qstars nya trailar fem ton fiktiva tungmetaller

BRANSCHTIDNINGEN FÖR TRAFIKBUTIKER OCH SERVICEHANDLARE
&
#3 2015
QSTARS
NYA TRAILAR
VD MARIA HADD OM NYSATSNINGAR
FEM TON FIKTIVA TUNGMETALLER
DUMPADE PÅ MYNTTORGET
VI MANIFESTERADE MÄNGDEN TUNGMETALLER
SOM SPRIDS DÅ BILEN TVÄTTAS PÅ GATAN
SERVICEHANDELSDAGARNA
LÄS OM AKTUALITETER INOM RETAIL OCH BUTIK
TEMA
D ry c k
Bakat i Sverige
Äta på
plats eller
hemma.
Nu i ny kons
umentförpackning!
Oliver
Gyros
Fetaost
Färsk panini
Gyros med
Chilidressing
Värmes i grillen,
ugnen eller
turbougnen
Mozzarellan är nu ännu smakligare
Mozzarella
Soltorkade tomater
Pestodressing
Färsk panini
Mozzarella
med pesto
Värmes i grillen,
ugnen eller
turbougnen
www.mrpanini.se • [email protected] • Tel. 08-7471705
E
R
Å
TS
LA
A
N
I
R
Ö
T
S
E
S
N
T
S
R
!
G
NYHET
XRANGE BY SWEDISH MATCH
SMAKAR LÄNGRE, RINNER MINDRE*
FINNS ATT BESTÄLLA FRÅN VECKA 16!
436
XRANGE GENERAL
SLIM LARGE WHITE
434
XRANGE GENERAL
SLIM LARGE
ORIGINAL PORTION
437
XRANGE GÖTEBORGS RAPÉ
SLIM LARGE WHITE
435
XRANGE GENERAL
SLIM LARGE
WHITE STRONG
433
XRANGE CATCH
SLIM LARGE
WHITE MINT
*JÄMFÖRT MED ÖVRIGA LARGEPRODUKTER FRÅN SWEDISH MATCH
NETTOPRIS
SWEDISH MATCH
10 KFP/DFP
188:-
B&B
B&B
&
ar ee
LL ee dd ar
Synergin mellan drivmedel
och butik måste återetableras
I skrivandets stund, av denna ledare, har Svensk
Bensinhandel precis genomfört sin manifestation på
Mynttorget i Stockholm (se sidan 8). Som en upptakt
till Stora biltvättarhelgen, ville vi synliggöra för allmän­
het, politiker och landets kommuner effekterna av
alla de biltvättar som genomförs på gator och andra
hårdgjorda ytor. Till vår hjälp hade vi dumpat fem ton
sand framför Riksdagen som fick representera den
mängd tungmetaller som rinner med smutsvattnet ut
i dagvattensystemet. I samband med vår manifest­
ation skickade vi ut brev till alla Riksdagsledamöter
och kommuner innehållande en folder med informa­
tion, en miljökasse med tvättbudskap och en godisbit
med texten:
Hoppas godisbiten smakar! Godisbiten väger 12
gram och motsvarar samma mängd tungmetaller
som 75 biltvättar avger.
Jag har hållit i flera föredrag under våren där frå­
gan om strukturrationalisering inom branschen ta­
gits upp. Dels har antalet stationer som lags ned
minskat, dels är många boende i landets glesbygd
oroliga över en ny mackdöd. Under 2000 till 2009
hade branschen en nedläggningstakt om cirka tre
procent. Nedläggningarna var ett naturligt led då
marknaden fortfarande är överetablerad och gjordes
i huvudsak av uppenbara kommersiella skäl. Men
varför har då nedläggningstakten avtagit efter 2009?
Är stationerna då äntligen lönsamma och strukturen
balanserad? Nej, tyvärr är det inte så. Efter att priskri­
gen ebbat ut under 2007 stabiliserades marknaden
och bruttomarginalen på drivmedel släpptes upp av
branschens aktörer. Från 2010 och framåt har brut­
tomarginalen på bensin nått över 1 krona litern för
att idag ligga runt 1,40 kronor per liter. Från denna
tidpunkt och tills dags datum är det lönsamt att han­
tera drivmedel. Servicestationer, trots att de tappat i
butiksförsäljning, är kommersiellt gångbara på grund
av att lönsamheten på drivmedel är tillräckligt god för
att till och med kompensera en förlust i butiken. Detta
blir en ekvation som går ihop, förutsatt att drivmedel
och butik utgör en och samma affär. Nu är det inte
så, utan drivmedelsbolagen kontrollerar i huvudsak
drivmedlet och tillgodogör sig huvuddelen av brut­
tomarginalen, medan handlaren skall leva på försälj­
ningen från sin butik med vikande kundunderlag. Just
detta faktum, och obalans, skapar den paradoxala
situationen att strukturrationaliseringen mattats av
rejält. Drivmedelsbolagen, och de detaljister som fritt
köper in drivmedel själva (s.k. ”vita” stationer), har
tillräckligt bra avans för att hejda den tidigare ned­
läggningstakten av drivmedelsanläggningar. Denna
situation skapar på sikt några stora utmaningar:
• När bruttomarginalen sjunker (vilket den tids nog
kommer att göra), så kommer ett uppdämt behov av
nedläggningar att ske. Min bedömning är att åtmins­
tone 200 stationer kommer att beröras.
TS-kontrollerad
fackpressupplaga
Kontakta redaktionen
[email protected]
Tel: 08-700 63 00
bensinochbutik.se
Ansvarig utgivare
Robert Dimmlich, tel 08-700 63 42
[email protected]
Redaktör
Benny Söderberg, tel 070-758 41 20
[email protected]
Grafisk form
Benny Söderberg
• Detta kommer i huvudsak drabba små stationer,
handlare och glesbygd.
• Flera nedläggningar kommer också innebära en
ofinansierad miljöskuld, där den enskilde handlaren
inte har resurser att sanera sin mark.
• Om synergin mellan drivmedel och butik inte
återetableras, så kommer även drivmedelsbolagen
drabbas, då fokuset under mer än fem år varit driv­
medel. Butikerna riskerar att försvinna till förmån för
rena automatstationer. Om tio år kanske drivmedel
inte längre är lika lönsamt, och i retrospektiv borde
man då försent inse att nedlagda butiker kommer att
vara en saknad intäktskälla.
På sidan 32 kan du läsa om Kalle Holmberg som fick
hjälp av Svensk Bensinhandel. Just sådana här fall
visar hur viktigt det är att ha ett starkt förbund som
kan samla kunskap, bidra med resurser och i några
fall också agera ombud. Förbundet är varje handla­
res förlängda ram, och fungerar i många avseenden
som en försäkring. Måhända behöver
du oss inte varje dag, men när väl
olyckan, kommunen, oseriösa leve­
rantörer, oförstående politiker eller
drivmedelsbolaget är framme –
är det tryggt att tillhöra ett starkt
förbund. Och vi är starka
tack vare att 95 procent
av landets bensinhand­
lare väljer att organisera
sig hos oss.
Tack för att du är
medlem!
Prenumerationer och register
Susanne Forslund, tel 08-700 63 38
[email protected]
Annonsbokningar och material
Nils-Erik Wickman (Ad4you)
Krukmakargatan 22
118 51 Stockholm
Tel 08-556 960 13
Fax 08-556 960 19
[email protected]
Medlem av föreningen
Sveriges Tidskrifter
ISSN 1103-4300
Tryck
Printfabriken
Box 234
371 24 Karlskrona
0455-33 52 00
Verkställande direktör
Robert Dimmlich
Box 6287
Ynglingagatan 16 3tr
102 34 Stockholm
Tel 08-700 63 30
Fax 08-700 63 49
svenskbensinhandel.se
Bankgiro 5676-2990
Nummer 4 utkommer 15 juni.
Manus­­till redaktionen senast 18 maj
Tema: Tjänster.
Robert
Dimmlich
vd
Prenumerationspris för 2015
Helår 600 kr.
Lösnummer 100 kr.
Eftertryck av text och bild förbjuden utan
överens­kommelse med redaktionen.
B&B
4
Citera oss gärna, men ange källan.
Freddy’s
Parmesan & Pesto
En efterlängtad vegetarisk sandwich som ingår
i serien Deli by Bonjour – American Line.
Freddy’s Parmesan & Pesto består av ett stenugnsbakat bröd bakat med surdeg, fyllt med kronärtskocka, parmesan och pesto.
sa
DE
ndwich
LI
U
BONJO
R
Freddy’s Parmesan & Pesto
Art: 70531 Vikt: 160 g Antal/kart: 20 st
Sub of the Day
Intresset för att äta bra ”on-the-go” växer.
Kunderna vill ha goda, smakrika alternativ
att välja på. Med Sub of the day – tre saftiga
sub-bröd – behöver du endast ett litet utbud
av grönsaker, skinka, kyckling, såser och
toppings för att skapa oändliga smakkombinationer.
Ljus Sub
Art: 70475 Vikt: 100 g Antal/kart: 30 st
Ljus Sub med frön
Art: 70474 Vikt: 100 g Antal/kart: 30 st
Mörk Sub med frön
Art: 70473 Vikt: 100 g Antal/kart: 30 st
VAASAN Sverige AB
Tel 08–619 34 00
Fax 08–619 34 40
Box 47 619
117 94 Stockholm
Kundservice 08–619 34 34
www.vaasan.se
B&B
I n n e h ål l
Redaktör
Redaktionskommitté
Benny Söderberg
Staffan Eriksson
Cecilia Tall
Anders Huss
Robert Dimmlich
Lennart Stolpe
benny.soderberg@
svenskbensin­h andel.se
# 3 – maj 2015
(årgång 80)
Artiklar och fotografier är
framtagna av redaktören
där ej annat anges.
Manifestation på Myntorget i Stockholm
8
Qstars vd Maria Hadd om nysatsningar
10
Brand på OKQ8 i Smedjebacken
12
Från bolagsdrift till franchise inom Statoil 14
Nytt och fräscht på Sillekrog
16
Axfood Närlivs servicehandelsdagar
18
Bilägande ur genusperspektiv
20
Framtidens ESP-system
22
Aktuella notiser
24
Tema: Dryck
Ekologiska och funktionella drycker ökar
26
Starbucks nu i Stockholms city
29
16
8
26-30
Svensk Bensinhandels sidor
Kalle Holmberg berättar om medlemsservice
32
Kurser samt info från A-kassan
33
Frågor och svar om arbetsrätt och a-kassa
34
Nya medlemmar samt redovisningskonsulter
35
10
18
Leverantörsförteckning36
Omslagsbild
Qstars vd Maria Hadd
framför nyinförskaffade
trailar.
Foto: Benny Söderberg.
Sveriges Entreprenörer Service AB är ett, av
Svensk Bensinhandel, helägt aktiebolag som
levererar service och tjänster till medlemmar
knutna till Svensk Bensinhandel och Sveriges
Franchisetagare. Sveriges Entreprenörer Ser­
vice AB ger företagare stöd, råd och hjälp vid
14
förhandlingar samt i kontakt med andra före­
tag och myndigheter. Förhandlingarna med
drivmedelsbolag kan till exempel röra hyror,
kontraktsvillkor, reparationer och franchise­
relationer. Förhandlingarna med fackföreningar
kan till exempel handla om anställningar, lö­
20
neuträkningar och uppsägningar.
Sveriges Entreprenörer Service AB erbjuder
omfattande och varierande utbildningar samt
tillhandahåller ramavtal för näringsidkare vilket
inkluderar företags- och gruppförsäkringar.
Försäljning, montering och service
av helrenoverade
Försäljning,
montering och service
Washtec
biltvättsanläggningar
av helrenoverade
Washtec biltvä�sanläggningar
Vi har många år inom branschen och garanterar er bra anläggningar till
låga priser, hyra eller leasing på renoverade biltvättar.
Vi har många år inom branschen och garanterar er bra anläggningar �ll
låga priser, hyra eller leasing på renoverade biltvä�ar.
Läs mer på www.auto-wash.se
Läs mer på www.auto-wash.se
Långgatan 11 341 32 Ljungby
Telefon/Fax: 0372-131 55. Mobilnummer: 070-347 94 64.
Mail: [email protected]
MJUKGLASS │ FROZEN YOGURT │ GELATO
Glassmaskiner och
tillverkningsmaskiner
i världsklass!
Vi är leverantör av mjukglassmaskiner, glass- & sorbetfrysare,
glassdiskar, is- & flakemaskiner,
samt espressobryggare inom
HoReCa-sektorn. Vi har idag avtal
och samarbete med ett stort antal
caféer, bensinstationer och restauranger över hela Sverige. Med vår
rikstäckande service/support och
långa erfarenhet är vi en ledande
leverantör och partner i branschen.
www.washtec.se
WashTec Sverige AB
PRIMULATOR AB │ Truckvägen 14, 194 52 Upplands Väsby │08-590 060 00 │www.primulator.se
Haukadalsgatan 12
164 40 Kista
[email protected]
tel. +46-08-540 609 80
B&B
Extra!
22 april hällde Svensk Bensinhandel ut fem ton sand på Mynttorget för att manifestera den
mängd tungmetaller som årligen rinner ut i dagvattnet när bilar tvättas på gator runt om i
landet. Under manifestationen hölls en presskonferens med tidigare miljöministern Lena Ek (C).
Fem ton fiktiva tungmetaller
dumpade på Mynttorget
22 april samlade Svensk
Bensinhandel branschen kring en
manifestation för att politiker och
allmänheten ska uppmärksamma
miljöproblemen som uppstår då
bilisterna tvättar bilen på gatan is­
tället för i en godkänd biltvätt eller
gör-det-självhall.
Beatrice
Ask var en
av politikerna
som nyfiket
dök upp på
Mynttorget:
–
Jag
t y c ke r a t t
– Jag tycker att
initiativet är
initiativet är mycket mycket lov­
lovvärt, sa Beatrice värt. Det är
Ask (M).
e n mycket
viktig miljöaspekt som Svensk
Bensinhandel belyser idag.
Samtliga tvättleverantörer var
på plats på Mynttorget för att visa
stöd för manifestationen, och även
Statoils biltvättsansvarige Niclas
Lundberg:
– Statoil står bakom initiativet
och kan tänka oss att tillsammans
med Svensk Bensihandel och an­
dra drivmedelsbolag göra en ge­
mensam kampanj inför nästa års
biltvättarhelg. Niclas fortsatte:
– I år erbjuder vi under biltvät­
tarhelgen kunderna gratis föravfett­
ning på samtliga Statoilstationer.
omkring 30 miljoner gånger. Av
dessa sker runt en fjärdedel av bil­
tvättarna på bensinstationer eller
andra tvättinrättningar. Resten sker
alltså på garageuppfarter och gator,
utan kontroll över vilka kemikaliska
produkter som används och var
spillvattnet tar vägen. tillsammans
rinner varje år runt två ton olja och
fem ton tungmetaller ut i marken
och grundvattnet från alla de där
hemmatvättarna utan vattenrening.
