Planerad verksamhet i Dalarna 2015 Region Mitt Östersund Härnösand Större åtgärder som planeras eller redan är under produktion i Dalarna under 2015. Vissa objekt kan komma att skjutas framåt i tiden om tilldelning av medel blir mindre än väntat. Borlänge Gävle Dalarnas län I Dalarna ligger ett pärlband av tätorter längs tydliga stråk. Där sammanstrålar även de för såväl nationell som regional nivå viktiga nord-sydliga och öst-västliga järnvägs- och vägstråken, som utgör basen för Dalarna som ett av landets absolut största godsgenererande län. Dalarna är dessutom ett transitlän för den omfattande nord-sydliga godstrafiken i Sverige. Var fjärde godståg per dygn på svensk järnväg har sitt ursprung i eller passerar Borlänge. 2 2015 Region Mitt - Dalarna Vi planerar På uppdrag av regeringen har Trafikverket lagt fram ett förslag till nationell trafikslagsövergripande plan för utvecklingen av transportsystemet under 20142025. Utgångspunkten i regeringens infrastrukturproposition är att vi i första hand ska vårda och utveckla det vi redan har; vi ska tänka nytt innan vi bygger nytt. Den totala planeringsramen för 2014-2025 är 522 miljarder kronor för åtgärder i hela landet. Planeringsramen består av tre större delar enligt följande: • 86 miljarder kronor för drift och underhåll av statliga järnvägar. • 155 miljarder kronor för drift och underhåll av vägar • 281 miljarder kronor för utveckling av transportsystemet. 3 2015 Region Mitt - Dalarna Fyrstegsprincipen – för hållbar planering Trafikverket arbetar enligt fyrstegsprincipen för hållbar planering. Fyrstegsprincipen är ett sätt att tänka kring val av åtgärder när vi väl undersökt och beskrivit problemet. Utifrån ett väl definierad problem bild kan vi hitta den mest hållbara och effektiva lösningen. Fyrstegsprincipen innebär att vi först undersöker om transportbehovet och valet av transportsätt kan påverkas. (Steg 1 -Tänk om) I andra hand väljer vi lösningar som innebär effektivare utnyttjande av befintlig infrastruktur. (Steg 2 - Optimera) I tredje hand blir det aktuellt med ombyggnad och förbättring av befintlig infrastruktur. (Steg 3 -Bygg om) I fjärde hand kommer nybyggnad och större ombyggnadsåtgärder. (Steg 4 - Bygg nytt). 4 2015 Region Mitt - Dalarna Vi bygger om och bygger nytt 5 • Vi genomför en rad förbättringar i regionen under året. Åtgärderna ger ökad kapacitet och bidrar till regionens utveckling, oavsett om vi bygger om eller bygger nytt. • 2015 utreder, projekterar och bygger vi infrastruktur i projekt för omkring totalt 2,4 miljarder kronor i Västernorrland, Dalarna, Jämtland, Gävleborg. • Trafikverket samarbetar självklart också med kommunerna i regionen och driver ett antal projekt med medfinansiering. 