Yttrande FP
Kommunstyrelsen 2015-09-09
Motion om trafiksituationen vid Munkebäcksrondellen
Munkebäcksrondellen är nyligen omgjord, därför förutsätter vi att uppföljning och eventuella
justeringar exempelvis med anledning av nybyggnationen i Munkebäck och Renströmska sker
vid behov utan att detta kräver en ny utredning. Vi väljer att inte prioritera denna utredning då
staden i dagsläget behöver fokusera sina utredningsresurser på mer angelägna satsningar
gällande stadsutveckling och infrastruktur.
Yrkande (M, KD)
Kommunstyrelsen 2015-09-03
Ärende 3.2
Yrkande angående motion rörande utredning av
trafiksituationen i Munkebäcksrondellen
ÄRENDET
Motionären lyfter fram att det finns trafikproblem vid Munkebäcksrondellen och
föreslår ett antal lösningar. Vi anser att Trafikkontoret lite för snabbt har avfärdat
motionen när de konstaterar att de inte fått in några rapporter om att kollektivtrafiken
har problem i området.
Ett antal större byggprojekt kommer att starta i området med nya bostäder ibland annat
Munkebäckstorg och Kålltorp. Detta kommer att leda till att trafikvolymen i området
kommer att öka och att eventuella problem i Munkebäcksrondellen kan komma att tillta.
Vi anser därför att Trafikkontoret bör göra en utredning över trafiksituationen i
Munkebäcksrondellen för att identifiera eventuella problem samt vilka alternativ till
åtgärder som är möjliga att genomföra.
Att i detta skede av processen fastslå att lösningen ska vara planskildhet mellan olika
trafikslag är vi dock inte beredda att ställa oss bakom. Det kanske är möjligt att förbättra
trafiksituationen utan att det ska vara planskildhet. Utredningen bör visa vilka alternativ
som är möjliga samt vilka konsekvenser (även ekonomiska) dessa alternativ får och
därefter är vi beredda att ta ställning till de olika lösningsförslagen, vilket även skulle
kunna vara ett nollalternativ.
FÖRSLAG TILL BESLUT
Kommunstyrelsen föreslås besluta:
Att bifalla motionens första att-sats
Att avslå motionens andra att-sats
Tjänsteutlåtande
Utfärdat 2015-08-12
Diarienummer 0893/15
Repronummer 220/15
Stadsutveckling
Hedwig Andrén
Telefon 031-368 02 33
E-post: [email protected]
Motion av Staffan Levinsson (SD) om utredning av trafiksituationen i
Munkebäcksrondellen H nr 39/15
Motionen
Staffan Levinsson (SD) föreslår kommunfullmäktige att besluta om en
utredning av trafiksituationen i Munkebäcksrondellen. Utredningens mål ska
vara att hitta en lösning med planskildhet. Idag samsas alla trafikslag i
rondellen vilket innebär att bussarna fastnar i köer då spårvagnar har
företräde.
Motionären menar att då fullmäktige har beviljat bygglov för många nya
bostäder kommer rondellen att belastas än mer i framtiden.
Remissinstanser
Motionen har remitterats för yttrande till trafiknämnden.
Remissinstans
Beslut
Kommentar
Trafiknämnden
Avstyrker
Trafikkontoret planerar
utifrån sitt uppdrag från
nämnden att biltrafiken
ska minska, samt den av
trafiknämnden beslutade
trafikstrategin som har
som mål att minska
biltrafiken med 25% till
2035 och utformar
infrastrukturen i området
därefter. Om målen i
trafikstrategin uppnås
kommer den befarade
situationen i samband med
nyexploateringen inte att
uppstå.
Yrkande M, FP,
yttrande KD
Ekonomiska konsekvenser
En utredning bör rymmas inom befintlig ram.
1 (8)
Barnperspektivet
Trafikkontoret har i likhet med alla stadens nämnder och bolag ett ansvar att
ta med ett barnperspektiv i planeringen av staden så att barn och ungdomar
kan röra sig i staden så tryggt som möjligt.
Jämställdhetsperspektivet
Kvinnor reser oftare med kollektivtrafik medan män oftare väljer att åka bil.
Mångfaldsperspektivet
Stadsledningskontoret har inte funnit några särskilda aspekter på frågan
utifrån detta perspektiv.
Miljöperspektivet
Att bygga hållplatser som består av olika plan minskar inte biltrafiken i
staden, men det kan innebära färre bilköer.