– Tvättvattnet innehåller bland
annat däckpartiklar, olje- och
bränslerester, vägmaterial, giftiga
tungmetaller och tensider. Det är
viktigt att allmänheten förstår vad
biltvätt på gatan innebär och att
man inte medvetet blir en miljöbov”,
kommenterade han.
Robert ställde under presskom­
ferensen frågor till Lena Ek och var
kritisk över att politkerna trots kun­
skaper i frågan gjort så lite för att få
allmänheten att hörsamma proble­
men som uppstår då man tvättar
bilen på gatan.
Svensk Bensinhandels Robert Dimmlich samtalar under presskonferensen
med tidigare miljöminister Lena Ek (C) om att fem ton tungmetaller årligen
rinner ut i dagvattnet på grund av biltvätt på gator och hårdgjorda ytor.
– Jag tror att det är många som
inte besitter kunskaper i frågan.
Och därför är det viktigt med den
Hur ser du på tidigare miljöministerns uppfattning i frågan?
– Lena Ek och politiken svär sig
fria från ansvar genom att ålägga
en enskild bransch att ta ansvar för
nationella miljöproblem, sa Robert.
Svensk Bensinhandels Robert
Dimmlich gav direkt på plats på
Mynttorget en presskonferens där
tidigare miljöministern Lena Ek (C)
var inbjuden.
Robert beskrev att landets drygt
4,5 miljoner bilar varje år tvättas
B&B
8
här typen av informationskampan­
jer. Och det är enligt min uppfatt­
ning viktigast att man informerar
om miljöproblemen där man tankar
sin bil, sa Lena Ek.
BIltvättsleverantörerna på plats vid Myntorget. Även Statoils Niclas Lundberg
(6:a fr v) visade intresse för manifestationen.
Vad ska man som bilist då göra för
att inte vara en miljöbov?
– Det bästa alternativet är att
tvätta bilen i en automatisk biltvätt
eller gör-det-själv-hall. Där finns
oljeavskiljare och annan renings­
utrustning som tar bort stora delar
av föroreningarna från biltvätten,
avslutade Robert Dimmlich. n
Svensk Bensinhandels vd Robert Dimmlich
placerad ovanpå ett berg av fiktiva tungmetaller
som 22 april hälldes ut på Mynttorget, i nära
anslutning till Riksdagshuset.
B&B
9
B&B
R e p o r tag e
Bensin&Butik besöker Qstars huvudkontor i Norrköping för att ta reda
på vad som är aktuellt under 2015 utöver nya ägarförhållanden och
satsningar på fler dieselanläggningar. Jo, man har nyligen investerat i
flera iögonfallade Qstar-röda trailar som man sparar
både tid och pengar på.
a
g
i
l
n
ä
v
ö
j
l
i
m
å
p
r
a
s
t
a
s
r
r
a
a
t
l
i
s
a
r
Q
t
a
v
i
t
k
e
f
f
e
s
d
i
t
h
oc
Qstar Försäljning AB – som innefattar
drygt 400 Qstar, Pump och Bilisten-stationer
– har fått nya ägarförhållanden, efter att det
börsnoterade irländska DCC group under 2014
förvärvade Qstar. Samtliga Qstarmackar är
bolagsägda medan de cirka 70 Pump- och
Bilistenmackarna är återförsäljarägda. Qstar är
DCC Groups första retail-företag inom koncer­
nen – vilket medför eventuella framtida möjlig­
heter för Qstar att expandera utanför Sverige.
Qstars vd Maria Hadd berättar att bolaget drivs
och fungerar utan några större förändringar:
– Givetvis har jag fått en ny roll som vd, men
jag upplever inte skillnaderna som nämnvärt
stora. De största förändringarna för Qstar ser
jag på den ekonomiska sidan, i och med att
DCC Group är en börsnoterad koncern, så
medföljer en annorlunda och mer omfattande
rapportstruktur, och resultaten ska nu redovisas
tätare.
Vilka är de största utmaningarna för Qstar under 2015?
– Vi strävar efter att expandera i stort för att
på så sätt behålla våra andelar på marknaden.
Och vi jobbar kontinuerligt med att tillvarata
skiftesövergången bland de kunder som går
från bensin- till dieselfordon. Trenden med en
ökning av privata dieselbilar var vi tidiga med
att uppmärksamma, och allteftersom anpas­
B&B
10
sat våra anläggningar efter detta under
många år – enligt den strategi som vi följt under
en längre tid.
I strategin ingår satsningar på att bygga om
befintliga Qstar-stationer till att även kunna ta in
större fordon, såsom dieseltörstande lastbilar:
– Vi kommer även under nästa år bygga ett
tiotal nya stationer, och vissa av dem kommer
att vara placerade längs med de större trafikle­
derna. Men det Qstar är bäst på är etablering
på mindre orter och landsbygd.
Så Qstars strategi kring att finnas i hela landet
och på landsbygden gäller alltså fortfarande?
– Vi kommer alltjämt att ha vår bas och grund
på små orter och landsbygd över hela landet,
även om man kommer att komplettera med
strategiskt placerade större anläggningar.
Maria Hadd nämner Qstars fyra nyinförskaf­
fade trailar som ytterligare ett exempel på hur
man vidareutvecklar företaget och satsar på
framtiden:
– I konstruktionen av de nya trailarna, som vi
delvis själva utvecklat, satsar vi på miljö, säker­
het och med att få ned kostnaderna vid last­
ning, transport och lossning av bränsle.Utöver
att trailarna är snygga och bra reklampelare, så
är de en ekonomisk besparing för oss.
I stället för fordonsdata i bilarna kommunicerar
trailerna direkt med Qstars datasystem och de
är utrustade med Dipstick och COP (Cross over
Protection). Dipstick är ett modernt mätsystem
av volymerna vid både lastning och lossning och
COP identifierar produkten och förhindrar risken
för produktblandningar.
På Qstars huvudkontor i Norrköping återfinns,
utöver ledningen, kundserviceavdelningen som
ger kundsupport över telefon och mejl. Qstars
huvudlager finns även här, en stor hall med all­
sköns reservdelar till pumpar och annat. Man
har även en avdelning där man testar och vida­
reutvecklar olika nya produkter och funktioner
till pumparna.
I en intilliggande byggnad är Teknisk service
inrymd – en imponerande övervakningsenhet
där flera tekniker dygnet runt, sju dagar i veckan
bevakar Qstars samtliga 400 stationer – dels
med kameraövervakning och dels genom larm­
system för att förebygga driftstopp, inbrott och
stöldförsök.
– I och med att vi har ständig larmövervak­
ning kan vi snabbt kontakta vaktbolaget om det
skulle ske någon form av åverkan eller stöld vid
någon av statio­
nerna, samt så snabbt
som möjligt åtgärda eventuella
driftstopp.
Hur ser samarbetet ut mellan Qstar,
Bilisten/Pump-handlare?
– Utöver enskilda samarbeten
handlare emellan, så stöder vi alla
handlare med marknadsmaterial,
marknadsföring och liknande. Det
kan till exempel handla om att vi hjäl­
per en handlare med att ta fram och
sprida material inför ett lokalt jippo på en
butik i anslutning till en station. Vissa hand­
lare är väldigt aktiva och det är vi glada för, och
i andra fall kan vi själva vara drivande gentemot
handlaren för att få till olika aktiveter vid anlägg­
ningen som till exempel ”sänkt pris”-kampanjer.
Kan Qstar tänka sig en framtid där man också
har någon bemannad station?
– Nja, Qstar är ett beprövat automatsta­
tions-koncept som både vi själva och kunderna
är mycket nöjda med. Vårt återförsäljarnät av
B i l i s te noch Pumpstationer tycker vi är ett
värdefullt och viktigt komplement
till automatstationerna, så vi ser
ingen anledning till att göra på
något annat sätt.
Samtalet leder vidare till proble­
matiken kring höga kostnader för
sanering då en station ska läg­
gas ned. Branschen har under
senare tid dryftat en idé om
att bensinbolagen skulle
kunna avsätta ett till två öre
per tankad liter under en
period för att på så sätt bygga
upp en miljöfond som ska kunna användas då
en enskild handlare avser avveckla sin anlägg­
ning, men som på egen hand inte klarar av sa­
neringskostnaderna själv.
– Jag känner inte i nuläget till hur man har
kommit vidare i frågan. Beträffande de stationer
som Qstar ägt och lagt ned, så har vi stått för
saneringskostnaderna. Så tror jag att även an­
dra bensinbolag agerar. Jag ser det som viktigt
att man som verksamhetsutövare tar sitt eget
ansvar för sin anläggning även beträffande sa­
nering.
Va d ä r d i n uppfattning om Svensk
Bensinhandel?
– Jag tycker absolut att det är bra med en
förening som företräder handlarna, och som
tar upp olika branschfrågor – som stölder och
smitningar. Något som man även skulle rikta in
sig mer på är olika typer av sammankomster,
utöver de som arrangeras för handlarna, i form
av branschdagar för bensinbolagen och andra
aktörer i branschen. Intressanta spörsmål kan
vara framtidsfrågor kring nya drivmedel och
marknadens utveckling i stort, avslutar Maria
Hadd. n
B&B
11
B&B
R e p o r tag e
Stämningen var uppgiven för far och son Lars och Anders Karlsson på OKQ8 i
Smedjebacken i Dalarna, efter att deras butik härjats av en brand i maj 2014.
Med de behöll lugnet och tålamodet och har nyligen åter öppnat upp portarna till den
nyrestaurerade stationen.
Ur askan i elden på
OKQ8 i Smedjebacken
Far och son – Lars och Anders Karlsson – driver
sedan 2009 franchise inom OKQ8 tillsammans
i Smedjebacken.
En dag i maj 2014 fick Anders ett telefonsam­
tal från en av de anställda som beskrev att det
kom rök från delar av anläggningen.
– Vi kastade oss i bilen, och samtidigt med
oss var tydligen brandkåren på väg. Vi möt­
tes av ett stort svart moln när vi kom fram till
macken, så det var inget annat vi kunde göra
än att helt enkelt invänta brandkåren.
Vad tänker man i en sådan situation?
– Jaa.., först blev jag alldeles tom i huvudet
innan man visste vad som skulle hända. Men vi
behöll lugnet så gott det gick. Det gick sedan
en tid innan vi kunde börja tänka framåt och på
vad som behövdes göras, säger Anders.
Dessutom blev anläggningen ståendes utan
åtgärd under tre månader på grund av stun­
dande semestertider. Och Lars och Anders hade
sina inventarier försäkrade genom sitt försäk­
ringsbolag, medan OKQ8 hade eget försäkrings­
bolag för sina inventarier.
– Det tog helt enkelt längre tid eftersom de
båda försäkringsbolagen ville göra sina egna
brandutredningar, säger Anders.
De fick genom Dalarnas
försäkringsbolag en låg
självrisk och de är mycket
nöjda med hur försäkrings­
bolaget har stöttat dem.
12
– Vi kan tycka att processen tagit onödigt
lång tid, och man har inom OKQ8 i vår region
tydligen inte haft någon
så här stor brand, så det
fanns ingen färdig plan för
hur man skulle gå tillväga,
berättar Anders.
"Vi möttes av ett stort
svart moln när vi kom
fram till macken, så
det var inget annat
vi kunde göra än att
helt enkelt invänta
brandkåren.
Redan två dagar efter
branden kom de igång med
en tillfällig verksamhet igen.
De ställde upp baracker
som fick utgöra en tillfällig
butik, och kunderna var
lojala och besökte macken
trots den tillfälliga lösningen.
Först i augusti 2014 kom
saneringen av byggnaden igång, och i slutet av
februari flyttade de in igen och kunde till sist
inviga den ”nya” macken 13 mars.
B&B
Anders och Lars Karlsson stoltserar i den nyinvigda butiken och kundtillströmningen har ökat i och
med det nya Quick-To-Go-konceptet.
Man har på stationen
både biltvätt och tvätthall
där kunderna även kan
lyfta bilen för oljebyte och
annan service. Dessutom
arrenderar de ut en bilverk­
stad. Intill stationen ligger
dessutom en lunchrestau­
rang.
Vi resonerar kring hur de orkat hålla ångan
uppe under den långa väntetiden innan renove­
ringarna kom igång.
– Det här är ju en livsstil vet du, säger Anders
och fortsätter:
– Vi hade i och för sig kunnat ta ut en varsin
miljon i ersättningar från försäkringsbolaget och
sedan lagt ned stationen, men det ville vi inte.
Drivkraften att komma igång med verksamheten
var mycket större än så.
Inget ont som inte har något gott med sig. Nu
är stationen först ut i Dalarna som franchise med
OKQ8s nya koncept Quick-To-Go. Och det är
fräscht så det förslår i butiken. Och kunderna är
mycket positiva till det nya konceptet. Lars och
Anders kan redan konstatera att kundtillström­
ningen har ökat efter att de öppnat igen.
– Det blir ofta lite ”gubbdagis” här i den nya
fikahörnan. Man fikar och äter något samtidigt
som man tippar och umgås, avslutar Lars med
ett leende. n
Det är på vägen du drar in vinsten
Vi har alla typer av släpvagnar dina kunder kan tänkas behöva.
Kvaliteten på våra vagnar och vår serviceorganisation som
jobbar nära dig säkerställer att vagnarna rullar varje dag, året runt.
Svetsaregatan, 576 33 Sävsjö
Tel: 0382-672 60, Fax 0382-672 69
www.midtrailer.se
För det är ute på vägen du drar in pengarna.
Helsvetsat och
varmgalvaniserat chassi
Höghållfastighetsstål
– ger högre lastvikt
Kraftfullt drag
Förstärkt stödhjulsfäste
Överdimensionerade axlar
Alltid spiralkabel
Rostfria bromswires
Avbärare
Svetsad belysningsramp
Kompletta lösningar för fordonstvätt
Vi har allt du söker oavsett om du behöver en ny fordonstvätt eller vattenrening
Modern teknik – effektivitet – driftsäkerhet
Kemiprodukter skonsamma mot fordonen och miljön
ramleta. F ag.
Sluta
id
3
n
ion
reda
Emot askin finns
nga
å
m
ed
m
tidens dseffektiv m ehov.
Kostna l för varje b
tillva
Rowafil biologisk vattenåtervinning som
kräver minimal markinvestering
Servicejour alla dagar!
B&B
Kristinehedsvägen 27 • 302 44 HALMSTAD
Tel. 035-710 02 00 • E-post: [email protected]
13
www.maltefueltech.com
B&B
R e p o r tag e
Claes Weidar fick tillfälle att ta över en franchise-station inom Statoil för tre år sedan. Han såg
det som en möjlighet att skapa en verksamhet med lite större frihet som franchise än som
anläggningschef inom bolagsdrift – en lockelse som vuxit under senare år.
Från bolagsdrift till franchise
Claes Weidar från Linköping har varit anställd
inom drivmedelsbranschen sedan 90-talet. Han
har varit i ansvarig position som anläggningschef
inom Statoil sedan 2000. Först i karlskoga se­
dan tillbaka till Linköping där han tidigare arbetat
som försteman. Efter 15 år på flera olika statio­
ner i Östergötland var Claes med och öppnade
en ny anläggning vid Ikea i Tornby Linköping
2005.
