · Styrelsens förslag till: Avgifter och arbetsplikt för 2014/15 Inträdesavgift För junior som blir senior gäller 50% av gällande inträdesavgift när avtal erhålles. Investeringsavgift senior 7.000:- Styrelsens berättelse Styrelsen för Skurusundets Båtsällskap avger härmed följande berättelse för verksamhetsåret 2013-11-01 – 2014-10-31. Styrelse engångsavgift nya bryggor. Se not 1 8000:- årsavgifter senior 300:junior 100:- Bryggavgifter, båtens bredd + 3 dm Medlem med avtal och junior, båt 1 100:-/dm båt 2 200:-/dm kanot 400:Bryggavgifter, vinterliggare Max 5 båtar efter styrelsens godkännande. El debiteras separat. Hyra strömbildare Bomhyra ingår i bryggavgifter ovan. Styrelsen har under året bestått av följande ledamöter: Anders Widgren ordförande, Per Fredriksson kassör, Björn Almqvist, Göran Appelbom, Christer Breitenau, Thomas Ek, Ditte Erbing, Thomas Hedberg, Sigvard Orvebratt och Bengt Stålbo valda av sällskapets årsmöten 2012 och 2013. Av styrelsens ledamöter är följande valda t.o.m. verksamhetsåret 2013/2014: Anders Widgren, Thomas Ek, Ditte Erbing, Thomas Hedberg och Sigvard Orvebratt. Styrelsen har hållit 11 ordinarie möten. Funktionärer 100:-/dm 1000:-/båt Sällskapets funktionärer har under året bestått av medlemmar som valts vid årsmötet 2014. Förteckning över styrelse och funktionärer, avgifter och medlemsmatrikel ingick i SBS INFO nr 2, 2014. medlemskap 140:-/kvm uppläggningsavgift, sommartid. Efter styrelsens godkännande. Se not 2 70:-/kvm 140:-/kvm 240:360:- uppläggningsavgift, medlem med avtal och junior: båt 1 båt 2 jolle som ej placeras under egen båts täckning mast slipförman 100:- Svängkran slipförman 100:- Slipen, max 7 ton 5 timmar Arbetsplikt 3.000:3.000:-/gång 700:50:-/gång 300:-/st 200:-/st Övriga avgifter ej fullgjord arbetsplikt försummad vakt fördröjning av sjösättning eller upptagning betalningspåminnelser pallningsvirke 75 x 200 x 1.000 SBS föreningsvimpel För medlemmar utan avtal och övriga gäller följande avgifter: Bryggavgift 240:-/dm Gästplats inkl el 100:/dygn kanot 600:-/säsong uppläggningsavgift 200:-/kvm Mast 500:Mast- och motorkran 300:-/gång Svängkran 700:-/gång Slipen 700:-/gång planhyra/slipen (första dygnet kostnadsfritt) 300:-/dygn Not 1 Investeringsavgift avser finansiering av nya pontonbryggor och skall betalas av medlemmar med avtal. Medlem har rätt att säga upp sitt avtal. erlagd investeringsavgift skrivs av på 5 år. Om medlem med avtal lämnar klubben eller säger upp avtalet inom 5 år återbetalas ej avskriven del. Medlem som erhåller avtal betalar utöver inträdesavgiften även investeringsavgiften. Not 2 1:a året debiteras ordinarie avgift 2:a året debiteras 2 x ordinarie avgift 3:e året debiteras 3 x ordinarie avgift o.s.v. Sällskapet har varit anslutet till Nacka Förenade Båtklubbar (NFBK), Saltsjön Mälarens Båtförbund (SMBF) av Svenska Båtunionen (SBU), Stockholmsdistriktets Seglarförbund (SDSF) av Svenska Seglarförbundet (SSF). Bidrag har utgått till Sjöräddningssällskapet och till stiftelsen Stockholms Skärgård (del i sopmaja, Ramsviken). möten och info Årsmöte hölls den 20 februari 2014. Vårmöte och städdag den 22 maj och höstmöte den 18 september 2014. SBS INFO har utkommit med fyra nummer. medlemsantal och båtbestånd Vid verksamhetsårets slut hade SBS 228 (230) medlemmar, varav 5 (8) juniorer, 1 (1) hedersmedlem och 3 (3) kallade medlemmar. Vid verksamhetsårets slut fanns i båtregistret 46 (50) motorbåtar, 94 (94) segelbåtar, 6 (6) motorseglare, 1 (1) motorfartyg och 1 (2) mindre båt. Inom ( ) anges medlemsantal och båtbestånd vid verksamhetsårets början. Verksamhet Verksamheten inleddes med att det traditionella trettondagskaffet med bullar och glögg avnjöts i klubbhuset. Årsmötet hölls även det traditionsenligt i Saltängens skola den 20 februari och som avslutning fick vi en engagerande genomgång av Odd Lindqvist hur vi skall göra vid MOB. Vinterutflykten gick i år till Svartsö Krog den 15 mars. Resan började med nordlig kuling och snö men slutade med sol och många glada och mätta SBS:are. Den 