Resande och det vardagliga livet Lars E. Olsson Docent i psykologi SAMOT/CTF, Karlstads universitet @Lyckolars © Olsson, L. E. Örebroregionens infrastruktur-‐ och transportdag, 20/3 2015 SAMOT -‐ Service och marknadsorienterad transporJorskning Ca 35 forskare – 3 teman I.  ramverk/regler II.  tjänsteerbjudande III.  resenärers upplevelser Grundläggande värden vid transportplanering Miljö Ekonomi Lycka Livskvalitet RäSvisa "Happiness is the meaning and the purpose of life, the whole aim and end of human existence.”(Aristoteles) VEM ÄR LYCKLIGAST? Forbes magazine’s 400 rikaste amerikaner Massaier i Afrika 5,8 5,7 5,8 5,9 Inuiter på Grönland Medel ”Olsson” i Sverige 6 Objekfva indikatorer på välbeﬁnnande BNP INKOMST “Tradi/onal economic metrics such as GDP measure everything, in short, except that which makes life worthwhile.” -‐ Robert Kennedy -‐ USA sedan 1946 25 20 15 Well-being GDP 10 5 06 20 99 19 95 19 90 19 74 19 52 19 47 19 19 46 0 Veenhoven, R., World Database of Happiness, Distributional Findings in Nations, Erasmus University Rotterdam. Tillgängligt på : www.worlddatabaseo?appiness.eur.nl Nafonella lyckoindex Buthan, sedan 1960-‐talet E. Diener, 2000 D. Kahneman m ﬂ., 2004 GNH, 2010 OECD, 2013 Lycka/Subjekfvt välbeﬁnnande “Good mental states, including all of the various evalua/ons, posi/ve and nega/ve, that people make of their lives and the aﬀec/ve reac/ons of people to their experiences”. OECD guidelines on measuring Subjecfve well-‐being (2013) Livsfllfredsställelse MiS liv är i de ﬂesta avseenden nära miS ideal Hirlls har jag fåS de vikfga saker som jag vill ha i livet Mina livsvillkor är utmärkta Jag är nöjd med miS liv Om jag kunde leva om miS liv skulle jag knappt ändra på någonfng Känslor/upplevelser Akfvering (Akfv/Passiv) ARG UPPRYMD Valens (Ledsen/Glad) DEPRIMERAD ROFYLLD Kroppstopografi av emotioner Nummenmaa, L. et al. ( 2014). PNAS,111, 646-651 ©2014 by National Academy of Sciences Vad bestämmer lyckonivån? 45 10 45 Lyckans(determinanter( Personlig$karakteris3ka$ Personlighet Gener Socioekonomiska$faktorer$ Hur$vi$spenderar$vår$3d$ 45%$ 10%$ 45%$ 17 Lyckans(determinanter( Personlig$karakteris3ka$ Socioekonomiska$faktorer$ Hur$vi$spenderar$vår$3d$ Personlighet Gener 10%$ 45%$ 45%$ Kön Ålder Samboende Barn Inkomst AS ha arbete Utbildning 18 Lyckans(determinanter( Personlig$karakteris3ka$ Socioekonomiska$faktorer$ Hur$vi$spenderar$vår$3d$ Personlighet Gener 10%$ 45%$ 45%$ Akfviteter Beteende Vardagliga livet MålsäSning/förväntningar Social interakfon Kön Ålder Samboende Barn Inkomst AS ha arbete Utbildning 19 Vardagliga akCviteter! Teorefsk modell över samband mellan vardagligt resande och lycka (EFema, Friman, Olsson & Gärling: Transport Research Part A: Policy and Prac/ce, 2010) Vardagliga akfviteter Vardagligt resande Resfllfredsställelse Upplevelsen Lycka och välbeﬁnnande 20-‐tal empiriska studier •  Arbetspendlare (Sverige, Holland) •  Vardagligt resande/vardagliga akfviteter (hela Sverige) •  Intervenfonsstudier med vanebilister/nyinﬂySade (Grafsåkarkort; Lund, Karlstad, Värmland) •  Experiment/Scenariostudier •  Kollekfvtraﬁkresenärer i (Sverige, Japan) •  Barns resor fll skolan och fll andra akfviteter (Sverige, Japan, Kanada) •  Upplevd fllgänglighet Hur mäter vi lycka? mycket -‐ ganska -‐ något Ledsen Nedslagen Missnöjd Passiv Sömnig Slö LivsCllfredsställelse Glad Munter Belåten Akfv Vaken Pigg Hur mäter vi resfllfredsställelse? Jäktad Orolig Pigg Begeistrad Stressad EntusiasCsk Utled Avslappnad TröG UGråkad Avspänd Lugn Upplevd kvalitet (funkfon/standard) Resultat resfllfredsställelse De ﬂesta är posifva! Ålder Krifska händelser 35 min Vikfga aSribut i kollekfvtraﬁken Pålitlighet Tillgänglighet Resfd Fordon Pris Frekvens Komfort Säkerhet/trygghet Enkelhet Estefk Informafon Resultat lycka Resultat lycka Bakgrundsfaktorer Känslomässigt välbeﬁnnande Tillfredsställelse med livet i stort Resultat lycka Färdmedel Resfd Resfllfredsställelse Bakgrundsfaktorer Känslomässigt välbeﬁnnande Tillfredsställelse med livet i stort Resultat lycka Vardagliga akfviteter Färdmedel Resfd Resfllfredsställelse Bakgrundsfaktorer Känslomässigt välbeﬁnnande Tillfredsställelse med livet i stort Pågående forskning Enkätverktyg och mobilapplika/on för in-‐situ-‐mätning av resupplevelser Sömlöst liv Sömlöst resande Metoder för medborgarinvolverad innovafon Workshops Idea-‐jams Oslipade diamanter Utvärdering “Det ska vara enkelt aF leva utan bil i Karlstad” DO THE RIGHT MIX (Se YouTube) TACK [email protected] @Lyckolars Olsson, L. E. Quesfons & Answers HB