1. No category

Projekt
Varbergstunneln
Attitydundersökning
Juni 2015
Projektnummer: TRV 2013/45076
Markör
Innehåll
•
•
•
•
2
Bakgrund
Syfte, metod och urval
Resultat
– Kännedom
– Attityder till projektet
– Kontakter med Trafikverket
– Information
– Om Trafikverket
– Bakgrundsdata
– Profilbilder
Sammanfattning och slutsatser
2015-06-25
Bakgrund
Utbyggnaden av järnvägen genom Varberg är en del i utbyggnaden av hela Västkustbanan
mellan Göteborg och Lund.
Trafikverket arbetar nu med att ta fram en järnvägsplan med tillhörande
miljökonsekvensbeskrivning för utbyggnaden av järnvägen genom Varberg med dubbelspår,
tunnel samt ny station och godsbangård. Planen innefattar sju kilometer nytt dubbelspår genom
Varberg, varav drygt tre kilometer i tunnel.
Målet är att skapa bättre pendlingsmöjligheter och kunna flytta godstransporter till järnvägen.
Byggstarten är beräknad till 2019.
3
2015-06-25
Metod och urval
Syfte
Undersökningen ska bland annat ta reda på människors kännedom om och attityder till projektet samt
vilken typ av information man är intresserad av och hur man vill ha denna information.
Målgrupp
Undersökningens målgrupp är allmänheten från 18-84 år boende i Varbergs kommun.
Urval
400 intervjuer har genomförts med ersättningsurval. Intervjuerna fördelades enligt
befolkningsstrukturen i Varbergs kommun och urvalet kvoterades på kön och åldersgrupper.
Metod
Telefonintervjuer
Tider
Intervjuperioden var 11 maj – 20 maj, 2015.
4
2015-06-25
Resultat
5
2015-06-25
Kännedom
6
2015-06-25
Känner du till planerna på det som kallas Varbergstunneln?
(Bastal: 400)
100
84%
74%
79
Känner till - Ålder
18-29 – 50%
30-44 – 77%
45-64 – 87%
65-84 – 87%
% 50
16%
26%
21
0
Ja
7
2015-06-25
Nej
Vet du varför man bygger tunneln?
(Bastal: 315)
För att få bort järnvägsspåren från staden
31
För att få plats med fler tåg på Västkustbanan (öka
kapaciteten)
30
Förbättra pendlingsmöjligheter
18
Kortare restid (med tåg)
10
Få mer tillgänglig mark
10
Få bort plankorsningar
7
Fler miljövänliga transporter
Annat
32
0
8
2015-06-25
-För att bygga dubbelspår
-Inte så insatt
2
50
%
100
Attityder till projektet
9
2015-06-25
Vad är din inställning till Varbergstunneln?
(Bastal: 400)
36%
24%
Negativa
19
42%
39%
Positiva
14
21
Vet ej
24
10
22
15%
23%
Varken eller
0%
50%
1
10
2015-06-25
2
3
100%
4
5
Vad är ditt intryck av hur arbetet med att planera Varbergstunneln sköts?
(Bastal: 400)
20%
17%
Negativa
18
14%
6%
Positiva
26
34
17
Vet ej
6
13%
16%
Varken eller
0%
50%
1
11
2015-06-25
2
3
100%
4
5
57
Du är positivt/negativt inställd till Varbergstunneln.
Kan du kort beskriva varför?
Du är positivt inställd till Varbergstunneln (46%)
Behöver byggas ut, ett dubbelspår gör att det blir enklare
att pendla.
Det är bra att man satsar på tåg och får bort trafiken från
centrum.
En station ska vara mitt i centrum.
Jag tycker att det är bra för att det förbättrar
kommunikationerna.
Ökar tillgängligheten. Bättre infrastruktur. Bra med station i
centrum.
Du är negativt inställd till Varberstunneln (33%)
Det är för mycket pengar.
Finns andra områden att lägga pengarna på, till exempel
sjukvården.
För att hela stan kommer att förstöras. Tunneln går rakt
igenom, så det kommer väl grävas överallt.
Jag kan inte förstå varför man plöjer ner så mycket pengar i
projektet. Det finns viktigare saker att lägga pengarna på.
Man kunde lägga järnvägen utanför staden istället, vid
motorvägen, där finns till och med redan plats för järnväg.
Jag tycker att järnvägstrafiken borde gå öster om staden.
Jag tycker att det medför goda möjligheter för Varberg att
blomstra.
Jag tycker det hade varit bättre om man drog spåret utanför
staden.
Vill ej dra in spåren i stan.
Sammanfattning: bra för Varberg och kommunikationerna
12
2015-06-25
Sammanfattning: för dyrt och fel sträckning
Kontakter med Trafikverket
13
2015-06-25
Har du haft någon direktkontakt med Trafikverket eller projektet kring
Varbergstunneln?