– Inom Statoil flyttar man gärna runt perso­
nalen på olika stationer, ibland kanske väl ofta
enligt min uppfattning. Jag har själv arbetat på
många stationer, och om man som jag tycker
det är roligt och visar framfötterna så finns det
goda chanser att klättra inom Statoil, säger
Claes.
För tre år sedan fick Claes kännedom om att
den dåvarande franchisetagaren på Statoil i
Söderköping skulle sluta, och att man sökte en
ny franchisetagare.
– Jag fick syn på annonsen och blev intres­
serad. Sedan valde jag att söka.
Vad var det som lockade dig till att söka?
– Jag hade ju jobbat som anläggningschef
under femton år, och hade under åren hunnit
med att jobba med det mesta vilket jag också
tyckt var mycket roligt. Men jag kände att jag
var redo att prova något nytt.
Han såg även en möjlighet att skapa en verk­
samhet med lite större frihet som franchise än
som anläggningschef inom bolagsdrift – en lock­
else som vuxit under senare år.
– Det här är det enda jag kan och det jobb
jag trivs så bra med. Så att byta bransch helt
var aldrig ett alternativ, nu när jag sökte en för­
ändring i arbetslivet.
Claes har i sin nya roll som franchisetagare stor
nytta av de verktyg han fått genom Statoil ge­
nom åren:
– Det har varit en enormt bra skola, och de
kunskaperna skapar en trygghet när man som
franchisetagare får ett större eget ansvar kring
ekonomi och annat.
– Man kan även styra sin egen dag på ett friare
sätt. Även om det till exempel är bra att inventera
varje månad så är det inget måste, och väljer jag
att jobba en helg så sparar jag även pengar åt
mitt eget bolag, filosoferar Claes.
Det vanligaste idag är att Stationerna går till­
baka till Statoil men i vissa fall ges det möjlighet
för både anställda inom Statoil och externa att
söka till franchisetagare. Selekteringen bland
de som söker franchise inom Statoil påverkas
utöver personliga erfarenheter och förmågor av
konkurrens, i vissa fall är det många sökande
och i andra fall färre.
Det förefaller finnas en viss paradox i att man
även i rollen som franchisetagare dras tillbaka
till de centrala koncepten.
– Jag personligen ser inget egenintresse i
att stångas med Statoil centralt. Det finns en
del som lägger massor med energi på att lyfta
allt som inte fungerar, och visst man kan påtala
det. Men i slutändan tror jag det är bättre att
fokusera på det man kan påverka i sin verk­
samhet varje dag.
– Jag kom direkt in i det nya avtalet och har
inget annat att jämföra med, och det underlät­
tar naturligtvis. Vi har dessutom en stark fran­
chisetagareförening som gör ett jättebra jobb
tillsammans med Statoil.
Claes menar att när avtalet är påskrivet och
klart som är det det man har att förhålla sig till.
Att i efterhand tycka att något är dåligt blir fel
enligt honom:
– Vad jag kan göra är att se om i mitt eget
hus och mina kunder, även om jag ibland kan bli
besviken och missnöjd över saker som inte faller
ut så som jag hade önskat i olika lägen. Men i
slutänden konsterar jag att jag inte hade kunnat
göra min franchise bättre utan Statoil i ryggen.
Franchisetagaren Claes Wiedar här vid den nyinstallerade Made-To-Go-kaffenhörnan.
B&B
14
I en liten stad som Söderköping är läget mycket
viktigt. Statoil är beläget som sista utposten mot
Norrköping när man lämnar eller kommer in till
stan. Så läget är lokalt gynnsamt.
FAK TA
Namn: Claes Weidar.
Ålder: 42 år.
Bor: Ljungsbro.
Familj: Sambo och tre barn
vardera.
Fritid: Hobbyhantverkare.
Aktuell: Med Made To Go!
"Kunskaperna skapar
en trygghet när man
som franchisetagare
får ett större eget
ansvar kring ekonomi
och annat"
Ett udda inslag för en Statoilstation – självtvätthallen.
Söderköping är beläget mitt emellan
Stockholm och Kalmar, och man passerar även
genom staden då man bilar till Öland. Detta gör
Claes station till en extrem sommarstation.
– Från påsken drar det igång då stugägare
och andra börjar pendla för att titta till som­
marhuset och andra aktiviteter. Och sedan är
det högre tryck i butiken ända fram till sensom­
maren. Men Claes ser ingen anledning till att
ha egna speciella kampanjer för sommarfolket:
– Det får inte spreta för mycket
eller se ut som en cirkus med för
många vimplar, banderoller och be­
achflaggor. Ordning och reda ska det
vara, då blir det bäst.
Stationen i övrigt har en extra stor
butiksdel, och tidigare bedrev man
en bilverkstad här. En speciell ser­
vice, för att vara Statoil, är självtvätt­
hallen som ligger brevid biltvätten
– en vanlig enkel tvätthall som går
relativt bra.
– Och automattvätten hade hun­
nit bli sju år, så jag bytte nyligen till
en ny Tammermatic-tvätt. Kunderna
är mycket nöjda med tvättresultatet.
Hur ser du på framtiden för branschen?
– Ja, som egen så tänker man mycket på sin
egen verksamhet. Det jag funderar mest på är
hur den planerade omdragningen av riksvägen
– som ska dras om vid sidan av Söderköping
– kommer att påverka verksamheten. Men det
ligger en bit in i framtiden. Byggstart infaller först
om några år, sedan kommer bygget troligen för­
dröjas av överklaganden och så vidare. Så vi
får se.
Beträffande drivmedel så fortsätter konverte­
ringen till diesel vilket är en stor utmaning i sig.
Eftersom dielselbilar går längre på samma tank,
leder detta till färre kontaktytor för att sälja.
– Så det gäller att se till att vara väldigt bra på
det man gör. Sedan kommer det nya drivmedel,
Statoil har till exempel det nya Miles som gör
att man kommer längre på samma mängd. Det
är många sådana småfaktorer, som säkert alla
drivmedelsbolag jobbar med, som tas fram i
syfte att attrahera kunderna. Det är en ständig
kamp om man strävar efter att vara bäst på
marknaden, avslutar Claes Weidar. n
B&B
15
B&B
R e p o r tag e
FAK TA
Namn: Lenita Holmgren
Ålder: 49 år.
Bor: Oxelösund.
Familj: Tre barn.
Fritid: Renovering, målar
tavlor, och att vistas i skog
och mark.
Aktuell: Självklart med den
nya stationen!
Säljchefen på Sillekrog norrgående, Lenita
Holmgren – här vid delidisken med ett stort
utbud av dagsfärska snabbmatprodukter.
Modernt och fräscht på
"nya" Sillekrog norrgående
OKQ8 Sillekrog, längs E4:an vid Nyköping är
en så kallad transit-station vilket innebär att man
enbart har drivmedel och butik. I den nybyggda
butiken i norrgående återfinns naturligtvis det
nya Quick-To-Go-konceptet. Butiken är otroligt
pampig och fin i dess väl tilltagna utrymmen och
öppna glasytor. Och ute vid pumparna impone­
rar det funkis-inspirerade skärmtaket med dess
mjuka linjer. Här har man verkligen satsat på en
modern och fräsch interiör och exteriör.
Finns det skillnader beträffande omsättningen
mellan respektive färdriktning?
– Absolut, det är stora skillnader. Man har
betydligt fler kunder och högre omsättning i sö­
dergående. Det beror på att när Stockholmarna
reser från Stockholm på helgerna så är man mer
benägen att lätta på plånboken än när man är
på väg hemåt. Sedan är det också så att man
vill ta sig fort ut från stan och hellre tankar bilen
och äter när man kommit en bit på vägen.
Sillekrog-anläggningen består som bekant av
en station i varje färdriktning, och anläggningen
är en av de första stationerna som kom till enligt
detta koncept.
I år firar man 30-årsjubileum. För sju år sedan
byggde man om stationen på den södergående
sidan, och det var tänkt att man samtidigt skulle
renovera även i norrgående. Men så blev det
inte.
– När vi till sist skulle få stationen om­
byggd så var det så illa att vi upplevde det
som skönt att få flytta ut till en provisoriskt
uppställd bod som fick fungera som bu­
tik under renoveringarna, säger säljchefen
Lenita Holmgren glatt.
På den norrgående sidan är den stora kund­
kategorin pendlare som reser främst från
Norrköping, Nyköping och Linköping. Det är
också många hantverkare och lastbilschaufförer.
– Men de utländska lastbilschaufförerna
handlar tyvärr mycket lite – troligen på grund
av att de inte längre får utlandstraktamente. Vi
märker även av när det sker större evenemang i
Stockholm och sommarturismen, säger Lenita.
B&B
16
Vi resonerar kring framtida stationer och i vilken
inriktning utvecklingen går. Lenita kan uppleva
att uttrycket ”bensinstation” börjar kännas för­
legat:
– Drivmedlet tenderar att mer bli en bipro­
dukt för stationerna, detta eftersom bilarna drar
allt mindre bränsle. Så det är naturligt att vi sat­
sar mer på mat och dryck.
– Och personligen skulle jag vilja ha en bil­
Stilren interiör och ett stort utbud av varor i butiken – inklusive bilistiska produkter.
Den nya fikahörnan känns närmast som en hotelllobby när man kliver i butiken.
Med fyra nyinstallerade kaffemaskiner behöver
ingen kund vänta särskilt läge på fikat.
Personalen har roterande arbetsuppgifter vilket
gör arbetet mer omväxlande, här pågår brödbak.
tvätt här trots att vi är en transit och det är ingen
hemlighet heller på huvudkontoret att jag är av
den åsikten, skrattar Lenita fram med glimten
i ögonvrån.
– Drive-trough är något som jag också tror
kommer att växa mer och mer. Vi måste helt
enkelt kunna tillgodose kunderna på ett ser­
viceinriktat och mer kundvänligt sätt framöver.
Och vi inom OKQ8 är gemensamt på god väg,
även om vi är ett stort företag.
tionerna. Men idag upplever jag att man jobbar
mycket närmare varandra vilket är positivt på
många sätt. Man får bra support och det är
lättare att komma i kontakt med rätt person,
och inte minst att vi inom OKQ8 har samma
värderingar.
kund, kompetens samt öppenhet och ärlighet.
Beträffande kompetens så har man en utbild­
ningsportal där samtliga anställda får virtuella
kurser i allt från säljstöd till krishantering.
Värderingarna innefattar kundfokus, leverans
– hur man som säljare ska leverera service mot
Bensin&Butik tror att många skulle uppskatta
ifall Lenita Holmgren fick sitt önskemål om bil­
tvätt förverkligat, så att man efter resan skulle
kunna glida in till Stockholm med nytvättad bil. n
Byggnaden i sig har som vi tidigare nämnde
medvetet getts välvda hörn och mjuka linjer samt
stora öppna glasytor med högt i tak. Det är en
del i att skapa en mer kundvänlig framtoning.
– Jag har tråkat mina vänner med att på­
tvinga dem foton som visar upp stationen från
dess bästa sida. De försöker så gott det går att
förstå sig på min passion för stationens skönhet.
Man satsar även på bästa möjliga kvalitet på
smörgåsar, kaffe och annan snabbmat. Allt ska
vara datummärkt och dagsfärskt. Och persona­
len jobbar tillsammans med att optimera både
person- och lokalhygien.
– Det är full fart som gäller. Som anställd här
måste man ha energi och viljan att hjälpa och
serva kunden. Det kommer till exempel ofta
bussar fullsatta med turíster, så då gäller det
att vara på alerten.
Lenita har jobbat som säljchef inom OKQ8 se­
dan 2002 – och har haft den rollen på OKQ8s
Sillekrog norrgående sedan 2013:
– Tidigare om åren så var det mer en känsla
av dem på OKQ8-huvudkontoret och vi på sta­
Mjuka funkis-liknande linjer på det pampiga skärmtaket som är utrustat med ekonomisk ledbeslyning.
Vi säljer och utför service på produkter
för drivmedelsanläggningar
Wennstrom Fuel Systems är partner till Wayne och säljer hela deras
produktsortiment. Vi utför service på utrustning från alla leverantörer.
Kontakta Stefan Nordahl för mer information på 010-4565802 eller
[email protected].
Beställning av tillbehör och reservdelar görs på
[email protected]
För mer information om Wennstromgruppen gå till www.wennstrom.com
B&B
R e p o r tag e
Axfood Närlivs Servicehandelsdagar genomfördes på Gothia Towers i Göteborg. Totalt deltog
cirka 140 utställare under eventet 19 till 20 april. Eventet bestod, utöver utställningen, av ett
antal seminarier och föreläsningar, med bland andra Özz Nûjen och Lennart Wallander.
Servicehandelsdagar under
temat "Konsumenten i fokus
– framtidens butik"
Många inom drivmedelsbranschen, inklusive Svensk bensinhan­
del, var på plats under service­
handelsdagarna på Gothia Towers
i Göteborg för att ta del av det
senaste inom nya produkter och
tjänster och för att lyssna på intres­
santa föreläsningar om hur man kan
utveckla sin butiksverksamhet.
Även tillfället att träffa kollegor
och nya affärskontakter var minst
lika viktigt.
Den sedvanliga galakvällen led­
des i år av Sofia Wistam med artis­
ter som Måns Zelmerlöf på scenen.
Närmare 1 500 personer servera­
des en trerätters-meny och bjöds
på underhållning, och flera utmär­
kelser delades ut till handlare som
utmärkt sig under 2014.
De priser som ligger Svensk
Bensinhandels medlemmar när­
mast var Emabs priser till årets
Frendo-butik och årets Gulf-station.
Bensin&Butik gratulerar vinnarna till årets Frendo: Andreas
Holm, Kisa samt årets Gulf: Peppe
Löfgren med personal, Ånge.
Carin Flodström berättar om rädslor
för de regler som kommunen ställer
B&B på den som vill sälja läkemedel.
18
Kriterierna som ligger till grund
för utnämningarna är Mystery
Shopper, Kampanjlojalitet samt
Market Check.
– Vinnarnas butiker drivs dess­
utom av engagerade handlare
med såväl den egna butiken som
respektive varumärkes bästa för
ögonen, kommenterade EMABs
Anders Huss.
EMAB genomförde under
mässan sitt årsmöte där Svensk
Bensinhandels Cecilia Tall var till­
förordnad mötesordförande.
Under en efterföljande informa­
tions-träff med Gulfhandlarna för­
klarade Anders Huss att arbetet
med att stärka Emabs varumärken,
skapa ökad butikslönsamhet och
fler utbildningar är prioriteringar för
2015 och framåt.
B&B
18
Många Gulf-handlare samlade under EMABs informationsträff.
140 utställare samsades om ut­
rymmet på det väl tilltagna mäss­
golvet. Bensin&Butik noterade vid
rundvandring den höga andelen
dryckesleverantörer, vilka du kan
läsa mer om på Tema-sidorna 26
till 27.
Bland många av de övriga utstäl­
larna återfanns en produkt som är
på frammarsch – receptfria läkeme­
del som levereras med smakfulla
butiksskåp. Johnson-Johnson är
marknadsledande på dessa idag.
