1. No category

KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING
HANDLÄGGARE
TJÄNSTEUTLÅTANDE
DATUM
DIARIENR
SIDA
2014-12-28
KS-2014/1589.317
1 (2)
Kommunstyrelsen
Fyrvald, Lena
08-535 313 95
[email protected]
Samråd för ny- och ombyggnad av väg 226 delen
Pålamalm, Flaggplan och Flemingsberg i Huddinge och
Botkyrka kommuner
Förslag till beslut
Kommunstyrelsens beslut
Skrivelse enligt bilaga 1 till kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande
daterat den 28 december 2014, lämnas till trafikverket som yttrande angående
ny- och ombyggnad av väg 226, delen Pålamalm-Flaggplan-Flemingsberg, i
Huddinge och Botkyrka kommuner i Stockholms län.
Sammanfattning
Som svar på inbjudan till samråd föreslår förvaltningen att Huddinge
kommuns yttrande, bilaga 1, överlämnas till trafikverket. Skrivelsen
innehåller bl a synpunkter på anläggningarnas barriäreffekter, behov av
samplanering samt en önskan om att intrång i naturreservat om möjligt ska
undvikas
Beskrivning av ärendet
Trafikverket har översänt en inbjudan till digitalt samråd för ny- och
ombyggnad av väg 226, delen Pålamalm-Flaggplan-Flemingsberg, i
Huddinge och Botkyrka kommuner. Syftet med samrådet är att låta berörda
och allmänheten komma med synpunkter på det framtagna förslaget för
vägens utformning. Samrådsmaterialet finns tillgängligt på trafikverkets
webbplats www.trafikverket.se/banavagflemingsberg, under tiden 2014-1203--2015-01-23.
Projektet består av tre huvudsakliga delar:
1. Infart Riksten - n ny väg anläggs från väg 226 (Huddingevägen) till
väg 571 (Pålamalmsvägen) i Botkyrka.
2. Gång- och cykelväg mellan Flaggplan och Hälsovägen.
3. Ny trafikplats – Trafikplats Högskolan.
POSTADRESS
BESÖKSADRESS
TELEFON (VX) OCH FAX
E-POST OCH WEBB
Kommunstyrelsens förvaltning
141 85 Huddinge
Kommunalvägen 28
08-535 300 00
08-535 301 70
[email protected]
www.huddinge.se
KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING
TJÄNSTEUTLÅTANDE
DATUM
DIARIENR
SIDA
2014-12-28
KS-2014/1589.317
2 (2)
Förvaltningens synpunkter
Som svar på inbjudan till samråd föreslår förvaltningen att Huddinge
kommuns yttrande, bilaga 1, överlämnas till trafikverket. Skrivelsen
innehåller bl a synpunkter på anläggningarnas barriäreffekter, behov av
samplanering samt en önskan om att intrång i naturreservat om möjligt ska
undvikas.
I beredning av ärendet har samråd skett med miljö- och
samhällsbyggnadsförvaltningen.
Vesna Jovic
Kommundirektör
Gunilla Wastesson
Planeringsdirektör
Lena Fyrvald
Samhällsplanerare
Bilagor
Huddinge kommuns yttrande
Samrådshandling
Beslutet delges
Trafikverket
Natur- och byggnadsnämnden
REFERENS
SIDA
2015-01-28
KS-2014/1589.317
1 (2)
ERT DATUM
ER REFERENS
KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING
TRV 2013/78809
HANDLÄGGARE
Trafikverket
Fyrvald, Lena
08-535 313 95
[email protected]
Samråd för ny- och ombyggnad av väg 226 delen
Pålamalm, Flaggplan och Flemingsberg i Huddinge och
Botkyrka kommuner
Väg 226 utgör, tillsammans med järnvägsspåren, idag en barriär genom den
regionala stadskärnan Flemingsberg. De två områdena på varsin sida om väg
226 och järnvägen hänger inte ihop och det är svårt för framför allt oskyddade
trafikanter att röra sig mellan bostäder, arbetsplatser och service etc i de två
separerade områdena. Den befintliga infrastrukturen och den nya vägen utgör
också en barriär för tillgängligheten till Flemingsbergsskogens naturreservat.
I samrådsmaterialet nämns att den nya vägen kommer att dras i nära
anslutning till Flemingsbergsskogens naturreservat, vilket ställer stora krav på
utformning av vägen så att den inte blir en barriär i friluftslivet. Huddinge
kommun vill påpeka att vägen också dras i anslutning till område av
riksintresse för friluftslivet, vilket inte nämns i samrådsunderlaget. Huddinge
kommun vill understryka vikten av att hela projektets barriäreffekter
minimeras och att vid behov kompensationsåtgärder genomförs för att
överbrygga barriären för människor, djur och växter.
