Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är
Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet 501 (Idre –) Dalarnas läns gräns vid Näskilsvålen (W 1057) – Sörvattnet (311) Hela vägen är ca 1,8 km lång och bärigheten utmed hela vägen ska höjas Ådt 25, finns ingen uppgift om antalet tunga fordon Härjedalens kommun Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006, kan höjas till BK1 Väg till Storsjö begravningsplats (535) Hela vägen är ca 1 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 50 varav 5 tunga fordon Bergs kommun Motiv: Väg över åkermark, dålig överbyggnad Tidigare text: Stranden (533) – Ljungdalen (535) Ny text: Stranden (533) – 0,7 km söder om väg 535 Hela vägen är ca 38 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 130 varav 5 tunga Härjedalen och Bergs kommun Motiv: Vägen förstärktes och belagdes 2006, 0,7 km söder om väg 535, den sträckan föreslås höjas till BK1. Kvarvarande sträcka går över myrmark och fjällterräng Tidigare text: Ljungdalens kapell – enskild väg Torsborg, jämte väg 535.01 Ny text: Kläppen - Ljungdalen 531 Hela vägen är ca 119,3 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 6,8 km Ådt, 130 varav 15 tunga fordon Bergs kommun Motiv: Vägen förstärktes och belagdes 2006 mellan Ljungandalen och enskild väg Torsborg. Kvarvarande sträcka går över fjällterräng, väg 535.01 se nedanstående rad Ny text: Åsarna (535) – Åsanforsen Hela vägen är ca 0,7 km ÅDT: 90 inga uppgifter om tunga fordon Motiv: Bro 23-81-1 " Bro över Ljungan vid Åsarna " är BK2 enligt BatMan och det finns inga vändplatser innan bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK2 BK2 522 531 535 535.01 Föreslagen bärighet BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 1 Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet 549 Våle (546) – Finnäs – Bodsjöberg – Bodsjö (599) Hela vägen är ca 13,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 35 varav 5 tunga fordon Bräcke kommun Motiv: Vägen går över myrmark och är dåligt grundlagd, gammal väg Herrevadsströmmen (550) – Bodsjö (549)– Berge Hela vägen är ca 31,8 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 19,4 km Ådt mellan 60 och 70 varav 5 tunga fordon Bräcke kommun Motiv: Vägen går över myrmark och är dåligt grundlagd, gammal väg Herrevadsströmmen (550) – Döviken – Fjäl Hela vägen är ca 9,7 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 45 varav 5 tunga fordon Bräcke kommun Motiv: Vägen går över myrmark och är dåligt grundlagd, gammal väg Färjeleden över Ammersundet Hela vägen är ca 153,3 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 0,3 km ÅDT 40 varav 5 tunga Bräcke kommun Motiv: Ramperna till färjan har bärighetsklassning BK2 Stavre (E14, 564) – Grimnäs (E14) Hela vägen är ca 7,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 60 varav 5 tunga fordon Bräcke kommun Motiv: Vägen går strandnära och över myrmark Böle (321) – Myckelåsen (589) – Kläppe Hela vägen är ca 5,9 km lång och bärigheten utmed hela vägen ska höjas Ådt 80 varav 20 tunga fordon Åre kommun Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006 och föreslås höjas till BK1 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 559 563 564 565 588 BK2 2 Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Föreslagen bärighet Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet 589 Myckelåsen (588) – Storåsen Hela vägen är ca 1,6 km lång och bärigheten utmed hela vägen ska höjas Ådt 50 varav 5 tunga fordon Åre kommun Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006 och föreslås höjas till BK1 Gamal text: Norderö kyrka (623) – Trusta jämte väg 621.01 till Önsta – Böle Ny text: Norderö kyrka (623) – Trusta (621.01)– Böle Hela vägen är ca 1,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 80 varav 5 tunga fordon Östersunds kommun Motiv till ny text: se 621.01 Motiv: Vägen går över åkermark Ny text: Trusta (621) – Önsta Hela vägen är ca 0,8 km lång Ådt: 30 ingen uppgift om tunga fordon Östersunds kommun Motiv: Vägen går över åkermark BK2 623 Marby (321) – Håkansta – färjeled till Norderön – Norderö kyrka (621) – Jälsta färjeled till Isön –Sunne