(Bastal: 400)
99
100
% 50
1
0
Ja med Trafikverket
14
2015-06-25
Nej
Vad gällde kontakten?
(Bastal: 5)
Samråd
20
Markförhandling/fastighetsfrågor
20
Trafikfrågor järnväg/väg
20
Nyfikenhet/allmän information
20
Miljöfrågor
0
Klagomål/störningar
0
Bullerskyddsåtgärder
0
Annat
40
0
15
2015-06-25
50
%
100
På vilket sätt sökte du kontakt?
(Bastal: 5)
Sökt medarbetare i projektet, personligen
40
Gått på allmänt informationsmöte
40
Skickat e-post
0
Kontaktat Trafikverkets kundtjänst
0
Annat
20
0
16
2015-06-25
50
%
100
Hur upplevde du kontakten utifrån:
(Bastal: 5)
Vet ej
Lyhördhet 0
Lätt att nå 0
20
40
25
0
Möjlighet att påverka
67
20
0
40
33
50%
1
2015-06-25
0
40
75
0%
17
0
2
3
100%
4
5
Har du fått någon återkoppling/svar från Trafikverket?
(Bastal: 5)
100
80
% 50
20
0
0
Ja, inom 5 arbetsdagar
18
2015-06-25
0
0
Ja, men det tog mer än 5
Nej, men det är idag
Nej, det har gått mer än 5 Inte aktuellt (jag förväntar
arbetsdagar
mindre än 5 arbetsdagar arbetsdagar sedan jag tog
mig ingen
sedan jag tog kontakt
kontakt
återkoppling/svar)
Information
19
2015-06-25
Har du tagit del av (sett, hört) någon information om Varbergstunneln?
(Bastal: 400)
Media: Tv, radio, tidning
71
Vänner, bekanta, kolleger
16
Annan aktör/annat sätt
7
Information från Trafikverket direkt hem i brevlåda
5
Informationsutställning
5
Trafikverkets webbplats
2
Skylt vid (det pågående) arbetet
0
Annat sätt
4
Har inte tagit del av någon information om projektet
16
0
20
2015-06-25
Ålder
18-29 – 45%
30-44 – 66%
45-64 – 84%
65-84 – 73%
Ålder
18-29 – 42%
30-44 – 11%
45-64 – 7%
65-84 – 14%
50
%
100
Vad är din upplevelse av informationsutställningen?
(Bastal: 18)
Vet ej
0 6
17
44
0%
50%
1
21
2015-06-25
0
33
2
3
100%
4
5
Hur värderar du Trafikverkets information om Varbergstunneln utifrån
följande faktorer:
(Bastal: 40)
Vet ej
Trovärdig 03
18
Kommer i rätt tid för dig
10
Begriplig
30
Sättet du får informationen på
3
3
Tillräcklig
Lätt att hitta på hemsidan 0
26
22
11
2015-06-25
8
5
8
35
38
8
38
38
38
25
50%
1
3
50
30
0%
22
26
54
18
8
5
31
35
11
5
61
31
8
5 0
Användbart
18
2
3
11
100%
4
5
Vilken information skulle vara intressant för dig att få?
(Bastal: 400)
Övergripande information
23
Uppdateringar om utvecklingen av bygget/vad
som händer i projektet
22
Tidplan
21
Information om det färdiga projektet
20
Vad som händer just nu
15
Motiven till projektet/varför man genomför
projektet
11
Budget
9
Annat
13
Inte intresserad av information
2015-06-25
Förväntade störningar
Miljöpåverkan
Trafikpåverkan
39
0
23
Den mest intressanta
informationen för de
mycket negativa
50
%
Ålder
18-29 – 44%
30-44 – 23%
45-64 – 40%
65-84 – 46%
100
Hur föredrar du att få information om Varbergstunneln?
(Bastal: 247)
Information från Trafikverket direkt hem i brevlåda
48
Trafikverkets webbplats
15
E-postutskick från Trafikverket
Ålder
18-29 – 25%
30-44 – 18%
45-64 – 14%
65-84 – 9%
13
Informationsmöte/utställningar/öppet hus/besökslokal
10
Skylt vid (det kommande) arbetet
2
Annat sätt
0
0
24
2015-06-25
Ålder
18-29 – 3%
30-44 – 0%
45-64 – 10%
65-84 – 26%
38
Jag vill inte ha någon information
Ålder
18-29 – 28%
30-44 – 48%
45-64 – 56%
65-84 – 48%
Tidning
Lokalmedia
50
%
100
I vilken grad instämmer du att Trafikverkets arbete med Varbergstunneln i
sin helhet kännetecknas av:
(Bastal: 400)
Vet ej
Lyhördhet: Vi lyssnar och tar hänsyn
till medborgarnas och näringslivets
behov
22
Helhetssyn: Vi väger in allas behov
av förflyttning och prioriterar rätt
15
17
Nyskapande: Vi utvecklar samhället
med nya smarta lösningar
35
18
20
30
9
21
0%
2015-06-25
24
31
2
3
8
50
11
46
32
19
50%
1
25
20
100%
4
5
Om Trafikverket
26
2015-06-25
Gör Trafikverket ett bra jobb när det gäller att bygga vägar och järnvägar?