Även intrånget i befintliga exploateringsområden bör minimeras.
Enligt Huddinge kommuns trafikstrategi ska gång, cykel och kollektivtrafik
prioriteras och som en del av åtgärderna för att minska barriäreffekten är det
viktigt att det i höjd med Trafikplats Högskolan även byggs en säker och
attraktiv koppling för gång och cykel mellan Björnkulla och Campusområdet.
Huddinge kommun anser också att möjligheten att sänka väg 226 för att
minska barriären och prioritera kollektivtrafik, gång och cykel i stråket
Hälsovägen-Regulatorvägen inte får omöjliggöras av det aktuella projektet.
Projektet får inte heller hindra möjligheterna att utveckla Flemingsbergs
station till en fullständig bytespunkt och resecentrum för alla trafikslag
exempelvis Spårväg syd, tåg, bussar, gång och cykel.
Projektet består av tre huvudsakliga delar: Infart Riksten, ny gång- och
cykelväg samt Trafikplats Högskolan. Huddinge kommun anser att det är av
stor vikt att Trafikplats Högskolan planeras och byggs ut oberoende av när
POSTADRESS
BESÖKSADRESS
TELEFON (VX) OCH FAX
E-POST OCH WEBB
Kommunstyrelsens förvaltning
141 85 Huddinge
Kommunalvägen 28
08-535 300 00
08-535 301 70
[email protected]
www.huddinge.se
KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING
DATUM
REFERENS
SIDA
2015-01-28
KS-2014/1589.317
2 (2)
ERT DATUM
ER REFERENS
Infart Riksten byggs. Om Infart Riksten blir försenad ska det finnas möjlighet
att den del av vägplanen som rör Trafikplats Högskolan kan genomföras
separat så att den kan färdigställas innan 2019/2020.
Trafikverket har påbörjat ett arbete med en åtgärdsvalsstudie för väg 226.
Huddinge kommun anser att vid utformningen av de ingående delarna i
projektet bör hänsyn tas till de resultat som framkommer i åtgärdsvalsstudien.
Beslut i detta ärende har fattats av kommunstyrelsen den 28 januari 2015
(protokollsutdrag bifogas).
För Huddinge kommunstyrelse
Daniel Dronjak Nordquist
Ordförande
Tullingesjon
~
~ Flemingbergsskogens
naturreservat
- - - Grönkil
o
500m
s
C>Tomas 0Ming2014
Vi har kommit en bit i arbetet med att projektera hur vi ska förbättra trafiksituationen i
triangeln mellan Pålamalm, Flaggplan och Flemingsberg sedan tidigare samråd. För att komma vidare i arbetet är det viktigt att veta vad
du som bor och verkar i området tycker om de
förslag vi tagit fram och de funderingar vi står
inför. Därför öppnar vi dörrarna till värt arbete
och du har möjlighet att tycka till innan projekteringen fortsätter.
Du har möjlighet att tycka till under hela planeringsarbetet, men för att vi ska kunna hantera
synpunkterna och utreda dem utan påverkan på
tid planen, är det bra om vi kan få dem till oss innan 23 januari. Du kan lämna dina synpunkter på
samrådsmaterialet via brev till Trafikverket Region Stockholm, 172 90 Sundbyberg eller via e-post
[email protected]. Märk ditt brev med
ärendenummer TRV 2013/ 78809.
Om projektet
Om samrådet
För att vägplanen ska bli så bra som möjligt vill vi gärna
lyfta fram en del förslag och funderingar som vi arbetar med. Samrådet är elektroniskt och på kartan ovan
har vi beskrivit vilka funderingar vi står inför i arbetet
Titta på förslaget, läs gärna mer på projektets webbplats och lämna dina synpunkter och förslag till oss.
2
Trafikverket arbetar för att ta fram en vägplan för
att förbättra trafiksituationen i området mellan
Pålamalm, Flaggplan och Flemingsberg.
Våg 226 Huddingevägen övergår från Flemingsberg och söderut från fyra körfält till två, ett i vardera riktningen. sträckan är hårt belastad och har låg
standard. Köbildningen har en negativ påverkan på
omkringliggande miljö. Trafiksäkerheten blir bristande med tanke på den låga standarden, mängden
fordon och oskyddade cyklister. För att förbättra
trafiksituationen, framkomlighet och säkerhet arbetar vi i vägplanen med tre huvudsakliga delar:
för den som vill cykla mellan Tullinge och Flemingsberg. Det är även en fråga om trafiksäkerhet.