2 april besökt elva SBS:are Sjöhistoriska museet där de fick möjligheten att besöka museets arkiv, där gamla ritningar på vackra fritidsbåtar förevisades. Strax därefter den 10 april var det dags för ytterligare ett studiebesök på Berga Örlogsstation där chefen för Mine Warfare Center berättade om minhotet i Östersjön. Under året har verkstaden i klubbhuset renoverats med ny arbetsbänk, bättre värme och målning av väggar. I hamnen har arbetena med att underhålla och reparera våra pontoner fortsatt. Vi har även genomfört besiktningar av pontonerna för att få en bättre bild av deras status. På höstmötet redovisade Pontongruppen sitt arbete så långt de då hade kommit. Hamnplanen har grusats, och i övrigt har normalt underhållsarbete utförts på våra anläggningar. –4– · SkuruS uNDet S Båt Säll Sk Ap · Balansräkning IB 13/14 UB 13/14 tillgångar Bank, drift 89 499,99 Bank, kapital 226 046,11 Summa likvida medel 315 546,10 51 695,72 480 548,01 532 243,73 99 000,00 Förskottsbetald markhyra 62 029,00 Fordringar Summa fordringar 161 029,00 8 786,80 Summa lager 0,00 lager, nycklar 8 786,80 Lager, flaggor 1,00 Staketet/Grindarna 1,00 Byggnader 1,00 Inventarier 1,00 Bommarna 75 001,00 pontonerna 53 001,00 Mastskjulet 613 367,90 Summa tillgångar 128 006,00 Summa anläggningar 59 546,00 99 000,00 158 546,00 3 986,80 0,00 3 986,80 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 6,00 694 782,53 Skulder och eget kapital 0,00 Summa skulder 0,00 Skulder till utomstående Balanserat resultat 612 746,70 årets resultat 621,20 613 367,90 Summa skulder och eget kap 613 367,90 Summa eget kapital 0,00 0,00 613 367,90 81 414,36 694 782,26 694 782,26 Styrelsen föreslår: att årets resultat 81 414,36 kr balanseras i ny räkning Bankkonto kapital= Skandiabanken fn 0,3 % ränta Budget är baserat på förra årets priser, budget med avgiftshöjning presenteras på årsmöte. –3– · SkuruS uNDet S Båt Säll Sk Ap · resultaträkning och budget 2012/2013 2013/2014 budget 13/14 budget 14/15 Intäkter årsavg Inträdesavg Bryggavg 44 800,00 7 000,00 53 380,00 172 983,00 uppl.avg 94 320,00 81 275,00 Bomavg 147 884,00 128 713,00 2 352,00 225 301,00 32 400,00 2 300,00 4 600,00 9 036,00 1 200,00 472 259,00 53 600 21 000,00 26 100,00 Mastavg 0,00 Avgifter Varvsint Övriga intäkter Summa intäkter 582 385,00 0 154 000 97 000 207 000 31 000 5 000 0 0 547 600 53 000 0 148 000 95 000 225 000 32 000 2 000 0 0 555 000 Kostnader Byggnaderna 8 548,26 83 230,00 pontonerna 38 305,00 Marken Mastskjul elunderhåll Summa underhåll renhållning el Vatten Summa drift Förbrukningsmaterial 485,00 60 520,00 191 088,26 9 707,00 49 503,00 7 479,00 66 689,00 9 986,00 99 000,00 Markhyra 40 801,00 Summa övriga kostnader 30 815,00 Övriga kostnader 8 127,00 porton 1 829,00 telefon Föreningsavg Försäkringspremier Möten, SBS-INFO o uppv 35 406,00 4 617,00 19 492,60 4 571,50 Övrig administration 4 500,00 tfn.bidrag/styrelsen 476 121,36 Summa kostnader 472 259,00 Summa intäkter 177 543,10 Summa administration rörelseresultat Avskrivning resultat efter avskrivningar ränteintäkter Årets resultat -3 862,36 0,00 -3 862,36 6 194,83 28 929,00 11 713,00 10 000 25 000 100 000 0,00 65 743,00 112 579,83 6 517,00 46 080,00 5 885,00 58 482,00 6 320,84 20 762,80 27 083,64 99 000,00 1 781,00 6 786,00 35 460,00 4 680,00 21 545,55 5 000,00 2 974,25 177 226,80 582 385,00 375 372,27 207 012,73 128 000,00 79 012,73 81 414,36 621,20 2 401,63 4 483,56 0 50 000 185 000 12 000 85 000 7 500 104 500 10 000 15 000 25 000 99 000 2 000 10 000 37 000 5 000 23 000 4 500 5 000 185 500 547 600 500 000 47 600 10 000 30 000 170 000 0 50 000 260 000 8 000 60 000 7 500 75 500 10 000 20 000 30 000 99 000 2 000 10 000 37 000 5 000 23 000 4 500 5 000 185 500 555 000 551 000 4 000 50 000 -2 400 4 000 3 000 600 4 000 –2– · SkuruS uNDet S Båt Säll Sk Ap · porto betalt Avs: Skurusundets Båtsällskap, Box 714, 131 23 Nacka ÅrSmöte 2015 medlemmar i Skurusundets Båtsällskap kallas härmed till ÅrSmöte torsdag den 19 februari 2015, kl 19.30 i Saltängens skola Dagordning, se sid 5.