(Bastal: 350)
28%
26%
30%
31%
Vet ej
8
22
35
34%
0%
2015-06-25
4
2
28%
3
13
Ungefär hälften av
19-29-åringar och en
fjärdedel av de äldre
anser att Trafikverket
gör ett bra jobb.
50%
1
27
31
100%
4
5
Bakgrundsdata
28
2015-06-25
Ålder:
(Bastal: 400)
100
% 50
34
27
22
17
0
18-29 år
29
2015-06-25
30-44 år
45-64 år
65-84 år
Kön:
(Bastal: 400)
100
% 50
49
51
0
Man
30
2015-06-25
Kvinna
Vilka dags-/kvällstidningar läser du vanligen?
(Bastal: 400)
100
68
% 50
46
42
8
0
VarbergsPosten
31
2015-06-25
Hallands Nyheter
Annat
Inget av ovanstående
Hur ofta åker du tåg till/från Varbergs station
(Bastal: 400)
100
57
% 50
21
14
9
0
Dagligen/Flera gånger i
veckan
32
2015-06-25
Flera gånger i månaden
Några gånger om året/Vid
enstaka tillfällen
Aldrig
Bor du i någon tätort inom kommunen och i så fall vilken?
(Bastal: 400)
Nej bor på landsbygden/by och ej i tätort
18
Varbergs centralort
42
Träslövsläge
7
Tvååker
7
Veddige
5
Bua
4
Väröbacka
3
Trönninge
2
Rolfstorp
2
Tofta
1
Kungsäter
1
Tångaberg
1
Skällinge
0
Himle
0
Löftaskog
0
Åsby
0
Annan
8
Vill ej uppge
1
0
33
2015-06-25
50
%
100
Profilbilder
34
2015-06-25
Ålder och attityd
Åldersfördelning positiva:
Åldersfördelning negativa:
47%
31%
26%
33%
23%
20%
14%
6%
18-29 år
30-44 år
45-64 år
18-29 år
65-84 år
Antal postitiva/negativa per åldersgrupp:
30-44 år
45-64 år
65-84 år
Fördelning positiva negativa per åldersgrupp:
55
50
43
39
38
32
57%
39%
40%
17%
19%
43%
41%
45-64 år
65-84 år
54%
17
30%
7
13%
18-29 år
30-44 år
Negativ
35
2015-06-25
45-64 år
Positiv
65-84 år
18-29 år
Negativ
25%
21%
30-44 år
Varken positiv eller negativ
Positiv
Vad är din inställning till Varbergstunneln?
Resvanor
(Bastal: Dagligen/Flera gånger i veckan, 31; Flera gånger i månaden, 52; Några gånger om året/Vid enstaka
tillfällen, 211; Aldrig, 64)
Dagligen/Flera gånger i veckan
26
Flera gånger i månaden
13
23
Några gånger om året/Vid enstaka
tillfällen
17
32
Aldrig
44
47
20
50%
Negativ
2015-06-25
60
24
0%
36
61
Varken eller
Positiv
33
100%
Vad är din inställning till Varbergstunneln?
Boende
Nej bor på landsbygden/by och ej i
tätort
40
Varbergs centralort
25
27
Bua
21
18
15
33
44
32
50
Väröbacka
38
22
32
Veddige
22
36
0
11
50%
Negativ
50
67
0%
2015-06-25
45
46
Tvååker
37
52
36
Träslövsläge
Trönninge
35
Varken eller
Positiv
100%
Sammanfattning och slutsatser
38
2015-06-25
Sammanfattning
Kännedom
Ungefär åtta av tio känner till planerna på byggandet av Varbergstunneln. Kännedomen är högre i de äldre
åldersgrupperna medan endast hälften av 18-29-åringar känner till planerna. Kännedomen är också högre bland
män (84%) än kvinnor (74%).
Det man i första hand känner till om de bakomliggande skälen till utbyggnaden är att järnvägsspåren ska bort från
staden (31%) och att kapaciteten ska öka (30%). En tiondel svarar kortare restid.
Attityd
Män är både mer positivt och mer negativt inställda till Varbergstunneln än kvinnor som placerar sig mer i mitten av
skalan. Totalt sett är en tredjedel av respondenterna negativt inställda till Varbergstunneln. De är bland annat kritiska
till kostnaderna och sträckningen.
