Yttrande FP Kommunstyrelsen 2015-09-09 Motion om trafiksituationen vid Munkebäcksrondellen Munkebäcksrondellen är nyligen omgjord, därför förutsätter vi att uppföljning och eventuella justeringar exempelvis med anledning av nybyggnationen i Munkebäck och Renströmska sker vid behov utan att detta kräver en ny utredning. Vi väljer att inte prioritera denna utredning då staden i dagsläget behöver fokusera sina utredningsresurser på mer angelägna satsningar gällande stadsutveckling och infrastruktur. Yrkande (M, KD) Kommunstyrelsen 2015-09-03 Ärende 3.2 Yrkande angående motion rörande utredning av trafiksituationen i Munkebäcksrondellen ÄRENDET Motionären lyfter fram att det finns trafikproblem vid Munkebäcksrondellen och föreslår ett antal lösningar. Vi anser att Trafikkontoret lite för snabbt har avfärdat motionen när de konstaterar att de inte fått in några rapporter om att kollektivtrafiken har problem i området. Ett antal större byggprojekt kommer att starta i området med nya bostäder ibland annat Munkebäckstorg och Kålltorp. Detta kommer att leda till att trafikvolymen i området kommer att öka och att eventuella problem i Munkebäcksrondellen kan komma att tillta. Vi anser därför att Trafikkontoret bör göra en utredning över trafiksituationen i Munkebäcksrondellen för att identifiera eventuella problem samt vilka alternativ till åtgärder som är möjliga att genomföra. Att i detta skede av processen fastslå att lösningen ska vara planskildhet mellan olika trafikslag är vi dock inte beredda att ställa oss bakom. Det kanske är möjligt att förbättra trafiksituationen utan att det ska vara planskildhet. Utredningen bör visa vilka alternativ som är möjliga samt vilka konsekvenser (även ekonomiska) dessa alternativ får och därefter är vi beredda att ta ställning till de olika lösningsförslagen, vilket även skulle kunna vara ett nollalternativ. FÖRSLAG TILL BESLUT Kommunstyrelsen föreslås besluta: Att bifalla motionens första att-sats Att avslå motionens andra att-sats Tjänsteutlåtande Utfärdat 2015-08-12 Diarienummer 0893/15 Repronummer 220/15 Stadsutveckling Hedwig Andrén Telefon 031-368 02 33 E-post: [email protected] Motion av Staffan Levinsson (SD) om utredning av trafiksituationen i Munkebäcksrondellen H nr 39/15 Motionen Staffan Levinsson (SD) föreslår kommunfullmäktige att besluta om en utredning av trafiksituationen i Munkebäcksrondellen. Utredningens mål ska vara att hitta en lösning med planskildhet. Idag samsas alla trafikslag i rondellen vilket innebär att bussarna fastnar i köer då spårvagnar har företräde. Motionären menar att då fullmäktige har beviljat bygglov för många nya bostäder kommer rondellen att belastas än mer i framtiden. Remissinstanser Motionen har remitterats för yttrande till trafiknämnden. Remissinstans Beslut Kommentar Trafiknämnden Avstyrker Trafikkontoret planerar utifrån sitt uppdrag från nämnden att biltrafiken ska minska, samt den av trafiknämnden beslutade trafikstrategin som har som mål att minska biltrafiken med 25% till 2035 och utformar infrastrukturen i området därefter. Om målen i trafikstrategin uppnås kommer den befarade situationen i samband med nyexploateringen inte att uppstå. Yrkande M, FP, yttrande KD Ekonomiska konsekvenser En utredning bör rymmas inom befintlig ram. 1 (8) Barnperspektivet Trafikkontoret har i likhet med alla stadens nämnder och bolag ett ansvar att ta med ett barnperspektiv i planeringen av staden så att barn och ungdomar kan röra sig i staden så tryggt som möjligt. Jämställdhetsperspektivet Kvinnor reser oftare med kollektivtrafik medan män oftare väljer att åka bil. Mångfaldsperspektivet Stadsledningskontoret har inte funnit några särskilda aspekter på frågan utifrån detta perspektiv. Miljöperspektivet Att bygga hållplatser som består av olika plan minskar inte biltrafiken i staden, men det kan innebära färre bilköer. Omvärldsperspektivet Många storstäder väljer planskildhet för olika