Entreprenadsektorn MK 11/15 Larvband för Skid-Steer Loaders Moccasinband Tel 0433-627 20 • Fax 0433-620 25 www.trekollan.se Sopsaltning i Karlstad fortsätter www.uw-elast.se Reservdelar och Slitdelar till din Entreprenadmaskin BM-Fästen BM-Fästen BM-Fästen Foto Mikael Lindblom även andra modeller enl. Era önskemål andra enligt modeller Ävenäven andra modeller Era önskemål enl. Era önskemål En del av din styrka Tel: 010-445 00 00 Fax: 031-775 22 97 Tel: 010-445 00 00 [email protected] En del av din styrka Tel: 010-445 00 00 Fax: 031-775 22 97 Förra årets försök med sopsaltade cykelvägar fick både ris och ros. Nu har försöket fått tummen upp av politiker i Karlstad och VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, och därmed permanentas metoden. Sopsaltning innebär i korthet att en sopvals röjer bort snön och att halkan bekämpas med saltlösning eller befuktat salt. Det i stället för den mer traditionella metoden med snöröjning, grusning och sandning. Många städer har satsat på sopsaltning för att öka cyklandet vintertid. – På så vis undviker man att sand blir kvar på cykelbanorna, och man slipper därigenom riskerna med rullgrus på våren. Men, i gengäld riskerar man att sprida mer salt, säger Göran Blomqvist, forskare på VTI. Ifjol testade Karlstads kommun sopsaltning på fem av de mest prioriterade cykelvägarna i Karlstad. Nu har VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, utvärderat försöket. Karlstads läge och klimat talar för att sopsaltning av cykelbanor skulle kunna vara en lyckosam metod vid vinterväghållning, men det kan även vara mer krävande. – Pappa, vad föreställer det där? – Det ska föreställa en ryttare. – Varför gör det inte det då? Försöket gav blandade reaktioner, men övervägande positiva. Det negativa handlade bl a om miljön: att det används mer salt än tidigare, men det stämmer inte. Saltmängden är densamma, eller till och med något mindre. Saltsopningen fungerar inte när temperaturen sjunker till mer än åtta minusgrader, vilket också Karlstadsborna reagerat på. Samt att saltet förstör cyklarna. Men i år finns en större beredskap inför vintersäsongen och dessutom mer kunskap om hur metoden fungerar. Klicka och läs Källa: NWT resten av tidningen! 12 www.maskinkontakt.se
© Copyright 2024