2015 Region Mitt - Dalarna Aktuella järnvägsprojekt • • • • • • • • • • • Mora resecentrum – Förbättrad tillgänglighet till station, återstående skärmtak byggs 2015 Falu resecentrum - Förbättrad tillgänglighet till stationen och ökad säkerhet för resenärerna. Falun – Borlänge - 3 mellanblock*, slutförs under 2015 Falun -Borlänge - Hinsnoret ESIK-lösning (samtidighet för korta tåg) Ludvika, Stensveden - Gångtunnel Falun–Hinsnoret , Säter–Gustafs, Borlänge-Repbäcken - Stängslingsåtgärder Avesta Krylbo/Borlänge – Avvattningsåtgärder Mora – Utbyte personsäkra ställverk Fors A-anläggning – Oskyddad plankorsning förses med bommar, trafiksäkerhet Storvik – Borlänge - Spårbyte G:a Ludvika vägen Rågåkers by A-anläggning - Halvbommar ersätts med en Aanläggning • Jularbo (Avesta) – Växelbyte * Mellanblock innebär att man sätter ut fler signaler för att reglera trafiken mellan två stationer. Effekten av detta blir att man kan ha kortare avstånd mellan två tåg på samma spår. 6 2015 Region Mitt - Dalarna Aktuella järnvägsprojekt Utredning/Planläggningsprocess • Dalabanan, Uppsala – Sala, hastighetshöjande åtgärder (trimningsåtgärder) • Dalabanan, Rosshyttan, Vikmanshyttan, samtidighet för korta tåg (ESIK-lösning) • Dalabanan, Snickarbo – Säter – Gustafs, samtidighet för långa tåg • Dalabanan, Hedemora, samtidighet samt trespårsstation på längden • Dalabanan, Stora Tuna, byte av skyddsväxlar • Godsstråket genom Bergslagen, Avesta/Krylbo – Frövi, mellanblock* • Bergslagsbanan, Falun – Borlänge – samtidighet för korta tåg (ESIK-lösning) • Godsstråket genom Bergslagen, Ombening, kapacitetsåtgärder, ny mötesstation, (Avesta, Region Mitt ansvarar för hela banorna även för delarna i Region Öst) • Borlänge bangård, trimningsåtgärder, Automatisering av spårspärr och signalåtgärder • Godsstråket genom Bergslagen, Avesta/Krylbo – Dalslund, kapacitetsåtgärder partiellt dubbelspår ink trimningsåtgärder på Avesta Krylbo bangård (Region Mitt ansvarar för hela banorna även för delarna i Region Öst) * Mellanblock innebär att man sätter ut fler signaler för att reglera trafiken mellan två stationer. Effekten av detta blir att man kan ha kortare avstånd mellan två tåg på samma spår. 7 2015 Region Mitt - Dalarna Aktuella järnvägsprojekt Övrig utredningar: • • • • 8 Funktionsutredning, Ornäs samtidig infart för korta tåg ESIK-lösning Kapacitetsförbättringar Borlänge-Repbäcken Borlänge bangård, högre genomgångshastighet Plankorsningsutredningar 2015 Region Mitt - Dalarna Aktuella vägprojekt Produktioner • Grådarondellen, Borlänge, trafiksäkerhetsåtgärder • väg 68, förbifart Fors (Avesta) • väg 70 Tuvan-Kråkberg, gång- och cykelväg • väg 650 genom Åsmansbo • väg 938 Västanvik – Karlsarvet (Leksand), gång- och cykelväg, etapp 1 Diverse vägåtgärder i Dalarnas län • gång- och cykelåtgärder, trafiksäkerhets-, påverkans-, och miljöåtgärder Planläggningsprocess/bygghandling • väg 50 Skeppmora – Lyviksberget (Ludvika), gång- och cykelväg • väg 66, Östra Tandö – Bu (Malung) • väg 70 Borlänge - Djurås • väg 70 Gustafs (Säter) – busshållplats • Grängesberg - trafiksäkerhetsåtgärder • Gagnefs kyrkby – resecentrum - gång- och cykelväg 9 2015 Region Mitt - Dalarna Aktuella vägprojekt Planläggningsprocesser, fortsättning • E16 Lönnemossa – Klingvägen - mitträcke inklusive Steffens väg, Falun • E16 Ornäs (Borlänge), busshållplatser • E16 förbi Yttermalung • E 45 Vattnäs-Trunna • väg 50 järnvägsbroar (Grängesberg) • väg 50, genom Enviken (Falun) - åtgärder i centrala Enviken, planläggningsprocess • väg 50 genom Ludvika, Bergslagsdiagonalen • väg 66 Ludvika – cirkulationsplats • väg 45/70 genom Mora steg 1-3 • väg 70 trafikplats Smedjebacksvägen (Borlänge) • väg 70 Smedjebacksvägen – Gyllenhemsvägen (Borlänge) • väg 71 Dala Järna – Vansbro • väg 70 Rättvik, flytt och nybyggnation av busshållplatser i Vikarbyn • väg 301 Furudal (Rättvik) - gång- och cykelväg • väg 635 - åtgärder genom Halvarsgårdarna (Borlänge) • väg 850/862 Sundborn (Falun) – korsningsproblematik • väg 1000 Orsa, trafiksäkerhetsåtgärder • väg 1053 Sälen, flygplats 10 2015 Region Mitt - Dalarna Åtgärdsvalsstudier väg 66 Malung Sälen – söder om Fiskarhedenkorset – Kläppen-Sälen, Tillgänglighet Sälen. väg 70 Säter - Tillgänglighet Resecentrum Säter. väg 70 Leksand - Tillgänglighet för trafik från väg 938, 570, 920 med flera genom Leksand till väg 70. väg 70 Rättvik - Tillgänglighet och trafiksäkerhet i Gärdebykorset. väg 70/270 Hedemora - Tillgänglighet och trafiksäkerhet för oskyddade trafikanter mellan Gussarvsrondellen och Hamre. väg 245 Ludvika (Fredriksberg inklusive Säfsenanläggningen) - Trafiksäkerhet. väg 635 Borlänge - Tillgänglighet och trafiksäkerhet för oskyddade trafikanter mellan Tolsbo och Tunets skola (gång- och cykelväg). väg 50 Ludvika – länsgräns - Mitträckesplanering väg 800 och 807, Borlänge mellan Torsång centrum och skola – Ökad trafiksäkerhet och tillgänglighet E16 Hofors-Engelsfors - Mitträckesseparering E16/väg 70 Masergatan – Ökad trafiksäkerhet i korsning pga. dålig sikt. 11 2015 Region Mitt - Dalarna 12 2015 Region Mitt - Dalarna Vi förebygger och avhjälper • Vi arbetar förebyggande och avhjälpande. Förebyggande underhåll är sådant som är planerbart. Avhjälpande underhåll är det vi gör för att åtgärda något som redan har hänt, till exempel en nedriven kontaktledning. • Vi förvaltar, underhåller och utvecklar det befintliga och framtida väg- och järnvägssystemet. På väg: beläggningsarbete, renoveringar, plogning, halkbekämpning, grusvägsunderhåll, slåtter, rastplatsskötsel och lagning av skador på eller intill vägen. På järnväg: spårbyte, kontaktledningsbyte, snöröjning, spårhalkbekämpning, översyn av och åtgärder på järnvägsanläggningen. 13 2015 Region Mitt - Dalarna Bärighetsåtgärder väg Produktion 2015 • väg 662 Rågåker – Spraxkya (Borlänge) • väg 1029 Jöllen – Dyverdalen (Älvdalen) • smärre tjälsäkringsåtgärder i länet Projektering 2015-2017 • väg 293 Holbacken-Ängesgårdarna (Borlänge) • väg 764 Svinöhed – Stjärnsund (Hedemora) • väg 800 Broar i Torsång (Borlänge) • väg 1024/1025 Vasaloppsvägen • väg 1029 Kräckelbäcken – Ulvsjön (Älvdalen) 14 2015 Region Mitt - Dalarna Underhåll - beläggningsåtgärder Sträcka • • • • • • • • • • • • • • • E16, del genom Borlänge E16, Äppelbo – Lugnet E16, genom Vansbro E16, Mockfjärd – Dala Floda E16, del väster Dala Floda E16, Nås väg 50, Svarthyttsveden – Spraxkya väg 50, Spraxkya – Borlänge väg 50, Rostberg – Enviken väg 66 Malung – Malungsfors väg 69, Grycksbo väg 69, Hedemora – Trollbo väg 69, U-län – Hedemora väg 78, vägskäl 781 – vägskäl 790 väg 269 Arvet – Furudal NB: Åtgärder är preliminära 15 2015 Region Mitt - Dalarna Underhåll - beläggningsåtgärder Sträcka • • • • • • • • • • • • 16 forts… väg 301, Ingels – Arvet väg 311, Husvallgölen – Särna väg 646, riksväg 50 – riksväg 50 väg 702, vägskäl 701 – vägskäl 703 väg 703, vägskäl 702 – vägskäl 701 väg 735, Intrånget – vägskäl 740 väg 780, vägskäl 70 – vägskäl 69 väg 781, vägskäl 785 – vägskäl 780 väg 875, Sundborn – Toftbyn väg 876, Toftbyn – Svärdsjö väg 889, Ingels – Lamborn väg 1024, Fiskarheden – Evertsberg 2015 Region Mitt - Dalarna Broreparationer Väg Bro E16/810 69 296 576 623 634 701 876 892 1058 bro Ornäsvägen vid Barkargärde (Borlänge) bro över Dalälven vid Uppbo (Säter) bro över Oreäläven 2 km om Furudals station (Rättvik) bro över Rältanån (Leksand) bro över bäck i Björsjö (Smedjebacken) bro i Jobsbo (Smedjebacken) bro över bäck 1 km nordost om Utsund (Avesta) bro över bäck i Toftbyn (Falun) bro över bäcksydväst om Slättberg (Falun) bro över Storån vid Idre kyrka (Älvdalen) Denna lista är preliminär. 17 2015 Region Mitt - Dalarna Tryggt, säkert och i tid När trafiken är som sämst ska vi vara bäst. Vi ansvarar för att väg- och järnvägssystemen används på ett säkert och effektivt sätt. Tillförlitlig, snabb och enkel trafikinformation är en av våra viktigaste frågor och största utmaningar. Därför väljer vi nu att göra ett riktigt krafttag inom området och samla pågående och nya initiativ inom området under ett övergripande program. Vi arbetar på flera sätt för att förbättra punktligheten i tågtrafiken Tillsammans för tåg i tid är namnet på den överenskommelse hela järnvägsbranschen nu har ingått för att öka punktligheten. Arbetet ska ske gemensamt och systematiskt utifrån analyser och indikatorer, allt för att insatserna ska sättas in på rätt ställe. Det långsiktiga målet är Europas punktligaste järnväg. 18 2015 Region Mitt - Dalarna Säkerhetsarbete ATK Etablering 2014 som genomförs 2015 • väg 70 Leksand-Mora, 7 mätplatser (förtätning på befintlig ATK sträcka) • Rommehed-Borlänge, 2 mätplatser Etablering 2015 • väg 26 Söder Vansbro, 2 mätplatser • väg 50 Ludvika – Nedre Malsjö, 4 mätplatser • väg 66 Läsarbo- Söderbärke, 4 mätplatser • väg 68, Horndal, 2 mätplatser • väg 69 Vika-Karlslund, 4 mätplatser • väg 70 Oxberg- Älvdalen, 5 mätplatser • väg 70 Oxberg-Älvdalen, 5 mätplatser • väg 270 Hedemora- Älvnäs, 2 mätplatser Stängsling 2015 • Falun-Hinsnoret • Säter-Gustafs 19 2015 Region Mitt - Dalarna 20 2015 Region Mitt - Dalarna Miljöåtgärder • Vandringshinder för fisk. Åtgärder i Djurån, Liss-Jällån, Lömån och Österängsån. Arbetet i Gesundaån färdigställs. Åtgärder på milstenar för 800 tkr Åtgärdsarbete för alléer i Kloster, Gagnef, Grängshammar, Grevbo och Rommehed Bullerskyddsåtgärder på de mest störda fastigheterna (oklart vilken antal). Fortsatt inventering av artrika vägkanter till en kostnad av ca 20 tkr. Eventuell kulturåtgärd på väg W 751 längs Dalälven vid Husby. • • • • • • 21 2015 Region Mitt - Dalarna Kontakta oss Vi finns till hands för er i planeringen för ett hållbart och effektivt transportsystem. Välkommen att kontakta oss! Anna-Maria Montell Åtgärdsbeställare, Planering Mitt [email protected] 010-123 12 60 22 2015 Region Mitt - Dalarna
© Copyright 2024