Hela vägen är ca 1,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt mellan 280-500 varav mellan 10-20 tunga fordon Östersunds kommun Motiv: Vägen går över åkermark BK2 BK2 641 Mörsil (633) – Sällsjö Hela vägen är ca 10,4 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt mellan 180 varav mellan 20 tunga fordon Åre kommun Motiv: Bro 23-196-1 "Bro över Indalsälven vid Mörslis station" är BK2 enligt BatMan och det finns inga vändplatser innan bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK2 samt att vägen går över fjällterräng. BK2 BK2 621 621.01 BK2 BK2 BK2 3 Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet 672 Slåtte (666) – Östbacken (671) Hela vägen är ca 4,3 km lång och hela bärigheten utmed vägen ska höjas Ådt 100 varav 10 tunga fordon Krokoms kommun Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006 och föreslås höjas till BK1 Glösa (666) – Lungret (675) Hela vägen är ca 5,8km lång och bärigheten utmed hela vägen ska höjas Ådt 110 varav 10 tunga fordon Krokoms kommun Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006 och föreslås höjas till BK1 Valsjöbyn (340) – Gunnarvattnet – riksgränsen vid Eidet Hela vägen är ca 9,7 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 80 varav 5 tunga fordon Krokoms kommun Motiv: Vägen har dålig överbyggnad Delen Alvägen – Östra Strandåker (716) Hela vägen är ca 5,8 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 2,4 km Ådt finns inga trafiksiffror på vägen Bräcke kommun Motiv: Vägen har dålig överbyggnad Östra Strandåker (698) – enskilda vägen till Tivsjön (Västra Lillströmmen) Hela vägen är ca 8,5 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 7,7 km Ådt 25 varav 5 tunga fordon Bräcke kommun Motiv: Vägen har dålig överbyggnad 2,5 kilometer norr om väg 711, Måsjön – väg 718, Ösjön och 1,7 kilometer norr om väg 718– Ansjö (320) Hela vägen är ca 25,1 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 23,4 km Ådt 90 varav 5 tunga fordon Bräcke kommun Motiv: Vägen går över myrmark BK2 674 692 698 716 717 Föreslagen bärighet BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 4 Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet 725 Österåsen (722) – Hölleforsen, Bron över Indalsälven vid Hölleforsen Hela vägen är ca 9,8 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 3,3 km Ådt 60 varav 5 tunga fordon Ragunda kommun Motiv: Bro 23-723-1 "Bron över Indalsälven vid Hölleforsen" är BK2 enligt BatMat och går över en damm, det finns ingen vändplats väster om bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK2 Bron över Östra Sittsjön – Bomsund (731) Hela vägen är ca 23,0 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 5,6 km Ådt 50 varav 10 tunga fordon Ragunda kommun Motiv: Gammal dålig grusvägen med dålig överbyggnad Öratjärn (731) – Krångede kraftverk (87) Hela vägen är ca 2,2 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 80 varav 10 tunga fordon Ragunda kommun Motiv: Bro 23-2-1 "Bro över Indalsälven vid Krångedesforsarna" är BK2 enligt BatMan och det finns inga vändplatser innan bron, för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK2 Singsjön (726) – Brynje Hela vägen är ca 17,7 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 13,1 km Ådt 70 varav 5 tunga fordon Östersunda kommun Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Grustag Johannestorp – enskild väg mot Mellanmon Hela vägen är ca 17,7 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 5,8 km Ådt 80 varav 5 tunga fordon Ragunda kommun Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Gammal text: Borgvattnet (779) –länsgränsen vid Fullsjön, länsgränsen vid Abbortjärn –länsgränsen vid Bitarberget Ny text: Borgvattnet (779) – Västernorrlands länsgräns vid Fullsjön (Y 969) och Västernorrlands länsgräns vid Abbortjärn (Y 969) – Västernorrlands länsgräns vid Bitarberget (Y 969) Hela vägen är ca 28,7 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 15,7 km Ådt 60 varav 5 tunga fordon BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 Bk2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 727 733 741 773 776 5 Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Vägnummer 781 783 791 792 815.01 823 Sträcka och motiveringar Ragunda kommun Motiv till ny text: förtydligande av brytpunkter Motiv: Vägen har dålig underbyggnad och går genom myr och skogsmark. 