1. No category

Far och flyg!
Förra året på våren blev Michael klar med renoveringen av sin Streamliner No. 2. Efter en hel del värk
i kroppen och en ryggoperation på Ryggkkirurgiska Kliniken i Strängnäs blev jag på det klara med att
enda sättet att komma ifrån smärtorna var att fokusera på något nytt och ovanligt som kunde
kortsluta de signaler som hjärnan registrerar som smärta. I stället för att ta den av läkaren
rekommenderade medicinen NORFLEX som hindrar hjärnan att registrera smärta kom jag på en helt
annan idé för att lindra smärtan.
Jag kontaktade min gode vän Sune Envall, designer långt ute i fingerspetsarna och tillika alltid positiv
till att pröva något nytt. Läs om Sunes förmåga här:
http://www.photowall.se/photo-wallpaper/designers/sune-envall
Det tog inte lång tid förrän jag föll för hans formidabla idé att utvidga mina kryssningar på vägarna
med mina båda Streamliners, 1937
Lincoln Zephyr V12 Coupé och 1951
Hudson Pacemaker Brougham, med
något som kunde flyga och dessutom
dras av bilarna. På så sätt skulle man ju
vara helt obunden. Ett stopp i en trevlig
skogsdunge med fika kunde fullkomnas
men en utflykt i det blå. Vilken härlig
tanke!
Sune skaffade en flygmotor i USA från en
gammal skrotad B36-bombare. Efter ett
par månader i Michaels garage var
prototypen av DOUBLE WASP (registrerat
varumärke) klar. Här skymtar den bakom
Michaels Hudson, se pilen.
Senare under vintern 2014 kunde en första provtur göras ute på Hässlö Flygplats vid helikopterhangaren och på bilden
nedan syns hela farkosten
inför starten.
Double Waspen, nu
modifierad med 3 extratankar, gjorde ett starkt
intryck på helikoptermekarna som efter att ha
varit helt förstummade av
sina synintryck sa sig inte
förstå hur vi kunnat tillverka
en sån farkost. Jojo, den var
dagens snackis på
flygplatsen.
Den enda negativa
reaktionen kom från den
mongoloida flygplatschefen
som, trots att vi hade den nu
helt exalterade personalen med oss, hotade med polis om åbäket (vilken förolämpning!!!) inte
försvann från banan. Det gällde alltså att komma iväg snabbt!
1
Så det var bara att starta Double Waspen. Den kraftfulla 16-cylindriga stjärnmotorn med dubbla
motgående rotorer ger en enorm lyftkraft och flera minuters flygtid.
Lägg speciellt märke till den bekväma sittställningen som den gamla Harley Davidson sadeln
erbjuder och det breda styret
som gör manövreringen till en
barnlek. Två 100 W strålkastare
möjliggör nattflygning och de
bensintankar som sitter framför
dem hade som sagt utökats med
ytterligare reservtankar som
möjliggör flygning i drygt 5
minuter.
Eftersom varken Sune eller
Michael ville riskera våra liv vid
denna första provflygning erbjöd
sig Michaels barnbarn Markus 12
år att göra testet. Han har ju kört
leksakshelikopter sen han var 2
år gammal och på senare tid konstruerat en app som möjiggör både roll och looping med helikopter.
Dessutom har Markus flygglasögon även skygglappar neråt så att man slipper se marken, en viktig
fördel för alla höjd- och flygrädda.
Markus kände sig tvärsäker, satte sig i sadeln och lämnade snabbt startplattan under sig medan
mekanikerna jublade. Flygplatschefen tappade hakan!
Markus flög och jublade uppifrån luften och hörde inte våra rop om att bensinen kunde ta slut snart.
Vilket den till slut gjorde.
Men här visade sig Double Waspens dubbelrotor vara en
perfekt nödlandare. Det blev ingen störtning utan en
mjuklandning i skogen där dock den ojämna marken
orsakade att Double Waspen slutligen välte. Sunes fru
Margareta syns här bredvid flygdonet efter att ha tagit
hand om Markus som endast fick lättare blessyrer och en
stukad hand av äventyret.
Markus vill upp igen så snart som möjligt!!
2
Nu har även Michaels Hudson utrustats med dragkrok för att enkelt kunna hänga med på utflykter
och erbjuda flygturer när helst det passar. Det har varit vissa problem med att få Double Waspen
godkänd av transportstyrelsen, dvs att få dra den efter bil. Inte pga vikten utan pga propellrarna.
Man anmärkte på att de kunde rotera pga luftdraget och orsaka skada såsom avhuggna huvuden vid
en eventuell krock. En låsanordning fixade tillståndet!
Hör gärna av dig om du vill ta en tur med Double Waspen.
Det finns två erbjudanden:
 Att bara följa med föraren hängande i en sele under Double Waspen.
Färden tar ca 5 min och kostar 199 kr.
 Att köra Double Waspen själv. Kräver utbildning i en flygsimulator som är på väg att bli till.
Du får flyga Double Waspen i ca 5 min för 299 kr.
OBS!
Glöm inte att Double Waspen kan användas som enmansdrönare om du skulle vilja utforska något
speciellt i din omgivning.
150401
Michael 070-733 59 60 & Sune 073- 444 03 25
3