Omvärldsperspektivet
Många storstäder väljer planskildhet för olika trafikslag för att minska
trängseln vid t ex centralstationer eller sk resecentrum.
STADSLEDNINGSKONTORET
Hedwig Andrén
Handläggare
Bilaga 1
Bilaga 2
Jessica Granath
Avdelningschef
Motionen
Trafiknämndens protokollsutdrag och tjänsteutlåtande
Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande
2 (8)
Bilaga 1
Motionen
Motion av Staffan Levinsson (SD) om utredning av
trafiksituationen i Munkebäcksrondellen.
Bakgrund
För ett par år sedan byggdes korsningen vid Munkebäckstorget om.
Trafikljusen ersattes av rondell i samband med att spår byggdes så att
spårvagn 5 kunde fortsätta till Östra Sjukhuset.
Trots förbättringen av spårvagnstrafiken finns det brister med nuvarande
trafiksituation. Buss 17 körde förut på spårvagnsspåret och fick grönt ljus vid
passage av korsningen. Nu tvingas den köra ute i trafiken och hamnar i
bilköer. När nu även 5:an går genom korsningen blir det väldigt mycket
stopp i trafiken, speciellt i rusningstrafik.
I höstas beslutade kommunfullmäktige att bevilja bygglov för bostäder på
gamla Munkebäcksgymnasiets tomt. Det finns planer på mer
bostadsbyggande framöver. Trafiksituationen kommer därmed att bli än mer
ansträngd. Därför måste åtgärder vidtas för förbättringar.
Spårvägen skulle kunna gå på bro över gatuplanet eller genom utgrävt
schakt. Biltrafiken skulle kunna ledas alternativa vägar.
Jag föreslår att Göteborgs kommunfullmäktige beslutar:
..att tillsätta en utredning om att förbättra trafiksituationen vid
Munkebäckstorget.
..att målet med utredningen ska vara att hitta en lösning med planskildhet.
Staffan Levinsson (SD) kommunfullmäktige Göteborg
Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande
3 (8)
Bilaga 2
Trafiknämndens protokollsutdrag och tjänsteutlåtande
Utdrag ur protokoll
Sammanträdesdatum 2015-06-17
Nummer 5/15
§ 144
Diarienummer 1144/15
Motion av Staffan Levinsson (SD) om utredning av trafiksituationen i
Munkebäcksrondellen
Yttrande kommunstyrelsen
Förslag till beslut enligt trafikkontorets tjänsteutlåtande.
(M), (FP) inger yrkande, bilaga 1, § 144.
(KD) inger yttrande, bilaga 1, § 144.
Ordföranden yrkar bifall till kontorets förslag.
Henrik Munck (MP) yrkar avslag på ingivet yrkande från (M), (FP), bilaga 1,
§ 144 och yrkar bifall till kontorets förslag.
Axel Josefsson (M) yrkar bifall till ingivet yrkande, bilaga 1, § 144
Ordföranden ställer proposition på bifall till kontorets förslag respektive
bifall till yrkandet från (M), (FP).
Propositionen besvaras och ordföranden finner att nämnden beslutar bifalla
kontorets förslag
1.
2.
avstyrka motionen,
som eget yttrande till kommunstyrelsen översända trafikkontorets
tjänsteutlåtande.
Yttrande (KD) antecknas till protokollet.
Vid protokollet
Betty Karlsson
Justerat
Johan Nyhus
Axel Josefson
Rätt utdraget intygar i tjänsten
Betty Karlsson
Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande
4 (8)
Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande
5 (8)
TN § 144/15
Tjänsteutlåtande
Trafiknämnden
2015-06-17
Diarienummer 1144/15
Samhälle och Planering
Maria Ackerot
Telefon 031-368 26 12
E-post: [email protected]
Motion av Staffan Levinsson (SD) om utredning av
trafiksituationen i Munkebäcksrondellen.
Förslag till beslut
Trafiknämnden föreslås besluta
att
att
avstyrka motionen
som eget yttrande till kommunstyrelsen översända trafikkontorets
tjänsteutlåtande.
Sammanfattning
Staffan Levinsson har lämnat in en motion där han föreslår att Göteborgs
kommunfullmäktige beslutar att tillsätta en utredning om att förbättra
trafiksituationen vid Munkebäckstorget och att målet med utredningen ska
vara att hitta en lösning med planskildhet.