Åldersgruppen 45-64 år är störst till antalet i det undersökta området. I denna grupp är det något större andel
negativa än positiva (43% jämfört med 39%). Även den äldsta gruppen (65-84 år) har en hög andel negativa (41%).
Dessa två grupper utgör tillsammans 80% av de negativa vilket kan vara bra att beakta då kommunikationsinsatser
planeras. De två äldre grupperna nås bäst med brev från Trafikverket direkt hem i brevlådan och via media.
Majoriteten av respondenterna reser med tåg till/från Varberg några gånger om året/vid enstaka tillfällen. Denna
grupp återfinns någorlunda jämnt utspridd över attitydskalan. De som aldrig reser har en mer negativ inställning till
projektet. De som reser dagligen, varje vecka eller flera gånger per månad har en mycket mer positiv inställning än
de som reser mer sällan eller aldrig.
Varberg har en större andel positiva än övriga boendeorter, förutom Väröbacka.
39
2015-06-25
Sammanfattning
Kontakt
Ytterst få har varit i kontakt med Trafikverket.
Information
Det är via media som de flesta (71%) har tagit del av information om Varbergstunneln.
Andelen som fått information via media är lägre i åldersgruppen 18-29 år (45%) och
högst i gruppen 45-64 år (84%). De som inte har tagit del av någon information utgör 16%
av de tillfrågade. Denna grupp domineras av 18-29-åringar (42%).
Informationsutställningen får mycket gott betyg av besökarna. Även Trafikverkets information om Varbergstunneln får
högt betyg, särskilt vad gäller trovärdighet och begriplighet. Informationen får något lägre betyg vad gäller
användbarhet och om den kommer i rätt tid.
Ungefär fyra av tio är inte intresserade av information. I gruppen 30-44 år är intresset större men i de övriga
åldersgrupperna är det minst fyra av tio som inte vill ha information. Att inte vilja ha information har inte mycket att
göra med resefrekvens. Genom titta på resvanor visar det sig att gruppen som inte vill ha information endast reser
lite mer sällan till/från Varberg än de som vill ha information.
I Varberg är det 35% som inte vill ha information, vilket är en lite mindre andel än de närmare 40% som gäller för
hela undersökningsområdet. Möjligen minskar intresset något med avstånd till själva utbyggnaden. Dessutom står
boende i Varberg för ungefär hälften av resandet som sker dagligen/flera gånger i veckan.
40
2015-06-25
Sammanfattning
Information fortsättning
Hälften av de tillfrågade vill ha information direkt hem i brevlådan. Det gäller i mindre grad den yngsta
respondentgruppen som istället i högre grad föredrar att få information via Trafikverkets webbplats och e-post.
En fjärdedel av den äldsta gruppen uppger att de vill ha information på informationsmöten. Fyra av tio respondenter
har uppgivit alternativet ”Annat sätt” vilket i första hand innebär information via lokaltidning och media.
Om Trafikverket
På frågan om Trafikverket gör ett bra jobb när det gäller
att bygga vägar och järnvägar är det en tredjedel som
instämmer, en tredjedel som inte instämmer och
tredjedel som förhåller sig neutral. Könsfördelningen är
jämn i de olika grupperna. Ungefär hälften av 18-29åringar anser att Trafikverket gör ett bra jobb. I övriga
åldersgrupper är det en fjärdedel som tycker så.
41
2015-06-25
Slutsatser
42
•
Kännedomen är hög, 80% i genomsnitt, och närmare 90% hos de äldre grupperna, men endast
50% hos 18-29-åringar.
•
Gruppen 18-29 år är den mest positiva och har samtidigt den högsta andelen som inte tagit del av
information, 42%, vilket gör att gruppen skiljer sig avsevärt från andra åldersgrupper där endast 714% inte har tagit del av information.
•
En tredjedel är negativt inställda till Varbergstunneln. De negativa utgörs främst av personer i
åldern 45-84 år. Denna grupp vill ha information via brev eller media. De mycket negativa är främst
intresserade av projektets budget.
•
De negativa reser i mindre utsträckning tåg till och från Varberg.
•
En större andel negativa bor utanför Varberg och intresset för information om projektet är också
lägre utanför Varberg.
•
Lite förenklat uttryckt är en typisk person med negativ inställning till Varbergstunneln en man i
åldern 45-84 år som har kännedom om projektet, som reser sällan eller aldrig med tåg till och från
Varberg, som vill ha information om främst budget och vill ha den skickad med brev.
•
Exempel på utmaningar inom kommunikation:
-Den stora gruppen negativa (45-84 år)
-Den stora andelen (40%) som inte är intresserad av information
2015-06-25