23-494-1, Bro över Aborrtjärnbäcken 2 km nv Björkhöjden är klassad till BK2 i BatMan Föllinge (344) – Mörtsjön Hela vägen är ca 12,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 80 varav 10 tunga fordon Krokoms kommun Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Laxsjö (339) – 1,3 kilometer nordväst om väg 339 Hela vägen är ca 14,7 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 1,3 km Ådt 160 varav 10 tunga fordon Krokoms kommun Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Yxskaftkälen (794) – Bredkälen (339) Hela vägen är ca 26,4 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 11 km Ådt 100 varav 10 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Gisselås (E45) – Grenåskilen Hela vägen är ca 6,1 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 15 varav ingen uppgift om andelen tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Bron över Klumpvattnets utlopp Hela vägen är ca 1,5 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 10 varav ingen uppgift om andelen tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: 23-327-1, Bro över Klumpvattnets utlopp vid Risede är klassad i BatMan till BK2 för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK2 Jorm (819) – Jormlien Hela vägen är ca 1,5 km lång och bärigheten utmed hela vägen ska höjas Ådt 10 ingen uppgift om andelen tunga fordon Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 6 Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Vägnummer 825 829 982 987 992 993 Sträcka och motiveringar Strömsunds kommun Motiv: Vägen har förstärkt i omgångar och föreslås höjas till BK1 Gammal tex: (Borga –) Västerbottens länsgräns vid Subbme (AC 1052) – Storjola – Sannaren Ny text: Västerbottens länsgräns vid Subbme (AC 1052) –Sannaren Hela vägen är ca 4 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 50 ingen uppgift om andelen tunga fordon Strömsunds kommun Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark, texten förtydligad Lövberga (E45) – Alanäs (342) Hela vägen är ca 25,2 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 160 varav 15 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Sunnansjö (987) – Silsjönäs Hela vägen är ca 2,9 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 140 varav 5 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Sunnansjö (982) – Sunnansjö (989) Hela vägen är ca 15,6 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 1,4 km Ådt 70 varav 5 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Flåsjön (E45) – Hällvattnet Hela vägen är ca 27 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 1,6 km Ådt 90 varav 5 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Rossön (346) – Bölen (995) – Tannån – Hocksjön – Grundsjö (997) Hela vägen är ca 23 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 50-140 varav 5-10 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 7 Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet 997 Jämmervattnet (E45) – Flyn – Grundsjö (993) – Västerbottens länsgräns Hela vägen är ca 21 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 60-130 varav 5-10 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark Tåsjöedet (998) – 1 kilometer sydväst om Tåsjöedet (998) Hela vägen är ca 40 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 1 km Ådt 100 varav 15 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark BK2 BK2 BK2 BK2 Rotnäset (1002) – 0,6 kilometer norr om Rotnäset (1002) Hela vägen är ca 23 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 0,6 km Ådt 80 varav 10 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark BK2 BK2 1002 1017 8 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 3 (BK3) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet 504.02 Kombinerad landsväg– och järnvägsbro över Ljusnan i Sveg Hela vägen är ca 1,4 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km Ådt 840 varav 35 tunga fordon