1. No category

N
E
T
S
I
L
E
FIAT
Så var sommmaren!
Bilder och reportage från sommarens
begivenheter
numero 3 2014
med
s s ic c lu b
a
l
c
t
ia
f
r
fö
l e m st id n in g
FIATELISTEN
Nummer 3 2014
Medlemstidning för Fiat Classic Club.
Tidningen utkommer under 2014 med
fyra nummer. Grundad 1981.
ANSVARIG UTGIVARE
Jan Bertilsson
Brinkabo, 361 92 Emmaboda
0471-220 30
innehåll
Ordföranden har ordet
3
protokoll Årsmöte
4
Bengt Hörgerud
Malmöv. 39, 282 32 Tyringe
0760-45 70 75
nostalgiafestival ronneby
5
TRYCKERI
Östersjöfestivalen i Karlshamn
6
italienska pärlor
7
REDAKTÖR
Magnus Persson
Tämta Skattegården, 513 93 Fristad
033-26 20 69
ORIGINAL & UTSTYRSEL
Trydells
Industrigatan 8, 312 34 Laholm
Carlshamn classic cars
0430-73100
OMSLAGSBILDEN
Fiat 508 Balilla Sport
Foto Åke Blomsterberg
STYRELSEN
Ordförande
Dan Elmström
Kyrkogatan 13, 282 31 Tyringe
0451-513 45
Sekreterare
Åke Blomsterberg
Dammfrivägen 52 D, 217 63 Malmö
040-96 72 96 / 0702-89 19 98
Kassör
Kjell Helgesson
Elofsbacke 1 59341 Västervik
0490-30603
Klubbmästare
Morgan Andreasson
Atteköpsv. 112 26996 Båstad
0707-468150
Webmaster
Åke Blomsterberg
[email protected]
Ledamot
Christina Lundh
LIndsberg 13, 148 97 Sorunda
08-530 403 56
EFTERTRYCK
Thulinträffen i Landskrona
Niclas Lilja Kör Trofeo Abarth
Visa upp din fiat!
Lokala träffar
8-14
15
Temakväll i Nyköping
16-17
Rapport från Älmhult
18-19
Hamnträffen
mekarhörnan20-21
Forum för Fiatelister där vi delar med oss av tips & trix inom hobbyn
Sportvagnsträff i Hofsnäs
22
Lennarts vintips
23
Sommarträffen i trosa
24-25
Eftertryck utan medgivande är ej t­illåtet.
NÄSTA NUMMER
Nästa nummer beräknas utkomma i
december 2014. Manus- och presstopp
den 15 november.
HEMSIDA
Svenskt stål, italienskt hjärta
25
Klunninformation26
Kassör och klubbmästare informerar och undrar
www.fiatclassicclub.se
PLUSGIRO
49 34 28-7
Norge PG: 0533 3551413
Till salu
Fina bilar säljes
27
Nostalgia Festival, Ronneby
Brunnspark den 28 juni
Lennart Karlsson som fick ta över ansvaret för
Fiatrutan berättar att det såg ut att vara något färre
deltagare i år, det fanns i alla fall P-luckor här och
var. Också på marknadsplatsen syntes en del tomma
stånd. Regn dagarna före gjorde väl att en del anmälda
ekipage höll sig hemma. Men Festivaldagen var det
riktigt behagligt strosarväder. Vår ruta hade precis
som i fjol fått ett centralt läge med nära utsikt mot
det höga vattenfallet. Trångt trots några återbud så
partytältet platsade inte. Sten & Stanley var äntligen
här och spelade i två omgångar från stora scenen.
Nostalgiskt så det förslår. Rockabilly och Soulmusik
kunde också spisas från andra scener där populära
Cherry Tess och Bottleneck John höll till. Nya teman
var i år Allers ”Den Stora Bilparaden” och tidsrätta
modevisningar med inriktning på 40-, 50- och
60-talskläder. Till Bilparaden var ett 15-tal ekipage
anmälda dock inga Fiatar här. Men en och annan sågs
ute i området som inte valt att stå med oss.
texT: Janne Bertilsson
Foto: Lennart Karlsson
5
Östersjöfestivalen i
Karlshamn
texT: Jan Bertilsson
Foto/Bilder: Stig-Ove Andersson, BCCC och Jan
Kör mot italienska flaggan! Ja, precis så stod det
i vägbeskrivningen sista biten ut på hamnpiren.