Det finns vissa kontrollsystem som
kan verka avskräckande för vissa
handlare, man vill undvika bevak­
ning och krångliga regelverk.
– Det finns enligt vår erfaren­
het vissa rädslor för de regler som
kommunen ställer på den som vill
sälja läkemedel. Det handlar till ex­
empel om att man inte får mark­
nadsföra dessa varor, eller rekom­
mendera olika typer av läkemedle
till kunden utan att vara klassat
som apotek. Det kan upplevas
som svårt att veta var gränsen går,
menar Johnson-Johnsons Carin
Flodström och fortsätter:
– Om handlaren väl bestämmer
sig för att sälja läkemedel i butiken
så kommer man snart inse att det
inte är så krångligt. Och att mar­
ginalerna för våra produkter ligger
kring 30 till 40 procent gör ju inte
saken sämre.
Rydbergs sallader är en klas­
siker som korvälskaren inte kan
vara utan. Frasse Torstensson
på Rydbergs är av uppfattningen
om att en rejäl räksallad är rena
hälskosten(!):
– Om du äter en normalportion
räksallad till din korv så får du ge­
Vinnaren av bästa Frendo-butik gick till Andreas Holm som tog tillfället i akt
att riva av "Johnny 'B' Goode".
nom salladen 70 procent av ditt
dagliga behov av omega 3.
Huruvida denna produkt be­
sitter dessa hälsoeffekter låter
Bensin&Butik vara osagt. En ny
intressant Sallad benämns äppel
CONVENIENCE
STORES SWEDEN
• CSS bildades 2012 för att samarbeta kring frågor som ska öka
servicehandelns tillväxt.
• I CSS återfinns både kedjor, leverantörer och grossister.
Tillsammans representerar CSS
cirka 6 500 enheter.
• Medlemmar är Svensk Bensinhandel, Emab (Frendo och
Gulf), OKQ8, Reitan Convenience
Sweden (7-Eleven och Pressbyrån), Axfood Närlivs (Handlar´n
och Direkten), Menigo Foodservice
(Time och Nära Dej) samt Svensk
Servicehandel & fast food.
• Anslutna leverantörer är Swedish
Match, BAT, JTI, Philip Morris,
Spendrups, Red Bull, Coca Cola,
Carslberg, Estrella, Orcla (OLW och
Göteborgskex), Fazer konfektyr,
Haribo, Cloetta, Effem Mars, Lantmännen, Vaasan, Arla, Scan och
Lindvalls Chark.
tvistsallad – ett vegetariskt aslterna­
tiv till räksalladen. Vid provsmakning
konstateras att den är riktigt god
och aningen chilivässad. Utöver
äppelbitar innehåller den även lök
och vattenkastanj.
På glasögon-fronten introducerar Haga solglasögon med inbyggt
läsfält. Marginalen för dessa inno­
vativa bågar ligger mellan 45 till 48
procent. I och för sig är produkten
i fråga inte att rekommendera för
bilföraren – som lämpligen själv
inte bör detaljstudera något under
körning. Men medpassageraren
däremot kan fördelaktigt bistå med
kartläsning och gps-knappande
under färden.
I en sektion av mäss-golvet huse­
rade flera utställare med inriktning
på bilistiska produkter. SEAB visade
upp nya bilvårdsprodukter av mär­
ken som STP, Turtle samt flera nya
dofter av klassikern Wunderbaum.
ATG berättade kryptiskt att kri­
terierna för när en handlare kan
beviljas att sälja deras tjänster be­
ror på lönsamhetsfaktorer och lo­
kala förutsättningar. Marginalerna
varierar mellan 5,5 och 5,9 pro­
cent vid individuellt spel, vid bo­
lagsspel ökar marginalerna upp till
6,8 procent.
Årets Gulf-station gick till Peppe Löfgren med personal som här intervjuas
av Sofia Wistam.
Lantmännen Unibake visande
upp mycket välsmakande, färdig­
rostade paninis. Produktutvecklaren
Davor Zidaric berättade även om
färdigbakade Cheese-cakes som
handlaren själv i det sista steget
dekorerar. Inköpspriset per bit är
cirka åtta kronor och utpriset ligger
omkring 30 kronor styck.
Davor berättade för övrigt att
Korvbrödsbagaren, som ingår i
Lantmännen Unibake, dagligen till­
verkar två miljoner korv- och ham­
burgerbröd, samt att man årligen
tillverkar 530 miljoner sådana bröd.
Korv och hamburgare är onekligen
en fortsatt succé i butiken! n
B&B
19
Produktutvecklaren Davor Zidaric på Lantmännen Unibake skär upp paninis.
B&B
19
B&B
R e p o r tag e
Kvinnor och bilägande – är det färgen som avgör? Det var titeln på ett seminarium som
aktiva Bil Sweden anordnade i samband med bilmässan Gran Turismo Expo. Olika talare
som reflekterade över den förändring som marknaden kommer att se när allt fler kvinnor
kör och äger bil, och ämnet fascinerar. Text och foto: Rolf Karlsson.
Kvinnors resande och
bilägande har förändrats
Först blev vi hälsade välkomna
av en verklig motorveteran;
den förre racingmästaren Picko
Troberg, Sveriges snabbaste
mustasch, som berättade om
hans första sportvagns­utställning
på Ostermans marmorhallar vid
Östermalmstorg redan 1962. Still
going strong är ett epitet som pas­
sar trots att mässa nu byt namn till
GranTurismo.
Picko Troberg, inledde seminariet
och hälsande samtidigt välkomna till
sportbilsmässan GranTurismo.
Själva seminariet inleddes med
lite forskarfakta i ämnet signerat
Maria Börjesson från Centrum för
transportstudier. Det är alltid vik­
tigt att utgå från fakta, men sedan
är det minst lika viktigt att tolka
dessa fakta på ett så korrekt sätt
som möjligt, och det är detta se­
nare som ofta blir föremål för olika
tyckande. En sak man kommit fram
till är att män alltid kör bil mer än
kvinnor oavsett inkomst eller om
man lever som singel eller sambo!
Att kvinnor inte kör bil lika ofta som
män har alltså inte med inkomst
att göra! Kan det vara så att män
prioriterar bilen medan kvinnor pri­
B&B
20
oriterar resor och kläder? Det gav
inte forskningen svar på…
E n a n n a n t a l a r e , Ta t i a n a
Bukovitsch Temm, var med och tog
fram en särskild kvinnobil för Volvo
som visades på olika mässor redan
2004. Redan då såg man att antalet
kvinnor som köper bilar ökade, och
för att möta detta togs kvinnobilen
fram. Enligt Tatiana var det stor
skillnad på vad kvinnor vill ha när
de köper bil jämfört med män, och
bilen blev också en stor succé på
de mässor där den visades. Hon
menade också att det fanns stora
vinster att göra om man möter
kvinnors förväntningar, då överträf­
far man nämligen männens! För att
ytter­ligare vässa sina argument att
kvinnor och män tänker och age­
rar olika visade hon en undersök­
ning där en man och en kvinna fick
samma uppdrag framför ett köp­
center; att gå in och köpa ett par
byxor i en särskild butik. Mannen
kom tillbaka efter 6 minuter, och
byxorna kostade 33 dollar. Kvinnan
kom tillbaka efter 3 timmar och 26
minuter – och hennes ”byxor” kos­
tade 876 dollar.
I slutet på sin föredragning fick
Tatiana frågan hur många exemplar
Volvos kvinnobil tillverkats i. Efter
framgången påmässorna borde ju
försäljningsframgången vara given!
Svaret blev att kvinnobilens tankar
nu är implementerade i alla Volvos
modeller.
Undertecknad har sett många
experiment på olika fronter som
alla haft ett gemensamt - de har
lyckats på ett experimentellt plan,
men att sedan lyckas ute i den
hårda verkligheten är ofta en helt
annan femma. Samtidigt kan jag
inte låta bli att förundras över den
särbehandling som 50% av be­
folkningen i allt högre grad verkar
Mer brittiskt än så här blir det inte; Morgan byggs fortfarande för hand och
med träkaross, här versionen med ett bakhjul.
tycka vara helt normal.
Efter seminariet blev det en sväng
i utställningshallen där många slags
sportbilar fanns att beskåda. Man
kan ju undra över varför BilSweden
lagt ett seminarium om kvinnors
resande och bilägande till just en
mässa för sportbilar. Är det för att
just kninnor attraheras av denna typ
av bilar? I så fall har man missyck­
ats – huvuddelen av besökarna var
helt klart män!
Till sist vill jag utnämna elbilen
Tesla S till mässans vinnare, inte
minst genom mängden besö­
kare. Att den också utnämnts till
Miljöbästa bil av Gröna Bilister gör
ju inte saken sämre. n
Klassiska Porsche fanns förstås på plats, bland annat med den klassiska
911, här i cab-versionen.
ETT SMARTARE DRAG.
Som marknadsledare i Norden och med mer än 30 års erfarenhet från släpvagnsuthyrning erbjuder vi ett komplett
sortiment av släpvagnar specialtillverkade i Sverige för uthyrning kopplat till ett eget bokningssystem. Högkvalitativa
släpvagnar tillsammans med mångårig erfarenhet av profilering ger dig och ditt företag oändliga möjligheter.
Kontakta oss: 036-18 19 90 eller på www.thulerental.com
Reducerar
diesel-kladdet
Ger rena kunder
Med vårt stora urval av
säkerhetsprodukter är
vi en totalleverantör med allt
från säkerhets-, dokument-,
värde- kläd och serverskåp till brandklassade och inbrottsfördröjande
skåp. I sortimentet har vi även flertalet produkter för kontanthantering.
EFFEKTIVT
Diesel Absorber löser problemet med kladdiga pumphandtag.
Kontakta oss om du vill ha nöjdare och renare kunder.
Prime Agenturer AB · Södra Catalinagränd 31A · 183 68 Täby
www.primeagenturer.se · 08-15 93 35
Vi har en helhetslösning, där vi förutom produkterna också erbjuder
rådgivning, installation, utbildning och service.
Profsafe AB Box 140 334 23 Anderstorp Tel. 0371-52 32 90
[email protected] www.profsafe.se
I Lappland utvecklas
framtidens ESP-system
I moderna bilar finns en räddande ängel som
rätar upp oväntade sladdar. Denna räddande
ängel utvecklades i norra Lappland och det
är även här den ska bli bättre och bättre. Följ
med till Arjeplog där framtidens ESP-system
blir till.
TEX T: ERIK WEDBERG • FOTO: PATRIK LINDGREN
E
n stor del av biltestverksamheten i
Lappland kretsar kring antisladdsystem,
ESP. Elektroniska system som hjälper föraren är långt ifrån något nytt och man kan fråga
sig om bilföretagen inte borde vara färdiga med
tekniken nu, men det investeras fortfarande
mycket pengar och många arbetstimmar i utvecklingen av nya system. Sedan november 2014 måste
alla personbilar som nyregistreras i Europa vara
utrustade med ESP-system som standard och på
många håll i världen ökar suget efter hjälpsystem.
Sedan 2011 måste alla bilar över 4,5 ton i USA
och Kanada ha ESP. Australien och Israel har
infört lagkrav och Japan, Sydkorea, Ryssland och
Turkiet förväntas göra detsamma inom de närmaste åren.
Jakten på morfars gamla
bullbilw
En tidning
En tidning från
En tidning från
Jaguar
XK 140
DODGE
*******
*
**
*******
*
**
*
**
si sk
r
kl as
bi la
**
*
******
**
**
A* *
*
EX TR
**
15
ÖSTS
TATS
Pris: 69
kr ’ 79
or
i st e
a r u id
bilkö p g
a
UIDE **
****
***
15
coupéer du
borde äga
Nkr
Nr 3, 2012
Pris: 69 kr,
79 Nkr, 8,90 Euro
Nr 6, 2011 Pris: 69 kr,
79 Nkr, 8,90 Euro
BENTLEY S2
Om filmgangstrarna får
välja
SAA B
Saab 93 1957
99
96 mot 900i:
Redak törns
episka batalj
i Dalaskogen
tvåtakt med
Hårdkörning i
Mille Miglia
rallybilen från
TURBO
0 S SCHE COOL
VOLVO180POR
911 KICKAASR TE COOPERN I BYN
BÄSTA VÄGEN
T KOMBIBILAR FRÅN FÖRR
z 200 D
Mercedes-Ben
Citroën DS Break
Safari,
igen
DRÖMBIL EN
TEMA
Amazon möts
– Volvo
BILLIGAR
och
E ÄN MÅNGA TROR
i historisk debut
Chefredaktören
S
med Morris Cooper
1
>
sportvagnsidea
KLBIL1106s01_Omslag.indd
1
l rakt av adlad till evig
klassiker.
10-08-16 11.59.37
nu
>
rapide
citroën
hy
Camping
skjul på
fyra hjul.
Björling
Manda
fick ett HY-återfa
ll.
vw sciro
03
lagon da
Aston Martin
renovera
detta ex
de själv
till bättre
än nyskick.
modern klassiker
Jeep Wrangler – bilen
som vann
01_Omslag.ind
andra världskriget.
d 1
4536-03
volvo pv 36 carioca
r
välkommen
modern klassike
saab 900
n
Vi provkör
en välsvarvad
Porsches
auktionskammare
Spyder hedrar Hyllad succébil – från och
framtidsbil anno
Boxster
med
1935.
klassikerköp
Tipsen för ett lyckat lyx
till
– från lågbudget
på riksväg 66
4536-06
0737-04
velodrom loppet
Porträtt: Reine Wisell,
svensk racelegendar
roligaste bergVi kör Sveriges
i Dalsland!
och dalbana –
CABR IOLE
från 1969.
av Volvos sportbil
Unik provkörning
egentligen.
den skulle bli –
Det var så här
TIDSAM
PROVKÖ
***
0737-04
LUSI V
****
TIDSAM
** EXK
**
RNING
TIDSAM
*******
*
**
*
22
**
** KÖPG
*******
**
*
*
*** ****
**
T NU
01-Omslag.indd
B&B
**
14
MATA
*
**
*******
*
**
*
FULL
’ I garaget: 4CV – Frallan
får nytt liv ’ Corvette
– gammal mot ny
TEMA: GATANS GLADIATORER
– Vi kör 959, Countach
och Testarossa
Retromåleri – här blandas bilar och färger från förr ’ Mackar vi minns: Gulf i Holmsveden
VÄRLDSVAN VAGN – Från Norrland till Sahara i Franks VW lyxbuss
*******
**
*
premiär 2010 och kommer ut med
tio nummer om året. Tidningen har
allt för oss som älskar lite äldre bilar.
Vi provkör allt från gamla hederliga
Volvobilar till renodlade racerbilar.
