MINNESANTECKNINGAR 20150916 Informationsmöte om skogsåtgärder på Lycksele kommuns mark vid flygplatsen Plats: Medborgarhuset kl 19 Närvarande: 22 st. Lennart Näslund, VD och verksamhetsansvarig Lycksele flygplats AB Bert-Ove Bäckman, Ordförande Servicenämnden Lycksele kommun Bengt Svensson, Förvaltningschef, Samhällsbyggnadsförvaltningen, Lycksele kommun Karin Gottfridsson, Enhetschef Gatu/Park, Lycksele kommun Bert-Ove Bäckman öppnade mötet. Eftersom det gått två år sedan förra mötet med allmänheten ville kommunen informera på nytt innan de skogliga åtgärderna i tätorten påbörjas. Lennart Näslund informerade om flygsäkerhetsregler, hur träden påverkar bl.a. startvikt och han beskrev även vilka ytor som måste vara fria från hinder. Karin Gottfridsson informerade om vad som skett sedan förra mötet 22 oktober 2013: • Karta framtagen utifrån regler kring flyget och markhöjder. Del inom Djurparken som berörs sparas till senare. • Påbörjat åtgärder närmast Flygplatsen, mestadels röjning. • Skogssällskapet har anlitats i fält för att märka ut områden som behöver avverkas. • Anmälan till Skogsstyrelsen om avverkning. Nästa steg är att upphandla avverkningen. Synpunkter och frågor från åhörarna: - - - Viktigt att hänsyn tas till rekreationsområdena och de stigar som finns vid bostadsområdena, exempelvis Forsdala. Svar: Stigar ska bevaras och innan upphandling sker görs en genomgång i fält för att se om det går att minska ned på arealen skog som berörs. Varför inte vänta med att avverka tills övriga markägares skog tas. Svar: Lennart förklarar att träden på kommunens mark har betydelse för inflygningssäkerheten. Många frågor rörde Flygplatsens existens. - - - - - - - Svar: Lycksele flygplats är tillsammans med flygplatserna i Vilhelmina och Hemavan, utpekad som strategisk regional flygplats. Den är även bas för ambulanshelikopter. Problemet med trädhöjden ifrågasattes utifrån tidigare svar från bl.a. flyplatsinspektör. Svar: Om det inte fanns behov skulle inget avverkas. Lennart har underlag från hindermätningar och de som vill ta del av materialet är välkomna till Flygplatsen. Har regelverket ändrats? Svar: Nej, men 2017 ändras bankoden utifrån EASA, europeiskt regelverk. Det är dock ingen skillnad vad gäller fastställda hinderytor. Varför avverka skogen som redan skuggas av ett annat hinder? Svar: En mer detaljerad karta tas fram för att få exakta höjder på träd och andra flyghinder, vad som skuggas och eventuellt kan sparas. Bilden som visar det snitslade området och färgbilden som i färgskala visar flyghinder talar emot varandra? Svar: Utifrån de material vi får från Cartesia kommer vi göra en grundlig översyn över vad som är för högt, skuggning och vad som vi kan spara. Kommer det komma ut en tidsplan för detta? Svar: Information kommer att komma ut till allmänheten. Finns det möjlighet att vara med och ha synpunkter för rekreationsområden? Svar: Ja, en genomgång görs i fält där möjligheten finns att vara med och ha synpunkter för bevaring av rekreationsområden. Hur mycket kommer detta att kosta kommunen? Svar: Ingen kostnad finns framtagen ännu. Lantmäteriet sköter kontakterna med de privata markägarna. Tidpunkt för lantmäteriets uppdrag? Svar: Lantmäteriet återkommer under oktober månad på datum för nästa sammanträde. Anteckningar förda av Karin Gottfridsson och Lennart Näslund