Härjedalens kommun Motiv: Bro 23-441-1 "Bro över Ljusnan vid Sveg" klarar enligt BatMat 5 tons axeltryck och 10 tons boggitryck samt 15 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i Jämtlands län därför föreslås sträckan utgå ur denna föreskrift Rödön (614) – Bjärte 3 100 m S E 14 Hela vägen är ca 22,5 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 10,9 km Ådt 80 ingen uppgift om andelen tunga fordon Krokoms kommun Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006, föreslås höjas till BK1 Fålatjärn (609) – Kälabacken – Hanaberget (E 14) Hela vägen är ca5,3 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 60 varav 5 tunga fordon Krokoms kommun Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006, föreslås höjas till BK1 Bron över Järpströmmen Hela vägen är ca 1,2 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,2 km Ådt 520 varav 30 tunga fordon Åre kommun Motiv: Bro 23-681-1 "Bron över Järpströmmen" klarar enligt BatMat 2 tons axeltryck och 3 tons boggitryck samt 12 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i Jämtlands län därför föreslås sträckan utgå ur denna föreskrift Äcklingen (664) – Kolåsen Hela vägen är ca 3,6 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 35 varav 5 tunga fordon Åre kommun Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006, föreslås höjas till BK1 BK3 609 617 642 665 Föreslagen bärighet BK3 BK3 BK3 BK3 9 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 3 (BK3) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet 668 Semlan (666) – Mattmar (E 14) Hela vägen är ca 4,8 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 25 varav 5 tunga fordon Åre kommun Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006, föreslås höjas till BK1 Norra Önet (683) – Stocke (675) Hela vägen är ca 1,6 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 35 varav 10 tunga fordon Åre kommun Motiv: Vägen går över åkermark Södra Önet (675) – Norra Önet (682) – Hållan (678) – Oxböle (684) – Lien Hela vägen är ca 3,9 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 45 varav 5 tunga fordon Åre kommun Motiv: Vägen är en breddad kostig Oxböle (683) – Valla (675) Hela vägen är ca 7,9 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 4,5 km Ådt 25 varav 5 tunga fordon Åre kommun Motiv: Vägen går över myrmark Björnnäset (675) – Västsjön Hela vägen är ca 4,5 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 25 ingen uppgift om andelen tunga fordon Åre kommun Motiv: Vägen går över myrmark Kvisslebron (640) – Kvissle (635) Hela vägen är ca 0,7 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt, 160 varav 10 tunga fordon Åre kommun Motiv: Bro 23-232-1 "Bro över Indalsälvens norra gren vid Kvitsle" och bro 23-231-1 "Bro över Indalsälvens södra BK3 682 683 684 688 693 Föreslagen bärighet BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 10 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 3 (BK3) på följande sträckor. Vägnummer 716 727 732 761 783 Sträcka och motiveringar gren vid Kvitsle" broarna ligger på rad och det finns inga vändplats innan bron, för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK3. Länsstyrelsen i Jämtlandslän har även föreskrivet, 23 FS 2004:24, 6 tons axeltryck och 8 tons boggitryck samt 12 tons bruttovikt Dracksjön (711) – Östra Strandåker (698) Hela vägen är ca 10,4 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 1,9 Ådt, 60 ingen uppgift om andelen tunga fordon Bräcke kommun Motiv: Bro 23-5-1 "Bro över Gimån n Strandåker" enligt BatMat är bron BK3 och det finns inga vändplats innan bron, för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK3. Länsstyrelsen i Jämtlandslän har även föreskrivet, 23 FS 2004:24, 4 tons axeltryck och 6 tons boggitryck samt 8 tons bruttovikt Bron över Östra Sittsjön Hela vägen är ca 23,0 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km Ådt 50 varav 10 tunga fordon Ragunda kommun Motiv: Bro 23-13-1 "Bron över Ö Sittsjön" är BK3 enligt BatMan Bron över Hälan vid Halån Hela vägen är ca 5,6 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km Ådt 180 varav 10 tunga fordon Ragunda kommun Motiv: Bro 