Trafikbullerutredning E18, pdf 5,6 Mb

RAPPORT A
Handläggare
Johanna Åström
Tel
+46 (0)10 505 46 19
Mobil
+46 (0)70 184 57 71
[email protected]
1 (5)
Datum
2015-04-08
Uppdragsnr
704840
Håbo kommun
Emma Sandelin
E18 genom Bålsta
Trafikbullerutredning
Johanna Åström
Uppdragsansvarig
E 18 genom Bålsta, Håbo kommun
Trafikbullerutredning
Uppdrag
Genomgång, med avseende på trafikbuller, området kring E18 mellan trafikplats Åsen och Draget
för nuläget, år 2030 eller år 2050.
Sammanfattning
Bullerberäkningar har gjorts 2 meter över mark för nuläget och År 2030. Se bilaga 1 (A01-A12).
ÅF-Infrastructure AB
Ljud & Vibrationer
Örebro
Granskad av
Johanna Åström
Lars Lindström
Kvalitetsrådgivare
ÅF-Infrastructure AB, Nikolajgatan 3, SE-702 10 Örebro
Telefon +46 10 505 00 00. Fax +46 10 505 00 10. Säte i Stockholm. www.afconsult.com
Org.nr 556185-2103. VAT nr SE556185210301. Certifierat enligt SS-EN ISO 9001 och ISO 14001
704840 RAPPORT A
2015-04-08
2 (5)
Innehållsförteckning
1
BAKGRUND ...........................................................................................................................................3
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
RIKTVÄRDEN ........................................................................................................................................3
Riksdagsbeslut .....................................................................................................................................3
Boverkets byggregler ........................................................................................................................3
Boverkets allmänna råd ...................................................................................................................4
Ljudklassning av bostäder ..............................................................................................................4
Busstrafik ................................................................................................................................................4
3
TRAFIKUPPGIFTER ..............................................................................................................................5
4
BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR ..............................................................................................5
5
BERÄKNADE TRAFIKBULLERNIVÅER...........................................................................................5
6
UNDERLAG ............................................................................................................................................5
Bilagor
706036-A01
706036-A02
706036-A03
706036-A04
706036-A05
706036-A06
Ljudutbredning av ekvivalent ljudnivå, 2 m över mark, Nuläge Väg
Ljudutbredning av maximal ljudnivå, 2 m över mark, Nuläge Väg
Ljudutbredning av ekvivalent ljudnivå, 2 m över mark, Nuläge Väg
Ljudutbredning av maximal ljudnivå, 2 m över mark, Nuläge Väg
Ljudutbredning av ekvivalent ljudnivå, 2 m över mark, Nuläge Väg
Ljudutbredning av maximal ljudnivå, 2 m över mark, Nuläge Väg
706036-A07
706036-A08
706036-A09
706036-A10
706036-A11
706036-A12
Ljudutbredning av ekvivalent ljudnivå, 2 m över mark, 2030 Väg
Ljudutbredning av maximal ljudnivå, 2 m över mark, 2030 Väg
Ljudutbredning av ekvivalent ljudnivå, 2 m över mark, 2030 Väg
Ljudutbredning av maximal ljudnivå, 2 m över mark, 2030 Väg
Ljudutbredning av ekvivalent ljudnivå, 2 m över mark, 2030 Väg
Ljudutbredning av maximal ljudnivå, 2 m över mark, 2030 Väg
704840 RAPPORT A
1
2015-04-08
3 (5)
Bakgrund
Håbo kommun gjorde för 10 år sedan en bullerutredning, med hjälp av Ingemanssons
Technology AB, för E18 mellan Tpl Åsen och Draget. Nu önskar Håbo kommun en uppdatering
av denna utredning.
2
Riktvärden
2.1
Riksdagsbeslut
I samband med Infrastrukturpropositionen, 1996/97:53, som antogs 1997-03-20, fastställde
riksdagen riktvärden för trafikbuller. Dessa riktvärden för nybyggnad av bostäder redovisas i
följande sammanfattning.
Riktvärden för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder.
Utrymme
Högsta trafikbullernivå, dBA
Ekvivalentnivå
Maximalnivå
Inomhus
Utomhus (frifältsvärden)
Vid fasad
På uteplats
30
45 (nattetid)
55
70
1)
2))
Källa: Infrastrukturpropositionen 1996/97:53
1)
Värdet får enligt SS25267 överskridas med 10 dB fem gånger per natt, 22-06.
2)
Värdet får enligt SS 25267 överskridas tre gånger per timme.
I centrala lägen eller andra lägen med bra kollektivtrafik kan i vissa fall avsteg från dessa värden
göras, men ekvivalentnivån ska vara högst 55 dBA utanför minst hälften av bostadsrummen i
varje lägenhet.