**
**
*****
**
**
** MMER
**
******
*
**
*
Detta är ett utdrag ur en artikel i Teknikens
Värld – Sveriges största biltidning.
www.teknikensvarld.se
Teknikens Värld ger inte bara ut
Sveriges största biltidning varannan
vecka utan har även andra intressanta titlar i bagaget. Det senaste
tillskottet – Klassiska Bilar – hade
******
*
**
*
från
4L
TEMA: FOLKSPORT
*******
**
*
MISSA INTE KLASSISKA BILAR
CS ’ Renault
BMW 3,0
Sprint ’
livet
bil hela
356 ’ Alfasud
’ Porsche
– haft samma
rätt direkt
träffade
Thore
DART –
cco
Sugen på
att
dra genom känna ökenvind
en
håret? Välj
Scirocco.
TIDSAM
egna ingenjörer på plats som arbetar
med Bosch egna system men anläggningen är
även öppen för alla biltillverkare som vill komma
och göra sina egna tester. Cirka 100 prototypbilar
skickas till Vaitoudden varje vinter för tester och
nästan alla kommer på lastbilstransport.
Andreas Schlichenmaier är senior engineer
på Bosch och har varit i Arjeplog varje vinter
BOSCH HAR
sedan 1983. Han tar oss med på en runda i en
Opel Ampera som används för utprovning av nya
bromssystemet i-Booster som är utvecklat för laddhybrider. Hela mittkonsolen är täckt av en dator
som hela tiden samlar mätvärden. Högst upp på
instrumentpanelen finns en kontrollskärm där
Andreas kan stänga av och sätta på alla bilens
hjälpsystem.
– Att utveckla ett nytt ESP-system är extremt
tidskrävande. Man börjar med en grundläggande
algoritm men i slutändan kan det krävas flera
hundra olika variantkoderingar för olika bilmodeller och karosser, och alla måste testköras,
säger Andreas Schlichenmaier. •
7 388453
606905
friktionsdäck eftersom dubbar förstör de preparerade underlagen.
– Det har faktiskt hänt att biltillverkare, främst
från Australien, kommer och vill göra tester på
sommardäck. De får de naturligtvis göra men
de brukar bli färdiga snabbt eftersom de knappt
kommer ut på banan, säger Sebastian Hepp, platschef hos Bosch på Vaitoudden.
06
beställa olika underlag beroende på vilka tester de ska göra, oftast vill de
ha halka. Och det kan de få. Som mest kan
banorna ha ett friktionsvärde på 0,1. Torr asfalt
har ett värde på 1,0. Ute på sjöisen tillåts bara
BILTESTARNA KAN
< Testförarna kan kontrollera och utvärdera
resultaten direkt i bilen på Hornavans is.
7 388453 606905
VI HAR tagit oss till Bosch testcenter Vaitoudden
utanför Arjeplog för att se hur det går till när ESPsystemen testas och vidareutvecklas. Isen på sjön
Hornavan utanför Bosch egen halvö Vaitoudden
är avgörande för ESP-utvecklingen. Här arbetar
ett lag om 10-12 anställda med att preparera isen
för att ge förutsättningar för testerna. Trycket är
stort. Hit kommer hundratals ingenjörer varje år
från världens alla hörn och banorna måste vara
användbara.
– Ibland är det svårt att möta biltestarnas krav.
De flesta är här endast under en begränsad tid och
har en budget och tidsplan att hålla sig till. Det förväntas av dem att de kommer hem med testresultat
och då måste de ju ha tillgång till fungerande
banor, säger Jacob Hellkvist som är banchef på
Vaitoudden.
11-07-25 14.40.19
12-02-10
14.16.13
AdBlue®
Tokheim mätare
- Allt vad du behöver
för personbilar och andra
passagerarfordon
Som en av världens ledande producenter
av utrustning till bensinstationer kan vi
bland annat erbjuda följande :
•
•
•
•
•
•
•
•
NYHET!
Lättanvänd 5-liters
konsumentförpackning
Interesserad? Ring eller skriv !
ACP201501
A Clean Partner saluför AdBlue
från YARA i en ny konsumentvänlig
förpackning om 5 liter.
Dunken är anpassad för personbilar samt andra passagerarfordon och är användarvänlig och ger minimal risk för spill.
Komplett modellprogram
Best-in-class komponenter
Biodiesel, AdBlue, m.fl.
Inbyggd
g betslingsterminal
Robust och pålitlig
40 / 80 / 130 l/min
Kompakt design
Unikt media koncept, bildskärm
inbyggd i pumpdisplay
Yaras AdBlue® säljs under märket Air1 och kan användas på
samtliga bilmodeller som behöver AdBlue®.
Kontakta oss vid intresse.
A C L E A N PA RT N E R I N T E R N AT I O N A L A B • T E L 0 3 2 2 - 7 9 4 0 0
I N F O @ A C L E A N PA RT N E R . S E • W W W. A C L E A N PA RT N E R . S E
Bensin och Butik AdBlue kvartsida.indd 1
Kladdfri dieseltankning
för miljöns bästa!
Då diesel ej avdunstar samlas
vätska ut med utloppsröret. När
sedan pistolventilen hängs tillbaka
kan denna smutsas ner.
"75 procent av svenskarna upplever att det är ett problem att det
spills diesel när de tankar.
Varannan svensk tycker
det är viktigt att minska
dieselspillet och de
största problemen är att
bilen och man själv blir kladdig,
att det är skadligt för miljön och
att det luktar illa."*
KLADDFRI
DIESEL
TANKNING
2015-01-09 12:07:01
DRIP STOP
I kombination med pistolventilsoptionen DRIP STOP blir dieseltankningen med pistolventilen ännu
renare. Pistolventilen minskar de
ofrivilliga spillet vid tankning
avsevärt. En magnet i utloppsröret
stänger omgående dieselflödet när
tankningen är slutförd.
För mer information vänligen kontakta:
ELAFLEX AB
Mariehällsvägen 42 · 168 65 Bromma
Telefon: 08-980130 · Fax: 08-980134
[email protected] · www.elaflex.se
*enligt en undersökning utförd av opinions - och marknadsundersökningsföretaget YouGov i jan/feb 2015.
2015_Ad_DripStop_107x160_SE_.indd 1
4/15/2015 3:37:29 PM
Tokheim Scandinavia A/S
Tel: 072 555 64 70
Email: [email protected]
B&B
Not i s e r
Aktuellt och nytt...
Bästa kundbemötande och
service hos OKQ8
Enligt ServiceScores årliga mät­
ning, där svenska folket rankar ser­
vicenivån bland företag inom olika
branscher, rankades OKQ8 högst
för andra året i rad inom kategorin
drivmedel Svenska konsumenter
upplever att OKQ8 är i särklass
bäst i branschen på kundbemö­
tande och service.
"Jag är otroligt glad för utmär­
kelsen och stolt över alla fantas­
tiska medarbetare och deras en­
gagemang och känsla för service.
Vi eftersträvar att överträffa kun­
dernas förväntningar varje gång
de möter oss, och att vi vinner
denna utmärkelse två år i följd är
ett kvitto på att vårt långsiktiga
fokus gällande service verkli­
gen lönar sig", sa OKQ8s Roger
Blomstrand.
Tidigare under våren fick OKQ8
även branschens högsta betyg i
undersökningen Daymakerindex
2015. Daymakerindex mäter kund­
bemötandet med hjälp av metoden
Mystery Shopping, där anonyma
observatörer får redovisa sin upp­
levelse av bemötandet i butik. n
Så ska Lantmännen tjäna på
drivmedel
Lantmännen Agroetanol lanserar etanoldrivmedel till dieselfordon.
Drivmedlet kan användas i an­
passade dieselmotorer och består
till 95 procent av etanol och i övrigt
av ett antal tillsatsmedel som får
det att fungera i motorerna.
Biodrivmedlet är resultatet av ett
och ett halvt års arbete.
Lantmännens mål är att tjäna mer
på etanoltillverkningen genom att
höja förädlingsgraden, rikta sig till
tung trafik och få avsättning på den
inhemska marknaden.
Företaget har redan nu avtal
med åkerier, bland annat med
företag som kör kollektivtrafik i
Stockholms stad, och räknar med
att börja leverera det nya biodriv­
medlet till kunderna den närmaste
månaden.
"Vi har inte haft problem att
sälja etanolen. Men det här är ett
sätt för oss att förädla produkten
vidare", kommenterade Bengt Olof
Johansson, vd på Lantmännen
Agroetanol. n
B&B
24
Ny kameralösning ökar
tryggheten på Preem-stationer
Preem är först i branschen
med att installera en ny integre­
rad kameraövervakningslösning
med säker uppkoppling från
Tosibox.
"Med Tosiboxlösningen kan
vi enkelt och smidigt ansluta
oss till stationerna och säker­
ställa uppkopplingen i realtid.
Med de nya kamerorna och
uppkopplingstekniken blir in­
satsen effektivare vid kritiska
händelser, som till exempel rån,
stölder och drivmedelspill, och
gör det möjligt att larma polisen
snabbare för ingripande om något
brottsligt sker, sa Preems Christer
Norberg.
De nya kamerorna ger högsta
bildkvalitet med full HD vilket ger
detaljerade bilder som kommer
till stor nytta vid olika händelser.
Genom Tosibox går det även att
säkerställa att all överföring av
bildmaterial sker via hög kryptering.
"Vi arbetar sedan flera år sys­
tematiskt med att öka säkerheten
för våra kunder och vår personal
på stationerna genom en kombi­
nation av utbildning och modern
teknisk utrustning. Med vår nya
unika kameralösning öppnas det
för nya möjligheter i säkerhetsar­
betet, bland annat kommer vi att
koppla ihop kamerorna med våra
cisternlarm och därigenom kan vi
inte bara upptäcka brott direkt utan
även säkra bevis, sa Norberg.
Leverantör av systemet är
Teletec. Hittills har Preem köpt in
kameralösningen till 13 stationer
och räknar med att ytterligare 40
stationer ska få tillgång till lösningen
innan årets slut. n
Iskallt från Löfbergs
I Sverige har den globala giganten.
Nu tar Löfbergs upp kampen med
Starbucks som dominerat markna­
den och lanserar Löfbergs ICE – ett
svalkande iskaffe.
"Här är det verkligen David mot
Goliat, men jag tror att vi prickat helt
rätt när det gäller smak och design
och att vi kan ge Starbucks en rejäl
match", sa Leif Sjöblom, marknads­
chef på Löfbergs.
Löfbergs ICE, som främst riktar
sig till unga, kommer att säljas i
livsmedels- och servicebutiker och
på utvalda resturanger och kaféer
från och med mitten av maj. n
Aktuella nyckeltal för Sverige
Arbetslöshet, mars
Sysselsatta av befolkningen, mars
7,7 %
65,8 %
Omsättning i detaljhandeln, mars
113,2 kr
(index 2010 = 100)
Folkmängd 9 760 142
Export av varor, mars
93,9 mdr kr
Timlön arbetare privat sektor, mars
158,80 kr
Import av varor, mars
89,3 mdr kr
Konsumentprisindex, mars
313,19 kr
Inflationstakt, mars
(index 1980 = 100)
Reporänta, mars
0,2 %
- 0,25 %
B&B
...produkter och tjänster
N o tise r
B&B
Re p o rt a g e
”Räknade returer” kapar
kostnader i butik
Under mars lanserade Tidsam en
ny tjänst som innebär att återförsäl­
jare av tidningar kan slippa att räkna
sina returer. De mätningar som
gjorts av effektiviseringen visar att
nettolönsamheten ökar med cirka
24 procent med tjänsten "Räknade
returer".
"Vi har under 2014 gått över från
plastade tidningsbuntar till tidnings­
lådor som gett butikerna en ökad
nettolönsamhet på 19 procent på
tidningar", sa Daniel Andersson, på
Tidsam.
"Nu tar vi nästa steg och er­
bjuder butikerna en möjlighet till yt­
terligare effektivisering och tidsbe­
sparing. För de butiker som köper
tjänsten Räknade returer kommer
vi under en tvåårsperiod ha halve­
rat tiden butiken behöver lägga på
hantering av tidningar."
Räknade returer innebär att
Tidsam räknar butikens returer mot
en avgift och på så sätt kan butiken
frigöra tid till annat. En butik som
säljer tidningar för 500 000 kronor
per år kommer att betala ca 2 500
kronor för tjänsten Räknade returer.
De kommer att göra en tidsbespa­
ring som motsvarar ca 13 000 kro­
nor i lönekostnad, dvs en tidsvinst
som ger motsvarande 10 500 kro­
nor netto på ett år.
Tidsam har investerat i räkne­
maskiner
som au­
tomatiskt kom­
mer räkna och registrera
antalet returnerade tidningar.
Processen är genomlyst av en
extern revisionsbyrå (KPMG)
och en revision kommer att
göras varje år för att säkerställa
att processen efterlevs och att
rätt antal räknas. n
Istobal storsatsar i Sverige
Den spanska tillverkaren av kom­
mersiella maskintvättar Istobal S.A.
har nyligen gått in som delägare i
CWS Group AB som redan i dag är
ett av Sveriges starkaste varumär­
ken inom biltvättar och kommersiella
tvättar. I och med detta har CWS
Group bytt namn till Istobal Sverige
AB med Morgan Spångberg som
ny vd:
– Detta har inneburit en omor­
ganisering av hela vår organisation,
säger Spångberg till Bensin&Butik.
Istobal införlivar även Autowash
och ML service Öresund. Spångberg
säger att man kommer att satsa på
flexibilitet och att man kan leverera
tvättanläggningar med hållbara sys­
tem med vattenrening som är an­
passade efter kundens behov:
– Med effektiv teknik behöver
det inte bli allt för dyrt beträffande
vattenrening. Vi kan leverera både
stora och små lösningar och anpas­
sar oss efter kundens behov.
system, säger Spångberg.
Satsar ni även på obemmande
automattvätt-anläggningar?
– Ja, vi levererar kompletta obe­
mannade tvättanläggningar inklu­
sive webb-baserade övervaknings­
Försäljningskontor finns
i Staffanstorp för södra
Sverige, samt i Stockholm
för mälardalen och norra
Sverige. n
Bensinförsäljning mars
619
33 518
Oljepris, dollar/fat april 2015 (SPBI)
Deli By Bonjour utökas med en
vegetarisk sandwich Freddy´s
Parmesan & Pesto, som är fylld
med stora bitar av kronärtskocka,
parmesan och pesto. Till alla kun­
der som vill göra egna toast kom­
mer dessutom Big Boy Toast som
är ett förskuret stenugnsbakat bröd
bakat med surdeg. Fyll brödet med
skinka, ost och dijonsenap och lägg
sen i klämgrill ca 4 minuter och
vips, en härlig lunchmacka. n
Ny lagstiftning skulle spara
flera miljoner åt sjukvården
Fastighetsprisindex kvartal 4 (index = 1981)
Nyregistrerade bilar, mars
Vårnytt från Bonjour
65,28
Varje år skadas cirka 100 perso­
ner när osäkra bränsledunkar fattar
eld. Dessa skador kostar samhället
omkring 20 till 25 miljoner kronor i
patientkostnader. Sjukvården skulle
kunna spara flera miljoner om året
med en modernare lagstiftning.