Klubbrutan hade i år mottagning för olika italienska
märken. BCCC alias Blekinge Classic Car Club ordnar
träffen, i år för fjortonde gången och alltid under
trivsamma former. Jan-Inge och Stig Martinsson har
även koll på vårt deltagande. Hela staden ligger öppen
med gågator och torg, mycket folk och marknader,
musikunder hållning, det mesta från tradjazz till
bluegrass eller vad det heter spelas på trottoarer och
i gathörn. Konstigt egentligen att inte flera i vår egen
klubb har upptäckt detta och hittat hit! Ligger bra
till i Sydostregionen och utställningstiden kl 12-16
gör att man har gott om tid att köra hit på morgonen.
Deltagande är gratis och då ingår korv och bröd, kaffe
och bullar som BCCC:s glada tjejgäng serverar. Så inte
en krona behöver spenderas på hela dagen om man nu
är lagd och det hållet… Musik kunde spisas även på
piren av Alte Kamreren och sambadans med Zen Zen
mellan bilraderna som brukar avsluta dagen. Kör hit
till Östersjöfestivalen nästa sommar, alltid vecka 29
och fordonsträffen är på fredagen!
6
Jan-Åke och Anette Löfgren från Kinna var på
kortsemester i sin 124 Sport Spider
124 Spider kan också heta Pininfarina
Italienska pärlor på Thulinträffen i
Landskrona
texT & Foto: Gunnar Nornemark
Årets upplaga av Thulinträffen i Landskrona hade
det lockande temat “Italienska pärlor” som tema. Ett
tema som hörsammades från många håll och lockade
både utställare och publik till Citadellet. Det blev
en härlig heldag i vackert väder. Redan till fredagens
cruising i centrum dök en mängd “pärlor” upp och
blandade sig med de stora järnen från USA.
Aldrig någonsin tidigare har så många italienska
skönheter vimlat på området kring Citadellet i
Landskrona som under Thulinträffen 2014. Årets tema
var “Italienska pärlor - Fordon från solens rike” och
skönheterna rullade på hjul - två, tre eller fyra. Ja inte
alla förstås. Det fanns till och med en underbar italiensk
båt som egentligen skulle ha farit fram i vallgraven.
Temat hade lockat många italienska fordon som väl får
betecknas som främmande fåglar på Thulinträffen. Äldsta
fordon var en underbart fint restaurerad Fiat lastbil från
1923 och Lancia Lambda från 1925. Men det fanns också
många nyare fordon. Alfa Romeo 4C som kom till Sverige
under sommaren var den absolut nyaste. Fiat, Lancia
och Alfa Romeo visade många ovanliga modeller men
också Ferrari, Maserati, Lamborghini och De Tomaso
fanns på plats. Liksom tvåhjulingar från Ducati, Moto
Guzzi, Piaggio, Lambretta o Vespa. Ett riktigt härligt
smörgåsbord för italienälskare. Det fanns det många av.
Annars var det ovanligt tunt med besökare.
Konkurrensen om publiken var hård med stor fest
i stan och härligt badväder. Det var svårt att hitta
P-platser och krångligt att ta sig till Citadellet. Något
som helt klart drabbade Thulinträffen.
7
Visa upp din Fiat på
en lokal fordonsträff!
texT & Foto: Åke Blomsterberg
Runt om i Sverige finns det många trevliga lokala
fordonsträffar, där man kan visa upp sin Fiat. Jag valde
att i somras, den 17 juli, att visa upp min 124 Sport
Coupé vid Skandinaviens sydligaste udde, Smyghuk,
ett välbesökt turistmål med över 200 000 besökare
varje sommar. Tre gånger varje sommar ordnar
Motorhistoriska Klubben i Skåne en fordonsträff vid
en av de sydligaste byggnaderna i Sverige, nämligen
Köpmansmagasinet på Smygehuk. I Köpmansmagasinet
kan man njuta av bl.a. konstutställningar, musik- och
teaterkvällar, turistbyrå och café under sommartid.
Magasinet är en av fyra handelsgårdar som byggdes i
trakten i början på 1800-talet. Magasinet är vackert
beläget endast ett stenkast från Östersjön och i
området finns fiskrökeri, fyr och kiosk öppet för
besökare.
Den 17 juli, som var en mycket vacker sommarkväll,
kunde man se ca 200 bilar av många olika märken
och ett tiotal motorcyklar. På plats fanns ett antal
Fiat, förutom min 124 Sport Coupé från 1973, en
Barchetta från 1996 tillhörig Mats Moritz, en 500 L
från 1970 tillhörig Kenneth Forslund, två X1/9 från
1980 resp. 1982, en Punto Cabriolet från 1995, en
Abarth 850 Monza från 1960.