trafikslag för att minska trängseln vid t ex centralstationer eller sk resecentrum. STADSLEDNINGSKONTORET Hedwig Andrén Handläggare Bilaga 1 Bilaga 2 Jessica Granath Avdelningschef Motionen Trafiknämndens protokollsutdrag och tjänsteutlåtande Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande 2 (8) Bilaga 1 Motionen Motion av Staffan Levinsson (SD) om utredning av trafiksituationen i Munkebäcksrondellen. Bakgrund För ett par år sedan byggdes korsningen vid Munkebäckstorget om. Trafikljusen ersattes av rondell i samband med att spår byggdes så att spårvagn 5 kunde fortsätta till Östra Sjukhuset. Trots förbättringen av spårvagnstrafiken finns det brister med nuvarande trafiksituation. Buss 17 körde förut på spårvagnsspåret och fick grönt ljus vid passage av korsningen. Nu tvingas den köra ute i trafiken och hamnar i bilköer. När nu även 5:an går genom korsningen blir det väldigt mycket stopp i trafiken, speciellt i rusningstrafik. I höstas beslutade kommunfullmäktige att bevilja bygglov för bostäder på gamla Munkebäcksgymnasiets tomt. Det finns planer på mer bostadsbyggande framöver. Trafiksituationen kommer därmed att bli än mer ansträngd. Därför måste åtgärder vidtas för förbättringar. Spårvägen skulle kunna gå på bro över gatuplanet eller genom utgrävt schakt. Biltrafiken skulle kunna ledas alternativa vägar. Jag föreslår att Göteborgs kommunfullmäktige beslutar: ..att tillsätta en utredning om att förbättra trafiksituationen vid Munkebäckstorget. ..att målet med utredningen ska vara att hitta en lösning med planskildhet. Staffan Levinsson (SD) kommunfullmäktige Göteborg Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande 3 (8) Bilaga 2 Trafiknämndens protokollsutdrag och tjänsteutlåtande Utdrag ur protokoll Sammanträdesdatum 2015-06-17 Nummer 5/15 § 144 Diarienummer 1144/15 Motion av Staffan Levinsson (SD) om utredning av trafiksituationen i Munkebäcksrondellen Yttrande kommunstyrelsen Förslag till beslut enligt trafikkontorets tjänsteutlåtande. (M), (FP) inger yrkande, bilaga 1, § 144. (KD) inger yttrande, bilaga 1, § 144. Ordföranden yrkar bifall till kontorets förslag. Henrik Munck (MP) yrkar avslag på ingivet yrkande från (M), (FP), bilaga 1, § 144 och yrkar bifall till kontorets förslag. Axel Josefsson (M) yrkar bifall till ingivet yrkande, bilaga 1, § 144 Ordföranden ställer proposition på bifall till kontorets förslag respektive bifall till yrkandet från (M), (FP). Propositionen besvaras och ordföranden finner att nämnden beslutar bifalla kontorets förslag 1. 2. avstyrka motionen, som eget yttrande till kommunstyrelsen översända trafikkontorets tjänsteutlåtande. Yttrande (KD) antecknas till protokollet. Vid protokollet Betty Karlsson Justerat Johan Nyhus Axel Josefson Rätt utdraget intygar i tjänsten Betty Karlsson Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande 4 (8) Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande 5 (8) TN § 144/15 Tjänsteutlåtande Trafiknämnden 2015-06-17 Diarienummer 1144/15 Samhälle och Planering Maria Ackerot Telefon 031-368 26 12 E-post: [email protected] Motion av Staffan Levinsson (SD) om utredning av trafiksituationen i Munkebäcksrondellen. Förslag till beslut Trafiknämnden föreslås besluta att att avstyrka motionen som eget yttrande till kommunstyrelsen översända trafikkontorets tjänsteutlåtande. Sammanfattning Staffan Levinsson har lämnat in en motion där han föreslår att Göteborgs kommunfullmäktige beslutar att tillsätta en utredning om att förbättra trafiksituationen vid Munkebäckstorget och att målet med utredningen ska vara att hitta en lösning med planskildhet. Trafikkontorets synpunkter Trafikkontoret anser inte att det i dagsläget är befogat att påbörja en utredning om trafiksituationen i Munkebäcksrondellen. Trafikkontoret har ingen uppgift om att trafikstörningarna för kollektivtrafiken är extra påtagliga på den aktuella platsen. Därmed är det inte heller aktuellt att besluta