23-1-1 "Bron över Hälan vid Halån" är klassad till BK3 enligt BatMan 3 kilometerm väster om väg E45 – Trekilen Hela vägen är ca 10 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 7,2 km Ådt 20 ingen uppgift om andelen tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg Gammaltext: 1 300 m NV väg 339 – Ålåsen jämte väg 783.01 till Tuvattnet Ny text: 1, 3 kilometer nordväst om väg 339 – Ålåsen Hela vägen är ca 14,9 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 13,6 km Ådt 35 varav 5 tunga fordon Strömsunds kommun Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 11 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 3 (BK3) på följande sträckor. Vägnummer 783.01 788 794 796 802 987 Sträcka och motiveringar Motiv ny text: se 783.01 Motiv: Mycket svag grusväg Ny text: Tuvattnet (783) – Hökvattnet Hela vägen är ca 2,8 km lång Ådt: 20 ingen uppgift om tunga fordon Krokoms kommun Motiv: Mycket svag grusväg 0,1 kilometer sydväst bron över Storån – Öjbäcksbodarna (791) Hela vägen är ca 10 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 6,4 km Ådt 80 varav 10 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg Yxskaftkälen (791) – Håxåsen Hela vägen är ca 15,4 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 6,2 km Ådt 15 ingen uppgift om andelen tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg Bron över Indalsälven vid Lit Hela vägen är ca 4,5 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,5 km Ådt 820 varav 25 tunga fordon Östersunds kommun Motiv: Bro nr 23-260-1" Bron över Indalsälven vid Lit " klarar enligt BatMat 3 tons axeltryck och 3 tons boggitryck samt 12 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i Jämtlands län föreslås därför utgå ur denna föreskrift Tällån (801) – Öjarn Hela vägen är ca 12,5 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 60 varav 10 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg Täxan (345) – Sunnansjö (982) Hela vägen är ca 38,6 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 35,3 km Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 12 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 3 (BK3) på följande sträckor. Vägnummer 990 991 992 995 1002 1006 Sträcka och motiveringar Ådt 60-70 varav 5 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg Backe (984) – Jansjön (346) Hela vägen är ca 7,5 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 20 ingen uppgift om andelen tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg Väg till Östra Jansjön (346) Hela vägen är ca 1,4 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 15 ingen uppgift om andelen tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg Hällvattnet – skogsbilväg vid Bosundet Hela vägen är ca 27,2 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 23,4 km Ådt 90 varav 5 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg Bölen (993) – Bovattnet – Bergsjö Hela vägen är ca 9 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 35 varav 5 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg 1 kilometer sydväst om Tåsjöedet (998) – 4,5 kilometer söder om Granön (814) Hela vägen är ca 43,9 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 36 km Ådt 35 varav 5 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg Rörström (E45) – Västerbottens länsgräns Hela vägen är ca 14,8 km lång och har BK3 på hela sträckanÅdt 25 varav 5 tunga fordon Strömsunds kommun Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 13 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 3 (BK3) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 Motiv: Mycket svag grusväg 1010 1015 1017 1024 Backe (984) – Johannisberg Hela vägen är ca 5,4 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 40 ingen uppgift om andelen tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg Väg till Björksjönäs (E45) Hela vägen är ca 2,3 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 40 varav 5 tunga fordon Strömsunds kommun Motiv: Mycket svag grusväg 0,6 meter norr om väg (1002) – Näset Hela vägen är ca 22,8 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 22,2 km Ådt 40-80 varav 5-10 