Därför tittar vi på att bygga en gång- och cykelväg
som binder ihop områdena och skapar förutsättningar för ett regionalt cykelstråk
Infart Riksten · ny väg frdn väg 226 till väg 571/
Pdlamalmsvägen
Botkyrka kommun bygger en ny stadsdel i Riksten.
För att det ska vara möjligt att trafikförsörja området och avlasta väg 226 behöver vi bygga en ny anslutning från väg 226 Huddingevägen till väg 571/
Pålamalmsvägen vid Riksten.
Vågen är ny och planeras att dras i nära anslutning till Flemingsbergsskogens naturreservat. Det
ställer stora krav på hur vi utformar och bygger vägen så att det inte blir en barriär i friluftslivet och
att vi göra så liten påverkan som möjligt på miljön.
På sträckan från anslutningen till väg 226, efter järnvägen och mot gång-och cykelbron, blir väg 226 fyrfilig.
Infart till Riksten är den första etappen av projektet Förbifart Tullinge. Projektet finansieras delvis av Botkyrka kommun.
Ny trafikplats pd väg 226 vid högskolan.
Vi tittar på att bygga en trafikplats på väg 226,
söder om Flemingsberg vid Södertörns högskola.
Syftet är att binda samman den nya vägen mellan väg 226 och Pålamalmsvägen (infart Riksten).
Trafikplatsen ska även skapa en ny kapacitetsstark
väganslutning till de södra och centrala delarna
av Flemingsberg sjukhus- och verksamhetsområden. Trafikplats Högskolan är en viktig del av Flemingsbergs övergripande trafikstrategi och detta
ställer också stora krav på både läge och utformning. Projektet finansieras delvis av Huddinge
kommun som även ska bygga den broanslutning
som behövs över järnvägsspåren.
Gdng· och cykelväg mellan Flaggplan och Hälsovägen
I dag saknas en gång- och cykelväg mellan Flaggplan och Hälsovägen. Det blir ett hinder och risk
Tidigare projekt i omrddet
Trafikverket och Vågverket har tidigare drivit projektet Förbifart Tullinge som ett sammanhållet
projekt. Arbetet har delats in i tre etapper, där infart Riksten är den första etappen av förbifart Tullinge. Den markeras med lila på kartan.
Vad händer sedan?
Andra projekt i närheten
Vi samlar in synpunkter och ideer för att komma
vidare i vår projektering och arbetet med att ta
fram en vägplan för om- och nybyggnad. I vår/
sommar presenterar vi ett mer detaljerat förslag
där du åter har möjlighet att tycka till. Då har vi
kommit längre i processen och kan visa utformningen i detalj, men även berätta mer om konsekvenser for bland annat miljö.
Nästa steg är att presentera vägplanen i form av
en granskningshandling. Vågplanen skickas därefter fOr fastställelse och när planen vunnit laga
kraft börjar vi bygga. Att ta fram en plan är en process där vi inte vet vilka synpunkter vi får in och
hur mycket tid det tar. Tider kan därför komma
att ändras, men preliminärt ser tiderna ut enligt
följande:
BanaVäg Flemlngsberg, vägplanen är en del av projektet BanaVåg Flemingsberg. Det är ett samlingsnamn
som utöver den här vägplanen även hanterar byggarbetet av ett järnvägsspår och breddning av tågplattformen vid stationen i Flemingsberg. Just nu pågår arbetet med att sidoförflytta väg 226 Huddingevägen for att
kunna skapa yta för ytterligare ett spår.
0
z
::::;
oc
I
Väg 226 Tumba·Tullinge, har vi påbörjat ett byggprojekt som återupptas våren 2015. Vi genomför fler forbättringsåtgärder, bland annat vid busshållplatser,
infarter, utfarter, vattenskyddåtgärder med mera. I
projektet planerar vi även att bygga om vid Tullinge
bussterminal samt en gång- och cykelväg från skyttbrink till Tullinge. Läs mer på www.trafikverket.se/
o
Vl
<(
~
o
li
o
~
oc
1Vl
=>
...J
våren/sommar 2015, samråd för vägplane n,
=
=>
vi
<(
I
vintern 2015/2016, granskningshandling (vårt
slutgiltiga förslag till ny- och ombyggnad),
u.
o
.....
oc
<(
v
2017, tidigast möjlig byggstart
i
o
~
~
=>
o
ooc
Q.
<i
5N
ci
.....
al
~
.....
>
<ti'\'l
\D TRAFIKVERKET
Trafikverket, 781 89 Borlänge, Besöksadress: Rödavägen l
Telefon: 0771-921921, Texttelefon: 0243-750 90
www.trafikverket .se
o
z
1-'
.....
~
oc
.....
>
~
u:
<(
oc
1-