2.2
Boverkets byggregler
I Boverkets byggregler, BBR, hänvisas när det gäller ljudmiljön till Ljudklass C enligt svensk
standard för ljudklassning av bostäder SS 25267. Detta innebär följande riktvärden för trafikbuller
inomhus.
Högsta värden för A-vägda, ekvivalenta och maximala, ljudtrycksnivåer
Utrymme
Ekvivalentnivå, LpA
Maximalnivå natt LpAFmax
Bostadsrum
30 dBA
Kök
35 dBA
Värdet, LpAFmax får överskridas 5 gånger per natt (22.00 - 06.00).
3)
45 dBA
-
1)
704840 RAPPORT A
2.3
2015-04-08
4 (5)
Boverkets allmänna råd
I Allmänna råd 2008:1. ”Buller i planeringen – Planera för bostäder i områden utsatta för buller
från väg- och spårtrafik” anger Boverket när det gäller planerade bostäder med 60 – 65 dBA
ekvivalentnivå:
”Nya bostäder bör endast i vissa fall medges där den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad
överskrider 60 dBA, under förutsättning att det går att åstadkomma en tyst sida (högst 45 dBA
vid fasad) eller i vart fall en ljuddämpad sida (45-50 dBA vid fasad). Minst hälften av
boningsrummen, liksom uteplats, bör vara vänd mot tyst eller ljuddämpad sida.
Det bör alltid vara en strävan att ljudnivåerna på den ljuddämpade sidan är lägre än 50 dBA. Där
det inte är tekniskt möjligt att klara 50 dBA utmed samtliga våningsplan på ljuddämpad sida bör
det accepteras upp till 55 dBA vid fasad, normalt för lägenheter på de övre våningsplanen. 50
dBA bör dock alltid uppfyllas för flertalet lägenheter somt vid uteplatser och gårdsytor.”
2.4
Ljudklassning av bostäder
I svensk standard SS 25267 anges värden för ljudklassning av bostäder. Ljudklass C uppfyller
kraven enligt BBR, Ljudklass B innebär 4 dB lägre nivåer inomhus och Ljudklass A ytterligare 4 dB
lägre nivåer.
Ljudklass B kan sägas ge 50 % högre ljudstandard än vad BBR kräver och Ljudklass A dubbelt så
hög ljudstandard.
2.5
Busstrafik
Folkhälsomyndighetens krav enligt FoHMFS 2014:13 tabell 2 för lågfrekvent buller är mycket
svårt att uppfylla för busstrafik vid hållplatser. Vid nyplanering av bostadsområden kan kraven
vara möjliga att uppfylla om mycket hårda krav ställs på husens ytterväggskonstruktion och
fönster och avståndet till bussgatorna (eller hållplatser) helst inte är mindre än 100 m.
Med genomgående lägenheter och sovrum placerade mot bullerdämpad sida kan dock en god
ljudmiljö erhållas inomhus.
704840 RAPPORT A
3
2015-04-08
5 (5)
Trafikuppgifter
Vägtrafik
Följande trafikuppgifter ligger till grund för beräkningarna för Nuläget
Väg
Fordon/ÅMD Tunga fordon, %
Skyltad hastighet
E18
24 000
11
110 km/h(80 km/h tunga fordon)
Följande trafikuppgifter för prognos år 2030 ligger till grund för beräkningarna.
Väg Fordon/ÅMD Andel tunga fordon,%
Skyltad hastighet, km/h
E18 30 000
11
110 km/h (80 km/h tunga fordon)
Trafiksiffrorna är uppräknade och baserad på följande:
PERSONBIL
TUNG TRAFIK
201020102010-2030
2030
2050
Alla
Alla
E-vägar
Övriga
Alla
vägar
vägar
1,4
1,73
1,34
1,11
1,31
Den specificerade påläggsfaktorn är per år.
4
Beräkningsförutsättningar
Trafikbullerberäkningarna är utförda enligt den Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafik,
Naturvårdsverkets rapport 4653, med programmet Soundplan 7.3 och Trivector miljöprogram
buller väg II 1.2.5. Ljudutbredningen redovisas 2 meter över mark för både den ekvivalenta och
den maximala ljudnivån. De redovisade utbredningskartorna redovisar bullernivåer inkl
fasadreflexer.
5
Beräknade trafikbullernivåer
Observera att denna beräkning endast redovisar bullernivåer från väg E18. I området finns det
även andra vägar som bidrar med buller till det aktuella området.
Utbredningskartorna redovisas i Bilaga 1 (A01-A12)
6
Underlag


Kartunderlag från Håbo kommun
Trafiksiffror hämtade från trafikverkets hemsida.