tunga fordon Strömsund skomun Motiv: Mycket svag grusväg Kroksgård (615) – Dvärsätt (611) Hela vägen är ca 2,4 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 410 varav 15 tunga fordon Krokoms kommun Motiv: Bro 23-240-1 "Bro över Indalsälven sv Dvärsätt" är klassad till BK3 enligt BatMan, det finns inga vändplatser innan bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK3 14 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 3 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 16 november – den 31 mars tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet 522 Väg till Storsjö begravningsplats (535) Hela vägen är ca 1 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 50 varav 5 tunga fordon Bergs kommun Motiv: Väg över åkermark, dålig överbyggnad Stranden (533) – Ljungdalen (535) Hela vägen är ca 38 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 130 varav 5 tunga fordon Bergs kommun Motiv: Under vintern fryser vägen och klarar då BK1, föreslås utgå ur 3§ Väg mot Åsanforsen Hela vägen är ca 0,7 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 90 ingen uppgift om andelen tunga fordon Bergs kommun Motiv: Bro 23-81-1 " Bro över Ljungan vid Åsarna " är BK2 enligt BatMan och det finns inga vändplatser innan bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK2 Färjeleden över Ammersundet Hela vägen är ca 153,3 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 0,3 km ÅDT 40 varav 5 tunga Motiv: Ramperna har bärighetsklassning BK2 Gammal text: Norderö kyrka (623) – Trusta jämte väg 621.01 till Önsta – Böle Ny text: Norderö kyrka (623) – Trusta (621.01)– Böle Hela vägen är ca 1,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 80 varav 5 tunga fordon Motiv ny text: se 621.01 Motiv: Vägen går över åkermark Ny text: Trusta (621) – Önsta Hela vägen är ca 0,8 km lång BK2 BK2 531 535.01 564 621 621.01 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 15 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 3 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 16 november – den 31 mars tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Vägnummer 623 641 688 725 727 733 Sträcka och motiveringar Ådt: 30 ingen uppgift om tunga fordon Östersunds kommun Motiv: Vägen går över åkermark Marby (321) – Håkansta – färjeled till Norderön – Norderö kyrka (621) – Jälsta- färjeled till Isön- Sunne (592) Hela vägen är ca 1,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt mellan 280-500 varav mellan 10-20 tunga fordon Motiv: Vägen går över åkermark Mörsil (633) – Sällsjö Hela vägen är ca 10,4 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt mellan 180 varav mellan 20 tunga fordon Motiv: Bro 23-196-1 "Bro över Indalsälven vid Mörslis station" är BK2 enligt BatMan och det finns inga vändplatser innan bron och vägen går över fjällterräng. Björnnäset (675) – Västsjön Hela vägen är ca 4,5 km lång och har BK2 på hela sträckan Ådt 25 ingen uppgift om andelen tunga fordon Motiv: Vägen går över myrmark Österåsen (722) – Hölleforsen, Bron över Indalsälven vid Hölleforsen Hela vägen är ca 9,8 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 3,3 km Ådt 60 varav 5 tunga fordon Motiv: Bro 23-723-1 "Bron över Indalsälven vid Hölleforsen" är BK2 enligt BatMat och går över en damm, det finns ingen vändplats väster om bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK2 Bron över östra Sittsjön – Bomsund (731) Hela vägen är ca 23,0 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 5,6 km Ådt 50 varav 10 tunga fordon Motiv: Gammal dålig grusvägen med dålig överbyggnad Öratjärn (731) – Krångede kraftverk (87) Hela vägen är ca 2,2 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 80 varav 10 tunga fordon Motiv: Bro 23-2-1 "Bro över Indalsälven vid Krångedesforsarna" är BK2 enligt BatMan och det finns inga vändplatser innan bron, för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK2 Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 BK2 16 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 3 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 16 november – den 31 mars tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande bärighet Föreslagen bärighet 815.01 Bron över Klumpvattnets utlopp Hela vägen är ca 1,5 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 10 varav ingen uppgift om andelen tunga fordon Motiv: 23-327-1, Bro över Klumpvattnets utlopp vid Risede är klassad i BatMan till BK2 för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK2 (Borga –) Västerbottens läns gräns vid Subbme (AC 1052) – Storjola – Sannaren Hela vägen är ca 4 km lång och har BK2 på hela vägens längd Ådt 50 ingen uppgift om andelen tunga fordon Motiv Inga broar på sträckan kan därför höjas till BK1 på vintern BK2 BK2 825 BK2 17 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 4 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 16 november – den 31 mars tillhöra bärighetsklass 3 (BK3) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar 504.02 Kombinerad landsväg– och järnvägsbro över Ljusnan i Sveg Hela vägen är ca 1,4 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km Ådt 840 varav 35 tunga fordon Motiv: Bro 23-441-1 "Bro över Ljusnan vid Sveg" klarar enligt BatMat 5 tons axeltryck och 10 tons boggitryck samt 15 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i Jämtlands län kan därför utgå ur denna föreskrift Bron över Järpströmmen Hela vägen är ca 1,2 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,2 km Ådt 520 varav 30 tunga fordon Motiv: Bro 23-681-1 "Bron över Järpströmmen" klarar enligt BatMat 2 tons axeltryck och 3 tons boggitryck samt 12 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i Jämtlands län kan därför utgå ur denna föreskrift Kvisslebron (640) – Kvissle (635) Hela vägen är ca 0,7 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt, 160 varav 10 tunga fordon Motiv: Bro 23-232-1 "Bro över Indalsälvens norra gren vid Kvitsle" och bro 23-231-1 "Bro över Indalsälvens södra gren vid Kvitsle" broarna ligger på rad och det finns inga vändplats innan bron, för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK3. Länsstyrelsen i Jämtlandslän har även föreskrivet, 23 FS 2004:24, 6 tons axeltryck och 8 tons boggitryck samt 12 tons bruttovikt på broarna. Dracksjön (711) – östra Strandåker (698) Hela vägen är ca 10,4 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 1,9 Ådt, 60 ingen uppgift om andelen tunga fordon Motiv: Bro 23-5-1 "Bro över Gimån n Strandåker" enligt BatMat är bron BK3 och det finns inga vändplats innan bron, för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK3. Länsstyrelsen i Jämtlandslän har även föreskrivet, 23 FS 2004:24, 4 tons axeltryck och 6 tons boggitryck samt 8 tons bruttovikt på broarna Bro över östra Sittsjön vid Sittsjön Hela vägen är ca 23 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km Ådt 50 varav 10 tunga fordon Motiv: Bro 23-13-1 " Bro över ö Sittsjön vid Sittsjön till BK3 enligt BatMan 642 693 716 727 Nuvarande bärighet BK3 Föreslagen bärighet BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 BK3 18 Bilaga 2 Ärendenr: TRV 2013/85855 4 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 16 november – den 31 mars tillhöra bärighetsklass 3 (BK3) på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar 732 Bron över Hälan vid Halån Hela vägen är ca 5,6 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km Ådt 180 varav 10 tunga fordon Motiv: Bro 23-1-1 "Bron över Hälan vid Halån" är klassad till BK3 enligt BatMan Bron över Indalsälven vid Lit Hela vägen är ca 4,5 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,5 km Ådt 820 varav 25 tunga fordon Motiv: Bro nr 23-260-1" Bron över Indalsälven vid Lit " klarar enligt BatMat 3 tons axeltryck och 3 tons boggitryck samt 12 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i Jämtlands län därför ska vägen utgå ur denna föreskrift Kroksgård (615) – Dvärsätt (611) Hela vägen är ca 2,4 km lång och har BK3 på hela sträckan Ådt 410 varav 15 tunga fordon Motiv: Bro 23-240-1 "Bro över Indalsälven sv Dvärsätt" är klassad till BK3 enligt BatMan, det finns inga vändplatser innan bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK3 796 1024 Nuvarande bärighet BK3 Föreslagen bärighet BK3 BK3 BK3 BK3 19
© Copyright 2024