om lösning med planskildhet. Ekonomiska konsekvenser Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra några ekonomiska konsekvenser Barnperspektivet Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra några konsekvenser ur barnperspektivet Jämställdhetsperspektivet Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra några konsekvenser ur jämställdhetsperspektivet Mångfaldsperspektivet Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra några konsekvenser ur mångfaldsperspektivet Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande 6 (8) Miljöperspektivet Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra några konsekvenser ur miljöperspektivet Omvärldsperspektivet Eftersom åtgärden inte är aktuell att utföra kommer detta inte att medföra några konsekvenser ur omvärldsperspektivet Stefan Eglinger Trafikdirektör Jörgen Einarsson Avdelningschef Bilaga Motion av Staffan Levinsson om utredning av trafiksituationen i Munkebäcksrondellen. Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande 7 (8) Ärendet Staffan Levinsson föreslår att Göteborgs kommunfullmäktige beslutar: ..att tillsätta en utredning om att förbättra trafiksituationen vid Munkebäckstorget. ..att målet med utredningen ska vara att hitta en lösning med planskildhet Bakgrund För ett par år sedan byggdes korsningen vid Munkebäckstorget om. Trafikljusen ersattes av cirkulation i samband med att spår byggdes så att spårvagn 5 kunde fortsätta till Östra Sjukhuset. Staffan Levinsson beskriver att trots förbättringen av spårvagnstrafiken finns det brister med nuvarande trafiksituation. Buss 17 körde förut på spårvagnsspåret och fick grönt ljus vid passage av korsningen. Nu delar bil och busstrafiken körfält. När nu även 5:an går genom korsningen upplever Staffan Levinsson att det blir väldigt mycket stopp i trafiken, speciellt i rusningstrafik och att bussen fastnar i dessa köer. I höstas beslutade kommunfullmäktige att bevilja bygglov för bostäder på gamla Munkebäcksgymnasiets tomt. Det finns planer på mer bostadsbyggande framöver. Staffan Levinsson befarar att trafiksituationen kommer därmed att bli än mer ansträngd. Därför måste åtgärder vidtas för förbättringar. Staffan Levinsson föreslår att spårvägen skulle kunna gå på bro över gatuplanet eller genom utgrävt schakt. Biltrafiken skulle kunna ledas alternativa vägar. Trafikkontorets synpunkter Trafikkontorets planeringsprocess inleds numera med en åtgärdsvalsstudie med tillhörande analys enligt fyrstegsprincipen då det gäller infrastrukturlösningar. Nyinvestering är en åtgärd som utförs i sista hand om behov inte kan lösas på annat sätt. Den aktuella platsen är en komplex trafikplats där många trafikslag samspelar. När det gäller den nuvarande utformningen av platsen var ambitionen att förbättra trafiksituationen för samtliga trafikslag. När investeringsbeslut togs för åtgärden var den nu planerade exploateringen vid gamla Munkebäcksgymnasiet inte påbörjad. Vad gäller nämnda nyexploatering är denna, i enlighet med stadens utbyggnadsstrategi, placerad i ett område med god kollektivtrafikförsörjning för att minimera bilberoendet för de boende. Trafikkontoret planerar utifrån sitt uppdrag från nämnden att biltrafiken ska minska, samt den av trafiknämnden beslutade trafikstrategin som har som mål att minska biltrafiken med 25% till 2035 och utformar infrastrukturen i området därefter. Om målen i trafikstrategin uppnås kommer den befarade situationen i samband med nyexploateringen inte att uppstå. Mot bakgrund av ovanstående anser inte trafikkontoret att det i dagsläget är befogat att påbörja en utredning om trafiksituationen i Munkebäcksrondellen. Trafikkontoret har ingen uppgift om att trafikstörningarna för kollektivtrafiken är extra påtagliga på den aktuella platsen. Därmed är det inte heller aktuellt att besluta om lösning med planskildhet. Göteborgs Stad Stadsledningskontoret, tjänsteutlåtande 8 (8)
© Copyright 2024