Östra Importstråket – Den smarta godsvägen till Stockholm Ny infrastruktur öppnar upp för ökad import över Gävle Hamn. Miljardsatsning i Gävle Hamn med djupare och bredare inseglingsränna -‐ Dubbelspår på Ostkustbanan till Stockholm -‐ Nya Rikskombiterminalen i Rosersberg bäddar för det smarta och hållbara stråket (sjö+järnväg) med slutstation Stockholm Mälardalen. Bästa läge för importföretag med Norden som marknad Det demografiska läget centralt i Norden, närheten till Stockholm (90 minuter) och ostkustens största hamn, ger Gävle-‐regionen utomordentliga förutsättningar att vara attraktiv etableringsort för verksamheter där logistik, monteringsarbeten och smarta transportlösningar spelar stor roll. I regionen finns tillgång till rätt arbetskraft, attraktivt boende vid havet med pendelavstånd till Stockholm. Dessutom är markpriserna låga och möjligheterna att transportoptimera genom att använda alla fyra transportslagen är stora. Gävle som varande Europas GIS-‐huvudstad ger även utomordentliga möjligheter till transporteffektivisering i alla led. Totalt investeras ca 25 miljarder SEK i regionen 2012-‐2020. Logistikparker som passar alla Hos oss kan du välja på flertalet logistikparksområden. Lämpligheten är helt beroende på verksamheten. •
•
•
•
Ersbo vid E4. Här finns Postnord etablerat vilket gör detta området särskilt lämpligt för e-‐handelslager. Fredrikskans vid Gävle Hamn. Särskilt lämpligt för företag, där sjöfarten spelar in. Tolvfors, utvecklingsområden vid E4, E16, Ostkustbanan, Bergslagsbanan, Norra Stambanan i anslutning till hamnleden, 15 minuter från kaj. En timme till Arlanda Airport och tio minuter till Gestrike Airport. Den optimala etableringen för stora centrallager med Norden som marknad. Tuna i Sandviken, lämpligt för datacenter. Detaljplanelagd och terraserad. Ostkustens största containerhamn, strax norr om Stockholm Gävle Containerterminal är en av Sveriges mest effektiva containerterminaler. Inriktningen har redan från starten varit att driva verksamheten med hög teknisk profil och i framkant av utvecklingen. Terminalen har ändamålsenlig utrustning för hantering av alla typer av lastbärare, exempelvis containers, trailers och flak. Lokaliseringen i Sveriges mest dynamiska produktionsregion och med endast 90 minuter till Stockholm ger goda förutsättningar för fortsatt tillväxt. Gävle Containerterminal GCT AB ingår i Yilport Holding som även driver flera hamnar i medelhavsområdet och Portugal. Bild: Nya containerterminalen i Gävle Hamn. Gävle växer – Nu planerar vi för 500 ha ytterligare logistikområde i Tolvfors Gävle-‐Tolvfors Logistikområde planeras vid Gävles Norra infart, utmed E4:an vid hamnleden. I anslutning kommer nya sträckningen av Ostkustbanan att beredas plats. Dessutom kommer Norra Stambanan och Bergslagsbanan samt E16 till Oslo, att ansluta till det attraktiva området. Här bereds plats för Gävles nya godsbangård, terminaler och lager. En plats för godsintensiva företag och en hub för citylogistiken. Vår strävan är att Gävle-‐Tolvfors ska utvecklas till Nordens mest innovativa logistikområde, där GIS-‐teknologin får styra. Ett levande logistikcenter med plats för truck-‐ och bus-‐stop, hotell, kontor, restauranger och närhet till rekreation och friskvård. Hållbara transporter är för oss en självklarhet, där eldrivna fordon (bilar och tåg) och varför inte elvägar som testas på E16, får stora utrymmen. Arbetskraften -‐ vår styrka I Gävle-‐regionen finns gott om arbetskraft inom alla delar i logistikkedjan. Här finns konsultföretagen inom sjöfarten och spedition, transportföretagen och GIS-‐företagen. Gävle har ett antal olika logistikutbildningar, från yrkesutbildningar till högskoleutbildningar inom logistik. Här finns CLIP – Centrum för logistik och innovativ produktion vid Högskolan i Gävle, som stärker konkurrenskraften för hela regionen. MellanSveriges LogistikNav, c/o Mellansvenska Handelskammaren, Box 296, 801 04 Gävle Tel. 070-‐586 66 16, Projektledare Anders Franck. www.mellansverigeslogistiknav.se, [email protected]