Jag uppmanar alla att visa upp sin(a) Fiat på lokala
fordonsträffar runt om i Sverige.
15
Temakväll i Nyköping
texT & Foto: Anders Hög
Onsdagen den 6 augusti var det dags för Hamnträff i
Nyköping och kvällens tema var Italien.
Själv tog jag mig dit i min Fiat 1100 B 1949. Färden
gick från Norrköping till Nyköping via gamla Riks
1:an. Väl framme vinkades jag in tillsammans med
övriga Fiatbilar som blev någorlunda gemensamt
parkerade. 11 Fiatbilar kunde jag räkna till. Några av
dem hade jag sett på vår sommarträff i Trosa helgen
före men flera var nya för mig.
Sveriges två kända exemplar av 1100 B-modellen stod
parkerade tillsammans denna kväll. Det var min bil
samt Göte Lundholms från Gnesta.
Årsmodellerna var spridda från våra sena 40-talare till
några Barchettor som jag tror var sena 90-talare/2000tal. En härlig 600 Abarth fanns också att beskåda.
16
Jag fick precis som förra året äran av att köra fram
min bil inför publiken, presentera den och berätta lite
historia kring min bil. Känns kul med uppskattning.
Förutom Fiat var där några andra kusiner från Lancia,
Alfa Romeo, Ferrari, Maserati och Lamborghini. Helt
klart en trevlig kväll som fler borde besöka.
Hemfärden gick bra och jag kunde beskåda en härlig
solnedgång.
17
Rapport och bilder från
Älmhult 5-7/9
texT & Foto: Jan Bertilsson
Höstträff… nä, sommarträff light stämmer bättre.
Två varma och soliga dagar, folk satt ute på restaurang Sjöstugan till sent på kvällarna. Och fredagens
måltid för oss som kommit hade flyttat utomhus. Vår
ordförande Dan Elmström stod för grillningen. Barchetta blev vanligaste bil med 6 ex, den har ju varit
nominerad (?) tidigare. Lördagens utflykt leddes som
vanligt av Yngve Nyhlén som i lugn takt tog oss till
Älgparken i Hamneda. På kvällen åts sedvanlig grillbuffé på Sjöstugans glasade brygga. Tipspromenaden
vanns av Karin Jönsson som då också fick med sig det
eftertraktade vandringspriset hem.
Arne Bengtsson kör gärna hit med sin 125:a från
Falkenberg och i år följde Solveig med.
Trevligt nog hade flera nya ekipage kommit till träffen
och jag försökte få med åtminstone några på bild.
Sven-Åke och Marianne Lindborg med sommarhus i
Eneryda hade tagit ut sitt 1100-fynd från Hökön där vi
sett den lite undangömd på en utflykt för flera år sedan.
Abarthgurun Jerry Davis från Halmstad gjorde
koffertfynd.
18
Bo och Helene Nordkvist från Glumslöv vid Öresund
åkte en av Barchettorna.
Mathias och Andreas Silfverling
kom från Borgholm med sin 96:a.
Ingvar Jonsson från Nättraby kommer ofta till
Älmhult med sin fina Nuova 500 och co-drivern Arne.
Maria och Kimi hör förstås ihop med vår kontaktman
för 131, Alf Andersson
Nils och Mairon Zinn med 600 D -65 från mer
närbelägna Torpsbruk.
19
Sportvagnsträffen i Hofsnäs
texT & Foto: Åke blomsterberg
Sedan 2006 ordnas årligen en trevlig sportvagnsträff i
Hofsnäs, som ligger 3 mil öster om Borås. Jag deltog i
år för andra gången och startade redan fredagen den
29 augusti från Malmö och övernattade i Borås. På
morgonen den 30 augusti körde jag de 3 milen från
Borås till Hofsnäs Herrgård, som ligger vackert vid
sjön Åsunden. Den sista milen gick på en smal och
kurvig väg. Ju närmre jag kom Hofsnäs, desto fler
sportbilar på vägen. Utställare var ombedda att köra
in på utställningsområdet mellan kl 8.30 och kl 10.00.
Speaker under dagen var motorjournalisten Jan
Tromark. Ett digert program erbjöds, bland annat:
Sportvagnskavalkad. Nytt, gammalt, udda och
välkänt. Trevliga bilar och entusiaster presenterades.