En finsk studie från 2014 visar
att den genomsnittliga kostnaden
för varje brännskadad sjukhuspa­
tient i Finland uppgick till 25 000
euro (ca 235 000 kr). De allra svå­
raste brännskadorna kostade mer
än 400 000 euro per fall (ca 3,7
miljoner kr). Samma undersökning
visade att patientkostnaderna för
personer som lades in på sjukhus
på grund av brännskador orsakade
av eld landade på 6,2 miljoner euro
per år (ca 58 miljoner kr). Det finns
inga motsvarande svenska studier
men likheterna mellan länderna är
stora.
– Sverige har ju i runda slängar
dubbelt så stor befolkning som
Finland och borde därför ha cirka
dubbelt så många brännska­
dade,och kostnader sa Fredrik
Huss på Brännskadecentrum vid
Akademiska sjukhuset i Uppsala. n
277 500 m3 (- 1 %)
Dieselförsäljning mars
466 000 m3 (2 %)
E85-försäljning januari
8 000 m3 (- 34 %)
B&B
25
Det är inne med drycker som innehåller vitaminer, mineraler och naturliga sötningsmedel.
Funktionsdrycker, cider och läsk görs nu mera i nyttigare varianter och dessutom med
ekologiska råvaror.
Ekologiska och funktionella
drycker fortsätter öka
Vid en rundtur på Axfood närlivs servicehan­
delsdagar i Göteborg tar Bensin&Butik pulsen
bland dryckesleverantörerna. Det är inne med
hälsa, så även inom dryck. Utbutet har ökat
drastiskt under senare tid, och innovationslusten
bland producenterna tycks inte ha någon hejd.
Bland cidermusterierna finner vi Kiviks nya
cider i olika nya smaker – som till exempel röd­
beta/svarta vinbär – vilka består av 40 procent
frukt och är sötade med enbart fruktsocker.
Man förpackar sin cider i smidiga små tetraför­
packningar. Enligt Kiviks Sara Emanuelsson är
årets nyhet beträffande cider deras ekologiska
produkter:
– Våra produkter säljs bland annat i
B&B
26
Pressbyrån, 7-eleven och på Preem-stationer,
berättar hon.
Konkurrenten Herrljunga cider är inte sämre,
man återfinner även i deras sortiment ekolo­
giska råvaror i deras äppel- och päroncider.
Ulla-Britt Jansson säger att man rapporterat
ett stort sug i både Coop- och ICA-butiker:
– Tendensen är att de tidigare kanske något
för dyra ekologiska dryckesalternativen nu har
en lägre prisnivå, vilket gynnar försäljningen.
Och fler och fler söker efter nyttigare alternativ
en de traditionella läskedryckerna.
Nu för tiden erbjuder Arla många fler alternativ
än de traditionella mjölkprodukterna. I sortimen­
tet finner vi Smoothies och fruktjuicer och flera
olika smak- och näringsberikade mjölkdrycker.
Arlas största nyhet i år är drickskvarg, som man
tror mycket på. Det finns inte så stor marginal på
mjölk, men Arlas övriga produkter ger däremot
betydligt högre marginaler.
Zlatan! Jo, Zlatan Ibrahimowich är Vitamin
Wells nya reklampelare till succé-funktions­
drycken som är signerad fotbollstjärnan själv. Vid
provsmakning konstateras att Zlatans dryck fak­
tisk är mycket god med en mild och lagom söt
smak av citron och kaktus. Enligt Vitamin Wells
Jennie Widén är Zlatan-drycken omåttligt popu­
lär och säljer förnärvarande fort slut i butikerna:
– Även smakerna Drive och Focus är popu­
lära bland bilförare som stannar till vid trafik­
Zlatans egna vitamindryck i samarbete med
Vitamin Well är en storsäljare.
Mjölkdisken ser annorlunda ut nu för tiden. Olika
typer av näringsberikad mjölk och kvarg ökar.
Herrljunga (ovan) och Kiviks (nedan) konkurerar
om kunderna med sina nyttigare ciderdrycker.
Loka lanserar varje säsong nya överraskande smaker under temat Loka Likes Candy. Vi avslöjar i
artikeln årets varianter.
butikerna för att ladda batterierna och öka på
körförmågan. Bland annat koffeinet och vitami­
nerna i drycken bidrar till detta, förklarar hon.
I Vitamin Well ingår även varumärkena Nobe
och Nocco – vilka producerar den sverigele­
dande Aloe vera-drycken respektive en fun­
tionsdryck med aminosyror. Ett smart drag att
använda flera olika varumärken inom samma
företag, för att på så sätt konkurrera med sig
självt, kan tyckas.
Loka i alla dess olika smaker dominerade
Spendrups monter. Man satsar i år extra på fyra
olika vatten som smaksatts med naturlig frukt.
– Vi nådde ett försäljningsrekort under 2014
med 10,6 miljoner liter Loka crush-vatten, säger
Spendrups Thomas Hammers belåtet.
En kul grej som man kör med varje år är Loka
Likes Candy, som främst riktas till "stora" och
små barn. I årets trendsmaker finner vi Hallonlakrits-skallar, persika samt Rosa svampar.
Frooch är ett intressant mellanmåls-alternativ
– en smoothie i flera olika anorlunda smaker. På
etiketten på en av varianterna, spenat/ingefära,
lyder den något självironiska texten "ugly but lo­
vable". Drycken ser ut som en hälsodryck från
sjuttiotalet till sin grön-bruna färgton, men god
är den faktiskt – som utlovats.
– Det som är mest trendigt för närvarande
för oss är naturliga råvaror. Vi erbjuder ett mel­
lanmålsalternativ i dricksform, som för kunden
kostar omkring 25 kronor. Inköpspriset genom
Emab och Axfood Närlivs ligger på 12,75 kro­
nor, så visst är det god margnal för handlaren,
förklarar Rickard Jansson på Froosh.
Även om utbudet är stort, vilket kan göra det
svårt att välja vilka varor som ska finnas i läskky­
len, så är det som säljer mest just nu ekologiskt,
naturliga råvaror och lite finare råvaror över lag.
Funktionellt och matigt ska det vara. Utöver tra­
ditionella storsäljare som Coca-Cola och Red
Bull, så är det med största sannolikhet klokt att
följa med i trenderna inom dryckesutbudet och
på så sätt skapa ett sortiment som ligger rätt i
tiden – dessutom med goda marginaler. n
B&B
27
ARTIKELNUMMER
Menigo
Privab
Axfood
113275
2136-1100
101235569
EAN
7 3500 4271 200 7
Varsego
1100
7 350042 712007
MARKNADSLEDAREN
NOBE ALOE VERA
50%
ALOE
VERA
HELT
UTAN
SOCKER
ARTIKELNUMMER
Original
Golden Kiwi
Mango
Kokos
Citron
SF Original
SF Persika
SF Grapefrukt
Menigo
Privab
Axfood
Varsego
110220
110221
110222
112001
111437
111436
112003
112002
2136-7000
2136-7010
2136-7020
2136-7040
2136-7050
2136-7030
2136-7070
2136-7060
101217029
101217063
101217030
101224666
101224326
101224362
101226889
101226908
11899
11900
11901
12067
12019
12018
12069
12068
* SF = Sockerfri
www.nobe.se
[email protected]
+ 46 8 23 02 02
Rubriken tarvar en förklaring. Starbucks har redan några enheter i landet, men bara på
järnvägsstationer och på flygplatser. Nu tar man klivet in på den ”öppna” marknaden
med ett kanonläge vid Stureplan i Stockholm. Text och foto: Rolf Karlsson.
Starbucks första café
invigt i Stockholm
Cafétrenden tycks bara bli star­
kare och starkare, något som också
Servicehandlarindex tydligt under­
stryker i sina mätningar. I den se­
naste som mäter det tredje kvartalet
2014 är det den delbransch som
ökat mest; 5,5 procent. Mer än det
dubbla jämfört med den delbransch
som ökat näst bäst; spel & tobak
med 2,3 procent. Utbudet är också
därefter; självklart vill aktörerna ta
del av den växande kakan, varför
vi ser både nya båda enheter och
aktörer på marknaden.
Sedan starten 1971 har Starbucks
vuxit rejält och har nu över 23000
enheter i 65 länder. Sex finns redan
i Sverige, men som sagt, bara på
flygplatser och järnvägsstationer.
Affärsidén är tvådelad; dels att
servera ett kaffe i toppklass, dels
att vara ”den tredje platsen” efter
jobbet och bostaden. För att klara
den första delen har Starbucks
egna odlare som levererar råvaran
till samtliga enheter, och att jobba i
enlighet med Fair Trade är en själv­
klarhet. Starbucks rostar också allt
sitt kaffe själva, och de svenska
caféerna får sitt kaffe från rosteriet i
Holland. Den andra delen, att vara
”den tredje platsen”, har alltid varit
ett adelsmärke. Här skall man sitta
Det finns inte många platser i
Stockholm som kan konkurrera
med den adress som Starbucks
lagt beslag på när de öppnar sitt för­
sta café; i korsningen Kungsgatan/
Birger Jarlsgatan, mitt emot hippa
Stureplan. Lokalen har två plan och
är på cirka 300 kvadrat, alltså väl
tilltagen. Tyvärr är det rejält trångt
vid kassan, men när man väl pas­
serat den blir valmöjligheterna de­
sto större; några sittplatser finns
vid nedre planet, men det är på
det övre planet som den mysiga,
intima känslan finns. Ett mindre rum
passar extra bra som samtalsrum
alternativt arbetsrum, och där finns
också gott om elektriska kontakter
för datorerna.
Det är där jag slår mig ner med
Sverigechefen Johan Rosenblom
som gärna berättar mer om de
framtida planerna. Jag känner
honom sedan tiden som mark­
nadschef för 7-Eleven, och efter
ett mellanspel på Media Markt har
han nu fått uppdraget att etablera
Starbucks i landet.
– Jag kunde inte motstå erbju­
dandet att få bygga upp Starbucks
i Sverige från grunden, och det
känns faktiskt lite som att komma
hem igen, berättar han. Jag har ju
erfarenhet från 7-Eleven, och precis
som där samarbetar jag tätt med
Norge. De sex enheter som redan
finns driftas genom Scandinavian
Service Partner medan vi kommer
att drifta alla övriga. I första hand
kommer vi att bygga våra enheter
i Stockholm för att senare söka
oss till Göteborg och Malmö. Om
det blir etableringar utanför dessa
Delar av utbudet. Kanelbulle och lussekatt är exempel på det lokala inslaget,
blueberrymuffin det globala. Men ingen bake off alls.
tre återstår att se, så på det sättet
känner jag igen mig från 7-Eleven
som också enbart hade butiker i
storstäderna. Men det kommer att
bli en avgörande skillnad jämfört
med 7-Eleven. Starbucks har som
princip att driva alla sina caféer i
egen regi, och så kommer det att
bli i Sverige också. Men, och det
är viktigt att påpeka, butikschefen
kommer att ha en del av sin lön b­a­
serad på resultatet.
Nästa fråga jag noterat är hur
central­styrt Starbucks koncept är
och vilka möjligheter som finns till
lokala avvikelser, och det är något
som Johan garanterat känner igen
från sin tid på 7-Eleven.
– För det första kommer desig­
nen att vara olika på våra enheter,
börjar han. Vi utgår ifrån lokalen
när vi gör vår butiksdesign, och
försöker får ut det bästa ut varje
lokal. När det gäller utbudet så är
vår huvudprodukt kaffet, och där
är utbudet globalt. Ändå anpassar
vi oss; ett exempel på det är att vi
rostar annorlunda för den europe­
iska marknaden jämfört med den
amerikanska som föredrar en minst
sagt mjukare kaffesmak – som vi
svenskar lite till mans säkert upp­
fattar som svag. Kaffebrödet är
både – och. Våra berömda blå­
bärsmuffins skall finnas på alla en­
heter, men vi har också möjlighet
att komplettera lokalt. Här hittar
du exempel­v is både kanelbullar
och lussekatter (vi träffas strax
före Lucia, red anm). I vårt smör­
gåssortiment har vi mycket stor
egen valfrihet. Jag tror själv på
den lokala anpassningen och ser
gärna en driven entreprenör som
butikschef, så jag kommer nog att
se positivt på de anpassningsför­
slag som kommer! Till sist kan jag
berätta att vi kommer att ligga på
ungefär samma prisnivåer som
våra konkurrenter.
När jag nu har chansen frågar jag
Johan hur han ser på bake off. Att
doften av nybakat bröd höjer im­
pulsköpen är det många som vitt­
nar om. Är detta inte något han vill
ha med i Starbucks också, precis
som i 7-Elevens butiker?
– Bake off har många fördelar,
men i nuläget är det inte aktuellt
för oss, menar han. Vi får färskt
B&B
29
ä
Tre olika storlekar - och erfaren­
heten visar att de flesta väljer
mellan­storleken!
länge, ha med sig sin dator och
kunna koppla upp sig och jobba;
kanske också träffa affärsbekanta
under trivsamma former.
ä
Att personalen är viktig illustrerar inte minst denna
bild. Här är det Store Manager som klipper bandet
som alla medarbetare symboliskt håller i. Vare sig
marknadschef eller vd finns med - och det är ju
personalen som möter kunden varje dag!
bröd levererat till oss varje dag,
bröd som produceras lokalt här i
Stockholm. Jag menar att kvali­
teten då blir ännu bättre eftersom
den lokale b­a garen bakar från
grunden, och det har lyckligtvis
etablerats utmärkta bagerier i när­
området.
Johan vill också framhålla at per­
sonalen är en viktig del i Starbucks
koncept. Oavsett hur bra kaffet är
blir det svårt att locka tillbaka en
kund som blir snorkigt bemött!
– Konkurrensen på kaféområdet
är extremt högt, och jag undrar om
inte Kungsgatan är en av de cafétä­
taste gatorna i landet, börjar han.
För att lyckas måste både produk­
ten och bemötandet vara på topp.
Därför skickas våra butiks­c hefer
på en tioveckorskurs i London
för att förberedas på sin viktiga
uppgift. Utbildningen sker på tre
områden; baristakunnande, store
manager och skifteschef där det
förstnämnda står för kunskapen att
driva hela butiken, det senare hur
man jobbar effektivast på det egna
skiftet. Våra driftschefer, på den här
enheten fyra stycken, deltar på
den delen medan baristorna, 20
Skönsjungande personal höjde stämningen vid invigningen.
B&B
30
stycken på den här enheten deltar
där. Vi lägger alltså mycket resurser
på vår personal, och glädjande nog
visar erfarenheten att personalen
stannar länge, så pass länge att
den långa utbildningen blir en in­
vestering som kan räknas hem. Vi
har en ung personal, och det känns
fint att ge dem en bra start på sitt
yrkesliv också när de går vidare i
sin yrkeskarriär.
Starbucks är ytterligare ett ex­
empel på den ökande kaffetrenden,
och kvalitén på kaffet behöver ingen
tvivla på. Huruvida man lyckas att
locka till sig den publik man siktar
på återstår att se; yngre, yrkesverk­
samma som kan både jobba och
ha sina möten där. En faktor som
kan väga över till Starbucks fördel
är satsningen på personalen; vi har
tidigare sett exempel på koncept
som skulle vara så fantastiska att
det bara behövdes kassapersonal
som tog betalt, och det har inte
visat sig framgångsrikt. Här sätts
personalen främst, och om pro­
dukterna håller samma klass som
kaffet är det mesta på plats efter­
som lokalen också får högt betyg.