Trafikkontorets synpunkter
Trafikkontoret anser inte att det i dagsläget är befogat att påbörja en
utredning om trafiksituationen i Munkebäcksrondellen. Trafikkontoret har
ingen uppgift om att trafikstörningarna för kollektivtrafiken är extra
påtagliga på den aktuella platsen. Därmed är det inte heller aktuellt att
besluta om lösning med planskildhet.
Ekonomiska konsekvenser
Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra
några ekonomiska konsekvenser
Barnperspektivet
Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra
några konsekvenser ur barnperspektivet
Jämställdhetsperspektivet
Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra
några konsekvenser ur jämställdhetsperspektivet
Mångfaldsperspektivet
Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra
några konsekvenser ur mångfaldsperspektivet
Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande
6 (8)
Miljöperspektivet
Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra
några konsekvenser ur miljöperspektivet
Omvärldsperspektivet
Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra
några konsekvenser ur omvärldsperspektivet
Stefan Eglinger
Trafikdirektör
Jörgen Einarsson
Avdelningschef
Bilaga
Motion av Staffan Levinsson om utredning av trafiksituationen i Munkebäcksrondellen.
Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande
7 (8)
Ärendet
Staffan Levinsson föreslår att Göteborgs kommunfullmäktige beslutar:
..att tillsätta en utredning om att förbättra trafiksituationen vid Munkebäckstorget.
..att målet med utredningen ska vara att hitta en lösning med planskildhet
Bakgrund
För ett par år sedan byggdes korsningen vid Munkebäckstorget om. Trafikljusen ersattes
av cirkulation i samband med att spår byggdes så att spårvagn 5 kunde fortsätta till
Östra Sjukhuset.
Staffan Levinsson beskriver att trots förbättringen av spårvagnstrafiken finns det brister
med nuvarande trafiksituation. Buss 17 körde förut på spårvagnsspåret och fick grönt
ljus vid passage av korsningen. Nu delar bil och busstrafiken körfält. När nu även 5:an
går genom korsningen upplever Staffan Levinsson att det blir väldigt mycket stopp i
trafiken, speciellt i rusningstrafik och att bussen fastnar i dessa köer.
I höstas beslutade kommunfullmäktige att bevilja bygglov för bostäder på gamla
Munkebäcksgymnasiets tomt. Det finns planer på mer bostadsbyggande framöver.
Staffan Levinsson befarar att trafiksituationen kommer därmed att bli än mer ansträngd.
Därför måste åtgärder vidtas för förbättringar.
Staffan Levinsson föreslår att spårvägen skulle kunna gå på bro över gatuplanet eller
genom utgrävt schakt. Biltrafiken skulle kunna ledas alternativa vägar.
Trafikkontorets synpunkter
Trafikkontorets planeringsprocess inleds numera med en åtgärdsvalsstudie med
tillhörande analys enligt fyrstegsprincipen då det gäller infrastrukturlösningar.
Nyinvestering är en åtgärd som utförs i sista hand om behov inte kan lösas på annat sätt.
Den aktuella platsen är en komplex trafikplats där många trafikslag samspelar. När det
gäller den nuvarande utformningen av platsen var ambitionen att förbättra
trafiksituationen för samtliga trafikslag.
När investeringsbeslut togs för åtgärden var den nu planerade exploateringen vid gamla
Munkebäcksgymnasiet inte påbörjad. Vad gäller nämnda nyexploatering är denna, i
enlighet med stadens utbyggnadsstrategi, placerad i ett område med god
kollektivtrafikförsörjning för att minimera bilberoendet för de boende.
Trafikkontoret planerar utifrån sitt uppdrag från nämnden att biltrafiken ska minska,
samt den av trafiknämnden beslutade trafikstrategin som har som mål att minska
biltrafiken med 25% till 2035 och utformar infrastrukturen i området därefter. Om
målen i trafikstrategin uppnås kommer den befarade situationen i samband med
nyexploateringen inte att uppstå.
Mot bakgrund av ovanstående anser inte trafikkontoret att det i dagsläget är befogat att
påbörja en utredning om trafiksituationen i Munkebäcksrondellen. Trafikkontoret har
ingen uppgift om att trafikstörningarna för kollektivtrafiken är extra påtagliga på den
aktuella platsen. Därmed är det inte heller aktuellt att besluta om lösning med
planskildhet.
Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande
8 (8)