Italienska skönheter. Alfa Romeo, Fiat, Ferrari med
flera. Två klubbmedlemmar visade upp sina bilar på
podiet, en Volumex och en Barchetta, där speakern
lovordade Barchettan som en prisvärd trevlig och
försummad sportbil.
Det var en bra bit över 400 sportvagnar plus ca 200
entusiastbilar på plats trots att vädret inte var det allra
bästa på morgonen. På plats fanns några Barchettor, en
850 Spider, en Coupé Abarth, en Pinifarina Volumex
(kusin till 124 Spider) och en 1500 Cabriolet.
Sportvagnsträffen i Hofsnäs är verkligen, en trevlig
och avspänd mötesplats för sportvagnsentusiaster.
Efter programmets slut körde jag hem till Skåne och
kommer definitivt att delta även nästa år.
22
Sommarträff i idylliska Trosa, 1-3 augusti
texT & Foto: Magnus Persson
Eftersom det annonserats om att Trosa veteranbilsklubb har hamnträff på torsdagskvällar tyckte vi det
kunde vara trevligt att vara där då, väderprognosen
lovade dessutom bra väder.
gänget som redan kommit och kunde njuta av blänkande plåt och krom.
Fredagen avnjöts med fritt strövande i idylliska Trosa
och avslut på kvällen med grillning.
Lördag f.m. drog Fiatkaravanen ut mot Tullgarns
slott. Detta kungliga slott förknippas mest med kung
Gustaf V som hans sommarresidens.
Efter besöket där tillbaks till Trosa och stundande
årsmöte som förflöt som sig bör efter angiven dagordning.
Middag på lördag kväll intogs på Antons krog, lagom
gångavstånd från logiet.
Torsdag morgon drog vi i österled nercabbat då vädret
sin vana trogen denna sommar visade sig bestå även i
början av augusti.
Vi tog vägen över Falköping och Hjo. Det är ett vackert landskap i alla årstider, nu med mogna sädesfällt
som bryter av grönskan. Sedan vidare mot Askersund
och Katrineholm till Trosa. Vackert hela vägen som
även gillades av våra norska vänner som är bortskämda vad det gäller vacker natur.
Framme vid målet blev vi välkomna av värdparet som
för denna träff var Ann-Britt och Uno Nilsson assisterade av Christina och Christer Lundh.
Vandrarhemmet där träffen var låg perfekt så att vi
från verandan hade utsikt över de ca 200 andra motorveteraner denna torsdagkväll. Många var de i Fiat-
24
Träffarrangören hade ordnat med underhållning och
dansmusik efter maten.
Där måste jag kommentera något - är Fiatbilarna så
trögtrampade att fötterna är ömma, bara några orkade upp på golvet, oartigt när arrangören hittar på
något extra och alla flyr.
Söndag hemresa.
Undertecknad fick lift hem med Staffan Hansson efter en
fadäs vid Tullgarn där bromsar gick varma och låste sig.
Men med goda vänners hjälp löser sig det mesta. Med
lån av ordförandens dragbil och släp för transport
till ett tillfälligt boende för bilen hos Mirko Pansera,
kunde vi då åka hem. Ett stort tack till alla!
Men inte något ont utan det har något gott med sig.
Redan på onsdag var vi åter i Trosa för att hämta hem
bilen nu på släp, lånat av Anders Ryhnell en av våra
kontaktmän .
Vi kunde åter vandra i denna idylliska stad. Vi återupplivade också en repris på det åskväder som skakade Trosa en natt under träffen, nu onsdag-torsdag.
Denna träff var välarrangerad, billigt boende och
överkomliga priser, för övrigt TACK!
Men var är alla, en sommarträff med årsmöte ska
samla fler. Och alla äldre bilar, har de hux flux blivit
okörbara?
Svenskt stål, italienskt hjärta
texT: Morgan Andreasson Foto: Jernkontoret
En av mina kunder jobbar på Jernkontoret som marknadsför och säljer Svenska stålprodukter över hela världen.
Jernkontoret skulle vara med under Almedalsveckan för att visa upp var det Svenska stålet hamnar och då
visade det sig att Fiat köper Svenskt stål för att bygga bl.a Fiat 500. Jag tog kontakt med FCA i Stockholm och
faktiskt så nappade man på detta och skakade fram en bil som stripades upp och fanns på plats under hela
veckan på Gotland. Så visste ni det inte innan så vet ni det nu.. Fiat byggs av Svensk höghållfasthetsstål !!
25