Kombinationen centralt koncept
med lokal anpassning är också en
förutsättning för en lyckad etable­
ring. Det vet förstås Johan, inte
minst efter sina år på 7-Eleven, så
också den biten finns på plats.
Nu har Starbucks valt att driva
sina enheter med egen personal,
Design på hög nivå – kodlåset till
toaletterna.
ett mindre klokt val. Vår erfaren­
het är att en egenföretagare oftast
är ett bättre alternativ; den egna
plånboken ÄR en mycket stark
drivkraft! Nu har butikschefen, el­
ler store manager som hen kallas i
Starbucksvärlden, en del av sin lön
resultatbaserad, och det är ändå
ett steg i rätt riktning. Slutligen
undrar jag om det ändå inte skulle
fungera med bake off också på
Starbucks. Doften av nybakat
bröd skall inte förringas, men det
är klart, det blir ett moment till för
personalen att ta hand om. n
Tips till dig som fått
A
R
T
X
E
*
r
e
t
u
n
i
35 m
varje vecka!
a
s
s
a
k
å
p
l
l
Fy
a
n
r
a
g
n
i
r
e
n
o
e xp
r!
a
g
n
i
n
d
i
t
d
e
m
Bju d
k u n de r n
på sm a k p a
ro
i ch a r k e n v
!
N y tt ja tide n
i sch em apuss le t!
a
r
t
x
e
0
0
1
e
r
B
l
l
i
t
r
o
f ra l l k e n !
i
t
u
b
r
fö
Ställ dig i
e n t rén o ch
häls a på
k u n de r n a !
Hjälp din a
k u n de r p ac k a
m at k as s a r !
Tidsams nya tidningslådor ger en tidsvinst på hela 25 % i hanteringen
av kategorin enligt undersökning av Nielsen. Mer tid till annat!
www.tidsam.se
* Tidsvinsten är ca 2,1 minuter per låda och leverans.
35 minuter baseras på en snittleverans av 8 lådor.
B&B
31
Inter nt
Munkens Bensin & Livs i Arboga fick av kommunen ett felaktigt föreläggande om
markundersökning av cisterner vid stationen.
Svensk Bensinhandel företrädde medlemmen Kalle Holmberg och tog strid i Nacka tingsrätt
för att få till stånd en rättvis prövning – och vann.
”Jag hade förlorat i tingsrätten utan
hjälpen från Svensk Bensinhandel”
I samband med att tillståndet för en av Kalle
Holmbergs cisterner för 98-oktanig bensin var
på väg att löpa ut (2016), meddelade han kom­
munen att han avsåg att stänga ned den.
– Efter en tid kom det ett papper från kom­
munen där man ansåg att jag skulle gräva upp
cisternen i fråga med motivationen att jag hade
haft diesel i den, vilket inte stämde. De ville
dessutom att jag skulle gräva fram manluckan
på två av de fem cisternerna, som inte är i bruk,
och göra rent invändigt, samt att jag skulle ta
markprover under cisternerna. Dessutom är
cisternerna i fråga rengjorda samt marken un­
dersökt av Shell på nittiotalet, vilket även do­
kumenterats.
Nacka tingsrätt
som ett plus:
– I jäm­
förelse med
Arboga kom­
mun så har
tingsrätten
visat en hög
kompetens
och kunskap i
ärendet.
Hur ser du på
medlemsnyttan i övrigt?
– SjukvårdsKalle kontaktade Svensk Bensinhandels försäkringen
Lennart Stolpe som genast ansåg att kommu­ och A-kassan
nens begäran var felaktig. Stolpe formulerade u p p s k a t t a r
Kalle Holmberg på Bilisten i Arboga är mycket nöjd med den medlemsservice han
en klagan som skickades in till kommunen där j a g g i ve t v i s
fått från Svensk Bensinhandel.
mycket. Visst
vi motsatte oss kommunens beslut:
– Beslutet var felaktigt och det vi påpekade kostar det en slant att vara med i Svensk ten av sjuttiotalet. Efter ett antal år som ShellBensinhandel, men den station skyltade vi om till Bilisten 1999.
var att det inte var ekonomiskt
kollektiva trygghet man har
försvarbart med tanke på att
som medlem är värd varje Butiken är Frendo-koncept och Kalle säger att
åtgärderna redan var plane­
FAK TA
krona. Och för min del får han är mycket nöjd med Emab och att detta inte
rade till 2016 samt att det inte
Namn: Kalle Holmberg
jag, nu när jag går i pension, går att vara utan. Utöver tobaksförsäljningen så
fanns någon fara för liv eller
Ålder: 67 år.
en avkastning på den pen­ är det spel som går bäst i butiken:
hälsa.
Bor: På en gård strax utanför
– Spel drar kunderna till butiken, och man tar
sionsförsäkring som ingår
Arboga.
i medlemskapet på 3 000 en kaffe och en korv medan man tippar. Vi om­
Därefter väckte Kalle till­
Familj: Sambo, som även är min
kronor i månaden, säger sätter omkring 90 000 kronor i veckan på spel.
sammans med Svensk
kollega i företaget.
Kalle och strålar upp.
Bensinhandel åtal mot
Fritid: Jakt, golf och trädgården.
Kalle har nu sålt sin verksamhet och berättar att
Västra
Mälardalens
Politisk åsikt: Kommunpolitikerna
Som för många andra han länge sökt efter rätt efterträdare. Eftersom
Myndighetsförbund som i
borde lyssna mer på företagarna
handlare har Kalle genom macken funnits i familjens ägo under femtio år,
sin tur överklagade domen i
och inte tro att man alltid själva
åren känt av stora föränd­ så sitter det många minnen i väggarna.
Nacka tingsrätt.
vet bäst.
– De nya ägarna är unga, 23 repektive 35 år,
ringar i och med omdiri­
Tingsrätten meddelade se­
gering för femton år sedan och det känns som jag lämnar över till ”rätt” per­
nare i domen delvist bifall av
av de större trafiklederna. soner. Jag har varit noggrann i mitt urval bland
överklagandet:
–Vi fick rätt beträffande de punkter som vi Under 60-talet låg macken – då Koppartrans de som varit intresserade av att köpa.
överklagade, de punkter som kvarstår var vi – strategiskt placerad längs med riksväg 11
(Stockholm – Västerås – Göteborg) som gick Varför sälja?
redan villiga att åtgärda, säger Lennart Stolpe.
– Jag har fyllt 67, och det är andra intressen
rakt genom Arboga stad.
– På den tiden hade min far, som då drev som börjat dra mer och mer. Jag har en skogs­
Kalle är mycket belåten med det stöd han som
macken, bilverkstad med fyra anställda meka­ fastighet, vill spela mer golf och så har jag min
medlem fått från Svensk Bensinhandel:
– Kompetensen hos Svensk Bensinhandel i niker och det var fullt drag i butiken och vid obemannade biltvätt vid sidan av, avslutar Kalle
den här typen av frågor, och i många andra frå­ pumparna dagarna i ända vid stationen. Men Holmberg.
gor, är mycket hög. Utan Lennart Stolpes hjälp det gäller att ställa om, under det nuvarande bu­
så hade jag aldrig grejat det här, det hade aldrig tiksgolvet ligger smörjgropen – inklusive dom­ Efter 51 år som bensinhandlare, med en
kraft och verktyg – kvar, säger han och pekar veckas semester per år i genomsnitt, menar
gått på egen hand.
ned under fötterna där vi sitter med ett leende. Bensin&Butik att han väl värd att få lite mer tid
– Jag tog för övrigt över anläggningen i mit­ över till andra sysslor än macken framöver. n
Han ser även den höga kompetensen hos
B&B
32
Vill du ligga i framkant
inom säkerhet?
Säkerhetsmedvetenhet är en viktig ingrediens för dig
och din personals trygghet och trivsel på stationen. Att
råka ut för hot och våld är ett arbetsmiljöproblem, vilket
ofta leder till stress och en känsla av otillräcklighet hos
personalen.
Hur förbättrar vi säkerhetsrutinerna och håller dem vid
liv? Hur hanterar man intern och extern brottslighet?
Känner du att din station har det rätta tekniska skyddet,
och vet alla hur larmet fungerar?
Med vår kurs Säker station, vänder vi oss till dig som
handlare, dina medarbetare oavsett fast eller timanställd
personal. Ja alla på din station, då ett återkommande
säkerhetsarbete angår alla.
Om du har gått kursen tidigare, så är det inget hinder
att ta en repetition. Det går att välja något av följande:
• Säker station – 1-dagsutbildning.
(Nästa kurstillfälle onsdag 27 maj i Stockholm.)
• Säker station – i blockformat.
Här väljer du själv vilket, eller vilka block och när i tid,
som passar dig och din personal
Utbilda dig inom däck!
Du som är medlem i Svensk Bensinhandel har den
fantastiska möjligheten att gå Däckskolan 1, som
genomförs av Däckspecialisternas Riksförbund (DRF).
Däckskolan ingår som ett kompetenskrav i DRFs
auktorisation. Däckskolan syftar till att skapa en bra
branschgemensam, lägsta kunskapsnivå. Utbildningen
genomförs genomgående vad gäller personbilsdäck och
hjul samt med några beröringspunkter för lastvagnar.
Under våren 2015 finns två kurstillfällen att välja på:
• 4-5 maj i Göteborg
• 6-7 maj i Karlstad
Kursavgift 4 600 kr exkl moms. I avgiften ingår kursen,
lunch, för- och eftermiddagskaffe.
Vill du få ytterligare information om kursen, kontakta
Marianne Kalla på DRF (08-506 010 57),
[email protected]
Om du vill anmäla dig till kursen, kontakta Svensk
Bensinhandels Marlene Herrlin (08-700 63 43)
[email protected]
Läs mer om respektive alternativ, på svenskbensinhandel.
se, under 'Utbildning' ämnesområde 'Säkerhet'.
A-kassan informerar:
FAK TA
Socialförsäkringsutredningen
föreslår indexerat a-kassetak
Den parlamentariska socialförsäkringsutredningen presenterade sitt slutbetänkande under mars.
Ledamöter från alla riksdagspartier har jobbat med utredningen under fyra
och ett halvt års tid för att hitta överenskommelser om hur bland annat
arbetslöshetsförsäkringen ska fungera.
Utredningen pekar på flera problem i arbets­
löshetsförsäkringen. Andelen arbetslösa som får
80 procent av sin tidigare inkomst är för liten
och en allt större andel saknar ersättning helt
– antingen för att de inte uppfyller villkoren eller
för att de har valt att inte gå med i en a-kassa.
Samtidigt är regelverket komplicerat och svårt
att överblicka.
Utredningen är därför överens om förslag och
bedömningar kring bland annat inkomstbaserad
ersättning och indexerat tak (se faktaruta).
Nu ska regeringen skicka utredningen på re­
miss och arbeta vidare med kommitténs förslag
och bedömningar. n
Utredningen är överens om
följande förslag och bedömningar
• Att behålla dagens modell – en frivillig
arbetslöshetsförsäkring och en obligatorisk
grundförsäkring.
• Att dagens förvaltning och administration
fungerar väl.
• Att ersättningstaket i arbetslöshetsförsäkringen bör indexeras. Utredningen förordar
att det görs på samma sätt som i sjukförsäkringen, men inte nödvändigtvis med samma
ersättningsnivå.
• Att ersättningen för arbetslösa normalt ska
baseras på tidigare faktiska inkomster, som
arbetsgivare rapporterar in månadsvis.
• Att kvalificeringskraven bör sänkas (generellt
eller för särskilda grupper) så att fler arbetslösa får rätt till ersättning.
• Att försäkringsreglerna bör vara förutsebara.
B&B
33
Catharina Leijonhielm
Inter nt
070-282 67 15
[email protected]
Svensk Bensinhandel svarar på
frågor om arbetsrätt
Vi kommer att behöva
ett antal vikarier när
vår ordinarie personal ska ha semester
och dessutom kommer vi behöva ytterligare hjälp eftersom
sommaren är vår
högsäsong. Vi har
efter att ha gått på
kurs lärt oss att det
är väldigt viktigt med
anställningsbevis och
därför vill vi göra rätt.
Till saken hör att vi
har några som arbetar varannan helg
hela året och dessa
väldigt duktiga tjejer
och killar ska arbeta
heltid under sommaren. Denna personal
är ju redan anställd,
ska de ha ett annat
anställningsbevis eller gäller det gamla?
SVAR
De som arbetar i stället för ordinarie personal
är vikarier. Detta är en visstidsanställning som
gäller fram till dess att den ordinarie kommer
tillbaks. Datumet ska anges på anställnings­
beviset. (Man kan också vara vikarie för en
annan vikarie). Under hela året utom somma­
ren (se nedan) måste man namnge vem den
anställde vikarierar för. På anställningsbeviset
finns en speciell rad för detta.
Det finns möjlighet att vikariera för flera an­
ställda samtidigt och dessutom kanske man,
som i ditt fall, behöver lite fler anställda under
sommarmånaderna. Av den anledningen be­
höver man inte namnge vem den anställde
vikarierar för under juni-augusti. På raden där
du ska ange vem den anställde vikarierar för
skriver du sommarvikarie. På anställningsbe­
viset ska det också uppges om vikarien ska
arbeta heltid eller deltid. Om det är en del­
tidstjänst ska även antalet timmar i snitt per
vecka anges.
Glöm inte skicka in anställningsbevisen till
Transportarbetarförbundet.
Om vikariatet understiger fyra månader är
det möjligt att betala timlön.
Det är väldigt vanligt att de som arbetar var­
annan helg eller är behovsanställda arbetar mer
under sommaren. För dessa gäller samma som
beskrivs ovan. Även om de redan har ett an­
ställningsbevis skriver du ett nytt anställnings­
bevis om vad som gäller under sommaren. När
den anställningsperioden tagit slut återgår den
anställde till sin ordinarie tjänst. För att vara ex­
tra tydlig kan man under "Övriga Upplysningar"
skriva att den anställde under resten av året har
en annan anställningsform. n
Christina Ehrler
Sveriges Entreprenörers A-kassa svarar på
08-700 63 32
[email protected]
frågor om a-kassa
Min station ska
läggas ned om en
månad. Vad bör jag
tänka på när jag
söker ersättning
hos a-kassan?
SVAR
Till att börja med vänder du dig till
Arbetsförmedlingen och ställer dig till
arbetsmarknadens förfogande. Det är
utifrån den elektroniska signal kassan
får ifrån Arbetsförmedlingen som pro­
cessen startar. Vi skickar ut två kassa­
kort till dig samt ett informationsbrev.
Den formella ansökan om ersättning
är kassakorten. Det är inte förrän de
två första kassakorten har inkommit
som kassan kan göra en så kallad för­
stagångsprövning. För att kunna pröva
din ersättningsrätt i sak krävs dess­
utom att du skickar in dokumentation
som gör det möjligt för kassan att
förstå hur din situation har varit tiden
innan arbetslösheten. För dig som varit
företagare innebär det flera handlingar
och vilka dessa kan vara beror bland
annat på vilket sätt som företaget upp­
hört. Gemensamt för alla företagare är
dock blanketten anmälan om arbets­
B&B
34
löshet och arbetsintyg för företagare.
På blanketten anmälan om arbets­
löshet finns ett antal allmänna frågor
du skall svara på. Flera av dessa frågor
kan komma påverka din ersättnings­
rätt. Det är viktigt att du meddelar
kassan om till exempel privata pen­
sionsförsäkringar, deltidsstudier, förtida
uttag av pension, styrelseuppdrag och
så vidare.
Arbetsintyget ligger till grund för
flera olika beslut. Det är med hjälp av
arbetsintyget kassan räknar ut din nor­
malarbetstid och dagsförtjänst. Som i
sin tur leder till den dagpenning kassan
betalar ut. Dagsförtjänst grundas på
den inkomst från verksamheten som
framgår av det senaste beslutet om
slutlig skatt (från Skatteverket). Om
det är mer förmånligt för företagaren,
beräknas den genomsnittliga inkom­
sten från verksamheten under de två
år som föregår beskattningsåret i det
senaste beslutet om slutlig skatt.
På arbetsintyget anger du också
hur verksamheten har upphört. Dessa
uppgifter ligger till grund för ett separat
beslut. Kassan bedömer här om din
förvärvsverksamhet lämnats av giltig
anledning. Arbetslösheten får inte vara
självförvållad. Detta leder i så fall till av­
stängning ifrån ersättning i 45 dagar.
Ju mer kompletta dina ansöknings­
handlingar är när de inkommer till
kassan desto snabbare går hand­
läggningen och tiden till utbetalning
av ersättning förkortas. Du kan hämta
blanketter och läsa mer på webbsidan
www.seakassa.se Om du har frågor
går det givetvis att nå oss via mejl:
[email protected] n
VI HÄLSAR FÖLJANDE NYA MEDLEMMAR
VARMT VÄLKOMNA!
Tierps Trav AB
Frejgatan 2
815 40 Tierp
Ulf Theberg
Pehrson Bensin &
Handel AB
Storgatan 8
524 30 Herrljunga
Mikael Claesson
Timo och Paula
Servicehandel AB
(4161394)
Häradsvägen 49
561 43 Huskvarna
Timo Grudemo
Marielle Retail AB
(4161359)
Yttre Ringleden 7
444 32 Stenungsund
Marielle Carlsson
Ek Annelund AB
Alingsåsvägen 2
524 42 Ljung
Maria och Roine Ek
SKRÄDDARSYDD FÖRSÄKRING FÖR
DIN STATION OCH BUTIK
Svensk Bensinhandels Stationsförsäkring innehåller ett
bra grundskydd som du kan komplettera med ett flertal
tilläggsförsäkringar för att anpassa skyddet efter just din
verksamhet.
Fördelar:
• Skräddarsydd försäkringslösning – med unika fördelar
till rabatterad premie.
• Årlig genomgång – vi kontaktar dig varje år för en
genomgång av försäkringsskyddet.
• Förändringsskydd – har du efter den årliga
försäkringsgenomgången till exempel köpt nya
inventarier eller bytt lokal, men glömt att meddela oss
får du ändå ersättning.
• Drulle – ett extra skydd vid oturshändelser på
företagets egendom
• Vinstdelning – Möjlighet att få sänkt försäkringspremie
vid bra skaderesultat.
- Säker station – öka säkerheten på din station så
sänker vi din premie och självrisk vid rån och inbrott
Mer info: 08-700 63 43
Redovisningskonsulter
(godkända av Svensk Bensinhandel)
Adminova AB
Box 55966, 102 16 Stockholm
Tel 0733-17 08 21
Anders Sjögren
Arithma Shared Service AB
Box 45, 721 04 Västerås
Tel 08-506 800 00
Pär Ramsten
Grant Thornton Sweden AB
Box 69, 851 02 Sundsvall
Tel 060-16 38 49, fax 060-16 38 01
Anders Wallin
Guide Revision AB
Box 153, 443 23 Lerum
Tel 0302-52 26 00, fax 0302-52 26 29
Ingemar Rydberg, mob 0708-71 67 00
Ramdes Redovisningsbyrå AB
Älgvägen 7, 352 34 Växjö
Tel 0470-123 35, fax 0470-279 35
Thorleif Ramde
Öhrlings Pricewaterhouse Coopers AB
Box 203, 791 25 Falun
Tel 023-77 41 58, fax 023-130 80
Rikard Stenberg
Holgersson Revision AB
Box 1, 371 21 Karlskrona
Tel 0455-31 10 01
Anders Holgersson
SBS Ekonomibyrå AB
Fredsgatan 15, 212 12 Malmö
Tel 040-10 78 70, fax 040-10 78 79
Per Persson, Michael Andersson
Öhrlings Pricewaterhouse Coopers AB
Box 351, 651 08 Karlstad
Tel 054-13 78 46
Henrik Lindh, Gun-Britt Johansson
Matrisen Redovisning och rådgivning AB
Box 22059, 104 22 Stockholm
Tel 08-506 591 00
Christer Unevik
Öhrlings Pricewaterhouse Coopers AB
Box 3145, 903 04 Umeå
Tel 090-71 53 27, fax 090-71 53 01
Håkan Jansson
Öhrlings Pricewaterhouse Coopers AB
Box 4009, 203 11 Malmö
Tel 040-641 27 00
Claes-Göran Persson
B&B
35
B&B
På denna sida annonserar du varor till trafik- och servicebutiker.
Litet annonsformat till attraktivt pris - och med upprepningseffekt!
Tel: 08-556 960 13
L e v e r an t ör s gu i d en
Made in Germany
Från handservicemätare 12 bar
till flygplansmätare 25 bar Material från Nisse på Ad4You
Tel. 08-776 47 80
biltvätt på
vårt sätt
det skall löna sig att vara petig
problEmfritt
För att ständigt kunna leverera hög kvalitet är vi på Constant Clean extremt noga med
vilka varumärken vi representerar. Vi är därför stolta över att få vara representant för
Christ, en av Europas ledande tillverkare av biltvättar. Christ-tvättarna kännetecknas av
det skall
sigFör
att
vara
petig
Bensinstation
•Butik •Hotelllöna
•Restaurang
Örebro
att ständigt
kunna
leverera
kvalitet är
vi på Constant
Clean extremt noga
effektivitet, kvalitet och högteknologiska
lösningar.
Somhög
de vinklade
sidoborstarna
i rollover-tvättarna,
ett med
allFör
att
ständigt
kunna
leverera
hög kvalitet är vi på Constant
Clean extremt noga med
Christ-tvättarna
kännetecknas
019-jämnare
10av
18 28
vilka
varumärken
vi
representerar.
Vi är
därför stolta över att få vara representant för
deles eget patent
för bättre
tvättresultat,
vilka varumärken
vi representerar.
Vi är därför stolta
över att fåfördelning
vara representantav
för tvättmedel och minskat slitage på borstarna.
effektivitet,
kvalitet
och
Christ, en av Europas
ledande tillverkare
av biltvättar.
Christ-tvättarna
kännetecknas
av av biltvättar. Christ-tvättarna kännetecknas av
Malmö
Christ,
avhögteknologiska
Europas
ledande
tillverkare
Ett gott exempel
på att
vi
kanen
vara
väldigt
petiga
med
de produkter
vi säljer för att få bra funktion, hög
effektivitet, kvalitet och högteknologiska lösningar. Som de vinklade sidoborstarna i rollover-tvättarna, ett alllösningar.
Christ,
enoch
av jämnare
Europas
tillverkare.
effektivitet,
kvalitet
högteknologiska
Som
vinklade sidoborstarna i rollover-tvättarna, ett all–lösningar.
611
51 10
deles
eget patent
för lång
bättre
tvättresultat,
fördelning
av040
tvättmedel
och
minskat
slitage
borstarna.
kvalitet
och
livslängd.
Allt
förledande
att
ge våra
kunder
godpåde
lönsamhet.
Ett gott exempel på att vi kan vara väldigt petiga med de produkter vi säljer för att få bra funktion, hög
deles eget
patent
för bättretilltvättresultat,
jämnare fördelning av tvättmedel och minskat slitage på borstarna.
kvalitet och långSom
livslängd.
Allt för att ge våra kunder
god lönsamhet. Kalmar
komplement
Som
komplement
till biltvättsanläggningarna
biltvättsanläggningarna
från Christ säljer
Somgott
komplement
till biltvättsanläggningarna
från
Christ
säljer 70petiga
Ett
på attoch
vi kan
vara
väldigt
vi säljer för att få bra funktion, hög
048074 förbrukningsmaterial
90 med de produkter till
frånexempel
Christ
säljer
distribuerar
vi också
och
distribuerar
också
kemikalier
och
och distribuerar
vi också kemikaliervi
och
förbrukningsmaterial
till
- Just nu har
vi en stor
kundstocklöna
som kvalitet
söker
bensinstationer!
och
lång
livslängd.
Allt
för
att
ge
våra
kunder
god
lönsamhet.
det
skall
sig
att
vara
petig
bilvårdsanläggningar
frånoch
ett annat
världsledande varumärke:
Jönköping
kemikalier
förbrukningsmaterial
till
bilvårdsanläggningar
från
ett
annat
världsledande
varumärke:
Turtle Wax Professional.
För att ständigt kunna leverera hög kvalitet är vi på Constant
Clean extremt
noga
med
01910 18
28
Som
komplement
biltvättsanläggningarna
från Christ säljer
bilvårdsanläggningar
från
etttill
annat
världsledande
Turtle
Wax
Professional.
om
oss
hittar du
på:
www.constantclean.se
Campinganläggning AAA-Läge i Fagersta Mer
vilka
varumärken
vi representerar.
Vi är därför stolta över att få vara representant för
Christ,
en avoch
Europas
ledande
tillverkare
av på
biltvättar.
Christ-tvättarna
kännetecknas
av08-556 408 70.
distribuerar
vi
också
kemikalier
och
förbrukningsmaterial
till
Vill du Veta mer om helhetslösningar
för bilVårdsanläggningar,
kontakta
oss
[email protected]
eller
telefon
varumärke:
Turtle
Wax
Professional.
Göteborg
Fasth. Vandrarhem, stugor, el-pl,
sevicehus
mm.
B.P:
4.65
Mkr
Mer
om
oss
hittar
du
på:
www.constantclean.se
effektivitet, kvalitet och högteknologiska lösningar. Som de vinklade sidoborstarna i rollover-tvättarna, ett allbilvårdsanläggningar
från
ett
annat
varumärke:
03127påvärldsledande
10
15
deles eget patent för bättre tvättresultat,
jämnare fördelning av tvättmedel
och minskat
slitage
borstarna.
Vånga
Kiosk
Gatukök
Ett gott exempel på att vi för
kan vara
väldigt petiga med de produkter vi säljer
för att få bra funktion,
hög [email protected] eller telefon 08-556 408 70.
Vill
du &
Veta
mer om helhetslösningar
bilVårdsanläggningar,
kontakta
oss på
Turtle
Wax
Professional.
Stockholm
kvalitet och lång livslängd. Allt för att ge våra kunder god lönsamhet.
Stor investering för 2 år sedan i ny Din-X
anläggning
BP 29,5 milj från Christ säljer
Som komplement
till
biltvättsanläggningarna
08- 680 04 30
Mer om oss hittar du på: www.constantclean.se
och distribuerar vi också kemikalier och förbrukningsmaterial till
Rolles
Vill duKiosk
veta och
mergatukök
om helhetslösningar
för bilvårdsanläggningar,
bilvårdsanläggningar
från ett annat världsledande varumärke:
Umeå
Vill du Veta mer om helhetslösningar för bilVårdsanläggningar, kontakta oss på [email protected] eller telefon 08-556 408 70.
Turtle
Wax
Professional.
kontakta
oss på
[email protected]
telefon 08-556
Kiosk,
gatukök,
dagens
rätt, spelbutik, 3 lgh eller
för uthyrning
BP 3 milj408 70.
090- 12 75 15
det
skall
löna
sig att vara petig
VID
KÖP
& FÖRSÄLJNING
AV
Lönsam
och
problemfri
service
i världsklass
miljövänligt
www.constantclean.se
Mer om oss hittar du på: www.constantclean.se
Vill du Veta mer om helhetslösningar för bilVårdsanläggningar, kontakta oss på [email protected] eller telefon 08-556 408 70.
lönsamt
HANDSYDDA LÄDERPLÅNBÖCKER
STÄLLET SOM
LÖNAR SIG ÅRET OM
RING FÖR MER INFORMATION: 08-38 18 22
WalletStreet, Fräsarvägen 7, 142 50 Skogås
Fax 08-38 16 22, E-post [email protected]
WALLET
STREET
PERSONLIG
www.constantclean.se
PLÅNBOK
Vill du synas mot alla trafikbuuker och servicebuuker ?
annonsera då regelbundet i Bensin & Buuk.
Kontakta:
Nils-Erik Wickman
[email protected]
08-556 960 13
B&B
36
Utgivningsplan, format och priser finns på:
www.bensinochbuuk.se
B&B
39
INTRESSERAD AV ATT DRIVA
EN EGEN BENSINSTATION?
NU HAR DU CHANSEN!
Vi söker engagerade, ansvarsfulla och resultatinriktade Franchisetagare till Shell/7-Eleven.
Att driva en egen Shell/7-Elevenbutik är inget du gör med vänsterhanden. Det krävs två
händer, samt ett kreativt sinnelag, självdisciplin, affärsmannaskap och passion för service med ett leende. Du är din egen lyckas smed med Reitan Convenience i baksätet.
Eftersom vi hjälper till med mycket ställer vi också krav. Höga krav. Vi gör det för vår
egen skull, men också för din. Är du av rätta virket för att göra framgångsrik karriär som
Franchisetagare inom Shell/7-Eleven?
Kontaktperson Nozha Amezeane, tfn 0708-234 987.
Välkommen!
B Posttidning
Returadress: Sveriges Entreprenörer Service AB
Box 6287
102 34 Stockholm
1
1
0
4
1
6
9
0
0
Håll kylan i sommar!
TA DET KALLT MED LUFTKONDITIONERING FRÅN MITSUBISHI ELECTRIC
Visste du att 20 % av alla klimatprodukter på
svenska mackar, gatukök, småbutiker och
liknande är så gamla att de riskerar att gå
sönder? Och om de gör det blir det för varmt –
för dig, personalen, kunderna och varorna.
Därför har vi ett extra bra erbjudande till dig.
Just nu får du 5 000 kronor i rabatt när du
köper luftkonditionering från Mitsubishi Electric.
En investering som ger dig kontroll på ditt
inneklimat.
Behöver du hjälp att hitta en installatör – ring
oss på 08-625 10 00 eller besök vår hemsida
mitsubishi-aircon.se/bensin-butik där du kan
läsa mer om erbjudandet och våra produkter.
Uppge kampanjkod ”AC5000”